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購買時間2020年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，顏值非常重要，功能很棒！
缺點：渦輪增壓起步還是有點不給力。可能是通病，沒有自然吸氣順暢，爆發(fā)力還是可以的
外觀：外觀漂亮，龍臉和龍爪，都有。還有18寸的輪胎，
內飾：可以旋轉的屏幕比較大，內飾簡潔，我喜歡，
空間：前排空間好！我172，重70kg，坐下去很舒服。后排空間也不錯， 做三人，不擁擠。
配置：性價比很高，該有的配置都有。對比同級別合資車，這車又大又寬，造型也好看。
動力：1.5T的動力也強不到哪去，要優(yōu)勢沒有優(yōu)勢，要變速箱沒有變速箱。
越野：
操控性屬于10萬級別的車，舒適性不錯
油耗：開了4000多公里，油耗還好，目前平均油耗在7.8個油，可能跟我這段時間沒有開空調也有關系。只是開高速時鬧了個大笑話，在節(jié)能模式下加油提速，跑不動。這時我才知道還有3種模式。
舒適：舒適性不錯，坐著舒服，空間寬敞。頭部空間也夠，座椅軟硬也可以。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意它的空間，作為一輛家用車，宋Pro的空間挺寬裕的，前后排坐人都不會覺得擁擠，而且儲物格很多，左右門板，扶手箱，座椅靠背，用起來很方便。
缺點：其實，要說最不滿意的，應該是動力。作為一款SUV車型，居然只搭載1.5T的動力，不免有點小馬拉大車的感覺。SUV車型擁有的強勁越野性，在這款車上面是不存在的。
外觀：主要是看上它一個外觀吧，然后比亞迪宋pro是前奧迪設計師設計的，龍的元素，后尾燈是一貫穿式尾燈，素有“龍爪之痕”，車前的進氣格柵也顯得整個車都非常的大氣
內飾：內飾方面真的做的非常不錯，不愧是奔馳的內飾設計師弄的，都是皮質軟包，還有按鈕的觸感也非常不錯，特別是旋轉的中控大屏，科技感十足，而且還有識別度超高的智能語音系統，動動嘴就能解決的事情，何必動手，我買的這一批精英版就搭載這個語音操控系統，大輪轂，真劃算，不然得多花一萬上到豪華版才有。后排杯架:杯架使用的頻率還是很高的，就是臟了有點不好打理，容易兜灰，要是再多個蓋子就好了。異味異響:新車還是有異味的，用一段時間就沒了。反正大家都說這是新車才有的味道，我也懶得管那么多了。
空間：我對宋Pro這輛車的空間還是比較滿意的，整個內飾很寬敞，也很明亮，兩排五座的結構是最標準的，坐在前排會覺得很寬松，坐在后排的也很活動自如，且后排中間地板是平的，家里有小孩的也不用擔心孩子在后面跌倒，還有就是后備箱空間也是蠻大的，平時拉點東西不在話下，特別出去游玩，后排放倒，我在某寶買了個車載充氣墊，累了休息的時候很舒服。家人乘坐評價:我身高1.7米，家人平均1.6米，用著前后都很寬裕，坐著也舒服。后備廂容積:后排放倒還是比較平整，空間其實對于我身高1.7米的人來說足夠了，弄個充氣墊，平時累了休息一下，很不錯的。車內儲物能力:后排中央扶手的佩戴，是個很不錯的設計，并且還帶杯架，平時4個人一起用車，是最舒服的了，每個人都有一個獨立專屬的位置。
配置：比亞迪絕對的良心企業(yè)，在網上看到的配置實車竟然比網上還要高，加配不加錢，當時還想買個高配，現在發(fā)現998的已經滿足多數人的需求了，當時就達成協議，當天就開走了。
動力：動力勉強夠用，我也不是拿去開賽車，1.5T的發(fā)動機，日常用車足夠了，有一點不好的地方就是怠速很高，1.1-1.2 剎車踏板一松開，感覺車子走的很快，不安全，不知道能不能調一下，還有一個就是急加速的時候，油門踩到底，1檔換2檔的時候，會有明顯頓挫，我看了很多車主也在反應這個問題。變速器換擋頓挫:起步，油門踏板踩到底，急加速模式，1檔切換2檔有明顯頓挫，后面就不會了。
