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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬元
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大家好,今天我們開門見山,直奔主題,選車的過程都不談了,之前開的都是新能源汽車,在買車的時(shí)候只想著國產(chǎn)SUV。其實(shí)平時(shí)基本都用不到車,可能和大多數(shù)人心里一樣,有了房子還要有車子,這才是別人眼中成功男人的標(biāo)配。車子使用3個(gè)月,里程2387公里,處于磨合期,首保3500公里,預(yù)計(jì)年底回老家之前要去做一次保養(yǎng)。接下來說下用車感受,為關(guān)注這款車以及已買過這輛車的朋友提供參考意見和交流經(jīng)驗(yàn)。先說喜歡的部分(不止這些)一、全景影像系統(tǒng)好用,360度全方位無死角,靠近障礙物可以自動(dòng)激活,報(bào)警提示。這里做個(gè)對(duì)比,和同事一起約好買哈弗,后來我買了比亞迪(偷笑),他的哈弗F7就要手動(dòng)彈出全景影像。當(dāng)時(shí)在買的時(shí)候因?yàn)橛匈?zèng)送全系透明影像,僅限當(dāng)時(shí),不知真假,所以就沒再等了,只能說多個(gè)功能感覺好點(diǎn),現(xiàn)在基本不怎么用,360就可以,有時(shí)候倒車影像看不到自己的車不放心,就沒點(diǎn)開。二、再聊一下車機(jī)系統(tǒng),比亞迪DiLink2.0,通過小迪語音基本可以喚醒或打開所有軟件,比較實(shí)用。據(jù)說可下載APP數(shù)量400萬+,有時(shí)等人打開騰訊視頻看下電影或無聊刷下抖音,確實(shí)比什么蘋果carplay或投射系統(tǒng)方便,不需要手機(jī)連接,誰用誰知道。當(dāng)然還有很多沒談到,比如空調(diào)系統(tǒng)也和有實(shí)體按鍵的不一樣,現(xiàn)在冬天,宋PRO的空調(diào)在中間集成的byd heart(比亞迪智慧之心)能一鍵開啟,也有一鍵吹前檔,其他都要通過平板操控,些許不適應(yīng),花點(diǎn)時(shí)間研究的話會(huì)很喜歡,1-7級(jí)風(fēng)力可調(diào)節(jié)。全車有超400個(gè)LED光源,這可能是目前主流趨勢(shì),說實(shí)話個(gè)人也是沖著這個(gè)來的,車內(nèi)的所有燈光都是LED,而且都是觸控感應(yīng),天窗也是觸控按鍵,晚上都有藍(lán)色的燈帶,腳下油門的位置,副駕的位置也有,彌補(bǔ)了沒有氛圍燈的遺憾?赡苁切萝,異味一直很重,路途中要多開窗戶,滿意的是前后都有出風(fēng)口,當(dāng)時(shí)也看了長(zhǎng)安CS35PLUS,覺得后排出風(fēng)口太小氣,宋PRO還配備了PM2.5過濾裝置,好一點(diǎn),這個(gè)價(jià)位的車不能要求有車載空氣凈化器和溫度分區(qū)控制,有舍有得。這輛車支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA遠(yuǎn)程升級(jí),最近就發(fā)現(xiàn)儀表盤有新變化,里程顯示增加了小數(shù)點(diǎn),看起來路程更精準(zhǔn),喜歡。當(dāng)時(shí)對(duì)比了2019款的哈弗H6就沒有這個(gè)遠(yuǎn)程升級(jí)功能。最后還有個(gè)遺憾,整車沒有配備感應(yīng)雨刷,只能手動(dòng)調(diào)節(jié),不過能接受,畢竟燈光都是自動(dòng)的了,總有些東西要手動(dòng)吧。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在暫時(shí)沒有什么不滿意,一定要說的話就是當(dāng)時(shí)買這款車不僅沒有優(yōu)惠,而且紅色還需要加兩千,紅色確實(shí)很漂亮,但是斟酌了一下,兩千塊我可以加油跑幾個(gè)月了,跑到去做首保沒有問題,所以最終還是選擇了白色。
外觀:別提了,就這個(gè)龍顏,龍眼,龍爪,我給九分,剩下一分扣C柱,真的,挺沒必要,
