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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，讓人回頭率很高，而且這輛純電動(dòng)車，也不用擔(dān)心油耗問題。
缺點(diǎn)：還在提車后的新鮮期內(nèi)，并沒有覺得有什么不妥或者不滿意。
外觀：E諾的外觀是我第一眼看到的，特別是車頭的設(shè)計(jì)，線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)很新穎，很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一般，過于簡單化，感覺還有改進(jìn)的空間。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，一米七四的身高坐在里面也不覺得擁擠，后排座椅和小孩都能玩，后備箱更是綽綽有余。
配置：不管是同價(jià)位的車型，還是同級(jí)別的列車，性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這是一輛新車，沒怎么暴力過，平時(shí)在市區(qū)里開開還是綽綽有余的。
越野：
操控方面，我覺得女孩子也能開，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕盈。
舒適：座椅坐著還算舒服，包裹性能也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是特別好。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾耐看，空間也夠用。
缺點(diǎn)：新車現(xiàn)在還不發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)必須給好評(píng)的，就是因?yàn)閷?duì)這個(gè)外觀的執(zhí)著才選擇這款車的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。運(yùn)動(dòng)座椅坐著很舒服，儀表盤和中控看起來也還不錯(cuò)～
空間：空間不大不小，滿座更是恰到好處。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓報(bào)警等等。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃充沛，輸出積極，慷慨激昂的同時(shí)卻又唯美優(yōu)雅，擁有跑車一般的澎湃動(dòng)力。
越野：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，力度適中，路感反饋不錯(cuò)。
續(xù)航：電耗10.8，噸位在那擺著，所以也算正常。
舒適：座椅包裹性非常好，長途比較舒服，不會(huì)感覺很累或者特別壓抑之類的，隔音效果也很棒，關(guān)上窗之后基本上聽不到外面的聲音。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力來的響應(yīng)極快，技術(shù)都在進(jìn)步的啊
越野：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：相當(dāng)滿意啦！這么大塊頭的車，（平均大概14）這個(gè)電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航：說還是比較滿意意。最低顯示16，·當(dāng)然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺 整個(gè)車換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn)：我問老婆，沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，她說 現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)。
內(nèi)飾：雖然談不上豪華，但是我覺得 非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒有大塊頭，基本 也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求，出游家人是不會(huì)感覺到擁擠的。
配置：平時(shí)用到的配置 就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力 儲(chǔ)備充足，平常開起來得心應(yīng)手。
越野：
還行吧，自己開著沒問題就行，轉(zhuǎn)向液靈活，但是感覺已經(jīng)是達(dá)到標(biāo)桿水平。
續(xù)航：我覺得只要不開快，都續(xù)航很好，開快就不行了，掉電快很多呢
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙 過濾的舒服。
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購買車型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題。
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了
續(xù)航：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車，開開停停路況，電量可能就用在車載用電器多了
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般般吧,這個(gè)報(bào)價(jià)的內(nèi)室也不能指望太多。無非我中意。
缺點(diǎn)：過小,后座坐四個(gè)人有些憋屈。
外觀：中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方,但也不難看。個(gè)人認(rèn)為是耐看的,不張揚(yáng),也不失個(gè)性。我覺得挺好的。
內(nèi)飾：一般吧,這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾也不能奢求太多。不過我喜歡。
空間：過小,后座坐五個(gè)人有點(diǎn)兒擁擠。
配置：就是沖著性價(jià)比才買的,配置很高
動(dòng)力：我的車起步比較弱,可能和車身重有關(guān)。不過只要肯給油還是可以的。家用是足夠了。
越野：
新手,不知道操控好的,感覺還行吧
續(xù)航：最不滿意就是這個(gè),我的車油耗有點(diǎn)高,可能是我開車習(xí)慣問題。
舒適：還不錯(cuò) 座椅包裹性很強(qiáng) 很舒適 就是噪音有點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)報(bào)價(jià)的車車,這個(gè)配置我非常知足了,
缺點(diǎn)：駕駛座與副駕空間挺好,就是后邊有些小。
外觀：還行,就是屁股不咋的。前臉還可以,側(cè)面也好看,屁股有點(diǎn)丑。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的車,這個(gè)配置我很滿足了,
空間：駕駛座跟副駕空間非常好,就是后邊有點(diǎn)兒小。
配置：在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車,性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：不錯(cuò) 只要你舍得踩油門 動(dòng)力還是很強(qiáng)勁
越野：
這車操控還是很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕,很好用,
續(xù)航：還可以,在我接受的承受范圍之內(nèi),
舒適：還可以吧 就是后排座椅不能調(diào) 有點(diǎn)不厚道 其他的還不錯(cuò)
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購買車型雷諾 e諾 2019款 e趣型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都是偏硬的,做功還挺不錯(cuò),就是坐騎不是皮,有點(diǎn)兒缺憾。
缺點(diǎn)：自己上班,偶爾出去郊游,空間仍是可以,就是后座中間位子坐著不舒適
外觀：側(cè)面看很好看。正面看的話,尾部一般,沒有特別的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：都是硬的,做工還不錯(cuò),就是座椅不是真皮,有點(diǎn)遺憾。
空間：自己上班,偶爾出去郊游,空間仍是可以,就是后座中間位子坐著不舒適
配置：性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位的車,配置很高了。
動(dòng)力：只能說夠用,起步肉了點(diǎn),不過舍得踩油門還是可以接受,畢竟不是賽車,家用足夠了。
越野：
開了這么多車,操控還是不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確,指哪打那,方向盤也比較輕盈,高速上跑的時(shí)候,很穩(wěn)重,安全。
續(xù)航：感覺有點(diǎn)高了,可能是我的駕駛技術(shù)問題吧
舒適：舒適性不錯(cuò) 就是座椅稍微硬一點(diǎn) 不過我喜歡 座椅的支撐很好 很舒服 包裹性強(qiáng) 就是后排中間位置沒有頭枕 這點(diǎn)不好
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以吧,必定報(bào)價(jià)擺在那兒,不能請(qǐng)求太多。
缺點(diǎn)：自己上班開 后排空間有些小 然而后座很少做人
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚。很喜歡
內(nèi)飾：還可以吧,畢竟價(jià)格擺在那里,不能要求太多。
空間：自己上班開 后排空間有點(diǎn)兒小 不過后座很少做人
配置：綜合來說性價(jià)比很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位,能有這些配置,很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速還可以吧!畢竟不是賽車!家用足夠了
越野：
不錯(cuò) 方向盤很輕,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,很好上的一部車子
續(xù)航：可能我開車比較暴力,油耗有點(diǎn)高,不過也在我接受范圍內(nèi)
舒適：真皮坐椅很舒服,就是后排座椅不能放倒,有點(diǎn)遺憾。
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