越野：
車子的操控非常的舒服,方向盤電子助力,操作起來也很輕盈。用的比較得心應手剎車也比較靈敏。
油耗：最近我國油價不是下降了嗎，只要是有車一族都會關心油價和油耗這兩個方面。宋Pro的油耗在SUV車型中其實做得也相當的不錯，帶渦輪的車本身油耗就要比自吸更低，更何況還只有1.5L的排量呢。高速是最省油的，平均大概能夠控制在7個油左右，市區(qū)要高一些8L百公里，綜合下來差不多就是7.5的樣子了。
舒適：懸架偏舒適，細小的振動能夠很好的過濾，在城區(qū)過減速帶時反饋很小。但是對整車的震動很大。懸架減震舒適性:懸架偏舒適，細小的振動能夠很好的過濾，在城區(qū)過減速帶時反饋很小。但是對整車的震動很大。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形，第一眼看上去給人一種舒適感受，再加上它的精致的龍顏，就更加吸引我了，還有這款車子的空間挺滿意的
缺點：最不滿意的應該就是他的動力吧，我喜歡追求速度和刺激感，所以動力方面的話我希望經常能夠足一點，他這個馬力還是稍微有點遜色，用來平常上下班還好，如果出去旅游或者是爬坡上高速之類的，就會有點不盡人意。
外觀：這個車我最滿意之一就是他的外觀。說事龍顏設計，其實我看不出來。但是我就是喜歡他的大臉，還有流水式尾燈，而且是貫穿的尾燈。老遠我就能辨別出來我的車了。超級帥，中國的“奧迪”。買了宋Pro之后，我每次距離老遠就能分辨是不是宋Pro了。哈哈哈！車燈設計：貫穿式流水燈，全部都是LED。他的大燈也是LED。
內飾：車子的內飾方面看起來比較簡約,但是還是蠻耐看的,還有就是我特別喜歡中控屏幕的樣式總體來說還是比較滿意的.
空間：空間的大小巴適得很，以前的F3空間其實不算小了，但是和SUV的大空間比還是差點。自從換到宋Pro之后，后排就成了孩子娛樂的小天地，平時等紅燈的時候在后排孩子就會蹦蹦跳跳，起車了就讓她坐穩(wěn)，也只有大空間才能給孩子一片自由的天地。
配置：選擇他的理由有三點1、身很漂亮回頭率高,滿足了對外觀的要求。2、輔寬軸距大,滿足了對空間的需求。3、動動給力油耗不高,滿足了對用車成本的可控。
動力：動力：1.5的渦輪增壓動力，完全足夠我平時家用需求，我對動力并不是非常追求，夠用，起步不肉就可以了。
越野：
操控方面我基本還是滿意的，畢竟也是開了這么多年車的老司機了，基本上只要不是特別難操作的車都難不倒我，方向盤還是挺靈敏的，指哪打哪，指向精準，底盤也特別的穩(wěn)當。各種操作給予的反饋也比較及時和迅速。
油耗：開了快兩千多公里，儀表顯示百公里綜合油耗為7.6L，根據現在的這個油價算下來這個油耗我是很滿意的。城市道路行駛:城市道路或者擁堵路面油耗可能跑到百公里9L多，還算能接受。高速路行駛:前段時間回老家高速下來百公里油耗就是7L，也算是比較省油的。開空調油耗:夏天開空調，油耗肯定會上升的，這段時間還不熱，暫時還沒有嘗試過。
舒適：舒適性有些不足的地方，先是后排地面有些凸起，家人坐在后面腿部不是特別的舒展，坐久了會有些疲憊。整車的隔音效果也比較一般，尤其是跑高速的時候車外的風噪，胎噪傳進車內，不是特別的舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5643公里
綜合評分
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優(yōu)點：挑了半年的車，對于這款車,我最滿意的就是車子空間吧,五座越野這個車的后排空間確實很大,后排可以完全的平放,這一點就非常的人性化,因為有的時候出去旅游什么的就可以躺在后面稍作休息,緩解疲勞呀，有時車上小孩睡睡覺很不錯！
缺點：胎噪還是隔音真心不行 高速70以上 路段不好的話吵的耳朵嗡嗡響 這點需要改進
