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紅旗HS5
官方指導(dǎo)價(jià):18.38-24.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià):18.38-24.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性可以。指向精準(zhǔn),行駛完全沒(méi)有頓挫感,穩(wěn)定性很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)的復(fù)位也比較合理啊,低速比較穩(wěn)重,高速的話(huà)也比較輕便,每次行駛的時(shí)候感覺(jué)他都不是特別的沉,我媳婦兒開(kāi)也比較好故障-操控系統(tǒng):華呈現(xiàn)的感受也比較舒適,沒(méi)有特別大的側(cè)傾的感覺(jué),并線(xiàn)輔助在我每次用車(chē)的時(shí)候,側(cè)方位行駛來(lái)的車(chē)輛我都可以第一時(shí)間會(huì)有預(yù)判,聽(tīng)說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)功能是0到1百0到75公里范圍之內(nèi),他還會(huì)幫助我起到剎車(chē)的作用,有感覺(jué),但是不希望他經(jīng)常出現(xiàn),遠(yuǎn)程啟動(dòng)是我最為喜歡的配置,因?yàn)槊刻煸缟衔叶紩?huì)七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)下樓,6:45的時(shí)候就可以把它遙控開(kāi)啟著,方向盤(pán)的操作感受比較舒適,而且有很多功能按鍵,這是我比較欣慰的,我就希望有個(gè)多功能的方向盤(pán)☆ 并線(xiàn)輔助:你先輔助的能力還是比較突出的,每次都可以感受,感覺(jué)到賓縣的時(shí)候會(huì)有所幫助,在后視鏡的時(shí)候會(huì)提示☆ 主動(dòng)剎車(chē):用剎車(chē)的功能,我其實(shí)沒(méi)有特別多的注意,可能是我把它關(guān)閉了,我也不想用這個(gè)功能☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:啟動(dòng)我每天七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,6:45的時(shí)候就可以把他遙控著了,非常的方便,而且很有逼格的一種感受方向盤(pán)操控感:上盤(pán)的復(fù)位比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,而且單指就可以操作完成,還是很方便的,我喜歡這種打孔的設(shè)計(jì),人家支撐我比較滿(mǎn)意,因?yàn)樗吘共皇且慌_(tái)純正的SUV,但是基本可以滿(mǎn)足失去的感受,剎車(chē)距離現(xiàn)在還是比較可以的,因?yàn)樗膭x車(chē)距離達(dá)到39點(diǎn)左右,基本滿(mǎn)足國(guó)家的規(guī)定脫困能力:目前還沒(méi)有走,特別不好的路段底盤(pán)懸架支撐:掛系統(tǒng)還是比較穩(wěn)重的嗯,不會(huì)有特別大的顛簸感受剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的距離我比較滿(mǎn)意,他還是在控制范圍之內(nèi),是我比較滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)非常輕盈,開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不累,車(chē)子很大,但是轉(zhuǎn)向很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性也很好,電子助力轉(zhuǎn)向,還有多種駕駛模式,并線(xiàn)輔助,主動(dòng)剎車(chē),前碰撞預(yù)警等等,360度全景影像,個(gè)鋁制底盤(pán),那可以說(shuō)通過(guò)性,操控性非常的哇塞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車(chē)可以,當(dāng)時(shí)試駕專(zhuān)員開(kāi)100碼左右剎的車(chē),沒(méi)有剎偏剎斜,點(diǎn)頭也不嚴(yán)重。相信紅旗車(chē)肯定安全沒(méi)問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)車(chē),方向盤(pán)輕,電子的,家人開(kāi)也不累。這點(diǎn)比較好,因?yàn)榻铀托『,家人也開(kāi)。容易操控。我這個(gè)配置,算是標(biāo)準(zhǔn)配置吧,什么主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持都有,后視鏡還有亮燈提醒,感覺(jué)挺安全的。就是有一點(diǎn),遠(yuǎn)程啟動(dòng),沒(méi)法永久取消,每次上車(chē)都得按下,再打火又恢復(fù)開(kāi)啟,不喜歡用這個(gè)功能,感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 超控感不錯(cuò),方向盤(pán)助力很輕松,猜女孩子?很喜歡。主動(dòng)剎車(chē)看APP是啟動(dòng)了,這種功能,只有在危機(jī)時(shí)才發(fā)生效能,所以沒(méi)感受。剎車(chē)可以,遠(yuǎn)程啟動(dòng)的數(shù)據(jù)連接,可能5G手機(jī)要鏈接通暢一些。故障-操控系統(tǒng):紅燈自動(dòng)啟停發(fā)生時(shí),主駕駛不要脫開(kāi)安全帶,否則可能會(huì)熄火!并跳出警告。會(huì)讓你驚慌失措!切記經(jīng)驗(yàn)之談!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車(chē)給人以安全厚重的感覺(jué) ,有被包裹的安全感 。駕駛感受也比較靈敏 ,方向盤(pán)比較輕,平時(shí)習(xí)慣了單手握方向盤(pán) ,很隨意。懸架開(kāi)起來(lái)很扎實(shí),沒(méi)有松散的感覺(jué) ,即使在7八十邁的速度急轉(zhuǎn)彎 ,也沒(méi)有側(cè)翻或失控的現(xiàn)象 ,穩(wěn)定系數(shù)強(qiáng) ,同時(shí)配備了18寸的大輪轂 帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力和平穩(wěn)度高。整體帶來(lái)的感受四平八穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控 總體操控滿(mǎn)意,特別是高速路況無(wú)壓力,指向清晰 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新車(chē)的時(shí)候操控起來(lái)會(huì)稍有一點(diǎn)生疏感,經(jīng)過(guò)幾次簡(jiǎn)單的磨合就會(huì)比較順手一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還好吧,我開(kāi)著很好的車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)。也不知道人家操控好的車(chē)開(kāi)這是啥樣子的,我也就開(kāi)過(guò)說(shuō)操控比價(jià)好的,阿特茲那個(gè)車(chē)開(kāi)著也是一般吧,也沒(méi)覺(jué)得啥操控性能,倒是我覺(jué)得這款車(chē)的地盤(pán)挺硬的,人家都是這樣說(shuō),要比正常的車(chē)型底硬一點(diǎn)點(diǎn),你知道吧,也不是說(shuō)特別提別硬。其他的我也沒(méi)試過(guò),其他的性能,還有就是值得提的脫困性能是挺好的,那次下雨家里下雨路不很好,走泥窩里去啦我把駕駛模式調(diào)到越野模式,一下就沖出來(lái)啦。
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