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奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2022款 Q2L e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：下午4點(diǎn)到4s店第一次試駕和看車，5點(diǎn)交錢等上牌。駕駛感覺(jué)很好，很奧迪，避震雖然舒適但相對(duì)高端車型還是不夠好，有點(diǎn)硬。
缺點(diǎn)：就是避震不是很舒服，其它配置本來(lái)就知道的，肯定是接受了才買。另外奧迪400確認(rèn)這款車車機(jī)是登陸不了，就是說(shuō)手機(jī)連接不到的，大家不用試了
外觀：不過(guò)不失吧，買車之前壓根沒(méi)留意過(guò)這車，可以說(shuō)第一眼看到就買了。
內(nèi)飾：舊的奧迪內(nèi)飾，好在價(jià)格便宜，但總體比舊款A(yù)4和A6的內(nèi)飾顯得年輕許多，當(dāng)然新款內(nèi)飾無(wú)敵，例如A3L
空間：前排誰(shuí)來(lái)坐都沒(méi)壓力，后排誰(shuí)來(lái)坐都有壓力。后備箱的確有點(diǎn)小，我的東西都要分開裝在兩臺(tái)車
配置：不得不說(shuō)，雖然是十幾萬(wàn)的奧迪，但是懸掛和減震的效果真的很不錯(cuò)，開起來(lái)很沉穩(wěn)，行駛質(zhì)感柔韌又不失整體感，過(guò)濾效果比很多車都好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾只能說(shuō)適中，
動(dòng)力：低速?zèng)]話說(shuō)，超快，暫時(shí)都在市區(qū)，沒(méi)上過(guò)100
越野：
操控不是這車的強(qiáng)項(xiàng)，只能打70分，還不如汽油版的，因?yàn)檐囍亓耍瑧覓�、底盤和剎車沒(méi)有加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向還算比較精準(zhǔn)，比一般合資車要強(qiáng)，速度較快轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾略大，需要帶剎車
續(xù)航：目前是夏季，電耗很低，平均在13個(gè)多，偶爾12多，偶爾15多，符合廠家宣傳的電耗，時(shí)速只要不長(zhǎng)時(shí)間過(guò)80，還是能跑出標(biāo)定的續(xù)航里程的
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，但是舒適性略差，不夠?qū)挻�，比較單薄，不適合長(zhǎng)途駕駛，其實(shí)本來(lái)也是在市區(qū)開的車，后座的舒適性比奔馳GLA要好不少，算是小型SUV里面比較不錯(cuò)的了
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)容易，靜音。省錢，上下班不超過(guò)60公里，每月電費(fèi)不超過(guò)100元。
缺點(diǎn)：后排空間小，續(xù)航時(shí)間短，去過(guò)紹興兩次，中途怕開不動(dòng)，就在休息區(qū)充了電。
外觀：仁者見仁智者見智，在車流中穿行也是一道亮麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾：不錯(cuò)，價(jià)格也不低。不過(guò)這是一輛低配的車，有電動(dòng)座椅和倒車影像。
空間：后排有點(diǎn)小，前排沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我主要是一個(gè)人開得比較多，無(wú)所謂。
配置：家里有充電樁和備用油車，想要買一輛滬牌上下班的家庭，可以考慮
動(dòng)力：動(dòng)力十足，綠燈一亮，第一個(gè)跳出來(lái)。
越野：
不得不說(shuō)，這是奧迪的品質(zhì)，給人一種德系車的感覺(jué)。
舒適：還行吧，80分。家里有充電樁和備用油車，想要買一輛滬牌上下班的家庭，可以考慮
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，方向盤輕。舒適的避震性能。省心省錢。嬌小玲瓏。停車很方便。
缺點(diǎn)：足夠的空間。后座很短。無(wú)電動(dòng)座椅無(wú)電動(dòng)自動(dòng)折耳功能。
外觀：短小而干練。很時(shí)尚，很漂亮。個(gè)人非常喜歡。老婆也是一臉的滿足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用。一應(yīng)俱全。冷氣是涼爽的。很滿意。只是沒(méi)有電動(dòng)座椅舒服。
空間：前排的座位不錯(cuò)。他的坐姿也很高。后座很短。顯得有些空曠。馬馬虎虎。
配置：清倉(cāng)甩賣。七折。我個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比比任何產(chǎn)品都要好。
動(dòng)力：完美。這就是動(dòng)力。好吧。平穩(wěn)。速度很快。坐慣了電車，總比開油車舒服多了。
越野：
方向盤很輕。畢竟是大廠的。確實(shí)比一般的產(chǎn)品要好得多。就像我的a5一樣。
舒適：動(dòng)力平穩(wěn)。真的不建議使用 B檔。非常影響舒適度。懸架柔軟有力。支撐能力很強(qiáng)。很好。底盤很高。視野很好。開車不累。停車無(wú)抖動(dòng)�？蛰d無(wú)抖動(dòng)。點(diǎn)火的聲音很小。電瓶車真的能行。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物有所值！車價(jià)16.3，精品4800，保險(xiǎn)6800！就這三項(xiàng)費(fèi)用，首付六萬(wàn)以上，三年免息開回家
