一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空間都很滿意，因?yàn)榻葸_(dá)VS7是德國的大眾車，所以很多配置都跟大眾差不多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，沒想到這款發(fā)動(dòng)機(jī)竟然搭載在大眾途觀和大眾探岳上，這說明捷達(dá)VS7的動(dòng)力還是很可靠的。說到變速箱，其實(shí)我并不喜歡雙離合，沒想到捷達(dá)VS7居然是愛信6擋手自一體變速箱。最后就是空間了，這輛車的空間是經(jīng)過深思熟慮的，以目前的駕駛性能和乘坐空間來看，這輛車的空間還是很大的。
缺點(diǎn)：后座空間還行，但是中間的位置有些突出，所以三個(gè)人坐在后排，會(huì)讓中間的乘客感覺很不舒服。隔音效果并不是很好，車速比較快的時(shí)候，里面的噪音還是比較大的，但是放音樂的時(shí)候，噪音就會(huì)被掩蓋掉。
外觀：捷達(dá)VS7的外觀很不錯(cuò)，前臉和側(cè)面看起來都很大氣，畢竟它有4.6米長，不是大眾品牌，所以很多人都不知道它是什么牌子。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾確實(shí)很普通，并不算豪華，但是在這個(gè)價(jià)位的合資車中，還是很不錯(cuò)的，畢竟液晶儀表盤可以讓操控更快。我個(gè)人不太喜歡這種顏色，但也不能換，都是一樣的顏色，這也是沒辦法的事情，反正也沒什么大不了的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的挺貼心的，大屏幕，傾斜度小，開起來也方便，安全性也更高了。
空間：捷達(dá)VS7的空間很大，長達(dá)4.6米，工作人員告訴他，這輛車是中型 SUV，乘坐起來不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，每一扇門里都有水瓶之類的東西，駕駛座旁邊還有兩個(gè)杯子，還有一個(gè)儲(chǔ)物柜，方便找證件。后備箱空間：這是一款中型 SUV，不僅空間很大，后備箱空間也很大，放三四個(gè)行李箱都沒問題。
配置：捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是很高的，這是國產(chǎn) SUV的價(jià)格，而且這輛車是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，非常的穩(wěn)定，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不怎么樣，不過選擇捷達(dá)VS7，我一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：這輛大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)穩(wěn)定，技術(shù)成熟，并沒有什么缺點(diǎn)，畢竟所有的缺點(diǎn)都被修復(fù)了，捷達(dá)VS7的性能還是不錯(cuò)的，一腳油門下去，再加上6擋手自一體變速箱，加速的速度還是很快的，超車的時(shí)間并不長。
越野：
這款車擁有多功能方向盤，駕駛時(shí)可以直接控制方向盤上的一些需求，比如打電話或者打電話。在駕駛方面，這輛車還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車有助力系統(tǒng)，可以很輕松的控制方向盤，不過對(duì)于大型 SUV來說， A柱是有盲區(qū)的，這就需要仔細(xì)觀察了。
油耗：這輛車買來還不到三個(gè)月，但是已經(jīng)開了五千多公里了，因?yàn)橐郧笆敲赓M(fèi)的，所以行駛的公里數(shù)比較高，按照油耗來看，百公里綜合油耗在7.6 L左右，比宣傳的要高一些，但是在高速上行駛的話，油耗比宣傳中的還要低。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，四輪獨(dú)立懸架，坐久了也不會(huì)太累，當(dāng)然，這是 SUV，舒適性肯定比不上轎車。☆后座空調(diào)出風(fēng)口：后排有兩個(gè)出風(fēng)口，可以讓后排乘客享受到空調(diào)，有些車的后排氣口還在座椅底下，這樣大熱天剛進(jìn)入車?yán)铮隙〞?huì)比較難受。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前家里就有一輛大眾捷達(dá)，后來被我爸買走了，現(xiàn)在要買車，還是出于情懷，所以一眼就看上了捷達(dá)VS7。