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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:就我個人感覺、外形、內(nèi)飾、空間,都是讓人感覺舒適的。
缺點:主要還是說異響、還是有的!但是4s店態(tài)度和解決方案還是很好的。在市區(qū)內(nèi)的路還不錯基本沒有、可以接受
外觀:外觀時尚大氣,前臉和尾部都有著紅旗的家族化設(shè)計,有著極高的辨識度。細節(jié)也是非常好的,比如一些縫隙的處理,十分均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置相當豐富,就是配色比較的老成,設(shè)計也很成熟,少了一絲年輕氣息
空間:這款車的空間很大,乘坐起來很舒服,一點不覺得絆腿,后排位置也很寬敞。
配置:作為國產(chǎn)SUV來說,確實算得上是一款不錯的車,價格來說相對還能夠接受吧,花了多少錢買到多少東西,一目了然。
動力:無論加速度、還是爬坡、推背感!覺得很不錯、之前開家里車Q7這沒法對比!
越野:
方向精準,操控模式多,不管什么道路都有應對模式,不錯。
油耗:我的車綜合油耗13個,高速8個左右,以最佳作的經(jīng)濟時速跑能達到5個多!總得來說油耗綜合偏一點點高但能接受。
舒適:舒適度很滿意,座椅設(shè)計很軟,支撐和包裹性都很棒。同時這款車的懸掛也偏舒適風格,在一些顛簸路段的時候不會有明顯的起伏感。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我滿意的還是小五的底盤,非常的穩(wěn)重扎實,當初試駕的時候就喜歡上。當我駕駛著小五行駛在路況較好的鋪裝路面時,幾乎感覺不到任何路面信息,會有一種“隔絕感”,這種厚重感是20萬元級別SUV里十分罕見的。而且小五的底盤非常的扎實,支持性能十分的給力,在經(jīng)過山坡還是轉(zhuǎn)彎的路段時都能很好的支持住整個車身,相當?shù)氖娣?/span>
缺點:高速上風噪、胎噪有點大,隔音差了點,上了120的速度就很明顯
外觀:真的超愛這車的外觀,設(shè)計感強,線條流暢,前面隔柵很好看,很大氣,在suv中最喜歡的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置挺豐富的,不過配色有點單調(diào),在豪華感的塑造上比較一般。
空間:空間設(shè)計合理,坐在車里很舒服,后備箱空間也很大
配置:性價比非常不錯,保養(yǎng)維護也不貴,我一個工薪階層也能承擔的起!
動力:動力還是很不錯的,穩(wěn)中帶著一絲速度上的激進,駕駛體驗非常不錯,家用感覺也是綽綽有余的,若是舍得給油,推背感也很強烈,還是很不錯的
越野:
方向盤很輕,油門沒有猛一竄的感覺,這一點我很滿意!☆ 并線輔助:并線輔助功能非常實用,在實際行車中提升了很大的安全性!!剎車表現(xiàn):這個剎車偏軟,速度稍快一點要是剎車總感覺有一點剎不住的感覺。......
