一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,非常適合家用,一家開著車出去玩非常好。油耗可以接受,動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn):保值問題:去年9月份109800元原價(jià)購車,今天首保時(shí)再問已經(jīng)降了4000元。不過今年生意都不好做,廠家或4S適當(dāng)搞點(diǎn)促銷也能理解。況且自己比別人也先用了半年多,心理也平衡了不少。
外觀:外觀滿星,設(shè)計(jì)的很漂亮,大燈造型很有特色,找不出第二個(gè)這樣的車燈了吧,像爪子一樣,還有日間行車燈。鈑金車漆:紅色的車漆,感覺比好多都要好看,有得紅太艷了 有得又太沉了,宋pro剛剛好
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有特別的出眾,不過那個(gè)大屏很實(shí)用,還有副駕駛位上的那個(gè)扶手也很人性化內(nèi)飾材質(zhì):看得到的地方基本都是皮質(zhì)的,喇叭處用金屬框裝飾一下子就提升了檔次,這就是細(xì)節(jié)!☆ 車聯(lián)網(wǎng):這款車是自帶流量的,就跟我們?cè)谲嚿涎b了一部車載ipad一樣,可以下載游戲玩,也可以下載娛樂APP,功能特別的強(qiáng)大!在車上等人不煩!
空間:空間方面挺可以的,雖然只是5座的SUV,但是2712的軸距,讓它從縱向還是橫向的空間都綽綽有余。后排坐三個(gè)成年人都沒有什么問題。也不會(huì)覺得擁擠。記得上次出去野炊,在后排放了電烤盤啊,小桌子都能放進(jìn)去。
配置:總體來說,這個(gè)車的性價(jià)比是比較高的,畢竟10萬級(jí)的suv,大氣的外觀設(shè)計(jì),高智能的中控屏,大空間,還擁有我們常用的配置功能,
動(dòng)力:年輕人都喜歡追求速度激情,開這款車是足夠過癮的,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了,一般我們選車都是比較注重三大件的。一腳油門下去這速度就提上去了,超車基本沒有壓力,而且油門和剎車配合的很不錯(cuò),開起來很安心很自信。
越野:
方向盤力度適中也沒什么虛位,基本上是指哪打哪。市區(qū)開的話力度特別舒服,一根手指頭都可以撥的轉(zhuǎn)。高速的時(shí)候會(huì)適當(dāng)變重,更有利于行車安全。acc很實(shí)用,上高速以后特別的省心。
油耗:油耗離期望的有點(diǎn)高,誰還不希望油耗低一點(diǎn)呢,但是估計(jì)這款車的油耗數(shù)值讓我失望了,瞬時(shí)油耗都非常的高,平均油耗看了一下數(shù)值8.9,太高了,不喜歡。
舒適:這個(gè)車過彎很穩(wěn),支撐性很好,不過過溝過坎的時(shí)候有點(diǎn)略顛,目前沒有開過很好的車,不做評(píng)價(jià)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我們海南搖個(gè)燃油車的號(hào)真的不比廣州這些大城市難度大,搖了1年多的號(hào)很幸運(yùn)的搖中!中簽后就一直逛車行,看完合資車再看國產(chǎn)車,F(xiàn)在的車真的是琳瑯滿目,無意中就逛到了比亞迪4S店,一進(jìn)門就被C位上的這輛宋Pro的外觀吸引住了,紅色的車身,大大的前臉特別漂亮!關(guān)鍵還是我喜歡的SUV!問了一下價(jià)格,都是在我的預(yù)算范圍內(nèi)!
缺點(diǎn):也沒啥不滿意的,如果非要在雞蛋里挑骨頭,那就是手擋把有生澀感,我還是喜歡雞腿式的擋把。慢慢磨合以后就好很多,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)。
外觀:車身線條流暢,LED的大燈非常霸氣,而且尾部是貫穿式的,這樣夜晚就會(huì)很漂亮。整車看起來比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi)駕駛室,就能感受撲面而來的科技感。首先吸引眼球的中控大屏,向主駕駛傾斜,方便操作。其次方向盤后的液晶儀表盤信息豐富,更直觀的了解車況。精致的電子檔把設(shè)計(jì),操作更加便利。車內(nèi)自帶pad,分辨率很清晰,操作就和手機(jī)一樣,可以下載任何你想用的APP,而且語音呼喚:你好,小迪!可以指揮它完成位置導(dǎo)航、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、開啟天窗等等操作。這樣行駛途中,可以將更多的注意力放在道路上,免去手動(dòng)操作的繁瑣和不安全。不過我覺得除了這塊屏幕,就沒有什么亮點(diǎn)了,略顯單調(diào)!我覺得這個(gè)車空間格外大,還有全景天窗的一份功勞!可開啟式的全景天窗,在春秋季節(jié)開車,打開它簡直是享受!
