一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（193）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是配備了一臺(tái)1.7 T的高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供150匹的馬力，這樣我就不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題了，還有愛信的6 AT變速箱，可以讓我在行駛的時(shí)候變得更加平穩(wěn)，更加安全。配備了大眾傳統(tǒng)的高底盤，這使得我在駕駛過程中不需要太過小心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，內(nèi)飾的材料可能比較便宜，第一次買的時(shí)候味道比較重，內(nèi)飾也比較簡單，但是主要是材料，如果材料比較好，內(nèi)飾也比較簡單。
外觀：這輛車的外觀看起來還不錯(cuò)，雖然不是那種花里胡哨的風(fēng)格，但是卻給人一種很霸氣的感覺，車身的油漆看起來很高級(jí)，也很耐看，個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是也不算太簡陋，該有的都有，車也不需要太多的空間，畢竟人的審美和審美都不一樣，后期完全可以根據(jù)自己的喜好來選擇。
空間：越野車最擅長的就是空間，雖然是緊湊型的 SUV，但是對于家用來說卻是綽綽有余了，座位也很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，捷達(dá)VS5的后備箱比一般的車要大一些，可以方便的放東西。
配置：這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，越野車的價(jià)格也就十萬左右，性能、舒適度、外觀都是 SUV中的佼佼者，性價(jià)比毋庸置疑，簡直就是珠穆朗瑪峰，這么短的時(shí)間內(nèi)，我再也找不到比它更劃算的了。
動(dòng)力：車子開的很快，雖然是一輛一噸多的車，但是在1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，卻是輕飄飄的，不管是在什么地方，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
無論是高速、急轉(zhuǎn)彎、洼地路，駕駛起來都是輕而易舉的，沒有任何僵硬的感覺，反應(yīng)也很快，手感也很好。
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在是磨合期，我還能接受，一般城市里的時(shí)速是8.0公里，高速是7.8公里，差別不是很大，不過我問過4S店的人，磨合期是7.5左右。
舒適：對于這輛車的舒適性，我還是比較滿意的，隔音、平順、平穩(wěn)、減震，行駛的時(shí)候幾乎沒有噪音，行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒有抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直很喜歡大眾車，因?yàn)榇蟊娛俏胰松械谝慌_(tái)車，雖然只有三只手，但跟了我五年，所以我決定換一輛大眾車之后，就把它當(dāng)成了大眾，雖然捷達(dá)是大眾的獨(dú)立品牌，但我覺得大眾車除了車標(biāo)之外，其他各方面都和大眾沒什么區(qū)別。而且價(jià)格也很親民，十萬塊錢買一輛車，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是車標(biāo)，總覺得哪里怪怪的，但又說不上來是哪里怪怪的，可能是自己看不順眼。還有一點(diǎn)就是這車的隔音效果不是很好，在高速上行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，只能用音樂來掩蓋，不然還真有點(diǎn)受不了，不過在市區(qū)開著還不錯(cuò)。
外觀：捷達(dá)VS5的車身非常大氣時(shí)尚，我很喜歡它的造型，雖然線條不是很犀利，但整體看起來卻要沉穩(wěn)得多，外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，比如中網(wǎng)和尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很寒酸，和外觀比起來還是有很大差距的，不過內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：現(xiàn)在家里只有我和老婆兩個(gè)人，所以空間已經(jīng)足夠了，我開車，我老婆坐在副駕駛上，后面放著背包或者零食什么的，前排的空間還算寬敞，我老婆坐在上面就可以躺著了。
配置：我覺得捷達(dá)VS5的性價(jià)比很高，但是我身邊很多朋友都說這車不值錢，不過在我看來，買一輛車就是為了方便生活，沒必要為了保值買一輛自己不喜歡的車，而且這車的配置也很不錯(cuò)，大眾三大件就足以讓其他車型望塵莫及了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，比之前的1.6L要好很多，起步的時(shí)候加速非�？�，再加上油門加足的話，那種舒適度的推背感是非常明顯的，在路上行駛的時(shí)候，可以清晰的感受到那源源不斷的動(dòng)力輸出，踩油門的感覺非常好，油門也非常的靈敏，油門開得很快。
