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江汽集團(tuán)-江淮iEVS4

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江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià):12.95-15.95萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

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全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEVS4 2019款 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
12.95萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智享型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.95萬(wàn)元
14.3kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智尊型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.34
15.95萬(wàn)元
15.7kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 改款 豪華智享型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.92萬(wàn)元 車主平均耗電量: 2.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.78
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.78
4.21
13.92萬(wàn)元
2.1kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智聯(lián)型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.41
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.35
4.19
15.38萬(wàn)元
2.5kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智悅型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.39萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.25
4.13
16.39萬(wàn)元
4.8kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.95萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾中規(guī)中矩,空間寬大舒服。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就不說了。
外觀:時(shí)尚年輕的外觀,勻稱的線條比例,整車就是怎么看怎么喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的風(fēng)格是我喜歡的類型,簡(jiǎn)約又不失大氣的感覺,最最關(guān)鍵的是用著也是蠻方便的。
空間:空間用大來形容感覺都有點(diǎn)不夠用,寬闊吧,尤其是第二排的空間,翹起二郎腿來都足夠了。
配置:配置絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格的啦,比如:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航等等。
動(dòng)力:跑起來啊,什么都不愁了。平時(shí)也就上下班什么的,它都能一一滿足我的需求。
越野: 買這車的時(shí)間不長(zhǎng),但是操控起來還是蠻順暢的,車子也沒有因?yàn)槲沂切率制圬?fù)我,哈哈哈。
續(xù)航:油耗還可以接受啦,畢竟還沒有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適:我坐駕駛位感覺還不錯(cuò),家人坐后面也說行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.95萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn),另外的話就是空間,廣闊的空間適合一家人出游,都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn):空間比想象的高,前臉和車燈有待改善,小區(qū)不好停車,洗車費(fèi)勁,這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀:霸氣硬派,高大
內(nèi)飾:做工用料雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:大都無法形容它,應(yīng)該稱之為廣闊
配置:配置上一般般吧,沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些,感覺舒服就行了。
動(dòng)力:起步穩(wěn),電機(jī)動(dòng)力來的響應(yīng)極快,比汽油車牛逼多了
越野: 方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航:16朝上,雖說磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn),但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期,希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適:座椅包裹感一般,軟硬度適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型有動(dòng)感,帥氣,線條不錯(cuò),挺時(shí)尚,適合我自己,價(jià)格也挺實(shí)惠的,接地氣
缺點(diǎn):高速120噪音有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)速不高。超車的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁吧
外觀:外觀就是因人而異、有的人覺得那個(gè)好看、有的人覺得另一個(gè)好看
內(nèi)飾:整體給我感覺還是很舒服的, 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間:空間挺大的吧,駕駛起來挺舒服的,乘坐空間滿足家用是很輕松的,在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的,家里人也覺得
配置:配置還算比較齊全,巡航,胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅等
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)夠用了,平常代步,旅行,動(dòng)力沒什么太大要求了
越野: 過彎也很穩(wěn)扎,走一些小路都可以好好的控制,濾震好,舒適過得去
續(xù)航:和官方給出續(xù)航里程一樣,目前試過跑剩到30Km的極限,然后再去充電,在市區(qū)跑還好的
舒適:座椅比較舒服,就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),不開爛路
