一鍵砍遍全城
購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是續(xù)航能力,470 KM的續(xù)航能力,在春天和夏天開空調100公里左右,基本能跑到470公里,冬天跑80-90 KM。
缺點:MP5不好用,車聯(lián)網(wǎng)也不好用,MP5黑屏了好幾次,到店里才能升級程序。
外觀:白色的車,黑色的車頂,懸空的外觀,跋山涉水也不丟人,準備裝個行李箱,帶上帳篷和自行車,方便遠足。
內飾:江淮的內飾比較粗糙,皮質也不夠好,如果內飾跟得上的話,整體做工會更好。
空間:畢竟是 SUV,里面的空間很大,五個人坐在一起,也不會覺得擁擠。這輛車的設計和小五一樣,都是小儲物空間,方便實用。
配置:最重要的是,置換后的優(yōu)惠力度很大,物美價廉,對老用戶非常友好,這也是我第二次買江淮純電動的原因之一。
動力:買車的時候,銷售一直推薦,軸距330 NM,起步很猛,建議大家開車的時候注意點。
越野:
底盤經過大眾專業(yè)的調教,駕駛起來非常穩(wěn)定,懸掛和減震感覺非常好
舒適:米其林輪胎的隔音效果很好,車速達到了120公里,輪胎的噪音也不是很大。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是iEVS4的空間表現(xiàn),頭部空間和后排腿部空間都很大,平時一家五口出去玩,坐在里面會很舒服。
缺點:車身隔音效果一般,關上車窗速度快一點車內噪音太大
外觀:我買了兩種顏色的車身,黑色的車頂,很有時尚感。
內飾:懸浮屏、電子檔、觸摸屏、內飾科技感十足
空間:車身看起來像是一輛小型 SUV,但是空間比途觀、翼虎等緊湊型 SUV要大一些,綽綽有余。
配置:既然買了,那肯定是性價比最高的。
動力:真要比動力的話,我覺得iEVS4在同級別的2.0T面前,簡直就是小巫見大巫。
越野:
配置很齊全,底盤也很穩(wěn),但是底盤的噪音很大。
舒適:車子啟動的時候,聲音不大,發(fā)動機也不響,但是隔音效果一般,車窗外的風噪和胎噪都很明顯,影響了舒適度。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和內部空間是我最滿意的兩點,空間很大,坐起來很舒服,儲物空間也很大,可以放很多東西,后備箱里裝幾個大行李箱和嬰兒車都不成問題。
缺點:車門很輕,很輕,關門的時候很輕,而且音質一般,聽起來沒有任何質感。
外觀:白色的車身,黑色的車頂,給人一種很酷的感覺,尾燈是貫穿的,雖然不是很亮,但是給人一種很舒服的感覺。
內飾:內飾的真皮,座椅的縫線,懸浮的中控屏,操作和分辨率都很高。
空間:空間是最讓我滿意的,主駕駛空間就不用多說了,座椅可以前后移動,理論上可以隨意調整,第二排有三拳的空間,176的男人翹起二郎腿都沒問題,儲物格子也足夠了。
配置:我買ievs4的第一個原則就是喜歡,雖然很多人都說電動車有很多缺點,但是開了十多天,我已經看到了很多優(yōu)點。
動力:第一輛車開起來的時候,給人的感覺就是動力十足,起步和加速都很給力,這絕對不是油車能比的。
越野:
方向盤太輕了,我控制不住,方向盤還好,我不太懂操控,只知道開起來容易。
舒適:靜音型是一流的,少了很多樂趣,但是噪音少了很多,音響效果一般吧,
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚靚麗,開著順手,坐著舒服,分分鐘鐘好評。
缺點:感覺發(fā)動機噪音有點大啊。
外觀:很霸氣,開出去倍兒有面子,很長臉!
內飾:內飾用料上車,這是讓我最滿意的,整體感覺很上乘,就是逼格很高。
空間:足夠大,在車內沒有擁擠的感覺。
配置:ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。
動力:本人不是什么玩車族,也不是什么飆車黨,這個動力家用足夠了。爬坡有點慢。
越野:
操控還可以,與之前那輛車相比沒有什么特別的驚喜。
續(xù)航:目前行駛650公里,平均電耗15
舒適:還行,一般路障沒啥感覺,大鐵塊路障只要不是開的飛快也還是沒啥太大的感覺,但是這車過坑能力不強,開車的人會有明顯的下墜感,如果一條路特別破的話一定要開慢點
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作性挺不錯 方向清晰 方向性準
缺點:不開空調的情況還挺不錯,開了空調動力就有些偏弱了,必定排量小。然而家用夠了。
外觀:中規(guī)中矩吧,沒有特別的地方,但是很耐看。個人比較中意
內飾:不錯 很滿意 就是中控塑料感比較重 不過這價位也不能要求太高了 畢竟價格在那擺的 也不能奢求太多
空間:對于我這種身高的,對我來說空間夠用,后排空間也很不錯。
配置:這價位的車性價比還是很不錯了,畢竟是自己喜歡,
動力:不開空調的情況還挺不錯,開了空調動力就有點兒偏弱了,必定排量小。不過家用夠了。
越野:
操控性不錯 轉向清晰 指向準確
續(xù)航:有點偏高了,可能跟駕駛習慣有關,不過我喜歡大腳油
舒適:除了減震有點硬外,其它的都挺滿意的
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒來過好車,認為操縱還挺不錯,方向方向性非常準。方向蠻輕。
缺點:對新手的我,感覺動力一般般,就是爬坡時候感覺有些慢。但家用夠了。
外觀:不說了,我就是沖著外觀買的
