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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領(lǐng)航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4214公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪汽車一直以來都是非常的受歡迎的,價格不是特別的貴,主要是外形特別的好看。比亞迪更換了全新的車標(biāo),整個的一個整體感是有點弱化了,但是抽象的感覺確實增強了。這一下基本上來說的話,估計買這款車的伙伴會越來越多吧!
缺點:最不滿意的點也有很多1:車子油耗偏高,雖然說也不差那幾個油錢,但說實話,油耗真的不低,尤其是首保過后,油耗明顯偏高,經(jīng)常上下班,在市區(qū)表顯10個左右,實際算下來11接近12個,走省道郊區(qū)和鄉(xiāng)下不堵的路在七八個左右吧。2:肉肉肉!真的非常肉,一檔換二檔的時候,變速箱動力響應(yīng)遲滯感非常明顯,一升二的時候,你很明顯感覺到車子停頓了一下,然后轉(zhuǎn)速拉起來,再升二檔,二檔到三檔的頓挫就更加明顯了,即使在運動模式下也是如此,二檔升三檔的頓挫感,有時候挺窩火,感覺踩油門不走的感覺,先聲明一下,我也是個新手,沒開過啥好車,這是我的第一輛車,但是我依然能感覺到肉3:前后駐車?yán)走_響應(yīng)邏輯有問題,必須掛倒檔,前后雷達才起作用,舉個例子來說,我停在馬路邊停車位,直接掛前進擋走,即使發(fā)生刮蹭雷達都不怎么反應(yīng),但是如果我掛了一下倒檔再掛前進擋,前后雷達就起作用了會及時提醒,感覺這就是一個bug,如果能做到低速自動開啟前后雷達就好了,無論檔位。4:底盤懸架偏硬,胎噪大,發(fā)動機的聲音偏大,尤其是速度上了四十以后,四十到六十之間,拉轉(zhuǎn)速升檔降轉(zhuǎn)速,速度起來的時候,發(fā)動機嗡嗡的嗡的腦瓜子疼,走一些稍微次一點的柏油路,或者是水泥路面的時候,胎噪非常明顯的傳到駕駛艙,即使是一個小坑,過一下也很明顯的感覺到車子蹦彈一下。5:車子不升級,五月份買的車,買過來大半年了,中控屏幕和全液晶儀表盤一次升級都沒有,宣傳的全新dlink,宋Pro至今也沒有升級享受到,中控屏幕就那么一兩個兩三個主題,不支持自定義,液晶儀表盤的主題永遠(yuǎn)只有一個,想換你都換不了,這個我給廠家反饋過很多次,宋Pro和宋plus的車機芯片其實是一樣的,但是這區(qū)別對待的也太明顯了,廠家至今沒有回復(fù)6:車門鑰匙支持一鍵降窗,不支持一鍵升窗,按理說是完全可以做到的,可能這個功能被廠家故意隱藏了,以此來區(qū)分不同配置。7:內(nèi)飾做工差了點,到處都是塑料,內(nèi)飾顯得很簡陋,不過這個價位嘛,也沒啥可挑的了。但說實話,中控臺確實顯得非常廉價。
外觀:比亞迪的這款是指在設(shè)計上面充滿了傳統(tǒng)的家族風(fēng)格,但又融入了屬于新潮的設(shè)計感受,所以我說外觀是時尚的,運動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是可以的,我比較喜歡這種成熟的設(shè)計,反正是比較經(jīng)典的,而且開車過程中也是比較好操作的,這個座椅特別舒服,有點像自己家里的沙發(fā),我也是很愿意坐在這個車?yán)锩娴摹?/span>
空間:中規(guī)中矩的車身尺寸有著中規(guī)中矩的空間表現(xiàn),作為家用車它的空間是非常合格的,而且車內(nèi)的空間利用率也非常高,所以說對于我們家用來講,我覺得這個車子的空間絕對是夠用了。
配置:宋pro作為國產(chǎn)車,性價比很高,選擇宋pro很舒心。不會讓你有后悔的地方,各種高科技配置,而且宋pro的銷量一直很不錯的,而且售后的維修和保養(yǎng)的費用也很便宜。而且現(xiàn)在比亞迪在國產(chǎn)品牌車企中,也是越來越有品牌響應(yīng),我相信我們的國產(chǎn)一點兒也不屬于合資。
動力:這輛車配備了1.5T的發(fā)動機,提速還是蠻快的,對于我來說,動力足夠用了;跑高速時,動力輸出比較穩(wěn)定、平順,和家里另一臺1.5L的車子相比,不管是從提速還是動力的強勁來說,都有很大的提升。
