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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然屬于這款車的顏值啦,相信很多車主選擇這款車也是始于顏值的,十萬左右的SUV里面,這車的顏值可以說是最高的了(個人認為)。尤其是紅色,赤帝紅,高端大氣上檔次,龍顏,美翻了,美到了一定的境界了。特別是龍眼大燈和貫穿式的后尾燈,開這車可以開出奧迪的感覺,嘿嘿。其次是配置,10.1存的懸浮中控屏,還帶旋轉(zhuǎn)功能,很有13格。尤其是后排座椅放倒,后備空間是全平的,睡覺非常舒服,對于我們這種小年輕,車上備著一床被子,是很享受的,在就是油耗,4角多一公里,能接受,這車我平時就上下班開的最多了,油耗就8升左右,在心里的接受范圍。
缺點:不太喜歡白色,容易臟。需要經(jīng)常洗。我有時候忙起來就顧不得洗車。
外觀:外觀我覺得設計的很大氣,特別適合年輕人,顏值爆表!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技范兒,有其實那塊大屏,還能旋轉(zhuǎn)。副駕駛那個扶手很有特點,有點賽車的感覺,電子檔桿也很好用,就是剛開始不熟悉,有點摸不著北,后來熟悉了,覺得太好用,太高大上了
空間:空間同級別不算最大,但絕對夠用了,而且座椅舒適。
配置:在10萬左右這個價格來說能買到這個車比較劃算,這個車已經(jīng)配備了全景天窗,LED大燈尾燈,360度全景影像等,價格也在我能承受的范圍內(nèi),也享受了一些科技配置。該有的都有,很貼心,感覺是一種很專業(yè)的靈魂設計。
動力:目前1.5的動力真的還挺給力的,我就是上下班的時候開,在市區(qū)的時候也不可能去飆車,慢慢開就行了,保證我安安全全的上下班,就算在高速上面,它的動力表現(xiàn)也還算可以的。
越野: 大宋的方向盤很輕,基本上用一點點力就可以轉(zhuǎn)動,再加上全景影像,給我這個新手幫了不少忙☆ 主動剎車:主動剎車的功能只用過一次,在跑國道的時候,路上車比較少,跟著前車走了一會,雖然感覺到它在剎車了,不過我還是不放心,腳一直都沒敢離開剎車踏板☆ 車道偏離預警系統(tǒng):大平板里有行車輔助的功能選項,打開所有功能后,只要壓線,方向盤都會震動和聲音提示,這個功能還是挺好的,避免我們新手壓線行駛了☆ 自適應巡航:巡航的功能真的超好用,有次在107國道上試了一次,基本上就解放雙腳了,前面的車停,自己也會跟著停,只是有時候會害怕剎車失靈,所有在市里從來沒敢用過這個功能,
油耗:八個油,我市內(nèi)開得比較多,不過個人覺得還可以。說真的,春節(jié)開回村里,好幾個老鄉(xiāng)問我這車啥牌子,看車型也吸引人。問我買多少錢,是油車還是電車。讓我覺得挺開心的,臉上有光。
舒適:座椅厚實包裹性不錯,做上面是挺舒服的,不過減震偏硬過溝坎的時候,后排有點顛簸,噪音控制做得也還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和內(nèi)飾和性價比,不管是在路上還是其他店里挑來挑去的,最中意的還是宋Pro了,龍臉設計,尤其車停車庫的時候燈映在墻上的圖案,帥氣,朋友坐我車就說車燈帥氣,而且外形也大氣,很符合我的氣質(zhì)。說起內(nèi)飾,我本人也喜歡這種簡約大氣,大屏好用,沒有多余的東西,很巴適。性價比也高,很多功能這車都有,很方便,而且預算也在我的計劃內(nèi),好用不貴,媳婦兒也很滿意。