內(nèi)飾:內(nèi)飾最吸引人眼球的是可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,平時(shí)在車上家人都愛搗騰這玩意。在用料方面也比較用心,大面積的搪塑材質(zhì)顯得很高級(jí)。
空間:空間大,乘坐五個(gè)人不是問題,一般就兩個(gè)人
配置:性價(jià)比只能說一般
動(dòng)力:動(dòng)力還算中規(guī)中矩吧 換成動(dòng)力模式的話 推背感還是很不錯(cuò)的
越野: 低速情況下方向盤的轉(zhuǎn)向感稍輕,跑高速的話方向盤很穩(wěn),基本是指哪兒打哪兒。底盤及懸架:底盤著實(shí)不錯(cuò),比較扎實(shí),有些大眾車的感覺,底盤舒適但不松散,高速過彎的話不會(huì)有失重感。
油耗:油耗也是讓我感到吃驚的一點(diǎn) 我告訴行駛油耗5.6左右 城市擁擠的情況下 也才8.6左右
舒適:環(huán)抱式設(shè)計(jì)挺好,開車我還能刷個(gè)抖音呢,檔把挺合適,胳膊搭在扶手箱上手正好放在檔把上,座椅包裹性一般,直接就相當(dāng)于沒有包裹性,座椅頭枕有點(diǎn)高,不是很舒適建議加個(gè)頭枕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橄矚g所以選擇,我對(duì)宋pro還是比較認(rèn)可的,它是由國際設(shè)計(jì)大師艾格先生領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的,外觀顏值很突出。還有就是他的智能互聯(lián)系統(tǒng)非常高科技語音操作好控制。而且它的車身尺寸非常大,尺寸大了才能談舒適性。作為家用SUV,他還是讓我很滿意的。
缺點(diǎn):沒有優(yōu)惠,SSSS賣的很硬。心里多少有點(diǎn)不平衡
外觀:整體車子的高度和長(zhǎng)度都是很完美的,顏色也比較沉穩(wěn)適合我這個(gè)已婚婦男???他的車燈其實(shí)設(shè)計(jì)的還是挺有特色的,在路上可以一眼就看中同系的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我感覺用料一般,簡(jiǎn)單大方,比較符合我的我的口味
空間:以前開的是轎車,所以換成SUV感覺空間特別大,再也沒有壓抑感了,買車之前一直網(wǎng)上看車,第一眼就被這車的外觀給吸引了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我身高1米78,體重160不到,座后排前排哪個(gè)位置頭部膝部都非常寬裕,后排可以蹺二郎腿,駕駛室位置也特別寬裕,以前開的比亞迪F3,腰一直頭就頂上車頂了,這個(gè)車隨便調(diào)都不會(huì)。乘坐空間:后排空間沒話說,座3個(gè)成年人完全沒問題,并且后排座椅可以調(diào)節(jié),這個(gè)功能非常貼心人性化
配置:性價(jià)比滿分,之前看過吉利繽越,長(zhǎng)安CS55,哈弗H6,繽越價(jià)格配置都差不多但是繽越是一臺(tái)三缸機(jī)果斷放棄,然后長(zhǎng)安的cs55空間和配置的話要差點(diǎn),哈弗H6的話有感覺外觀太成熟內(nèi)飾也太老舊,經(jīng)過對(duì)比果斷選擇宋Pro。
動(dòng)力:動(dòng)力足,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò),起步的頓挫感忽略不計(jì),全景天窗很喜歡
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),在動(dòng)方向時(shí),車頭跟隨精準(zhǔn),響應(yīng)快。高速過彎的時(shí)候底盤比較踏實(shí),側(cè)向支撐控制的也非常好,剛開始還擔(dān)心車重心高車不穩(wěn),最后這些擔(dān)心都是多余的。
油耗:我的油耗還可以,目前是89個(gè),因?yàn)槲叶际嵌掏九,油耗有待考?/span>