滿意的有以下幾點(diǎn)：1、1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，買之前試過，確實(shí)很給力，感覺有點(diǎn)過頭了。2、外觀很有個(gè)性，設(shè)計(jì)也很漂亮，我選了艾琴藍(lán)色，很年輕，很容易被認(rèn)出來，絕對(duì)是街上最漂亮的！3、配置齊全，最頂級(jí)的榮耀版，電動(dòng)座椅、全景天窗、360全景攝像頭、前后雷達(dá)、自適應(yīng)巡航等等，配置都很豐富，還有空調(diào)，后視鏡自動(dòng)折疊，后備箱有軟簾，液晶顯示屏。4、價(jià)格也不貴，老爸本來是想讓我買一輛 B級(jí)車的，但我覺得這太夸張了，而且我的經(jīng)濟(jì)狀況也不是很好，如果是大眾捷達(dá)VS7的話，那就沒那么多顧慮了，我一個(gè)人就能負(fù)擔(dān)得起，5年車貸，一個(gè)月供，而且我更喜歡 SUV，實(shí)用、寬敞、舒適。
缺點(diǎn)：我是個(gè)急性子，喜歡開快車，可能是我開車的原因吧，市區(qū)開車，有時(shí)候能到9 L，高速油耗低，不到6 L，在市區(qū)開，一般要加2 L左右，另外，我感覺天窗簾子有點(diǎn)薄，再厚點(diǎn)就行了，現(xiàn)在是夏天，有點(diǎn)暴曬。
外觀：外觀方正大氣！好看，檔次高！雙排氣管，動(dòng)感十足，顏色我非常喜歡，非常漂亮的愛琴藍(lán)！外觀給人一種年輕、方正、硬朗的感覺，日間行車燈非常漂亮，還有一個(gè)超大的全景天窗。車燈設(shè)計(jì)得很高， LED光源很好，行車燈也很亮，尾燈也很漂亮，車漆比較薄，鈑金漆比較好，金屬漆是金屬漆，愛琴藍(lán)是我最喜歡的顏色，開出去絕對(duì)是大街上最漂亮的顏色！車身和輪子線條流暢，造型優(yōu)美，如果車輪是馬牌或者倍耐力的話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，純黑色，車頂是米色的，扶手箱的設(shè)計(jì)很合理，可以放手機(jī)和水杯。故障內(nèi)部座椅舒適性高，內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)尚，造型精美，目前未發(fā)現(xiàn)任何問題。車聯(lián)網(wǎng)的語音識(shí)別，有時(shí)候聽不懂。原車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)用過一次，還行，不過我用手機(jī)導(dǎo)航。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔、大氣、易擦、屏風(fēng)大，尤其受年輕人喜愛。氣味怪異的聲音新車有點(diǎn)怪味，每次開車我都把車窗降下來透透氣。多媒體，可以打滿分，網(wǎng)絡(luò)很好，想聽什么歌就聽什么歌，音質(zhì)也不錯(cuò)。內(nèi)飾和用料都很好，畢竟一輛價(jià)值十萬左右的車，不需要太高的要求。
空間：空間足夠大，上下班都綽綽有余，后備箱里的東西不多，后排空間還算不錯(cuò)，家用綽綽有余。后排空間不錯(cuò)，后排有個(gè)出風(fēng)口，軸距2730毫米，前后空間都很寬敞。后備箱的空間很大，后備箱的空間足夠大，足夠日常使用。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，有四個(gè)車門，可以放毛巾，可以放水杯，也可以放一些小東西。家人的評(píng)價(jià)：后排空間很大，腿部不是空蕩蕩的，頭枕很舒服，坐在后排也不會(huì)覺得壓抑。在高速上開著自適應(yīng)巡航，速度很快，但用的次數(shù)少，容易打瞌睡。駕駛艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，豪爵特別舒適，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。后視鏡自動(dòng)鎖車，特別方便，開車后自動(dòng)開啟，方便快捷。
