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宋Pro
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2493公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是它的油耗量了，我覺得其他什么的都是虛的，先放一邊，油耗量才是一輛車最直觀的感受，反正我就希望不管怎么樣，我買車的時候一定要省油一點，所以我才選擇了這一款。
缺點：沒有十全十美的車，吐槽有三：有些路段胎噪明顯；led近光燈很亮,來車以為是遠光，而遠光卻不亮，很散；沒有原廠行車記錄儀。如果要加裝，的加1000元。車展送的記錄儀倒是裝上了，但有線在外邊，影響美觀。我覺得廠家應該多了解消費者心理，應該配備行車記錄儀，就跟改款后裝nfc一樣，說不定會進一步提高銷量。
外觀：特別喜歡這款車子，怎么看怎么漂亮，怎么看有什么好看，我很滿意。
內飾：內飾設計的也還算出色，材料選用雖然不是說特別好，但也還算是比較好的料子了，摸起來手感特別好，設計感也比較ok，看起來特別的舒服，沒有太多繁瑣的設計，比較的簡單大氣又好看。
空間：空間方面對我而言還算是比較小的了，我的體型比較的圓胖，作為北方人，身高也算比較高的了，整個空間就會顯得比較狹小，明顯不夠用，不管是前排后排都讓我感覺到不舒服，至于后備箱，可利用的空間也不是特別多，勉強能放下兩個行李箱，多了就不行了。
配置：性價比妥妥的很高，比較了很多車，最終還是選擇它
動力：1.5t的發(fā)動機，個人在開的時候還是感覺很快的，我之前開車時間少，買這個車既練手也要兼顧家用，動力要求沒那么大，要是再給我個大排量的車，恐怕心臟病都得嚇出來?一踩油門就出去了，可能還沒破膽吧
越野：
坐在駕駛席上能夠感受到宋Pro的視野也很出色，車輛周邊的盲區(qū)小，駕駛會越安全。第一感覺就是方向盤很輕，旋轉不費力。在過減速帶的時候，不會覺得癲。安全配置多，全息透明影像系統(tǒng)，透視底盤，車輛全方位360度無死角。前幾年總有，倒車時不小心撞到小朋友的新聞，看著真的是心疼和害怕。有了這個功能就安心了！
油耗：到現(xiàn)在我還不懂怎么計算油耗，但是相比別的同事我的油費比他們少多了！
舒適：這款車的空間比較大，坐椅設計的很不錯，比較柔軟，座椅調節(jié)之后和身體基本貼合，駕駛的時候很不會感到疲憊，車身比較高，然后給人的視線比較好。整體舒適型比較滿意，懸掛之類的都不錯，前排的包裹性也可以。過坑的情況下不錯，但是大坑還有減震不足的感覺。噪音控制一般，跑高速的時候，風燥比較突出。除了這個噪音其他方面都挺滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛上班不久就打算買車了，這當然離不開家里人的支持了，買車的時候是和爸媽一起去的，他們對于車子還挺懂的，我只是知道車子要好看，動力的話那就是得讓老爸這種老司機來鑒定了，他試駕以后認為動力很不錯，后期自己的用車也是感受到了車子動力強勁的爆發(fā)性，紅綠燈起步向前真的是從來都沒有落后過，這種感覺很棒。
缺點：目前來說，沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是內飾有點太單調了。相對于競品來說，比宋Pro多了一份豪華感！當然蘿卜青菜各有所愛，也有很多人喜歡簡約風。因為我直接提的展廳的展車，車輛異味已經(jīng)散了很多，太陽暴曬后還是有點異味，我自己網(wǎng)購了很多竹炭包。
