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購買時間2019年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中國的汽車市場競爭真的愈發(fā)的激烈，尤其是suv車市場。買宋pro之前也看過了很多不同國產品牌的車型，說真的中國品牌的汽車設計感和能力也愈來俞強，跟10年前的設計水準差別真的很大。比亞迪自從換了新的設計師以后，真的要騰飛了，一輛比一輛驚艷。宋pro就是很好的代表，龍型造型的模仿，把中國風融入的非常鮮明，有特色。
缺點：這個得有一說一并不是說宋pro已經全能了，他的缺點也很明顯，就是新車車內的味道還是比較大的，另外油耗水平對于我自己使用體驗來講偏高了。
外觀：外觀的話我個人比較喜歡大燈和進氣格扇的一個設計它的機蓋這個我覺得需要在向上高一點，他家新出的plus這個機蓋我就很喜歡。
內飾：內飾豪華，皮質的方向盤和座椅，做工很流暢，硬件上的一鍵啟動功能、全最天窗、方向座椅調節(jié)等很上檔次，駕駛輔助系統(tǒng)、電子手剎、360度倒車影像等功能顯得很有科技和成就感。
空間：空間只能說夠用，畢竟是一輛緊湊車，我覺得我自己的體驗感好就行了，不擁擠，不壓抑就是最好的。
配置：同級別當中性價比沒得說，從它的高顏值高配置和大空間以及它的操控和性能，物有所值豪不夸張
動力：真的很佛系的動力儲備，需要急加速的時候不會很快就給你動力，笨笨的變速箱往往要停頓個幾秒鐘才能才動力輸出來。所以開pro吧就是真的要學會佛系開車，讓你知道如何保持安全駕駛。
越野：
SUV的底盤會比較高一些，當然重心也就比較高，所以自身的這個結構就已經影響到了車身穩(wěn)定性，而且這輛車的問題就在于底盤不那么扎實，也因此而影響到了整臺車的車身穩(wěn)定性，拐彎的時候特別容易出現側傾。
油耗：全市區(qū)行駛的話，平均油耗大概9升上下，當然如果遇到擁堵肯定要再高一點。宋Pro這車雖然沒有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，但是在油耗方面的表現也讓我很滿意。長途出行跑高速的話油耗表現就更加經濟了，做到7升多也是非常輕松。
舒適：舒適性配置沒得挑，把我之前想都沒想過的一些配置都放進了車里。后排充電接口，后排獨立的出風口，讓舒適性進一步提升了，尤其夏天我們這里挺熱的，車子剛開起來，后排出風口的加持能有效迅速的降低車內溫度。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 達州
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程727公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩個方面:一是它的顏值，時尚大氣，運動氣息十足，很適合我們年輕人入手二是配置高，各種配置太豪華，整車皮質的內飾做工很精細，加上白色的線條縫合，非常的舒服。硬件方面，無鑰匙進入、一件啟動、可調節(jié)的座椅方向盤等軟件方面:儀表盤和中控液晶屏幕功能和信息非常的齊全，電子的手剎、駕駛輔助模式，360度全景影像等科技滿滿。
缺點：目前這款車才開了3000多公里，基本上已經過了磨合期，所以在功能上、性能上、駕駛方面都沒有什么不滿意的地方。
外觀：很耐看，覺得比那種圓潤的很要高級，整體比較耐看。
內飾：可能是新車的問題車內還是有點味道的，不過車理面的設計也是比亞迪的獨創(chuàng)。懸浮式可旋轉的大屏讓科技感鋪滿了整個前排，該軟的地方全是軟的給我很好的體驗感，花錢不是買塑料就很讓人開心。