配置：性價(jià)比很高，VS7這個(gè)價(jià)位的合資 SUV還是很不錯(cuò)的。4S店第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的，以后基本保養(yǎng)300塊錢，售后服務(wù)也很好，全國各地的4S店和小縣城都有修車，媽媽再也不用擔(dān)心出門的問題了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足！1.4T的性能非常出色！完美！超車的速度很快。故障動(dòng)力系統(tǒng)目前沒有故障，機(jī)油是合成的。速度快，加速快，超車快！跑起來很安靜，很舒服。日常加速和市區(qū)加速都沒問題，就是動(dòng)力太大了點(diǎn)，我開的有點(diǎn)暴力，但動(dòng)力還是可以滿足的。打開空調(diào)器負(fù)重加速空調(diào)，加速幾乎感覺不到影響。動(dòng)力平順性6 AT變速箱，換擋有一點(diǎn)頓挫，但還能接受，扭矩大，爬坡，超車特別給力，扭矩大，超車容易。
越野：
操控性強(qiáng)，方向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，低速輕盈，高速穩(wěn)定，平時(shí)開起來很輕松�？刂葡到y(tǒng)沒問題，操控還不錯(cuò)，動(dòng)力也很強(qiáng)，值得一買。自適應(yīng)巡航，適應(yīng)巡航，在高速上也能用，平時(shí)很少用。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，有時(shí)候反應(yīng)遲鈍，使用次數(shù)少，這個(gè)配置更好。方向盤的操控感不錯(cuò)，低速輕盈，高速穩(wěn)定，電動(dòng)助力。脫困能力很強(qiáng)，雖然是前驅(qū)車，但前后懸架獨(dú)立，一般情況下都能通過。剎車表現(xiàn)為急剎車、短距離剎車、安全駕駛、剎車稍有異響。
油耗：油耗在同級(jí)別中規(guī)中矩，還在可以接受的范圍內(nèi)，正常行駛，油耗在市區(qū)8.5 L左右。城市道路上，一腳油門就是8 L，一加速就是9 L。在高速公路上行駛6 L左右，如果開啟定速巡航，長時(shí)間下坡的話，油耗會(huì)更低。
舒適：底盤做的很好，前后懸架都是獨(dú)立的，所以整體舒適性很高。后座空調(diào)出風(fēng)口后排出風(fēng)量大，后排乘員舒適度高，一般不會(huì)使用。座椅很舒適，柔軟舒適，包裹性很好，里面填充的海綿也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音較大，市區(qū)噪音較低，隔音效果不錯(cuò)�？照{(diào)風(fēng)星大，制冷效果好，觸摸式，使用起來非常方便。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是寬敞的空間，這輛車的空間非常大，車長和軸距都很長，空間也很大，開起來也很舒服。物美價(jià)廉，該有的配置一應(yīng)俱全，開起來也很輕松。
缺點(diǎn)：總體來說還算滿意，就是油耗有點(diǎn)高，畢竟這么大的車，油耗肯定是要高一些的，雖然早有預(yù)料，但還是覺得油耗比較高。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，不會(huì)給人一種驚艷的感覺，更像是大眾的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的很簡單，沒有太多的裝飾，但是卻給人一種利落的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，看起來很低調(diào)，注重實(shí)用，用料也比較考究，雖然看起來很簡單，但是該有的都有。
空間：空間很滿意，我買車的時(shí)候就是沖著空間來的，坐在前排的話，腦袋離車頂還有兩個(gè)拳頭，我的身高接近一米八，這讓我很滿意，儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很大。
配置：捷達(dá)VS7是我看過的最滿意的車之一，性價(jià)比很高，德系的質(zhì)量也很可靠。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力完全夠用，這么大的車推起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，起步很快，加速也很快，超車一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
一開始我還有些擔(dān)心，這么大的車開起來會(huì)不方便，以前開的車也不是很大，第一次開這么大的車，心里也是沒底，不過去4S店試了一下，發(fā)現(xiàn)開起來出乎意料的好，方向盤輕盈舒適，一點(diǎn)空位都沒有。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是九到十個(gè)油，對(duì)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高了。
