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宋Pro
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PRO給我的一眼感覺就是漂亮，我是特別喜歡車身高的造型，SUV便是我最好的選擇，外觀設(shè)計(jì)還不賴，看著非常順眼，整體立體感挺強(qiáng)的，裸車不到9萬的宋PRO能有十幾萬車型的氣勢(shì)我已經(jīng)很滿足了，前臉方方正正挺高檔，說它耐看一點(diǎn)也過分，其次作為代步車，油耗也是我關(guān)注的第一點(diǎn)，而這車不負(fù)我所望，市區(qū)百公里油耗才7個(gè)油左右，高速上更低，加滿一箱油跑700公里問題不大。
缺點(diǎn)：價(jià)格就在這里，要求也不能太高，目前還沒有什么讓我特別不能接受的地方，小問題也都看著價(jià)格面上，忽略了
外觀：車的外觀設(shè)計(jì)出色，很多人說這車設(shè)計(jì)時(shí)尚，但是我說時(shí)尚倆字不足以形容它的美。前臉是比亞迪的“ Dragon Face”龍顏設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)看上去尤其的尤其是，辨識(shí)度也很高。LED大燈和日行燈的造型，也是相當(dāng)?shù)挠性O(shè)計(jì)感的，確實(shí)有了國際設(shè)計(jì)大師親自操刀，比亞迪的車型在外觀上的提升那是翻天覆地的。雖然說這車談不上多么高的回頭率，但是論它的耐看、穩(wěn)重度、時(shí)尚度，都是挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著感覺還不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)高檔的感覺，大部分都是搪塑用料，在視覺感上比硬塑料舒服太多了，中控的整體布局很簡(jiǎn)單，沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，而且整體的工作臺(tái)還有點(diǎn)偏向駕駛位，這點(diǎn)細(xì)細(xì)地去看就能感受到，對(duì)操控有一定的幫助，說到底車價(jià)落地也就十萬多一點(diǎn)，但這么用心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是挺滿意的了。
空間：空間真挺滿意的，對(duì)于之前開小車的我來說，這個(gè)空間我是真的點(diǎn)贊，家里三口人，對(duì)于我們家是很夠用的了，平時(shí)帶上父母空間也足夠，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也比較合理，使得腿部有足夠的活動(dòng)范圍，后備箱的空間也是比較大的，外出游玩的話不會(huì)因?yàn)榭臻g而焦慮。
配置：性價(jià)比之王呀，落地十來萬吧，總得來說是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：在自駕游時(shí)經(jīng)歷過了平原，各種山路，上坡時(shí)動(dòng)力還是可以的，市區(qū)里面等紅綠燈，起步加速也還算是給力的，畢竟1.5T的動(dòng)力，能做到這樣也算是可以的了
越野：
操控上沒有任何的問題，我屬于那種膽子比較大的，而且我覺得我自己的方向感也比較好，車子用了這么久操控，從來都沒有讓我擔(dān)心過，方向盤手感輕。
油耗：平均的油耗是7.8升，我覺得還算是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。也不是很高。不管是在市區(qū)里看還是高速上開，算是很穩(wěn)定的。手動(dòng)的比自動(dòng)擋的要節(jié)省有的多。對(duì)這樣的油耗還是很滿意的。
舒適：舒適度還不錯(cuò)哦，前后懸架都是獨(dú)立的，果然是舒適度更高，就算走路況比較差的路段，也不會(huì)覺得太顛簸了。之前和朋友們?nèi)荆团芎＿吶サ�，走小道路況就不怎么好，車子開著還挺穩(wěn)定的。這底盤調(diào)校是真的厲害了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里也做點(diǎn)小生意，開這個(gè)車空間足夠大，偶爾還能自己帶點(diǎn)貨。后備箱深度足夠，容量大。要帶大物件的話，把后排座椅放倒能放更多東西。而且空間敞亮了、舒適度好，老媽和孩子也沒喊過坐車難受暈車的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少了，就算一樣是手動(dòng)低配，H6那一向優(yōu)惠少的車都能優(yōu)惠個(gè)兩萬塊，而宋Pro就給優(yōu)惠兩千！這差距著實(shí)是太大了，而且倆車配置其實(shí)差不多，現(xiàn)在想來有時(shí)候還會(huì)覺得自己是不是沖動(dòng)了，買早了