空間：整體空間我個人感覺是后排放倒可以放很多東西的，如果后排不放倒的情況下，我個人覺得把上面的置物板摘掉還是可以放一些東西的，就是高度的話，因為它后面那個玻璃稍微有一些傾斜如果你放一個比較大一點的箱子就沒辦法了。嗯，電動尾門的話，我覺得11萬多有電動尾門是真的很驚喜了。
配置：宋Pro的性價比在同級國產品牌車型中算是很出色的，因為它的價格適中，產品力表現又特別有優(yōu)勢，我覺得不比合資車型差，用下來我們一家人對他都很滿意。
動力：動力的話我覺得挺不錯的，它的動力就會一直穩(wěn)定的輸出
越野：
它的操控系統(tǒng)是很好上手的啊，基礎只要知道它的一個使用方法，你很快就會學會，比如說360全景影像，接打電話，語音控制，跟車距離調整，全部都在方向盤上，很少有誤觸的這種情況。但是主要的問題就是舒適久了會容易想睡覺。
油耗：這款車的油耗還是非常的滿意的，目前這臺宋pro的車子耗油量能夠保持在8.7左右這個耗油量對于一輛SUV來說已經算得上是挺低的了。
舒適：舒適性還可以，車里的空調制冷效果很好，前排后排都有出風口制冷的速度很快，座椅柔軟坐上去會稍微陷下去一點很舒服，上高速的時候車內的噪音比較大，平時在市區(qū)倒是還好不算太大
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
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優(yōu)點：生意場上起起伏伏，一年又一年的拼了命的干，終于圓夢屬于自己的一臺車。今年疫情期間，能熬下來的都是英雄，也算是作為自己努力后的獎勵吧。高性價比，卻又著不失豪華和端莊感的中國原創(chuàng)風設計，這一點比亞迪做到了，而且設計水平進步了太多了。內飾豪華的配置在我這臺頂配上給到了齊全，很多以前在豪華品牌上才能看到的配置現在我都可以更進一步的去感受了。
缺點：目前來看這么多駕駛里程以后，這個車的動力水平還不夠。雖是渦輪增壓車，但是起步或者想要急加速的時候，總是會慢半拍，這個變速箱的換擋邏輯真的難以理解，有點笨笨的。
外觀：外觀還是挺時尚的，畢竟吸引人的主要是靠外觀，前面也說了只有好看的皮囊才會讓人更有興趣去了解有趣的靈魂，車的外觀和人其實是一樣的，好看的外觀會加分不少，所以說這個車對我來說它的外觀才是主要吸引我去了解買的。
內飾：其實對于這個內飾的設計我還是非常喜歡的，但問題就出在這個用料以及做工上面，雖然說整個的用料看上去比較高檔，但聞起來就真不一定了，包括這個做工也是很一般的，可能表面上看起來還可以，但實際開起來的時候車子的異響問題還是比較棘手的，不用說肯定是因為當時的裝配工藝不過關所導致的。
空間：空間的話我覺得前排如果你嫌它擁擠的話就可以隨意的調整前排空間。對我來說，我覺得不用調整就足夠好了。后座的話我覺得三個成年人成排坐也不會有擁擠感。父母也說不擠，所以我感覺很不錯。
配置：整個車的養(yǎng)護把這個車漆是比較貴的。4 s.的售后服務還是很不錯的。部分配件的維修，價格方面我個人覺得有點高。但是相較于其他的車，它的各方面配置性價比還是很高的，你比如說nfc功能，我看很多他同類的車型他沒有。
動力：1.5t的動力起步很快，動力平順，跑高速動力充沛，動力夠用。
越野：
這款車的操控方面對于我來說挺簡單的，這臺車子的制動效果比較好能夠做到想走就走，想停就停這一點感覺能夠提高車子本身的安全性。其次就是這臺車子的方向盤設計了，多功能方向盤使用起來方便快捷，不需要再去中控里面去找相應的功能能夠給車主節(jié)省不少時間。
油耗：油耗這塊我沒多大要求，再說這個車的重量以及動力再這里，9點幾個油我并不覺得高，相對來說還是挺準的，而且一般來說新車磨合一段時間油耗會降，所以油耗還是比較滿意的。