外觀：整車外觀設計的很協調，特別是前臉的的設計風格很霸氣真不愧是大師的杰作，我開這車出去身邊朋友都說很好看，感覺自己特有面。
內飾：說說這個為啥只給3星，直接上圖了，啟停鍵居然起皮了啊，這個可以索賠嗎？
空間：這款車的空間方面絕對是我最滿意的點了，真的特別大給了我足夠的活動空間，不管是前排還是后排都是非常的寬敞和輕松的，前排的儲物空間都做的非常棒，各種小格子都物盡其用，門把手上放水的東西能放上三瓶水，都沒有壓力，后排也是不會感覺到擁擠的，至于后備箱放幾個人的行李也是輕輕松松。
配置：當初購車時的預算就是10萬以內。這款車剛好達標。使用以后我可以很負責任的告訴各位車友， 同檔次，同車型，同價格的車型中，性價比不輸任何一個品牌。
動力：動力的話，日常的上下班和出去自駕游是可以的，起步挺快的，沒有肉肉的感覺，平時上下班開開是沒啥問題的，也上過高速，超車也是一踩油門就竄出去了。開空調負重加速:經歷了一個冬天，暖風不影響，不知道冷風會怎么樣。
越野：
操控：方向盤我單手就可以操控，很輕巧，而且智能大屏，可以語音控制開天窗，開空調，聽歌，這些都不需要手動來控制了，很方便，科技感很強。
油耗：目前車子的油耗在10公升左右吧,在市區(qū)里面跑算是不高了,還是可以接受的。高速的話還是比較省的
舒適：這個子的舒適性必須要給滿分,因為有的時候走顛簸路段的時候,車內的晃動不是特別的明顯,而且這個車子的底盤也非常的穩(wěn)重坐的時候還是比較舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3391公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說 我以前幾乎沒摸過車 除了教練車 現在實習期還沒過 提車就上高速 沒想到自動擋的車挺簡單 不想手動擋那樣急操 特別是堵車路段 提車不到10天就獨自一人去外省 實習期還沒過 全是那個paide的功勞 聽他說的走 哈哈 油耗的話 高速有時候6個有時候5個多點 加油970手機上顯示的公里數1646 也就四毛多點 市區(qū) 有時間8個9個不一定 總體來說還算比較優(yōu)秀的 減震懸架 調效的還算不錯
缺點：從提車到現在沒什么毛病 也沒什么不滿意的
外觀：我就說一點吧，十萬不到的價格，選擇的還是次低配，卻意外的配備了LED大燈。僅憑這一點就足以在外觀設計這一點給它滿分了，還不說其他的設計方面。當然僅憑LED大燈還不足以說明宋PRO的外觀有多么的出色，如果你看到實車的樣子，你也會同意我的觀點吧。
內飾：內飾上面科技感十足，都支持語音操作，這些個越級配置給帶來的感受很是味
空間：什么叫大五座舒適型SUV？就是一家五口人坐在車里沒有擁擠感。尾箱還能夠放下當量行李。
配置：在這個價位買到這種配置的車我是很滿意了，外觀內飾漂亮，操作性能穩(wěn)定，配置高，全車都有很多小驚喜，包括科技化的語音系統，全景影像系統，性價比一直是國產車的優(yōu)勢，而且近幾年國產車發(fā)展的越來越好，相信大家都是有目共睹的。
動力：一臺這么重的SUV百公里加速成績比一般的家用轎車要更好，真的很不錯了。就是普通的家用轎車，一般來說動力也就這樣了，軒逸自吸，朗逸自吸，好像百公里加速已經到十秒開外了。
越野：
底盤調教的特別好。這么大的車，方向盤一動就有回饋，超控沒有任何問題！方向盤操控感:很靈敏，方向盤有動靜，立馬有回饋。市區(qū)掉頭很輕松
油耗：油耗我個人覺得不是很高，7.2升一百公里，現在疫情期間，油價也下調了很多，算下來就4毛多一點一公里，在承受范圍。
舒適：舒適性還是比較高的。首先就是空間方面是比較舒適的，很寬敞。另一個就是內部有很多人性化的設計，比如說前后排都有USB接口，還有很多小的儲物空間可以使用。在噪音處理的方面做的也是不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車吧相中外觀內飾配置也不錯�？臻g利用率和開著舒適度很不錯
