一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子開了10多天,比較滿意的就是這個車子的空間。家里面是農(nóng)村的,有些時候裝些東西比較寬松,360度都有攝像頭,這個用起來比較好用,還有最主要是我很喜歡我的車牌號,那天上戶的時候。銷售小兄弟在手機上跟我預(yù)約選的這個號。不錯,沒想到還能弄一個三同。
缺點:起步動力比較弱,油門響應(yīng)速度不是很快,燈光不是特別亮,中控屏CPU比較低端,玩大型游戲會卡
外觀:外觀好看,對于這種設(shè)計也是毫無抵抗力,開出去總覺得自己特別的酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比以前提升了不止一點點,以前都是塑料感,現(xiàn)在都做的軟包,檔次提高了,關(guān)鍵是車上的大屏幕,可以來回宣傳,也非常大,兒子很喜歡,出去游玩可以給他放電視看,要比手機小屏幕好太多了。當(dāng)然孩子也不能多玩電子產(chǎn)品,這就說到宋pro另一個好處了,這車自帶全景大天窗,出去游山玩水的時候,天窗一開,別有一番風(fēng)味。
空間:空間是很寬裕的,前排一點也不會顯擁擠,主駕是寬敞的,因為我是小個子,后排坐著是很舒服的翹個二郎腿是完全沒有問題的,我家親戚的某某觀,在后排腿都不能完全伸直,還老貴老貴的。我們的還可以把座椅完全放平,還可以在里面小憩一會兒,小孫女睡了,還不用擔(dān)心沒地方放。
配置:總體來說。對應(yīng)的價格和買到的車,絕對是物有所值了。十分對得起這些大洋了。全程購車非常順利,提車速度不到一周。全部搞定。
動力:動力感覺一般般吧,等紅綠燈的時候起步有點慢,也可能是整車的調(diào)節(jié)偏向于舒適性。不過平時家用動力也是足夠用的。不過平時家用動力也是足夠用的。
越野:
操控也比較的流暢,整體給我的感覺是我以前那款車沒有的,這一塊,你基本上也不用費太多的心思去適應(yīng)。
油耗:油耗我不擔(dān)心,因為大部分時間是上班用,旅途不是太遙遠(yuǎn),加油一次感覺可以用蠻久的,而且油價也下降了。
舒適:舒適性很不錯,懸架還是比較軟的,再加上輪胎扁平比比較大。而且后排座椅角度可以調(diào)節(jié),家里人說做后排也很舒服,不怎么顛。空調(diào)制冷很快,制熱就一般了,每次開的太短,冬天的時候剛感覺有點暖風(fēng)就到了。
|
購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車要買性價比高的,而且要買適合自己的,知道自己想要什么樣的車買下來總會用的稱心如意,沒有說非得買貴的。要說最滿意的話,我覺得車子的外觀和動力是我最滿意的,所謂有顏值有實力,這款車完美的體現(xiàn)了,車子的外觀比例非常的好,設(shè)計的還比較時尚,線條棱角分明,有層次感,看了的朋友都說車子漂亮,而且很符合我的氣質(zhì),動力也不差,最害怕的就是開空調(diào)的時候,動力會疲乏,這款車開起來沒有這樣的感覺,平路,上坡,速度提升都是杠杠的,所以,完全不用擔(dān)心車子的動力問題。
缺點:車子用起來整體還不錯。自己也是第1次開這種越野車。感覺都還可以,沒有特別的不滿意。就是感覺副駕的有一個扶手那個有點大了。稍微有點遮擋。
外觀:外觀是我對這輛車最滿意的地方了,看起來很大氣,開出去也很有面子,而且車漆很厚,不用太擔(dān)心不小心會蹭掉漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺得設(shè)計的很普通,沒有什么吸引到我的地方,最主要的還是我覺得用的材質(zhì)不是很好,塑料感有點強。
空間:這款車的空間整體來說有點不足,特別是后排乘坐空間稍顯拘束,頭部空間較為局促,對高個子不太友好,腳部空間也比較小,乘坐時間長的話腿部會因不好活動而酸漲。
配置:綜合性價比還是很不錯的,整體表現(xiàn)都還很ok,各項配置基本上也是這個價位里比較好的了,買下來還是很劃算的。