越野：
捷達(dá)VS5的操控還算不錯(cuò)，上星期我老婆開著我的車出去玩，回來之后告訴我，這輛車開起來很舒服，一點(diǎn)都不像是開大車的感覺，非常的靈活，捷達(dá)VS5的操控非常簡單，沒有太復(fù)雜的地方，方向盤也很輕巧，轉(zhuǎn)向也很容易，對于女司機(jī)和新手來說，這是一種很好的體驗(yàn)。
油耗：目前油耗為7.6，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來看，確實(shí)是省油了不少，這一點(diǎn)跟銷售員說的差不多，其實(shí)油耗是跟車主的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)的，我在市區(qū)內(nèi)跑得多，空調(diào)也一直都是開著的，能夠跑到這個(gè)數(shù)值已經(jīng)不錯(cuò)了，至少比其他車型要經(jīng)濟(jì)一些。
舒適：我對VS5的舒適性還是很滿意的，坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是寬敞，坐姿也很隨意，座椅的填充物比較軟，躺在車?yán)锼餐κ娣�，唯一美中不足的就是車廂里的塑料感�?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間，不管是車內(nèi)還是后備箱，都是那么的完美。自從我有了孩子以后，家里的車就不夠用了，雖然換了一輛緊湊型的車，但是空間上的表現(xiàn)卻讓我刮目相看。
缺點(diǎn)：如果坐久了，后座會(huì)很累，靠背太直，老婆都說葛優(yōu)不能躺下了，如果靠背再往后一點(diǎn)就好了。
外觀：我和媳婦都非常喜歡捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì)，穩(wěn)重而不是運(yùn)動(dòng)感，筆直的線條給人一種強(qiáng)大的力量感，感覺捷達(dá)的設(shè)計(jì)越來越耐看，越來越經(jīng)典了，都說這車有大眾的影子，雖然我不太清楚，但是每次看到一汽大眾車標(biāo)的時(shí)候，總覺得捷達(dá)VS5是一款很不錯(cuò)的車。
內(nèi)飾：老實(shí)說，我并不是很在意內(nèi)飾，因?yàn)檫@是我買的車，自然要買一些東西。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，布局合理，操控簡單，開起來也很順手。
空間：我當(dāng)初決定買捷達(dá)VS5，是看中了它在緊湊型車?yán)锏目臻g表現(xiàn)，我們是三口之家，我和我媳婦都是一米七左右的身高，家里還有個(gè)兩歲大的孩子。VSS5的空間是毋庸置疑的，因?yàn)橛袝r(shí)候孩子不會(huì)坐在兒童座椅上，所以妻子只能坐在后座抱著自己的孩子，后排的空間很大，就算不挪動(dòng)副駕駛的座椅，坐在后排也是綽綽有余。而且我還注意到，VS5的四個(gè)門板上都有很大的儲(chǔ)物格，可以放很多東西，尤其是濕紙巾之類的東西。帶孩子出門的話，后備箱里至少會(huì)放一輛嬰兒推車之類的東西，媳婦的媽咪包很大，給人的感覺就像是多拉的口袋一樣，我覺得當(dāng)媽媽的真不容易，很多東西我都記不起來了，還是媳婦想的周到�？傊�，自從有了孩子以后，她就覺得到處都是東西，雖然車?yán)镆彩且粯�，不過好在都是可以放下的哈。
配置：我覺得捷達(dá)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對比之后，我發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5的綜合實(shí)力，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，空間足夠大，氣場也足夠強(qiáng)大，性能也更好，性價(jià)比自然也就更高了。
動(dòng)力：我感覺這輛車的動(dòng)力有點(diǎn)弱，尤其是在瞬間加速的時(shí)候，動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，不過當(dāng)速度快起來的時(shí)候，那種肉乎乎的感覺已經(jīng)消失了，總體來說，動(dòng)力還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
雖然VS5在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了，但是操控性卻比同級(jí)別的車要好得多，我感覺空間不大，操控起來也很靈活，除了視野比轎車要好一些之外，其他方面都和轎車沒什么區(qū)別。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一百公里的油耗大概在8.8左右，雖然不是特別高，但也算是中規(guī)中矩了。
