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宋Pro
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從預(yù)售開始就一直關(guān)注這款車，等了個(gè)把月才有車。但是從第一眼見就超級(jí)喜歡。最新的龍顏外觀設(shè)計(jì)，前臉，腰線，后尾燈。前后呼應(yīng)。相得益彰。駕駛感受真棒，這款的調(diào)教真的可以。不論別的，聲音和動(dòng)力都很棒。
缺點(diǎn)：宋pro的動(dòng)力不是很好，再遇到一個(gè)小坡的情況下，車子是有點(diǎn)吃力的，這就是所謂的動(dòng)力不足吧。還有就是車子的風(fēng)燥比較的大，很影響駕駛感受。
外觀：由前奧迪設(shè)計(jì)師親自操刀的設(shè)計(jì)可以說十分吸睛。前臉大中網(wǎng)配上以前只有高端車才有的矩陣式大燈，一下子高級(jí)感就出來了。整車看起來非常飽滿大氣，側(cè)面腰線一個(gè)小上揚(yáng)，就顯得車運(yùn)動(dòng)了很多，不是那么臃腫。尾部龍爪式的貫穿尾燈絕對(duì)是最大亮點(diǎn)。我敢保證，下班路上擁擠的車流里，你的車尾絕對(duì)是最亮眼的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：唯一的就是內(nèi)飾材質(zhì)，做的不是很細(xì)致，感覺在同級(jí)別車中做的不是很好，感覺有一點(diǎn)粗糙而且不耐臟，它的設(shè)計(jì)的顏色不是我喜歡的感覺，沒有那么高大上。
空間：這款車的空間還是非常大的，主駕駛的駕駛空間非常寬敞，坐進(jìn)去以后確實(shí)有那種高級(jí)感，駕駛視野也非常的好。后排的空間也非常的寬敞，我做進(jìn)去以后膝蓋到前排的距離還有3拳多的距離，頭頂?shù)杰図斶�有接近兩拳的距離，這個(gè)長度在同級(jí)別車中，還是非常占有優(yōu)勢的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常的多，尤其是中央扶手的設(shè)計(jì)，空間非常的寬敞也非常的深。平時(shí)一些小東西放起來也非常的方便，這樣就顯出整個(gè)場內(nèi)非常的整潔，也很干凈利索，還有就是后備箱的空間也非常的大，記得上次和家人出去玩的時(shí)候放了2個(gè)行李箱再加上老人和孩子的一些日用品，后備箱的承載能力還是非常強(qiáng)的。
配置：性價(jià)比的話，妥妥的滿分，你能想到的常用配置基本都有，除了那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，但是有的車型是有，但是又有多少人是上車就關(guān)啟停呢。。。所以我感覺性價(jià)比宋PRO這個(gè)車還是相當(dāng)可以的。我也看過其他車型。。。希望我的提車經(jīng)歷能幫到大家~
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速感很足，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來一些推背感，偶爾在起步階段小猛一下也不是不可以。時(shí)速到了七十之后發(fā)動(dòng)機(jī)就不如低速時(shí)有力了，這時(shí)候想要再急加速的話需要給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一點(diǎn)反應(yīng)的時(shí)間，大概一秒以內(nèi)，然后動(dòng)力才能跟上我的意圖。
越野：
開的時(shí)候方向盤會(huì)比較輕，但是很靈敏，稍動(dòng)就可以，急剎車和點(diǎn)剎的表現(xiàn)也很棒，對(duì)于我這種飆車黨，急剎必須得靈敏，不然自己都得害怕
油耗：油耗這個(gè)東西，看你怎么開了，我開車比較激進(jìn)，也喜歡換成運(yùn)動(dòng)模式聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，所以我的油耗不具有參考價(jià)值，但是我穩(wěn)著開的話，這個(gè)車油耗差不多得8個(gè)多點(diǎn)，佛系一點(diǎn)，油耗就低，激進(jìn)的話，我還開出過11個(gè)，畢竟車子1噸半，不能只讓馬兒跑，不給馬吃草吧