外觀：外觀上，第一眼看上去給人一種年輕有活力的氣息，時(shí)尚中帶著一絲沉穩(wěn)。其中車頭設(shè)計(jì)頗為霸氣，采用了家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)語言，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，提升了車頭的質(zhì)感，立體效果很不錯(cuò)。兩側(cè)車頭大燈造型犀利，特別是內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)，頗為搶眼，同時(shí)全系標(biāo)配LED光源，點(diǎn)亮后很亮；并且還支持自動(dòng)頭燈和延時(shí)關(guān)閉功能。不過，話說回來，我還是比較欣賞它的“中國風(fēng)”元素，特別是“宋”字車標(biāo)，特別的有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，純色搭配顯得愛車，很有格調(diào)。里面搭配了一個(gè)10.1英寸的中控屏。我就喜歡這種大的中控屏，看得很舒服。用著也很方便，還可以用語音來控制。
空間：車內(nèi)空間合理，雖然不大，但滿載也是可以的，像我這種一米八左右的胖子坐在前排的感覺也是不賴的，座椅本身坐著就有點(diǎn)包裹性，頭部和腿部還有將近兩拳的距離，后排只要你不是很胖或者躺著坐，三個(gè)人坐下去也是可以的。肯定是沒那種大型車舒服，但想想它的車型這個(gè)空間也是可以用的。后備箱進(jìn)深也夠我們用。
配置：性價(jià)比挺高，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的suv還是低油耗，再配合著高顏值的外觀，內(nèi)飾的全景天窗，中控大屏以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，在這個(gè)價(jià)位也是佼佼者。
動(dòng)力：起步是真的挺慢，很無力，但1.5t我覺得沒啥要求了，不是特別強(qiáng)勁但也足夠用了，畢竟就是一個(gè)代步工具對(duì)動(dòng)力這方面還真也沒啥太大的要求，平時(shí)就在市里跑跑算是合格吧。
越野：
這款車的方向盤還是皮質(zhì)的，多功能按鍵，可以上下調(diào)也可以前后調(diào)，盡管是手動(dòng)調(diào)整但是能夠做到四向的調(diào)節(jié)也是很不錯(cuò)的了，因?yàn)槊總�(gè)人的身材和駕駛習(xí)慣不一樣，這樣可以調(diào)整一個(gè)更舒服的角度和位置去開車，長時(shí)間的話也不會(huì)累。方向的話也沒什么虛位，指向還算是很精準(zhǔn)的，路感傳遞的也比較清晰。剎車、離合、油門踏板這些地方，感覺力度也合適，手動(dòng)擋開著也不累、不繁瑣。
油耗：百公里油耗只有7.3，算是同級(jí)車中比較省的了，重點(diǎn)是開著空調(diào)行駛的話，油耗幅度也不會(huì)有太大的變化，這是我最愛的億點(diǎn)，畢竟我們這兒的夏天。溫度有時(shí)候能達(dá)到40度，不開空調(diào)也覺得非常受不了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤很結(jié)實(shí)，抓地力很強(qiáng)，彎道上面?zhèn)葍A不明顯！還是覺得很靈活的，車的轉(zhuǎn)向感覺也很靈活，汽車的側(cè)翻不是很嚴(yán)重，底盤也讓我感覺很結(jié)實(shí)，而且，剎車很穩(wěn)定！當(dāng)我試駕的時(shí)候我也感覺很棒，但這車的風(fēng)噪和輪胎噪音有點(diǎn)明顯！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從5月份就一直在看車，然后看了一圈轎車，總覺得差點(diǎn)意思，然后又去看了SUV，看來看去還是覺得這款看起來比較舒服，外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約，是年輕人的首選，經(jīng)過我多次的軟磨硬泡，終于給少了一千塊錢，性價(jià)比也比較高，空間也挺大的
缺點(diǎn)：這個(gè)我就要說說了，等車時(shí)間讓我有點(diǎn)難熬，訂車之后等了半個(gè)多月才提的車，也不知道是才上市不久的原因
外觀：當(dāng)時(shí)買它的主要一個(gè)原因就是看上車的外觀了，外觀線條描繪出了那種肌肉感和動(dòng)力感，獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，也為外觀加了點(diǎn)時(shí)尚感，也正是因?yàn)橥庥^的顏值才讓我在糾結(jié)之中選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華 真皮座椅，有超大的液晶屏可以帶著寶寶在車上看動(dòng)畫片