空間:車子空間還算是挺大的,至少對(duì)于我們家來講的話是完全足夠的,無論是乘車空間還是儲(chǔ)備箱的空間,都還是挺不錯(cuò)的了。
配置:車子的性價(jià)比高,總體感覺還是很值得的,價(jià)位只有這樣吧,車子也是好用的。
動(dòng)力:這個(gè)車搭載了一個(gè)1.5T160匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),我開起來吧,不是動(dòng)力不是特別強(qiáng),這個(gè)車的調(diào)教特別的好,特別的平順。有我覺得車子來說開的舒服就可以,其實(shí)我也對(duì)動(dòng)力沒有特別大的要求,只要是開的舒服。動(dòng)力平順性:嗯,我也了解到這個(gè)車是配的是濕式雙離合的變速箱,我開我自己車感覺哈我很平緩的去開或者蒙及家屬的去開這個(gè)車不會(huì)說有哪個(gè)段啊,動(dòng)力不足的現(xiàn)象嗯成。開始到爆發(fā)啊,他都晃蕩,特別變成第二個(gè)他的爆發(fā)性比較的平和,不會(huì)說突然的來動(dòng)力突然的或者說沒動(dòng)力,嗯,這個(gè)我還是比較滿意的。特殊路況行駛動(dòng)力:這個(gè)車在特殊情況下來說過,一些比較爛的路啊,可能是底盤調(diào)教的還不錯(cuò)吧,都一家人坐在里面還是比較舒服的。不會(huì)顛的嚴(yán)重
越野:
操控也比較的簡便,基本上都是很日常的操作,沒有比較偏冷門的系統(tǒng),方向盤的精準(zhǔn)性也很可以,手感也很好,大小剛剛好合適,手握上去柔軟度也比較的適中,整個(gè)開上路的感覺還是挺舒服的,底盤看起來也比較扎實(shí)。
油耗:這個(gè)車的油耗也是一大驚喜,一箱油加滿,250塊錢,可以跑700公里,一個(gè)朋友買了快一年了,也是老司機(jī),說是200塊錢跑600公里
舒適:舒適性的體驗(yàn)感也確實(shí)不咋滴,可能有一方面空間的原因吧,襯托的整個(gè)舒適感更加的差。緊湊的空間已經(jīng)讓我很不舒服了,再加上座椅給我的感覺也不怎么好,比較的偏硬,坐久了很難受,隔音效果也比較差,胎噪和風(fēng)噪呼呼的灌, 根本就忽視不了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方是外觀,我是一個(gè)女性,買車首選就是看顏值的。剛開始準(zhǔn)備購車的時(shí)候是打算買一款小一點(diǎn)的,但是考慮家里,太小的話一家人出行不方便 太擠了。去比亞迪看車,正好就看見放了一臺(tái)紅色的宋pro 很是好看 考慮一番最終決定購買這款車了。個(gè)人是很喜歡紅色車身的,比較艷 洗干凈以后特別耀眼,一點(diǎn)也不像10萬左右的車子。
缺點(diǎn):剛提車的時(shí)候,車上的味道有點(diǎn)大,通風(fēng)了幾天,味道有所減少。其他沒什么不滿意的。
外觀:吸引我的就是這款車的外觀,這個(gè)漂亮的尾燈,特別是打方向時(shí)流水的轉(zhuǎn)向燈,跟奧迪的車一樣很吸睛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以很明顯的看得出來用料還是不差的該有的質(zhì)感還是有的,手感也是比較棒的,設(shè)計(jì)雖然說不上出彩,沒有什么特色,但是也都比較實(shí)用。
空間:空間其實(shí)還是挺大的,因?yàn)槲译m然用車比較多的,基本上都是一個(gè)人到處跑,所以就空間這方面的需求不是很大,座椅的寬度還是很舒適的,完全可以自由活動(dòng),后備箱也挺大的,感覺可以放好多的東西,但是我基本上用處不大,但是空間大一點(diǎn)還是安心一點(diǎn)。
配置:這款車的性價(jià)比確實(shí)還是不錯(cuò)的,我也是朋友推薦才入手的,基本上各方面的配置也都比較能打,就是油耗量會(huì)稍微高一點(diǎn),但是動(dòng)力方面確實(shí)體驗(yàn)感特別好,舍得給油,追求舒適感的可以試一下。
動(dòng)力:這款車排量是1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),行駛起來很平順,沒有換擋帶來的頓挫感。
越野:
操控不錯(cuò)吧,我沒太多直觀感受,開著舒服就行。剎車靈敏,方向盤也很輕,想咋走咋走,
油耗:油耗還可以最多也就八個(gè)多,油耗的變化大,取決于怎么開,路況不同情況下,油耗都是不一樣的,高速比較省油。平時(shí)在鄉(xiāng)下,路況不好,油耗高。 已經(jīng)開了1個(gè)月了,平均油耗在8左右。提車時(shí)加油跳槍288元52升油,跑了610公里。昨天跑了山路、國道、高速,油耗降下來了,5.7是高速的,又加油312元54升。