越野: 操控這個問題真的就是沒有好與不好之分,自己的車子自己開著合適舒服就是很完美了,不過比亞迪宋pro的操控還是比較容易上手的,方向盤的輕重舒適度還行,很好掌握。
油耗:不同的路況和不同的道路都有影響油耗,市區(qū)堵車油耗很高,但高速則少一點,還是可以接受的
舒適:這么講吧,車子沒有什么噪音,就算是車速開的比較快的時候也不會飄進來什么莫名其妙的聲音。最重要的是,我的駕駛體驗感很好,開時間長了也不會感覺到疲憊,減少了疲勞駕駛的概率。這可能也是由于車子的座椅是比較符合人體工學(xué)的,柔軟且包裹性好,摸上去的觸感也很舒服,透氣性也比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先肯定是性價比高,這是國產(chǎn)車的優(yōu)勢。接著就是外觀,龍顏設(shè)計大大的中國風(fēng)。經(jīng)過一段時間的體驗,發(fā)現(xiàn)讓人意外的竟然是油耗,原本以為油耗會很高,但是事實證明比想象中要低。
缺點:其實我是希望它的后備箱空間在大一點就好了,我們一家人還挺喜歡出去玩的,出去玩的時候我媳婦兒就喜歡帶很多東西,把他的行李箱放在后備箱之后,基本上就放不下其他東西了,我每次說她不要帶這么多東西,但是說了也不聽女人大家都知道的,出門就要帶很多東西,很多衣服化妝品之類的。如果說平時不出去玩兒的話,這個車的后備箱絕對是夠用的,而且平時我用到的也比較少,無非就是超市買菜的時候可能會放在后備箱里面。
外觀:其實我對于車子的外觀也沒有什么太苛刻的要求,當(dāng)初看了那么多車子就感覺它比較順眼顏值還挺高,整體的設(shè)計都充滿了一種霸氣十足的氣息還挺帥的。
內(nèi)飾:我還是更喜歡色彩新鮮的內(nèi)飾裝飾,太黑了顯得很暗沉,但也不能太花里胡哨。就是新車剛提回來的時候味道那叫一個大,真的有點受不了,太難聞了。還有這你內(nèi)飾的材質(zhì),真的不行奧,好多都是硬塑,摸上去手感很不好。
空間:空間我還是比較滿意的,這車的空間就很寬敞,前后排座位空間都不小,我接兩個孩子上下學(xué)他倆都坐后排,而且還有兩個大書包,坐著也不覺得擠,空間正好,后備箱的空間也夠用,車子整體空間的設(shè)計也都合理,扶手箱也能放東西,平時常用的紙巾啥的都能放進去,總體來說,是很滿意的。
配置:購車價格很平民化,并不會很高,相對比其它同價位品牌的車還是挺有優(yōu)勢的,功能也較多,配置很不錯。
動力:發(fā)動機的調(diào)教很好,渦輪介入工作時候恰到好處,動力儲備特別的充沛,響應(yīng)得很快,在高速上從匝道上去,迅速踩油門還能感受到很明顯的推背感,開起來是很過癮的,1.5T的發(fā)動機有這水平很厲害了
越野: 操作沒啥大問題,開車體驗蠻不錯的,方向盤的輕重也合適,轉(zhuǎn)方向盤不會覺得費勁,也不會很輕,方向盤的材質(zhì)不錯,手感蠻好的,握著很舒服,剎車也挺靈敏的,加速換擋啥的都很干脆,而且底盤穩(wěn)重,就是開快點也沒覺得飄。
油耗:油耗這是比較令我意外的。本來以為得到9個油的油耗,這段時間跑下來,都是在8個油。很不錯的表現(xiàn)了。
舒適:真皮的座椅,是非常的柔軟的。在腰部的位置,我自己買了腰靠,感覺會好一些,不然的話,在長途的駕駛過程中,就會感覺到特別的疲憊,噪音的處理上是不錯的,打開窗戶和關(guān)上窗戶有著非常明顯的變化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是空間大,系統(tǒng)比較智能,很精致的一個車
缺點:我覺得我最不滿意的是內(nèi)飾的一些方面的細(xì)節(jié)處理還是很粗糙的,沒有說很用心,但是內(nèi)飾的其他方面的風(fēng)格設(shè)計還是挺不錯的。第二個方面最不滿意的是整個車子的操控,我覺得車子在低速行駛換擋的時候,有一個非常明顯的頓挫感,讓我感覺不是很舒服。
外觀:外觀沒得說,看中這個車的就是它的外觀和顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體挺好的,就是前期剛提車的時候有點味道,內(nèi)飾座椅做工細(xì)致,中控大屏讓人眼前一亮,可以連手機,下載各種軟件APP,導(dǎo)航很實用,開啟導(dǎo)航是大屏幕會自動旋轉(zhuǎn),平時可以娛樂一下。
