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捷達(dá)VS7
官方指導(dǎo)價(jià):8.88-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS7
官方指導(dǎo)價(jià):8.88-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的空間和性?xún)r(jià)比都很滿(mǎn)意,因?yàn)檫@輛車(chē)主要是用來(lái)家用的,平時(shí)帶著家人出去玩也挺舒服的,空間也很大,而且性?xún)r(jià)比也很高,一輛十多萬(wàn)的車(chē),配置也很不錯(cuò),而且還是合資車(chē)。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,畢竟這輛車(chē)很便宜,有什么缺點(diǎn)我都能接受,但是如果非要我說(shuō)的話(huà),我還是可以說(shuō)的,雖然我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意,但也不是不能接受,至少這輛車(chē)是簡(jiǎn)約的,唯一讓我不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,如果能改的話(huà),那就更好了。
外觀:外觀也是我喜歡的地方,我覺(jué)得外觀很時(shí)尚,我老婆說(shuō),這輛車(chē)看起來(lái)比同級(jí)別的 SUV要時(shí)尚,設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,我最喜歡的就是前臉,給人一種既安全又時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我要說(shuō)一下,內(nèi)飾的用料有點(diǎn)一般,很多人都說(shuō)這車(chē)是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,我還能接受,但用料我覺(jué)得有點(diǎn)一般,因?yàn)樗芰细杏行┟黠@,這個(gè)價(jià)位有些國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)比這個(gè)內(nèi)飾要好了,但說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)價(jià)格便宜,反正用著好用也能接受。
空間:這輛車(chē)的空間不算太大,但對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),卻是綽綽有余。前排、后排、后備箱、儲(chǔ)物空間都很寬敞。我一米八五的個(gè)頭在前排完全不夠看,調(diào)整了坐姿以后,我的腦袋距離車(chē)頂還有一拳多一點(diǎn)的距離,以我的身高,捷達(dá)VS7就算再高,也不會(huì)有太大的問(wèn)題,后排空間已經(jīng)不是很大了,小一點(diǎn)的乘客完全可以躺在后排睡覺(jué)。后備箱又大又深,可以裝很多東西,24寸的行李箱,后備箱里裝三四個(gè)都不成問(wèn)題,車(chē)?yán)锏目臻g也很小,只有三四個(gè)杯架,一家人出門(mén)都不用擔(dān)心找不到地方放杯子,還有一個(gè)小儲(chǔ)物格,可以用來(lái)放零錢(qián)和銀行卡。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),第一,開(kāi)得起,開(kāi)出去不丟人,第二,這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,十幾萬(wàn)的配置,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,在高速路上也能跟得上。這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺(jué)很舒服,沒(méi)有任何的頓挫感,和我以前開(kāi)過(guò)的那些車(chē)比起來(lái),起步不夠快,起步不夠快,這輛車(chē)基本上就沒(méi)有這些問(wèn)題了。
越野: 操控方面,這輛車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是操控性要好一些,方向盤(pán)上有一些虛位。而且這輛車(chē)的底盤(pán)吸收了大部分的濾震和抖動(dòng),舒適性肯定是很好的,但是代價(jià)就是駕駛員對(duì)路感的控制太差了,剎車(chē)也是中規(guī)中矩,踩剎車(chē)就能輕松剎車(chē)。
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班,所以城市道路上的油耗比較高,所以我比較在意油耗,但是這款車(chē)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),百公里8.0升,這表現(xiàn)我覺(jué)得這款車(chē)的油耗真的做到了讓我省心放心的地步。
舒適:而且這車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車(chē)也是一種享受,畢竟在鬧市里面開(kāi)車(chē)也是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡 MBQ平臺(tái)捷達(dá)VS7給捷達(dá)VS7帶來(lái)空間上的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人覺(jué)得,它的實(shí)際使用空間要比市面上很多同級(jí)別的車(chē)型都要大。因此,我非常喜歡捷達(dá)VS7。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。唯一讓我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高的是,雖然這種油耗在中型 SUV中是合理的,但如果能省點(diǎn)錢(qián),那就是錦上添花了。