舒適:減震方面沒得說,確實(shí)很棒,過減速帶的感覺很輕微,沒有以前老車的那種磕碰感,很順暢很舒服,胎噪可能也是因?yàn)槟壳笆切萝嚢,基本上沒有太大的聲音,最多需要一點(diǎn)點(diǎn)音樂就可以完全蓋住了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,最滿意的應(yīng)該就是它的外觀了,一眼驚艷,擺在4s店里的一堆車特別的顯眼,很有自己的特色,和那些大眾的款式完全不在一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):目前來說,內(nèi)飾顏色過于單調(diào),特別是作為年輕的車主來說,外觀讓我們很滿意了,內(nèi)飾配色方面希望有所改進(jìn)
外觀:外觀是得到了全家人的一致認(rèn)可的,都很喜歡。它的外觀看起來比較時(shí)尚大氣,尤其是前臉造型看起來是比較有個(gè)性的設(shè)計(jì),然后鑲嵌著一個(gè)“宋”字,然后它看起來又比較古典。整體感覺比較精致。辨識(shí)度很高。大燈也很漂亮。整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的還是非常流暢的,看著也非常舒服,而且它貫穿式的尾燈,晚上在路上行駛很靚麗,一道獨(dú)特呢風(fēng)景線。輪轂的大小比例看起來比較協(xié)調(diào)。它的天窗特別大,晚上看星星視野很寬闊。
內(nèi)飾:我還是比較喜歡的,因?yàn)榭戳四敲炊嘬,他們中控臺(tái)很多很復(fù)雜按鍵,因?yàn)槲沂潜容^喜歡簡單點(diǎn)的東西,不要太復(fù)雜,宋pro所有控制都集中在了這個(gè)中控屏上,比較喜歡這一點(diǎn)第二就是覺得這個(gè)內(nèi)飾比較單價(jià),就是他所有的內(nèi)飾都是黑內(nèi)飾,沒有配備別的顏色,選擇性會(huì)比較少。
空間:我身高170,坐進(jìn)去覺得特別的寬敞。跑高速?zèng)]有疲憊感。乘坐空間:我的寶貝女兒特別喜歡坐后排,可以給她鬧。長途的時(shí)候她就喜歡躺著睡覺,不過平時(shí)送他上學(xué)基本都是躺后排打盹后備廂容積:后備廂的儲(chǔ)物空間三個(gè)字形容:特能裝!滿足我周末短途旅游
配置:預(yù)算就是買個(gè)10萬左右的SUV,這個(gè)車超了一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算,不過,選的豪華型還是值,畢竟多了胎壓監(jiān)測直接顯示,自適應(yīng)巡航功能,后視鏡折疊
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很好,畢竟到處跑對(duì)動(dòng)力這一方面我的要求還是比較嚴(yán)格的,所以我也是盡量選擇每一款車的最高動(dòng)力去看的,這款車的動(dòng)力,目前來講很強(qiáng)勁,起步和加速都無可挑剔,提速相當(dāng)快,想超車簡直是分分鐘的事,后面就不知道了,但是目前的表現(xiàn)我還是很喜歡的。
越野:
操控也比較容易吧,基本上就是很普通的每款車的設(shè)計(jì),沒有太多的彎彎繞繞,基本上都是比較簡潔明了的,很容易學(xué),基本上從提車到適應(yīng)我差不多用了兩天的時(shí)間,方向盤的手感真的特別棒,大小合適,軟硬適中,特別有感覺。
油耗:目前行駛了9600多公里,幾乎是上下班使用,走了一次不足100公里的高速。進(jìn)入夏季只使用過一次空調(diào)(涼都19度的夏天)。平均油耗8.1L百公里。當(dāng)然油耗也敢決毎個(gè)人的操作習(xí)慣和行車環(huán)境,自己覺得還可以
舒適:坐墊的填充物很軟,坐起來很舒服,雖然側(cè)向支撐不足但是日常駕駛是不需要很強(qiáng)的側(cè)向支撐的。防火墻和儀表臺(tái)的隔音效果不錯(cuò),車廂的密閉性做的很優(yōu)秀,隔音體驗(yàn)相當(dāng)出色,基本上在低速的時(shí)候是聽不見聲音的?照{(diào)很給力,后排出風(fēng)口不錯(cuò)。車內(nèi)開始有異味,現(xiàn)在不明顯了。PM2.5過濾裝置還沒用過,以后可以試試。不足之處在于有些路面胎噪,207國道上很明顯。上次跑王東公路有些破爛,感覺減震偏硬,總體還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間大,平時(shí)帶上家里人出去玩比較舒服,第二個(gè)就是他這個(gè)車的一些配置,我平時(shí)也會(huì)去旅游,然后經(jīng)常跑高速,經(jīng)常會(huì)使用到ACC自適應(yīng)巡航功能實(shí)用,平時(shí)家人也會(huì)用這個(gè)車,家人的開車技術(shù)一般,然后這個(gè)車有360全景影像,家人開車方便,所以說我也選擇了一個(gè)豪華版的車型。
