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Polestar 2
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-35.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.80萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:續(xù)航我算是很滿意的,因?yàn)橹耙矅L試過其他的電動(dòng)車,感覺還是它能更省電一些,開的時(shí)間久一些!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量535.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:續(xù)航我覺得沒有什么問題,整體表現(xiàn)很不錯(cuò),充完電以后堅(jiān)持7/8天還是非常輕松的一件事情!省電節(jié)能!
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:油耗肯定沒有啦
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:油耗方面還是不是很清楚,開的公里數(shù)還在磨合期內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:駕駛比較激進(jìn),電耗相對(duì)也高一些,但是并沒有到不能接受的地步。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:油耗還可以,在市區(qū)內(nèi)跑,感覺還是比較省的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:油耗滿意,就是比較省油,每次出行也不擔(dān)心油費(fèi)過高,這種水平已經(jīng)很低了,折合也就幾毛一公里
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:電耗不算高,在市區(qū)駕駛基本上就是14.2度電上下。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:平均14度每百公里,還可以接受的。
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