油耗:油耗在日常使用過程中的時候,如果在市區(qū)跑的話差不多都在9到10個左右,高速的話,我一般都在7到8個差不多,跟個人的開車習慣有很大關(guān)系,決定油耗的因素太多了,只要個人能夠接受就好了
舒適:舒適性一流,底盤的韌性和厚重感,在高速上或山路上行駛表現(xiàn)的尤為明顯。面對崎嶇的坑洼路面,底盤的濾震效果非常棒,車身沒有出現(xiàn)大幅度的跳動。靜謐性小五做的也很不錯,路上的噪音幾乎微不可聞,整體還是很舒服的。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格23.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀是最吸引我的,這款車的顏值真的沒得說,太喜歡了,設(shè)計感很強。性能和外觀是我選這款車的主要原因。
缺點:內(nèi)飾用料不走心,看上去塑料感很強,中控臺硬邦邦的,有種說不出的廉價感。
外觀:外觀方面前臉進氣格柵飛瀑式進氣格柵很顯大氣,前面的大燈也是設(shè)計得很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,配置齊全,用料高檔,視野開闊,這樣的紅旗HS5只能說愛了愛了
空間:大,特別是后排,坐四個成年人都不擠! 空間設(shè)計亮點:操控方便實際
配置:性價比很高啊,各種豐富的配置絕對是同級中領(lǐng)先的存在了,而且價格也很實惠,完全可以接受
動力:提速挺快,放在舒適模式反應也很快,雖然是6速的,但并沒有很明顯的頓挫,但深踩油門的時候,油門會有1秒左右的延遲才會急加速
越野:
方向盤很輕松,過顛簸路面,很舒適,減震非常優(yōu)秀
油耗:沒有其他說的油耗那么好,我正常車的油耗也就10個,挺經(jīng)濟的
舒適:座椅包裹性不錯,長時間駕駛不累,坐墊和靠背也都很柔軟。座椅坐姿高,坐進來視野感覺很開闊,高底盤占了比較大的優(yōu)勢。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于紅旗HS5的外觀來說我是很滿意的,內(nèi)飾科技感也是很強,用料和功能配置在同價位車型中性價比可以說是絕無僅有的,甚至不輸于50W價位的合資車,我覺得咱們的國產(chǎn)車已經(jīng)對國人表現(xiàn)出了超強的誠意,值得我們所敬佩所尊重,選擇一輛國產(chǎn)車我認為也是我的榮幸
缺點:烤漆不太亮,感覺也不經(jīng)一般的輕微劃傷。各結(jié)合部縫隙大結(jié)合不緊密!這也是造成異響的一個原因!
外觀:外觀非常漂亮!既不老氣,也不花哨!所以除了我這個中老年人喜愛,也深受年輕人的喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手感還是不錯的,大部分都是軟的,但是顏色能不能有個選擇,為啥只有一種黑色。好在沒有等新款,雖然改變一些,但感覺沒有什么新意。
空間:家里有了二寶之后,沒有個大空間的車肯定是不行的了。這款車的空間算這個級別里比較大的了,每一個座椅都有不錯的乘坐空間。
配置:性價比非常高,畢竟這么多豐富的配置在這擺著18寸輪轂,12.3英寸中控屏,12.3英寸全液晶儀表,5種駕駛模式切換,倒車影像,無鑰匙進入等等,一系列配置也才不過二十萬左右的價格,還是非常劃算的。
動力:我是比較喜歡運動模式下的HS5,有著很不錯的推背感,動力方面2.0T的發(fā)動機也比較強勁,在高速上跑的時候動力很強勁很充足的,相反舒適模式下適合在城市內(nèi)跑,穩(wěn)當,舒適,感覺很愜意
越野:
這個自己感覺還是很不錯!在其轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn),手感還是呈現(xiàn)出比較輕盈的一面,指向還是比較精準,路感也是很清晰
油耗:油耗并不高,非常符合我的預期,我一個工薪階層的人也完全能夠養(yǎng)得起。
舒適:座椅功能非常強大,全方位電動控制,非常優(yōu)秀,理想中的座駕
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、性比價高,價格買非常劃算。2、空間大,車內(nèi)乘坐空間和儲物空間都很棒。3、紅旗車的口碑和知名度也很高。4、座椅也很舒服,乘坐感受很棒。5、油耗節(jié)省
缺點:最不滿意的應該就是紅旗HS5的內(nèi)飾了,當然不是說內(nèi)飾用料不好之類的,就是小五的內(nèi)飾設(shè)計有點不喜歡,第一眼給人的感覺實在太成熟了,缺少了一點年輕人的勃發(fā)的朝氣,當然這是紅旗的一種風格,我也是能接受的。