舒適：舒適性個(gè)人感覺很好，乘坐起來非常不錯(cuò)。后排空間也很大，我老爸1米8幾的個(gè)子乘坐起來還有空余的空間。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀有欲望才會(huì)有購買的欲望，宋Pro就是這樣，外觀看起來很吸引人，雖然所謂的龍臉設(shè)計(jì)不清楚具體是個(gè)什么概念，但是logo的設(shè)計(jì)的確是滿滿的國風(fēng)。除了外觀之外，出色的空間設(shè)計(jì)也是值得點(diǎn)贊的，一家人出行這下子是一點(diǎn)壓力都沒有了。以前出行還會(huì)擔(dān)心他們會(huì)不會(huì)累，現(xiàn)在不用擔(dān)心，所以說，最滿意的地方當(dāng)屬外觀和空間了。
缺點(diǎn)：不滿意的還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，深踩油門能稍微能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，畢竟這不是大V8跑車，聲浪比音響好聽，安靜的車內(nèi)環(huán)境還是很重要的。
外觀：外管的話，還是比較喜歡的，前后LED大燈，還有比亞迪的獨(dú)特大嘴格柵，唯一美中不足的就是四個(gè)輪胎，感覺太low了，里面的設(shè)計(jì)的話也挺喜歡的，還有一個(gè)智聯(lián)語音IP
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單。我個(gè)人也不太喜歡花里胡哨的。那樣打理起來不方便。簡單時(shí)尚才是目前所追求的感覺。
空間：空間很大。駕駛座的空間也很寬敞。大個(gè)子做進(jìn)去絲毫不覺得擁擠。主駕駛方位設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，現(xiàn)在一些年輕時(shí)尚的元素應(yīng)用的很不錯(cuò)。環(huán)繞式，。乘坐空間:軸距有兩米七多，對(duì)我們平常使用來說，很寬敞啦，給大家看看后排空間下雨天腳墊有點(diǎn)臟。后備廂容積:后備箱也很寬敞，平常大包小包堆的亂七八糟，中午有時(shí)間好好收拾下。
配置：性價(jià)比更高，配置該有的都有了，相比9萬九千八的那個(gè)配置，我選擇加2萬買了頂配的。多了360倒車影像，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等等。
動(dòng)力：我特別喜歡飆車，踩下油門推背感十足，動(dòng)力強(qiáng)的沒話說，大家完全不用擔(dān)心動(dòng)力這個(gè)問題，作為一臺(tái)SUV表現(xiàn)是極好的。
越野：
方向盤很輕巧，方向盤的轉(zhuǎn)向我非常的準(zhǔn)確，方向盤也非常的舒適，手中確實(shí)有安全感，整體車輛的底盤空間的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，質(zhì)感非常的強(qiáng)。在同級(jí)別的車中，它的操控能力還是非常有優(yōu)勢的。
油耗：來這個(gè)是吐槽點(diǎn)了，油耗我跑到7.8左右啊，有時(shí)候可以高達(dá)8.3那個(gè)數(shù)值，我就有點(diǎn)意外了，七點(diǎn)幾了，我還可以接受，完全能夠接受，但是呢，作為1.5t4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在這個(gè)數(shù)值也是非常標(biāo)準(zhǔn)的，但是他吵過九個(gè)，有左右的話就可能有點(diǎn)偏高了，比如說還行，可以接受，但是希望后期努力改進(jìn)吧！
舒適：買車之前的話，試駕了兩次都還感覺挺舒服的，然后坐著的話也不悶全景天窗的話也比較大！有了車子的話，開起來就感覺頭暈，上次試駕了長安的車，個(gè)人感覺沒有宋舒服
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)行駛穩(wěn)定，車廂隔音好，座椅柔軟舒適，變速箱換擋平順。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我真的感覺比亞迪宋Pro確實(shí)不是一款好車呀，千萬不要被這個(gè)外觀被這個(gè)價(jià)格所迷惑了，除了外觀漂亮，價(jià)格低廉，內(nèi)飾豪華，其他的地方真的是一無是處。
外觀：買這個(gè)車很大程度就是被外觀所吸引的，這個(gè)車的外觀沒有讓人驚艷的設(shè)計(jì)，它走的是一種中庸耐看之道，多年以后仍不會(huì)過時(shí)。貫穿尾燈和流水燈確實(shí)是個(gè)提氣兒的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不說新穎吧，感覺起碼迎合了現(xiàn)在的潮流，按鍵比較少，但是常用的功能是都有按鍵的，而且最值得說的就是按鍵是中文的，再也不用摸說明書看怎么操作了。就沖中文按鍵就必須給滿分�。�
空間：空間說實(shí)在的，真的沒得講，因?yàn)楹笈趴臻g了，最喜歡的就是他，中間不會(huì)部分都不會(huì)凸起很高，而且整車軸距也是非常長的，反正平時(shí)出去玩的話，不會(huì)因?yàn)槭裁礀|西而放不下，且取消了，而且像爸媽坐在后面，完全都不會(huì)，他擁擠坐三個(gè)人，完全輕輕松松的，而且她們說放倒了之后哈，第二排座椅放倒了之后有1300多容積，我試了一下，反正我躺上面睡覺沒問題，我一米七二的身高
配置：其實(shí)同價(jià)位的國產(chǎn)SUV選擇余地不少，受限于成本，大家在配置上拉不開很大差距。比亞迪劍走偏鋒，同樣的配置，我給更好的，其性價(jià)比一下子就凸顯出來了。花10來萬買到一臺(tái)綜合素質(zhì)這么高的車，心里真的是美滋滋呢。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話，還是相對(duì)于比較充沛的，而且他的1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在為止，我保養(yǎng)了這么幾次，總體發(fā)現(xiàn)，而且后期維護(hù)成本非常的低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)故障基本上沒有，雖然說是新車，買了沒多久啊，但是，據(jù)說蒙品牌的一款車提車多久就漏油了，這個(gè)事件我覺得就很尷尬了
越野：
轉(zhuǎn)向清晰~沒虛位~最貼心的是有兩種轉(zhuǎn)向助力模式，運(yùn)動(dòng)會(huì)比較有感覺，在市區(qū)開的話還是換成另外一個(gè)比較好
油耗：城市綜合路況下油耗平均下來百公里8.3L，考慮到這么大這么重的一臺(tái)車，這個(gè)水平可以接受。高速上平均下來百公里7L都沒問題，還是給了我很大驚喜的。
舒適：起步動(dòng)力輸出還是比較流暢，輕踩油門的時(shí)候動(dòng)力的傳遞還是比較直接，內(nèi)部乘坐體驗(yàn)還是很舒適，大空間全景天窗，除了座墊有點(diǎn)偏硬材質(zhì)其他很OK。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間吧！起碼買這車是基于家庭考慮，選擇一輛十萬級(jí)的SUV宋Pro是在我的預(yù)算內(nèi)啦！而且銷售人員服務(wù)也很熱情，很滿意的購車體驗(yàn)啦！ 開了那么多個(gè)月這個(gè)車真的沒有一丟丟讓我感到失望，起初還以為這車優(yōu)耗會(huì)很高，其實(shí)也沒有那么夸張，SUV車型去到6個(gè)多油也算正常了，畢竟不是小型轎車嘛！發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜，加速的推背感感覺體驗(yàn)這車很平順， 十一二萬的區(qū)間買到這個(gè)真的很值，而且配置又高，還有語音操控功能，開車時(shí)候不方便還能用語音控制空調(diào)天窗等使用，很便捷啦！特別是我兒子，每每回老家的時(shí)候都會(huì)用上車內(nèi)的K歌功能。選擇了不后悔，使用也很走心。
缺點(diǎn)：目前這款車沒有什么不滿意的，各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，這款車家人對(duì)它的評(píng)價(jià)也非常的高，周圍的朋友也非常的喜歡這款車，就是油耗和內(nèi)飾沒有達(dá)到想要的結(jié)果。
外觀：外觀最滿意的就是后尾燈和龍顏設(shè)計(jì)了，可惜的是我不姓宋啊，這個(gè)宋字是不是能改啊~~改成我的姓，那就完美了。
內(nèi)飾：運(yùn)行流暢，應(yīng)用豐富，上手簡單。語音識(shí)別精準(zhǔn)但能夠操作的功能還有待提高，比如控制四個(gè)車窗的升降�！� 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪這套dilink完全可以替代手機(jī)大部分的功能了，我上車以后手機(jī)就不再動(dòng)了，特別是導(dǎo)航，我用的高德車機(jī)版，那真是比手機(jī)方便太多了。內(nèi)飾材質(zhì):常觸摸的地方都是軟的，不是皮革就是搪塑這一點(diǎn)很贊。
空間：對(duì)于空間還是最滿意的了，空間還是蠻大的，我們?nèi)铱偣?口人，平時(shí)帶孩子父母出去玩的時(shí)候空間也比間寬敞舒適，總體空間我個(gè)人覺得還算給我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)了！
配置：性價(jià)比非常高尤其在這個(gè)價(jià)位買車不后悔。
動(dòng)力：1.5 T黃金動(dòng)力，感覺我在鄉(xiāng)下這邊開的話還是挺滿足的。這邊開車的話，我們這邊山路比較多，鄉(xiāng)里面的話，基本上跑個(gè)4到50碼的樣子，動(dòng)力的話，還是杠杠的了感覺