舒適：我個(gè)人覺得VS5挺舒服的，但我不能只聽一面之詞，畢竟我是個(gè)司機(jī)，總要聽聽司機(jī)的意見。因?yàn)楦瘪{駛和后座都是我媳婦的地盤，所以我媳婦的話，就由她說了算了。她說空間沒問題，座椅也很舒服，但是她指出了后座的問題，那就是后座太直了，如果角度再大一些，那就更好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得捷達(dá)VS5的綜合表現(xiàn)特別好，寬敞的空間不愁家用，開起來也很舒服，開起來很舒服，而且還很舒服，能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車，實(shí)在是太滿意了。
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在還不是最熱的時(shí)候，按照這個(gè)速度，八月份的油耗肯定會(huì)更高。。。也就是不開空調(diào)的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)，不過感覺不開空調(diào)的時(shí)候就少了啊。
外觀：外觀上我還是比較喜歡的，前臉很有立體感，中網(wǎng)格柵就像是一張大嘴，再配上精致的車燈，給人一種粗獷而精致的感覺，給人一種別致的感覺。捷達(dá)VS5給我的感覺很簡單，我覺得這種設(shè)計(jì)雖然很小眾，但是很清新，很自然。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡單，通體漆黑，給人一種很有質(zhì)感的感覺，胎壓報(bào)警，定速巡航等等配置，中控布局和多功能方向盤都很方便。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，不管是空間還是后備箱，我都很滿意，感覺比同級(jí)別的車都要大。我178 cm的身高，并不算矮，調(diào)整好駕駛座后，后排還有很大的空間，不用擔(dān)心會(huì)摔到腿，翹起二郎腿很容易，后排空間很大，坐滿了人也不會(huì)影響舒適性。后備箱看起來很大，雖然后備箱還沒有裝滿，但是我感覺自己已經(jīng)卸下了很多東西，足夠我們一家三口吃了。
配置：雖然捷達(dá)VS5的油耗比較高，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。所以我覺得捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全超過了這個(gè)價(jià)位的車，而且捷達(dá)4S店的服務(wù)態(tài)度也很好，維修速度也很快，給我一種賓至如歸的感覺。
動(dòng)力：VS5的動(dòng)力出乎了我的意料，原本我對1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有抱太大的希望，覺得不會(huì)有什么驚喜。不過，這輛車搭載的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)卻讓我大吃一驚，起步不緊不慢，加速也很有動(dòng)力，超車和高速行駛都很給力，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
越野：
操控性很好，方向盤的握感和力度都很好，開起來也很輕盈，一點(diǎn)也不像 SUV那么笨重，開起來也很輕松。
油耗：不過隨著天氣越來越熱，我開空調(diào)的次數(shù)和時(shí)間也越來越多，現(xiàn)在市區(qū)開空調(diào)跑的話油耗已經(jīng)達(dá)到10個(gè)油了，感覺稍微超出我的接受范圍了，因?yàn)槲液苌僭诟咚偕吓埽砸矝]怎么關(guān)注油耗。
舒適：VS5很舒服，無論是開車還是開車，我都感覺很舒服，一點(diǎn)也不覺得累。而且這車的隔音效果并不像很多人說的那么差，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，除了在高速行駛的時(shí)候有一些風(fēng)噪之外，其他時(shí)候都很安靜，根本不需要開音響，也不會(huì)影響到車內(nèi)的交流。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間和低油耗，因?yàn)檫@兩個(gè)條件對于一個(gè)家庭來說都是非常重要的，至少對我們的家庭來說是非常重要的，因?yàn)槲覀兗矣欣先�，有孩子，如果這兩個(gè)條件都滿足不了的話，那就違背了我們當(dāng)初買車的初衷。除此之外。汽車的質(zhì)量，但我認(rèn)為這一點(diǎn)是毋庸置疑的，對捷達(dá)的質(zhì)量還是很有信心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車以來，捷達(dá)VS5給我的整體感覺還不錯(cuò)，唯一美中不足的就是隔音效果差了點(diǎn)。多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，這不是捷達(dá)VS5的問題，而是很多同價(jià)位的車都有的問題。而且這種情況一般都是在高速行駛的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，一般情況下，勻速行駛的時(shí)候是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的。