外觀:外觀方面,捷達(dá)VS7采用的是大眾的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但和大眾不同,它有著自己獨(dú)特的風(fēng)格,比如前臉。它采用了多邊形進(jìn)氣格柵、鍍鉻點(diǎn)陣式造型以及兩側(cè) LED大燈,以及 LED日間行車(chē)燈。車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng),腰線(xiàn)從前大燈一直延伸到尾燈組,輪轂看起來(lái)十分大氣,18英寸的輪轂。尾部的多條線(xiàn)條設(shè)計(jì)也給車(chē)身增添了立體感,視覺(jué)上非常動(dòng)感。還有一件值得說(shuō)的是它的顏色我覺(jué)得不錯(cuò),藍(lán)色,一種能讓我身心愉悅的顏色。
內(nèi)飾:走進(jìn)車(chē)內(nèi),如果遮住方向盤(pán)標(biāo)志和中控屏,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一輛大眾汽車(chē),標(biāo)準(zhǔn)的指針儀表盤(pán),方向盤(pán)按鍵,檔把都和大眾一模一樣。內(nèi)飾大部分都是塑料材質(zhì),經(jīng)常接觸的地方都是真皮,但和普通車(chē)型的皮質(zhì)還是有區(qū)別的。關(guān)鍵是,這車(chē)的內(nèi)飾用料還有待改進(jìn)~~
空間:我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS7的空間要比同級(jí)車(chē)型好得多,因?yàn)?MBQ平臺(tái)的長(zhǎng)軸短,所以捷達(dá)VS7的內(nèi)部空間要比同級(jí)車(chē)好得多。另外,車(chē)內(nèi)的空間也是設(shè)計(jì)師的獨(dú)到之處,這輛車(chē)內(nèi)還有一個(gè)儲(chǔ)物格,方便我將所有的東西都放進(jìn)去。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS7是科技和車(chē)的結(jié)合體,在配置上,捷達(dá)VS7配備了胎壓報(bào)警,360全景影像,自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助,座椅加熱,10英寸觸摸屏,自動(dòng)頭燈,自動(dòng)空調(diào)等等。而且跟瑞虎8比起來(lái),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)線(xiàn)充電、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等,都是VS7獨(dú)有的配置,明顯要比瑞虎8豐富得多。
動(dòng)力:捷達(dá)VS7采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是很多大眾車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150 Ps,最大扭矩250 N· m,加95號(hào)汽油,匹配愛(ài)信6 AT變速箱,沒(méi)有雙離合,可能是因?yàn)槌杀締?wèn)題。加速的感覺(jué)真好!“德味”不是我們所熟悉的。在時(shí)速60公里的情況下,如果想要超車(chē),油門(mén)會(huì)延遲一秒鐘,然后才能將動(dòng)力傳遞出去。如果是110公里每小時(shí)的速度,想要超車(chē),就必須踩油門(mén),油門(mén)就像是空氣一樣,加速的時(shí)候,沒(méi)有雙離合變速箱那么快。
越野: 在駕駛性能方面,我認(rèn)為超捷達(dá)VS7也很不錯(cuò)。相比于一些雙離合變速箱,它的6 AT變速箱在降檔和升檔時(shí)表現(xiàn)得更加柔和平和;轉(zhuǎn)向性能同樣出色,轉(zhuǎn)向力度相對(duì)較輕,總體來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向力度更大,更安全,更安全。但是,隨著車(chē)速的增加,方向盤(pán)的手感也會(huì)逐漸的變好,但是方向盤(pán)的力量并不是忽然變輕,也不是忽然變重,而是隨著車(chē)速的變化而變化。這種特性不僅能讓汽車(chē)在低速行駛時(shí)更加輕松,而且還能保證高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
油耗:都說(shuō)捷達(dá)VS7油耗省,網(wǎng)上有個(gè)說(shuō)法是每百公里6 L。不過(guò)自從買(mǎi)了車(chē)之后,雖然開(kāi)了巡航系統(tǒng),但我并沒(méi)有感覺(jué)到油耗有多好,不過(guò)在買(mǎi) SUV之前,我還是有心理準(zhǔn)備的。我現(xiàn)在的油耗是8.9 L100公里,還在可以接受的范圍內(nèi),但還是覺(jué)得有點(diǎn)高。雖然已經(jīng)算上開(kāi)空調(diào)的消耗了。
舒適:舒適度方面,我最喜歡捷達(dá)VS7擁有溫馨的內(nèi)飾氛圍燈,既能提升內(nèi)飾的科技感,又能營(yíng)造溫馨的乘坐氛圍。主駕駛座椅有六個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié),前后、高低、靠背角度,可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。這簡(jiǎn)直就是 NICE啊~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)VS7帶給我一種幸福的感覺(jué)。一般情況下,這輛車(chē)的油耗都在6公里以上,只有在市區(qū)擁堵的時(shí)候,才能達(dá)到7公里左右,比其他 SUV要低得多。其次就是動(dòng)力系統(tǒng)了,我覺(jué)得油耗這么低,肯定是因?yàn)樗膭?dòng)力系統(tǒng)太成熟了,而且只要給油,它就會(huì)開(kāi)動(dòng),一腳油門(mén)踩下去,油門(mén)踩得越深,速度就越快。總體來(lái)說(shuō),還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):并不是特別的不滿(mǎn)。不過(guò)我這個(gè)人比較喜歡玩高科技。vs7相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有液晶儀表,中控臺(tái)的黑邊太寬,擋把也比較傳統(tǒng)。如果能對(duì)這些配置進(jìn)行優(yōu)化,相信駕駛體驗(yàn)將會(huì)更上一層樓。