空間：我有一米八的個(gè)子，坐在里面都不會(huì)感覺很擁擠。坐在里面還碰不到頭。我們家五口人坐在里面剛剛好。一點(diǎn)也不會(huì)感覺有壓抑感。儲(chǔ)備空間很大，可以放很多的東西。后備箱的話，可以放一些日�？梢苑诺臇|西在里面。
配置：按照本人這段時(shí)間的用車情況來說，宋Pro的表現(xiàn)是真的很好了，也沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病�？垡环种饕窍氲剿膬�(yōu)惠太少，太讓人心塞了。真的是比起同級(jí)車，這優(yōu)惠少的可憐。博越一向動(dòng)不動(dòng)就優(yōu)惠一兩萬的，連哈弗H6這配置和宋Pro差不多的手動(dòng)低配也優(yōu)惠了兩萬五，就宋Pro這么“堅(jiān)守陣地”，一分不舍。車子好是好，但還是不能價(jià)格咬的這么緊才是
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一般對(duì)于家庭來說的話都是可以滿足的了。動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，市區(qū)里開車動(dòng)力相當(dāng)突出，不管你開到什么地方，動(dòng)力方面不用擔(dān)心，而且只要你舍得給油起步。提速都非�？欤�有推背感，平時(shí)超車的話也非常滿意，這個(gè)車動(dòng)力在同價(jià)位你可以說他是老二，沒人敢稱第一。
越野：
底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不大，操控的特別簡(jiǎn)單，操控檔位也非常人性化。除此之外，車的語音控制功能也很不錯(cuò)，特別方便。只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴巴就能完成很多的事，比如開天窗、開空調(diào)，打電話等。都可以語音操作，反正只要你能想到的都可以語音操作，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，感覺特別的方便，便捷。方向盤的大小也很合適，重量也還好，轉(zhuǎn)向很靈敏。就算是新手司機(jī)，都能開的特別順溜。輔助配置也特別靠譜，倒車影像、定速巡航、上坡輔助、導(dǎo)航之類的，全部都有，而且特別方便。
油耗：雖然說開車?yán)垡稽c(diǎn)，但手動(dòng)擋是真的很省油，簡(jiǎn)直就是為省油而生呀，目前我這車的平均油耗才在7到7.5之間，而且我這段時(shí)間開車也都有正常在開著空調(diào)，油耗表現(xiàn)確實(shí)挺讓我滿意的。
舒適：前排座椅采用皮質(zhì)包裹并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，軟性材質(zhì)填充更讓坐墊柔軟度更佳。而后排座椅更為值得稱贊，這車的后排椅背調(diào)節(jié)至微躺坐姿，再加上前后排視野都極佳的廣角全景天窗，真真是給力，不要太好看了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪的這套 IlInk的車機(jī)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)真的是很好用啊。之前就沒接觸過這種車機(jī)，沒想到這么多的功能。語音可以操作基本上所有日常用到的東西，導(dǎo)航也有路況信心顯示，和手機(jī)導(dǎo)航完全一樣看著還大，語音控制的識(shí)別率也很高。后期的話還能遠(yuǎn)程升級(jí)，完美的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：說到最不滿意那肯定是車子的減震問題了，車子要是像城市里面的馬路上行駛的話還好，但是如果要是在農(nóng)村道路行駛的話就不行了，車子基本上晃動(dòng)的很厲害，這種感覺一會(huì)的話還好，要是時(shí)間一長的話就特別的容易吐，減震可以說是一點(diǎn)作用沒有。還有就是車子的漆面問題了，車子的漆面有點(diǎn)薄了，基本就是隨便蹭兩下車子的漆面就會(huì)掉下很大一塊，跑起來輪胎濺起的小石子打在車面上的時(shí)候也會(huì)被打掉漆面。
外觀：好像現(xiàn)在大多數(shù)車的外觀造型設(shè)計(jì)就是這種簡(jiǎn)約大氣類型的，我是蠻喜歡的。哈弗H6那種會(huì)比較有進(jìn)攻性，比較激進(jìn)，但我覺得也容易審美疲勞。還是宋Pro這樣的比較耐看咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置。做工方面比較精細(xì)。看起來比較上檔次。根本就不像是幾萬塊錢可以買到的車。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，里面該有的都有�？瓷先ズ芨邫n。內(nèi)飾還沒有異味。中控的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約。很容易上手。很符合我的審美。和需要。
