一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的話就是他的空間和底盤的調笑,我感覺是我開過的車當中。最好的。
缺點:不滿意吧就是紅色加錢出售 對我影響不大 我喜歡白色
外觀:外觀就更是沒的說 號稱國產燈廠 全車LED亮度夠亮 加上龍顏設計 雖說我沒看出來像龍 但是這造型確實夠硬派 符合國人的審美標準 線條也比較規(guī)整 棱角分明 后窗的銀色大面積裝飾板這是點睛之筆 辨識度超高
內飾:內飾的材質感覺還是不錯的,摸起來的手感好,沒有覺得塑料感太強,車內的異味比較輕,處理一下感覺也沒啥了。
空間:這款車的空間跟同級別的車差不多,無論是乘坐空間還說儲物空間都很充足,不擁擠,不會給人壓抑的感覺。我個子不高,158cm左右,駕駛位空間對我來說十分寬松,特別是腳部空間,可以自由移動。后排輕輕松松可坐三個人,四個人的話會稍微有點擠。后備箱放兩個24寸的箱子還能放些其他的東西。
配置:這個車的整體性價比還是可以的,畢竟這個車也很便宜,能夠有遠程啟動,LED大燈,流水式的轉向燈,胎壓監(jiān)測,全景影像等這些配置也是很豐富的。
動力:動力搭載1.5的發(fā)動機,完全夠用,以前開過1.4L的現代跑高速120都快散架了。這個車動力很充沛,起步時具有一定的推背感,不管是高速行駛還是并道還是超車,都可以顯示它強勁有力的動力。
越野:
方向盤精很輕盈指哪打哪,開起來非常有信心,轉彎時的懸掛支撐也不錯,雖說是SUV,急轉彎卻也很穩(wěn)。不喜歡的一點,剎車前段偏軟,說是這個系列的車型都是這樣的,不懂為何這樣設計,這種偏軟其實很容易造成乘車人暈車的。
油耗:油耗不算太高,市區(qū)9個油,高速5個油,還能接受,畢竟是SUV,這個油耗可以接受。
舒適:舒適性方面,比較喜歡他的隔音,坐在車里很安靜,基本聽不見發(fā)動機噪音和輪胎噪音。挺安靜的。空調:空調配有PM2.5綠凈系統,可以快速降低車內顆粒污染物,給你一個潔凈的空間。
|
購買時間2020年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方有兩點,第一就是空間,所有座車的親人,朋友都對空間感到滿意自己乘坐起來也很舒適一點也不會覺得壓抑,第二呢就是車子的操控方向盤的反饋力度也適中,指向精確指哪打哪兒,而且車子的剎車靈敏比較有安全感。
缺點:2檔升3檔的時候頓挫感明顯,這也可能就是雙離合變速箱的通病吧,有時候走爛路車內有異響,平路的時候還好。
外觀:外觀采用比亞迪全新設計語言,Dragon Face 的龍鱗格柵下方還有一個官方稱之為:龍甲式炫光前唇,這是銷售顧問給我講的,的確是很漂亮車燈設計:大燈除了外觀好看,其實,并不亮,如果多加點燈珠再配個透鏡的話,亮度會有好轉,只能過夠用。尾燈是貫穿尾燈設計,夜間辨識度很高。
內飾:中控設計很簡約,實體按鍵少之又少,大部分集成到了中間大屏里,好在空調保留了實體按鍵,按一下“自動”就能開空調,還是很方便的,戶主就是在于內循環(huán)和外循環(huán)需要在屏幕上操作,遇到開車進隧道需要切換還是有一定的風險存在。中控只要你能摸到的地方全部采用軟包搪塑材質! 車聯網:得力于強大的DiLink,手機下載“比亞迪云服務”可以實現車輛遠程啟動以及遠程控制相關操作,很智能,這是好多合資車無法比擬的! 語音識別控制:開車最實用的功能莫過于就是語音控制了,打電話直接呼出小迪,就能夠實現撥號,至于叫小迪開窗光窗的,我倒是覺得這都是花哨功能,沒啥作用! GPS導航系統:車機自帶的導航我還是很少用,自帶百度導航,不用不是因為不喜歡用,是因為我平時開車喜歡聽音樂,車機導航的聲音會打斷音樂或者是讓音樂忽大忽小,聽起來難受,索性就直接用了手機導航。