外觀：外觀方面，嗯！我確實不是很喜歡，從外面看起來整個感覺比較笨重，不是那么的纖細修長，也感覺光禿禿的，沒有什么裝飾，設計的也比較平淡。
內飾：內飾材質還是不錯的，拼接處的細節(jié)也是處理的很好，讓人覺得做工很精細，放心，新車沒有什么異味。
空間：空間很不錯。后排坐三個中等塊頭一點不擠，主要是地板還是全平的
配置：相對來說國產車的配置本身也不低。而宋Pro這款車我個人認為算是性價比之王了。外觀漂亮，配置也高，而且價格也較合適。比較適合喜歡國產車而收入一般的家庭。如果這個價位要買合資車的話，配置基本就談不上了。所以選擇這款是不會錯的。
動力：1.5T搭配6速濕式雙離合黃金動力，滿足日常出行需求
越野：
操控還是比較簡單的，很容易上手。而且聽銷售說它的底盤是由豪華汽車底盤性能開發(fā)資深專家，漢斯.柯克調校的，所以在高速轉彎的時候也不會覺得飄。穩(wěn)穩(wěn)的就過去了。而且車上配備的自適應巡航很方便，一開始還不敢用，后來慢慢的就習慣了。包括前車剎車會自動減速非常的便捷。懸架總體來說對得起這個價格，過非常大的抗略有震感，平常路段還是能接受的。。對于我自身來說開車技術不是很好，然后它配備360倒車影像對于我來說就比較實用了。再也不用擔心擦到碰到了。在夏天的時候，它的自動恒溫空調也是比較實用的，可以提前把空調開好，有一個舒適的車內環(huán)境。
油耗：后面我也仔細的去查證過，不管怎么樣油耗肯定是沒有他們口中說的那么好的，但是我覺得不管怎么樣，百公里油耗8.8L，我覺得能做到這一點真的已經(jīng)很不容易了，油耗量也確實是低，雖然還是略微帶了一點點虛假宣傳的效果，但是表現(xiàn)出來的結果也沒有讓我失望。
舒適：這個車一個特點就是他的是座椅的舒適性，就是不會特別軟，也不會特別硬，就是對我而言感覺來說另外一種感覺。因為我做了統(tǒng)計別的車嗎？有對比過男人要么就是太懶，要么就是太硬，就是家里人啊，老人坐起來呀就感覺怪怪的，就是時間長了就會不舒服。這個車就不會�！� 后座空調出風口:擁有后排出風口，出風量也比較大開了空調，整個車子涼下來也是比較的快。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比真的超級高，本身家里也不是特別的富裕，買一款車最主要還是為了工作方便和出行方便，所以對于價格這方面把控的比較嚴，而這款車子就讓我真的非常的滿意，經(jīng)濟實惠。
缺點：沒有最不滿意，要說唯一的想改進的地方，就是后備箱地臺離地面稍微高一點。相比其他車型
外觀：前奧迪設計總監(jiān)來到比亞迪后，王朝家族仿佛從一個理工宅男變成了時尚潮男，家族式的前臉，到腰線，再到貫穿式的尾燈，秦，唐，宋，漢系列都有各自的亮點
內飾：比亞迪宋Pro延續(xù)了最新家族式簡潔風格的設計和布局，內飾非常簡潔，看著非常舒適，各種功能一目了然，在開車的時候直接操作，省時省力還不危險，提高了駕駛的安全性。宋Pro配備了三幅方向盤、全景天窗、觸摸式車內照明燈、自動感應式氛圍燈、可調后排座椅等，以及還提供多種內飾顏色來對應不同風格。車聯(lián)網(wǎng)自動升級，GPS和多媒體很不錯，語音識別系統(tǒng)也比較好用。
空間：空間方面沒得說，確實很寬敞，尾箱也大，家里面用的非常的合適，家里面也都說這個車不錯，之前我表叔來我家，他開豪車的，坐了一下我這個車他都說還可以，這價位來說絕對值。
配置：性價比之高前面也說了很多，無論從安全配置，科技含量，還有娛樂功能，應用盡有，L2級別的配置在10萬左右的車型中無人能出其右。在日常使用中感覺最實用莫過于車道偏離預警系統(tǒng)，剎車優(yōu)先系統(tǒng)，ACC自適應巡航和路牌識別系統(tǒng)，360度全景影像，連底盤下面都能一攬無遺。不但保證了輕松駕駛，更重要的是全方位保證了行車安全。宋pro，值得擁有。