缺點:目前還沒有,因為車子還沒做首保,開的也比較少,等以后發(fā)現(xiàn)問題,再來補充吧
外觀:外觀是最滿意的地方,龍臉設計,大燈炯炯有神,流水的轉(zhuǎn)向燈,車身線條感很好,后尾燈是貫穿式尾燈,開出去倍有面。
內(nèi)飾:整體科技感較強,中控大屏簡單實用,360度透明行車影像最實用,開著更有安全感,功能齊全,使用簡單方便,喚醒的時候說一句“你好小迪”,所有功能通通給你搞定,很多功能我也正在學習中。座椅方向盤等內(nèi)飾簡單大方,也顯得挺高端的,坐著也舒服,適合年輕人的口味。
空間:空間很大,軸距同級領先水平。一家五口出行都毫無壓力。
配置:性價比超高,相比于競爭車型,空間配置,行駛質(zhì)感,宋pro都把對手遠遠的甩在身后。
動力:動力符合我的日常需求,我買車不需要什么動力超強的,我是覺得比亞迪這個品牌的車的質(zhì)量,安全是不錯的。畢竟現(xiàn)在外面都是平坦大路了,又不需要整天開著車爬山入泥地。所以不需要擔憂車動力不足這個問題。
越野: 說起這車子的操控,不得不說一下這個語音系統(tǒng),真心很好用,只要你用過的,都會說它好用的,很多操控都可以通過語音系統(tǒng)來幫你實現(xiàn),比如說開空調(diào)、開天窗、開音樂、開導航之類,從此解放了雙手,只要安心打好方向盤就可以了,避免的很多行車當中的危險操作;
油耗:目前開了3100公里,油耗平均8.5,市區(qū)9,高速7,可以接受的范圍
舒適:因為我在了解它各個方面以后,覺得它的配置還是可以的,沒有那種缺斤少兩的現(xiàn)象出現(xiàn),但是唯一在我心里有陰影的就是,我剛剛提車的時候整個的異味比較大,坐進去的時候聞到了一種刺鼻的味道,還不得不開車去味,然后我又用香水、柚子皮消一點味才沒有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得最讓我滿意的就是它的性價比了,你根本都無法想象,一個十萬的車能有這樣的成績,買了它以后我覺得整個的生活一下子方便了不少,而且花銷比之前沒車的時候更加少了,真的是比亞迪里面最讓我滿意的一款車了。
缺點:胎噪還是有點大,主要配的原車配的佳通胎差了點,某虎上買條一樣的胎300不到,可見此胎的功力也就這樣了,推薦大家以后還是換靜音舒適型的胎,而且必須一線品牌,才不會有遺憾。
外觀:說起外觀就是最滿意了,龍臉設計,大燈就像龍的眼睛,帥氣,車身大氣,線條硬朗不失流暢,看著讓疼眼前一亮,車輪標的宋也是別具一格,尾部貫穿式車燈也很高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他地方都不錯,有兩點:第一就是屏幕在外面很奇怪,有點突兀,再就是副駕駛的橫崗不好看
空間:空間很寬敞,后備箱足,后排位置算豪宅了。
配置:這個價位的車子還是挺多的,但是功能這么全面的還真是不多。至少就這個懸浮的pad就挺少見的,因為我覺得這個智能化的社會讓我第一眼就被它的智能給吸引了。其實我以前一直有個疑問就是如果同樣都是音樂APP呼喚小迪是什么APP會跳出來,后來才知道原來要設置呀真是需要花時間去慢慢摸索這些功能呢!還有就是保養(yǎng)離我家蠻近的這也是我們在考慮買車子的一個重要的原因。還有一點就是這個車子的安全性能太好了雖然動力沒有非常猛但是居然有自動駐車功能這樣我們不可能存在碰撞問題了,放心上路哦!