空間:空間挺滿意的 四口之家 完全沒壓力 尤其是二排空間幾乎完美 超2.7米的軸距對我這個一米八三的個頭完全夠用☆ 空間設計亮點:后排座椅可以放平對我來說很實用 因為有時候出門送貨 裝一些東西毫無壓力 這個必須點贊 通平的座椅真的實用 前排儲物空間不是那么太夠用 零散東西好多都感覺找不到合適的位置安放車內儲物能力:儲物真的不是很強 尤其是中間的檔桿位置那 現在都是兩部手機而且手機都很大 放了手機其他東西不好放了 希望能改進一下
配置:性價比挺高的,10萬左右的suv里邊我覺得宋pro很有競爭力,現在車上常用的配置都有了。比亞迪的云服務也挺挺好用,夏天可以用手機遠程開空調,還可以看到車的位置,挺好的功能。品牌評價:比亞迪在國產品牌里邊還算挺好的吧,早些年模仿的比較多,現在都是原創(chuàng)的設計,而且內飾的按鍵字體都是漢子,用著也比較一目了然,整體來說買這個車挺滿意的。
動力:車的動力是我比較不滿意的,這款車起步偏肉,而且起步的時候聲音比較大。還有一點就是跑高速的時候可以感受到一些動力不足,動力部分是它比較欠缺的地方。像我平時開車比較快,比較追求于駕駛體驗,所以對于這一點,我比較不滿意。
越野:
操控來說方向盤純電動助力方向盤,還支持輕重調節(jié),小女生操作也得心應手,并且支持方向盤前后上下調節(jié),這配置在這價位比較少見,國產車都少見。☆ 自適應巡航:開高速神器啊,自動巡航好用多了,聽過最近還會升級車道保持功能,配合自適應巡航就直接變成L2級別自動駕駛了,性價比直接又上一個檔次。底盤懸架支撐:這款車的懸掛系統依然出自于國際底盤調校大師漢斯之手,這底盤的舒適度有些等同于途觀L,與其他國產品牌行駛質感完全不同,舒適度絕對同價位最高! 主動剎車:還沒弄明白這個主動剎車機制,這個我發(fā)生過一次主動剎車介入,就是跟車過近直接給我急剎了,但是這個跟車距離我還是經常遇到的,就這一次給我剎停了,希望官方也出些視頻看看主動剎車的剎車機制,讓車主們也了解一下。
油耗:無論是市區(qū)還是高速,這款車的油耗表現都很優(yōu)秀,夏天開著空調也不怎么耗油。就是市區(qū)容易堵車或者遇到紅綠燈,在這種情況下油耗會高一點點。
舒適:這個車講舒適性的話就比較多了,座椅坐著比較軟很舒服,像坐沙發(fā)一樣,而且這個車隔音降噪做的也很好,風噪胎噪啊,控制都很好,如果輪胎能換成米其林的靜音胎應該會更好,畢竟10來萬的車,不能處處要求到極致,等一這四條胎該換的時候我一定會換四條米其林,估計跑高速都不會有什么聲音吧,哈哈?有點不切實際了吧,
|
購買時間2020年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車雖是麻煩事,但是還真的有耐心,同價位的車多比較,多去感受,才能夠知道那款車性價比更高,選擇這這款車也是慎重考慮過的,體驗過之后,發(fā)現,在試駕的所有車里面,這款車的動力空間還是做的更有優(yōu)勢的,以至于在后面的用車,對于車子的動力和空間都是我贊不絕口的, 動力速度提升快,起步也沒有肉肉的感覺,用來家用的話,真的是足夠了。車子的空間布局,對于后排和后備箱的空間處理不錯,真的是很好的權衡了兩者之間的比例,乘坐舒服,儲物能力強。