空間:這款車的乘坐空間也就比較一般,我覺得身材中等的話后排是可以坐上3個成年人的,但會比較擁擠,腿部空間和頭部空間都沒想象中那么寬松,但比較適合人口少的小家庭自開。
配置:我有拿這個車和同級別的車去比較過,先是從價格上來對比,如果說單從價格上來說的話,這個車的性價比還算是比較占優(yōu)勢的吧,但絕對不算是最便宜的,然后在從其他方面來說的話,比如它售后的保養(yǎng)還有就是加油的費用,然后再算上后期的保值率,這樣算下來的話它還是算性價比比較高的。
動力:開起來動力還是表現(xiàn)不俗的,搭載一個1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,轉(zhuǎn)速上去之后轟油門那個速度表轉(zhuǎn)動得特別快,只是城里開也沒辦法好好發(fā)揮這個強勁的動力,上去開高速的時候才可以盡情的造一下
越野: 操控方面最多能給打個三星吧!肉,換擋,頓挫起步慢,剛開始買車的時候是個新手,還感覺不出來,開了半年之后真的感覺特別明顯,尤其現(xiàn)在冬天了,動力上不來的感覺,速度上到50之后感覺就有勁了,動力和操控體驗感很一般吧,方向盤偏重指向性不是太穩(wěn),有時候怠速前進的時候或者上坡感覺車子爬不起來的感覺。底盤的過濾性一般般吧,過一些小障礙物的時候,顛簸感還是比較明顯的,胎噪偏大了些。☆ 自適應(yīng)巡航:特別要夸一下安全駕駛輔助,我花了300多塊錢升級的車道保持系統(tǒng),中秋節(jié)回家全程高速車道保持加自適應(yīng)巡航,簡直不要太爽
油耗:新車才開回家沒幾個月,行駛的也就五千多公里,車上零部件都還是沒有很好的磨合,距離大保養(yǎng)還有一段時間,行駛油耗是比我預(yù)期的要高一點的。一般市區(qū)里面跑平均油耗在八個上下
舒適:車子整個懸架的設(shè)計很舒適,經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)并沒有非常的強烈的顛簸感,同時車子的抓地力很強,平穩(wěn)性也是非常的不錯,車內(nèi)座椅的支撐性包裹性都是非常的符合人體工程學(xué),坐在車內(nèi)感覺挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.93萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得宋pro這臺車還是特別適合年輕人的,對于車子動力方面的把控非常的成熟,我覺得還是挺不錯的,而且加速的時候能充分感受到向前的力量,在一些比較困難的路段和一些比較難走的路程都能夠感受到整個動力的強勁。還有就是我特別喜歡這個車子在油耗方面的表現(xiàn),油耗表現(xiàn)很低,很讓我滿意。
缺點:稍微有點不足的地方就是內(nèi)飾吧?墒沁@是十萬級別的車,要求太多好像過份了點吧。
外觀:外觀的顏值也是因人而異,畢竟每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,但是對于我來說,我是認(rèn)為這款車的外觀顏值是挺符合我的審美的。而且它各方面的車身線條也比較飽滿,所以整個車身看起來也是非常動感的。
內(nèi)飾:雖然這臺車子的價格不是很貴但是它內(nèi)飾的配置還是蠻齊全的,不僅音響設(shè)備很給力而且中控臺的設(shè)計也比較獨特,平時開車的時候用起來實用性也蠻高,但是我對于它的做工并不是很喜歡感覺不太細(xì)致。
空間:空間絕對沒得說,非常大,十月份媽媽摔傷了住院,回老家醫(yī)院看媽媽的時候,我和媳婦就是睡在車?yán)锩娴,后備箱放倒就是一個大床房。后備箱非常能裝,感覺能把家里面能帶的東西都塞進去! 空間設(shè)計亮點:后排座椅可以放倒和后備箱連成一體,這個設(shè)計非常不錯后備廂容積:后備箱的容積非常大家人乘坐評價:頭部腿部橫向空間都沒毛病,空間方面好評
配置:性價比不用說,對于我來說很高,我買了適合我的家庭的一款車,每個人的想法不同,有的人追求品牌,追求動力,或者其他的,我們打工的人追求的就是實實在在的,而且國產(chǎn)品牌也是越來越好,我也會支持咱們自己的品牌,用了幾個月確實還是不錯的,過段時間再來聊聊吧!
