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宋Pro
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡宋pro的性價(jià)比，價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)，各方面的配置都很好。雖是緊湊型SUV但是空間很大；1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不大，但是動(dòng)力很足夠家用；顏值很高，作為一個(gè)顏控的我來說更是難以自拔；配置很高，充滿了科技感；舒適度也還可以，尤其是座椅的設(shè)計(jì)深得我心。
缺點(diǎn)：不喜歡它的內(nèi)飾有異味，我們大人還行，主要還是害怕對(duì)孩子有啥影響，所以一直到散盡了異味才敢讓小孩上車。但是它的座椅設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，值得表揚(yáng)。還有一個(gè)我不喜歡的就是車子的噪音問題了，一般低速行駛還是沒啥噪音的，高速上噪音比較明顯了，不過減震效果不錯(cuò)哦！
外觀：外觀不用我說太多吧，我感覺一出來便是驚艷四方，我去看車的那幾次，它就靜靜的擺在展廳里面，大燈照下來，整個(gè)車子的漆面更加的絢麗奪目，而且車子的造型也很凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最顯眼的就是這個(gè)10.1英寸的觸控液晶屏了，一上車，它是最顯眼的擺設(shè)，而且觸控感覺不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾看起來也是很清爽的。
空間：來說一下宋Pro的空間，這款SUV的空間滿足日常所需真是不在話下。后排座椅可以放平，這樣更加增加了后備箱的儲(chǔ)物空間，平常如果是拉一下大件的物品，是完全沒有問題的。再說一下它的后排座椅空間，后排座椅離前排的空間很大，腿部預(yù)留空間完全可以收放自如。前排空間我對(duì)象1米8的個(gè)頭坐上去頭部也不會(huì)感覺壓抑，非常舒適�？臻g對(duì)于這款車是一大優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比還可以，其實(shí)這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，十萬左右的價(jià)格想買一輛SUV其實(shí)并不容易，特別的是這輛車有著十萬左右的價(jià)格卻有著十五萬左右的配置，外觀和內(nèi)飾，所以性價(jià)比比同級(jí)別的車絕對(duì)是要高的，在售后方面，服務(wù)很到位，對(duì)待我也很熱情。
動(dòng)力：試車的時(shí)候真心地感覺它的動(dòng)力要比哈佛H6的強(qiáng)，動(dòng)力很充足，是適合我們大男人開的。推背感比較明顯，起步階段也不肉，然后加速反應(yīng)也很快，屬實(shí)是款不錯(cuò)的車子了。
越野：
方向盤倒是用著挺不錯(cuò)的，指向性和轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn)，然后就是車子的穩(wěn)定醒性了，因?yàn)樗嚿肀旧砭捅容^重嘛，所以就算是高速過彎也沒有出現(xiàn)車身側(cè)傾的問題了。就是他這個(gè)換擋問題，尤其是降檔的時(shí)候，還是挺不平順的。
油耗：在買車時(shí)單獨(dú)注意了一下此款車的油耗問題，據(jù)銷售員介紹這款車是節(jié)能省油款，對(duì)此抱有疑惑的態(tài)度，在經(jīng)過兩個(gè)多月的實(shí)踐之后，發(fā)現(xiàn)這款車的耗油成本確實(shí)讓我非常驚喜。春節(jié)期間沒有過多的使用這臺(tái)車。綜合下來平均油耗在8.2升左右。