缺點:這款車有兩個不足的地方,舒適性和內飾,跟同級別的車比起來相對差一點。舒適性不足主要表現在速度太快,油門踩太重的話噪聲會比較大,底盤單薄,震碎較多,隔音也不好。平時上下班在市區(qū)道路開還好,到高速行駛時,胎噪聲音大,四個輪子發(fā)出轟隆隆共鳴聲。另外環(huán)境的隔音和風噪的隔絕也一般般,坐后排的話能明顯聽到噪音從后備箱縫隙中傳來,導致后排靜謐性不好。內飾方面設計容易給人塑料感太強的觀感,不過身體接觸的感覺比看到的要好些。
外觀:我非常喜歡他的外觀,我感覺他的外觀還是非常漂亮的。故障-外觀:車門窗啊,車身還有外燈,包括他的外飾還沒有出現過故障。外觀感受:嗯,整體的愛車的外觀的話我感覺是偏沉穩(wěn)大氣一點。車燈設計:車燈的造型設計和亮點亮度我感覺還是挺高的,我比較喜歡這款車的大燈和尾燈。鈑金車漆:我買的是白色的鈑金和車漆吧,還沒有碰見過我感覺車漆還是挺好的。車身及車輪:車身的做工,接縫都非常的均勻,輪骨我也是比較喜歡的風格。挺滿意的外觀。:晚上的時候打開我們的前后車燈,你就是這條街上最亮的仔。
內飾:比亞迪的車子真是越來越智能了,這車的配置特別豐富,尤其是多功能方向盤很實用,大屏導航用起來也挺爽的,全景天窗可以一睹夏夜星辰。
空間:空間大,前排不會讓我有壓抑的感覺,頭部和腿部都還有兩個拳頭的空間,后排坐三個中等身材的成年人也不會感到擁擠,后備箱空間充足,空間大,在自駕游時放行李等東西還是很方便的。不用擔心那么多的行李,沒有地方放,這款車挺讓人放心的。
配置:性價比沒的說了,論配置論顏值,各個方面這車的性價比都是比較高的。
動力:動力1.5t家用完全足夠用了,因為帶小孩的關系也不會開太快,除了有時候自己開的時候想要點澎湃的動力就要切到運動模式了,但是運動模式還是會感覺動力稍稍不夠,畢竟家用車,不能要求太高,能滿足出行需要就好啦,
越野:
底盤很扎實 高速過彎很有信心 后排懸掛過減速帶時總有彈跳的感覺☆ 自適應巡航:這個功能很好 在高速上試了一下 其他車輛插隊是減速時間很合理 提速也很快 安全性比較滿意 就是不踩油門時總覺著自己的腳無處安放 呵呵
油耗:油耗表現已經非常滿意了,重慶正值三伏天氣,出現必開空調,在開空調的情況下,油耗約7.9-8.5之間,對比這車身尺寸來講已經表現算是優(yōu)秀的了。
舒適:座椅質感一般,坐墊填充物稱不上柔軟,坐久會不太舒服。另外車子的隔音效果一般,靜謐性不強,高速行駛風噪和胎噪較大。
|
購買時間2019年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很多地方都非常滿意,比如外觀,帶老婆看的車的時候,我們同時看上了這款車,而且提車當天開車回家等紅燈的時候旁邊的司機問我這車多少錢,我說10來萬,那個司機說車真好看,還問我哪款,當時心里說不出的美滋滋啊?。然后就是駕駛感受了,這是家里買的第二個車,因為現在要了小二所以再買一臺,第一臺是馬自達的昂克賽拉,馬自達是出了名的主打操控彎道之王,確實開起來操控性能非常不錯,但是當我開到宋pro的時候給我一個很大的驚喜,居然一點不輸馬自達的操控,開起來的那種感受的確是驚艷到我,畢竟原奔馳的漢斯調教地盤真的穩(wěn),再有就是空間了,前排不用說,后排的空間是真的大,2712的軸距加上后排純平的地臺,座三個成年人一點不會覺得擠,后排甚至可以翹腿坐,靠背還有角度調節(jié),可能是昂克賽拉的后排空間太小了,坐到這個后排真心的感覺寬敞!