動力:高速動力妥妥的,輸出很暴猛,爬坡啥的簡直不在話下!就算車內(nèi)載了很多東西還是不會拖動力,開起來還是很猛的
越野: 宋pro的操控感很細(xì)膩,轉(zhuǎn)彎掉頭時候那種阻尼回饋很有高級感,對于路面的感覺很清晰,很明白車子的行駛狀態(tài),可以更好的操控這輛車。定速巡航這個功能我非常的喜歡,開高速的時候就再也不會那么累了
油耗:這么久了,通過我的認(rèn)真觀察,我覺得這款車在油耗這方面是真的不高了,甚至算得上是偏低的類型。跟身邊很多朋友的車子油耗比起來,這款簡直是佼佼者,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了幾千公里了,總體算下來每個月的平均油費都是很低的,給我省下了不少的費用呢。
舒適:座椅的彈性相當(dāng)?shù)暮,坐上去十分的舒服,可以很好的把我們身體包裹住,開車的疲憊感減弱了很多。而且這車的靜謐也是控制得很好,車子開起來60碼的時候車內(nèi)還是相當(dāng)?shù)陌察o
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是價格和外觀,價格在我的預(yù)算之內(nèi),還比較滿意,其次就是外觀了,現(xiàn)在這個看臉的時代,不管是車還人等等……,我都比較相信我自己第一眼看中的,之前看過很多款車,外觀始終覺得有點奇怪,看著不協(xié)調(diào),這款車的外觀給我整體的感覺非常好。
缺點:最不滿意的地方就是再猛加油門的時候發(fā)動機聲音有點大。
外觀:外觀最漂亮的就是前面車燈和后面車燈回頭率100就是辨識度很高吧,辨識度很高啊,然后后面的那個字體也做得很好看,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,給人一種干凈的感覺。最喜歡就是那個大屏了,平時還能在車?yán)锟纯措娨,玩玩游戲,我還買了一個話筒,還可以在里面唱歌,非常不錯。
空間:我剛買了車就出去玩了,因為就去了兩人,所以基本都是空下來了,我們放了很多的行李,連鍋碗帳篷那些我們都帶上了,這車的空間真的好寬敞,在機上后備箱墊,感覺都能堪比一輛小貨車了。平時后排坐在三個人是沒有問題的,也能伸展愉快,算是非常實用的一款車啊。
配置:性價比很高。上路11萬多,比宋plud便宜不少,這個價格買合資車估計只能買個低配的轎車,但是我的宋pro確實中高配,還有的配置都有了,同樣的價格買個比亞迪難道不香嗎?
動力:動力方面一般吧,沒有提速特別快,但是正常市內(nèi)開開也沒有什么問題。
越野: 操控很不錯,很精準(zhǔn),還有這個車的360真心不錯,影像還算清晰。故障-操控系統(tǒng):目前這些問題都沒有出現(xiàn)過,就是這個懸架很好,很舒適,在路況不好的時候這個懸架體現(xiàn)的是淋漓盡致! 主動剎車:主動剎車這個也沒有試過,因為自我感覺這個是在路上開車,稍有不慎就回發(fā)生安全事故的,這種高科技的東西我還是不相信的,只相信自己的車和腳,哈哈! 自適應(yīng)巡航:這個功能也是,高科技影響安全的這些功能我都不會去用的,為了自己和它人的安全,避免疲勞駕駛! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個倒是有,挺好的,就是在變道的時候我不打轉(zhuǎn)向燈,方向盤就回震動和發(fā)出聲音,這個功能還是不錯的。也很實用。方向盤操控感:方向盤的這個操控很靈敏,而且坐在上面感覺方向盤還有點小,哈哈。
油耗:油耗這個東西吧還是看自己怎么使用的,我個人比較喜歡開快車的,所以油耗也跟著上來了,正常開車也是8-9左右,算是比較不錯的,不能拿那種油耗6.7的對比啊,畢竟這suv重量也在這呢。
舒適:舒適性的話,還是不錯,四輪都是采用獨立的懸架內(nèi)飾的設(shè)計呢,各方面都是軟包的,比較多,像她座椅的話,皮質(zhì)包裹的非常嚴(yán)實,而且坐著也很舒服,塘塑一個中控臺臺,摸著也挺舒服的,而且質(zhì)感也是非常好