外觀：外觀方面，我覺得挺不錯(cuò)的，但是用我老婆的原話來說：“除了選媳婦的時(shí)候，我的眼光還是很準(zhǔn)的，其他時(shí)候我都覺得自己的眼睛不夠用了。”不過能買到捷達(dá)VS5，是我為數(shù)不多的幾款車之一，看起來簡單大方。”無論是那輛車，還是我妻子的話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并沒有太多的要求，像我這樣大大咧咧的大男人，對這方面的要求并不高，我只是覺得簡單一點(diǎn)很好。結(jié)實(shí)，夠用就行，花樣太多我可能用不上。
空間：捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力確實(shí)給我們家?guī)砹撕艽蟮谋憷郧暗男∞I車帶著大寶出門，除了副駕駛和后排的人都會(huì)覺得擁擠。但是自從買了捷達(dá)VS5之后，這種情況就再也沒有發(fā)生過。
配置：我覺得捷達(dá)VS5絕對是一款性價(jià)比很高的車，從實(shí)用性上來說，它的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，捷達(dá)是老品牌了，在我眼里，“捷達(dá)”就是質(zhì)量的代名詞，質(zhì)量好，配置好，省油，物美價(jià)廉，越用越值。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不算太強(qiáng)，但家用還是綽綽有余的。一般情況下，孩子和老婆都在車上，所以我不會(huì)開太快的車，為了安全起見，有時(shí)候我一個(gè)人開車的時(shí)候會(huì)開的更快一些，但不管是勻速還是加速，我覺得還是挺好的。尤其是在加速的時(shí)候，它的油門非常的積極，還有強(qiáng)大的推背感。
越野：
捷達(dá)VS5給我的感覺很好，無論在什么情況下，它的配合都很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈。油門的反應(yīng)也很積極，所以這套系統(tǒng)給人的感覺非常好。捷達(dá)VS5的操控系統(tǒng)，就算是我老婆自己開，我也不會(huì)有太大的問題，因?yàn)樗鲜秩菀�，而且各方面的配合都很好，所以給人一種很安全的感覺。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗還算不錯(cuò)，捷達(dá)VS5對于我們這種家庭開銷比較大的人來說，實(shí)在是太省心了。我看了看每公里7.6公里的油耗，覺得就算加95號(hào)油，也在我的承受范圍內(nèi)，所以我覺得還不錯(cuò)。
舒適：舒適度我認(rèn)為有兩個(gè)方面，一是駕駛心情，一是乘坐。先說駕駛心情吧，我個(gè)人認(rèn)為駕駛一輛如此強(qiáng)大的車真是太棒了。尤其是在他一個(gè)人的時(shí)候，他可以開得比平時(shí)快一些。老爺子坐在副駕駛上，我老婆和老太太坐在后排，幸好她們兩個(gè)身材纖細(xì)，看起來挺可憐的，換了捷達(dá)VS5后，她們的感覺比以前舒服多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對捷達(dá)VS5的輔助系統(tǒng)非常滿意，因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)都是標(biāo)配的，比如8英寸的中控屏，支持蘋果的 CarPlay和百度的手機(jī)互聯(lián)，多功能方向盤，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)， LED大燈等等。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但也不能說不滿意，畢竟有這么好的輔助系統(tǒng)，再加上這么好的配置，其他的缺點(diǎn)都可以忽略不計(jì)。畢竟在這個(gè)價(jià)位上，想要買到一輛讓我滿意的車可不是一件容易的事情。
外觀：我覺得捷達(dá)VS5的外觀很時(shí)尚，六邊形進(jìn)氣格柵的點(diǎn)陣式鍍鉻設(shè)計(jì)頗具個(gè)性。這是第一個(gè)吸引我的地方，我覺得年輕人就應(yīng)該有自己的風(fēng)格，順著車尾流線型的線條走到車尾，我看到了 Y型的尾燈，前后呼應(yīng)的設(shè)計(jì)給人一種年輕、時(shí)尚、酷炫的感覺。輪轂的設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還行吧，我覺得還行吧，網(wǎng)上都說用料太差了，但是這樣的配置，降低成本不是很正常嗎？而且它的配置也不少，所以作為車主，我只能說這是情理之中的事情。
空間：我覺得捷達(dá)VS5在空間上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車基本上都是我一個(gè)人開的，偶爾幫老爸和老媽搬點(diǎn)東西也是綽綽有余的，雖然不是很大，但我覺得它的空間還是比我認(rèn)識(shí)的一些 SUV要好一些。