外觀:從側(cè)面看,捷達(dá)VS7的車(chē)身線(xiàn)條非常流暢,車(chē)尾的三角窗使得車(chē)頂和車(chē)頂?shù)倪B接非常協(xié)調(diào),給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。雖然我的車(chē)很經(jīng)典,但是我覺(jué)得很有意思。藍(lán)色的優(yōu)勢(shì)非常明顯。路上要么是白色的汽車(chē),要么是黑色的汽車(chē)。我的模型得到了廣泛的認(rèn)可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,不復(fù)雜。中控臺(tái)的布局很合理,功能配置也可以用手控制。而且中控臺(tái)上的大屏幕也非常的高,非常的帥氣。當(dāng)然,科技感越強(qiáng)越好。
空間:對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō),捷達(dá)的空間很大,捷達(dá)VS7的空間很大,可以讓一家人舒舒服服的出行。坐在后排的三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得拘束。一家三口住在城市里,偶爾周末回父母家看看,但是很少會(huì)爆滿(mǎn)。對(duì)于小家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛捷達(dá)VS7更合適。
配置:物有所值。在我看來(lái),捷達(dá)VS7的價(jià)格,配置,外觀都還不錯(cuò),大眾口碑好,保存率高,適合家庭使用。有點(diǎn)沖動(dòng),但這是值得的。不只是因?yàn)榘踩,更重要的是后期的維護(hù)和維護(hù)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手動(dòng)擋就不用多說(shuō)了。超車(chē)是一件容易的事。有一次去120都不知道,看看表,發(fā)現(xiàn)自己在高速上很自信。我最常用的運(yùn)動(dòng)模式,油門(mén)靈敏,加速快,油耗低。
越野: 捷達(dá)VS7方向盤(pán)設(shè)計(jì)精巧,強(qiáng)度較輕。整個(gè)大眾底盤(pán)的調(diào)整,使我感到輕松自在。之所以選擇捷達(dá)VS7,是因?yàn)樗闹悄苘?chē)身,操作方便,變道和轉(zhuǎn)彎的順暢。
油耗:油耗方面,您是典型的農(nóng)村家庭,平時(shí)都是在縣城里用車(chē)。道路還算平穩(wěn),平均油耗在8左右,確實(shí)不算太高。
舒適:舒適度還行。開(kāi)久了會(huì)累的。捷達(dá)VS7減震系統(tǒng),微軟能少一點(diǎn)是最好的。座椅調(diào)節(jié)功能非常方便,而且有加熱功能。冬天還是很實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1944公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的,我和我女朋友坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,開(kāi)著VS7也挺舒服的。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了,還是有一股塑料的味道,估計(jì)是因?yàn)橹锌嘏_(tái)的塑料太多了,總之,不管怎么說(shuō),我都不太滿(mǎn)意。
外觀:我很喜歡這輛車(chē)的外觀,不愧是中型 SUV,車(chē)身的比例和線(xiàn)條都很協(xié)調(diào),一點(diǎn)也不笨重,反而給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),捷達(dá)VS7就像是一個(gè)靈活的胖子,藍(lán)色的車(chē)身給人一種很可愛(ài)的感覺(jué),就像是多啦A夢(mèng)。
內(nèi)飾:暗色的內(nèi)飾和外觀形成了鮮明的對(duì)比,讓我看起來(lái)更加的沉穩(wěn),這樣我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)特別的浮躁。坐在駕駛座上,我最喜歡的就是車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)單的布局,或許是因?yàn)槲业男愿癜,我喜歡直來(lái)直去,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì),操作起來(lái)更加的方便。唯一讓我不滿(mǎn)意的是,這車(chē)?yán)锏乃芰衔秾?shí)在是太重了,如果是塑料的也就算了,這么低的價(jià)格我還能理解,但是味道實(shí)在是太難聞了。
空間:論乘坐空間,捷達(dá)VS7的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。前排的空間很舒服,我女朋友的大長(zhǎng)腿在車(chē)?yán)飦?lái)去自如,她說(shuō)她的車(chē)比她的車(chē)還大,而且她的車(chē)也是中型 SUV,我告訴女朋友,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。后排空間也不錯(cuò),前排座位也不用刻意調(diào)整,坐滿(mǎn)了人還是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱也很給力,我和女朋友自駕游了一個(gè)星期,行李和土特產(chǎn)都綽綽有余了,上次出去玩的時(shí)候,女朋友的行李比我多了一倍,我還以為VS7是個(gè)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)呢,幸好我的車(chē)沒(méi)讓我失望,把后備箱里的東西都裝好了,還有兩袋零食。