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2306公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車的顏值了,開出去特別有面子,一點都不像是十萬左右的車子,龍顏的這個噱頭還是很不錯的,我也是越看越感覺像,莫名的敬畏感就上來了,所以好看的皮囊還是很重要的。
缺點:每個東西都不是完美的,車也一樣,有喜歡的部分也有不喜歡的部分,雖說宋Pro各方面都挺好的,但也還是有不滿意的地方,比如說動力方面,起步油門響應(yīng)稍顯慢了些,不熟悉這車的朋友開,會深踩,然后導(dǎo)致車往前竄一下。還有一點就是發(fā)動機艙噪音稍微明顯了一些,想安靜的開車的時候噪音總是很突兀,其他方面都還好。
外觀:車燈車身線條設(shè)計的很潮流,適合年輕人,特別是尾燈,辨識度非常高,而且很騷氣
內(nèi)飾:寰宇式黃金分區(qū)旗艦科技座艙內(nèi)飾運動,簡潔大方,物理按鍵少,人機交互,帶云服務(wù),自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏可以根據(jù)我們的自動需要調(diào)至橫豎屏,徹底解決了別的品牌橫批不能聊微信,刷抖音,豎屏看視頻觀感差的問題。全球品智大五座空間同級最大。
空間:日常用車是足夠了,前排我1.75米的個子駕駛起來周圍空間還很富余,后排的空間也可以,平時都是一家三口歐上下班接送小孩,平時老婆小孩坐后排,兩個人玩玩游戲,女兒還喜歡躺在我老婆腿上讓媽媽講故事,一家人其樂融融,后備箱裝幾個大行李箱是妥妥的,前幾天親戚家搬家?guī)兔ρb了幾床被子,后排放倒了一點問題都沒有。
配置:車子整體的性價比還算是比較不錯的,在這個價位區(qū)間的車子當(dāng)中它的基礎(chǔ)配置也是很好的,各方面的性能也都讓我比較滿意。
動力:動力的話是采用1.5t的發(fā)動機,100公里提速的話,個人感覺還是有點遜色,然后本來SUV,又不是轎車的設(shè)計,可能這款車動力還是基本上夠用,超車都是非常靈敏的
越野: 這款車的話操控性是非常方便的,非常容易上手,并且這款車的話,他的一個換檔的話也是非常平順的,而且他還佩戴的有語音交互功能整體來說,這款車操控性能方面是非常給力了。而且搭配的有360度全息透明影像,倒車的話,也是非常安全的。
油耗:油耗低,家用車很實用,平常在市區(qū)開也就是8個多一點,然后告訴上就是4個半不到5個,車也買了好幾個月,也就跑過一次高速,很省油。就是胎噪聲音高速上有點大。城市道路行駛:綜合油耗應(yīng)該是9個左右,我覺得,我也沒有具體算過,就是感覺挺省油的,比我之前那個老款的伊蘭特省油,我那個老款的伊蘭特都能開到12個油還是1.6排量,可能是車輛老了,油耗太高。
舒適:座椅前后高低可調(diào),剛買回來有點氣味,過段時間就好了,輪胎的原因胎噪有點大,不過在可接受范圍
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是宋Pro的性價比了,價格比較貼心,對于我這種上班族來說,是沒有什么壓力的,這個價格可以入手SUV,我是非常滿意的。畢竟考慮到家里還要再入手一輛車,如果買輛二十多萬的,根本劃不來,更何況宋的配置很好,各個功能都非常齊全,加上外觀也是時尚的風(fēng)格,非常適合年輕人駕駛。
缺點:車子的動力只能說一般不算是很足啊,特別是急加速的時候動力會稍微弱一點啊,但是它的整個換擋間隙還是非常平順,嗯,就是看起來感覺還是比較好,除了動力稍微差那么一點點,其他方面也沒有明顯的短板。如果能增加一個啊電動座椅或者是座椅加熱那就爽了,咱們這邊冬天還是有點冷