缺點:最不滿意的是車子的油耗和舒適性了,宋Pro的油耗還是挺高的,偶爾瞄一眼的時候,平均油耗是一點兒也不低,8.9左右,還是有點高的,超出了我的預期。其次是車子的舒適性空間上的寬敞自由倒是舒服,就是背部支撐還是不太夠,坐起來空空的。
外觀:左右兩邊相連接的大燈提高了車子的辨識度,六邊形的進氣格柵看起來十分大氣,中間使用了銀色的鍍鉻裝飾條讓我覺得很有精致感,側面線條流暢,整體外觀效果很好,是我的菜。
內飾:內飾設計的很好,中控的看上去很精致,然后再加上上面的旋轉大屏幕,凸顯這個車的大氣和科技感,這個屏幕可以在車內部K歌也可以看電影,然后儲物空間很是多,可以放到很多小雜物。
空間:空間寬敞,我們一家五口出門毫無壓力,帶著漁具和遮陽傘。
配置:同等價位下,能夠有這么多的配置和這么多的功能,還有這么多黑科技,就差沒有配電動座椅啦。比亞迪已經做得很好了,價比已經很高了。
動力:提速快,后勁也很強,在市區(qū)開最適合不過,高速開也很穩(wěn)很安靜,超車輕輕松松的。
越野:
方向盤靈敏而且很有手感,車子本身靈活,不會讓我覺得很沉重,開起一點也不費勁,操作門檻低,很容易上手,開著很輕松,我覺得這款車很適合剛拿駕照的朋友來開,總體操作體驗感很好。
油耗:油耗現在是8個左右浮動,還可以接受,因為有時候市區(qū)堵車厲害,跑高速的平均油耗就是6點多,現在油價也便宜,多一點少一點我覺得影響不大。
舒適:舒適性,沒得說肯定比轎車好多了。座椅跟沙發(fā)一樣,坐騎很舒適,包裹性很好。腳部支撐也還可以。座椅高低前后調整范圍很大,因為我老婆的個子很小,這個比較人性化。隔音效果也較好,只能聽到一點點發(fā)動機的聲音。但是胎噪和風噪聲,還是有一點點大。
|
購買時間2020年05月
購買地點四川 雅安
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:跟這款車磨合到現在,從開始只敢在寬敞平坦的大路上開,到現在鄉(xiāng)間小路也能大膽開,對它越來越滿意了。尤其是它的操作性,很容易上手,不復雜,只要記住每個按鍵的功能就好了,而且按鍵的設計也很科學,跟我的使用習慣契合。方向盤不笨重,指向精準,開彎道較多的路段時,只需按著彎道轉動方向盤即可,方向不會偏離。剎車靈敏,制動距離短,下坡路段帶點剎車速度也不會太快,車子不會飄。
缺點:動力有點弱,沒多少推背感,給不了你計請駕駛的欲望
外觀:外觀不知道怎么評價了,好看的東西你說不出它哪好,但就是喜歡,一眼看到就能相中,這就是他的魅力吧,不得不說現在比亞迪的燈是真的讓你感覺你這開的不是比亞迪是輛幾十萬甚至上百萬的豪車,尾燈讓我成為這條街上最靚的仔,外觀滿分?
內飾:內飾的亮點就是中控大屏幕了。非常的智能,大屏的反應也很快,用起來很方便。方向盤的手感也很好。
空間:之前說過了,買第二臺車也主要看空間,因為要了二胎,這個車的空間對得起他2712的軸距,后排的空間真的喜人,小孩可以跑來跑去,坐三個成年人,而且體重都在150以上的也不會感覺到擁擠,最人性化的就是后排角度可以調節(jié),可能沒來過什么好車,是這個車讓我知道后排還能調角度,后排還有空調出風口增加了后排乘坐的舒適性,這點還是非常人性化的,空間點個贊?