越野：
前麥弗遜后多連桿的懸架配置真的很豪華，同級(jí)別車后懸架基本都是扭力梁。前后獨(dú)立懸架在鋪裝路面的表現(xiàn)很驚艷，濾震比我想象的要好很多，能感覺這個(gè)底盤很高級(jí)，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不是SUV的特長，但指向性很好，基本沒有虛位。
油耗：我開車算是比較費(fèi)油的那種，綜合油耗在8.6L，和其他車型比起來差別不大，我自己是可以接受的。
舒適：宋Pro不管主副駕駛還有后排座椅它的座椅舒適性都非常舒服，尤其是腿部包裹性都非常好，前后都是獨(dú)立懸架過路面不平的路都沒有很大的抖動(dòng)。而且我這個(gè)配置隔音效果還不錯(cuò)（有看很多朋友發(fā)布的精英版的說隔音不怎么樣）！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的外形和性價(jià)比，然后還有配置。11萬塊錢的自動(dòng)擋的話，有ACC自適應(yīng)巡航，還有電動(dòng)尾門全景高清影像。比亞迪，還有一個(gè)獨(dú)特的技術(shù)叫透晰影像
缺點(diǎn)：感覺油耗還是有點(diǎn)高的，之前是開轎車，對(duì)比一下還是很心疼的，其次就是底盤硬，過坑的時(shí)候感覺顛得很，只能放慢速度了，畢竟我這樣愛飆車的人在少數(shù)，基本上大家開車都是平穩(wěn)過彎過坑的，那會(huì)比我好多了，所以也不用太擔(dān)心，我就得自己克制我自己了，哈哈哈
外觀：盛世美顏很好看，外觀設(shè)計(jì)很精致的感覺，前臉部分依靠橫向的鍍鉻飾條把車子拉的更加寬一些，而燈組也非常通透。輪轂的設(shè)計(jì)雖然不算很突出，但是很顯車身龐大。側(cè)面看起來，車身給人一種雄偉的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很個(gè)性，我比較喜歡這個(gè)副駕的扶手，賽車上才有的。檔桿這塊也很好看，看起來很上檔次。
空間：滿足一家四口的需求，老公一米八的高大個(gè)，后排座腿部空間有兩拳，比較寬松，然后頭部也有很不錯(cuò)的空間，而且有個(gè)全景天窗，開揚(yáng)感也很好。 中間的地臺(tái)幾乎是純平的，坐一個(gè)成年人都沒有什么問題，后排扶手，杯架，還有標(biāo)配的后排出風(fēng)口和usb接口都有，后排座椅還可以放倒，所以這臺(tái)車的拓展和實(shí)用性，以及后排乘員的照顧方面都做得很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中基本上是沒有什么對(duì)手，同配置優(yōu)惠沒它大，而價(jià)格還要高出一截。在自主品牌中，這樣一款車也符合我們?nèi)胰说男枨蟆?/span>
動(dòng)力：我一般都是用eco模式駕駛，完全滿足城市駕駛發(fā)需求。動(dòng)力平順性:在城市駕駛，它沒有以往雙離合那種頓挫，已經(jīng)有些類似于at變速箱的特性了，這一點(diǎn)是我駕駛前所沒有想到的驚喜。
越野：
整體的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤低速輕盈，高速的時(shí)候也非常的穩(wěn)，地盤調(diào)教的還是偏舒適型的，城市路面對(duì)一些小顛簸的過濾很好，轉(zhuǎn)彎的支撐性也不錯(cuò)，開起來還是比較舒服的。唯一有一點(diǎn)需要適應(yīng)的就是它的剎車前段虛位有點(diǎn)大，踩輕了沒信心，踩重了車輛會(huì)點(diǎn)頭，不過開上一會(huì)兒就適應(yīng)了。
油耗：單位會(huì)報(bào)銷一部分的油錢，所以我平時(shí)不太關(guān)注油耗如何。上次加滿油之后我把油耗清零，現(xiàn)在來看油耗是百公里7.8升，同事說等到我車過了磨合期之后油耗還會(huì)再降低，但現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了，這么算下來我開車上班的費(fèi)用不比坐公交高多少。
舒適：舒適性方面還是非常不錯(cuò)的，座椅很柔軟，做工也非常的不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性也非常強(qiáng)，開車也可以感覺到很累，還有就是4個(gè)車門設(shè)計(jì)的很厚重和噪音隔離方面做的確實(shí)不錯(cuò)，在車內(nèi)聽聽音樂打電話還是非常安靜的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的了，就是在整個(gè)購車的過程中，銷售服務(wù)態(tài)度特別好，而且是店里面挺整潔的，而且展車也挺干凈的，看著也非常舒服，一走進(jìn)去感覺就非常舒服，就感覺不想走，其實(shí)車也挺好的，而且試駕車也非常的干凈