缺點(diǎn):我覺得這款車子沒什么讓我覺得不滿意的地方,能夠買到這樣一款車子,我就覺得非常不錯(cuò)了。
外觀:比亞迪家族式前臉設(shè)計(jì),龍爪后尾燈,濃濃的中國元素。獨(dú)特的D柱設(shè)計(jì)讓側(cè)面?zhèn)性又動(dòng)感;我選的白色車有珠光效果,在陽光照耀下看起來通透清爽
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒什么亮點(diǎn),新車異味有點(diǎn)點(diǎn)重,電子擋桿還不錯(cuò),看上去很有檔次感。不過大屏幕的清晰度還是很不錯(cuò)的,倒車影像特別清楚,包括底盤下面都是可以看清楚的。語音識(shí)別系統(tǒng)也不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)不靈的情況。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是很不錯(cuò)的,觸摸感都非常的好。
空間:得益于同級(jí)別的超長軸距2712mm,宋Pro的空間讓人驚喜
配置:購車時(shí)優(yōu)惠了幾千塊錢,送了一些車品。盛世開元直營店的服務(wù)人員很熱情,服務(wù)很周到,就看以后保養(yǎng)維護(hù)時(shí)他們的售后怎樣了。以后看情況再追評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有一點(diǎn)延遲,沒有那么及時(shí),動(dòng)力處于一個(gè)可以接受的水平。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,搭配六速濕式雙離合變速器,不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式,加速都很線性,乘坐者也不會(huì)感覺不舒服,作為一臺(tái)家用SUV動(dòng)力完全夠用。
越野:
了解這個(gè)車的都知道哈,這個(gè)車是帶電子助力的方向盤以及它的一個(gè)電子檔把所以說這個(gè)車開起來,方向盤還很輕,不管是我們開或者說家里人女性朋友開,都會(huì)覺得比較輕,第二個(gè)他可能是這一套系統(tǒng)比較好,所以說我們對(duì)油門的控制啊,剎車得控制啊,操控這個(gè)比較的輕松,
油耗:宋Pro燃油搭載1.5TI+6速自動(dòng)變速器黃金動(dòng)力總成,工信部百公里油耗7升,新車符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。目前新車還在磨合期,油耗8個(gè),總體來說在可接受范圍內(nèi),車輛油耗和很多因素有關(guān),期待它接下來的表現(xiàn)。
舒適:一臺(tái)車要讓人覺得舒適,除了要有得體的空間,還要看下盤的功夫!宋Pro的底盤調(diào)校是出自德系豪華車底盤調(diào)校大師之手,頗有德系豪車體驗(yàn)的感覺!車子采用前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架,能充分地過濾小顛簸路段,過坑洼、減速帶的時(shí)候又能很盡力地幫你把震感隔絕在車外,乘坐的舒適性得到保障。宋Pro的隔音不錯(cuò),跑高速的時(shí)候風(fēng)噪也不擾人。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我本來是準(zhǔn)備購買別的車型的,奈何一直跟我聯(lián)系的銷售顧問新來的,業(yè)務(wù)不熟悉,首先是優(yōu)惠談崩了,再就是灰色沒有現(xiàn)車。最后促使我購買宋Pro的,最重要的原因就是性價(jià)比!車輛的價(jià)位在我的理想范圍內(nèi),因?yàn)槲沂侨钯徿嚒S觅I競品的錢買宋Pro,綽綽有余!在有限的價(jià)位中,宋Pro自動(dòng)豪華型豐富的駕駛輔助功能,搭配全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等等。極大程度上提升了駕乘安全和便利性!接待我的銷售顧問,在接近20分鐘的試乘試駕過程中,百公里加速、過減速帶、車輛靜謐性、空調(diào)、語音交互、導(dǎo)航、云服務(wù)等等,都給我實(shí)際體驗(yàn)一把。雖然我先前沒有過多的了解過這款車,但是通過和銷售顧問的交談,我能夠迅速的了解這款車的優(yōu)勢(shì)!雖然它有不足的地方,但是滿足我購車的需求!