舒適:開車時(shí)沒有明顯的抖動(dòng)?照{(diào)出風(fēng)比較強(qiáng)勁。座椅舒適性:坐下的時(shí)候,身體的包裹性比較好,久坐也不太累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車的外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺得前臉造型挺有時(shí)尚感的,再從車后來看的話也不失穩(wěn)重感,我覺得挺適合咱們年輕人開這臺(tái)車。還有它的大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格也很有創(chuàng)意,使得整個(gè)車都提升了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):四兒子優(yōu)惠沒有,說送這送哪的,一樣實(shí)際的東西都沒有,特別是送的車身膜,一定要說清楚,要包括前擋膜,不然你的車只有四個(gè)門的,我加前擋膜還另加了600元的RMB。
外觀:外觀非常漂亮,就是被這外觀給吸引住的,龍臉設(shè)計(jì),懸浮車頂,LED連貫式龍爪后尾燈,流水式后轉(zhuǎn)向燈,特別晚上點(diǎn)亮車燈的時(shí)候,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面都是各種小小的精細(xì)的按鈕,感覺像來到了一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,非常有科技感! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航是用高德地圖,導(dǎo)航還是挺準(zhǔn)確的,高速上不方便可以直接語音操作。異味異響:剛剛提車的適合車子內(nèi)部還是有些味道的,但是新車都這樣吧。我嘗試過放橙皮和植物,效果還是不錯(cuò)的,香水我不太推薦,感覺刺鼻,不喜歡車載香水的味道。多媒體:車子自帶的音響布局我是挺喜歡簡(jiǎn)直就是四面環(huán)繞,但是就是聲音太大會(huì)有點(diǎn)雜音,但是開大聲了影響開車不安全。
空間:空間沒的說,2712的軸距,內(nèi)部空間非常的舒服?梢月N二郎腿! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后邊比較寬敞,有好幾圈空間,可以蹺二郎腿
配置:性價(jià)比真的無話可說 相信國產(chǎn)真的非常的贊
動(dòng)力:新車開的溫柔,城里開完全夠用,有次猛加油門居然車子往前竄了,說明不管前期加速怎么樣,這車還是有勁的,舍得給油紅綠燈超車沒壓力,高速還沒跑過,等過些天上去感受一下。
越野: 開著舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在同級(jí)別中,我感覺他是最好的之一
油耗:油耗不低的基本九個(gè)多,城區(qū)和堵車就更別說了,
舒適:座椅不錯(cuò),挺軟的。就是脖子不舒服,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的整個(gè)底盤的高度我是很滿意的,不用擔(dān)心底盤的磨損。車身自帶的ipad簡(jiǎn)直就是為了給這個(gè)車子的內(nèi)飾景上添花。還可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏相當(dāng)?shù)闹悄。有時(shí)候看恐怖的電影片可以在車上看,密閉的空間里營(yíng)造出一種恐怖的氛圍。
缺點(diǎn):應(yīng)該是動(dòng)力和油耗吧,油耗沒太在意測(cè)過,不到三千公里,加了一千多的油錢了…不滿五箱油,還有盲區(qū)有點(diǎn)大左側(cè)A注,冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)得哄個(gè)兩三秒聲音不小,轉(zhuǎn)速維持兩千以上,兩三秒后就下來了…還有就是不保值我的天啊,我買車三個(gè)月,買的時(shí)候九月份優(yōu)惠三千來塊,現(xiàn)在優(yōu)惠都1.2萬了我的天,一萬塊呢
外觀:目前的話對(duì)外觀沒有滿意的地方,此車整體偏大。外觀感受:此車沉穩(wěn)大氣比較復(fù)合我的審美,整體不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾對(duì)我來說科技感還是很強(qiáng)的,為開車省了不少心,很多配置方面很具有人性化,軟質(zhì)仿皮革包裹大部分中控臺(tái),中控屏有個(gè)很大的pad,可旋轉(zhuǎn),視野上看著很舒適!