配置:我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),13.18萬(wàn)已經(jīng)很劃算了,而且安全配置也很齊全,前后排都有氣囊,安全帶未系提醒、疲勞駕駛提示等很多配置也都比較齊全,從配置來(lái)說(shuō)就值這個(gè)價(jià)錢(qián)了。而且這輛車(chē)的油耗很低,性能也很不錯(cuò),我覺(jué)得買(mǎi)下這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還行,我們大部分時(shí)間都是在高速上行駛,感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),和我預(yù)想的一模一樣。唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足,想要在起步的時(shí)候?yàn)t灑一點(diǎn),幾乎是不可能的事情。
越野: 因?yàn)槲遗笥巡粫?huì)開(kāi)車(chē),所以整個(gè)自駕游都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),雖然開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn),但是我一點(diǎn)都不累,一點(diǎn)都不累,說(shuō)實(shí)話(huà),捷達(dá)VS7開(kāi)起來(lái)很順手,而且在高速上也很好用,省了我不少時(shí)間。
油耗:平均油耗在7.8個(gè)左右,再加上最近幾天的高速行駛,油耗降到了每小時(shí)6.4個(gè)油,這已經(jīng)是很低的油耗了,省油的話(huà),省油的次數(shù)也會(huì)少很多。
舒適:捷達(dá)VS7的座椅雖然是仿皮,但坐起來(lái)卻絲毫不影響舒適性,軟硬適中,支撐感不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。而且這輛車(chē)還有溫度控制系統(tǒng),可以讓空調(diào)變得更加的智能,不需要和女朋友或者別人妥協(xié),坐起來(lái)也會(huì)更加的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡~因?yàn)檫@輛車(chē)是爸爸送給我的畢業(yè)禮物,所以要問(wèn)我最滿(mǎn)意的就是我爸爸送我的禮物了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意,那是真的。開(kāi)了這么久也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方,唯一讓他滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾的材質(zhì)要柔軟一些。
外觀:外觀,我非常喜歡捷達(dá)VS7的外觀。畢竟 SUV對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了,我又瘦又瘦,所以一開(kāi)始我還有些擔(dān)心,但開(kāi)著車(chē)我就覺(jué)得還好,因?yàn)?SUV比轎車(chē)更適合我,捷達(dá)VS7的外形更適合年輕人。哈哈~也就是說(shuō),我很喜歡這輛車(chē),我還把自己最喜歡的皮卡丘貼在了油箱上,頓時(shí)覺(jué)得這輛車(chē)簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn),怎么看都覺(jué)得好看。好喜歡~
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我可能不太喜歡。因?yàn)槲矣X(jué)得它的材料太粗糙了。但是它的全景天窗卻讓我很喜歡,我記得在買(mǎi)車(chē)之前,我跟同學(xué)們說(shuō)過(guò),如果我有一輛車(chē)的話(huà),我一定要買(mǎi)一輛有天窗的車(chē),我覺(jué)得有天窗的車(chē)很高級(jí),很自由,開(kāi)起來(lái)也很舒服。當(dāng)時(shí)我和老爸一起看車(chē)的時(shí)候,看到捷達(dá)VS7也是全景的,所以我很高興。
空間:我覺(jué)得捷達(dá)VS7空間還不錯(cuò)。以前在宿舍里搬東西的時(shí)候,它都是用了好幾年的時(shí)間才弄好的,本來(lái)一趟就夠了,但是因?yàn)橐恍┰,它不得不跑了兩趟,所以我覺(jué)得捷達(dá)VS7的空間還是很大的。
配置:物有所值~~我也不知道適合不適合,因?yàn)槲也皇琴I(mǎi)車(chē)的人,但是我是真正的車(chē)主,所以我覺(jué)得自己很尷尬。不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看,如果我有能力的話(huà),我還是會(huì)買(mǎi)捷達(dá)VS7的,首先它的配置是非常安全的,比如巡航,360°全景,導(dǎo)航等等,我都覺(jué)得它很不錯(cuò),而且捷達(dá)是老牌子了,是我父親那一輩的車(chē),但是外觀設(shè)計(jì)卻是一成不變的,這說(shuō)明這個(gè)品牌一直在與時(shí)俱進(jìn),不斷的進(jìn)步,而且零件的質(zhì)量能得到老爸的親自測(cè)試,確實(shí)是一件很不錯(cuò)的事情,不過(guò)作為一個(gè)菜鳥(niǎo),我不能說(shuō)太多,但總體來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS7還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺(jué)得挺好的,我剛學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)過(guò)我同學(xué)的車(chē),最大的反差就是我同學(xué)的車(chē)反應(yīng)太慢了,換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感,一開(kāi)始我還以為是我的技術(shù)出了問(wèn)題,后來(lái)開(kāi)了捷達(dá)VS7才知道是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。非常仔細(xì)我感覺(jué)我說(shuō)不清楚但是捷達(dá)VS7給我的感覺(jué)就是起步很快,換擋沒(méi)有任何的頓挫。車(chē)子開(kāi)得還不錯(cuò)。