舒適：座椅很舒服，座椅很柔軟，空間也很大，而且隔音效果也很好，不像大家說的那么吵，開起來也很平穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)捷達(dá)VS7最滿意的第一點(diǎn)就是空間很大，開起來很舒服，周末帶著一家人出去玩也很方便，而且油耗也很低，不像 SUV那么高。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，我覺得這輛車還有兩個(gè)方面需要改進(jìn)，首先是內(nèi)飾方面，我覺得可以做得更花哨一些，讓它看起來更高級(jí)一些，第二個(gè)缺點(diǎn)是隔音效果不是很好。
外觀：另一個(gè)吸引我的地方是它的外觀，整體看起來特別的大氣，但是并不霸道，很符合兩性的審美。而且這車的輪轂看起來非常犀利，給人一種加速的感覺，確實(shí)配得上1.4T的動(dòng)力。尾部設(shè)計(jì)得非常飽滿，并不像其他車那樣顯得空蕩蕩的。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾并沒有什么出彩之處，只是一種比較簡單實(shí)用的風(fēng)格，缺乏高級(jí)感，用料也比較節(jié)省成本，有點(diǎn)塑料，所以并不盡如人意。
空間：捷達(dá)VS7的空間在同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，前排的座椅很寬敞，坐起來也很舒服，只要不是特別大的人，都能找到合適的位置，后排空間很大，橫向?qū)挾纫埠苊黠@，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：論性價(jià)比，我覺得這輛車的價(jià)格很公道，外觀設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)，安全性也比日系車要好很多，我覺得捷達(dá)VS7還是很劃算的。
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)開車上高速上坡都是輕而易舉，而且在市區(qū)里開車加速也很快，到現(xiàn)在為止還沒遇到過動(dòng)力不足的問題。
越野：
關(guān)于捷達(dá)VS7的操控，我是實(shí)話實(shí)說的，一點(diǎn)難度都沒有！底盤很高，但是很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么感覺，方向盤很輕，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)，不用擔(dān)心方向盤不穩(wěn)。
油耗：雖然 SUV的油耗比同排量的轎車要低，但是 SUV的油耗從來都不是最重要的因素，但是平均油耗超過7.5公里還是可以接受的。
舒適：這輛車的舒適性很好，主要是座椅和空間比較舒服，座椅比較靈活，可以前后移動(dòng)，隨時(shí)可以調(diào)整到自己想要的位置。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，VS7的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，延續(xù)了大眾其他車型的設(shè)計(jì)元素，將簡約時(shí)尚的風(fēng)格發(fā)揮到了極致，提升了顏值。其次就是性價(jià)比了，VS7的性價(jià)比實(shí)在是太高了，在同級(jí)別的車型中，VS7絕對(duì)是性價(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：開了沒多長時(shí)間，所以目前并沒有什么特別不滿意的地方，整體感覺還不錯(cuò)。
外觀：外觀方面，我給VS7打了一百分，我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，VS7是我第一眼看中的車，可見VS7的顏值有多高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格，整體風(fēng)格簡單實(shí)用，我覺得這樣的內(nèi)飾很耐看，而且打理起來比較方便，沒有大面積落灰。
空間：我一米八的身高坐在后排，腿部的空間還是很大的，翹著二郎腿都沒問題，以前的車后排坐三個(gè)人就顯得有些擁擠了，不過VS7的后排空間還算寬敞，里面的儲(chǔ)物空間也不小。
配置：之前就有人說過，VS7最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位的車幾乎是無敵的，普通配置和不常用的配置都有，價(jià)格在十萬以上，完全可以媲美豪華品牌了。