配置：從性價(jià)比上來說，我覺得還行，對我個(gè)人來說，它只是一輛要求不高的代步車，不需要太多的要求，但它卻能給我這么多的驚喜，這已經(jīng)是非常難得的事情了。這就像是中等生不能跟尖子生比，畢竟尖子生投入的越多，收獲也就越大，但對于一個(gè)中等生來說，課外知識(shí)可能會(huì)給他們帶來更多的快樂，所以我們?yōu)槭裁匆f這些呢？開心才是最重要的。至少在我看來，捷達(dá)VS5非常的拉風(fēng)，非常的實(shí)惠。對我來說，一切都是不同的，沒有什么性價(jià)比高不高。雖然外觀不錯(cuò)，但畢竟不是做生意的。換句話說，普通的代步車一落地就會(huì)貶值，這一點(diǎn)大家都明白，只要你開心，其他的都無所謂。在我看來，物有所值就是物有所值。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5搭載的是EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率是150馬力，最大扭矩是250牛-米，我個(gè)人覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然比不上2.0T，但也不算太差，在城市里或許不會(huì)有太大的表現(xiàn)，但是在爬坡的時(shí)候，它的抓地感就能體現(xiàn)出它的動(dòng)力。
越野：
我個(gè)人覺得這車的操控性很好，方向盤輕盈，打方向的反應(yīng)也很快，再加上優(yōu)秀的調(diào)校技術(shù)，讓這輛車開起來更加的穩(wěn)定，我覺得這輛車的操控感非常的好。
油耗：捷達(dá)VS5雖然加了95油，但從油耗上來說還是可以接受的，因?yàn)槲覀�(gè)人覺得6.7100公里的油耗并不貴。在同級(jí)別的車型中，除了捷達(dá)VS5之外，沒有幾款車能夠做到這樣的節(jié)源省油。所以我要為它的油耗點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：捷達(dá)VS5的舒適性還算不錯(cuò)，雖然談不上多好，但做工精細(xì)，材質(zhì)厚實(shí)，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣舒服，唯一可惜的是材料太差了，不過我對材料的要求不高，所以總體來說還算過得去，用我爸媽的話說：“它很實(shí)用”。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的是，捷達(dá)VS5的外觀確實(shí)很符合我的口味，有些人可能會(huì)覺得逍客太小氣了，不夠霸氣，但我覺得我對這種胖乎乎的外觀沒什么抵抗力，只是喜歡而已。其次，這輛車在同價(jià)位的 SUV中算是比較厚道的了，各種配置都很齊全，該有的都有，最重要的是，捷達(dá)VS5的質(zhì)量也不錯(cuò)，可以說是家用車的代表。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，到目前為止，我已經(jīng)沒有什么不能接受的了，但是如果非要說缺點(diǎn)的話，我覺得如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更有科技感的話，那就更好了。
外觀：家里人說我的捷達(dá)VS5看起來不怎么樣，但我覺得每個(gè)人都有自己的喜好，我覺得這個(gè)胖子長得特別好看，整個(gè)車看起來特別可愛。跑起來還挺拉風(fēng)的，特別符合我的口味。
內(nèi)飾：如何評價(jià)汽車內(nèi)部環(huán)境？這要看車主們對這輛車的設(shè)計(jì)的看法了，雖然我覺得這輛車的內(nèi)飾有缺陷，但我已經(jīng)可以慢慢的接受了，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，開了這么久，內(nèi)飾也不會(huì)有太大的疲勞。
空間：后排空間還算寬敞，前排和后排都很寬敞，前排座椅調(diào)整好后，腿部的空間還是很大的，滿載的時(shí)候，后備箱的空間也很大，有時(shí)候值夜班的時(shí)候，我還會(huì)把后排的東西放進(jìn)去，蓋上被子就能睡了，所以空間還算不錯(cuò)。
配置：這輛十多萬的合資 SUV，空間很大，配置也很齊全，開起來很省油，很耐用，這個(gè)價(jià)位的合資品牌，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。起步很快，瞬間加速很好，有推背感，整個(gè)車都很穩(wěn)定。即便是在陡坡上，車子也沒有受到任何阻力的影響，輸出非常穩(wěn)定。
越野：
如果是我的話，這輛車對我來說并不是什么難事，坐在車?yán)锞湍芎芸焐鲜�，很快就熟悉了，操控起來非常的輕松，整個(gè)人的操控都非常的靈活，這也是我對捷達(dá)VS5非常滿意的原因。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，目前行駛了一千五百公里，油耗在7.5 L左右，我覺得已經(jīng)很省油了，不管是市區(qū)還是郊區(qū)，基本上都保持在這個(gè)水平。