空間:宋pro屬于緊湊型SUV,偏胖的只要位置調(diào)好后排還很寬裕,平時(shí)用車主要是上下班代步,周末帶家人周邊耍,后備箱放很多行李也是沒有問題的,整體空間對(duì)于一家五口來說是夠用的,人再多些的話就要買7座車了。
配置:性價(jià)比方面,同價(jià)位應(yīng)該無敵。配置他們有的我們都有,他們沒有的我們也有。綜合比較我感覺是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,急加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲比較大,然后速度也是慢慢的提上去的,低速狀態(tài)下急加速的推背感基本是沒有。高速上超車還是沒有問題的,稍微深一點(diǎn)油門就能竄出去。動(dòng)力平順性:堵車和低檔速的情況下頓挫感較強(qiáng),3擋以上的時(shí)候就好了,基本是感覺不到,急加速的時(shí)候渦輪介入有些許遲滯感。
越野: 我試駕過的車?yán),比亞迪的方向盤很輕,可能電子助力的原因,耐用性高而且相當(dāng)好操控,轉(zhuǎn)向特別輕松,剎車靈敏,操控不累。
油耗:市區(qū)油耗確實(shí)高了一點(diǎn),不過安慰自己說兩噸的車呢,這油正常?在河濱路上開過60碼勻速油耗最低4.7還算比較驚喜
舒適:對(duì)于舒適性而言,內(nèi)飾座椅舒適性很好,座椅比較寬大,包裹性不錯(cuò),座椅舒適性:座椅比較寬大,包裹性不錯(cuò),材質(zhì)軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞,在駕駛過程中,不管是減震還是車上的隔音,都讓我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感 操控感 內(nèi)飾都非常的滿意 車剛剛開回去的時(shí)候父母看了也非常的喜歡 就帶著他們兜了一圈 嘴里一直對(duì)宋 贊不絕口 開了一個(gè)月 已經(jīng)1500公里了 說說我對(duì)宋最滿意的 就是操控感 方向特別的靈活 剎車也是 還有就是避震過不好的路段非常的平穩(wěn)舒服 還有就是油耗 高速上我跑都是5.6左右 市區(qū)里最高也就8.9左右 對(duì)于這么大一臺(tái)車來說 已經(jīng)是非常的不錯(cuò)了 最后就是宋的內(nèi)飾滿滿的科技感
缺點(diǎn):儀表盤都屏幕化,未開啟狀態(tài)什么都看不到。顯示屏較大,實(shí)用性不強(qiáng)。打開車前機(jī)蓋與其他品牌的車不一樣,第一次打開前機(jī)蓋時(shí)費(fèi)了老大勁兒,咨詢4s店結(jié)果是雙拉桿才行,真的好無語。
外觀:外觀十分滿意,顏值最高
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 座椅的皮質(zhì)非常的好 科技感十足
空間:平時(shí)上下班帶著女票一起就倆人,我開車,她副駕駛,后排基本就空著。我這個(gè)大個(gè)子開車感覺挺舒服,座椅調(diào)節(jié)到位,腿腳伸開踩油門剎車也是很舒服的距離。后備箱空間都被女票有效利用了,雜七雜八的放了很多東西,還好空間夠大。
配置:性價(jià)比非常高了,自豪落地12萬出頭這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)主流1.5T水準(zhǔn)
動(dòng)力:這個(gè)車1.5T的起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,畢竟渦輪沒有介入,以前開的手動(dòng)擋,感覺很麻煩,特別是在上坡和堵車的時(shí)候,現(xiàn)在換了自動(dòng)的,如果排量高了油耗就會(huì)上去,綜合考慮就選擇了1.5T的,還是夠用的,上坡是沒什么問題的,只要不飆車就好,一切以安全為主,道路千萬條,安全第一條。
越野: 操控不錯(cuò),方向盤很輕,車上主駕位置的視線比較好,地盤懸掛支撐不錯(cuò),過坑坑洼洼路面不會(huì)有太大的顛簸。剎車軟硬適中,剛剛好。
油耗:整體油耗還算好,城里面走走停停或是等紅綠燈,開空調(diào)的情況下油耗要達(dá)到10L100km,像走郊區(qū)要低些,高速我還跑過6.2L100km。
舒適:真皮座椅 主駕和副駕的椅子包裹感也很強(qiáng) 非常的舒適 還有就是減震
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀!外觀!外觀!年輕人還是比較看中的東西。顏值即正義接下來就要說空間了,宋Pro的內(nèi)部空間真的大。基本五個(gè)人沒啥壓力,后備箱也是能存很多東西?