缺點(diǎn):車的整體我都非常滿意,就是原車不帶行車記錄儀這點(diǎn)不滿意,這個(gè)需要后期自己加裝有點(diǎn)麻煩,不過都還在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀:簡約有質(zhì)感,符合大眾口味。自從有了艾格等大師的加入,比亞迪的車就俘獲了一批年輕群體的喜歡。獨(dú)特的龍臉造型讓宋Pro 整體風(fēng)格簡約、干練、自成一派。喚醒式的LED大燈、777型的日間行車燈、貫穿式的尾燈,是全系標(biāo)配,誠意滿滿!相比傳統(tǒng)的鹵素大燈,能夠在夜間提供更廣泛的照射范圍,幫助駕駛者更早地發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn),確保夜間駕駛安全!
內(nèi)飾:中控大屏設(shè)計(jì)的很好,我覺得很有科技感,而且軟質(zhì)材料也特別多。儲(chǔ)物空間搭配的非常好,實(shí)用性還是非常高的。
空間:宋pro2712mm的越級(jí)軸距,保證了車身有足夠的駕乘空間,多達(dá)22處的儲(chǔ)物空間保證了平常小物品的擺放和收納。1340L的后備箱,滿足了日常生活和旅行行禮,小孩的兒童車也綽綽有余。后排座椅放平后,可作為簡易床供臨時(shí)休息,方便極了?傊,空間夠大。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算13萬落地,這個(gè)價(jià)位區(qū)間也有很多選擇。我只是平時(shí)代步也不怎么越野,性價(jià)比對(duì)我來說就格外重要。我也不是狂熱追車一族,就沖這皮實(shí)耐用,保養(yǎng)便宜,故障率低才買的,誰天天開著車在路上各種瞎糟蹋,反正我舍不得。跟包工頭,大老板比不了,買這車家用滿足需求就好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)很肉,上坡表現(xiàn)更加明顯,明顯的使不上勁,會(huì)有一種無力的遲滯感,不是那么的順暢,推背感的表現(xiàn)很差,幾乎沒有感覺,開上坡的無力感真的比較嚴(yán)重,表現(xiàn)的業(yè)特別明顯,這一點(diǎn)真的需要改進(jìn)了。
越野:
操控還行,方向盤非常的輕,容易上手,我喜歡的車道偏離也不錯(cuò),不想用也可以關(guān)閉,非常得方便。底盤的懸架調(diào)校也不錯(cuò),過坑洼路面不會(huì)太顛簸。
油耗:油耗平均在8L百公里,可能是個(gè)人的原因吧,我剛提車那幾天 一腳油門一腳剎車的,我朋友都給我說開車要均勻的踩油門,那樣才省油。還有就是天氣比較熱,空調(diào)上車就得開,這也是耗油的原因吧。
舒適:舒適性這一方面的體驗(yàn)感我真的很喜歡,尤其是座椅給我的感覺真的特別舒服,可能還有一部分是因?yàn)榭臻g大的原因坐起來不會(huì)緊湊,所以相應(yīng)心情會(huì)更加的舒暢。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:據(jù)說融合了中國龍圖騰的元素在里面,雖說比較抽象,但看第一眼總是很順。LED大燈,貫穿式尾燈,躍動(dòng)式腰身。大空間:1340L護(hù)展后備箱,滿足了日常生活,出門采買,小孩玩具車等需要,也可以后排放平,即便是有長途旅行,也可以作為臨時(shí)床來休息。超高配置:車機(jī)互聯(lián),語音控制,ACC自適應(yīng)巡航,360度全景影像,車道偏離預(yù)警,路牌自動(dòng)識(shí)別等智能科技的運(yùn)用,使得開車更輕松更安全。
缺點(diǎn):最不滿意車子的油耗和舒適性,讓人失望的不得了,先說說油耗吧,油耗讓人覺得有點(diǎn)高了,瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人,偶爾看一下,一下子飆到了8.9個(gè),太嚇人了,這樣下去的話,每天的開支也太大了吧。舒適性這塊也真的是夠了,本身從噪音的角度來說,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)真的好大的響聲,開了空調(diào)感覺更加的明顯,隔音效果也挺差的,開高速風(fēng)聲就感覺是一臺(tái)風(fēng)扇一樣在耳邊嗡嗡作響。