缺點(diǎn)：相比合資車宋Pro6個(gè)油是有丟丟高吧，但是我覺得這個(gè)是沒有可比性的，畢竟宋Pro 是SUV車型沒有對(duì)比的，正常的優(yōu)惠也是在這個(gè)區(qū)間。
外觀：龍顏元素設(shè)計(jì)，大尺寸和多條格柵的設(shè)計(jì)不僅大尺寸+多條輻的格柵設(shè)計(jì)不僅拉寬了橫向視覺效果，對(duì)氣場的提升也相當(dāng)明顯�？紤]到沃爾夫?qū)ぐ裨趭W迪工作過的背景，他比絕大部分設(shè)計(jì)師都清楚燈組對(duì)于整車氣質(zhì)的塑造意義，體現(xiàn)到宋Pro上，車輛的前后燈組除了運(yùn)用「龍爪」設(shè)計(jì)元素以外，還采用了多達(dá)400顆LED來提升視覺上的精致感，包括剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等也全部實(shí)現(xiàn)了LED化。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的味道誰聞?wù)l都受不了，買了這么長時(shí)間了，依然是和新車的異味一樣重
空間：空間還是非常大，最滿意的也是后備箱的遮物簾，大大提升了空間
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該算是最高的了，對(duì)比了博越、長安CS75plus、瑞虎7、8等車型，在自己的預(yù)算內(nèi)，買到這么豐富的配置，算是非常滿意了。
動(dòng)力：宋pro的動(dòng)力應(yīng)對(duì)城市路況，完全夠用，只要舍得踩油門，推背感還是有一點(diǎn)的，前段加速弱，速度上來之后還可以，新車還沒超過100碼，不知道上100之后動(dòng)力輸出怎么樣。
越野：
沒有車道保持，算是一個(gè)小小的遺憾，而方向盤自身的操控力度和反饋力度都還不錯(cuò)，并線輔助之類的功能都有所涉及。還有就是主動(dòng)剎車功能，會(huì)根據(jù)前車的距離剎車，還算平順，不會(huì)出現(xiàn)突然停下的那種急剎，還蠻好用的。
油耗：油耗一般不低也不算太高 再九個(gè)油左右
舒適：說到舒適性，我也要說一下這車的全景天窗，我其實(shí)，平時(shí)有開天窗的習(xí)慣，特別是冬天，開車窗會(huì)覺得冷，開暖氣會(huì)覺得悶，但是開天窗的話，既不悶也不會(huì)冷！能夠很好地透氣！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這款車后排有出風(fēng)口，座后排的人，在大熱天，也能很好地享受空調(diào)，我老婆平時(shí)要帶著小孩座后排，她是比較怕熱的人，后排有出風(fēng)口她是贊口不絕的！而且還有USB插口，方便后排的人充電？座椅舒適性:座椅?的軟硬度適中，坐著很舒服，主駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很方便！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，我覺得當(dāng)屬宋pro的空間了，就宋pro的尺寸而言，在SUV里不是太突出，但是內(nèi)部空間做的還是不錯(cuò)的，家里有兩個(gè)孩子，平時(shí)帶上父母、媳婦、孩子出去玩的時(shí)候空間非常可以。
缺點(diǎn)：動(dòng)力的爆發(fā)力不是很強(qiáng)，在急加速的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都會(huì)有一定的等待時(shí)間，如果想要超車的話需要提前做出判斷然后踩下油門，這樣才能抓住超車的時(shí)機(jī)。
外觀：一開始就說的這款車的外觀讓我選擇了它，真真實(shí)實(shí)的采用了東方龍的元素，這里就不說太多了直接上圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾的還是軟包的 皮質(zhì)包裹非常好的
空間：空間對(duì)于我來說很寬敞，甚至平時(shí)座椅都要調(diào)到差不多最高的位置，要不然掌握不好前方的車距。后備箱里面夠大，也足以滿足我買買買的需求，不過水杯架這塊空間利用的不是很合理，往里放奶茶難免會(huì)和空調(diào)出風(fēng)口干涉，所以我盡量不在車上放已經(jīng)開封的奶茶。
配置：性價(jià)比呢，是真的挺高的，像我購買的尊貴型的車型，他有電動(dòng)座椅啊，電動(dòng)尾門這個(gè)是很好的，而且像他360影像啊，最為突出的就是他的全息影像，就是可以看到車的底盤，這樣夏天也馬上快到來了，像車下藏著小動(dòng)物啊之類的，就這個(gè)設(shè)計(jì)非常的良心，話說真的挺好的