缺點(diǎn)：沒(méi)有折疊后視鏡，不方便去立體車庫(kù)，加2000；如果不急著買車，可以去4S店談；還有家里的充電樁，都是外包的，跟奧迪比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，四個(gè)圓圈看起來(lái)還挺舒服的。
內(nèi)飾：物美價(jià)廉，對(duì)這個(gè)不感興趣；還得看個(gè)人喜好和氛圍
空間：四個(gè)人一小四個(gè)人剛剛好，畢竟是一輛小型的越野車。
配置：前提是有車位，有車，有主城或者短途旅行，性價(jià)比很高；而且以后保養(yǎng)也能省下不少錢，至于電機(jī)什么的，就沒(méi)想過(guò)了。
動(dòng)力：新鮮感一過(guò)，動(dòng)力就不說(shuō)了，只要?jiǎng)蛩匍_車就行了。
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)了半圈還沒(méi)到，轉(zhuǎn)起來(lái)還是有點(diǎn)不穩(wěn)。
舒適：偏硬，還可以接受，是布藝座椅；如果條件允許的話，可以換成真皮或者賽車座椅之類的，可以在購(gòu)買之前和4S店談。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老廠生產(chǎn)的車，從手感、音響、操控等各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：后視鏡不能自動(dòng)折疊，座椅調(diào)節(jié)也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣，總體來(lái)說(shuō)非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，既不奢華，也不簡(jiǎn)陋，符合這個(gè)價(jià)位。
空間：加長(zhǎng)軸距基本滿足日常需要，還算不錯(cuò)
配置：性價(jià)比絕對(duì)完美，無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：0至80的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一陣風(fēng)般的加速。后段加速稍慢，但不拖泥帶水，不錯(cuò)
越野：
操控一流，操作穩(wěn)定，符合百年奧迪的品質(zhì)。
舒適：座椅不軟也不硬，特別舒服，開起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，電動(dòng)汽車的加速和速度，不是一般的汽油車能比的，其次是奧迪的品牌，科技感和價(jià)格都很高，20萬(wàn)以內(nèi)的汽油車都是無(wú)敵的，因?yàn)槲业能囀枪俜桨l(fā)布的新款試駕車型，上面還有11個(gè)配置，包括電尾燈、 BO音響、翻毛皮電動(dòng)座椅等等，售價(jià)在27萬(wàn)左右，我只花了16萬(wàn)塊錢買了一輛車。
缺點(diǎn)：天窗支架有異響，查論壇，A3、Q2等 Q系列都有類似的問(wèn)題。而且后視鏡的折疊速度不一樣，有時(shí)候還會(huì)折，奧迪和大眾是一家人，好在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不用擔(dān)心動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題。
外觀：Q3的外觀很好，比Q3要好，Q3太圓潤(rùn)了，Q3的設(shè)計(jì)太復(fù)雜了，有點(diǎn)過(guò)頭了，Q2就比較干練了，外觀上，配了米其林浩悅4系列， LED大燈效果很好，比很多幾十萬(wàn)的車都要好，而且轉(zhuǎn)向燈也很流暢，很符合奧迪的風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工精良，全液晶儀表盤、雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、 BO音響、翻毛皮電動(dòng)座椅。
空間：前排和后座的空間都很大，畢竟是小型 SUV，空間要求不高，一般都是我和老婆開的，頂多是同事和家人搭個(gè)順風(fēng)車。
配置：性價(jià)比無(wú)與倫比，新車打折后需要24萬(wàn)左右的落地，17萬(wàn)左右就能落地，滿足我所有的需求。
動(dòng)力：加速反應(yīng)很快，比我以前開的2.4升汽油車要好得多。
越野：
不得不說(shuō)，這輛純電動(dòng)Q2L的指向性和操控性都很不錯(cuò)，出乎意料的是，方向盤雖然輕，但也比奧迪要好得多。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，一切都很好，唯一的區(qū)別就是底盤的噪音比較大，120碼的速度有點(diǎn)大，但還能接受，畢竟是小型 SUV。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智酷型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈光、音效、可玩性、質(zhì)感都很不錯(cuò)，拿到手之后，直接給5054加了一個(gè)中音喇叭和低音炮。
缺點(diǎn)：電池包里鎖著5度電，40 KW的電池卻是空的，只能充34度電。
外觀：奧迪的家族式設(shè)計(jì)是無(wú)可挑剔的，雖然不是最新潮的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：雖然不是A3MIB3的大屏內(nèi)飾，但是想想這個(gè)價(jià)格...