缺點(diǎn):有兩點(diǎn),1是座椅的皮面不是真皮,一開始沒看出來,也沒有問,車開回來看說明才知道是皮的。2是副駕駛座位不能調(diào)高低,副駕駛是女票的專屬座位,她個(gè)頭不是很高坐副駕駛座位腿部高低不太合適,但是這個(gè)座椅只能調(diào)前后和調(diào)后背,上下不可調(diào),她對(duì)這一點(diǎn)不太滿意。
外觀:宋Pro的外觀完美無可挑剔,是我非常喜歡的,整個(gè)外形看起來非常大氣,特別是大燈的設(shè)計(jì)很有特色,尾燈點(diǎn)亮之后用一個(gè)貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去年輕時(shí)尚,走在路上辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,很喜歡。就是感覺空間風(fēng)量如果有個(gè)實(shí)體調(diào)節(jié)按鈕就比較順手了,然后手機(jī)充電接口在扶手箱里面不太好,如果把線順出來就蓋不嚴(yán)扶手箱。多媒體車機(jī):首先這種大屏的儀表盤不是很喜歡,個(gè)人比較喜歡機(jī)械式的,希望可以更改一下儀表盤的主題啥的。車機(jī)APP適配的不是很好,有些應(yīng)用需要強(qiáng)行旋轉(zhuǎn)屏幕,這個(gè)有待改進(jìn)。異味異響:新車異味大,比較刺鼻,不過放了些炭包香水啥的就好多了。內(nèi)飾材質(zhì):中控大部分都是軟的搪塑材質(zhì),有的地方應(yīng)該用軟的但是卻用的硬塑料。方向盤手感不太好,握感稍細(xì),皮質(zhì)略硬,出手汗的時(shí)候太滑。
空間:空間絕對(duì)是夠大的,2710的軸距讓乘坐空間很寬裕,后排輕松坐下三個(gè)成年人,后備箱也足夠大。這輛車不用擔(dān)心空間。
配置:我和老婆在外頭打拼好幾個(gè)年頭,每年回家走親戚都不方便,就尋思著可以換輛車。中間看了好多車,網(wǎng)上店里查詢過很多次。首先我們要選個(gè)空間大一點(diǎn)的,至少能載著一家老小出去玩兒的。宋pro是對(duì)比之后,性價(jià)比最好的了。跟老婆一商量就出手買了。
動(dòng)力:這個(gè)車1.5T的起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,畢竟渦輪沒有介入,中段加速動(dòng)力就比較滿意了,之前開的小排量手動(dòng)擋就是覺得動(dòng)力弱了,考慮新車的時(shí)候想的是如果考慮自動(dòng)擋就買排量大一些的這樣動(dòng)力就沒得問題,但是油耗肯定會(huì)高,1.5T的話最好手動(dòng)擋或者手自一體,這樣超車或者上坡減檔動(dòng)力隨叫隨到,避免尷尬以及危險(xiǎn)。宋pro是六檔雙離合變速箱,當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)猶豫,當(dāng)我去試駕感受了它的三種駕駛模式之后,我知道我的擔(dān)心是多余的,針對(duì)每一種路況有專門的駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式時(shí)候我試出了推背感,這三種駕駛模式對(duì)于動(dòng)力和油耗都有很好的提升。
越野: 個(gè)人駕駛感受還滿意,亮點(diǎn)十足,車子開著方向操控也輕盈,新車貼膜的時(shí)候,說好了送整車貼膜,結(jié)果又收了400塊,質(zhì)量好一點(diǎn),質(zhì)保四年,之后加油,每次200-300不等
油耗:油耗這塊目前漸漸的接受了,因?yàn)檐囎拥淖灾乇容^大,從和勁客的對(duì)比就知道
舒適:這個(gè)車,坐著舒適,減震我感覺跳的好,挺舒服