動(dòng)力：動(dòng)力在他的意料之中，但是開起來比他預(yù)想的要好一些，雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)弱一些，但是開起來還是不錯(cuò)的。而且在加速的時(shí)候沒有任何延遲，換擋的時(shí)候也不會(huì)有任何的頓挫，非常的順暢。
越野：
方向盤輕盈，掉頭停車一只手一點(diǎn)都不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎速度快，并線簡單，底盤軟，開起來一點(diǎn)都不顛簸。
油耗：平均油耗在8個(gè)油左右，我平時(shí)開車比較多，經(jīng)常堵車，而且我平時(shí)開車都很猛，所以這個(gè)油耗在我的意料之中，而且首保之后應(yīng)該還會(huì)降一些。在高速上還算省油，我把最低車速開到了5.3，歸根結(jié)底還是堵車，怪不得車。
舒適：自從買了新車之后，我基本上就開VS7了，從這一點(diǎn)就能看出VS7的舒適性，首先座椅舒適，包裹性好，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力不強(qiáng)，坐起來舒舒服服，而且車子的靜音性能也不錯(cuò)，開起來也不會(huì)太明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)捷達(dá)VS7的外觀很滿意，空間也很大，外觀不怎么樣，但是我覺得很時(shí)尚，而且空間也很大，可以帶著一家人出門。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，沒有明顯的硬傷。不過我覺得懸架還是太硬了，通過一些接縫的時(shí)候，我能明顯的感覺到路感更加清晰，一些細(xì)微的顛簸會(huì)傳到駕駛者的身上，如果懸架再軟一點(diǎn)的話，會(huì)更舒服一些。
外觀：時(shí)尚大氣的外觀，特別是正面設(shè)計(jì)，給人一種極具辨識(shí)度的感覺。即使是不認(rèn)識(shí)這輛車的人，一眼就能看出來。作為家用，我覺得外觀不錯(cuò)，漆面厚實(shí)，給人一種不便宜的感覺。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7內(nèi)飾采用了大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有太大的變化，風(fēng)格比較簡潔，使用起來也比較方便。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這輛車的空間表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。前排和后排的空間都比較大，我177的身高，坐在前排還是挺寬敞的，坐著也挺舒服的。后排的腿部空間很大，坐在后排的人可以輕松的翹起二郎腿，感覺在家里很放松。后備箱的空間比較大，拉行李箱也比較方便�？傮w來說，這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，足夠家用了。
配置：本來捷達(dá)VS7并不是我選擇的，但是經(jīng)過比較，我覺得捷達(dá)VS7性價(jià)比很高。有了它，我的工作和生活質(zhì)量都提高了，個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車配備了1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛過程中可以很好的滿足駕駛的需要，加速和加速都不遜色于同級(jí)別的 SUV，這一點(diǎn)我在試駕其他車的時(shí)候就已經(jīng)體會(huì)到了，動(dòng)力很足，在高速上也能達(dá)到120的速度。
越野：
雖然這輛車更偏向于舒適型，雖然車身很長，但是開起來還是很舒服的，只要熟悉了，開起來還是很舒服的，比一般的車要好很多，但是方向盤更靈敏，油門反應(yīng)更快，而且還配備了一些輔助功能，非常的方便。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)里開很多車，偶爾開高速。目前，我對(duì)燃料消耗還算滿意。平均油耗在7.5-8.5升之間。對(duì)于捷達(dá)VS7這款 SUV來說，油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)，我非常滿意。