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.95萬(wàn)元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉看起來大氣,空間很好,配置也豐富,物有所值
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點(diǎn),有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的
外觀:前臉大氣,設(shè)計(jì)沖擊力很強(qiáng),黑色給人很沉穩(wěn),屁股性感十足,尾燈霸氣,側(cè)身修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:風(fēng)格屬于耐看型,設(shè)計(jì)也很新穎,不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)有好也有差的地方
空間:我和我的家人都滿意這個(gè)空間表現(xiàn),車子的空間蠻大的,平常就是三個(gè)人用,最多不超過五個(gè)人。我家沒啥大個(gè)子都是比較瘦小的身材
配置:配置沒什么亮點(diǎn),我對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,一體和中控屏,很好看
動(dòng)力:加速一般,力量不錯(cuò)。只不過起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,日常沒什么問題
越野: 操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感很好,車子比較大,開著注意點(diǎn)盲區(qū)就好
續(xù)航:跑的路程中中等等,沒開過其他新能源車,讓我看還可以吧。
舒適:座椅舒適,跟身體的貼合好,空間又夠,我評(píng)價(jià)就是一款舒適型的豪華家用車,各方面都是比較好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.95萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操作性挺不錯(cuò) 方向清晰 方向性準(zhǔn)
缺點(diǎn):不開空調(diào)的情況還挺不錯(cuò),開了空調(diào)動(dòng)力就有些偏弱了,必定排量小。然而家用夠了。
外觀:中規(guī)中矩吧,沒有特別的地方,但是很耐看。個(gè)人比較中意
內(nèi)飾:不錯(cuò) 很滿意 就是中控塑料感比較重 不過這價(jià)位也不能要求太高了 畢竟價(jià)格在那擺的 也不能奢求太多
空間:對(duì)于我這種身高的,對(duì)我來說空間夠用,后排空間也很不錯(cuò)。
配置:這價(jià)位的車性價(jià)比還是很不錯(cuò)了,畢竟是自己喜歡,
動(dòng)力:不開空調(diào)的情況還挺不錯(cuò),開了空調(diào)動(dòng)力就有點(diǎn)兒偏弱了,必定排量小。不過家用夠了。
越野: 操控性不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向清晰 指向準(zhǔn)確
續(xù)航:有點(diǎn)偏高了,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),不過我喜歡大腳油
舒適:除了減震有點(diǎn)硬外,其它的都挺滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒來過好車,認(rèn)為操縱還挺不錯(cuò),方向方向性非常準(zhǔn)。方向蠻輕。
缺點(diǎn):對(duì)新手的我,感覺動(dòng)力一般般,就是爬坡時(shí)候感覺有些慢。但家用夠了。
外觀:不說了,我就是沖著外觀買的
內(nèi)飾:總體來說內(nèi)飾還算不錯(cuò),就是用料一般,不過這個(gè)價(jià)位的車也就那樣了
空間:不錯(cuò) 后排空間很大 坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠
配置:相對(duì)其他品牌的車,價(jià)格還是有點(diǎn)高,不過配置方面也是很高的。
動(dòng)力:對(duì)新手的我,感覺動(dòng)力還算行,就是上長(zhǎng)坡時(shí)候感覺有點(diǎn)兒肉肉。無非家用足矣了。
越野: 沒開過好車,覺得操控還不錯(cuò),方向盤指向很精準(zhǔn)。方向盤很輕。
續(xù)航:在我的承受之內(nèi),目前還在磨合中。
舒適:我覺得很好,很舒服,就是后排中間的座位有點(diǎn)硬。不過我喜歡,因?yàn)樽味?所以坐的很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.95萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作臺(tái)樣式較老,用量一般般,不過做功挺不錯(cuò),接縫處對(duì)比小。中控面版對(duì)比簡(jiǎn)潔明了,沒有多余繁雜的按鈕,非常實(shí)用。非常好。
缺點(diǎn):沒有肉人,只要肯踩。起車仍是夠快的。就是起車稍慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜也大,
外觀:外形時(shí)尚大氣,線條流暢,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較老,用料一般,但做工不錯(cuò),接縫比較小。中控面板比較簡(jiǎn)潔,沒有多余復(fù)雜的按鍵,很實(shí)用。很好。
空間:本人身高180 體重160,前排調(diào)整到合適的駕駛姿勢(shì),后排還有一拳半,后排坐3個(gè)人也不覺得擁擠
配置:可以說性價(jià)比很高,配置很豐富。該標(biāo)配的配置都有,很不錯(cuò)
動(dòng)力:沒有肉人,只要肯踩。起車仍是挺快的。就是起車遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)聲也大,
越野: 還行,就是感覺方向盤有虛位,指向還可以,
續(xù)航:對(duì)于這個(gè)車,油耗還是可以的。
舒適:座位包裹性很強(qiáng) 坐著很舒適 后排空間也很寬敞 就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,內(nèi)室也就這樣,無非還算挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):提速馬馬虎虎,但我不尋求車速。高速路跑起來仍是可以的。就是滿座爬坡時(shí)候,動(dòng)力有些偏弱。
外觀:非常喜歡,尤其喜歡尾燈,很有運(yùn)動(dòng)范兒,就是屁股感覺有點(diǎn)小,不過整體感覺還是很好的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,內(nèi)飾也就這樣,不過還算不錯(cuò)
空間:因?yàn)槭羌矣玫?空間還是夠用的。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這樣的配置真的很劃算,而且我覺得性價(jià)比很高,值得擁有
動(dòng)力:提速一般般,無非我不最求車速。高速公路跑起來仍是可以的。就是坐滿上長(zhǎng)坡時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)兒偏弱。
越野: 沒開過車的車,不知道什么叫操控,反正開起來還是很順手,方向盤也很精準(zhǔn),指哪打那。
續(xù)航:市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,高速很省油,市區(qū)就不行了。總體還可以接受
舒適:可以接受,就是后排中間位置坐的不舒服,其他都很滿意。前排座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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