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1701公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):龍臉設(shè)計(jì)再配上LED大燈,開出去回頭率很高,也有很多朋友前來咨詢,宋pro的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,led大屏非常實(shí)用,宋pro的車身線條也很完美,整體讓人看著很舒服。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗還是比較高呀,基本都9個(gè)油了,希望是磨合不夠。還有就是減震效果不是很好,50碼過減速帶整個(gè)人都從座位顛起來?也不知道后排的人是啥感受。還有這個(gè)車總是有莫名其妙的異響,去4S店做了檢查,查出來別的問題?不過這個(gè)異響還是沒有解決。有點(diǎn)尷尬
外觀:外觀給人一種眼前一亮的感覺,新的龍臉2.0確實(shí)不錯(cuò),而且看起來大事,還有貫穿式的尾燈,相當(dāng)?shù)哪贻p,外觀加成更高,也是選擇宋Pro的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺算同級(jí)別最高檔的了,整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技感很強(qiáng),而且大部分都是軟質(zhì)材料包裹!
空間:空間給滿分呀,宋pro的后排超級(jí)像大沙發(fā)呀,其實(shí)自己以前的小車后排基本坐就沒有多余的空間了。感覺自己175的身高太憋屈了,現(xiàn)在座椅調(diào)好以后距離頭頂還有三指距離,家里人坐了之后都挺滿意的。以前出去玩兒都不敢?guī)嘈欣,現(xiàn)在不用了,后備箱可以放四個(gè)大箱子。另外后排可以完全放倒,可以在后面睡覺,出去玩兒最合適不過了。
配置:這個(gè)車,我感覺,挺好的,外觀,空間,舒適度,都可以,動(dòng)力方面,我感覺只要舍得給油,會(huì)超出你的想想。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力還不錯(cuò),比較強(qiáng)勁,能滿足日常出行。特殊路況行駛動(dòng)力:在土泥路上還是比較平穩(wěn),底牌高小水坑能輕松通過
越野: 這個(gè)底盤調(diào)教還是非常優(yōu)秀。它的底盤有點(diǎn)兒像德系車。可能和底盤強(qiáng)調(diào)專家有關(guān)系。
油耗:目前的油耗還看不出什么問題來吧,但是在高速上行駛確實(shí)會(huì)比較省油一點(diǎn),大概7.8個(gè)吧,但是市區(qū)跑的話油耗就會(huì)比較高了,綜合下來的油耗我還是可以接受的。
舒適:舒適性而言,從雙離合變速箱的表現(xiàn)就能明顯的看出,變速箱工作時(shí)幾乎都處于隱身狀態(tài),整個(gè)換擋動(dòng)作頗為平滑,無論是升降擋都不易于察覺。這樣的換擋已經(jīng)足夠令人滿意。座椅舒適性:座椅比較寬大,包裹性不錯(cuò),材質(zhì)軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞?照{(diào):采用的自動(dòng)恒溫空調(diào),后排有專門的出風(fēng)口,通過遙控器或者手機(jī)云服務(wù)APP啟動(dòng)之后,空調(diào)會(huì)自動(dòng)打開,這樣我們車?yán)锩婢褪嵌臎龅臏囟,非常舒服。懸架減震舒適性:前懸架采用麥弗遜的獨(dú)立懸架,后懸架采用的多連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)常遇到的道路銜接處、路面細(xì)微不平等路況,偏軟的懸架調(diào)教很契合整體的舒適性取向,路面振動(dòng)被吸收,處理的頗為到位,這個(gè)我比較滿意! 后座空調(diào)出風(fēng)口:有些車要高配后排才有空調(diào)出風(fēng)口,宋pro全系都有,我覺得后排有出風(fēng)口更舒適一些,而這個(gè)出風(fēng)口增加了鍍鉻的裝飾,看起來更加時(shí)尚。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5241公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排坐三人不擁擠,儲(chǔ)物空間足,一般小物品都能輕松放在里面。