空間：雖然后排的空間比前排稍小，但還是在適中的范圍內(nèi)，后排座椅很平很軟，坐三四個(gè)人沒問題，滿載的時(shí)候也不會(huì)太緊湊。
配置：宋Pro的空間大、顏值高、智能配置齊全，座椅的材質(zhì)也比較好，坐上去特別舒服，我覺得在同級(jí)別的車?yán)镌僖舱也坏竭@些都能滿足我的了，所以對(duì)于我來說，這車的性價(jià)比足夠高
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力性能相當(dāng)好，1.5T的動(dòng)力對(duì)我來說完全是夠用的了，自己日常開車也是比較多的，車子無論起步還是加速都是動(dòng)力非常好的，一直大愛的啊
越野：
操控很人性化，很方便中控臺(tái)不會(huì)顯得很凌亂，因?yàn)槠聊皇请娮悠?所以很多按鍵在中控臺(tái)上 還是很方便的，方向盤的按鈕也是很實(shí)用
油耗：車子主要是在城區(qū)行駛，紅綠燈多，跑高速的話一路暢通無阻的，就比較省油了。就現(xiàn)在是城區(qū)跑的多高速跑的少的情況，油表顯示百公里9升左右，畢竟這是臺(tái)SUV，車身自重?cái)[在那里，所以這個(gè)油耗個(gè)人覺得還比較正常，可以接受，相信后面磨合久一點(diǎn)油耗會(huì)降下來。
舒適：我覺得宋Pro這個(gè)舒適度也是同級(jí)里首屈一指的了，減震效果非常好，這個(gè)很明顯
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件給我的感覺也不比合資的差，現(xiàn)在開了差不多400多公里，沒有任何小毛病是我最滿意的，宋PRO顏值也高，大燈這塊是我最喜歡的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不廉價(jià)，搪塑摸著比硬塑料要好，雖然是最低配，但日常要用到的配置幾乎都齊全，對(duì)于代步用途來說就沒有缺的，而且車價(jià)不貴，性價(jià)比顯而易見。
缺點(diǎn)：開了二千公里最不滿意的應(yīng)該是動(dòng)力上缺一點(diǎn)，但是價(jià)位在那里放著，不怎么開長途忍一忍
外觀：宋PRO在這個(gè)級(jí)別上算是好看的了，外觀立體感非常強(qiáng)，尤其是前臉的細(xì)節(jié)部分相當(dāng)多，配套的輪轂讓車子顯得飽滿也更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)約大方，座椅的材質(zhì)還算可以，軟硬適中，觸感比我想象中的好點(diǎn)，車載音響效果好，空調(diào)也不錯(cuò)，內(nèi)置的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，特別方便，可以通過語音控制很多功能，如果你熱了，可以直接說：小迪我熱了，它就可以自動(dòng)為你調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，還可以隨便切換歌曲，開車的時(shí)候我基本都是直接動(dòng)嘴的。
空間：后備廂空間很大，為啥我會(huì)這么說呢，因?yàn)榍柏卜偶倥笥寻峒艺椅規(guī)兔Γ袀�(gè)兩廂的polo，家里有個(gè)挺大的那種按摩椅，本來是打算讓搬家公司的，結(jié)果搬家公司·趟搞不定，再來一趟的話就要額外收費(fèi)，然后朋友就說讓我車試試。后排座椅放倒之后還真放進(jìn)去了，確實(shí)是挺大的。放倒后就相當(dāng)于個(gè)小貨車了。車?yán)锩娴膬?chǔ)物格也是挺多的，很實(shí)用。
配置：時(shí)尚大氣的外觀，國產(chǎn)緊湊型的SUV市面上也不少，但是論外觀的好看還是比亞迪做的更好，車內(nèi)飾的科技感也在中控屏上體現(xiàn)的非常好。價(jià)格又不高，性價(jià)比不是一般的高�，F(xiàn)在沒事我老婆也會(huì)開著，車型靈活度也比較好。
動(dòng)力：愛車動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步很平緩，沒有肉的感覺，動(dòng)力輸出穩(wěn)定敏捷，提速很快，開著它，我在超車時(shí)很有自信心。
越野：
操控是真的很好，就說H6吧方向盤重，自己開著都覺得費(fèi)勁。宋Pro的操控手感是非常好的，開起來就很輕松。方向盤不重，但是高速時(shí)就很沉穩(wěn)，不飄不虛位，很好
油耗：油耗屬于比較正常的消耗，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說是工信部油耗在7.4升，實(shí)際上我開了也有一個(gè)月了，自己算了下平均下來每百公里油耗在8.6升了，有的時(shí)候還會(huì)低點(diǎn)，懸殊不大。平時(shí)就是家里公司兩邊旁，時(shí)間長了路況都掌握的差不多了。油耗被控制的也挺好。