舒適：對(duì)這款車的舒適性最大的體會(huì)就是，它的減震懸掛比較穩(wěn)定，特別在過一些坑洼路段時(shí)，沒有很顛簸的感覺，還有車內(nèi)的隔音處理的不錯(cuò)，關(guān)上車窗之后在高速行駛中也沒有胎噪與風(fēng)噪的聲音。另外還有一個(gè)非常貼心的小設(shè)計(jì)，就是后座空調(diào)出風(fēng)口，可以讓整個(gè)車內(nèi)的溫度保持一致。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：外觀大氣磅礴，霸氣全露，王朝的家族式前臉顯得汽車的在行駛中獨(dú)樹一幟，不管行駛在寬闊的大道還是忐忑的小路，宋王朝永遠(yuǎn)就是最完美的撼路者！特別是行駛在鄉(xiāng)間的小道，過路的大小孩都不由的回過頭來往一眼，可見宋王朝的回頭率實(shí)力超群！第二點(diǎn)：空間達(dá)車，本人身高180CM，體重80KG，坐在主駕駛調(diào)好座椅靠背，自己特地再座在后排，腳部寬度完全不用拘束，想怎么座就怎么座！媳婦身材比較苗條瘦小，她在副駕調(diào)好座椅靠背，那后排簡(jiǎn)直不要太寬敞！整體座椅舒適性適中！開長途十幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感到腰部難受！比起我這么大個(gè)座轎車?yán)锩娴母惺�，這車要強(qiáng)得不止十倍！第三點(diǎn)：安全性，本車我選擇的是自動(dòng)豪華版，帶全景天窗、360度全息影像、ACC自適應(yīng)巡航等 安全配置就不一一介紹了，配置表了解一下！在這里著重介紹一下宋PRO的360度全息影像和ACC自適應(yīng)巡航吧！360度的全息影像清晰度完全不用擔(dān)心，而且可以看到車外及車底的物體！很方便。這使我在鄉(xiāng)間的三寸小路開起來也游刃有余！不用擔(dān)心掉溝里！在這里提醒一下新手，宋PRO的360度全息影像一定要用到位，特別就是鄉(xiāng)間的小道對(duì)向會(huì)車的時(shí)候，我就不小心沒來的及打開影像給對(duì)向讓道讓多了有車車胎前后都掉到車道外去了，差點(diǎn)翻車！要知道農(nóng)村的小道外面不是田地就是小河塘！所以沒有把握的，對(duì)車的大身還不是很了解的，該用還是要用上，不然你買的豪華版干嘛使？要做到物盡其用！ACC自適應(yīng)巡航：這個(gè)巡航功能也很實(shí)用，特別是新手上高速，三秒變老司機(jī)，真的只要三秒。上高速打開ACC設(shè)置，設(shè)置好速度，設(shè)置好車距保持，啟動(dòng)巡航！簡(jiǎn)直不要太舒服，釋放雙腳，完全做到了半自動(dòng)！自己只要眼睛和手結(jié)合方向盤就可以了，如果你不會(huì)保持方向盤？沒關(guān)系，咱有車道偏離預(yù)警，如果你感覺累了困了，而車還在行駛，沒關(guān)系咱有車道偏離預(yù)警。警報(bào)一響立馬清醒！這個(gè)時(shí)候再結(jié)合360度全息影像，看到車在自己車道上行駛，即使偏一點(diǎn)你都可以自己回方向，只要你沒睡覺，你就不會(huì)出自己車道！注意的是，車道偏離預(yù)警是60KMh才能有效的提醒！滿意的地方有很多，已經(jīng)寫了這么多，就不多寫了，買了車的應(yīng)該都有體會(huì)！沒買的，還等啥，等過年嗎，快了�。�！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意之處！如果有那就是還未發(fā)現(xiàn)，車輛已經(jīng)行駛快3000公里了，準(zhǔn)備回家的時(shí)候做首保，好上高速放肆一下！3000公里前上高速都沒開過120KMh。最高也就110了。也不敢開高了！
外觀：外觀還可以，運(yùn)動(dòng)的外觀相對(duì)比較時(shí)尚大方，簡(jiǎn)約，符合當(dāng)西的潮流設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾畢竟簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，方便操作，內(nèi)飾的座椅摸起來感覺皮質(zhì)也不錯(cuò)，坐起來很舒適。
空間：空間非常不錯(cuò)，軸距能達(dá)到2712，還是非常不錯(cuò)的，要不也不會(huì)被稱呼為同級(jí)別最大suv，這個(gè)大還是值得肯定的，整個(gè)的橫向空間以及腿部空間都非常的事宜，能給你和家里人一個(gè)非常不同的體驗(yàn)
配置：11萬級(jí)別的suv，有這個(gè)外觀、配置可以了。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力肯定不會(huì)很吃力，搭配上6速雙離合變速器，簡(jiǎn)直就是對(duì)整個(gè)動(dòng)力輸出的一個(gè)極限化的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，絕對(duì)鉚足勁的往前沖