動力:動力一般,起步偏弱,中段動力爆發(fā)的錯,日常城市代步家用足矣。
越野: 方向盤操作方便,功能也全。在駕駛的時候不需要分心也能隨意操控車輛。例如選歌聽歌,接聽電話之類的。
油耗:2500公里跑了600公里高速,其它全市區(qū),現(xiàn)在磨合期內(nèi)綜合油耗8L,還是可以的,以后估計可以降到7.5以內(nèi)
舒適:整車的舒適性還是挺不錯的,座椅的包裹性也很好。長時間開車也不會感覺到特別累,唯一不足的一點就是后減震有點硬過減速帶的時候很明顯! 后座空調(diào)出風口:后座的出風口設計很人性化,大大的提升了后排的乘坐舒適度,特別是在炎熱的夏天能很好的保證后排乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年11月
購買地點云南 文山
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值高,造型酷炫,年輕人看了都很喜歡,空間大
缺點:這車對我來講很重要,一直都當寶貝一樣,還真沒什么不滿意的地方。
外觀:外觀大家都看的到,才用龍爪之日,全LED大燈,18寸輪轂顯得特別大氣(個人為人,哈哈)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較中規(guī)中矩吧,唯一不得不說的亮點就是中控臺的可旋轉(zhuǎn)式大屏,前面也說了,很多的操控都可以語音通過這塊大屏來幫你實現(xiàn),科技感是不是滿滿的;
空間:空間真的大,對我來講是完全夠用的,乘坐空間不錯,我178的身高,哪個位置都是綽綽有余的,媳婦兒就更不用說了,后備箱空間也不錯,過年帶著媳婦兒回娘家,帶了一車禮回去送人,空間很滿意,還有很多小格子槽子什么的,放些小東西,設計的很貼心。
配置:從我體驗來看,途昂這個價格在同類型車里面我覺得算很高了,值得購買!
動力:發(fā)動機噪音非常小,而且整車隔音非常棒,比之前的G5好太多了,就是雙離合變速箱只有6個檔,現(xiàn)在其它一些品牌,一般都是7個檔的雙離合了,可能比亞迪考慮的更多的是動力,所以高速120的時候轉(zhuǎn)速有2200左右,還是高了點
越野: 操控挺智能,特別是中文按鍵很棒。沒有卡頓感的
油耗:買車基本上都在市區(qū)開,上下班路上不太堵,目前油耗基本比較滿意。
舒適:舒適性也是很不錯的,除了我提到的異味,其他我都挺滿意的,座椅挺軟和的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 保定
裸車價格11.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這款車的外觀了,這輛車的外觀設計 據(jù)說是奧迪設計師操刀的,采用龍臉2.0版本的造型設計。 2.0一聽就高大上,升級版本,前臉的進氣隔柵確實大氣,再搭配一個龍爪的前大燈 霸氣十足啊。側(cè)面的腰線也是剛勁有力,輪廓感很強,我很喜歡。
缺點:不滿意的地方主要就是內(nèi)飾,在看車的時候,感覺這臺車外觀看上去很大氣,于是就挺滿意的,再加上銷售的介紹,頂不住誘惑腦子一熱就決定買這一臺車了,但是現(xiàn)在開了一個月多了,和朋友的同價位的車子相比,內(nèi)飾上還是有很多不如意,比如配置低的情況出現(xiàn),而且我不是很喜歡這臺車的座椅,感覺有一些太軟了,太軟的座椅對腰不好,個人還是更喜歡稍微硬一些的座椅,還有中控大屏的功能,感覺不是很齊全。
外觀:車子外觀看上去還是很大氣的,車身的線條很流暢,配上我最喜歡的騷紅,簡直就是我的理想車型,與豪車比著,當然還是比不上那些豪車,一分價錢一分貨,很正常。
內(nèi)飾:用一句話形容:行走的KTV,如果外觀的花色能年輕點更好
空間:2712超長軸距超越了同級別的大部分車型,空間很大程度滿足我當時購車的初衷,出去游玩時很方便,放很多東西也不算擠,后排座椅放倒感覺很平整,出去游玩時,我1.7米的身高睡在車里也足夠了
配置:經(jīng)過這幾千公里開下來,感覺還是物超所值的,好多功能只需體驗過才會懂。目前還沒有遇到過故障,希望以后都別有故障。2020年已經(jīng)到三月份了,在家憋的這段時間,好久不去車庫了,希望疫情早日過去,等到春暖花開,我和大宋一起游山玩水!