舒適：它的隔音效果非常好，幾乎聽不到外面的噪音，不過我覺得它的減震效果還不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了，但我還是覺得這個(gè)級(jí)別還能做得更好一些。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7最吸引我的地方就是它身上那一抹藍(lán)色，我記得第一眼看到它的時(shí)候，我就動(dòng)心了，先不說它好看不好看，光是它給我的感覺就讓我著迷，我經(jīng)常說捷達(dá)VS7就是不用它開，就是停在我家門口我都覺得值，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：雖然我很喜歡它的顏色，但也不是盲目的喜歡不足，這就像是養(yǎng)孩子一樣，不管怎么看，自己的車都是可愛的，但有什么不對(duì)勁的地方，還是要說出來的。我覺得捷達(dá)VS7最讓我郁悶的地方就是隔音不好，輪胎的噪音和風(fēng)聲都很大，尤其是在高速行駛的時(shí)候更是如此。
外觀：說起捷達(dá)VS7的外觀，那炫目炫酷的藍(lán)色，真的很時(shí)尚，很前衛(wèi)，很大氣。除了顏色之外，它的外形還算不錯(cuò)，前臉棱角分明，魚鱗狀的格柵，帥氣的車燈，都給人一種舒適、時(shí)尚、前衛(wèi)的感覺，再加上18英寸的車尾尾燈，看起來就像是汽車界的王子，精神、時(shí)尚、前衛(wèi)，總之，不管怎么說，我們家小七都很漂亮。
內(nèi)飾：小七的內(nèi)飾風(fēng)格，我覺得我還有救，因?yàn)樗恢倍际呛喖s風(fēng)格，所以我才有了發(fā)揮的空間，各種裝飾，各種天馬行空，總之，就是因?yàn)樗暮唵�，所以我才喜歡它。再者說，它并沒有大家想象中的那么糟糕，它的中控系統(tǒng)不是挺好的嗎？上手簡單，功能強(qiáng)大，畫質(zhì)清晰，我不覺得這有什么不好的。
空間：坐在駕駛座上，視野開闊，讓我開起來很舒服，再看看后備箱，不知道是不是我的粉絲濾鏡太多了，總之，寬敞，明亮，舒服，再加上全景天窗，我感覺自己就像是坐在草坪上一樣開心，唯一的區(qū)別就是草坪上沒有音響，但捷達(dá)VS7卻有。
配置：至于性價(jià)比，我覺得我的立場并不是很明確，因?yàn)槲屹I小七的時(shí)候，長輩們都以為我是一時(shí)沖動(dòng)，喜歡上了它的顏色，就把它買了回來，所以并沒有和其他車比，不過從配置和油耗來看，這輛車應(yīng)該是性價(jià)比比較高的。我的消費(fèi)理念是，有錢買不到，所以喜歡很重要，只要你喜歡，花再多的錢也值了。
動(dòng)力：我是個(gè)女孩子，對(duì)動(dòng)力要求不高，捷達(dá)VS7搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得綽綽有余了，畢竟我是個(gè)不慌不忙的人，從來不會(huì)超車，就算偶爾著急，它也會(huì)配合得很好，起步和加速的時(shí)候換擋很順暢，我很滿意。
越野：
360°全景，方向盤輕盈，我覺得捷達(dá)VS7比我爸的車要簡單的多。而且它的大方向我打到哪里，它就轉(zhuǎn)到哪里，一點(diǎn)空位都沒有，我對(duì)它的操控非常滿意。贊~
油耗：捷達(dá)VS7的油耗是毋庸置疑的，我開了一千多公里的車，油耗大概在6.8左右，這點(diǎn)我也不是很清楚，反正我覺得我還是能承受得起的。捷達(dá)VS7太棒了！
舒適：真皮座椅和全景天窗讓我感覺很舒服，雖然隔音效果差了點(diǎn)，但是其他方面，我家小七還是很滿意的。喜歡~
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是捷達(dá)VS7的外觀和空間，外觀時(shí)尚而華麗，新 logo很酷，仔細(xì)看的話會(huì)覺得很有新意，不僅前臉漂亮，尾部也很有設(shè)計(jì)感，尤其是尾燈，整體看起來賞心悅目。捷達(dá)VS7的空間很大，寬敞舒適，有時(shí)候帶著孩子回家累了，老婆帶著孩子在后排睡覺，后備箱也很寬敞�？纱鎯�(chǔ)空間的利用率很高，比如去購物、旅游的時(shí)候，可以放很多東西，不用因?yàn)榭臻g太小而手忙腳亂。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音，平時(shí)不開還好，但是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果并不是很好，如果不開音響的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)很大。