越野：
這款車的方向盤挺靈活的，而且這個(gè)車有360影像我老婆開的話也挺好操控的，手剎也是智能的，很方便！
油耗：市區(qū)油耗10.3左右，高速應(yīng)該要低得多
舒適：座椅手感不錯(cuò)，軟硬度適中，后排座椅還可以調(diào)節(jié)，如果是長途的時(shí)候調(diào)節(jié)后排座椅的傾斜度讓旅途減少一些疲勞。這款車還對(duì)整車的NVH性能進(jìn)行了優(yōu)化，整車原聲吸音棉超越同級(jí)車型水平20.充分隔絕掉外界傳入車內(nèi)的噪音，營造更高級(jí)的車內(nèi)氛圍，增加了舒適感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很靚麗，吸引眼球！后尾燈晚上的時(shí)候辨識(shí)度很高！
缺點(diǎn)：A柱視野盲區(qū)太大，如果改進(jìn)這將是非常好的提升
外觀：就像我前面所說的，外觀是這款車最大的亮點(diǎn)了，就像看人一樣，首先看的就是外表，然后才會(huì)了解他的內(nèi)在。一開始我就是被他的外觀所吸引的。
內(nèi)飾：整體來說還不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，我175和身高，做后排，上邊還有約12公分的空間，駕駛位調(diào)好后，后排腿部還有10CM的寬度，中間不像橋車一樣有凸起，比較平。
配置：性價(jià)比就是比亞迪的一個(gè)標(biāo)簽，非常的實(shí)用，且配置與做工是同級(jí)別同價(jià)位所不能相提并論的！為國貨之光點(diǎn)贊！
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力日常家用夠用了，畢竟定位就是款家用的suv，偶爾自駕游，上個(gè)高速什么的也很輕松。
越野：
方向盤采用電子助力，特別的輕盈，打氣方向來特別的輕松，油門踏板響應(yīng)的也很及時(shí)，整個(gè)操作起來一點(diǎn)沉笨的感覺都沒有，特別的舒暢
油耗：油耗整體比較滿意，百公里可以達(dá)到8升左右！
舒適：整個(gè)車的做工精密性都特別的完善，降噪也特別的不錯(cuò)，聽這個(gè)隔音效果就知道何為圖書館靜謐級(jí)別，這個(gè)就是，看看就知道
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，國產(chǎn)車?yán)镞@個(gè)級(jí)別也可以了，先說外觀吧，時(shí)尚大方我哈市比較喜歡的，前臉帥氣，進(jìn)氣格柵也很顯檔次，緊跟潮流，就是屁股太敦實(shí)，車尾不夠炫。還有車子得動(dòng)力也是非常強(qiáng)的，1.5T也算是滿足了我的渦輪增壓的愿望，速度起來了以后較為平順。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，如果有什么不滿意的大概就是屏幕沒有第一批大。
外觀：外觀很漂亮。優(yōu)其是本次改款后的側(cè)腰線，顯得更漂亮了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)單，個(gè)人不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單就好，語音系統(tǒng)好用，安卓系統(tǒng)使用起來0磨合期，沒有太多復(fù)雜按鍵，打掃起來能藏灰的地方都少了。
空間：空間還行吧，人少的家庭比較適合，人多就很擁擠了，我是實(shí)話實(shí)說，車長就4米6多，好在軸距有2米7，但是后排中間隆起也較為明顯，也不適合坐三個(gè)人，否則后排中間的人怎么坐？叉開腿？也不雅觀。壯一點(diǎn)的人坐后排，基本上腿腳膝蓋就要頂著前排座椅了。
配置：配制齊全，360影像、語音系統(tǒng)，顏值高，性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車的配制了。推薦購買。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還行，1.5T也算是滿足了我想要渦輪增壓的愿望，前期使不上力，后期加速更快一點(diǎn)
越野：
方向盤回饋感很好，沒有一位的追求輕盈，轉(zhuǎn)彎路面反饋很直接，我喜歡
油耗：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開得比較多，所以我認(rèn)為這個(gè)油耗表現(xiàn)一般般