舒適：宋pro的座椅無論是包裹性還是舒適性都拿捏的恰當好處。座椅也足夠寬大，填充物也很充實，開過一些爛路，整個車對于噪音，和跳動的控制還是很好。車內的安靜程度我覺得做的不錯，老婆和老丈人坐著也不暈車。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高品質好，還有出色的車內空間，就宋 Pro這空間還是很棒的，空間很舒適，不管乘坐空問還是儲物空間都比較合理的，后備箱也比較完美，一家人出門游玩帶著吃的喝的玩的都夠用了，而且后排坐三個人也不會太擁擠，要知道買SUV就因為喜歡自駕游，坐進去不會有約束憋屈感，開起來有駕駛樂趣和欲望。
缺點：不滿意的就是車的噪音還是挺大的，特別是深加油的時候，發(fā)動機轉數還是蠻大的，其次是給油的時候感覺轉數上去了但是車輛速度來的不是很快，感覺發(fā)動機不匹配；平穩(wěn)加油倒沒有這么大的轉數聲音。
外觀：設計感真的是比亞迪的強項了，花大錢請國外設計師請的還真的挺值的。龍型車頭和車尾的設計，中國風滿滿。說自己不是個顏控那是因為沒遇到宋pro,第一次去4s店也就是被他的外觀吸引住，車漆的質感在燈光的照射下凸顯的很到位。
內飾：內飾用料很有質感，設計風格比較簡約，中控屏幕功能強大，堪比一塊平板電腦，能上網能下載軟件還能看電影玩游戲，看導航看倒車影像也很方便，屏幕清晰度很高，語音識別系統(tǒng)識別率也可以。沒事不太好的就是提車回來的時候車內的異味比較重，想了各種方法折騰了兩三個星期才散的差不多了
空間：整個空間設計的真的很大，很適合像我這樣有家庭用車需求的人。平時周末會載著一家人出門旅行，后排寬敞的空間坐在里面不會擁擠，還給后排配備了空調出風口真的很貼心。偶爾多帶幾個行李箱也能放的下，有一次家里搬家，這個車后排座椅一放倒簡直太能裝，一次性就給我裝齊了。
配置：喜歡就出手，我一直覺得它的價格是比較合理的，符合自己的預算范圍之內，不考慮外形的話，可能多多少少性價比差一點，可是如果考慮到外形的因素，換成其他的外形的話可能也就沒有那么好的配置，所以就會讓人很煩惱。還不如多花一點錢既看的舒服又能開的舒心。所以我最終選擇了它。
動力：160匹馬力我覺得夠用,但是在曲折一點的地方或者說陡峭一點的地方，因為他是前置前置的一個渦輪增壓，他比起后期還是稍微有些吃力。日常加速動力:嗯，油門踩下去這個動力是有一些肉的。動力平順性:擁堵路上平順性的話頓挫感是有，但是沒有感覺很突兀的那種。
越野：
車子還是比較好操作的，剛買車沒幾天就已經熟悉了，作為新手開車的話也絲毫不懼。剎車和油門還挺靈敏，輕輕一踩就會響應。方向盤的話我覺得重量也適合，也挺輕盈的。
油耗：可能目前對于我的 宋pro來說哈還處于實習期，跟我的磨合還不夠，油耗還是相對來說偏高的，過了磨合日后再來給個油耗綜合水平。
舒適：整車這邊告訴我說用的是佛吉亞的座椅，柔軟度還有其他方面都是很好的，就是配色能有選擇就更好�？照{呀這些。像PM2.5過濾裝置它都是有。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是無疑是這個十萬級的車子就可以給你帶來無論是在駕乘體驗還是科技舒適性的配置上，可以說是非常的親民，坐在車上感覺自己每一分錢都是值得的，物超所值了。
缺點：最不滿意的就是宋Pro的減震了，設計的有點偏硬了，走坑洼路段的時候有很明顯的顛簸感，對這一點不是很滿意。
外觀：外觀上，綜合顏值第一，我首先要夸—夸他的那個燈光設備，采用的是龍軍之魂喚醒式led大燈。里面的燈光也是非常的多，包含副駕駛腳部照明燈，儲物盒內部照明灴以及行李箱照明燈，觸感式led柔光閱讀燈。，外觀的話，我主要講一下他的那個龍擎躍動腰線。觸感式廣角全景天窗。拿下這款車。也主要看中它的外觀顏值和造型設計是我們一家人都很中意的原因之一。
內飾：中控屏、液晶儀表盤，都挺好的，其次就是手經常觸摸的地方最起碼都是軟的，不是硬邦邦的塑料，給人感覺就不是那種忒廉價的感覺，所以內飾給我印象也還行，不算差不算好，畢竟車的價格再這里。