內飾:總體來說內飾還算不錯,就是用料一般,不過這個價位的車也就那樣了
空間:不錯 后排空間很大 坐3個成年人一點都不擠
配置:相對其他品牌的車,價格還是有點高,不過配置方面也是很高的。
動力:對新手的我,感覺動力還算行,就是上長坡時候感覺有點兒肉肉。無非家用足矣了。
越野:
沒開過好車,覺得操控還不錯,方向盤指向很精準。方向盤很輕。
續(xù)航:在我的承受之內,目前還在磨合中。
舒適:我覺得很好,很舒服,就是后排中間的座位有點硬。不過我喜歡,因為座椅短,所以坐的很舒適。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作臺樣式較老,用量一般般,不過做功挺不錯,接縫處對比小。中控面版對比簡潔明了,沒有多余繁雜的按鈕,非常實用。非常好。
缺點:沒有肉人,只要肯踩。起車仍是夠快的。就是起車稍慢,發(fā)動機動靜也大,
外觀:外形時尚大氣,線條流暢,動感十足。
內飾:中控臺樣式較老,用料一般,但做工不錯,接縫比較小。中控面板比較簡潔,沒有多余復雜的按鍵,很實用。很好。
空間:本人身高180 體重160,前排調整到合適的駕駛姿勢,后排還有一拳半,后排坐3個人也不覺得擁擠
配置:可以說性價比很高,配置很豐富。該標配的配置都有,很不錯
動力:沒有肉人,只要肯踩。起車仍是挺快的。就是起車遲緩,發(fā)動機聲也大,
越野:
還行,就是感覺方向盤有虛位,指向還可以,
續(xù)航:對于這個車,油耗還是可以的。
舒適:座位包裹性很強 坐著很舒適 后排空間也很寬敞 就是后排座椅不能調節(jié)
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格,內室也就這樣,無非還算挺不錯
缺點:提速馬馬虎虎,但我不尋求車速。高速路跑起來仍是可以的。就是滿座爬坡時候,動力有些偏弱。
外觀:非常喜歡,尤其喜歡尾燈,很有運動范兒,就是屁股感覺有點小,不過整體感覺還是很好的。
內飾:這個價位,內飾也就這樣,不過還算不錯
空間:因為是家用的,空間還是夠用的。
配置:這個價格買到這樣的配置真的很劃算,而且我覺得性價比很高,值得擁有
動力:提速一般般,無非我不最求車速。高速公路跑起來仍是可以的。就是坐滿上長坡時候,動力有點兒偏弱。
越野:
沒開過車的車,不知道什么叫操控,反正開起來還是很順手,方向盤也很精準,指哪打那。
續(xù)航:市區(qū)油耗有點偏高,高速很省油,市區(qū)就不行了。總體還可以接受
舒適:可以接受,就是后排中間位置坐的不舒服,其他都很滿意。前排座椅很舒服。
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購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然首先是外觀了,他的外觀的確讓人耳目一新,大氣不顯得局促,開出去也有面。質量很不錯,因此性價比很高。與外資車相比,具有很多很多的優(yōu)勢。
缺點:左駕側門不時異響、錦湖胎噪較大、剎車偶爾異響。
外觀:外觀設計時尚,倒車燈亮度也低吐槽一下。
內飾:典型的中庸風格。手感材質:內飾用料一般但做工尚佳,手感也還行。方向盤手感較細
空間:空間家用足夠,經常性三口出行感覺無壓力。乘坐空間:我身高182cm,前排頭部腿部空間尚可
配置:多功能方向盤、無鑰匙啟動和一鍵進入、中控大屏及倒車影像等
動力:在上坡時轉速需達2500轉以上,這時發(fā)動機聲音能明顯聽到
越野:
方向盤手感輕,虛位小指向性及路感尚可。懸掛調校偏硬,剎車軟線性稍差
續(xù)航:比較滿意的。城市路上行車電耗更低,曾經跑過兩周都是市內道路,平均電耗12百公里。
舒適:懸架偏硬,過減速帶需車速降得很低,不然車身跳動幅度大
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.95萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有特別的優(yōu)點,也沒有特別的缺點,最適合家用。如果說想要買人生的第一部車的話,我想是不錯的選擇。非得講講最滿意,那就是最吸引我的外觀吧,尤其是前臉,挺犀利,符合年輕人的審美。
缺點:本人音樂控,原廠的破音響敢不敢再破一點?(坐等晚點去汽配城改裝)
外觀:外觀比較耐看,礦石白金屬漆在陽光下看上去非常有質感,漆比較硬
內飾:中控臺非常寬大比較有質感,目前快1千公里沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的瑕疵,可能本人對內飾不是特別在意哈
空間:空間沒什么好挑剔的了,尤其是后排空間夠用、或妹子游龍戲珠那是沒有任何問題。
配置:當當買菜車,接客戶也看的過去,空調出風口風量還挺大的
動力:不知道是不是車輛問題,感覺有時候一腳油門踩下去,本人對車輛的動力要求比較細膩,比較愛研究最大扭矩時候的動力
越野:
隨著速度的上升方向盤自動變重增加穩(wěn)定性與安全性,很不錯的設計
續(xù)航:偏暴力駕駛者,提車一周時候速度拉過150碼,總的電力耗在17之間徘徊,總的還是比較省電的
舒適:舒適性很不錯了,懸掛調教的很好,一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺
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