舒適：整車的舒適性還是可以的，底盤調(diào)校軟硬適中，座椅的包裹性也非常好，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣霸氣側(cè)漏，非常適合當(dāng)代年輕人的審美加上龍爪式的貫連尾燈簡(jiǎn)直不要太好看。后備箱打開空間足且平順，后排座椅也能放平這大大提升了后背箱的收納空間。車內(nèi)后排空間大，一米八的成年人做后面也不會(huì)感覺到擠，而且還配備的茶杯放拿器，當(dāng)然USB充電接口后排也配備了兩個(gè)。最讓我滿意的還是配置吧，360高清全息倒車影像，BYD慣用的電子黑科技車載平板電腦大部分功能都能在屏幕上完成，最讓我驚喜的是還能語音控制。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是買車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，內(nèi)飾有點(diǎn)味道，不知道是不是因?yàn)槎鞗]怎么開窗的緣故。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合年輕人的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大量使用了皮質(zhì)和搪塑工藝，質(zhì)感十足，中控采用12.8寸懸浮液晶屏，可90度旋轉(zhuǎn)，很有科技感，看電影玩游戲流暢度極高，電子檔把，無邊框內(nèi)后視鏡等，基本上該有的配置都有了。
空間：我們雖然是年輕人，但在很多時(shí)候我們用車卻并非乘坐一兩個(gè)人，比如周末出游時(shí)、比如黃金周外出自駕游時(shí)，三五親朋或者帶上父母孩子一起出去玩耍是常有的事兒，所以購車時(shí)候把空間放到了首要地位，這個(gè)車2712的軸距我看了在同級(jí)別的SUV里面也是最長的了。宋Pro也屬于一款實(shí)實(shí)在在的大五座SUV
配置：同等價(jià)位的車，配置方面絕對(duì)秒殺
動(dòng)力：加速動(dòng)力一般，只能說夠用，再怎么說這個(gè)車也是1.6T重的，用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以滿足日常出行使用。如果想要?jiǎng)恿Υ蟮�，建議買唐或宋PRO混動(dòng)版的。
越野：
買車的時(shí)候，讓我試駕的時(shí)候讓我覺得就買這個(gè)車，底盤調(diào)教的真不錯(cuò)，過彎性非常棒。而且過減速帶時(shí)避震阻尼非常強(qiáng)！過濾的非常好！給人非常舒服！☆ 自適應(yīng)巡航:停走型全速自適應(yīng)巡航這個(gè)功能在其他品牌車上至少要在15萬以上吧！☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)配置我的車上也有，高速開車的萬一打瞌睡還能提醒到你！方向盤操控感:電子助力低速的方向盤很輕，速度起來后變重！底盤懸架支撐:奔馳的調(diào)教大師調(diào)教的真心不錯(cuò)，使得開車的時(shí)候感覺不到是開的國產(chǎn)車！為中國品牌點(diǎn)贊
油耗：目前還是以市區(qū)為主，現(xiàn)在市區(qū)的話，油耗基本上維持在八升左右。4S店的員工告訴我開高速基本上五升就夠。如果是這個(gè)油耗的話，還是能夠接受的，畢竟這么大的車子。城市道路行駛:城市一般情況的話反正六毛錢就夠。目前還沒有遇上過大堵車聽朋友說1.5T的車子最高可以開到8毛多高速路行駛:高速還沒有開過，但是在一級(jí)公路上面開的話，算起來油耗大概5毛上下。
舒適：座椅舒適，底盤舒適，乘坐感覺是非常好的，家人也說坐著舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方我覺得是這個(gè)車的遠(yuǎn)程著車是最讓我吸引的地方，以前有個(gè)北京現(xiàn)代車，每天上班都要提前下去著車然后在回去家里洗漱，可能北方的朋友能知道內(nèi)蒙古的冬天早上是多么的涼爽，能讓人凍到懷疑人生，著了車回去收拾完還要在下去車才熱了，自從有了宋POR這個(gè)問題明顯的發(fā)生了改變，人不遭罪了，還能讓我多睡10分鐘，早上起來我用手機(jī)遠(yuǎn)程著了車，然后去洗漱，等我收拾完了，吃了早點(diǎn)，出門去上班，從單元門跑到車上瞬間就感覺好幸福呀，暖暖的很貼心?
