一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)這輛車的操控也是一知半解,之所以說捷達(dá)VS7開起來很舒服,是因?yàn)樗o人一種很舒服的感覺,不像其他車那樣需要踩油門、剎車、方向盤之類的東西,開VS7的時(shí)候只需要注意前方就行了,很容易上手,在任何路況和路況下,捷達(dá)VS7都能發(fā)揮出最大的作用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,這輛車還是很有優(yōu)勢(shì)的,整體來說還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是操控性要好一些,方向盤上有一些虛位。而且這輛車的底盤吸收了大部分的濾震和抖動(dòng),舒適性肯定是很好的,但是代價(jià)就是駕駛員對(duì)路感的控制太差了,剎車也是中規(guī)中矩,踩剎車就能輕松剎車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
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越野:
在駕駛性能方面,我認(rèn)為超捷達(dá)VS7也很不錯(cuò)。相比于一些雙離合變速箱,它的6 AT變速箱在降檔和升檔時(shí)表現(xiàn)得更加柔和平和;轉(zhuǎn)向性能同樣出色,轉(zhuǎn)向力度相對(duì)較輕,總體來說,轉(zhuǎn)向力度更大,更安全,更安全。但是,隨著車速的增加,方向盤的手感也會(huì)逐漸的變好,但是方向盤的力量并不是忽然變輕,也不是忽然變重,而是隨著車速的變化而變化。這種特性不僅能讓汽車在低速行駛時(shí)更加輕松,而且還能保證高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野:
捷達(dá)VS7方向盤設(shè)計(jì)精巧,強(qiáng)度較輕。整個(gè)大眾底盤的調(diào)整,使我感到輕松自在。之所以選擇捷達(dá)VS7,是因?yàn)樗闹悄苘嚿恚僮鞣奖悖兊篮娃D(zhuǎn)彎的順暢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1944公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲遗笥巡粫?huì)開車,所以整個(gè)自駕游都是我一個(gè)人開車,雖然開的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn),但是我一點(diǎn)都不累,一點(diǎn)都不累,說實(shí)話,捷達(dá)VS7開起來很順手,而且在高速上也很好用,省了我不少時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我覺得捷達(dá)VS7在操控上還是很不錯(cuò)的。360度全景攝像頭,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)等等,都非常好用,尤其是對(duì)于我這種車技一般的人來說,更是如此,難怪我爸說這輛車很安全。開過之后,我才真正的明白,駕駛座和后座上都有安全氣囊,雖然我一直都很小心,但是我還是很專業(yè)的。
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