動力:我也不會開極速車最求激情,所以說動力是完全夠用的,加速也來的快,平常就開來市里逛逛,其余基本在郊區(qū)使用,超個車是完全沒有問題的,也不會像自然吸氣的車的那種降檔油門踩到底都超不過去的情況。平時開了空調(diào)對動力的影響也不大
越野:
使用過自適應(yīng)巡航功能,還是挺好用的,不過真的像銷售說的一樣,只是輔助功能,不能完全依賴。但是真的能降低駕駛疲勞
油耗:市區(qū)內(nèi)低速狀態(tài)下油耗8.8升,高速最低達到5.3升每百公里,平時都是上下班,在郊區(qū)綜合下來,油耗都是在7.5升左右,還是比較符合我的預(yù)期,開啟空調(diào)油耗偏高0.5升每百公里
舒適:座椅給我的感覺真的還算可以,柔軟度恰到好處,穩(wěn)定性也沒有什么缺點,感覺很好了。
|
購買時間2020年06月
購買地點河南 周口
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:宋pro這款車最滿意的有三點。一大空間.宋pro在同級別里面擁有超大的軸距,也使得整車的乘坐空間非常寬敞。二高顏值.宋pro采用的是王朝系列龍臉的一個造型,整車都融入了一個中國龍的元素,尾燈采用的是一個龍爪式貫穿的led尾燈。特別是晚上開在路上,回頭率特別高。
缺點:最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了,與外觀相比,還是有點差距的,設(shè)計的中規(guī)中矩的,材質(zhì)使用也是很普通的。
外觀:外觀很滿意,龍型前臉很漂亮。led的日間行車燈,大燈,尾燈看起來都很漂亮。前后呼應(yīng)的龍爪造型的燈很好看,而且很容易認(rèn)出來。晚上離很遠(yuǎn)就能認(rèn)出來前面的宋pro車友。山脈灰的顏色特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是肉眼可見的很棒的,質(zhì)感非常好,設(shè)計上也有下功夫,實用和好看基本上兼具了,看著賞心悅目,實用性也高。
空間:乘坐空間充足,不擁擠,不壓抑,后排地板沒有鼓包,而且后排座椅可以完全放倒鋪平睡覺都沒問題,空間在日常使用過程中非常足夠
配置:這車而言的話,性價比還是很OK的,因為花11萬左右的價格就能買個這樣的車,雖然有些人覺得這個車并不是很好,但是我個人感覺的話,在車的性價比方面的話還是可以的,因為我主要就是家用工作的話,這個車都能夠滿足我的需求,所以說我還是覺得這個車子性價比還是很高的。
動力:動力很給勁,起步和提速都挺快,加速時一般不會有橫沖直撞的感覺,很平穩(wěn)。能滿足日常出行動力需求,超車也沒有太大問題。高速行駛動力也能持續(xù)輸出。
越野:
整車的操控還是非常不錯的,宋pro采用的是電子助力,方向特別輕盈,特別是女生開的時候也不會感覺到很累。底盤懸架支撐:整車底盤表現(xiàn)的比較穩(wěn)重,拐彎的時候我會感覺到飄。唯一的缺點就是減震稍微有點硬,過一些坑洼路面和減速帶的時候有點明顯。個人感覺底盤在調(diào)校軟一點應(yīng)該會非常不錯的。
油耗:剛開的前段時間油耗還是比較高的,加滿油沒開多久就又要加油了,有點心疼我的油費。不過到現(xiàn)在情況好很多了,油耗慢慢降低,加油沒有之前那么勤了。后面應(yīng)該會更好把。
舒適:舒適性還不錯,由于底盤非常扎實,過顛簸路段或者減速帶的時候,整車感覺不到特別的顛簸,再加上隔音比較好,發(fā)動機聲音也小,整體的乘坐和駕駛舒適性都比較不錯,這點我比較滿意
|
購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是價格實在配置實在,外觀漂亮,整體看起來很大氣,車燈設(shè)計風(fēng)格彰顯了獨特的魅力。還有一個特喜歡的就是全景大天窗,以前開過的要么沒有天窗,要么就是一般大小的,這個全景的大天窗家里人坐上不暈車。在以前那個年代有車就算好的,哪里還管什么天窗呀,什么全景影像的,有輛自行車都是有錢人了。