外觀時(shí)尚漂亮,格柵與大燈相呼應(yīng)顯得格外大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不復(fù)雜。整體感覺中等偏上,畢竟整體價(jià)位在這,價(jià)格不同,車的整體狀況差別很大。但是宋Pro這款車對(duì)于我來說是一不錯(cuò)選擇,價(jià)位不高,以我的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還能接受。能滿足我日常出行,冬季凍不著,夏季熱不著。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉。但是后段中后段還比較滿意。畢竟?jié)h斯調(diào)教的底盤。底盤回饋非常緊湊,一點(diǎn)兒都不松松垮垮。
外觀:外觀的時(shí)候仁者見仁智者見智吧,個(gè)人覺得夠漂亮,車頭好看、車位也好看,主要是車燈好看,尤其是尾燈,夜晚點(diǎn)亮的效果很好,車燈方面唯一的不足就是車后面的兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈是流水轉(zhuǎn)向,如果全車是流水轉(zhuǎn)向就太完美了。車輛外觀的話個(gè)人感覺前方正視車輛,輪眉有些突兀,有些寬,感覺輪眉和整體不太協(xié)調(diào),然后跑在路上從路人視角來看的話顯得車太好,有些不太協(xié)調(diào),乍一看有點(diǎn)失重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔美觀,很多軟性材質(zhì)包圍,不會(huì)有廉價(jià)感,感應(yīng)閱讀燈很有高級(jí)感,中控大屏聽歌看抖音真爽就是所有功能都集中在大屏里了,操作起來有些東西不太方便,如果把空調(diào)控制用實(shí)體按鈕操作感覺更好一些。
空間:SUV的車子空間都是很好的,雖然有時(shí)候如果家里有老人小孩的話可能不太坐得下,所以我不建議買個(gè)兒童安全座椅,這樣很占用空間。但是我們要時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)著小朋友的安全。
配置:性價(jià)比很高,10萬出頭的SUV能有這么多配置,讓人欣喜!
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真是不錯(cuò),這個(gè)1.5T動(dòng)力比我哥們2.0的亞洲龍還要來勁,特別是上高速,車速飆起來到100碼,后勁還是非常的足,羨煞我那哥們了!
越野: 舒適平穩(wěn) 方向非常的靈活 加油也很平穩(wěn) 剎車靈敏
油耗:七八個(gè)油比較正常。就是堵車的時(shí)候會(huì)上十個(gè)。還是比較符合我的預(yù)期
舒適:座椅跟坐沙發(fā)一樣,軟度不錯(cuò),而且沒什么氣味。駕駛位的座椅全向調(diào)節(jié),高低前后都能調(diào),這個(gè)很貼心,如果也像副駕駛一樣不能調(diào)高低,那女票就基本開不了這個(gè)車了。車子的密閉性也不錯(cuò),開車時(shí)車?yán)镌胍艉苄,適合女票一邊坐車一邊小憩一下。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,外觀,家用很不錯(cuò)。乘坐很舒適,acc自適應(yīng)巡航高速很智能,會(huì)根據(jù)限速標(biāo)志控制速度,夠后排空間大,后備箱容大,新和龍臉2.0比舊的龍臉設(shè)計(jì)好看。大屏幕,智能語音,配置相當(dāng)高了,其實(shí)最吸引人的就是車子前臉確實(shí)驚艷。
缺點(diǎn):在4兒子那里試駕的時(shí)候,開的是尊貴版的,感覺隔音挺好的,動(dòng)力不行,誰知道買回來,感覺隔音一般,動(dòng)力還可以
外觀:外觀絕對(duì)給個(gè)滿分好評(píng)。龍顏大氣,貫穿尾燈點(diǎn)亮以后更漂亮。回頭率超高。走哪都是最靚的仔。哈哈。
內(nèi)飾:新車剛開回來的時(shí)候內(nèi)飾的異味比較重一點(diǎn),打開車門就有一股塑料味,我只能往車上放一些竹炭包除異味。