越野: 操控方面,我覺(jué)得捷達(dá)VS7在操控上還是很不錯(cuò)的。360度全景攝像頭,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)等等,都非常好用,尤其是對(duì)于我這種車(chē)技一般的人來(lái)說(shuō),更是如此,難怪我爸說(shuō)這輛車(chē)很安全。開(kāi)過(guò)之后,我才真正的明白,駕駛座和后座上都有安全氣囊,雖然我一直都很小心,但是我還是很專(zhuān)業(yè)的。
油耗:我還真沒(méi)注意到呢。反正我每天只要不跑太遠(yuǎn),就能開(kāi)兩個(gè)星期,老爸說(shuō),這個(gè)油耗在 SUV里已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)初他給我選這輛車(chē)的時(shí)候,就考慮到了這一點(diǎn),所以捷達(dá)VS7非常的省油。
舒適:舒適度~~讓我想想怎么形容比較好。舒適度~~我每天開(kāi)著它都是一件很開(kāi)心的事情,沒(méi)有任何的壓力,也沒(méi)有任何的束縛感,或許是因?yàn)榭臻g的原因,再加上它的視野很好,開(kāi)起來(lái)很舒服。整個(gè)駕駛過(guò)程令人愉快。還有座椅,座椅坐著舒服,底盤(pán)防震系統(tǒng)也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和舒適度是我最滿(mǎn)意的。畢竟這輛車(chē)不是我一個(gè)人開(kāi)的,我也不能太勉強(qiáng),至少要考慮一下父母的身體狀況。雖然路途遙遠(yuǎn),但我的父母并不覺(jué)得累,反而精神奕奕,還能活動(dòng)活動(dòng)手腳,這讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我對(duì)這車(chē)的材質(zhì)很不滿(mǎn)意,摸起來(lái)很不舒服,感覺(jué)捷達(dá)的減配太徹底了。
外觀:其實(shí)我對(duì)外貌并不是很感興趣,主要是因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)很有好感,可能是我不太擅長(zhǎng)表達(dá),但我覺(jué)得這輛車(chē)很有氣勢(shì),很舒服。
內(nèi)飾:我買(mǎi)了一輛捷達(dá)VS7的高檔車(chē),里面有一個(gè)氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)感覺(jué)很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的布局和布局都很不錯(cuò),操控起來(lái)也很順手,唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太硬,摸上去不太舒服。
空間:首先讓我來(lái)談?wù)勡?chē)內(nèi)的空間。這輛車(chē)的軸距很長(zhǎng),空間也很好,尤其是第二排。我們一家四口,平時(shí)出門(mén)都是父母坐后排,我弟弟坐副駕駛,我爸媽身高一般,我和我哥都快一米八了,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。就算我哥坐在后排,他也不覺(jué)得擁擠。讓我來(lái)說(shuō)說(shuō)后備箱吧。我們一家人都喜歡出去玩,喜歡拍照,周末的時(shí)候,我們會(huì)帶著自己喜歡的工具,帶著足夠的食物和生活必需品。捷達(dá)VS7在空間上的表現(xiàn)對(duì)于我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)實(shí)在是太好了,完全符合我們?nèi)粘I畹男枰?/span>
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,空間大,油耗高,配置好,買(mǎi)一輛也是物有所值,不管別人怎么看,我覺(jué)得這車(chē)物有所值。
動(dòng)力:我覺(jué)得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)像是一輛大車(chē),畢竟是中型 SUV,重量也不小,動(dòng)力一般,起步的時(shí)候反應(yīng)遲鈍,超車(chē)也不是那么容易的,尤其是在滿(mǎn)載的情況下,動(dòng)力會(huì)大打折扣。不過(guò),我之所以只降了一個(gè)星,是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)不是很急,開(kāi)得也不是特別猛,這樣的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
越野: 不得不說(shuō),這輛捷達(dá)VS7,還是很不錯(cuò)的。雖然這輛車(chē)不是運(yùn)動(dòng)型的,而是一款中型 SUV,但是操控起來(lái)卻是輕而易舉,而且在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中,我感覺(jué)到了一股運(yùn)動(dòng)的氣息,車(chē)身的狀態(tài)非常的好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,心情也會(huì)變得愉悅起來(lái)。
油耗:對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS7的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,買(mǎi)車(chē)之后,我看了一下其他捷達(dá)車(chē)主的油耗,大部分人的油耗都在7到8之間,而我的油耗只有7.8升,和大家比起來(lái),油耗還算穩(wěn)定。
舒適:關(guān)于舒適度,我還問(wèn)過(guò)我父母,他們說(shuō)坐在后排很舒服,而且出門(mén)也不會(huì)有什么不適,這讓他們對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)很高。從我的角度來(lái)看,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,隔音和濾震都做得很好,舒適性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,還是捷達(dá),畢竟是一汽大眾,雖然換了品牌,但不管是老一輩的人,還是年輕一輩的人,都知道捷達(dá)。還有大眾同款三大件,這車(chē)大空間一目了然,確實(shí)大!