缺點(diǎn)：最喜歡的就是次頂配的車都沒有原廠的行車記錄儀，不知道廠家是怎么考慮的。
外觀：外觀是我選的這款車的最大的一個(gè)理由，漂亮的外觀是我在朋友面前很有面子。高顏值的宋pro開在路上回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾：多媒體很牛，自帶更新系統(tǒng)，車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，用起來也比較方便！
空間：車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，我開車前排駕駛位還是非常舒服的，后排放倒之后跟后備箱完全是平整的，這點(diǎn)加分，偶爾需要裝大件物品的時(shí)候，就能感受到后備箱空間的重要性了，空間這方面宋PRO做得還是讓人非常滿意的
配置：覺得性價(jià)比還是很高的，大概是十二萬多辦下地，建議考慮分期，政策還算是比較劃算的，偶爾給自己一點(diǎn)小的壓力，多媒體這個(gè)真的值得夸一下，比亞迪的多媒體做的真的不錯(cuò)。響應(yīng)速度，觸感，和各類各樣帶來的方便功能，都讓人在感覺造車技術(shù)的進(jìn)步。話說回來，這個(gè)價(jià)位在合資車只能買到標(biāo)配 ，但是在國產(chǎn)車確已是能得到很好的享受了。車子來來去去的陪伴也只有這些年，更新?lián)Q代如此之快的現(xiàn)在，及時(shí)行樂！買宋PRO，不悔。
動(dòng)力：日常開車還是不錯(cuò)，起步的時(shí)候也沒有那么肉，市區(qū)偶爾超個(gè)車還是可以的，沒有負(fù)重感，前奔馳底盤調(diào)教專家主導(dǎo)的底盤調(diào)教工作，無論是噪聲還是震動(dòng)，都過濾的比較到位。
越野：
因?yàn)槭请娮又Φ姆较虮P，所以非常的輕，輕輕一推就可以了。
油耗：平時(shí)上下班開的多一點(diǎn)也沒跑過什么高速，基本上都在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠。油耗也在七個(gè)多，可能跑高速的話以后還能更低。。
舒適：舒適度不錯(cuò)，就是車剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音太大了，乘坐舒適，后背比較服帖，駕駛感覺比較好，長途行駛還算舒適，高速，胎噪音有些大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，一眼就相中了。龍顏的設(shè)計(jì)很霸氣，獨(dú)特，回頭率應(yīng)該是杠杠滴！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的屏幕有時(shí)候會(huì)自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)，如果能設(shè)計(jì)成想手機(jī)一樣可以鎖屏不讓旋轉(zhuǎn)啥的那就太好了
外觀：外觀不用說啦，前后大燈比較好看，尤其晚上的時(shí)候！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)，就是兩塊大屏，這也是比亞迪科技感體現(xiàn)的地方。非常智能，功能都是集成式的，用起來方便。方向盤的握感也很不錯(cuò)，內(nèi)飾都是軟質(zhì)用料，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
空間：相比其他同級(jí)別的suv，宋pro不僅外觀看著大，內(nèi)部空間的確也很大很寬敞。特別是后排座椅可以純平放倒，出去自駕游得時(shí)候，孩子累了可以躺著睡覺，這點(diǎn)是我相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：除了外觀就是性價(jià)比了，宋PRO只所以能在上市的短短一二個(gè)月內(nèi)月銷破萬，那全部要?dú)w功于外觀與性價(jià)比！同車型的其它尺寸SUV，配置與價(jià)格都要高于宋PRO，比亞迪這點(diǎn)很符合消費(fèi)者的選擇方式！也抓住了消費(fèi)者的消費(fèi)觀念！不得不說，比亞迪的成功都是傾向消費(fèi)者的！自然宋pro的銷量就是消費(fèi)者對(duì)比亞迪最好的回饋�。。�
動(dòng)力：動(dòng)力是比較強(qiáng)的，1.5t完全夠生活所需，在一些路況不太好的地方，也能很輕松的應(yīng)對(duì)，所以平時(shí)開這輛是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
越野：
操控是十分方便的，操作臺(tái)整體的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔的，沒有過多繁瑣的按鍵，大部分功能都可以依靠人工智能小迪來進(jìn)行操作。
油耗：油耗對(duì)于一輛suv來說算低了，個(gè)人感覺。
舒適：和家里沙發(fā)感覺一樣，減振也可以，小坑沒有感覺。我比較喜歡這個(gè)車的隔音，升上玻璃后，一下子就感覺很安靜了。買車時(shí)還擔(dān)心隔音問題�！� PM2.5過濾裝置:這個(gè)配置才看到，剛好鄭州這邊的霧霾天用的上。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀顏值高，座椅舒適，底盤舒適性高，乘坐感覺舒適。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入！有時(shí)候感覺有點(diǎn)頓挫感！
外觀：雖然性能很重要，但是在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值同樣重要，這款車主打的就是顏值外觀，設(shè)計(jì)時(shí)尚，車身線條完美，全車LED大燈，周穿式后尾燈，辦識(shí)度極高，流光專向很眼，大龍臉設(shè)計(jì)非常的高端大氣，大輪轂寬車胎雙排起運(yùn)動(dòng)感十足，顏值擔(dān)當(dāng)!絕對(duì)的沒毛病!
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣而不輸奢華！座椅華實(shí)而不花稍，這就是我喜歡的內(nèi)飾！看起來也干凈整潔！
空間：前排，反正所有車都差不多這個(gè)車的話兩個(gè)人做起來的話，感覺沒那么近，后排很大。后備廂容積:后備箱開口挺大的，可以坐后面坐直，出去釣魚的話應(yīng)該挺不錯(cuò)的。后面的擋板可以拿下來。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:是上門上都有放茶杯的地方，而且都是在醒目位置。家人乘坐評(píng)價(jià):只要家里不是那種1.9米的大高個(gè)！坐五個(gè)人基本上毫無壓力。
配置：我感覺很多朋友和我一樣選擇10.98萬中配的車型吧，這個(gè)配置我是覺得在這個(gè)車型里性價(jià)比最高的配置，和最頂配就差個(gè)電動(dòng)座椅，電動(dòng)尾門，少1萬我是貸款購車和其他品牌車型對(duì)比后少了一些附加費(fèi)用。4S店屬于比較干凈整潔的那種。接待人員都是網(wǎng)上咨詢預(yù)約微信服務(wù)的，到店也比較熱情，3個(gè)月保養(yǎng)也是銷售給提前預(yù)約好半個(gè)小時(shí)左右時(shí)間就完成了。再我第一輛合資車后決定買國產(chǎn)車在用車這幾個(gè)月里感覺當(dāng)時(shí)選擇還是沒有錯(cuò)的。現(xiàn)在國產(chǎn)車真是不是說像我們以前說的國產(chǎn)車哪里都不行�，F(xiàn)在的國產(chǎn)品牌從設(shè)計(jì)、性能方面還是有了很大的改變。也是越做越好，越做越強(qiáng)大了。做為國人還是感覺到很驕傲。支持國產(chǎn)品牌
動(dòng)力：動(dòng)力足，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，普通模式動(dòng)力略弱，家用完全綽綽有余。
越野：
操作簡(jiǎn)單，整個(gè)一些操作鍵都集中在一個(gè)地方很好操控
油耗：個(gè)油油耗來說的話平均下來8-9個(gè)油左右還是完全可以接受的，這么大的一個(gè)車，不壓車的話悠起來可能就