外觀:這輛車我選的白色的,蠻符合我這種小年輕的,也是最耐看最經(jīng)臟的顏色,以后它就是我的好兄弟,好朋友了,我一定會善待小白的,爭取盡量不被剮蹭。白色也是最經(jīng)典最白搭的顏色,干凈舒適同事都說很適合我運動陽光的個性。買了車也更好找對象,我相信以后的女朋友也會跟我一樣喜歡小白。這款車的燈也很漂亮,在夜晚就像一對炯炯有神的大眼睛,照耀著我前行的道路,感覺前路充滿希望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話我也比較喜歡懸浮式的中控大屏,有時候開車去操作也比較方面,離視線更近,裝的是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作跟平板電腦一樣,很好上手,語音控制系統(tǒng)很智能,發(fā)指令識別度還是很高的。內(nèi)飾材料大面積都是軟質(zhì)內(nèi)飾,看上去檔次感很高,用了三個月了基本沒什么異味了。
空間:空間足夠,后備箱空間是很大的厚,而且后排座椅可以放倒,像這臺車?yán)死浕径紱]有問題。車子比較高,乘坐空間也很大,1m8以內(nèi)的身高坐進去完全沒問題。
配置:這款車的性價比還是挺高的,價格也非常親民,在我眼中同價位相比的車這款是配置最高,外觀最好看的了,比亞迪的品質(zhì)和口碑還是相當(dāng)不錯的,還是比較推薦購買。品牌評價:比亞迪還是老品牌了,疫情的時候比亞迪還是為社會提供了不少的貢獻,所以應(yīng)該支持國產(chǎn)。4S店售后服務(wù):現(xiàn)在用車快兩個月了,售后時不時的要打電話問問用車情況,然后還叮囑新車要注意什么,然后提醒什么時候該首保了,還是非常貼心的。購車:購車的時候正好遇到4s做活動,禮品超級多,敲金蛋敲中了一個洗衣機,然后抽獎抽中了微波爐,還送了一個涮烤一體鍋,還有很多很多小的禮品,總的來說那天是滿載而歸。
動力:自己人生第一部車,起步和正常行駛時油門踩得比較溫柔,平時都在市區(qū)比較多也沒載重,動力感覺足夠了,畢竟動力跟油耗掛鉤的,現(xiàn)在很多SUV車型都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,對比以前的自然吸氣動力好很多了
越野: 我感覺這臺車子對于我來說還是比較寬大的,平時轉(zhuǎn)向的時候感覺會比較費勁。
油耗:這款車開回去之后呢,剛開始磨合期之前是非常平順的到現(xiàn)在為止,因為經(jīng)常跑一些比較遠(yuǎn)的路途嗎?所以說現(xiàn)在我的油耗是八個左右,剛開始的話,油耗會高一點,但是你只要開車平順一點,你的油耗是比較低的。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性非常好,提車回來的時候還專門跑了一趟高速,隔音效果還是挺滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 保山
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我認(rèn)為這臺車子的油耗量控制的還是比較優(yōu)秀的,感覺車子買回來就給自己省了一大筆錢。
缺點:目前來說,最不滿意的應(yīng)該是一些小細(xì)節(jié)問題吧,比如新車都會有點味道,估計過段時間就好了吧,時間長了,味道自然就滿滿散開,可以再觀察一下,也不是什么大問題。
外觀:宋pro的顏值非常高,車身非常漂亮,在太陽底下格外亮眼。加上獨特的燈光設(shè)計和滿滿的科技感,讓人不由心動。我這人買東西都是第一眼感覺不錯就不差啥了,但買車我還是慎重了,但是最后還是被大白征服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格,相比宋plus來說少了很多人性化的地方,比如中間扶手箱的設(shè)計。
空間:空間上我還是很滿意的,作為一個20出頭的年紀(jì),對用車的需求是很大的,平時我主要用于開車上下班,經(jīng)常會接同事一起走,大家一起拼車回家也能省個油錢,再就是周末節(jié)假日回老家,回一趟老家后備箱就總是塞得滿滿的,所以我需要后排空間寬敞和后備箱空間足夠大,宋pro剛好可以滿足我的這兩點需求,同事都說坐的蠻舒適的,腿也不會憋屈,后備箱裝上滿滿的食物,夠我一個人可以吃兩三個月了,空間上是真的滿意沒話說!