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾和隔音,內(nèi)飾塑料有點(diǎn)重,不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位,還能接受,而且隔音效果一般,油門(mén)踩下去都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲!
外觀:設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,給人一種很舒服的感覺(jué),菱形進(jìn)氣格柵看起來(lái)很漂亮,雖然捷達(dá)的新 logo比不上大眾,但是車(chē)燈的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,而且很有動(dòng)感, Y型尾燈和尾門(mén)的線(xiàn)條結(jié)合在一起,給人一種很有創(chuàng)意的感覺(jué)。給人一種很靠譜的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是大眾風(fēng)格,塑料感十足。感覺(jué)這車(chē)要是換個(gè)材質(zhì),肯定能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),哈哈,不過(guò)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓人很滿(mǎn)意,大屏大氣,雖然塑料感很強(qiáng),但是并不刺鼻,應(yīng)該是環(huán)保材料。還有很多實(shí)用的配置,瞬間提升了整輛車(chē)的檔次!畢竟這是一款十萬(wàn)級(jí)的 SUV,而且還是中型 SUV。
空間:后排空間很大,后備箱和后備箱都很大,哈哈哈,主駕駛、副駕駛、后排空間都很大,我177米高,調(diào)整好座椅后,可以坐三個(gè)男人,后備箱的空間很大,可以裝下三五個(gè)大行李箱,暫時(shí)不會(huì)有什么后備箱裝不下,就算是出去旅游釣魚(yú),也不用擔(dān)心行李太多!總之,就是寬敞,舒服!
配置:物美價(jià)廉,物有所值,全景天窗,無(wú)線(xiàn)充電, LED頭燈, USB接口,這個(gè)價(jià)位,還算滿(mǎn)意。而且EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T,手自一體6速手自一體變速箱,底盤(pán)跟大眾 SUV一樣,生產(chǎn)工藝也很放心!再加上空間很大,性?xún)r(jià)比真的很高!這輛捷達(dá)VS7,可以滿(mǎn)足一家人的所有需求,無(wú)論是拉貨、日常出行、旅游,都很“香”!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),1.4T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),配上愛(ài)信6 AT手自一體變速箱,動(dòng)力十足!平時(shí)超車(chē)和爬坡的時(shí)候,都是輕車(chē)熟路,一點(diǎn)都不吃力,當(dāng)油門(mén)踩下去,轉(zhuǎn)速達(dá)到兩千左右的時(shí)候,還能感受到一股強(qiáng)勁的推背感,哪怕是在夏天,車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人,開(kāi)著空調(diào),也能發(fā)揮出強(qiáng)大的動(dòng)力。剛開(kāi)始的時(shí)候,它的動(dòng)力非常的好,朋友們都說(shuō),沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,但是VS7在加速的時(shí)候,動(dòng)力非常的靈敏,根本不需要加油。
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,底盤(pán)扎實(shí),操控穩(wěn)定!我是個(gè)上班族,平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē),方向盤(pán)還是很靈敏的,只要打個(gè)方向,就能準(zhǔn)確的控制方向,而且方向盤(pán)還很多,無(wú)論是聽(tīng)歌還是導(dǎo)航,都非常的方便。中控臺(tái)上的大屏幕,微微傾斜,方便駕駛!
油耗:前幾天我和朋友開(kāi)車(chē)出去玩,大概七個(gè)油左右,市區(qū)七個(gè)油到八個(gè)油,這和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較順滑,不暴力駕駛,而且車(chē)子還在磨合期,現(xiàn)在加的是九十五油,等過(guò)了磨合期再加九十二油。SUV的油耗,比轎車(chē)要高很多,說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)油耗,他已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口和 USB接口,方便充電,前排有無(wú)線(xiàn)充電功能,還有全景天窗,所以在行駛的時(shí)候,光線(xiàn)很好,車(chē)內(nèi)也很通透,配置也很實(shí)用,好評(píng)!但總覺(jué)得減震有點(diǎn)硬,過(guò)一些坑坑洼洼的路段會(huì)更明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車(chē)?yán)锏目臻g還是很滿(mǎn)意的,畢竟我個(gè)子高,空間小的話(huà)肯定不舒服,車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),前后排我都試過(guò)了。而我媳婦,則是看中了這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,她說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),物美價(jià)廉才是王道,果然,女人在物美價(jià)廉方面,還是很有經(jīng)驗(yàn)的,哈哈!