舒適：舒適性可以說是做得非常的優(yōu)秀了，無論是駕駛方面的舒適性，還是多媒體方面的舒適性都做得非常的好。在開車的過程當(dāng)中，語音基本上可以控制，大部分經(jīng)常用到的功能像聽歌導(dǎo)航，開天窗，開空調(diào)等等之類的，這些都可以通過語音來控制。而且前奔馳的底盤調(diào)校專家漢斯柯克先生調(diào)校的底盤舒適性自然是不在話下，前后輪全部采用的都是獨(dú)立懸架，所以底盤對(duì)顛簸路面的過濾還是非常干凈的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，買車第一要素，好看，其次，宋PRO的價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)，整體配置我在平臺(tái)對(duì)比了很久，配置可以說在很齊全了，該有的功能一應(yīng)俱全，尤其語音功能反應(yīng)快，實(shí)用性高，自動(dòng)有哦他，開車再也不用低頭條空調(diào)換導(dǎo)航，手機(jī)遠(yuǎn)程控制更是牛到不行，出門再也不用到處找鑰匙，帶個(gè)手機(jī)就行了，再者，網(wǎng)上口碑很好，油耗不高，經(jīng)濟(jì)性也是大家的選擇之一，最后一點(diǎn)呢就是，空間，對(duì)于五口之家這么大店車子后排后備箱的空間很夠用，低價(jià)格高配置很劃算。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，主要體現(xiàn)在這三點(diǎn)，1、車子的減震做得偏硬，車子在過坑洼路段或者減速帶的時(shí)候，確實(shí)有種在屁股底下震的感覺，2、車內(nèi)的隔音效果做得比較一般，跑高速的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪以及胎噪聲真的聽得一清二楚3、新車味道稍微有點(diǎn)偏重，稍微有點(diǎn)刺鼻，這個(gè)只能后期多開窗通風(fēng)來解決問題
外觀：顏值很好看，尤其大燈和尾燈，大燈造型時(shí)尚，自動(dòng)開啟還帶遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，尾燈貫穿式的，還有流水燈哦，怪不得現(xiàn)在稱比亞迪叫中國的燈廠，貨真價(jià)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我是比較喜歡的，而且中控的大屏科技感很足， 車內(nèi)的軟包做得也比較多的，基本手摸的到的地方都是軟包，就是這個(gè)新車的味道稍微有點(diǎn)重，稍微有點(diǎn)刺鼻，這個(gè)只能后期多開窗通風(fēng)
空間：空間大小還是比較大的，畢竟宋Pro是一個(gè)緊湊型的SUV，內(nèi)部空間也是不輸?shù)�，后排坐四個(gè)人都不會(huì)特別的擠，當(dāng)然還是不建議這樣做，畢竟這樣違法規(guī)則。
配置：我關(guān)注這臺(tái)車已經(jīng)好多年了，盡管有些小瑕疵但是并不影響我喜歡它的心
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力方面是沒什么概念的，開車我追求的是平穩(wěn)舒適。但有一點(diǎn)是讓我感到很欣慰的，就是等紅綠燈的時(shí)候，踩住剎車，起步時(shí)松開剎車就走，走的很干脆，沒有一點(diǎn)延遲，再加一腳油門就更是干凈利落了！雖說車是雙離合變速箱，但是，現(xiàn)在的雙離合與CVT、AT變速箱也差不多！不是專業(yè)人士刻意去比對(duì)，都試不出來這車啥變速箱！有開豐田亞洲龍的開過這車，也說很好開！
越野：
操控性很強(qiáng)，很有越野感，前不久回老家農(nóng)村一趟，走坑洼的小路啊，爬山坡啊都不在話下，而且很舒適，車輛起伏也很有節(jié)奏，不顛不抖！我岳父大人開的長安七座的SUV就跟這沒法比！從他家到我家?guī)坠锏穆烦套能嚲透杏X很顛！而且過坑還會(huì)卡胎！
油耗：一款國產(chǎn)車的話在國民的印象里還是比較費(fèi)油的，咋也需要十幾個(gè)油哇，但是宋這款車這個(gè)油耗還真不高，官方報(bào)的也還算準(zhǔn)吧，在市區(qū)的話8個(gè)油就夠了，做為一個(gè)越野這樣的油耗可以說也還省了
舒適：座椅感覺還是挺軟的，車子的隔音處理得很好，聽音樂效果很好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外形了吧，LED的大燈再加上“龍爪之痕”的尾燈，晚上看視覺效果不要太高，非常的有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道是比亞迪宋pro。可以說這兩年比亞迪在整車的外觀方面真的是下足了功夫。再加上比亞迪經(jīng)典的龍臉造型大氣的進(jìn)氣格柵，整個(gè)車顯得非常的大氣，車身側(cè)面的兩根隆起的腰線，更是體現(xiàn)出了這款車的力量感。