缺點：剎車的前半段感覺有些偏軟，要是車速快的時候需要稍微深踩一些剎車踏板。調好座椅和方向盤到合適的位置之后，方向盤喇叭上沿會稍微遮擋一些儀表盤，想看最下面一行的信息就得變換著角度看。
外觀：它的外觀時尚大氣，中網處非常有辨識度的“宋”logo，古色古香。六邊形的鍍鉻進氣格柵，張弛有度，搭配上兩邊雙出的Led大燈，無論在白天還是夜晚都很有辨識度。可開啟的全景天窗也非常受我媳婦和孩子的喜歡，我們一家都挺滿意的。
內飾：內飾都是軟包皮質，手感很好，還配備了可旋轉的液晶中控、倒車高清影像，4G互聯網，側氣簾等。
空間：正常駕駛位調整好后（本人182）后排空間任然很大，可以放下2到3個拳頭。而且后排可以平躺放倒，出門旅游必備！超級舒服！☆ 空間設計亮點：副駕駛位有一個左手拉手。這種只有高端車才有的設計，感覺很潮流，很高端。后備廂容積:平時后排不妨到時就已經可以放下很多東西，放倒后就相當于拉貨車了�？臻g超大。
配置：這款車性價比很高，家用基本可以說是首選，車價很合理保養(yǎng)費我咨詢了下也就在600左右，這也是我這種普通工薪能接受的，上次做了次保養(yǎng)是免費的，快到二保養(yǎng)了到時在很大家說說自費保養(yǎng)情況。
動力：動力方面表現也挺好的，尤其是上高速120碼超車是肯定沒有問題，日常行駛是可以開啟運動模式，加速也非常的快，推背感也非常的強，不過建議新手的話，還是不要開得太快！
越野：
說到操控，可能大家最關心的就是這臺雙離合變速箱了，就我自己開的感受來說，這臺車的變速箱絕對是沒有那種比較強的頓挫感，當然說沒有頓挫感也是不可能的，畢竟AT變速箱都會頓挫，更別說雙離合了，但是如果說不是特別挑剔的話，那也完全不影響使用。
油耗：開了5000多公里，目前油耗7.3，對于suv來說挺不錯了。
舒適：經常帶著家人出門，所以舒適性是我最看重的一點。車里的這幾張座椅坐起來的感覺都很舒服，甚至我覺得后排比前排還要更舒服一些。后排座椅沒有為了顯得空間大而縮短坐墊長度，所以按照我這個一米八的身高坐在上面，也能很好的托住大腿。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的時候看了很多車，感覺十萬左右的價位里，宋pro綜合考慮下，最能滿足我對配置，外觀，內飾的各方面需求，甚至可以說，不止?jié)M足，更是在很多小細節(jié)中給了我很多小驚喜。
缺點：最不滿意的就是胎噪聲比較大，還有新車的話稍微有一點味道
外觀：外觀：外觀設計堪稱完美，在我要買的所有車中，這車是最能打動我的，買它大部分的理由就是難以忘卻的外觀！還有燈光方面也是超級優(yōu)秀，大燈和尾燈白天可能感受不明顯，晚上的時候點亮，我每次回家，隔著好遠，別人光看車燈，就能認出是我，辨識度特別高，而且漂亮如流水。
內飾：性價比：精英型的和網上的配置表是不一樣的，現在廠家限時送的18寸的輪胎，還有大屏，都是白送的，性價比是真的高，別的車有的配置我都有，別的沒有的，我也有
空間：空間：空間方面秒殺同級別車，號稱同級別最大的空間，后排我出去玩的時候經常放平午休，而且我經常帶朋友出去玩，即使坐滿五個人，整個車也不會顯得擁擠，再也不怕行李裝不下了。換了比亞迪宋Pro,成了姐姐家小屁孩的玩耍天地，中午在里面曬著太陽，吃著零食，玩著玩具，玩累了，可以再里面蹦蹦跳跳，也不妨礙，也只有這么大的空間才能給小朋友一個自我玩耍的天地。
配置：提車之前也對比了好多，這款車是性價比最高的，不論是外觀配置等在這個10萬左右的價位上都是一個很不錯的選擇。有很多科技感很強的配置，云服務，智能手環(huán)鑰匙啟用。支持我們的國產車，希望比亞迪以后會越來越好。4S店售后服務:4s店服務挺好的，前幾天還打電話提醒我去做首保呢，疫情期間也沒開很多。