舒適：舒適度真的很好喲，前后懸架都是獨(dú)立的，朋友說這樣舒適度會(huì)比較高。然后座椅也是很寬大厚實(shí)，坐著很舒服�；乩霞业穆窙r不太好，減震還蠻到位的，長途也沒覺得累
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事實(shí)上，這款車的整體感覺不錯(cuò)，特別是它大空間！對(duì)于像我這樣高個(gè)子的人來說，駕駛座上有足夠的頭部空間，上下車也很方便！腿部空間還可以，這可以讓我找到一個(gè)適合我的長腿歐羅巴！后排的過道中間沒有凸出，這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化！它可以讓后排的人坐在后排而不會(huì)有任何不適！其實(shí)，我之前也見過其他同價(jià)位的車，但后排座椅大多很短！
缺點(diǎn)：車子開了幾個(gè)月了，還沒發(fā)現(xiàn)特別不好的地方，唯一有一點(diǎn)點(diǎn)就是隔音不是那么好，但影響不大，在可以接受的范圍。
外觀：外觀是我想要的那種體型不大也不小，車子從各個(gè)角度來看，顏值都是在線的，買回去以后大家都來圍觀，從不管車子停放在哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線，開出去回頭率也超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)約居家現(xiàn)代風(fēng)，特別的清爽，而且在用料上可以說比較用心，大面積的軟材質(zhì)包裹，這個(gè)價(jià)格值了，而且加上鍍鉻條點(diǎn)綴，還有一點(diǎn)時(shí)尚的感覺，整體做工還有各種地方的小細(xì)節(jié)之處都處理得非常好。
空間：這個(gè)空間完全沒的挑了，完全是主流水準(zhǔn)的。我這個(gè)要求很簡(jiǎn)單啊，只要對(duì)我們家用來說夠?qū)挸ǎ蔷托辛�。這么大空間的車，一家五口完全坐得開，那還要什么越級(jí)水平， 我不care。這以后如果想要帶家人出游，自駕游什么的，后備箱的容量也是足夠大的。搬家都行了，何況是裝行李、
配置：總體來說，宋Pro的性價(jià)比算是很高的了。2020款的也就手動(dòng)精英這個(gè)配置了，給的功能還算可以。倒車影像、定速巡航、上坡輔助、導(dǎo)航，都非常不錯(cuò)了，因?yàn)閷?shí)用。而且中控屏的尺寸也是足夠大了，10.1英寸，非常有主流水平了。加上車友們的反饋一直都不錯(cuò)，自己試駕也感覺挺好的，所以才會(huì)選這輛車。事實(shí)證明，自己沒買錯(cuò)，一樣緊湊SUV，到手價(jià)位差不多，我這宋Pro可要比朋友的某越好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，在滿座的情況下加速或者起步都能夠輕松達(dá)到想要的效果。在城市道路開感覺干脆利落，就算回老家走那種山路也很穩(wěn)定。對(duì)于上下班，起步輕快動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。夏天開著空調(diào)對(duì)動(dòng)力也沒有太大影響�？偟膩碚f很不錯(cuò)。
越野：
操控是很好的了，電動(dòng)助力的車子，基本上方向盤都不會(huì)多重，開起來都是比較輕盈的。車子是不小，但操控起來還蠻輕松的。而且車子底盤不是也高了么，坐駕駛座上，這視野可真是太開闊了，太爽了。
油耗：這車是真的名副其實(shí)的省，自從拿回來之后，每次跑都會(huì)下降。這才沒多久，刷刷的就降到7.5了，真的是太給力了。
舒適：乘坐感受一般吧，沒有特別出色的地方，也不算差，最起碼人家是完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，內(nèi)部的配置相對(duì)還是比較高的，而且我這個(gè)最低配的配置也擁有全景大天窗，所以我覺得這就已經(jīng)是很OK了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車自身就很不錯(cuò)，外觀緊跟時(shí)代潮流絲毫不會(huì)覺得落伍，就是好看耐看，內(nèi)部的全景天窗，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，以及液晶儀表盤，非常具有科技感 再一個(gè)就是車的內(nèi)部空間了，比較寬敞，座位和空間都是讓我非常滿意的一個(gè)點(diǎn)，最后就是這價(jià)格很不錯(cuò)，實(shí)在是很有性價(jià)比了。
缺點(diǎn)：我覺得這車唯一的不足的地方就是在隔音方面做得不夠好，不過也不是非常明顯，我開車放點(diǎn)音樂噪音幾乎就聽不見了。