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒什么要求，畢竟新手上路連開快都是一種奢望。但我感覺這臺(tái)車的動(dòng)力很懂我的心，油門掌控十分輕松，沒有練車的時(shí)候教練車突然一竄的感覺。電子換擋很好用，熄火之后會(huì)自動(dòng)回到P檔，免得我這個(gè)馬大哈溜車。
越野：
就是開起來確實(shí)還是舒服，電子助力的話還是蠻輕的，基本上一個(gè)手打方向盤的話，都還是感覺很輕，60碼以的話聽不到什么噪音，我在車?yán)锎蚍较虮P的話，感覺還是比較厚實(shí)的
油耗：油耗是歡樂表，顯示是7個(gè)多一點(diǎn)，實(shí)際上最少也在8.5個(gè)之上了。
舒適：座椅是皮座椅的，座著挺軟，前排的座椅包裹性很強(qiáng)。市區(qū)跑60的時(shí)速感覺沒啥噪音。高速跑到130有點(diǎn)噪音，開音樂的話沒啥影響。懸架是獨(dú)立懸架，舒適性可以，
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，空間非常大，內(nèi)飾很豪華，表面上該滿足的都滿足了，這也恰恰是符合了我們買車的心理，總之我之前就是這樣的，但以后絕對(duì)不了，吃一塹長一智，再不要當(dāng)小白鼠了。
缺點(diǎn)：最不滿意這點(diǎn)我想了一下，其實(shí)就在我昨天拍車照片的時(shí)候，打開引擎蓋的時(shí)候，需要特別用力撐起引擎蓋，再用支桿撐起，這樣挺廢力氣，如果用那種液壓支撐桿就好很多，所以這個(gè)是我最不滿意的了！
外觀：外觀還是非常好看的，也比較耐看，作為比亞迪Dragon Face2.0的車型，龍臉大嘴的造型，777造型的LED大燈和貫穿式尾燈，夜晚辨識(shí)度非常高，整體來說宋pro看著是非常舒服，屬于越看越好看。
內(nèi)飾：一進(jìn)內(nèi)飾就被那塊巨大的中控屏吸引了，高科技感很足。中控臺(tái)這一塊看起來也很時(shí)尚，營造出一種高端大氣的氛圍。最后吹爆一下比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)，可以說是最好用的車機(jī)，功能多操作簡單，用起來非常順暢舒服。
空間：宋pro的軸距在同級(jí)別車型里面優(yōu)勢很明顯，2712mm的軸距，車內(nèi)的空間還是很不錯(cuò)的，優(yōu)于同級(jí)車，特別是后排的乘坐感受非常好，地臺(tái)基本上純平，以我們家人的身高體重，乘坐起來還是非常寬敞的。
配置：性價(jià)比這方面的話，還是挺不錯(cuò)的，11萬塊錢的話，基本上該有的配置都有，市面上的車子的話也很多，之前也對(duì)比了很多車型，至于買合資車的話，還不如買個(gè)高配的國產(chǎn)車，這只有這么多錢，基本上現(xiàn)代車子上面有的配置的話宋都有！再加上油耗也不高，配件也便宜
動(dòng)力：足夠一般的家用，太復(fù)雜的路況沒有跑過，反正一般的山路是沒啥壓力，油門下去，動(dòng)力就起來。至今為止動(dòng)力系統(tǒng)也沒出過任何問題，雖然跑的路程不算很長，但是還算滿意。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，女性開這車妥妥的，沒啥問題，駕駛上還是可以有進(jìn)步的空間，剎車的腳感沒有那么線性，剛上手的時(shí)候還是需要時(shí)間來適應(yīng)。
油耗：前天上高速跑了能有一百多公里，所以現(xiàn)在平均油耗被拉了下來，行車電腦上的油耗是百公里8.3升。純?cè)谑袇^(qū)開車的話油耗比現(xiàn)在高出0.4升左右，現(xiàn)在油價(jià)這么便宜，差出來0.4升不算差，平時(shí)盡管放心大膽的開就是了。
舒適：相比較之前家里開的雅紳特，舒適性還是有顯著提升的，空間大，座椅軟硬適中，噪音控制的還是不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音:胎噪抑制的還是不錯(cuò)的，就是速度上80以上，左側(cè)A柱的風(fēng)噪有些大，聽著很煩人懸架減震舒適性:懸架減震還是偏舒適的，對(duì)一些減速帶、小坑洼路面的過濾還是不錯(cuò)的空調(diào):空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)，7檔的風(fēng)量調(diào)節(jié)還是第一次見☆ PM2.5過濾裝置:pm2.5過濾只是個(gè)濾芯，現(xiàn)在頂配車型都看不到宣傳里面大屏幕上的數(shù)值，感覺這一點(diǎn)比亞迪宣傳做的沒有誠意