動力：對于車子的動力真的是太驚喜了，可以說每次紅綠燈起步的時候心里特別的驕傲，看著跟在自己車后的車子，這種感覺太爽了，就算是空調打開的情況下，對于車子的動力也沒有太大的影響。
越野：
方向盤質感很好，然后上面的按鈕也非常的清晰，它的ACC自適應巡航也很好用。這款車采用的是電子檔桿，換擋特別的方便。車子的底盤非常穩(wěn)，過彎這些也比較穩(wěn)。
油耗：以后方便面我覺得確實有點高，哈哈哈，也有可能是我比較窮，我用車的時間很長，所以基本上加油的幾率也很頻繁，家里離公司比較遠，差不多要橫跨半個市區(qū)，這款車在高速上面還好，油耗量還算可以接受，但是在市區(qū)的話，百公里油耗9.8，真的挺高了。
舒適：4650×1860×1700的車身，2710mm的軸距，后排座椅最大110度11檔分段可調座椅使得空間夠大，舒適性高。底盤據(jù)說是前奔馳s級調校大師來操刀，面對坑哇路段，不會給人一種車身彈跳的感覺，轉彎，過坎很平順。12.8吋可旋轉懸浮大屏，不光可以聽音樂，看電影，而且還具備了手機幾乎所有APP下載。斗地主，吃雞，刷抖音一樣不少。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的功能非常的齊全，對于我這樣的新手來說，確實也是非常的實用，比如它的車道偏離預警，對于我來說就非常的有用，如果開車過程中壓線她會馬上提醒我，這很好的保障了行車安全性.還有就是全景影像，我覺得也非常的實用，這樣就不用擔心倒車問題了，即使遇到不熟悉的路面也不會害怕了。車子的 空間也非常的大，家人的乘坐舒適度也不錯，即使長途旅行也不會太累，坐在里面也不容易暈車。
缺點：它的隔音效果不是很好，風聲有點吵，還有一些異味，然后我自己從網(wǎng)上買了一些炭包放著，現(xiàn)在改善了很多。
外觀：一開始最喜歡的就是宋Pro的外觀了，外觀設計大氣，矩陣式LED龍眼大燈霸氣，車身線條流暢，沒錯了，是自己喜歡的款，看人喜歡看顏值高的，買車當然也不例外了，顏值高是首選，車開出去也倍有面子呀。
內飾：內飾做工很良心啦，都是軟的材料，手感很好。
空間：空間方面是真的沒多大，尤其是座位，哪怕是前排都感覺都比較的緊湊，不是那么的舒適，腿部空間不好活動，后排就更不用說了，說好的坐三個人，但事實上只能坐兩個人，三個人特別擠，至于后備箱，感覺就是箱了一個寂寞，又淺又窄，真的很不方便。
配置：整車給我的感覺我還是很滿意的！沒有別人口中的國產車不好！品牌評價:咱們國產車進過這幾年的發(fā)展無論從車輛的外觀到動力再到內飾的進步是有目共睹的，有些地方都超越了合資品牌。希望咱們的國產品牌越做越好！
動力：我自己覺得動力挺不錯的，對于我這樣的新手來說，不怎么追求動力，不過后期熟悉了還是希望動力好一點，不然出去自駕久麻煩了。
越野：
有一說一。方向盤手感很好，然后也很輕盈，女生來也沒有壓力
油耗：磨合期綜合油耗9.1，多開開，油耗會像其他車友一樣交給
舒適：座椅的包裹性很好，座椅也比較柔軟，久坐也不累，車的穩(wěn)定性很好，經(jīng)過一些破碎的路面，也比較穩(wěn)。隔音效果也不錯，市區(qū)用車聲音不大。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始最喜歡的就是他的外觀了，當今社會都是看臉的時代！家族式龍臉設計，龍晶之魂喚醒式LED大燈，龍爪之痕貫穿式LED尾燈，，流水式龍牙能量轉向燈，外觀設計出自國際設計大師，全球造型中心設計團隊聯(lián)合打造。最美顏值！