空間:宋pro屬于緊湊型SUV,我身高1米78位置調(diào)好后排還很寬裕,平時(shí)用車主要是上下班代步,周末帶家人周邊耍,后備箱放兩個(gè)行李箱是沒得問題的,這個(gè)空間也是完全能滿足了。家人乘坐評(píng)價(jià):我老婆1米62,坐到副駕,我1米78坐到主駕,前排都調(diào)好位置,后排再坐我的父母和兒子,他們腿部能有兩拳半的距離,后排座椅靠背調(diào)到最躺,頭部能有兩拳的距離,而且我父親特別滿意后排座椅的11檔110度的調(diào)節(jié)方式,這樣出遠(yuǎn)門就不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)坐姿太累了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):宋pro的第二排座椅支持比例放倒,放平幾乎和后備箱一樣平整,出門旅游兩個(gè)人臨時(shí)躺到上面休息是完全沒有問題的,過年過節(jié)辦年貨也就排上用場(chǎng)了。后備廂容積:銷售人員介紹后備箱可以達(dá)到520L的容積,后排座椅放平能達(dá)到1340L。
配置:因?yàn)閯傎I不久,目前沒有發(fā)現(xiàn)問題,期待以后更新反饋。購車:基本沒有什么優(yōu)惠,主要價(jià)位能接受,給申請(qǐng)了2次保養(yǎng)
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,起步起來之后超車很隨意。畢竟有160匹馬力呢。還是比較滿意。
越野: 操控過彎,連續(xù)下坡,匝道急彎,上坡,半坡起步都有不錯(cuò)的體驗(yàn),方向盤有運(yùn)動(dòng)和普通兩種反饋模式
油耗:剛買來時(shí)11個(gè)多油,后來降到9個(gè)多,現(xiàn)在3000公里保養(yǎng)后基本維持在7到8個(gè)左右。油耗還可以。車又那么大感覺在可接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性非常高,無論前排和后排。而且減震調(diào)教得比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1318公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車外觀了,顏值高,空間也大,天窗也大。
缺點(diǎn):最不滿意的說實(shí)話 現(xiàn)在真的沒有 真要說的話不就是宋的優(yōu)惠力度比較小
外觀:外觀打滿分。尾燈在晚上也非常的漂亮。很有認(rèn)知感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,這個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏很好用,但缺少實(shí)體按鍵,操作上有一點(diǎn)不方便。360全景很好用,倒車停車再也不用愁了。
空間:空間特別大,后面做180斤的,坐4個(gè),我感覺都可以
配置:整體來說這車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,至少在同級(jí)別當(dāng)中比較可以算中上游水平了,配置也挺豐富的。
動(dòng)力:空檔地板油發(fā)動(dòng)機(jī)維持3800轉(zhuǎn),從0到80km我大概測(cè)算九秒多,然后高速最多跑149就不敢上了,當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都到4700了我的天
越野: 方向盤很輕,但高速不發(fā)飄,給我一定的信心給油門。
油耗:我開車不屬于激進(jìn)型一般比較佛系,目前是跑過一兩次高速,油耗從最開始的9點(diǎn)兒多降到現(xiàn)在的8點(diǎn)幾,不知道首保以后會(huì)不會(huì)降,不過現(xiàn)在已經(jīng)很好啦。如果在市區(qū)行駛的話,以后應(yīng)該會(huì)比這個(gè)高吧。
舒適:座椅的承托非常好,包括肩部和腰部。就是沒有腰托,這一點(diǎn)兒是一個(gè)弊端。
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