外觀:外觀很贊啦,畢竟是奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,大贊
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩婵催@款車子也是非常的喜歡并且好看的,所以我覺得在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面的話,是達(dá)到了我的要求的。
空間:空間大,實(shí)用性很強(qiáng),朋友坐了都豎大拇指呢
配置:作為國產(chǎn)品牌來說,小宋這款車還是表現(xiàn)比較優(yōu)秀的,甚至比同一級(jí)別的要好很多。10萬左右能買到這樣一款車我還是比較滿意的,這款車無論外觀還是空間來說都挺好的,外觀比同一級(jí)別的漂亮,空間也是挺大的,比較適合我們家里有小孩的,這樣長途的時(shí)候,孩子可以在車上活動(dòng)一下。全家出行拉東西一點(diǎn)問題都沒有。
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但只要舍得給油,動(dòng)力也是能源源不斷的跟上。深踩油門還是能有一定的推背感的。家用的話足夠了。
越野:
宋pro的迪領(lǐng)克系統(tǒng)強(qiáng)大的互聯(lián),語音交互能力,只需要語音指揮,甚至方言也不受影響,極大地解放了雙手,使得操控更方便;中控臺(tái)微微約約駕駛員一側(cè)傾斜,非常貼心細(xì)致。常用的按鍵也主要集中在排擋桿周圍并且中文標(biāo)識(shí),容易操作。觸感式廣角全景天窗,游艇式擋把手,手感細(xì)膩,易操控。D型多功能方向盤,握持感以及觸感都相當(dāng)不錯(cuò)。電子轉(zhuǎn)向助力不當(dāng)操控輕松,而且便于安全行駛。
油耗:油耗還是比較省的,用車差不多一個(gè)月吧,綜合油耗8左右。平時(shí)對(duì)油耗也沒有啥概念,空調(diào)該開就開,油門該重就重。再說了,油耗跟很多因素有關(guān),比如個(gè)人駕駛習(xí)慣,路況,天氣等等,車是買來享受的,不是用來比油耗的,還不如想辦法多掙點(diǎn)錢。
舒適:車子的舒適性真的是太不好了吧,隔音效果特別的差,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很響,有時(shí)候聽起來會(huì)讓人心情煩躁,特別的影響我的駕駛感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是性價(jià)比,空間,配置,價(jià)格很實(shí)在。有這個(gè)配置的價(jià)格比這款要高很多
缺點(diǎn):最不喜歡的莫過于它的動(dòng)力,這一點(diǎn)做的也是讓我真的感覺不到一點(diǎn)滿意的地方,起步和加速都沒有亮點(diǎn),連推背感的微乎其微,開稍微陡點(diǎn)的上坡特別吃力,心特別累。
外觀:外觀顏值擔(dān)當(dāng),在路上看到它的時(shí)候就愛上了它的外觀,估計(jì)買它的車主都是會(huì)愛上的外觀,各個(gè)角度的顏值都是無死角的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較樸素大方,色調(diào)搭配也很好,非常符合我的審美,在內(nèi)飾用料方面我還是覺得挺用心的還有一些很細(xì)心的設(shè)計(jì)非常的我心,比如放水杯小物品儲(chǔ)備空間,中控屏幕挺大的視覺沖擊效果非常棒。
空間:空間給滿星,太寬敞了 我把前排座椅設(shè)置好以后,到后面看 膝蓋離前面還有3拳多的距離,腳打直都完全沒問題,再者坐中間也感覺不到擁擠。后備廂容積:后備箱很大,放幾個(gè)行李箱都是沒問題的,一家人出行的時(shí)候就很安逸了,東西放的多坐的也舒服
配置:車子性價(jià)比是真的高,也是我選擇這款車子最主要的原因,特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力這方面沒有特別高的要求,只要在踩油門的時(shí)候,它是能夠給到我想要的動(dòng)力的就夠了,而這款車子恰好滿足。
越野:
宋Pro是大五座SUV,車身還是挺高的。之前用的車都是轎車,所以一下子開SUV感覺重心好像高了,一下子好像沒習(xí)慣過來。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門很松,踩上去很輕松,很好控制。高速上也能很好的控制車輛。
油耗:平時(shí)我上下班開哈,這個(gè)車的油耗就是8.5L城市道路行駛:有的時(shí)候堵車的時(shí)候,比較堵的時(shí)候就會(huì)達(dá)到9L高速路行駛:平時(shí)出去玩高速行駛的話或者做快速路的時(shí)候這個(gè)油耗是7.2L
舒適:車子的底盤比較低,雖然開起來比較穩(wěn),但是經(jīng)過不好坑坑洼洼的路段真的非常難受,很容易被蹭到刮到底盤,老家那邊的路又沒有修好這一點(diǎn)真的非常讓我頭疼。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為在東莞打拼的湖北人來說,春運(yùn)是躲不掉的話題,單邊一千兩百多的路程,回家的路途說不辛苦那是騙人的。宋Pro配備的ACC自適應(yīng)巡航,讓我回家的旅途輕松,愉快。去年年底,以及今年三月底返回東莞,都是我一個(gè)人駕駛,比亞迪宋Pro的表現(xiàn)讓我刮目相看,拋開外觀及空間不說,真實(shí)的駕駛感受在同級(jí)別車型來說,是非常有優(yōu)秀的,這也從側(cè)面體現(xiàn)了自主品牌的進(jìn)步,包括長城,長安,奇瑞,吉利等車企,近年來的表現(xiàn),有目共睹。 因?yàn)楣ぷ鞯脑,我接觸比亞迪車型比較早。在浙江的時(shí)候,我就接觸過早期的F3,F(xiàn)6車型,受當(dāng)時(shí)的技術(shù),材料,制造工藝限制,早期的車型跟合資品牌差距深遠(yuǎn)。隨著比亞迪王朝家族產(chǎn)品的問世,現(xiàn)在的王朝系列車型,讓人耳目一新,新能源車型更是突破自主品牌只會(huì)做低端車型的天花板。 去年7月上市的宋Pro,深深吸引了我。關(guān)注一段時(shí)間后,就到店看車,試駕。跟家人商量后,在年底果斷入手了,選了一臺(tái)灰色的豪華型。上好鐵牌后三天,就自駕回湖北了,碰到疫情,在家困了近三個(gè)月,三月底才自駕回東莞。因?yàn)槲沂青l(xiāng)下的,當(dāng)我把宋Pro開回家的時(shí)候,吸引了不少相親的目光,現(xiàn)在鄉(xiāng)下的汽車保有量越來越多了,特別是自主品牌。但宋Pro依然是那個(gè)最吸引人的車型。 經(jīng)歷了疫情后,家鄉(xiāng)人民有在遭受洪水的侵襲,希望家鄉(xiāng)人民早日戰(zhàn)勝洪災(zāi)。2020,我們加油!
缺點(diǎn):最不不喜歡的,應(yīng)該就是它的油耗了,確實(shí)有點(diǎn)高,再加上我平常用車的機(jī)會(huì)也比較高,基本上一天會(huì)花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)在車上,所以太高的油耗對(duì)我來說真的負(fù)擔(dān)很重。
外觀:車身造型很大氣醒目,家族設(shè)計(jì)語言應(yīng)用的淋漓盡致,這個(gè)價(jià)位能遇上這樣好看的車也是不多見的。我才27歲,對(duì)于車子肯定更喜歡運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的,開出去要回頭率高,特別是晚上,大燈尾燈都格外吸睛。宋pro特別適合年輕人,不僅好看還很實(shí)用,顏值加分。
內(nèi)飾:液晶儀表搭配大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),觸控式的廣角全景天窗更是加分項(xiàng),不過內(nèi)飾配色方面希望有所改進(jìn)
空間:用“大而有道”來形容宋Pro一點(diǎn)也不過分。宋Pro車長4650MM,軸距2712MM,為駕駛者提供了更大的乘坐空間,在保證了駕駛的舒適性同時(shí),后備箱也有520L的空間,后排座椅放倒后更是有1340L的置物空間,可以說是兼顧了駕乘舒適和載物需求!后排還有一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),最大支持110度11檔分段調(diào)節(jié),怎么舒服怎么調(diào)。相對(duì)于家里有老人和小孩的,簡直不要太貼心!再就是可開啟的全景天窗,也讓人覺得車內(nèi)空間大!