動力:車子是1.5T的,動力還是非常強勁的,不管是起步還是中途加速,都是非常不錯的
越野: 這款車的操控性很好,搭載電子助力,方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,手感也好。還有就是它本身搭載的語音操控也很出色,開關空調(diào),天窗,歌曲等都可以用語音就可以操作了。方向盤操控感:方向盤的這個皮質(zhì)握著手感很好,本身它就是電子助力,轉(zhuǎn)向也很輕巧。
油耗:油耗表顯10個油,我們這小加油站5塊錢一升油,一百塊錢可以跑兩百多不到三百公里,還算可以吧城市道路行駛:因為沒上過高速,大部分就是上下班開,市里面還是比較堵的,表顯十個油,感覺還可以接受
舒適:舒適性沒得說了,其實一直還是喜歡轎車,之所以選擇宋Pro還是覺得SUV去一些爛路,還是更合適一些,再就是國產(chǎn)緊湊級轎車空間確實太緊湊了,后排坐3個人自駕游還是有點擁擠的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1881公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比超高,空間大,不管開車還是坐車都非常舒適,關鍵10萬左右的車能這樣很不容易了,比起之前的G5實在是強太多了
缺點:其實吧目前我也沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方,畢竟年前提的車,到現(xiàn)在才個把月的時間,而且今年也比較特別,受疫情的影響,所有人都就、在家里隔離,車子也沒怎么跑動過,況且沒有什么東西是完美無瑕的,就算有一些小小瑕疵還是可以接受的,只要不是什么大問題的話;
外觀:趕在國慶提的中國紅,訂顏色需要時間哦這個等得好辛苦
內(nèi)飾:新買的車子異味基本沒有什么,味道特別的輕,提車回家之后就通風了幾天,現(xiàn)在在車內(nèi)還有車載香水,車里的味道很好聞,內(nèi)飾的用料還是很符合這個價位的車子的,雖然說塑料感有一些重,但是并不影響車子的整體,橫向比較稍微差點。
空間:我選車的第一標準就是乘坐空間一定大,空間大的車子坐著才不會憋屈,再加上我的體型比較大,選車的時候根本就沒有考慮過轎車,首選就是SUV,而且比亞迪的性價比在我的印象中都是比較高的。很喜歡車子的儲物空間,特別是車門內(nèi)側(cè)下方的儲物格,放東西非常的方便。乘坐空間:我183的身高,坐在駕駛座頭部竟然還有兩拳的空間,媳婦身高170,在副駕坐著腿部還有差不多三拳的距離。在后排坐著還可以很輕松的翹個二郎腿。后備廂容積:至于后備廂就不用說了,平時還可以拉貨,而且還用這臺車幫朋友搬了一次家,朋友還夸這臺車能裝。
配置:同等價位下能夠有這么多的配置和功能,還有這么多黑科技車,比亞迪宋已經(jīng)做的很好了。怎么好看的一款suv,入手簡直是賺了。
動力:動力 1.5t發(fā)動機6檔雙離合 關注車的人對于優(yōu)缺點應該還是很明白的,很多人都是雙離合不好,大眾奧迪都在用,而且還有干式的,至少比亞迪用的濕式,現(xiàn)在我開著還行。1.5t也算是一個黃金比例了,平時跑城區(qū)的比較多,動力太好也沒地方施展。
越野: 這款車的操控還是很容易上手的,檔桿握起來手感很舒服,旁邊的按鍵很好用,標識的很清楚。
油耗:車子是1.5T的,油耗也不會很高,對于我這個老司機來說,百公里油耗大概在6個左右
舒適:座椅比較柔軟,包裹性好,長途久坐也不累,后排座椅還有4個角度可以調(diào)節(jié),對于乘坐后排的人,長途乘坐是可以找到一個適合自己并且比較舒服的坐姿
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和內(nèi)飾啦,外觀很漂亮,有種兇兇的范兒,很喜歡,內(nèi)飾的座椅很舒服,因為我比較胖嘛,很多車坐著都有點窄,大宋坐著很舒服
缺點:其實不能說不滿意吧,其實我一直想買的是七座的車子但是這款車子沒有七座的,因為我們是一家老老少少都是住一起的所以有七座會更加方便,這是一種遺憾希望這款車子可以出七座的車子這樣就完美了!