動力：動力一點五的還算夠用家用代步是夠用了規(guī)規(guī)矩矩的還是可以的
越野：
轉向非常精準，低速穩(wěn)重，高速輕盈，非常完美，指哪打哪，買車之前一定去試試。像其他空間，動力都有數據，能看出個好壞，但這個操控無法用語言形容，真的希望買車的伙伴一定無論看哪個車都要試駕，一試便出好壞。
油耗：油耗這東西，個人感覺還是不錯，因為我平常開的是大車，要求動力的，8.5左右吧，鄉(xiāng)下開開
舒適：駕駛位坐的還是很舒服的，包裹性很好，至于乘客座還沒感受過，沒人給我當司機
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產車為什么在最近幾年能夠崛起的如此之快？倚靠的就是它的性價比。為我購買的這臺自動精英型版本，指導價還不到10萬，但是這臺車的配置確非常的豐富。該有的基本上都有，同級別的合資品牌沒有的它全都有。而且對于一位購買國產車的低收入消費群體中的我來說，油耗絕對是我最關心的問題。當然宋Pro也沒讓我失望，綜合下來百公里7.5L還是挺合情合理的。
缺點：開的時間不是特別長，畢竟1月才提車費，暫時沒有發(fā)現什么問題，就是車內的隔音效果稍微差點，在高速路上行駛可以聽到風噪聲。
外觀：外觀還行吧 畢竟是 前奧迪設計師設計的
內飾：內飾還行就是皮子的味道太大了 我一般都是開窗戶透氣的 味道還是大異味異響:原地轉向有吱吱吱的聲音 偶爾車窗玻璃也會想
空間：宋Pro的定位級別屬于緊湊型SUV，期初我還擔心緊湊型SUV的車內空間會不會不夠用，都已經做好了增加預算的準備。后來真正的體驗了這臺車的空間之后，我瞬間就打消了加預算的想法。因為我身材并不是特別高大的緣故，我習慣性的喜歡把座椅和靠背往前面調。也正是這樣，后排的腿部空間也更加舒適了。買回來之后，特別是我爸媽都贊不絕口。
配置：讓家人舒服的坐車是我最大的心愿，再次選擇比亞迪更是因為信賴。這個價位可選的車型很多，包括很多合資車在內，但我再次選擇中國品牌，說明在性價比這一塊，我們自己的品牌已經做得十分優(yōu)秀了。
動力：動力就稍稍有點遜色了，可能本身的車子不是特別小型，再加上平常我出去游玩的時候搭載的人可能比較多，他的動力就會有一種肉肉的感覺，推背感不是特別強，尤其是在上坡的時候感覺還是比較吃力的。
越野：
suv操控性肯定沒有轎車好不過夠用就行了
油耗：市區(qū)8-9個 高速5-7個 畢竟車身那么重
舒適：舒適性給我的感覺的話，還是需要努力的，他的座椅給我的感覺不是特別的舒服，椅背的角度不是特別的理想，自己調節(jié)的話感覺有點不盡人意，而且可能車子內部的材料選取的不是很好，整個車剛買回來的時候異味會比較重。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8924公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格買一臺配置豐富的國產SUV，真的是不錯的選擇。從宋ro的底盤到發(fā)動機和變速箱，每一個地方我都是非常滿意的，包括表現很穩(wěn)定，而且也相對比較低的油耗，這些都是這臺車比較大的亮點。
缺點：用車兩個月目前暫時還沒有什么不滿意的，一定要說的話就是價格沒有優(yōu)惠，如果引擎蓋配一個液壓撐桿的話就更好了。
外觀：外觀是非常大氣的類型，在后面看起來還是非常穩(wěn)重的。這個時候的實物要比圖片好看很多，但是我們這次選購的是一款白色的車子，有點不耐臟。
內飾：內飾做工很是精細，采用了軟皮的材質，很人性化，副駕駛的扶手也給人vip的感覺。整體的感覺是簡潔大方。還有大屏，自適用旋轉很是炫酷，反應速度很快，支持400w的app下載。異味異響:新車多少都會有些異味，經常開窗通風就好了。
空間：空間我個人感覺很寬敞、我175cm的個子、坐進去調好坐姿，頭離車頂還有一拳的距離、而且后排空間也很大、前后距離很寬敞、帶朋友們出去吃飯后面坐滿也不覺的那么擁擠，后備箱的空間也夠用完全可以放下3個大號的行李箱。