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了宋pro已經(jīng)8個(gè)月了，現(xiàn)在來說一下我的用車感受吧，對(duì)這款車最滿意的是外型，其實(shí)買SUV還是選國產(chǎn)品牌便宜點(diǎn)，合資品牌的SUV放下去都要15萬以上，還是乞丐版，我當(dāng)時(shí)購車時(shí)對(duì)比的是哈弗H6的，到時(shí)哈弗的車型一直沒什么變化，沒有那種讓人驚艷的感覺，過于平淡了，宋pro的外型說是采用那個(gè)龍臉，還有那個(gè)貫穿式尾燈，驚艷到我了，是我的菜！還有一點(diǎn)其實(shí)也讓我挺滿意的，就是這款車功能配置，挺齊全的，我選的自動(dòng)尊貴，最高配置的，可以說什么配置都有了，例如360°高清全車影像、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)【這個(gè)是有個(gè)英文的，讀書不是很多，記不住這個(gè)英文】、還有智能語音交互系統(tǒng)【這個(gè)真的很方便，特別是在行車時(shí)，開車不方便開空調(diào)之類的，只要說你好小迪，請(qǐng)幫我打開空調(diào)，播放音樂等等，這個(gè)對(duì)于安全駕駛真的挺重要的】，還有胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓等等，這款車的功能真的很多，我也記不起那么多，功能配置多是我滿意的！很贊！
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)加熱，沒有副駕駛電動(dòng)座椅。變速箱雖然順滑，但不能很好的理解我的意圖，不夠聰明。
外觀：外觀是我最喜歡的，當(dāng)初看了博越和瑞虎7，三輛車較比，宋pro還是耐看的類型，尤其是紅色，顯眼，喜慶。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)放到了電子換擋桿下方，按下啟動(dòng)按鍵之后直接掛擋走人，整個(gè)過程一氣呵成。車?yán)锏慕^大多數(shù)按鍵用的都是中文，我印象中當(dāng)時(shí)看了不下八個(gè)品牌的車，只有比亞迪一家這么做，我想這也是文化自信的一種體現(xiàn)。
空間：空間應(yīng)該可以理解成中上等的那種吧，家用起來沒有絲毫的壓抑感，后排座椅的設(shè)計(jì)比較長，長途車坐起來也不會(huì)覺得累。
配置：物美價(jià)廉是我對(duì)這款車的一個(gè)評(píng)價(jià)，價(jià)格不貴，同級(jí)別里面配置最高！
動(dòng)力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通模式反應(yīng)時(shí)間有點(diǎn)稍慢，轉(zhuǎn)速上來以后動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在運(yùn)動(dòng)模式下油門很靈敏，然后變速箱也比較積極，作為SUV，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很OK的。
越野：
操控性能沒得說，因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較熱愛車的人，不管是低速還是高速，我都嘗試過，過彎60碼都不漂。
油耗：宋pro在油耗方面表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)。我目前的綜合油耗8.5L，個(gè)人還是非常滿意的，使用成本不高。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，小孩子在車上的時(shí)候比較歡樂，軟軟的，也不會(huì)磕到他。減震過濾的很不錯(cuò)，感覺路面行駛坑洼的時(shí)候，不會(huì)有太大的搖晃。懸架也軟，不會(huì)震動(dòng)到人�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)功能很實(shí)用，夏天降熱和升溫比較好。深有體會(huì)，這個(gè)必須有。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是宋pro的顏值、空間和配置。先說顏值，前奧迪設(shè)計(jì)師的加入，讓比亞迪車的外形有了質(zhì)的飛躍，特別是Dragon face的設(shè)計(jì)理念非常有中國特色，777造型的LED大燈和貫穿式尾燈，辨識(shí)度非常高�？臻g方面絕對(duì)優(yōu)于同級(jí)別的車，特別是后背座椅支持11檔調(diào)節(jié)，座椅放倒后與后備箱實(shí)現(xiàn)純平，可以當(dāng)床??