外觀:一見鐘情的車子,外觀當然是很滿意的,大嘴的進氣柵,漢字車標,LED大燈,流水式轉(zhuǎn)向燈,貫穿式尾燈,這樣設計的尾燈路上很少見,特別是晚上的時候更加吸引眼球,車身線條感十足,一眼看過去給人的感覺比較大氣;
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)很贊,我在樓下車里等著媳婦兒在樓上化妝,沒事抽支煙看個視頻聽個相聲很安逸,友情提醒各位車友開車時要專心,安全駕駛最重要,語音識別控制很方便,因為媳婦兒不懂車上的標識,所以基本都是語音控制,內(nèi)飾設計簡約大氣,沒有多余的無用設計。新車買回來異味不是很大,軟包感覺車的價位不低,高大上的感覺,中控大屏也給力,媳婦兒拿來當平板用了,很溫馨。
空間:車內(nèi)的空間,對于日常的出行是沒問題的,乘坐空間寬裕,我這180的個頭,坐在駕駛位挺寬松的,調(diào)整過位置坐后排,不過不頂頭腿腳也能生的開后,尾箱容積大要拉著大物件的時候后座椅可以放倒,純平的地板載人拉貨都方便。
配置:性價比從各個方面來說,這款車都是滿意的。 10萬級別買個這么大一個,價格不僅親民,配置豐富全景天窗、LED大燈、液晶儀表 要啥啥都有品牌評價:疫情期間嘛,銷售人員都還是上班,非常盡責 很滿意這次的購車體驗。
動力:雖然這款車子的動力并不是特別快但是說實在的在城市里似乎根本沒有空間讓我們加速到100,畢竟環(huán)境不允許我們這樣做,而且我覺得動力很猛的很不好把握如果遇到那種不知輕重的人一踩沖出去容易出事故不安全。
越野: 整車的操控還是可圈可點的,由于采用的是電子助力方向盤操控起來也是很輕盈的。指向性也很精準,基本上沒有什么虛位。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)跑,總是堵車,走走停停的油耗有點超出我的預料,不過還是能在接受的范圍內(nèi),跑高速很是很省油的,市區(qū)差不多8個油左右 ,告訴差不多6個油。空調(diào)油耗其實不會多很多。
舒適:車子的用料大多是軟硬適中的材質(zhì),而且包裹性也比較好,坐在這么舒服的座椅上開車肯定是很舒服的,不過底盤的懸掛有點硬,有一次過減速帶的時候發(fā)現(xiàn)的,之前試駕的時候都沒有試過這一塊,不知道會不會跟新車有關系,也許后面的時間懸架會軟一點吧;
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購買時間2019年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是,1外觀,奧迪設計師操刀,真沒白請,哈哈哈哈哈,龍顏2.0,尤其是貫穿尾燈,流水轉(zhuǎn)向燈,夜間行車辨識度極高,2空間,本人189的身高,前排調(diào)整好座椅駕駛坐姿挺舒服的,恐怖的是后排我坐上去腿部仍然有一拳多的空間,頭部空間也有賦予,后排座椅支持靠背調(diào)節(jié),保證了長途行車家人的舒適性,后排地板接近純平狀態(tài),坐三個人也不擠,這一切都得益于它2712的軸距,再說說后備箱,宋pro沒有因為車內(nèi)空間犧牲后備箱,這點必須好評,520升滿足日常綽綽有余,后排座椅支持46比例放倒,放倒以后是純平的哦,假期出去玩累了在后排躺上一躺想想就愜意哦,哈哈哈哈哈,3nvh,平時就是在郊區(qū)走走,速度不會過八十,就兩個字,舒服,基本在車內(nèi)感覺不到胎噪或者是風噪,4變速箱,有的人一直說比亞迪雙離合變速箱換擋頓挫嚴