缺點:其實這個價位的車能有這樣的配置已經(jīng)算很好的,非要說什么不滿的話,空間表現(xiàn)可能相對差一點。前排駕駛位還比較寬松,我坐著開車手腳一般不會酸痛,不覺得擁擠。不足的主要是后排空間稍顯局促,頭部空間較小,對于個子太高的人沒那么友好。對買來用作家用的人來說,可能會有點不夠。儲物空間也比較小,能放小件物品比如手機耳機充電器等的地方比較少。另外內(nèi)飾的細(xì)節(jié)精致感不夠強,設(shè)計者沒有花多少心思在內(nèi)飾上,一分錢一分貨吧。
外觀:外觀比較時尚,不古板,特別是車燈的設(shè)計很有辨識性,車身線條也比較流暢。晚上行駛時,很遠(yuǎn)就可以分辨出車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,中控大屏很不錯。集成了大部分功能,而且清晰度很高,反應(yīng)也很快。還能下載其他的軟件,導(dǎo)航啥的都可以直接在線升級。
空間:平時間就裝一些日常用品,可以分為上下兩層,這個比較方便。這樣下面可以放一些重的東西,上面可以放一些簡單輕一點的。能夠起到一定的遮擋作用。
配置:10萬多可以買到這樣配置和性能的車子真的是很值得了,而且售后服務(wù)也跟得上,比亞迪已經(jīng)顛覆了它以往的形象,現(xiàn)在的國產(chǎn)車質(zhì)量也是杠杠的。
動力:動力正常使用吧,也沒感覺得太費勁。目前開車都是市區(qū)的情況,沒有復(fù)雜路段,所以開車動力方面都是滿意的
越野:
方向盤很精準(zhǔn),沒有虛位。而且現(xiàn)在電子助力的方向盤,原地挪車的時候非常輕盈,而且跑環(huán)路和高速的時候有比較重,感覺四平八穩(wěn)的。剎車也很靈敏。懸架偏軟,舒適性不錯,操控性就稍微差了一點
油耗:磨合期的油耗還是有點高的,但是過了磨合期以后,車子的平均油耗表現(xiàn)還是很不錯的,我的駕駛習(xí)慣也不是特別的好,所以,這樣的油耗也是知足了。
舒適:舒適度沒有什么好說的,雖然沒有亮點,但是基本上表現(xiàn)水平也很不錯了,各個方面都很平穩(wěn)。
|
購買時間2019年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8672公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是車子的駕駛感受吧!開起來比較好上手,不需要太多的磨合,對于新手來說沒有多少難度;另外性價比也比較高,10萬的購車預(yù)算,車子的配置超出了我的預(yù)期。
缺點:最不喜歡的應(yīng)該就是它的外觀了,感覺處理的沒有達到我心里的審美,說實話吧,有點不太好看。
外觀:車子的外觀造型好看,比例合適,線條非常的流暢而且棱角分明,朋友們看了都說好看,聽了也是很開心的,開出去估計回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就稍微有點單調(diào)了,因為里面都是全黑內(nèi)飾,不過如果只要自己稍微細(xì)心加裝一下的話,換個座套啊什么的還是比較美觀的,只不過是我沒有那個心思去弄,畢竟,工作重要。
空間:空間方面,我覺得有一點點小,這僅僅是對于我個人而言,因為我個人的話,對于空間這一塊兒平常的需求都是很大的,所以這款車的空間量當(dāng)時確實給我的生活帶來了不少的麻煩。
配置:這款車的性價比沒得說,買它絕對值。不僅價格美麗,保值率高,而且很好開,給日常生活的出行提供了很大的便利,要買車的朋友可以參考下哦。
動力:動力稍微達不到我的預(yù)期,只是足夠使用,起步時有延遲,感覺使不上力,速度上來之后提速還可以,由于是渦輪增壓的車型,開啟空調(diào)時感覺不到動力受到很大的影響
越野:
這個操控確實是可以啦。因為當(dāng)初帶我試駕的時候,做了方向盤晃動了好幾下,車子也是沒有失控。所以這個操控還是可以的,而且在急速轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下,這個車來也行! 主動剎車:這個主動發(fā)車一定要說一說啦,之前開了主動發(fā)車。然后看了一個美女。在等紅綠燈的時候沒有看到是紅燈,結(jié)果和前面的車子差一點撞上。最后車子莫名其妙的就停了。我就知道是主動剎車的介入。這個配置絕對是真的可以真的可以。沒得說! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個功能我一般都關(guān)了,因為我在超車的時候他總會振動。所以我很不舒服,就給他關(guān)了。底盤懸架支撐:這個支架我感覺是有一點點的偏硬。因為在過路障的時候明顯能感覺到硬的狀態(tài)。但還好,因為他這個操控性確實也不錯。也能接受這個缺點。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)的話,這個車子還是可以的。因為有一次開車比較快嘛,突然穿出來一個人。然后就進行了急剎。也是剎住了,還是不錯的表現(xiàn)。方向盤操控感:至于這個方向盤操控感的話,個人感覺也可以。也特別的輕。開快的時候是特別的重。
油耗:可能我還是新手的原因,開車習(xí)慣也不是特別好。所以車子的油耗表現(xiàn)超出我的預(yù)期了。差不多9個左右,F(xiàn)在磨合期也還沒有過。后期的話應(yīng)該會有所下降。當(dāng)時買車的時候進了一個車主群,我見有的車主開下來只是67個左右。所以期待我磨合好以后的油耗。
舒適:舒適性這方面的話還是可以的,開起來也挺不錯的,那個底盤挺扎實的,過彎的話側(cè)傾還是有點,但是不是很明顯。而且他的那個座椅的話挺暖和的,自家爸媽坐上去也還可以。那個出風(fēng)口的話前后都設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,這點還是挺人性化的。
|
購買時間2020年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3782公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方還是車輛得外觀,很符合現(xiàn)在我們這個年齡層次得認(rèn)知,今年32歲,以前都一直關(guān)注比亞迪,從宋到宋MAX,比亞迪最大的改變是從宋MAX轉(zhuǎn)變的,知道抓住客戶的關(guān)注點和需求,從而有了新的理念設(shè)計,畢竟這是一個看臉得時代,從宋max得銷量就能看出市場的反應(yīng),當(dāng)時也考慮入手宋max但是考慮用車習(xí)慣最終沒有購買,也去看了榮威和吉利的車型,榮威外觀還可以,但安全性有待提高,尤其是你拉門把手的時候整個車門在跟著你上下起伏做運動,瞬間無感了,雖說車不是碰架用的,但是這東西選的好了關(guān)鍵時刻可以救自己一命,畢竟我深受比亞迪公路坦克美名得“”毒害”,對安全性這一塊還是“迷信”比亞迪得,吉利的車是國產(chǎn)銷量最好的,但是千不該萬不該把博越pro上了個3缸機,無論廠家再怎么吹噓三缸得優(yōu)越性,再怎么穩(wěn)定,關(guān)鍵我是個有強迫癥得人,整的我強迫癥都犯了,說啥也不關(guān)注了,再看看心理都出問題了。最終三選一,下定決心購買宋pro,畢竟顏值,安全性,動力都在線。早提早不惦記,就跟惦記別人媳婦一樣,有了就不想了?。當(dāng)然咱也不是隔壁老王,不整那一套,畢竟身體單薄?,男人也要保護好自己。
缺點:最不滿意的話可能就是說國產(chǎn)車的話油耗確實有點是不是很好掌控的,有的時候也是會開個七個點,有的時候也會到八個點,所以說呢這個油耗還是不太好把控的,而且說有的時候跑市區(qū)的話油耗可能會稍微比這個平時高速還要高一點,所以說呢,這個油耗我還是有點不是很滿意。當(dāng)然這個油耗問題的話也是國產(chǎn)車的通病,所以說還是不太去做過多的要求。
外觀:樣子是打動我的第一個地方,就是覺得很時尚,一看就知道是新車,不像其他合資車,本人比較在意樣子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的整體感還是不錯的,簡單大方,看起來也是舒服極了,坐進去也有一種很豪華的感覺,設(shè)計感不錯,新車買回來也沒有很重的異味,讓我驚訝了。