配置:性價比高 就是新車優(yōu)惠太少 但是在十萬級別的車里還是比較實在得價格 起碼在國產水里里比較突出 比較合資車也不差 滿意 支持國產
動力:動力基本夠用,起步略慢,速度起來提速輕快。
越野:
方向盤有點虛位手感還可以,車速慢的時候比較輕,但是高速上變得沉重了,懸掛有點偏硬,過減速帶的時候車速快點后面有種蹦起來的感覺。
油耗:油耗這個1.5t的還真的可以,跟1.5l的車開到差不多油耗,有時還會低些,別看車大,還真省油,附一張最低油耗,
舒適:行駛的舒適性還不錯,只要不是太顛簸的地段,都感覺不到明顯的動靜,我平時也沒有怎么開山路,路況比較好?照{的制冷效果是不錯的,現在夏天如果空調的制冷效果不好是很令人頭大的。座椅的一個舒適度還是不錯,摸上去的質感不錯,包裹感很強。
|
購買時間2020年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比是我最滿意之處,我是花了十萬左右的價格購買了這款車,這款車斗外觀內飾還有安全配置方面都很不錯,對比同價位的車,它是性價比很高的。主要是我想買一款價格便宜配置不錯的代步車,我是比較追求性價比的,所以我最滿意的地方就是這款車的性價比。
缺點:暫時沒發(fā)現槽點,如果硬要找一個的話,感覺減震偏硬一點點,我是和另外一臺途觀比較的,同級別的車子相比已經表現很好了。
外觀:買這個車就是沖著外觀去的,龍臉的前臉還是非常耐看的。
內飾:剛買的時候車內的異味有點重,不好聞,都要開窗通風透氣一段時間才敢坐進去,特別是在太陽下曬了一段時間,基本是不敢進去的。不過開了一段時間,到現在味道已經淡了很多了。
空間:這款車的空間表現屬于中等偏上的水平,乘坐空間滿足日常需要是沒有任何問題的。后排乘坐空間感好,寬松不擁擠。前排儲物空間便利性表現不錯,容納能力充足。
配置:性價比方面,選了好多車,10萬左右的車很多,轎車看不上,SUV里這個車銷量排在前面,我買車主要看銷量,質量差的肯定賣的不好。
動力:車子的動力起步速度提升的快,不是那種很肉的,發(fā)動機聲音柔和,不咆哮,開車還是穩(wěn)點比較靠譜,這樣的動力用來家用的話,足夠了。
越野:
地盤還可以也比較扎實,過彎比較一般,畢竟10萬塊的SUV要求也不能太高了,聽說的德國的團隊來打造的這臺車的底盤技術,確實還不錯
油耗:我目前暫時沒過磨合期8.5的平均油耗 ,相信過了首保會有更好的表現 ,由于我大部分開的都是來著上班, 所以都在市中心路程比較堵 ,開到這樣的油耗我已經很滿意了 。
舒適:剛才有說到后排的空間還不錯,這些座椅坐上去也比較軟,自己還配了頭枕腰靠,已經在為跑長途作準備了
|
購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.LED大燈及后面這個熏黑的貫穿尾燈非常帥也特別亮2.后面空間也比較充裕,我1米7幾的個子后面還有兩拳多3.ACC自適應巡航.也是因為有了這個配置才果斷買的中配4.這套智能語音交互系統特別好用,其他的車型也就沒有再看了5.還有遠程啟動的功能,出門之前就可以先把空調發(fā)起來6.1.5的發(fā)動機動力也夠了
缺點:如果輪胎再大一號的話,我會感覺會更好一點,這是我最不滿意的地方。