缺點(diǎn)：買都買了也沒什么特別不滿意的地方，因?yàn)檫@款車真的很好，至少，我是一個(gè)選擇綜合征的人，買這個(gè)車對(duì)比了很久，有多久你們想象不到，足足半年，我最終做決定的不敢說是完美的，畢竟這個(gè)世界沒有完美的東西，但至少已經(jīng)足夠好了，不滿意尾唯一的就是優(yōu)惠少，不過嘛，這個(gè)也能理解，這款車的定價(jià)很合理的，因?yàn)樗呐渲茫矣X得值，所以亂還價(jià)也就沒有必要了，喜歡就買了，亂還價(jià)搞的自己還尷尬，我看很多地方有優(yōu)惠比當(dāng)?shù)囟嗟�，不過也多不了多少，再者看看地域還是想想算了，來回跑也省不下來錢，搞得煩死人，畢竟買車不是一錘子買賣，后面保養(yǎng)維修在當(dāng)?shù)赜姓J(rèn)識(shí)人也好說話，你搞得外地車在本地店里休心里會(huì)不是滋味，有點(diǎn)尷尬，哈哈
外觀：外觀沒得說，一看就是一款高顏值的車子，車漆是珍珠漆，看起來更上檔次。后面貫穿式的位燈，晚上駕駛時(shí)候帥完滿大街。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾是前法拉利的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，而且他有個(gè)扶手叫首席領(lǐng)航員扶手，這個(gè)設(shè)計(jì)很特別，給人一種高檔車的感覺，還有他的大屏也可以轉(zhuǎn)，讓我的朋友也很好奇，只要有人坐我的車我就會(huì)操作給他看看。
空間：軸距有2712，而且在使用空間里，這款車在長安吉利里面的對(duì)比選擇下，空間挺大了，對(duì)比過吉利博越，駕駛感受都差不多但是使用空間博越是不如宋PRO的。宋PRO的使用空間大大小小數(shù)一下，估計(jì)有近20多處儲(chǔ)物空間。后備廂容積:后備箱很是很深的，拖家?guī)Э诘某鲩T完全不是問題。而且后排座椅還可以放平，想怎么用都行。
配置：十多萬的車可選性不少，但是這個(gè)價(jià)位配置功能這么豐富的曲指可數(shù)，黑科技簡(jiǎn)直太多了，誘惑力非常強(qiáng)，而且質(zhì)感不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓的動(dòng)力配上運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)能模式跟普通模式，可以應(yīng)對(duì)各種路況在市區(qū)的話開節(jié)能就好，油耗的話七升左右。跑高速開運(yùn)動(dòng)模式，上速很靈敏。平常的話開啟普通模式就好。開空調(diào)負(fù)重加速:現(xiàn)在大冬天開空調(diào)的話沒有明顯的感覺動(dòng)力有變化動(dòng)力平順性:上速還是很勻稱的。不會(huì)感覺到，起步很肉！特殊路況行駛動(dòng)力:二十多厘米的離地高度真的想去哪就去哪。有些地方別人停，不上去的一腳油門就上去了。
越野：
操控方面會(huì)讓人覺得這真的不是一臺(tái)SUV，過彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，側(cè)傾的角度沒有很大，油門跟剎車的反應(yīng)也很靈敏，方向盤的指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，基本沒有什么虛位，開起來真的非常得心應(yīng)手
油耗：綜合使用7.5L 街道行駛的話能油一些，高速加的話能省油些，平時(shí)市區(qū)的話能費(fèi)油一些，總體來說還是不錯(cuò)的吧!后續(xù)繼續(xù)磨合應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適：舒適性這點(diǎn)上做得就不如之前那幾塊了，車子的減震做得偏硬，過坑洼路段還是減速帶的時(shí)候就感覺在屁股底下震，車內(nèi)的隔音做得也不太好，市區(qū)里開的時(shí)候感覺不怎么出來，但是跑高速的時(shí)候就比較明顯了，胎噪跟風(fēng)噪真的是聽得一清二楚，這兩點(diǎn)真的有待加強(qiáng)了
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