缺點(diǎn):我不喜歡硬塑料的內(nèi)飾,而且味道很重,考慮到這兩點(diǎn),我決定自己花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)軟包,其實(shí)花的錢(qián)并不多,如果廠家直接用軟包的話(huà),可以節(jié)省不少時(shí)間,而且VS7肯定會(huì)有很多人選擇VS7,但這并不能節(jié)省太多的成本。
外觀:VS7的前臉設(shè)計(jì)很有意思,我媳婦說(shuō)長(zhǎng)得像嘴唇,要不是她這么說(shuō),我還真看不出來(lái),不過(guò)聽(tīng)了她的話(huà)后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的注意力都在這張大嘴唇上,越看越有意思。其實(shí)VS7的設(shè)計(jì)非常流行,我對(duì)它還是有一些了解的,這種熟悉的風(fēng)格非常經(jīng)典,是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,是大眾的風(fēng)格,但是那張臉,卻是破舊不堪,而且塑料的味道也很重。所以我和媳婦商量了一下,打算花錢(qián)裝一個(gè)軟包,問(wèn)了一下價(jià)格。所以我認(rèn)為廠家這樣做是不值得的。
空間:我一米八的個(gè)頭,捷達(dá)VS7空間完全沒(méi)問(wèn)題。前排和后排的空間都很寬敞,雖然不是很寬敞,但也不會(huì)太拘謹(jǐn),而且后排的空間很大,坐在上面還是很舒服的。我老婆個(gè)子沒(méi)我高,VS7的空間完全沒(méi)問(wèn)題。至于后排的地臺(tái),我們買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)滿(mǎn)載呢,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題,所以我覺(jué)得還是可以的。
配置:捷達(dá)VS7無(wú)論是安全配置、駕駛輔助、溫度控制等等,都是它應(yīng)有的配置,而這輛車(chē)的售價(jià)只有13.68萬(wàn),在同級(jí)別的車(chē)?yán),能找到這么多配置,又能省油的車(chē),確實(shí)是一件非常劃算的事情。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我覺(jué)得也就是夠用了,畢竟這輛車(chē)只有1.4T的動(dòng)力,想要把VS7拉起來(lái)還是有些吃力的。不過(guò)我不急,也不喜歡開(kāi)得太猛,所以動(dòng)力還在可以接受的范圍內(nèi),無(wú)非就是瞬間加速,比如起步有點(diǎn)肉。
越野: VS7給我的感覺(jué)很舒服,方向盤(pán)很好打,低速的時(shí)候很輕,高速也很沉,感覺(jué)還挺聰明的。我覺(jué)得很難用語(yǔ)言來(lái)形容,只有親身體驗(yàn)過(guò)捷達(dá)VS7,才能體會(huì)到那種感覺(jué)。
油耗:捷達(dá)的油耗很低,油表上顯示的是8.3個(gè)油量,而我的同事卻只有11個(gè)油耗,差距實(shí)在是太大了。油耗差了一大截,一年下來(lái)還能省下一大筆油錢(qián),想想都讓人心花怒放。
舒適:真皮座椅很舒服,柔軟舒適,我媳婦說(shuō)坐在副駕駛上特別舒服,平時(shí)出門(mén)她都是半躺著的,一個(gè)小時(shí)都能睡上半個(gè)小時(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最讓人滿(mǎn)意的,應(yīng)該是油耗和操控性。說(shuō)起來(lái),我第一次開(kāi)捷達(dá)VS7的時(shí)候,就覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,這一次給我留下了深刻的印象,讓我覺(jué)得這樣的車(chē)很少見(jiàn),而且還能省油,真是讓人刮目相看。
缺點(diǎn):老實(shí)說(shuō),雖然我對(duì)動(dòng)力并不是很在意,但是我還是忍不住吐槽了一句,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)吃力,如果排量再大一些,那就完美了。
外觀:捷達(dá)車(chē)很有設(shè)計(jì)感,整個(gè)車(chē)身都很低調(diào),我很喜歡這種風(fēng)格。雖然看起來(lái)很漂亮,但我總覺(jué)得這車(chē)的漆有點(diǎn)薄,不能用啊。
內(nèi)飾:熟悉大眾品牌的人都知道,捷達(dá)VSS7的內(nèi)飾非常經(jīng)典,如果蓋上車(chē)標(biāo)的話(huà),這輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛大眾車(chē),給人的感覺(jué)還不錯(cuò),可能是因?yàn)槲夷芙邮艽蟊姷娘L(fēng)格吧,總之,我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間:VS7空間表現(xiàn)特別好,因?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以我考慮的主要是空間。我之所以夸VS7的空間,是因?yàn)槲易诶锩嬉稽c(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,尤其是全景天窗,更是讓我感覺(jué)自己的車(chē)一下子變大了一圈,變成了一輛捷達(dá) PLUS。