缺點：車子底盤就不是很高，平時上下班開開還好，但是到那種鄉(xiāng)下，路況不好的時候就很頭疼了，非常擔心刮到底盤，不能很爽快的駕駛，雖然也不是總會遇到這樣的情況，但是遇見了就很傷腦筋了。
外觀：外觀不錯，大氣，車身線條比較流暢，整體造型很靈動，比亞迪這次換設計師的戰(zhàn)略非常成功，比以前外觀好看太多，整體的檔次也更高，更加高級了。車身側面的造型，非常富有動態(tài)的美感，尤其中間“游龍般”的龍擎躍動腰線，從車頭一直延伸至車尾，而底部則有類似跑車的光影面效果，但最為搶眼的還是D柱裝飾件，似乎奧迪Q2L也采用了這樣的設計，讓SUV的車身看起來更強壯。
內飾：內飾就是滿滿的設計感和科技感。內飾整體布局合理，線條清晰，質感強烈，人性化設計。PM2.5濾凈系統(tǒng)在本次疫情中發(fā)揮了實際作用，相當于車和人都節(jié)省了口罩。
空間：宋Pro是寰宇式黃金分區(qū)旗艦科技座艙，環(huán)抱空間，舒享乘坐體驗，本人180的身高坐進去毫無壓力，活動自如，后排座椅可放倒，人性化設計，選擇性增加后備箱空間，外出旅游放好幾個大的行李箱完全沒問題。
配置：10萬級別的SUV，外觀，空間，安全及科技配置，駕駛體驗，油耗等方面，性價比是實實在在的
動力：動力方面，我覺得只要舍得給油，日常開車前的起步和行車過程中的加速動力都是百分百完全沒有問題的，開著空調，以及中控大屏幕，也不會有影響的。而且宋Pro有運動模式，超車的時候改為運動模式，提速杠杠的。
越野：
車子的操控在我看來真的是太簡單了吧，容易上手，新手也很適合，開起來不覺得累也沒有太大的壓力，這樣的操控讓人太愛了，要說油門剎車的話，靈敏度也是相當?shù)母摺?/span>
油耗：輕量化的設計，綜合油耗同級別最優(yōu)，就我個人的真實油耗來說，總里程4150公里，表顯油耗百公里7.5L
舒適：坐在車里感覺心里美滋滋的，還是挺舒服的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是外觀和空間。宋Pro自去年7月上市以來，銷量穩(wěn)步攀升，在同級中表現(xiàn)十分亮眼，性價比的話也是蠻高的，畢竟十多萬的價格買這么大的一輛車，科技配置非常豐富，體驗非常好。關注了大半年，適逢6月份車展，按家里小孩的喜好，選了一輛紅色，感覺同等價位是很值的一臺車！宋Pro在外觀方面的突破，王朝家族中首款采用Dragon Face 2.0設計語言的車型在外觀方面絕對驚艷，六邊形前臉大氣、精致，格柵頂端的鍍鉻條巧妙延伸與兩側大燈相連，兩端末尾處在視覺上則“充當”了燈眉。頭燈中的“777”形光束，很有科技感，線條也很流暢，視覺感受非常舒服。
缺點：現(xiàn)在整體還沒有什么特別不滿意的地方，個人覺得內飾有點單一，給人感覺非常的沉悶。
外觀：外觀方面也還可以，算的上是一款還比較好看的車型，車頭燈特別的閃，特別的炫酷，車頭的設計也比較的獨特，雖然初看會有點別扭，但是后面細看的話，就會覺得還挺特別的。
內飾：內飾是屬于那種比較簡潔的風格。沒有太多繁瑣的造型，超大的中控屏可以進行很多操作，呼喊“小迪”就可以了，放歌、開關空調各種。大屏顯的比較有科技感。讓整車看起來比較有檔次。手能觸碰到的地方都是皮質，沒那么多塑料材質，感覺材質還是比較良心化的。
空間：得益于2712mm的軸距，宋Pro的后排空間相當寬敞，同時中間地板依舊接近水平，且配有后排空調出風口和USB接口。坐在后排還算寬敞沒有什么不適感，也不壓抑，不管是頭部空間還是腿部空間都有闊余，尾箱空間同樣出色，裝載能力還是很強的，上次買一臺55寸的電視就是放在后邊送回家的。