外觀:外觀方面,紅旗HS5 采用了全新的家族設(shè)計語言,直瀑式進氣格柵視覺效果非常大氣,另外中間部分的紅色裝飾條也極具辨識度。車身線條優(yōu)雅流暢,整體比例非常協(xié)調(diào)。雖然整體觀感沉穩(wěn)內(nèi)斂,氣場也比較強大,但是在大量鍍鉻裝飾件的點綴下,紅旗HS5依然充滿了時尚感,并不沉悶。車頭處,傳統(tǒng)的紅旗立標與時俱進,改為了紅色裝飾條,以另一種方式傳承經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺有點老氣,設(shè)計感很好,不過家里人很喜歡,整體屏幕很大
空間:空間還是比較出色的,這也是當初我選擇紅旗HS5的一大理由,畢竟家里有這么多人不是,還好紅旗HS5沒讓我失望,坐下六個人綽綽有余。后備箱空間也很大,家用完全足夠了
配置:以二十萬出頭能買到相當于三四十萬的享受,那是大大的實惠!而且購車還有各種優(yōu)惠和補貼和四年十萬公的免費保養(yǎng)及終生質(zhì)保那是相當?shù)暮竦溃。。?/span>
動力:動力很輕快,尤其是關(guān)閉自動駐車,將車踩停后松剎車,會明顯感覺到車子會想起“沖”,液力變矩箱憋著勁兒,后溜什么的是不存在的,只要舍得油門,小五甚至也會輕易出現(xiàn)“抬頭”的情況。
越野:
操控非常不錯,制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向手感都給我以一種厚重感受,還挺精準的,底盤也相當扎實穩(wěn)重,通過性很不錯,是一款非常適合家用的好車。
油耗:油耗還算可以,平時在城市里開也才九個點左右吧,對于小五這么大的體型來說并不算高,我一個工薪階層的也完全可以養(yǎng)的起。
舒適:寬大的座椅和舒適的包裹性,加上配置了航空頭枕,讓這輛車具備運動的同時也擁有了舒適的豪華感,這也帶來了后排乘坐空間上的不錯表現(xiàn),后排座椅支持手動靠背角度調(diào)節(jié),緩解長途乘坐疲憊感。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對紅旗最滿意的是外觀大氣漂亮!內(nèi)飾豪華配置高。
缺點:最不喜歡的應該就是紅旗HS5的內(nèi)飾了,倒不是說小五的內(nèi)飾有多差,相反,紅旗HS5非常懂得中國的中庸之道。整體配色給人很沉穩(wěn)低調(diào)的感覺,中控臺上的雙聯(lián)屏,多種顏色的氛圍燈,還有專屬定制的BOSE音響等很好的營造出了車內(nèi)的豪華感。不過小五內(nèi)飾豪華感是有的,就是少了幾分的年輕氣息,有些太過老成了;蛘哌@和紅旗的歷史文化有關(guān)吧,各有各的喜愛!
外觀:外觀我是非常喜歡的,大氣穩(wěn)重,給我一種不怒自威的霸氣,當吃第一眼就喜歡上了,不得不說紅旗HS5造型絕對是用心了
內(nèi)飾:紅旗HS5內(nèi)飾采用了大量搪塑工藝軟質(zhì)材料,并輔以皮革材質(zhì)包裹,質(zhì)感出色,而且非對稱的中控臺設(shè)計也十分吸引眼球。配置方面,雙12.3英寸屏幕、BOSE音響系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅以及自動空調(diào)等,實用之余也營造出一定的科技感。
空間:空間這方面是很滿意的,我175的身高坐前排駕駛位感覺空間很充足,寬度和高度都沒問題,后排腿部空間有剩余,坐三個人不會覺得擠。后備箱很能裝,大包小包塞進去都能裝得下。
配置:總體上很滿意,是家庭用車的好選擇,選紅旗不后悔!
動力:加速快,有推背感,高原地區(qū)也不感覺動力小。
越野:
方向盤很輕,單手操作沒問題,方向盤的指向也很精準。底盤比較沉穩(wěn),快速拐彎的時候不會有太強的側(cè)傾,開起來很有信心。
油耗:油耗完全可以接受的,我平時也就在市區(qū)上下班開開,油耗的話也才8個點左右,還是挺不錯的
舒適:紅旗HS5座椅舒適度非常不錯,運用的材質(zhì)不僅視覺效果出眾,而且對人體的貼合度俱佳,兩側(cè)的護翼能夠帶來不錯的支撐性,后排搭配可調(diào)節(jié)角度的航空級睡眠頭枕,舒適性毋庸置疑,后排還支持角度調(diào)節(jié),同級車型中難得擁有。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是紅旗HS5的配置了,像什么剎車輔助、胎壓顯示、全速自適應巡航、360度全景影像、地形模式切換等等各種駕駛輔助配置都有搭載,非常的方便,也很有科技感。說實話開著紅旗HS5出行簡直就是一種享受啊,既舒服又省心,而且紅旗HS5對于新手非常友好,我老婆也很喜歡開著它出行,這一點真的要給紅旗HS5一個大大的贊
缺點:也沒什么不滿意的地方,要是硬說的話,可能在NVH方面可能有些不太舒服,在城市駕駛的時候,各種降噪調(diào)校還是比較出色的,但上了高速之后,雖然我覺得它對風噪的處理還是OK,但在路噪隔絕方面則還能有進步的空間。