外觀：外觀我第一眼就喜歡了 ，第一眼其實(shí)是紅色比較入眼，但是灰色更加耐看，線條很柔美，特別是尾部的字母。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有不少的地方都是軟質(zhì)包裹，讓整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)感和觸感有了很大的提升，不過最吸引我的還是10.1英寸的大屏，不管是顯示效果和功能都非常好，配置也是非常豐富，像后排中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口這些細(xì)節(jié)，這車做的都是挺不錯(cuò)的。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間：空間是我最滿意的地方了，駕駛位調(diào)到合適的位置，坐進(jìn)去頭頂還能有一拳多的距離，后排空間經(jīng)常是我媽帶著兩個(gè)孩子坐，孩子就在里面自由的玩鬧，后備箱空間就更大了，我們經(jīng)常帶孩子去附近的草地野餐，后備箱里面就經(jīng)常放2個(gè)收納箱，收納箱里面放滿了我們喜愛吃的食物，有時(shí)候還放些釣魚竿、帳篷之類的在里面。
配置：不管是從哪個(gè)方面看pro，這款車都是一款性價(jià)比很高的車，買車的時(shí)候看過很多款和這個(gè)價(jià)位差不多的車我覺得都不是很滿意，都沒有這款車的配置的高，還有就是外觀好看，內(nèi)飾的做工也是非常的好，而且很簡(jiǎn)潔，作為一款手動(dòng)的車，我覺得這款車很值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，表現(xiàn)也是比較出色的，在城市道路行駛動(dòng)力輸出整體感覺干脆利落，開山路也表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。在爬坡還想超車的時(shí)候，深踩油門，變速箱便能很迅速地響應(yīng)駕駛者的需求，傳遞更大的扭矩輸出，讓高速超車更加淡定自若。其實(shí)只要開過這款車的都知道動(dòng)力組合穩(wěn)定可靠，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，日常使用油耗也不高，十分適合家用。
越野：
方向盤的打向有虛位，轉(zhuǎn)向是偏舒適性的，震動(dòng)和噪音的隔絕不是很好，在通過顛簸的路面時(shí)差不適感還是挺強(qiáng)的，不同的路段它表現(xiàn)也是不同的。試過同級(jí)別車其實(shí)都是差不多的。
油耗：我基本都是在市區(qū)開開，一百公里才8.2個(gè)油，反正我很滿意。就算是上下班高峰期的時(shí)候，都沒有高多少。對(duì)于我而言，這輛車是真的很省油，油就是錢，能少點(diǎn)總是好的。
舒適：這車的舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)閼壹艿闹涡员容^好的原因，他行駛的很平穩(wěn)，座椅的柔軟程度也不錯(cuò)，座椅可以靈活的調(diào)節(jié)，讓我的頭部和腿部都能找到舒適的擺放位置。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋Pro這樣大氣的外觀，比較大氣，開出去也比較有面子的，舒適寬大的空間，還有動(dòng)力充足，當(dāng)然滿意的地方還是有很多的，好比如車子的空間方面就是很大的了，我買車也是看續(xù)期的，雖然我用車都是一家三口用車比較多了，但是整體上這款宋Pro車子的空間還是夠用的，平時(shí)外出游玩放些行李都是可以輕松滿足需求的，其次滿意的地方還是要性能了，我感覺這款宋Pro的性能是最為舒服的了，最主要的價(jià)格也不貴，反正這款車子的性價(jià)比也是很高的。
缺點(diǎn)：舒適性因?yàn)榈妆P的懸掛有點(diǎn)硬，多少有些影響；內(nèi)飾部分沒有四門車窗的鍵升降，使用的體驗(yàn)也有些不是太理想。
外觀：外觀仍然是比亞迪家族的傳統(tǒng)顏值，十分的漂亮。總的來說，它很時(shí)尚，它看起來既利落又飽滿，不幸的是，車漆實(shí)在太薄了，當(dāng)我回老家時(shí)，樹枝從屋頂?shù)粝聛砭褪且粭l劃痕，更夸張的是，輪胎打起的石頭擊中了汽車表面，油漆就脫落了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)是比較少，說好聽是偏中規(guī)中矩，說白了就是太過普通。畢竟現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的個(gè)性的車輛，比比皆是了。宋Pro還是這么“保守”，還真是沒有什么優(yōu)勢(shì)。不過內(nèi)飾材料不錯(cuò)，質(zhì)感好，這個(gè)倒是挺安慰的。
空間：這輛車的車內(nèi)空間特別寬敞，我1.73米的身高無論是坐在前排還是后排都是沒有緊迫感的，而且宋Pro的空間利用率也比較高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是非常豐富的。