配置：性價比更沒的說，同級別哪個車敢放上來比一比，說句實話這么良心的車企真的好少見，性價比當然就是一個字高!外觀深得我心，配置樣樣齊全，還有安全系統(tǒng)非�？孔V，這車的各種安全配置不管是用得到的用不到的反正都有，另外車子有時候去店里保養(yǎng)售后服務真的很不錯。
動力：動力的話。起步稍稍肉一點點，但是如果你性子比較急，可以大油門起步，速度超過20，提速就非常迅猛了，目前最高跑過140，中后段加速也OK
越野：
駕駛樂趣還是挺滿意，輔助功能多，實用性很高
油耗：車子油耗的話，現(xiàn)目前我覺得是有點略高的，但是畢竟是一位新手嘛，還沒有達到非常高的一個駕車水平，油耗高我覺得還是能夠理解的。
舒適：跟同級別相比較，舒適性還算可以的了，路上開車轉彎側傾不明顯，座椅包裹性很好，可以很好的緩解背部疲勞，路上行駛的平順性很好，減震和隔音馬馬虎虎，不過無傷大雅。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：想買車很久了，這款車也是我關注了很久的，從在路上看到它的時候，當時就一直想去店里面看看，路上看到它的時候真的是愛上了它的外觀，完美的車身線條，運動中不缺乏一種沉穩(wěn)的感覺，這樣的氣質讓人不愛都難，買回來以后，發(fā)現(xiàn)車子的動力也是驚喜不斷，一腳油門下去，車子的速度很快就到了七八十碼，這樣的刺激感真的是讓人拍手叫絕，別人想跑在我的前面，感覺是有點困難的，基本上，只要我想到的，沒有我做不到的，車子開回來，大家也是覺得好看。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，如有問題后續(xù)再發(fā)表。
外觀：外觀來講，每個人的審美都不一樣就我爸爸跟我的審美來說就有挺大的差別，不過畢竟是我買車我就一定要選擇我喜歡的類型這個車子的外觀整體上感覺比較犀利，特別是前面的中網(wǎng)進氣格柵設計得很帥氣。車身的線條感也很很明顯。肌肉感十足，開著比較上檔次。
內飾：內飾喜歡，就是要是唐的大屏就好了
空間：其實空間我最主要是特別在意他的一個底盤很平整，就是在作為的中間那個位置，它是全平的，就是平時的看到的車型都是有個很高的一個凸起這個車來說就很平整，平時我?guī)霞胰撕笈抛齻�的時候，中間這個人做的會特別舒服，所以說我將來也是覺得啊，這個車的空間特別好，而且也設計的非常的合理，嗯，再者大家了解比亞迪的人都知道，這個車的底盤調教是原來的s級的底盤調校專家漢斯調教的,可能也是因為這個原因吧,才能把這款送polo的底盤調教的這么的平整。非常的不錯�！� 空間設計亮點:一個就是平整性，就是迪吧很平整，坐三個人來說，腳放的特別舒服。乘坐空間:這個車也算a+的一個SUV吧，所以它的后排的乘坐空間，腳步的一個空間來說非常寬裕，就是腳很靈活的可以活動。這個車也也有一米八的高度，所以說頭部間距也非常寬裕，加上1.86的寬度后排坐三個人來說一點都不會擠，一點都不會覺得難受。
配置：性價比總的來說是很高的了，我自己覺得很滿意，且品質方面選材用料也都很實在，挺不錯的。整體感覺就是低調奢華有內涵。挺不錯的！
動力：1.5T，動力隨叫隨到，市區(qū)還是高速都可以輕松駕馭
越野：
不是特別懂操控要怎么說，就是感覺這款車子還挺好開的吧，我覺得這就足夠了，算是一款比較好的操控。
油耗：油耗整體來說還算可以，自己主要是拿來通勤，周末偶爾出去玩一下，其他時間基本在就在市區(qū)里，油耗在8.4個左右。