空間:車子的空間用起來稍微有點緊湊,也不是說空間太小,就是設(shè)計不是特別的合理,像后排的空間應(yīng)該寬敞,坐起來才會舒服,這款車的后排空間不讓人滿意。
配置:性價比在同級別里面來說都是非常不錯的,配置方面也是非常齊全的,像平時用的360全景影像,ACC自適應(yīng)巡航,全景天窗,這些都是應(yīng)有盡有的。
動力:動力方面,我感覺還是稍微有一點點不足的,爬坡的話確實沒有什么優(yōu)勢,吃力感也還是比較明顯的,這一點我做不到滿意。
越野:
操控簡單,極易熟悉和適應(yīng),非常穩(wěn)定,在不平路段震感也比較弱,地盤隔音和環(huán)境隔音較好,好的路段一般聽不到什么噪音,比較安靜。
油耗:油耗的話前面也說了就說國產(chǎn)車肯定是油耗稍微可能會偏高一點,但是還是那樣說,就是你如果買個車的話,這個油耗的問題你必須是要接受的!所以說開始的話可能會高一些,之后的話自己的那個駕駛技術(shù)的好一點的話可能會降低一點油耗吧!現(xiàn)在的話可能會稍微偏高一點,這也是正常的。
舒適:整車的舒適度表現(xiàn)的還是非常不錯的。座椅的包裹性也是非常軟,支撐性也是非常不錯的,長時間開車和乘坐也不會感覺到特別累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口設(shè)計的很合理,這是一個比較值得加分的一個項目。特別是在炎熱的夏天它能很好的調(diào)節(jié)后排乘坐的舒適性,是整車的前后溫差不是那么大。
|
購買時間2020年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗的表現(xiàn)絕對是最驚艷的一方面,即使在市里堵車的情況基本油耗表現(xiàn)也就是8-9個,原本還以為這樣的車輕松十個油才正常,所以油耗方面絕對滿意。而且在順暢路段的時候,表顯油耗可以低到6個油。這就是我對這款車可以稱為驚艷的方面之一。外觀造型也是我特別喜歡的一點,雖然說仁者見仁智者見智。但是目前大多數(shù)的朋友對這款車都是稱贊有加。還有車上的自適應(yīng)巡航功能和車道偏離,真是高速開車神輔助。畢竟選擇的是國產(chǎn)品牌,現(xiàn)在我對中國制造汽車有了全新的認(rèn)知,不但經(jīng)濟型好,安全系數(shù)還那么高。
缺點:最不滿意的應(yīng)該算是油耗了,平常市區(qū)上下班油耗達到9升多,和我預(yù)期的油耗差的有點多,我預(yù)期油耗在7升左右,最近跑了幾次高速,油耗才拉到8升左右。
外觀:外觀時尚大氣,車身線條流暢,比例合理襯得車子很修長,前后車燈的搭配很有設(shè)計感,使得車子的顏值還比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)有點讓人失望,還是硬塑料太多了吧,導(dǎo)致,溫度高,異味也挺大的。
空間:空間滿分,無論前排后排,還是后備箱,還是儲物空間都很大。后排腿部空間頭部空間都夠用。加上后排座椅角度可調(diào),做后排跑遠(yuǎn)路應(yīng)該也沒有任何問題。后備箱目前沒有裝滿過,但是很大,后備箱的蓋板一取,后排放倒,就能裝很大件的東西。就是中間的扶手箱小了一點
配置:性價比很高,而且豪華型性價比更高。很開想買頂配的。但是仔細(xì)對比了一下配置頂配比豪華型多的東西好像平時也用不上。買宋pro很滿意,不后悔。
動力:各方面匹配也還不錯,我們那邊超市差不多是七八十度斜坡,開上去也不費力
越野:
一直以來,我覺得自己的對于車子的把握還是挺不錯的,確實也是如此,第一次上路的時候,剎車油門就把握的很好,而且剎車油門都很靈敏,真的是讓人輕輕松松就把握了。
油耗:正常開車表顯油耗8-9個吧,最省的時候能夠到6個油。在開空調(diào)的時候油耗在最費的情況能達到10個油。不過覺得也算是正常。
舒適:車開起來是整體感覺不錯,空間寬敞,做起來比較舒服,不過有一點必須提,氣味挺大的,現(xiàn)在車內(nèi)放了好幾個炭包,現(xiàn)在還有味道,其他的都很好體驗
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:隔音效果好,發(fā)動機聲音小,語音功能強大,很多功能都能通過語音操作,方向盤輕,開起來輕松