重,在這里必須為比亞迪澄清一下,這個6速濕式雙離合換擋真的很平順,日常開基本感覺不到變速箱在工作,說頓挫嚴重的一定是騎雅迪的吧?5底盤,底盤不愧是奔馳大師調(diào)的,側(cè)向支撐不錯,走爛路底盤對振動的過濾也比較充分,高速行駛的時候很穩(wěn),時速120不會感覺飄,得益于底盤,畢竟suv重心高,高速能有這表現(xiàn)很滿意,6油耗,春節(jié)前跑了兩次高速,往返400多公里,高速油耗7個多,平時一直是媳婦兒上下班開,來回不到5公里的路程,又正值冬天,平均油耗8.9升,對于接近中型車的宋pro來說真的不算高。
缺點:就剛提車的時候味道比較重,開窗通風以后好很多,其他不滿意的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀就是仁者見仁智者見智的問題了,我看著很好看,前面的宋字標很個性,后面的尾燈真的漂亮,尤其是晚上,絕對是最漂亮的車
內(nèi)飾:宋Pro內(nèi)飾的話,我就感覺不是特別的滿意了,以為新車有異味都很正常,散散味就好,但是到現(xiàn)在還是有異味,材質(zhì)也讓我感覺到了滿滿的塑料感。
空間:空間真的很大,我覺得足夠我用了,特別是后排座椅放倒,睡兩個人沒什么問題。
配置:一輛十萬的車能有這樣的成績,真的不是我自己夸它,我這幾個月用的特別的愜意,非常非常合我的駕駛習慣,讓我覺得開車都信心十足,不禁夸一下它的性價比了,當時選擇了這輛車是我最正確的事情吧。
動力:車子雖然大,但是并不影響它的動力,我最滿意的地方之一就有動力這項,提速也很快,在路上超車就是一腳油門的事,春節(jié)的時候開車走過一段鄉(xiāng)下的路,通過性也很滿意,開了好幾個月了至少還沒有出現(xiàn)過被困住的開不出來的情況。
越野: 其實大部分的車子在操控上都是有共性的,所以操控也都是大同小異。方向盤上的按鈕設計的都是非常簡潔易懂的。
油耗:油耗的話 可能現(xiàn)在是磨合期,而且我城區(qū)跑的多 上下班堵車嚴重 油耗偏高一點 不過也能接受,現(xiàn)在油價也降了。提車的時候 銷售人員也給我推薦了磨合劑,雖然我不太了解這個東西 感覺用車不大,還是買了一瓶,新車嘛 大頭都去了 這點也無所謂。
舒適:舒適沒得說吧!銷售介紹時,這款車主打舒適感,覺得很棒
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購買時間2019年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要還是被它的外觀吸引,大氣,顏值高,屬于耐看型。外觀燈光的設計和線條感都比較適合我們年輕人的風格,百看不厭。其次就是設計感了,中控的大屏簡直不要太帶感,操作很流暢,也很簡單,云服務的遠程控制讓我很喜歡,非常的人性化。再次就是性價比了,帶有倒車雷達和360度全息影像,讓倒車更加放心。
缺點:車內(nèi)座椅套的氣味有點大,可能是新車的緣故,不過還好了。
外觀:座椅比較柔軟,包裹性好,長途久坐也不累,后排座椅還有4個角度可以調(diào)節(jié),對于乘坐后排的人,長途乘坐是可以找到一個適合自己并且比較舒服的坐姿
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝飾比較簡單,談不上高級和聲華,不過實用性還挺強的,用的軟質(zhì)材料包裹手感不錯,懸浮的大屏功能,多操作也流暢行車中用的最多的還是語音智能,現(xiàn)在開習慣了感覺坐車里感覺還蠻舒服的。