外觀:外觀真的挺符合我的審美,前后都是Led的燈,晚上很亮,特別是尾部的貫穿式尾燈,有點奧迪的感覺。顏色我選的白色,漆面因為是珍珠漆的,所以太陽光強的時候會有點閃光的感覺,非常漂亮。車燈設計:前后Led龍爪大燈,亮度很高,造型設計的也不錯。
內飾:內飾我比較喜歡 全車基本都是軟的 還有大面積的皮質包裹 中控臺10.1的平板電腦 4g流量也免費贈送 對于家庭有小孩的是福利 起碼孩子在車上能消停會 看看動畫片啥的 √駕駛員不用那么臺分心 不喜歡的就是那個副駕駛把手 感覺挺占用退步空間的 沒有太大實質作用
空間:空間夠大,駕駛員位置空間蠻大的。后備箱也能裝。乘坐空間:1米8多的個頭,坐進去沒有感到憋屈,離車頂還有一拳頭高。座椅也寬敞,坐的很舒服。后排空間也夠大,乘坐時腿部空間也相對寬裕。座椅靠背可手動調節(jié),緩解了長途出門的疲倦感。
配置:性價比高,配置豐富,功能強大,動力充沛,油門靈敏,剎車線性,支持系統升級,油耗正常,非常滿意,適合家用代步、自駕游等。
動力:動力表現的話還不錯,在市區(qū)開這個車的動力完全足夠使用,動力強油耗也低,裝一點東西在座幾個人動力一樣的強,然后的跑高速的時候感覺動力也是很足,腳輕輕的一踩就可以達到120,高速在超車的時候,車子的速度也很快就提上來,超車也很容易。
越野:
操控上面是非常好的,因為是奔馳的底盤調號大師調教的。還是非常牛逼的。故障-操控系統:油門,剎車,離合轉向還都沒有出現過故障呢,我感覺非常滿意。都說國產車不好,但是我覺得國產車真心的不錯。☆ 主動剎車:在緊急情況下也用過一次這個緊急制動,感覺反應還是挺明靈敏的! 自適應巡航:自身巡航在我高速駕駛過程中用過兩次,我感覺配合著自動剎車,還是非常好用的。☆ 車道偏離預警系統:我買的配置的話帶有車道偏離預警系統,在高速上我感覺這個作用非常大。在市區(qū)跑的話我感覺沒多大的用。方向盤操控感:方向盤操控是沒有虛偽的,然后轉向也比較精準,個人比較滿意。脫困能力:脫困能力還是比較強勁的,我感覺比較喜歡他的一個脫困能力。底盤懸架支撐:底盤懸架的支撐后邊懸架稍微有一點硬,然后過一些。顛簸的路段的話,還有感覺。剎車表現:剎車在那個濕滑或者下坡了路況的話都能給我一種這種能剎住的感覺。我覺得是非常滿意的。非常不錯的車。:我們一家子出去旅游,坐上這個車,感覺都說這個車好。完全不像10萬塊錢的車。
油耗:油耗也就8個左右 可以接受 比我之前的長城少很多 92汽油這是可以使用 畢竟家用車嗎 省錢為目的 最省油的速度感覺是70-80公里 也就是說跑國道的時候最為合適城市道路行駛:市內開著空調最多一次表顯12個多 畢竟夏天空調開著 再加堵車 可以理解高速路行駛:高速上油耗7個多油 這是比較省的 而且是五人滿載 不錯
舒適:皮質座椅 加上大天窗 后排感覺很愜意 前排駕駛視野 寬敞 座椅角度也很適合 感覺手動調節(jié)比電動調節(jié)更接地氣 調整速度快 維修成本低 后排放到們當床真的很棒
|
購買時間2020年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,動力還算夠用,現在已經升級了車道保持開起車來還是很輕松的?傮w感覺不錯。車子跑起來靜音還是做的挺好的。