配置:性價比的話,這款車還是蠻不錯的,各方面配置的話都還是比較高,因為像他的360全景影像的全景天窗車機系統(tǒng)啊,都帶的有個人建議的話,可以去購買這款車
動力:動力上的輸出還好吧,也不算是特別強勁,后期還行,就是剛啟動那一會感覺車子有點肉,但是開起來之后就還挺不錯的,動力這種東西就是夠用就行吧。
越野: 操控挺不錯的,方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的,變道轉(zhuǎn)彎很輕松就打過去了,這款車是前后獨立懸架,對于在轉(zhuǎn)大彎是能起到一定的作用! 主動剎車:剎車還是挺靈敏的,城里人多車多,難免沒有急剎車。
油耗:車子現(xiàn)在的油耗量是8.4L,我對于現(xiàn)在這臺車子的油耗量設(shè)計還是比較滿意的,感覺這樣的一臺車子能夠在這么短的時間內(nèi)把油耗穩(wěn)定下來已經(jīng)是挺不容易的了。
舒適:銷售介紹座椅是仿照人體工程學(xué)設(shè)計的貼合背部比較緊密,不過自己感覺坐上去軟硬適中非常舒服,靠背沒有虛位貼合身體非常緊密,就是新車的時候稍微有點味道,不過開一周左右基本上就算沒有了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為車是剛提的本人非常喜歡這款車,所以銷售介紹的雖然記不全了可是記得的也比較清楚。首先就是這款車的外觀前臉延續(xù)了比亞迪家族式龍顏的設(shè)計,五幅的鍍鉻進氣格柵好像龍嘴沉穩(wěn)大氣,大燈上邊的鍍鉻條是龍須貫穿整個車的前臉看著霸氣外露。龍晶之魂LED 大燈是這款車的點睛之筆,看著富含中國龍的霸氣形象,他的好處就是,點亮速度快,亮度高,射程遠(yuǎn),最主要是使用壽命更長。聽銷售介紹說這個LED 大燈相比起鹵素?zé)舻暮锰幨躯u素?zé)魳O易發(fā)熱,開上三四年以后經(jīng)過高熱度的蒸烤雨水的腐蝕燈殼容易發(fā)黃,這個LED 就不會所以這個我也是比較喜歡的。而且漢子車標(biāo)更具有代表性。 然后就是這個車還支持NFC車鑰匙,只需手機對著主駕外后視鏡輕輕一刷就可以輕松實現(xiàn)開鎖,上鎖,啟動車輛非常方便對于我這個“粗心一族”也是一種福利,最主要的是功能強大到在無電無網(wǎng)的狀態(tài)下也能正常使用,并且安全級別更高。 還有車側(cè)邊的腰線我也記不清是什么名字了,好像是龍擎躍動的吧。給人的感覺就是富有張力而且可以增加車身的一個強度。關(guān)于車身強度這個銷售介紹的也比較清楚而且用力的按了按確實挺硬的,比亞迪的“陸地坦克”稱呼真的沒有白叫。 接著銷售帶我們來到宋pro的尾部介紹說這款車的尾燈叫龍爪之痕貫穿式LED 尾燈不僅美觀大方,最主要的是辨識度非常高,尾燈嘛辨識度高更醒目代表著更安全。這個款車的小屁屁更好看,別的品牌為了把尾部做的更好看會設(shè)計雙排氣,更夸張的還有四排氣。個人認(rèn)為不管是車也好人也好屁屁畢竟是屁屁做的再好看也是比較丑的地方,宋pro把丑陋的小屁屁隱藏起來看著更干凈,整潔了這一點必須贊。 還有就是這個車的大尺寸全景天窗非常敞亮,車剛買回來手還沒練熟就迫不及待的跟家人炫耀,拉著一家人去家附近的一個小景區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一家人坐車上打開全景天窗吹著自然風(fēng),看著蔚藍的天空雖然有點小冷但是有了大尺寸全景天窗的加持感覺沒有一定束縛感非常輕松,家人也對這款車非常沒有夸贊我選擇了這款車也是明智之舉,這會別提心里有多高興了。 另外聽銷售介紹這款車的整個車身高強度鋼和熱成型鋼占比整個車身的將近90%非常安全啊,A,B,C柱可以承載8噸的重壓。 再說說這個車的后備箱尺寸也比較大凈容量為520升,后排座椅可以完全放平跟后備箱是貫穿的縱深達到1.8米以上座椅,座椅放倒后備箱的容量可以達到1340升居家旅行都非常方便。
缺點:我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計的有些簡單,跟車子的外觀匹配不來。
外觀:這個車的外觀也是我最喜歡的地方,前臉龍臉造型,,龍晶之魂LED 大燈點亮速度快,亮度高,射程遠(yuǎn),壽命長。龍爪之痕貫穿式LED 尾燈,辨識度高,超安全
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較簡潔,不是特別豪華,但是功能性一應(yīng)俱全,而且智能化水平很高,簡約而不簡單。
空間:空間的話非常大,無論是前排還是后排空間都充足,還有后備箱空間也很大! 空間設(shè)計亮點:空間的設(shè)計亮點就是一個空間大,很舒適,還有就是座椅坐著挺舒服的。
配置:買車的時候預(yù)算就在10萬左右,又要空間大,又要是SUV,國產(chǎn)車拼的就是性價比,而且比亞迪這個品牌屬于國產(chǎn)車比較強勢的了。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,嗯動力的話不是很足,這也是這個車唯一的缺點,但是如果說家用的話我覺得是夠的,反正我平常用這個車還是夠用的,我也不急加速我也不去飆車。