配置：這個價格絕對要比買哈弗H6和吉利博越要劃算很多，在國產的同級別車型里面，性價比是很高的，關鍵是安全配置也很到位。
動力：動力略顯疲軟，我想這也是很多車主共同的觀點。但是如果是在城區(qū)使用，完全能夠滿足了。
越野：
我也沒有駕駛過什么很貴的車子，只能和我之前的車子做一下對比，這款車子給我的感覺還是非常不錯的，我之前那款差不多，但是方向盤要稍微輕一些，開起來還是非常輕盈的。而且在車子的穩(wěn)定性上面好了很多。
油耗：開了1000多公里，油耗一直在7點幾，我就在縣城上班，很滿足了，以為suv油耗會高呢。我同學和我一起買個轎車，說suv油耗高，他排量比我還小，加油給我一樣，跑的里程也和我一樣，也不知道他省在哪了?，每個人駕駛習慣不一樣，油耗也肯定不一樣，因人而異吧，我第一部車，已經很滿足了。
舒適：舒適度這個車是真的很棒座椅相當舒適銷售說用的法國什么品牌的座椅
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有三點、外形、空間、整車大小、前臉設計的感覺霸氣、內飾空間也很寬闊，整車大小適中。
缺點：最不滿意的地方就是冷車啟動的時候噪音有點大，需要熱車一兩分鐘發(fā)動機聲音才會小下去，有朋友說是正常的，我也沒開過其他車，也不是很清楚。還有就是新車剛用的時候有一股異味，有些人說是這就是新車味，沒有就不是新車，我書讀得少不要騙我啊，好在用了一段時間，這股味道就沒有了。
外觀：就是奔著外觀擁有了宋pro，毫不夸張的說這款車是高顏值。龍嘴格柵、龍須線條、龍眼大燈，使整個車看起來渾厚而不失力量感。車燈設計:整車擁有400顆LED的光源，日間行車燈呈3個7字型的圖案，很別致。尾燈采用貫穿的，還配有龍爪之痕的剎車燈，不愧是出自前奧迪的設計師。鈑金車漆:這個車漆都是采用的和奔馳相同的供應商，納米陶瓷2K青漆，3涂層噴涂工藝，在光照下擁有珍珠般的光澤。聽銷售顧問介紹，就是很多年過去，車漆依然光線如新。車身及車輪:車輪款式不錯，我購買的精英型是選裝了18寸的大輪轂，這個沒有單獨出錢的。
內飾：內飾這方面就沒有什么特別奢華的感覺-主打簡約風大部分都是在中間那個旋轉屏幕上使用也支持語音操控
空間：空間很寬裕，前排座后排座都坐得很舒服，沒有局限性。特別是后備空間的非常大，后排座椅可純清放倒，放倒后一個成人都可以躺著睡覺，出游的時候這個空間就相當的給力。
配置：同級別這個價格有這樣的內飾性能外觀。目前我沒有找到。良心企業(yè)會越做越好！4S店售后服務：保養(yǎng)還是去4S店，放心。畢竟專業(yè)的事還是讓專業(yè)的人來。他們更懂比亞迪！
動力：買這臺之前，我一直認為2.0T的發(fā)動機才是現在的主流，1.5會不會太過于乏力。當然那個時候我也只是在網上了解到的一些只言片語，沒有實際體驗過1.5T的動力。自從買了宋Pro以后，我的觀念也隨之發(fā)生了改變，1.5T是真香！
越野：
宋Pro上手很簡單，開了一段時間，方向盤轉向都很靈敏，沒有那種大車的笨重感。懸架調教的也很適中，采用現在主流的前麥弗遜后多連桿的組合，支撐性和舒適性兼?zhèn)洹?/span>
油耗：因為我這個主要是上下班使用的，上下班過程中交通擁堵走走停停，油耗去到9個油，后面自己慢慢摸索，綜合油耗才漸漸底了，現在大概8.5個油左右，聽說老司機普遍油耗都比較低，還是有學習進步的空間的。
舒適：國產車無論是性價比還是動力總成方面其實都已經能夠趕上合資品牌了，但是在做工方面還有待加強。做工方面的不足就直接影響到了對于風噪的控制，特別是提速之后，會感覺到呼呼呼的聲音，對于我的乘駕舒適性還是有一定的影響。
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