缺點:1.行車記錄儀盒子都預留在這里但是無法加裝原廠那個行車記錄儀,還需要另外配USB的線2.座墊放到最低還是覺得有點高3.輪轂花色沒有DM版本的好看4.夏天遮陽簾在杭州這個地方還是有點曬,已經準備給天窗貼膜了
外觀:我是顏值控,首先就是外觀打動的我,所以外觀我基本可以給打10分
內飾:內飾的質感還是不錯的,摸上去感覺也比較舒服,沒有線頭的情況存在。功能配置是比較全面的,沒有異味異響的情況存在。
空間:空間寬敞舒適,前后空間特別使腿部空間充足,座椅軟硬舒適。
配置:整車的性價比還是比較滿意的。是我一次非常滿意的購車經歷。購車:就是優(yōu)惠力度還算可以吧,也有置換補貼。這一點是非常好的。保養(yǎng)維護:雖然是店,他們有終身免費保養(yǎng)的套餐,我購買了。品牌評價:我對比亞迪的品牌還是比較認可的,如果有親戚朋友用車的話,還是可以推薦的。4S店售后服務:每次電話預約保養(yǎng)和維修還是比較好溝通的,我比較喜歡這個4s店。不錯的性價比。:我覺得他的全景360還是非常好用的。適合我們新手用車。
動力:動力方面還算可以,然后搭載的1.5t渦輪增壓發(fā)動機。數出的牛米還夠用吧故障-動力系統:至今為止沒有發(fā)生過動力系統的一些故障,包括卡頓呢。還這是油門跟不上,還沒有發(fā)現。日常加速動力:日常加速的時候起步還是有點肉的,如果開上運動模式的話。也不是太肉還是可以的。開空調負重加速:開空調的副總也算可以不算友好,特別高,油耗在市區(qū)8.6我還可以接受。特殊路況行駛動力:他是路況的形式動力,我還沒有走過爛路,如果我走過的話,再來評價吧。動力平順性:動力方面還是非常平順的,因為它的六速雙離合變速箱還是非常好用的。動力強勁。:我覺得他的自身巡航還是非常好用的。比我之前的車要好很多。
越野:
與之前的比亞迪F3相比,操控性好太多了,駕駛感非常好
油耗:磨合期內純市區(qū)駕駛略高,但可以接受,估計以后會慢慢降下來。
舒適:舒適性比較不錯了,靜音做的感覺非常好,除了后懸掛有點硬其他還好。
|
購買時間2020年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形漂亮,動感十足,動力充沛,換擋平順,內飾簡潔,車機靈敏。
缺點:隔音還是不好,正常上班開車途中,噪音還是太大,還有變速箱的換擋調教還是差點意思!
外觀:外觀沒啥說的,網上圖片很多,可以自己看,我是比較喜歡那個大格柵。加上家族式的設計語言。看上去非常大氣,符合我的審美觀。車燈設計:車燈全部采用LED光源,再也不用擔心燈泡用不住,老是換燈泡的煩惱。奧迪設計師設計的大燈,外觀也很漂亮。
內飾:內飾簡潔大方,沒有那么多的按鍵
空間:這個車最大的賣點,就是他的大空間。不論前排駕駛位還是后排,空間都非常的充足。我一米七八,一百八十斤的體重,沒有一點壓抑感。后排坐三個大個子也不感到擁擠。它的后排可以往前折疊,完全放倒。放倒后和后備箱幾乎形成一個純平的空間。當你外出旅行的時候,直接放一個氣墊床在上面就可以休息了。
配置:買車考慮的因素很多,對比其他車型,逛汽車之家,看論壇,買的時候重點在長安75.85,博越pro,h6,宋pro之間選擇,對比,試駕!最后還是選擇了宋pro,就因為它價格便宜,還是同價位配置最高的,開始本來計劃選自動頂配的,后來對比一下,發(fā)現多一萬塊錢,多的功能太雞肋了,還是選擇自動豪華版!