舒適：舒適型沒話說，不管是前面的還是后面的座椅，都很軟，坐著一點也不累，即使長時間開也沒啥感覺，我上下班堵車的時候差不多得40分鐘，之前都是打車啥的，出租車那個座椅坐著是真不舒服，比我這差遠了空調:空調制冷效果太好了，可以自動調節(jié)問題還可以語音設置車內噪音:噪音多少還是有點，但是開著窗戶和關閉窗戶后是2個感受。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比很高，價格不貴，但無論是空間還是內飾配置，動力方面都非常不錯，外觀我也超級喜歡。
缺點：最不喜歡的應該就是它的空間，我感覺真的不大，確實沒有什么太大的用處，日常生活都很不方便，坐起來擠就不說了，后備箱的空間還特別小，基本上出行都帶不了什么東西。
外觀：嗯，這個車總體來看都會比較大氣。我比較喜歡一些科技感的東西，所以說它的懸浮式的車頂圍繞著整個車上來說我比較漂亮，他第二個就是它搭載了一個18寸的輪轂，為他的大氣增添了色彩。再配上他的一個led大燈，就顯得大氣了很多
內飾：內飾設計方面很滿意，北歐設計風格，極致觸感，“領航員駕駛扶手”，增強豪華運動感，兼顧內飾的乘坐舒適性，環(huán)繞式氛圍燈，溫馨舒適；12.8英寸的旋轉PAD，科技感滿滿。用材用料也是很講究，大都是軟材質，觸感柔軟，更顯高檔
空間：車子的空間足，至少在我看來，我一個人使用的話，還是足夠了，座椅還是挺寬敞的，坐起來很舒服，后排空間也挺大，兩排之間的距離真的是太寬敞了吧，坐下四個人輕輕松松。
配置：性價比還可以，反正這個價位來說的話，我覺得還是值得，國產車的優(yōu)勢就是這些功能，配置方面非常的齊全，而且我還喜歡這款車就是帶ACC的，我之前了解了一下，大部分帶這個功能的都比較貴，而我覺得這款車也有就真的是它的性價比了。
動力：宋pro采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160匹馬力，峰值扭矩245牛米，參數(shù)表現(xiàn)相當不錯�？赡苁堑靥幧絽^(qū)的原因，實動力表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩。宋prO的運動，節(jié)能，標準三種駕駛模式，市區(qū)擁堵時用節(jié)能模式省油，爬坡或超車時可切換至運功模式，動力體現(xiàn)充分。6速濕式DCT雙離合變速箱幾乎感受不到換檔時的頓挫感。動力尚可
越野：
操控方面，我覺得還是很能打的，不管是對于女性還是男性，這款車子都特別好開，方向盤的舒適性很棒，手感很好，指哪打哪，底盤也算是比較穩(wěn)的了，開起來也特別穩(wěn)當，剎車也很靈敏，輕輕一碰就立馬能剎住。
油耗：油耗方面我到也還沒有仔細的去清算過，但是確實沒有給我?guī)硖嗟臒⿶�，應該不算是高的，加油站也去的還算比較少的，基本上沒有超出我的預算，這方面還是挺好的。
舒適：宋Pro的舒適性挺不錯的，首先座椅的舒適感，座椅的包裹性很好，軟座的座椅其實也都差不多，坐的時間久了也不會很累�，F(xiàn)在這大熱天的，最舒服的配置還數(shù)空調了，都說比亞迪的空調制冷性非常不錯的，新買的車也不會有異味。隔音效果也不錯，具有圖書館級別靜謐空間，跑高速胎噪也不大，整體的舒適度很高。
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購買時間2020年01月
購買地點云南 臨滄
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3697公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的應該就是它的舒適性的，整個座椅的給我的感覺非常好，坐起來特別舒服，材料應該是用的比較好吧，感覺應該有花費挺多心思的，不是我以前的車可以比擬的。