配置：我覺得宋Pro的性價(jià)比很高，主要是它的價(jià)格比較容易讓我接受，不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫ΓI這輛車是完全不必要去貸款的，再說宋Pro的油耗還比較低，平時(shí)的用車成本也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，畢竟，我剛拿到駕照，所以在路上基本不會(huì)開快車，雖然不是烏龜速度，但還是關(guān)乎安全，暫時(shí)不想追求任何刺激，所以我覺得只要?jiǎng)恿ψ銐蚴褂镁托辛恕?/span>
越野：
控制也相當(dāng)簡(jiǎn)單，配置的操控檔位也是非常人性化，大大提高了對(duì)整車的穩(wěn)定性，此外，車的油門和剎車非常靈敏，外加上很輕的方向盤，很是好開的宋Pro
油耗：手動(dòng)檔的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就在于油耗，哪怕宋Pro尺寸已經(jīng)這么大了，而且動(dòng)力也不賴，油耗卻只有7.5升。在市區(qū)里開車可以善用空檔滑行，這樣能降低一些油耗，而且檔位可以根據(jù)路況隨便選，我適中還是認(rèn)為電腦不如人腦的，像換擋這種事交給我自己來控制更靠譜。
舒適：這車的減震還是做得可以，我經(jīng)常開鄉(xiāng)下的坑洼的泥巴路，但是車子還是能夠很平穩(wěn)的過去，不會(huì)讓人有特別明顯的顛簸感，之前坐我表哥的標(biāo)致308去過一次鄉(xiāng)下，那車的減震真的是太差了，過坑洼路段的時(shí)候，感覺屁股都被顛痛☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)功能確實(shí)好，家里有孩子，最怕的就是車內(nèi)空氣不好，這個(gè)開啟可以把車?yán)锏漠愇度コ?/span>
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的舒適性了，還有空間，從實(shí)際情況來說，第一次在店里坐進(jìn)去的時(shí)候，就覺得座椅非常的軟，而目座椅的靠背很寬敞，對(duì)于背部和腰部還有頭部的支撐非常足夠。這種感覺在行駛的過程中很享受。買回來以后感受到車子的隔音，效果非常的棒，我是一個(gè)愛聽音樂的人，這對(duì)于我來說很重要，乘坐空間，看著車子的外形就知道，我們家人口也算多的，但是從來不用為空間不足而擔(dān)心。車內(nèi)的儲(chǔ)物格，讓老婆非常的開心，它可以放很多的小東西。
缺點(diǎn)：新車到現(xiàn)在車內(nèi)的異味依舊不散，雖然不算很難聞，但多少有點(diǎn)別的味道也會(huì)引來朋友的吐槽。
外觀：宋Pro外觀還是挺漂亮的，美感度一點(diǎn)都不輸氣勢(shì)， 棱角分明的車頭，精致有型的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，前面的大嘴巴看起來很霸氣，辨識(shí)度也是蠻高的，再加上個(gè)性化的大燈設(shè)計(jì)，看起來高級(jí)感滿滿的，真的是太符合我的審美觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)我不是很喜歡的，就是它只有駕駛位一側(cè)的車窗可以實(shí)現(xiàn)一鍵升降的功能。你像現(xiàn)在的天氣的話，上車肯定是要開窗戶通風(fēng)的，雖然有遠(yuǎn)程啟動(dòng)但是我還舍不得油耗，就一般是上車在開窗通風(fēng)降溫，剩下三個(gè)窗戶沒有一鍵升降，總感覺少了點(diǎn)什么的那種。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，相比同級(jí)別車型，空間真是沒話說，坐在里面非常舒服，后備箱的也很大，家用完全沒問題。
配置：性價(jià)比我覺得還行，現(xiàn)在買車肯定考慮性價(jià)比，畢竟也不是什么一線品牌，拋開品牌效益來說，車子的體驗(yàn)感才是我選車的第一母的，外觀和內(nèi)飾夠滿意了，再看配置功能算是很全了，也不用再后加裝什么，質(zhì)量品控我感覺還行，異響還沒有遇到，耐不耐開就看以后毛病多不多。
動(dòng)力：動(dòng)力性能只能說比較一般，真要說起來，我覺得H6的動(dòng)力可能會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。但日常開車是沒問題的，本來買這個(gè)車也不是沖著動(dòng)力去的，所以這方面我覺得夠用就行了，沒有那么高要求。輸出平順，提速倒也不慢，所以我覺得很OK
越野：
操控起來比較順滑，很輕松就能上手，方向盤方向準(zhǔn)確，操作輕松不笨重，對(duì)于操控的手感我覺得還是不錯(cuò)的，在過彎道的時(shí)候表現(xiàn)的還算平穩(wěn)，操控這一方面還是做的比較不錯(cuò)的，很適合新手。