外觀：捷達(dá)VS7的外觀也不錯(cuò)，雖然不算太顯眼，但是卻很時(shí)尚，整體看起來很有力量感，側(cè)面線條流暢，輪轂很大，充滿了動(dòng)感。這款車的 LED大燈非常明亮，還配有日間行車燈，尾部設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。總體來說，這輛車看起來很舒服，也很耐看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局非常的簡潔，中控屏幕也非常的清晰。儀表盤不夠用，要是能用液晶顯示屏就好了。這輛車的材質(zhì)比較一般，有點(diǎn)塑料，不過里面的布局很合理，做工也很不錯(cuò)。
空間：捷達(dá)VS7不用擔(dān)心空間問題，空間很大，儲(chǔ)物空間也很合理，設(shè)計(jì)的很人性化，可以放很多小東西。前排空間很大，座椅可以調(diào)節(jié)，頭部空間也很大。即便如此，后排腿部的空間還是很大的，不會(huì)讓人覺得擁擠，最后就是后備箱的空間還算寬敞，放三個(gè)行李箱都沒問題。
配置：總體來說，捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是很高的，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)，省油，空間寬敞，配置也都很齊，一輛合資車加起來也就十萬出頭。
動(dòng)力：雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)了如此龐大的汽車，但毫無疑問，駕駛起來還是很有動(dòng)力的。當(dāng)你踩下油門時(shí)，它會(huì)像失控的野馬一樣飛馳。不管是起步也好，超車也罷，我都不會(huì)失望。變速箱換擋時(shí)也沒有頓挫的感覺。
越野：
捷達(dá)VS7對(duì)我來說太簡單了，就連我老婆自己開車，她都覺得很簡單。輕便的方向盤，舒適的握感，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏，踩起來很順手，油門和剎車也不會(huì)影響到上下車，而且還有輔助駕駛的配置，簡直就像是在高速上玩一樣。
油耗：從油耗上來看，這輛大車的油耗應(yīng)該是很高的，但這輛車的油耗卻讓我很滿意，不管是堵車還是爬坡，這輛車的油耗都不到9.5升，最高的時(shí)候才7.5升油。
舒適：非常舒適，前排和后排座椅非常舒適，乘坐起來非常柔軟，底盤可以過濾振動(dòng)，當(dāng)你在坑坑洼洼的道路上行駛時(shí)不會(huì)有太大的顛簸。不過車內(nèi)的噪音控制得還不夠好，在城市里還好，外面的噪音基本都被隔絕了，唯獨(dú)在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果就差了一些，不開音樂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的噪音，但如果開著音響放點(diǎn)音樂，還是能掩蓋住的，雖然不是很舒服，但總體來說還是很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的舒適性還是比較滿意的，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常長途開車，所以對(duì)舒適性有很高的要求，捷達(dá)VS7完全可以滿足我的需求，在高速上開起來很穩(wěn)，空間也比較大，舒適性也比較高，跑長途還是很舒服的。而且這輛車還配備了巡航輔助功能，這是長途運(yùn)輸?shù)睦�，這種功能在高速上非常好用，開車的時(shí)候也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：他對(duì)捷達(dá)VS7最不滿意的地方就是內(nèi)飾缺乏高級(jí)感，整體看起來很簡單，但如果可以接受的話，肯定會(huì)想要更好的，我個(gè)人覺得主要是用料上的問題，材質(zhì)看起來像是塑料的，摸起來有點(diǎn)硬，沒有那么高級(jí)。
外觀：外觀更具時(shí)尚感，本人比較喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較大氣。而且這輛車整體看起來比較簡單，看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，沒有太多的高級(jí)感，但坐在車?yán)�，卻有一種暖洋洋的感覺，而且內(nèi)飾沒有任何異味，讓人很滿意。
空間：因?yàn)槭?SUV，所以捷達(dá)VS7的空間很大，空間也很大。后排空間安排得非常合理，非常舒適，整體空間不受限制。后備箱的空間還是很大的。每次出去玩的時(shí)候，可以輕松地把大行李箱放進(jìn)去。