配置:性價(jià)比滿意,10萬塊錢的車 讓我有豪車的感受,至少說買了不后悔,我看重的都能滿足我。店里面的工作人員服務(wù)也不錯(cuò),提車以后也是主動(dòng)跟我聯(lián)系,問我的使用情況,給個(gè)贊 滿意滿意
動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,深踩油門會(huì)感覺到車的動(dòng)力非常的有力而平穩(wěn),會(huì)有推背感,給人比較好的駕駛體驗(yàn)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日常生活使用是完全足夠了。跑高速的話,動(dòng)力也不錯(cuò),還是能跑得起來的。超車時(shí)也很輕松,動(dòng)力源源不斷。
越野:
操控就必須要夸夸這個(gè)方向盤了,非常的贊。首先握在手中就很有安全感,很踏實(shí),行駛起來的時(shí)候轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的,很及時(shí)的感覺,輕盈,指向精準(zhǔn),不錯(cuò)。
油耗:油耗這一塊兒,不知道是車子重的原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)原因感覺車子的油耗并不算低的,而且現(xiàn)在油價(jià)也挺貴的所以感覺沒有那么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適性還行,座椅的包裹性很好,也很柔軟,后排空調(diào)出風(fēng)口也有,設(shè)計(jì)周全合理。還有它的全景天窗我覺得也很不錯(cuò),面積非常的寬敞。還有設(shè)計(jì)不錯(cuò)的地方就是副駕駛的左手扶手位置,對(duì)于女生來說太好了,很方便。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值這么高的車也是第一次去試駕的時(shí)候就喜歡上了,從外觀到內(nèi)飾都是耳目一新的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)大,爆發(fā)力很強(qiáng),外觀尺寸和內(nèi)外豐富的科技感都讓人無法控制的喜歡。配置上也是比較良心的,該有的都有了,而且安全性能設(shè)計(jì)上也是比較用心的,開起來得心應(yīng)手很有感覺。
缺點(diǎn):不滿意就是個(gè)人比較矮小,盲區(qū)還是比較多的,剛上路的有點(diǎn)膽小,有一輛車差點(diǎn)擦到別的車。其次優(yōu)惠有點(diǎn)小,很多車都是優(yōu)惠1萬多,這款車連8000都沒有,銷售跟我說我買之前的那個(gè)星期他們?cè)谲囌,那個(gè)時(shí)候就便宜些,還有車展的禮品,唉 可能是沒那種命吧,人傻錢多 老老實(shí)實(shí)的買單了。
外觀:外觀還是非常好看,主要它的大燈非常的漂亮,尾燈也一樣,辨識(shí)度很高,而且夜晚燈光也是特別的亮。大燈也是一樣的,特別的亮,照明效果非常的好。。18寸的輪轂也是特別的搭,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一目了然,簡約大氣,做工方面每一步都細(xì)化到位,中控區(qū)域設(shè)計(jì)前衛(wèi)潮流,大方不復(fù)雜,看著舒心,操控起來方便順手。
空間:尺寸夠大空間夠舒適,而且這車的坐姿高視野好安全系數(shù)比較有保障。不管是前排還是后排,頭頂?shù)木嚯x都有一拳的樣子。腿部空間后排兩三拳。后備箱也挺大的,以后去丈母娘家肯定能派上大用場。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的,水杯發(fā)票的都自己歸置的地方,不會(huì)顯得車?yán)锪鑱y。
配置:這款車我覺得確實(shí)還是不錯(cuò),雖然空間方面確實(shí)還是有點(diǎn)少,日常生活不是特別的方便。但是,其他方面的表現(xiàn)確實(shí)也還可以,價(jià)格也比較劃算,還是可以試一試的。
動(dòng)力:宋Pro搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速濕式雙離合變速箱,目前行駛途中完全不用擔(dān)心雙離合器變速箱會(huì)帶來的頓挫駕駛感。在性能參數(shù)上的對(duì)比,比亞迪宋Pro的確要略遜于競品,但其實(shí)家庭用戶或許對(duì)絕對(duì)的動(dòng)力參數(shù)需求并不大,相反,更豐富的駕駛輔助功能配置帶來的便利性體驗(yàn),或許會(huì)在家用車領(lǐng)域更有吸引力,特別是當(dāng)家庭中不止一個(gè)駕駛員出行時(shí),對(duì)于駕駛輔助配置依賴性更大的女司機(jī),也許便對(duì)比亞迪宋Pro更有好感度。
越野:
宋Pro說到底只是一臺(tái)家用車,整體的調(diào)教是偏向于舒適的方向,沒有那么硬派和運(yùn)動(dòng),個(gè)人感覺還可以。方向盤手感細(xì)膩,指向精準(zhǔn),多功能操作語音控制,無需再去點(diǎn)中控屏幕,使用起來很方便;運(yùn)動(dòng)模式下,油門響應(yīng)速度靈敏;剎車調(diào)校細(xì)膩,剎車力度線性。試了幾次自適應(yīng)巡航效果還不錯(cuò)。
油耗:車輛的油耗也是跟車子的重量這些有關(guān)系吧,畢竟車身那么大的一款車,關(guān)注了一下油耗基本在8個(gè)油左右,也算是在自己的接受范圍之內(nèi)。
舒適:寬體空間,加上超長軸距,皮質(zhì)座椅,不管是支撐性,包裹性,還是柔軟度,個(gè)人感覺宋Pro的舒適性好過唐了
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