空間：這款車是一個五座車型，空間是非常非常的大，不論是前排還是第二排讓坐上沒有一點壓迫感。然后它的天窗是全景天窗。讓人感覺非常的敞亮和自由。除了它前面的空間，后備箱的空間也是挺大的，出去游玩的時候，在再放三個大箱子在里面一點問題都沒有。也是為什么選擇這款車的理由，因為裝的東西非常多。一家五口所有的裝備都可以裝下。
配置：性價比也是很高的，宋 Pro的價位非常合理，而且基本沒有超過購車預算，配置上滿足我們日常用車需要，從細節(jié)上也可以看出國產車最實用了，不能不說這車就是不二選擇，配置價格都非常合理。
動力：其實我覺得比亞迪宋Pro的動力輸出也真是算不上多么猛，但于我而言現在的動力表現也完全夠用，包括前段時間開空調的情況下，我覺得車子開起來一點都不肉，所以我覺得這個動力表現也就已經是很出色了。
越野：
宋Pro的方向盤手感很好，握起來很輕，指向精準，底盤很穩(wěn)，跑高速不飄。
油耗：目前來看油耗百公里8.3升左右，平時在高速上大概就是7.5升左右，對比論壇其他車友的油耗來看我覺得很滿意，開空調對油耗的影響不大我沒太注意過
舒適：這輛車子的前后懸都是獨立的，減震，抗震可能沒有特別好，不是大的坑洼就沒什么感覺。市區(qū)開著還OK。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計非常的時尚大氣，側面車身線條流暢，就是那種年輕人一看就喜歡的類型。其次吸引人的也就是車子的空間，前排駕駛空間還是沒有任何緊湊感的，后面的人坐著即使是長途也不會感到疲憊感。后備箱的空間也是足夠大的，實用性很強。
缺點：最不滿意的是新車剛開回來里面有異味其他的都滿意
外觀：比較喜歡宋 Pro這出色的外觀了，這顏值造型很帥，也更加有運動感，而且前臉的即視感很強，大燈很搶眼，整體感非常時尚年輕有個性，90后最喜歡的設計風格，這也是我的菜。
內飾：方向盤的質感還是不錯的，摸起來很舒服。中控臺的設計的合理，功能也挺多的，布局很簡潔，而且功能算是實用。內飾的風格相對來說屬于簡潔風格，比較平淡，沒有太多精致的地方，不算特別差。但如果能改進一下就更好了。
空間：宋pro的空間很大，里面特別寬敞，不管是開車還是坐車在車里面都會很舒適，我個人不太喜歡轎車感覺坐進去很憋屈，所以我買車的時候沒猶豫就要SUV，這臺車的儲物能力不錯，前排的儲物盒拿放很順手，后面后備箱又深又寬，出去自駕能裝不少東西。
配置：中國品牌其實不太需要討論性價比，因為確實很無敵搬得存在。要大屏，要科技型配置，要舒適配置通通上上上。而且非常完整的汽車產業(yè)鏈條，讓后期車子的維修保養(yǎng)很省心，宋pro更無需多言。
動力：說到動力方面，就是它在起步的時候會稍微慢一點點。只要在起步過后就非常的平穩(wěn)，動力非常之快，提速的表現還算是相當滿意。這款車采用的是1.5渦輪增壓發(fā)動機。這樣的動力完全夠用了。我反而不太喜歡他沖的太快。以安全為主，日常超車還是可以的。
越野：
因為宋 Pro也是我買的第一臺車，所以剛開始還是有點生疏的，開了幾圈后就熟練了，方向盤用起來非常好，駕駛輔助也比較全面，給我的感覺就是好開，每次換擋也沒有頓挫感，質量穩(wěn)定安全系數也高，這車開起來很讓人放心。
油耗：油耗個人覺得對于一臺緊湊型suv還是偏高了，尤其是在城市里駕駛夏天開著空調，那油耗還是讓我心里有點難受的，但是高速上巡航著開就還可以沒那么高。或許對于比亞迪來說，新能源汽車市場才是他的主要戰(zhàn)場！
舒適：舒適性一般般，我并不是說座椅的舒適性差，而是噪音，發(fā)動機噪音會影響整體的乘坐舒適度，其他的我感覺還行，我身邊的朋友說噪音還行，但是我還是感覺有點大，如果能改進我相信駕駛乘坐感覺會更好。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是他的顏值，宋PRO顏值爆表，時尚美觀的外形讓我在眾多車型中一見傾心。而且他的性比價特別高，從顏值、內飾、配置、動力各個方面來說宋pro的實力都很強