空間:本人不到一米九的身高前后排表示毫無壓力。☆ 空間設計亮點:后排座椅靠背能往后調(diào),長途乘坐舒適型大幅提升。
配置:性價比還是非常高的,這么便宜的價格,買一個配置這么高的車子
動力:動力還行,因為是自己的第一輛車,現(xiàn)在還沒有熟練的駕駛它,也沒有上過高速,平常上下班感覺動力夠用
越野: 方向盤比較輕,稍微給一點力就行了,而且比較精準,就高速過彎也能給我一定的信心,讓我穩(wěn)穩(wěn)的過去
油耗:我在城里上下班用的比較多,8個油,現(xiàn)在92的油價也比較低,6元多,用下來4角多一公里,在承受范圍內(nèi)。
舒適:日常開很舒服,無論是隔音還是底盤,唯一不足的后排過減速帶略顯生硬。
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購買時間2019年11月
購買地點海南 ?
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非常智能化,我喜歡這個車子的語音助手,因為我們很多時候開車子是很不方便去超控除了行駛以外的功能的,但是它可以做到讓我很驚喜呢!
缺點:油耗太崩潰了啊……以前挺擔心這個油耗的,跟朋友問論壇查都是略高。我?guī)缀醵荚?.5,有點心里毛毛的
外觀:外觀采用了龍的元素,看起來整個車非常的威武,雄厚大氣。走在街上就像一道亮麗的風景線。外觀感受:整車的設計采用了一個龍臉的設計很年輕化,也符合當下年輕人的審美觀念,加上貫穿式的尾燈,晚上開出去會讓人更有面子。而且整車的運動感十足很適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡約,1 0.8寸中控屏我愛死了,語音識別也很高!
空間:至于說它的空間方面,我覺得還是驚喜的成分多于對它的了解,因為它的前后排的大小特別好,我坐上去的時候一點都不覺得拘束,我家人也覺得這樣的大小來說非常的舒服。
配置:當時選擇這款車就是因為它比較經(jīng)濟實用性價比比較高,比起其他的車同樣配置的其他品牌的都要貴上不少,一樣價位的配置沒有這款車高,包括智能懸浮大屏,360影像,大的空間,這些都是日常滿足自己的,而且經(jīng)過后期的磨合發(fā)現(xiàn)整個車相對還是不怎么費油的,所以說對這款車的選擇還是不后悔。
動力:經(jīng)濟模式和一般模式起步略微有點肉,別的都很好
越野: 方向盤指向精準,沒有太大虛位,底盤側(cè)向支撐不錯,高速過完也能給人一定的信心。
油耗:一月買的車子其實油耗是符合我的預期的我也是近期才去保養(yǎng)了一下,不然早就去保養(yǎng)了畢竟新車嘛比較愛惜,只是疫情期間所以推遲了!而且目前我也沒有開很多公路數(shù),油耗這塊需要時間去檢驗!希望開久了油耗的浮動和現(xiàn)在不會差太多。城市道路行駛:不過說真的在上下班高峰期的時候比較耗油的,特別是現(xiàn)在復工了大家都開車子上班所以堵得還是挺嚴重的。不想要油耗高的話可以盡量錯開高峰期上下班!
舒適:舒適性很滿意,市區(qū)環(huán)境嘈雜,關上車窗立刻感覺世界安靜了,車內(nèi)座椅偏柔軟,做久了也不會感覺屁股疼,還是挺人性化的,空調(diào)制熱快,制冷我還沒試過。減震很好,不會感覺震動大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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