越野: 操控非常精準(zhǔn),方向指哪打哪,沒有虛位,剎車軟硬適中,剎車距離更短,急剎也沒有明顯的前傾感,最主要是這車開著像玩一樣即使我技術(shù)不是很好駕駛起來也覺得很輕松。
油耗:平時都是上班,開的比較少,一般都是在城市道路使用,現(xiàn)在開了1000多點公里數(shù),油耗在8.3左右吧,這么大的SUV車型6角錢左右一公里覺得是可以接受的
舒適:舒適性還行,座椅坐上是蠻舒服的,軟。然后噪音呢就是再高速上胎噪聲音有點大,還有就是提速猛的時候發(fā)動機聲音也有點大,不過也可以理解吧,畢竟排量只有1.5T的,能有160的馬力就不錯了。車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)消毒不知道有這個功能,也不知道怎么用,當(dāng)時銷售顧問就沒有提到過這個,我記得我新車開回去的時候就拿酒精擦了一遍車的內(nèi)飾,涼了一天就好了! PM2.5過濾裝置:這個功能我還沒有用過,都不知道有這個功能,等我回去研究下看看怎么用。再來反饋! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口,沒有啥特別的,我覺得現(xiàn)在每個車應(yīng)該都有后座出風(fēng)口吧,之前老車是沒有的,這個我知道,如果現(xiàn)在車上都沒有這個的話我覺得大部分人都不會選擇這個車型吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為顏值控的我對于這個車的外觀可以說是相當(dāng)心水的,說實在的比亞迪的外觀有了艾格大師的加入相較于前幾年可以說改變真的太大了,家族式龍臉設(shè)計非常的霸氣,喚醒式LED大燈給整車增加了靈動性,貫穿式的尾燈可以說是整車的亮點,在夜里一眼就能認(rèn)出來這個車是比亞迪的,非常的好看,空間也是非常大,特別是后備箱,但是銷售顧問說是1340L,需要裝東西的時候后排座椅放后那是足夠了,裝貨帶人兩不誤,這個價位買到配置這么高的車也是相當(dāng)知足了
缺點:不滿意的地方就是是隔音效果不好,音樂稍微開大一點外面聽的就很清楚,有點尷尬,車輛路上正常行駛,胎噪接風(fēng)噪是真心受不了,車子可能也是剛買不久,以為也有點大
外觀:這車的龍臉是特色啊,這個設(shè)計構(gòu)思我還是很喜歡的,龍臉配上龍須,車頭看著就很有兩點,我可喜歡那車頭的LED大燈的設(shè)計了,照明效果很棒,日夜間的出行很放心,看看側(cè)身,線條勾勒著完美修長的車身,一直延續(xù)到后車尾,車尾也是很有標(biāo)示性的,看著很帶感啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工的話還是不錯的,因為像他的中控屏上面支持的軟件也特別多,可以支持500萬上以上的app,而且他的檔桿啊,各方面設(shè)計的也還是非常不錯的,向它開起來的話也很舒服,換擋的話,頓挫感基本上沒有
空間:這款車的空間非常大擁有2712mm超大軸距和4650*1860*1700的超大尺寸五個人坐起來沒有一點壓抑感非常輕松軸距十萬同級最大。而且后備箱還可以放純平居家旅行都非常方便。
配置:現(xiàn)在買車都是剛需的,汽車只是代步工具并沒有很大的投資的意義,以現(xiàn)在科技的發(fā)達,比亞迪是走在前端的!個人覺得買到自己喜歡的才是就最好!
動力:這款車動力上相對來說還是比較可以的1.5T 161馬力搭配六速雙離合變速香整體效果,反正不會感覺到特別的肉,但是稍微感覺加速有那么一點點的肉,但是要是不是特別暴躁的,在高速上的話,整車的話,跑起來也是動力各方面可以了。
越野: 宋Pro的操控性還是很好的,因為買車前又特意試了一下,還是原來的感覺,開著感覺很放心很安全。買車時有三個配置選擇,我選了中配豪華型的,因為我覺得這款性價比很高,帶了自適應(yīng)巡航,主動剎車,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等這些主動安全系統(tǒng),相較于其他品牌同配置的車宋Pro性價比算很高了。
油耗:油耗目前還不錯,整體都比較低啊,像我們這邊開的狠一點的話就是過久開的柔和一點呢,就8個多,最近涼車熱車時間比較長,而且也基本都是走走停停開的,稍微狠一點,到了9個多了。
舒適:舒適性的話來說主要還是內(nèi)飾吧,比如這個車它的座椅還是比較柔軟的,包裹性也非常好,后排空間大,所以它的舒適度特別對于后排乘客來說就會提高很多,而且像它的空調(diào)的話還帶有空氣凈化過濾系統(tǒng)可以過濾PM2.5。后排也有出風(fēng)口,全程都是軟內(nèi)飾,后輪懸掛呢是那個叫獨立懸掛,所以它的一個整體的開起來的駕駛感受也是非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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