空間：雖然小了點(diǎn)，但是對(duì)于單身的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，前排的空間足夠大了。
配置：因?yàn)槔m(xù)航能力的原因，很多人都不會(huì)買這輛車。只有充電方便的人，才會(huì)買這輛車。
動(dòng)力：前半段比A3要弱一些，但是在高速上跑還是綽綽有余的。
越野：
開起來(lái)和A3沒(méi)多大區(qū)別，標(biāo)配的是毫米波雷達(dá)，后期還加裝了 Acc手柄和車道保持系統(tǒng)。
舒適：只能說(shuō)比卡羅拉要好得多。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常市區(qū)駕駛舒適，靈活輕松。奧迪擁有卓越的設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)。
缺點(diǎn)：高速性能一般，包括隔音和濾震.與 B級(jí)車相比，差距明顯，基本與高爾夫相同。
外觀：原來(lái)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，現(xiàn)在改了，很勉強(qiáng)，加上很多的斜線元素，完全是為了改變。再次強(qiáng)調(diào)一下，我的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這是我的觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，既不奢華，也不俗氣。風(fēng)格適合設(shè)計(jì)師，工程師，醫(yī)生等等。新奧迪的觸摸屏太多了，不安全，這款手寫的觸控旋鈕是最安全的。
空間：空間非常滿意，這個(gè)尺寸（長(zhǎng)度為4米3，高度為1米5）的車內(nèi)空間是最好的。比cx30，�？怂�，2008都要好。我是專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這輛車的人機(jī)工程學(xué)很合理，沒(méi)有用縮小座椅的方法騙空間。車身尺寸合理，機(jī)艙尺寸合理。
配置：在充電樁或者充電方便的情況下，性價(jià)比是最高的。奧迪基本都是大眾買的。
動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很好，比我的1.8 t汽油車要好很多，而且低速很容易控制。高速還行，雖然比不上汽油車和插電混合動(dòng)力車，但在短距離（低于100公里）的情況下還能接受，在高速狀態(tài)下，車速?zèng)]有汽油車那么舒服，電門特性也是如此。
越野：
轉(zhuǎn)向很好，圈數(shù)少，不能和我的老款馬自達(dá)相比。動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，雖然不是很高，但和轎車比起來(lái)，還是差了一些，還不如我的MG7。
舒適：前座很舒服，后座沒(méi)坐過(guò)�；緮�(shù)據(jù)來(lái)自于歐洲人，椅背很高，但很合身，椅面皮布拼接，夏天不悶熱，比絨布耐磨。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.奧迪虛擬駕駛艙 LCD儀表盤
缺點(diǎn)：1.座椅非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：一輛小型的越野車，外觀上看起來(lái)不是那么的小氣，長(zhǎng)寬高都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：奧迪虛擬駕駛艙液晶儀表盤、圓形排氣口、氛圍燈、 MMI
空間：這輛車比較符合我的要求，平時(shí)開兩個(gè)人，不需要太大的空間，這個(gè)長(zhǎng)寬高比較適合開在市區(qū)，停車也方便。
配置：價(jià)格方面，全國(guó)各地的價(jià)格都有很大的差別，看論壇員工的內(nèi)購(gòu)價(jià)格在13-14 W之間，但是沒(méi)有這個(gè)資源。至于汽貿(mào)，他也沒(méi)想過(guò)。看了幾家4S店的報(bào)價(jià)，從20 W到18 W不等。包括保險(xiǎn)、貼膜、奧迪行車記錄儀、車內(nèi)空氣凈化、腳墊、后備箱墊
動(dòng)力：動(dòng)力并不是這輛車的特點(diǎn)，百米加速不到5秒，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但日常超車還是綽綽有余的。動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，不像汽油車，低檔換擋的時(shí)候會(huì)有磕磕碰碰，而且?guī)缀鯖](méi)有噪音，開起來(lái)很安靜。
越野：
方向盤在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕，當(dāng)速度上升的時(shí)候會(huì)變得更重，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。剎車要使勁踩，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣
舒適：座椅的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)就是缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、品牌、車機(jī)系統(tǒng)。最關(guān)鍵的是，可以享受深圳的天虹綠牌。大灣區(qū)汽車展期間預(yù)訂的汽車
缺點(diǎn)：續(xù)航里程略短。不過(guò)一周一次的上下班，倒也不是不能接受。
外觀：顏值必須得滿分。去充電的時(shí)候，司機(jī)師傅們都圍了上來(lái)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾風(fēng)格，還能接受。滿足我的需要
空間：前排的空間還算不錯(cuò)。足夠了。我們主要是小兩口用車，目前不奢望
配置：這是最劃算的。目前還不到17萬(wàn)。非常滿意
動(dòng)力：好快的速度，讓他很滿意。在市區(qū)超車，那是再好不過(guò)了。有自動(dòng)啟停能量回收裝置
越野：
完美的操控。完美無(wú)缺。獨(dú)立懸掛很給力，沒(méi)有任何問(wèn)題。
舒適：雖然座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，但舒適性還是不錯(cuò)的。包裹性良好
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探影
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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