缺點:不滿意的嘛就一個隔音效果,可能是怪我買這款車之前去看的試的都是高端車吧,在這之前呢我看的有豐田的,奧迪的,也試駕過,不過畢竟價位懸殊太大,能有這樣的效果也不錯了,比起之前去試駕的那款靜音效果好多了,雖然不是太滿意,但也還能接受。
外觀:就特別喜歡他那個貫穿的尾燈和流水的轉(zhuǎn)向燈鈑金車漆:白色嘛都比較耐臟的,灰了也看不出來,只要不下雨就很干凈
內(nèi)飾:那是加個紅座椅套真的很好誒。超級好看好不好?特別是他這個燈光感應(yīng)的,還有全景天窗! 車聯(lián)網(wǎng):等人的時候刷抖音真的很爽誒。還可以唱歌。真的特別的香! 語音識別控制:你這個語音也是真的很舒服,包括開車的時候?qū)Ш桨。蛘呤锹牳,直接就跟他說就可以。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)就是不敢恭維了,但是很舒服嘛,再加一個座椅套也是很漂亮的
空間:這款車的空間對于一個人來說的話,其實挺寬敞的了,乘坐,載物都是一樣的,偶爾停下來的時候還可以翹二郎腿,完全都沒有一點壓力,后排用來躺下休息也是十足的,車子的后背箱寬敞,能夠放下的東西多。
配置:性價比是超劃算個的,總共十來萬買了一個suv,我們家親戚的某某觀,總計下來二十大好幾萬勒,配置和空間真的沒法比的,他那個車沒有大屏幕,沒有旋轉(zhuǎn)屏的設(shè)計,沒有語音呼叫的功能,也沒有什么全景影像。除了是大品牌,其余啥都沒有,說不定買的時候還加價勒。
動力:車子的動力是與原來的車完全不同的,這款車的動力反應(yīng)非常的快,從不用擔(dān)心起步會落后,高速上,動力也是十足,不用擔(dān)心被超車。
越野:
車子的操控喜歡操控它的方向盤,比較的輕松簡單,稍微上路幾次就可以把車子開的很好,單手掉頭轉(zhuǎn)彎都是比較簡單的。
油耗:開了幾百公里。表上面顯示的是8.5。我大部分都在鄉(xiāng)村道路。問了一下朋友,轎車油耗差不多在6升左右。嗯,綜合了一下,車子那么大還算能接受吧。在大件路上跑過一回,顯示的是6.8。差不多我算了一下,這車子的油耗應(yīng)該就是在5毛錢左右吧。
舒適:座椅設(shè)計挺獨特的,包裹性強,柔軟舒適。音樂播放器和導(dǎo)航系統(tǒng)功能強大,使用起來特別的方便,空調(diào)制冷效果挺好的,夏天開著空調(diào)放著音樂,開多久的車都不會有疲憊感。
|
購買時間2020年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最喜歡的應(yīng)該還是他獨特的外觀,當(dāng)時確實給我?guī)砹撕芏囿@喜,哪怕現(xiàn)在看到了他也會讓我覺得驚艷。
缺點:最不滿意的是當(dāng)時在看車的時候不告知我選紅色要加錢,不過為了家人能用算了吧。
外觀:當(dāng)初選擇這款車的時候,很大一部分原因就是被它的外觀所吸引。選擇一個漂亮的車開出去,在朋友面前也不會感覺到?jīng)]面子。而且整車才能的是還有一點貫穿式的后尾燈,晚上特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊兒確實不能讓我滿意,材質(zhì)真的算得上是比較差的那種了,塑料感,異味什么的都比較的明顯。
空間:空間方面肯定是沒話說的,整個車的軸距特別的長,空間對于家用出行也都完全夠用了。它前排空間寬敞,后排空間也特別充裕。后排坐3個人也不會覺得擁擠。而且它第二排中間部分基本上是平的,這樣的設(shè)計讓后排第二個人坐著的時候,腿腳很好擺放。
配置:10萬買個車,要安全有安全,要顏值有顏值,要動力有動力,要舒適有舒適,你還問我要啥性價比,整就對了。
動力:自己第1次開越野車,最大的感覺就是視線比較好,F(xiàn)在農(nóng)村這邊用車大部分都是水泥路面,鄉(xiāng)壩頭的路的話也不是特別爛,車子的勞力還不錯,輕輕的一踩油門就來了。沒開過其他大排量的車,自己感覺還行,能夠用。
越野:
操控是很輕松的,不累,方向盤很輕,單手操作都完全沒有問題,而且底盤的調(diào)教是由德系調(diào)教大師調(diào)教的,整體給人的感覺就是很平,很穩(wěn),整個駕駛過程都是特別的順暢底盤及懸架:前后都是獨立的懸架的底盤開起來舒適度很高,過減速帶或者過坑洼路面震感都不大。
油耗:油耗算是不高的,現(xiàn)在油價也不貴。而且個人覺得這個跟自己的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。喜歡踩重油門的肯定不會很低
舒適:坐進去的時候,座椅還是挺舒服的,支撐也是做的還不錯,整個人在座椅上比較的舒坦,車子的減震效果也還是不錯的。
|
購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:駕駛感覺超贊,提速快,動力強勁,方向輕,制動好,噪音也很小。有ACC定速巡航,高速開非常省力,只需要握好方向盤就行,不需要踩剎車,前面有車會自動剎車,沒車自動給油門。油耗也不高,市區(qū)8個油,高速5個油,作為一個SUV車也不是太耗油,能接受。其他功能還有很多,還沒學(xué)會用了。L2自動駕駛還沒有升級,聽說升級后方向盤加個配重塊就可以實現(xiàn)無人駕駛了?臻g一家三口足夠用了,后背箱很能裝。后排座椅放倒可以在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
缺點:最不滿意的可能要算隔音了,石子、砂石等飛濺起來打到輪板上面的聲音,總讓我錯認(rèn)為是在車內(nèi)的聲音,發(fā)動機隔音也不是很好,另外車子的內(nèi)飾用料簡單設(shè)計太簡陋不好看還有比較嚴(yán)重的異味感挺難受的。
外觀:外觀的設(shè)計是我比較喜歡的地方,整款車看上去非常的穩(wěn)重大氣,中網(wǎng)的設(shè)計也很好看,而且宋的車標(biāo)設(shè)計的比較獨特,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不用說,現(xiàn)在這個級別的國產(chǎn)品牌都是軟質(zhì)的材料。10寸的中控屏顯示的效果很細(xì)膩,操作也很流暢,日常導(dǎo)航或者玩游戲用著都很舒服! 語音識別控制:語音識別很迅速,只用喊一聲你好小迪,開空調(diào)和導(dǎo)航都很方便。
空間:小車身大容量。外觀看起來尺寸不大,但內(nèi)部空間在同級車型里是數(shù)一數(shù)二的了,前排非常寬敞,本人181,體重160,駕駛位很舒服,保持前排位置不變的情況下,后排空間還是很不錯的,中間的地板也是平的,中間位置坐的人也會舒服一點。后備箱容積很大,平時拉貨搬家不在話下。
配置:這款車的性價比超高的,價格不貴,而且好開,更重要的是很安全。自從買了這款車之后,出門更方便了,不用擔(dān)心打不到車,或者天氣不好,我的心情也越來越好了。
動力:這款車采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機。匹配的是6速濕式雙離合變速箱。最大功率是118kW,這個也就是在一開始,我說的就是在起步的時候稍微有一點肉。但是,要提速的時候稍微一加油門,提速就很快,立馬就有很強的推背感。
越野:
操控性從安全裝備來看,那大大提高了自信。配備了行人識別,緊急制動和車道偏離等多種實用的安全功能。在人流多的地方,感覺還是很可靠的。方向盤操作輕盈,指向也很精準(zhǔn),駕車感覺很適服自信。
油耗:我目前的油耗是在八個多點上下,這個油耗不算很低,但是也不算太高。屬于無功也無過吧,減這一顆星是希望它要是再省油一點就更好了,這款車的整體續(xù)航能力還是不錯。
舒適:后排座椅的坐墊很長,也很軟,坐起來像沙發(fā)一樣,靠背的角度也可以調(diào)整。底盤在suv當(dāng)中全是比較軟的吧,過個減速帶或者走很爛的路舒適性都可以。車內(nèi)噪音:噪音比較小,市區(qū)基本沒啥聲音,跑高速會有風(fēng)噪。
|
長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