配置:捷達(dá)VS7的性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟是德系的大眾車(chē),這一點(diǎn)我還是很看重的,而且捷達(dá)VS7的動(dòng)力也很強(qiáng),單論操控性能,同級(jí)別中很難找到比它更好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,VS7的表現(xiàn)還算不錯(cuò),就是有點(diǎn)弱,不過(guò)平順性還算不錯(cuò),開(kāi)個(gè)車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 這車(chē)的操控果然沒(méi)讓我失望,雖然價(jià)格便宜,但是開(kāi)起來(lái)卻很容易,方向盤(pán)很準(zhǔn),而且很舒服,我很喜歡這車(chē)的操控。
油耗:目前為止,我已經(jīng)開(kāi)了2467公里了,油耗達(dá)到了8.4 L,感覺(jué)還不錯(cuò),油耗表現(xiàn)也和我預(yù)想的一樣,必須要好評(píng)。
舒適:捷達(dá)VS7的座椅很軟很寬,我雖然胖了點(diǎn),但是坐在上面的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,尤其是坐墊的面積很大,對(duì)我這樣的胖子來(lái)說(shuō)實(shí)在是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是省油,自從買(mǎi)了車(chē)之后,我發(fā)現(xiàn)油耗很低,省錢(qián),因?yàn)槲矣欣掀藕⒆,所以平時(shí)的開(kāi)銷(xiāo)并不是很理想,我基本上是在市區(qū)開(kāi),油耗只有8.0升。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,主要是材質(zhì)太硬了,手感也不好,需要改進(jìn)。
外觀:這輛捷達(dá)VS7看起來(lái)很漂亮,所以我就把它帶回了家,雖然開(kāi)了很久了,但并不覺(jué)得難看,也不覺(jué)得有什么特別的地方,雖然設(shè)計(jì)的不是很花哨,但是卻很時(shí)尚,而且我選的這款車(chē)的顏色也很漂亮,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并不是很滿(mǎn)意,內(nèi)飾是塑料做的,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,還好我不在乎內(nèi)飾,內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間:唯一美中不足的就是后排的空間比較小,中間的位置比較平坦,但是地板卻有些凸起,不利于活動(dòng),不過(guò)好在后排空間不大,坐五個(gè)人的話(huà),空間還是比較小的。
配置:捷達(dá)VS7的價(jià)格并不貴,油耗低,性?xún)r(jià)比高,保養(yǎng)成本低,而且保養(yǎng)費(fèi)用也不高,后期維護(hù)成本也不高,捷達(dá)VS7的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:畢竟這輛車(chē)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然重量不小,但是動(dòng)力還是很足的,平時(shí)在市區(qū)、高速、國(guó)道、山路上跑過(guò),都是輕車(chē)熟路,沒(méi)有出什么岔子,尤其是在山路上跑的時(shí)候,更是充滿(mǎn)了信心和安全感。還有一次是在國(guó)道上,全程都是空調(diào), D檔和 S檔交替使用,這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,變速箱的反應(yīng)也很積極,沒(méi)有任何動(dòng)力問(wèn)題,平順性也很好,用一句話(huà)來(lái)說(shuō),動(dòng)力很好。
越野: 這輛車(chē)操控起來(lái)非常的方便,操控也非常的靈活,對(duì)于道路的感知也非常的好,油門(mén)和剎車(chē)都非常的及時(shí),加速和減速都非常的明顯,開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
油耗:我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗在九升左右,所以我還挺擔(dān)心油耗的,畢竟省油是省油的,如果沒(méi)有真正的感覺(jué),就會(huì)感覺(jué) SUV車(chē)子一般都是比較費(fèi)油的,但開(kāi)到現(xiàn)在過(guò)了磨合期后,這車(chē)的油耗還是挺不錯(cuò)的,百公里油耗只有8升。
舒適:捷達(dá)VS7我覺(jué)得挺舒服的,座椅設(shè)計(jì)的很舒服,不用帶頸枕就可以了,這車(chē)的隔音效果很好,而且隔音效果還不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),可以隔絕外界的噪音,不過(guò)有一個(gè)缺點(diǎn),那就是路面不平,減震有點(diǎn)僵硬,這說(shuō)明這輛車(chē)更像是城市型的車(chē),好在不是經(jīng)常走崎嶇不平的路,所以這車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的。
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