喲。配置就不用說了，頂配車型絕對(duì)秒殺同級(jí)別的車，ACC自適應(yīng)巡航、側(cè)方碰撞預(yù)警、360度全景影像加透析功能、主動(dòng)剎車、手機(jī)無線充電、流暢的Dilink系統(tǒng)等等，總之這個(gè)價(jià)位的配置還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的東西不是很多，起步的時(shí)候剛剛松一點(diǎn)點(diǎn)剎車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的抖動(dòng)不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因還是變速箱的原因還有一個(gè)就是變速箱一檔換二擋有明顯的頓挫感，還好之前自己一直開著我爸的手動(dòng)擋車所以對(duì)我來說影響不大，而且這個(gè)還是我朋友跟我說的有頓挫感，不然我也一直沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。
外觀：外觀好看，很符合我的審美，所以在對(duì)比其它的幾個(gè)suv以后還是選擇了宋pro。車的漆面是用的珍珠漆，太陽光強(qiáng)的時(shí)候看著和普通漆差別比較明顯，很好看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾感覺還是很驚艷的，簡約起來有很有檔次感也很足，斜著的扶手打破了這種相對(duì)沉悶的感覺，12.8英寸打大屏，全液晶的儀表盤，科技感十足。
空間：前排肯定是沒問題的，后排個(gè)子180左右的男生坐也不會(huì)很擠，膝蓋還會(huì)有富余的空間，完全不會(huì)擁擠，然后放下來是全平的，這下子搬家也不用擔(dān)心了，空間真的很足，平時(shí)后面可以放三個(gè)儲(chǔ)物箱是沒問題的，下面就是備胎和工具，工具也是很齊全的，基本不用擔(dān)心什么，我覺得這次花錢完全值了
配置：這款車的性價(jià)比是挺高的，高配該有的配置都有了！真的挺齊全了，買車還是買高配的好，宋pro高配的裸車價(jià)是119800元，我買到手包牌落地是十三萬多，這個(gè)價(jià)錢匹配這個(gè)配置，真的挺值得的了，有很多朋友一看到我，就問我，說我怎么不買一臺(tái)合資的，怎么去買國產(chǎn)，還買比亞迪，說比亞迪的車不怎樣，我真的好想懟他，我買國產(chǎn)車怎么了，我支持國產(chǎn)車怎么了，反正我開了那么久，還沒出現(xiàn)過任何問題，開著也很舒服，完全不比合資車差，蘿卜白菜各有所愛，請(qǐng)那些總覺得合資車好的人，不要譏諷我們這些購買國產(chǎn)車的人！不要帶著有色眼鏡去看國產(chǎn)車了，現(xiàn)在漢語都成了國際通用語言，已經(jīng)足夠證明中國是越來越強(qiáng)大，中國的企業(yè)也會(huì)越來越強(qiáng)大！相信一切都會(huì)越來越好！不喜勿噴！謝謝！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，加上雙離合的變速箱，動(dòng)力說不上太強(qiáng)，但是也夠用。市區(qū)開著也感覺不出來啥，上過一次高速，跑到150的時(shí)速還是很輕松的。這個(gè)雙離合變速箱換擋不算太快，但是很平順，這點(diǎn)我很喜歡，
越野：
Suv的底盤略高，操控性要稍微差點(diǎn)，但是相對(duì)來說不用蹭底盤，路上遇到炮彈坑什么的也不用太擔(dān)心了。方向盤很輕，開著很舒適。然后這個(gè)車的后懸掛是獨(dú)立懸架，舒適性不錯(cuò)，跑農(nóng)村爛路坐在車內(nèi)顛簸感也不是太強(qiáng)。
油耗：車身的重量好像快1.5噸了，要是比轎車要費(fèi)油一點(diǎn)。我在市區(qū)開堵車嚴(yán)重的話可以開到8點(diǎn)多的油，跑國道農(nóng)村的那種鄉(xiāng)道油耗就是6點(diǎn)多�，F(xiàn)在表顯7點(diǎn)多。
舒適：這個(gè)項(xiàng)目一定要給滿分，首先說隔音，關(guān)上窗戶真的是瞬間寧靜，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)猶如沒啟動(dòng)一樣，你再加上點(diǎn)音樂，聲音也無需多大，妥妥的獨(dú)立于世。其次說座椅，這個(gè)座椅，打破了以往比亞迪其他車型座椅偏硬和包裹差的問題，比如我的秦就很硬，座椅很軟很舒適，過彎時(shí)候也能有效的包住我。座椅的角度調(diào)節(jié)也比以往的比亞迪車更注重人機(jī)工程，能夠很容易的找到舒服的位置。
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