外觀:外觀還是挺不錯的也是第一個吸引我的地方,大尺寸直瀑式格柵放在現(xiàn)今氣場絲毫不減,大燈與中網(wǎng)造型融合,使車頭顯得又寬又厚,力量感十足。在如今大家都追求年輕化、運動化的大背景下,這樣走穩(wěn)重路線且不顯得油膩的SUV反而更有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工很精致,豪華感撲面而來,剛提車就沒啥異味,軟包的處理也很到位,摸到的地方都是軟的
空間:空間非常大,賬面數(shù)據(jù)長寬高分別為4760×1907×1700 mm,軸距為2870mm,還是比較大的,平常家用完全綽綽有余,后備箱空間也相當豐富,同時放下三四個行李箱是沒什么問題的,感覺同級中很少有能夠與之媲美的競爭對手。
配置:性價比很高,而且免費保養(yǎng),終身質(zhì)保,這點很不錯
動力:60以內(nèi)動力可以說隨叫隨到,推背感十足但是60以后就略顯沉穩(wěn)了,市區(qū)里面超車絕對夠了,開了一年多基本上感受不到動力不夠的情況
越野:
操控感一流,方向盤指向性不錯,沒什么虛位,輔助設(shè)計也有很多,像什么上坡輔助等等,還是很不錯的
油耗:油耗也挺不錯的,百公里8.9L,畢竟紅旗HS5車身有這么大,所以這些油耗我是完全可以接受的,很不錯。
舒適:舒適性的話,車內(nèi)座椅軟硬度還是挺舒服的,但是還是逃不開HS5的一個問題就是噪音有點大,不過好在能接受的范圍之內(nèi),避震方面還是挺好,走不平坦的路段,車身跳動得也不明顯
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:小白最讓我滿意的就是空間,再也不用為了照顧后排把座椅往前調(diào)了,其次整體的設(shè)計比較好看,比較霸氣。
缺點:有點異響,風噪有時有點高,啟動時剎車片有嘯叫聲,開一陣子后會消失,工藝合縫方面還可提高,擱物格設(shè)計可以更多點,前后探頭還可裝低點,牌照安裝處有時會影響前雷達。
外觀:外觀的觀設(shè)計時尚美觀,線條很漂亮,前臉和尾部包括車身側(cè)面非常耐看,LOGO設(shè)計有莊重感,辨識度很高,比較獨一無二的感覺
內(nèi)飾:紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計十分時髦,即使放在現(xiàn)在來看我感覺依舊不過時,大尺寸中控臺液晶顯示屏、全液晶儀表盤,電子檔把等等科技感十足,車內(nèi)氛圍燈更是提升了車內(nèi)的檔次,很有豪華感。方向盤采用平底式設(shè)計,觸感和握感都達標。同時,內(nèi)飾還大量使用皮質(zhì)覆蓋,菱格紋路很上檔次。就車內(nèi)氛圍打造而言,紅旗HS5絕對不輸給同價位的合資車。
空間:空間非常寬敞,無論駕駛空間還是乘坐空間都很豐富,我一個一米八左右的漢子坐在里面也不會感到一絲局促,而且后備箱空間也很寬敞,家用真的綽綽有余。
配置:在這個價位,你實在很難再找到像HS5這么全面能打的車型了
動力:動力很不錯2.0T發(fā)動機,最大224馬力,最大扭矩340N·m,配備的6擋手自一體變速箱,這個動力-配置真心挺不錯的
越野:
操控性非常不錯,它底盤給我的感覺,是底盤調(diào)教確實不太像中國品牌的表現(xiàn),反倒是跟合資SUV的底盤調(diào)得有點像,能在舒適和操控上取得較好的平衡點,非常舒服。
油耗:目前開了這么長時間,綜合油耗在8.3L,再怎么說也是輛SUV,而且平時大多數(shù)時間都是在市區(qū)開,這油耗相當不錯了。
舒適:乘坐舒服性好,空調(diào)非常給力!噪音也相當不錯,但超過時速100風噪大一點但能接受!懸掛個人感覺偏軟,網(wǎng)上有人說偏硬我不通意。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是紅旗HS5的底盤了,怎么說呢就兩個字:穩(wěn)重!紅旗HS5的底盤在調(diào)校上它并非是完全偏向舒適型,懸掛一點也不軟,側(cè)傾控制非常得體,但是濾振效果又十分顯著,小震動幾乎沒有,過減速帶韌性十足,我感覺它的駕駛風格更像是歐洲車,并且擁有較為細膩的操控手感,整車質(zhì)感絕對算得上高級了。無論是自己開車還是家人乘坐感覺都是很不錯的,很有家一般的溫暖,喜歡。
缺點:油耗有點高,目前開了4000公里10個油,沒有像店里說的9個油就能下來,至于店里說是磨合期還是我開車習慣,我覺得都不是,就是費油。
外觀:高端大氣的外觀,不管是家用商用都很適合,年青年老也適合。
內(nèi)飾:配置還是不錯的,但內(nèi)飾的設(shè)計我感覺還是太過保守了,非常的成熟,缺乏一定的駕駛激情!