舒適：對于舒適度，我有一個(gè)總結(jié)，那就是從一開始不喜歡開車，慢慢的喜歡上了車，再到中長距離的開車，我都能夠接受。捷達(dá)VS5的座椅比較柔軟，空間也比較大，隔音效果也不錯(cuò)，所以我很滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是配備了一臺(tái)1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了150匹，這樣我就不用再擔(dān)心動(dòng)力不足了，而且還配備了愛信的6 AT變速箱，可以讓我在行駛的時(shí)候變得更加平穩(wěn)，更加的安全。配備了大眾傳統(tǒng)的高底盤，這使得我在駕駛過程中不需要太過小心。大眾的產(chǎn)品果然名不虛傳，捷達(dá)的舒適性也很好，空調(diào)開的很好，空調(diào)也很舒服，座椅也是我最喜歡的一點(diǎn)，柔軟度剛剛好，開個(gè)四五個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得不舒服。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，內(nèi)飾的材料可能比較便宜，第一次買的時(shí)候味道比較重，內(nèi)飾也比較簡單，但是主要是材料，如果材料比較好，內(nèi)飾也比較簡單。
外觀：這輛車的外觀看起來還不錯(cuò)，雖然不是那種花里胡哨的風(fēng)格，但是卻給人一種很霸氣的感覺，車身的油漆看起來很高級(jí)，也很耐看，個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是也不算太簡陋，該有的都有，車也不需要太多的空間，畢竟人的審美和審美都不一樣，后期完全可以根據(jù)自己的喜好來選擇。
空間：越野車最擅長的就是空間，雖然是緊湊型的 SUV，但是對于家用來說卻是綽綽有余了，座椅也很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也很大，捷達(dá)VS5的后備箱比一般的車要大一些，可以放很多東西。一家六口兩個(gè)孩子坐在后排是完全沒問題的，腳上也有地方放，不像別的車那樣只能放一個(gè)人，而且還不能移動(dòng)，但是捷達(dá)VS5卻是完美的解決了這個(gè)問題，非常適合家里需要空間的家庭和孩子。
配置：這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，越野車的價(jià)格也就十萬左右，性能、舒適度、外觀都是 SUV中的佼佼者，性價(jià)比毋庸置疑，簡直就是珠穆朗瑪峰，這么短的時(shí)間內(nèi)，我再也找不到比它更劃算的了。
動(dòng)力：車子開的很快，雖然是一輛一噸多的車，但是在1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，卻是輕飄飄的，不管是在什么地方，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
無論是高速、急轉(zhuǎn)彎、洼地路，駕駛起來都是輕而易舉的，沒有任何僵硬的感覺，反應(yīng)也很快，手感也很好。而且隔音效果很好，車?yán)锸裁绰曇舳悸牪灰姟?/span>
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在是磨合期，我還能接受，一般城市里的時(shí)速是8.0公里，高速是7.8公里，差別不是很大，不過我問過4S店的人，磨合期是7.5左右。其他車主的油耗基本都在7.0左右，這讓我松了口氣，希望自己的車能少點(diǎn)油，這樣幾年就能省下一大筆錢了。
舒適：對于這輛車的舒適性，我還是比較滿意的，隔音、平順、平穩(wěn)、減震，行駛的時(shí)候幾乎沒有噪音，行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒有抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀了，這輛車外形酷炫，是我最喜歡的一款車，車身線條流暢，充滿了力量感，前臉很有辨識(shí)度，鎧甲式的進(jìn)氣口特別霸氣，一看就不是好惹的主，尾部的車燈更是充滿了科技感，“Y”字的設(shè)計(jì)更增添了它的氣質(zhì)。他對這輛車的外觀很滿意。
缺點(diǎn)：雖然對這輛車的外觀很滿意，但我還是很喜歡這輛車的，外觀這么好，內(nèi)飾怎么這么寒酸？除了中控臺(tái)上的八寸顯示屏外，并沒有什么特別的設(shè)計(jì)，不過便宜歸便宜，便宜就便宜吧！只要夠用就行。
外觀：這輛車一看就像是一門小鋼炮，充滿了力量感，開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很寒酸，用料也很差，唯一值得稱道的，就是內(nèi)飾做工不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：其實(shí)我對空間的要求并不是很高，因?yàn)槲沂且粋�(gè)人開的車，空間不大，坐在里面舒服就行了。駕駛座的空間還是很大的，坐上去之后感覺非常的舒服，一點(diǎn)都不擁擠，而且大腿和方向盤之間還有一定的距離，開車的時(shí)候不用擔(dān)心手會(huì)蹭到自己的大腿，油門和方向盤也不會(huì)影響到腿部的活動(dòng)空間。