缺點：就是感覺這個高速行駛之后，它的胎噪有點響，嗯，不過怎么說呢，哎，這個家伙來說還不錯吧，到時候我自己換個胎就可以了。
外觀：外觀真的是我特別喜歡的點，沒有什么可以挑剔的地方，不管是大燈還是線條感都特別的棒，尤其是大燈，很有自己的風格，特別的獨特好看，各方面的設計搭配起來也相得益彰，加分不少。
內飾：內飾個人不太喜歡那快屏幕，我比較喜歡立在上面的那種，雖然功能還是比較多的，還是差點意思，車無完車嘛。☆ 語音識別控制:語音控制特別好用，語音呼叫看電視，刷抖音 開空調 播放哪一首歌都可以。☆ GPS導航系統(tǒng):導航也很好用，跟手機上一樣，以前的車都得升級啥的 很麻煩，現(xiàn)在都是后臺自動的了
空間：平常就是自己，上下班代步開開,偶爾帶著父母走走親戚，看下他們的老朋友，滿載的情況比較少，整體的空間還是很大的，后備箱的容積很不錯，很深，每次出行要帶的東西都能悉數(shù)裝下。
配置：這款車就目前而言，我是真的還算是比較喜歡了，雖然表現(xiàn)也不能說是特別出色，但是呢，各項基本表現(xiàn)這還算是比較的可圈可點，特別是外觀這一方面真的比較出色，讓我感覺特別滿意，滿分100分，我覺得至少有80分，我的基本日常需要還是都能滿足我，我就覺得很可以了，值得購買。
動力：動力的表現(xiàn)也還可以，雖然不能說特別優(yōu)秀，但是基本的日常需求還是可以保證的，起步雖然說沒有特別強的優(yōu)勢，但后期的提速表現(xiàn)確實很不錯，馬力還是挺足的，基本上高速和市區(qū)都沒有什么問題。
越野：
德系大師團隊調校的底盤，讓駕駛得到明顯的提升，讓駕駛如行云流水
油耗：市區(qū)里面差不多200元可以跑400多公里，我覺得還行�？催^了后期的磨合會不會好一些，在降點就對了。
舒適：座椅舒適，包裹感很強，長時間駕駛也不覺得疲勞
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個是我人生中購買的第二臺車子，從合資的車子到國產車。此車的流暢的線性的外觀、大輪轂、大尺寸全景天窗，靈敏的超控性，和超大的空間征服了我。
缺點：總體分析的話它身上基本沒有啥缺點，可以說是能力比較均衡，沒有太弱的也沒有太強的表現(xiàn)。開這款車有一段時間了，基本沒有什么大的問題，保值率挺靠譜的。
外觀：外觀當然是非常好看了，我家人非常喜歡這種外觀風格。風格個性充滿新穎，很有識別度。
內飾：簡約設計的內飾，我喜歡這樣的設計風格，不復雜，大屏幕操控起來也特別的方便，包括它的全景影像，用起來也是特別的好，對于新手來說很方便，還有行駛在不熟悉的路也是特別的方便。
空間：車身的空間還是相對的寬敞的，里面的乘坐體驗相對良好。后備箱的空間我是最滿意的，因為平時我會放一些不用的物品，而且搬家的時候也很有用。
配置：車子的性價比高，從我自己的用車體驗來說，車子確實挺不錯的。
動力：平時我都是開的經(jīng)濟模式，真的夠用。如果說坐滿人、裝滿東西，動力確實來得有點慢、有點肉，只要給油，還是夠用的。其實也有運動模式，開啟后，動力響應就很給力了，但是油耗也上來了。魚與熊掌不能兼得嘛！
越野：
車子的操控簡單上手，尤其對于我這種操控能力很強的人來說更加是一點兒問題也沒有的，靈動的方向盤，靈敏的剎車，這讓車子開起來尤其的輕松方便。
油耗：油耗也還OK，平均油耗8.8，目前上下班代步，油耗也在預算范圍內
舒適：夏天有一款車子真的很舒服，這款車子內部的空調非常好用，而且在很多路面上都很平整，舒適性很高。
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