空間:空間非常的寬敞,后排坐四個人綽綽有余,駕駛空間也很寬敞,平時伸伸懶腰蹺蹺二郎腿都很輕松。后備箱空間也很大, 滿足我這一家日常使用綽綽有余。
配置:整體來說還是不錯的,價格雖然快趕上合資車了,但售后的政策還是挺誘人,配置齊全也很實用,開起來暫時沒有網(wǎng)上說的那種異響,動力足夠,空間滿意,如果油耗能再低一些就很完美了。希望國產(chǎn)品牌能早日超越合資車,賣到全世界。
動力:動力我也挺喜歡的,整體非常平順、穩(wěn)定,日常駕駛油門的響應比較積極,并不會出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象。中高速路段加速時,發(fā)動機的響應速度非常迅速。油門踩到底后能感受到明顯的推背感,這套動力總成可以說是相當充沛了。
越野:
操控性我感覺真的挺不錯的,線性的油門力度讓我可以更好的控制轉(zhuǎn)速和擋位,而在急加速時又不會有明顯的頓挫,提速和換擋足夠果決一點也不拖泥帶水;底盤也非常的扎實穩(wěn)重,通過性很棒,很有家一般的溫暖感。
油耗:油耗基本在8-9個的樣子,基本都是在城市里面開的,這個油耗還是非常滿意了,只要不是特別高我就能接受
舒適:舒適性一流,底盤扎實,座椅舒服,視野也很開闊,整體還是很不錯的,車內(nèi)也沒什么噪音,靜謐很棒,我很喜歡
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格合理,配置好,車型好看,大家都說好,國人的首選
缺點:內(nèi)飾可能有點老氣吧,個人感覺。不過家里人很喜歡這款車的內(nèi)飾。
外觀:整車的比例很協(xié)調(diào),前臉特別威武,比新款耐看,一條長長的紅色燈條很好看,后面設(shè)計沒有前臉那么有特點,但打開燈光還是可以的。輪轂全家都喜歡20的,雖然18的不算小,但配這車實在太小氣。朋友推薦我買黑色,但我也不需要接送領(lǐng)導,還是買個耐臟的白色比較實惠。
內(nèi)飾:高科技配置多,內(nèi)飾豪華,真皮透氣性高,就是人機對話還有待提高。
空間:空間非常的大,我一個一米八的大漢坐在里面也沒有感到拘束,后備箱空間也蠻大的,家用綽綽有余了
配置:價格是不貴的,各方面的配置也豐富,2.0T的動力也不弱,我覺得還是挺劃算的
動力:動力對我來說夠了,本來定位家用車,只要踩油門下去,它的動力也是隨叫隨到的。
越野:
方向盤很輕,比以前的車省勁多了,個別時候的緊急避讓還是能很快速的反應。目前磨合期時速沒超過120,不知道速度再快的時候方向盤會不會變得更沉。
油耗:油耗還可以接受,平時上下班開,8.5左右還是可以的
舒適:舒適性一流,座椅填充物很柔軟,坐上去非常的舒服,內(nèi)部的皮質(zhì)材料也很高檔,手感很不錯,最關(guān)鍵的靜謐性很棒,走在路上噪音幾乎微不可聞,一點都不影響車內(nèi)的正常交流,很舒服
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