動力:六速變速箱 也就是常規(guī)吧 現在好多都是七速 怎么說呢 價位擺在那了 可以接受日常加速動力:動力就那么回事啊 中規(guī)中矩 160匹馬力不是同級最好的 但是夠用 畢竟燃油經濟型在那擺著呢 換擋很平順 雙離合沒有頓挫我比較滿意開空調負重加速:開啟空調油耗會增加 但動力影響不是那么太明顯 算是好評吧
越野:
操控方面,不得不說,現在的車子設計的真的是挺人性化的,方向盤是多功能的,要想操控啥,都可以輕松做到也不會覺得不方便,安全性極高的,再說了,自動擋的車也是讓人更輕松了,根本不用操太多的心。
油耗:日常油耗平均7個油左右,符合我的預期,很棒,我平時都是市區(qū)行駛,對這個平均油耗很滿意了,原來開1.5L的車油耗都要高于這個,所以我很滿意這臺車
舒適:舒適性還是挺強的,然后嗯轉向底盤包括座椅的舒適度都是非常好。車內消毒方式:我對愛車的空氣還沒有檢測過,然后也不知道到底怎么樣。☆ PM2.5過濾裝:嗯,他有這個pm2.5的一個過濾裝置,感覺過濾的空氣。還是挺好的。☆ 后座空調出風口:他配備的有hope,后排空調出風口,然后我覺得,還是挺滿意的。座椅舒適性:座椅的話輸入度還是挺高的,我感覺比我的日產車還要舒適一點。車內噪音:嗯,他的胎噪風到發(fā)動機的噪音,嗯還是有點大的。不過也對得起他這個價位了?照{:空調還是比較涼的,也沒有任何異味兒?諝庖卜浅5那逍。懸架減震舒適性:在連續(xù)過減速帶和坑洼路面的時候,我感覺到減震還是可以。還可以的用車體驗吧。:這是我媳婦兒的一個用車場景,媳婦兒也開完之后說這個車非常容易上手。
|
購買時間2020年01月
購買地點山西 太原
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣好看,珍珠白在陽光下特別耀眼,最滿意的就是他的外觀。
缺點:沒有啥不滿意的,如果非要在雞蛋里挑骨頭,那就是新車的氣味非常嚴重,雖說不影響正常駕駛,但是坐在車上時間長了會暈乎乎的。希望廠家能有所改善。
外觀:方方正正這才該是SUV的樣子,在配合上這些LED的前燈后燈非常犀利,就像以前的發(fā)現4,你們看看現在的發(fā)現那是啥啊,我個人比較喜歡板正一點
內飾:簡潔,內飾的第一印象吧,沒有過多的物理按鍵,但是全是中文按鍵,這點我喜歡!
空間:空間表現還挺滿意的,前排座椅寬敞,腿部的空間足,頭距離車頂的距離也還有三個拳頭寬,身高高大的人坐進去也不會覺得壓抑不自在,后排的座椅與后備箱的布局比例設計合理,乘坐舒適,儲物能力強。
配置:十萬出頭的價格,是在我的心里預算以內。買輛車來提高自己的生活品質也是不錯的,性價比我覺得還是很高的。
動力:我對車子動力的要求不是很高,不喜歡速度太快,喜歡開慢點,更安全。所以這款車的動力完全能滿足我的日常出行需求,起步快,提速也快,上坡也很給力,不會有動力跟不上來的感覺。
越野:
這款車轉彎的指向性比較準確,不會存在虛位的情況。而且底盤比較穩(wěn),操控起來比較好操控。而且方向盤的手感也不錯,不會感覺到方向盤太重。
油耗:油耗低油耗,幅度變化不大,油耗在7升多一點,我覺得這也在我的接受范圍內。
舒適:座椅柔軟,包裹性強,可以調節(jié)到自己舒服的位置,開一兩個小時也不會覺得太累?照{很給力,特別是夏天,打開空調,過幾分鐘車內就涼快了,只想在車內開著空調舒舒服服地聽著音樂玩著手機,一點都不想走出去。
|