配置：十多萬的價(jià)格，車身寬大，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豪華，安全可靠，關(guān)鍵是油耗低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，雖然排量不大，但是起步和提速都很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，只要一踩油門，變速箱就能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
駕駛起來非常穩(wěn)定，方向盤輕巧細(xì)膩，有阻尼感，車頭的方向也比較精準(zhǔn)，懸架也比較舒適，駕駛起來非常安全。
油耗：總而言之，捷達(dá)VS7的油耗還算公道。對(duì)于一個(gè)工薪家庭來說，這是完全可以負(fù)擔(dān)得起的。尤其是磨合期一過，耗油量就穩(wěn)定了下來，一百公里最多8.5 L，作為一款 SUV，我覺得還是不錯(cuò)的，我開車比較溫柔，相信以后會(huì)越來越省油。
舒適：舒適是一種優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閮?nèi)部環(huán)境特別好，乘坐起來非常舒適。如果你把所有窗戶都關(guān)上，汽車內(nèi)外就完全隔絕了。而且底盤非常穩(wěn)定，懸掛調(diào)整得很好，遇到減速帶時(shí)也沒有明顯的晃動(dòng)。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是捷達(dá)VS7的外觀，我買這輛車的時(shí)候，最看重的就是外觀，這輛車流線型的車身線條流暢，配上藍(lán)色的車看起來特別的帥氣，越看越喜歡這個(gè)顏色，一開始的時(shí)候，我選擇的顏色是白色的，但是白色的車實(shí)在是太多了，藍(lán)色給人一種沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)我很清楚，所以這輛車最大的缺點(diǎn)就是后排。中間有個(gè)凸起，會(huì)影響坐在上面。
外觀：我覺得捷達(dá)VS7的外形很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)簡單大方，沒有任何花里胡哨的感覺，給人一種永不過時(shí)的感覺。進(jìn)氣格柵和車燈組合在一起，給人一種高貴的感覺。好看又實(shí)用。
內(nèi)飾：我覺得捷達(dá)VS7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面沒有太大的問題，一眼就能感覺到它的優(yōu)雅，還有很多操作按鈕，一目了然，觸感很強(qiáng)，比一般的車要好很多，用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：捷達(dá)VS7前、后兩個(gè)后座空間都很大，就算體型比較大的人坐上去也不會(huì)覺得擁擠，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余。這輛車的后備箱太小了，根本裝不下太大的東西，只能放一些小東西。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格也不算太貴，內(nèi)飾也不錯(cuò)，沒有太大的負(fù)擔(dān)，而且安全性也很好，捷達(dá)VS7的操控也很簡單，我還擔(dān)心自己買了一輛車會(huì)不會(huì)開，但是練了幾次之后，信心大增。
動(dòng)力：我這輛車平時(shí)開的比較多，主要是城市道路，鄉(xiāng)間道路，所以動(dòng)力還算充足。反饋比較強(qiáng)烈，有較強(qiáng)的推背感，超車完全沒問題。
越野：
捷達(dá)VS7駕駛起來非常的簡單，里面的按鍵也非常的人性化，非常適合我這樣的老司機(jī)來操作，因?yàn)椴僮髌饋聿⒉焕щy，而且方向盤很輕，我可以在原地打方向。
油耗：捷達(dá)VS7很省油，我平時(shí)開車比較溫柔，很少超車，目前百公里油耗只有8個(gè)左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：捷達(dá)VS7是一款非常舒適的車，開起來很穩(wěn)，座椅也很舒服，我只開過一次高速，沒有明顯的噪音，我覺得這輛車還是很厚實(shí)的，至少開著車?yán)锏囊魳泛苁娣�。但是后座中間的凸起并不是很舒服！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