配置：我覺得物有所值！雖然這個(gè)價(jià)位有很多種車型可以選擇，但我覺得還是買自己喜歡的車比較好，就算性能再好，只要不是你想要的車，我都不會(huì)考慮！
動(dòng)力：這輛車搭載的是大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上愛信6 AT手自一體變速箱，動(dòng)力十足，在市區(qū)開起來一點(diǎn)都不吃力，變道超車也是順風(fēng)順?biāo)?/span>
越野：
德系車的操控一直都很舒服，而且作為 SUV，這車開起來一點(diǎn)都不肉，非常的靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便，而且底盤做的非常扎實(shí)，整輛車開起來非常平穩(wěn)，兩側(cè)的多功能按鍵分布均勻，使用起來非常順手。
油耗：我覺得VS5的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，現(xiàn)在是夏天，開空調(diào)肯定是要開的，而且我只在市區(qū)里開，又是下班高峰期，上班路段紅綠燈多，平均油耗在7.5升左右。
舒適：舒適度我還是挺舒服的，因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g比較大，坐上去之后感覺非常寬敞舒適，就算坐上五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，懸架很軟，坐在里面很穩(wěn)，顛簸感也不強(qiáng)，而且座椅很舒服，軟綿綿的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是捷達(dá)品牌，這是大眾品牌，可靠性和耐用性都不用擔(dān)心，保值率也會(huì)更高，第二點(diǎn)就是價(jià)格比較公道，畢竟是大眾品牌，國產(chǎn)車的價(jià)格都在十萬以上，第三，動(dòng)力方面，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車都是用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的，可靠性和穩(wěn)定性都是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：不過這車有幾處小瑕疵讓我不太滿意，剛買車的時(shí)候有點(diǎn)異味，還有點(diǎn)刺鼻，最近開了一個(gè)月才消散，這個(gè)問題我想這些車在出廠前能不能處理掉這些異味，二是這車的剎車是傳統(tǒng)手剎我不太滿意，感覺檔次有點(diǎn)低。
外觀：這輛VS5的外觀比大眾的其他車型要好很多，前臉的格柵上點(diǎn)綴著點(diǎn)點(diǎn)狀的鍍鉻裝飾，車燈也很精致，前保險(xiǎn)杠看起來很有力量感，給人一種很有朝氣的感覺，這套車的輪轂設(shè)計(jì)的很有朝氣，看起來很年輕，很時(shí)尚，不會(huì)太單調(diào)，車身上有很多腰線，看起來很協(xié)調(diào)，很硬朗，底盤也很高，車尾也是我最喜歡的地方，看起來和寶馬X3很像，特別是尾燈很漂亮，就像是鑲嵌在車身上一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，干凈大氣，儀表盤上顯示的信息也很詳細(xì)，方向盤手感很好，觸感也很好，中控臺(tái)的屏幕很小，這讓我很不滿意，不過好在功能齊全，使用起來也方便。
空間：空間方面，VS5表現(xiàn)還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我也試過VS7，感覺VS5足夠了，前排很舒服，頭部空間很大，我雖然胖，但坐在上面不會(huì)覺得擁擠，第二排座椅很柔軟，腿部空間也很大，我一米八的身高坐在上面不會(huì)覺得壓抑，而且感覺空間很寬敞，坐三個(gè)成年人都沒問題。
配置：總體來說，VS5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，十萬塊錢就能買一輛大眾的三大件車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被大眾調(diào)教得非常成熟，所以VS5完全沒有任何的壓力，加速起來輕而易舉，油門一踩就能超車，中后期加速也不會(huì)有太大的感覺。
越野：
操控方面，讓我意外的是，這輛車的操控性竟然如此之好，這是一款值得稱贊的車，它的底盤非常穩(wěn)定，即便是在彎道上也能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗：油耗方面，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，很多人會(huì)覺得德系的耗油量比日系車低，但在技術(shù)上卻是大同小異。
舒適：這輛車底盤很穩(wěn)，坐在上面不會(huì)有太大的顛簸，特別是在一些減速帶上，沒有明顯的抖動(dòng)，座椅很舒服，坐起來也不會(huì)太硬，支撐性也不錯(cuò)，隔音方面還需要改進(jìn)，雖然風(fēng)噪和胎噪都能聽得出來，尤其是在高速上。
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