油耗：油耗這方面我覺得很可以，大眾印象里suv得老費(fèi)油了，但是我平時(shí)保持在八個(gè)上下浮動(dòng)，這讓我很驚喜，他可是suv啊能做到這樣已經(jīng)挺好的了，油錢能給我省下來挺多了。
舒適：舒適性不算差，不過懸掛避震偏硬，乘坐舒適感一般，底盤還算扎實(shí)，不過走爛路在車內(nèi)感覺明顯能感覺到硬碰硬，其次車內(nèi)空間還算坐得舒服，不頂腳也不頂頭，車內(nèi)的隔音效果不算很好，上到高速胎噪和風(fēng)噪都比較明顯。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得比亞迪宋Pro本身的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是非常便宜的，絕對(duì)是為我們平民百姓而生的一臺(tái)好車！當(dāng)然有一個(gè)便宜的價(jià)格根本不行，關(guān)鍵就是有一個(gè)非常穩(wěn)定的質(zhì)量和相對(duì)更低的用車成本，在這一點(diǎn)上我覺得宋Pro也做得是非常不錯(cuò)的，首先最起碼在我用的這么長時(shí)間里面，這臺(tái)車子幾乎是沒有出現(xiàn)過什么比較棘手的問題，同時(shí)宋Pro的這個(gè)油耗相對(duì)也是比較低的，目前的平均油耗7.3，比我想象中的要好太多太多，實(shí)力很強(qiáng)的一臺(tái)國產(chǎn)SUV也是很親民的一臺(tái)國產(chǎn)SUV，關(guān)鍵就是配置也高低配，車型同樣配備了全景天窗，空間也比較大，舒適性體驗(yàn)也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)就不應(yīng)該太草率直接買臺(tái)手動(dòng)擋，手動(dòng)擋的車子開著肯定會(huì)比較麻煩一點(diǎn)，尤其是像我這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人，市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜，走走停停太多了，所以我感覺手動(dòng)擋是不太適合在市區(qū)開的。其實(shí)以上都是比較客觀的原因，主要就是宋Pro的這個(gè)手動(dòng)的變速箱并沒有我想象中那么好看，沒有那種所謂比較強(qiáng)的吸入感，也沒有非常好的平順性，同時(shí)這個(gè)離合器的調(diào)教也不是很好，相對(duì)來講離合器比較高一點(diǎn)，行程也比較長，看起來真的不怎么舒服。
外觀：每個(gè)人喜歡的風(fēng)格不一樣，反正我覺得宋Pro這種外觀也是很大氣的，所以沒的說
內(nèi)飾：總體來說，這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔大方，干凈利落。也很人性化。而且用料也很用心，大面積的軟材質(zhì)包裹，畢竟價(jià)格在這，也算是對(duì)得起我們車主了。
空間：我之前的兩輛車都是轎車，這是我第一次買SUV，車內(nèi)空間要比轎車的空間開闊通透許多。我身高177，在駕駛位上距離天窗還有很大一塊空間，橫向空間也是足夠的。但是后備箱空間受到了較高的蓋板限制，導(dǎo)致了豎向空間不足。
配置：20款精英型剛上市沒多久，我提車那陣算是比較早的一批買到20款車型的人了。但當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠幅度我還是很滿意的，而且宋Pro的外形上檔次，內(nèi)飾也有高科技，幾乎就沒啥短板，性價(jià)比當(dāng)然不低。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還算是充沛有力，家用沒有壓力，反正就是想超車或者想加速的時(shí)候，深踩油門就行了，絕對(duì)可以達(dá)到你想要的效果，我們出去玩的時(shí)候也經(jīng)常走那種帶小坡的小路，也可以輕松上去的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向夠輕，指向性也很跟手，剎車不會(huì)太硬，離合很好踩，不用熄火，很好入檔，底盤扎實(shí)，我感覺還挺好上手的，過彎側(cè)傾感不大。
油耗：提車一個(gè)月多一點(diǎn)，期間就上過一次高速，市區(qū)百公里油耗在7.6左右，本來提車的時(shí)候油耗挺高的，跑了一趟高速就降下來了，高速上最低開到6.2，挺滿意的，加滿一箱油兩個(gè)城市來回跑我覺得毫無壓力。
舒適：舒適性的話我覺得很好，空間寬敞，活動(dòng)范圍足夠，座椅包裹性柔軟程度都能讓人坐著舒服，再配合上足夠腿活動(dòng)的空間，挺舒服的不會(huì)拘謹(jǐn)。
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