缺點：對于這款車子的舒適性這塊，我覺得隔音方面還需技術支持一下，在高速上面，要是開的快一些的話，特別容易出現風噪和胎噪，耳朵聽的久了就容易出現糟糕的心情，倒是在市區(qū)里面怎么開也沒事，最快也就是80邁，速度慢是沒有任何影響的。
外觀：外觀肯定是沒得講，畢竟奧迪的設計師嘛，設計的外觀肯定是非常犀利的，特別是它的大燈和他的前臉銜接的非常好，而且尾部的燈了，是貫穿式的尾燈，整個車的設計語言是龍臉的一個抽象設計
內飾：倒也是普通的內飾，不管是中控區(qū)或者后排，中控區(qū)功能不算多，跟二十幾萬的車還是有區(qū)別的，雖然都是一些可有可無的功能，但誰都希望自己的車子的功能越多越好嘛，內飾倒也是比較細致，挑不出什么毛病也說不上什么優(yōu)點。
空間：空間是我很滿意的地方，乘坐空間很大也很，一家人在一起開開心心的一起出去玩，很不錯，后排空間也很大同事說在里面可以翹二郎腿了，最后要的一點后排空間可以放到，給我很大的幫助了，前兩回搬東西，我都不知道我的車這么能裝，本來要拉3次的我的車兩次就拉完了。給公司幫了大忙了，后排放到還能當床，有時候中午在后面鋪個墊子就可以小睡一會兒。還很好收拾。
配置：再十萬出頭的價格里想要有一臺空間大，外觀好看，配置豐富和動力充沛的SUV不是一件很容易的事。但宋Pro可以滿足你的要求！雖然它和其他車一樣有這樣那樣的問題，比如減震偏硬，胎噪略大的問題，但是人無完人，車也無完車，瑕不掩瑜依然不能掩蓋它身上的一切優(yōu)點！如果時光能流轉能讓我再選一次的話，我依然還是會選擇宋Pro這款車，因為它足夠優(yōu)秀！性價比足夠的高！希望我的這篇口碑能對正在選車的朋友們起到參考的意義，如果您真的對宋Pro感興趣，建議您去當地的經銷商看一下試駕一下，畢竟蘿卜青菜各有所愛，每個人的要求和標準都是不盡相同的！
動力：給油反應有點慢半拍，力道也不強勁，怎么說呢，就是厚積薄發(fā)的感覺，持久力是夠得就是沒得什么激情。
越野：
操控感挺不錯的，駕駛很順暢。有電子助手很輕松，另外有自動巡航功能很方便。高速上有自適應巡航真的太給力了，打開這項功能后，剎車和油門都可以不用管，自動跟車，簡直太會分擔了，減少了很多的追尾風險。方向盤操控感:方向盤是電子助力，開起來很輕便，輕松，轉彎不得勁，而且方向盤很靈敏，駕駛起來很得心應手。
油耗：油耗目前在8到9個之間，在接受范圍，首保后有望降低。在城市擁堵路段，走走停停，什么車油耗都不會很輕松。畢竟SUV自重比轎車重很多。
舒適：車內不僅舒適性很高，而且座椅承托性也很棒，最重要的是他的隔音效果還不錯，就算上高速車內也沒有很大的噪音
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注很久比亞迪了，今年因為特殊的情況，很多國外合資車都不太行，所以我要選擇比亞迪，最滿意這個車子的顏值和科技感十足的內飾，一開始只是在網上看到的這輛車的外觀和內飾不錯，但是親眼所見與看網上的圖片完全是兩個不同的概念，到了店里我就直接被這輛車子的外觀和內飾所征服了。
缺點：最不滿意就是車頭蓋不是液壓支撐桿，平時雨刮水打開車頭蓋比較費勁，不是很方便！
外觀：前臉采用比亞迪家族化的設計，彰顯出活力與朝氣，棱角分明的引擎蓋又為前臉帶來一些親近感，凹凸有型的車身時尚潮流，車尾大燈很耐看吸睛，車子開在路上回頭率超高。
內飾：可能是由于車內用了太多皮革，以至于車輛的皮革味比較大，打算網上買點炭包回來除味！不知道有沒有效果。
空間：空間不算大吧，特別是后備箱，其實放不了多少東西，畢竟這種緊湊型的SUV嘛，買的時候倒也沒把這個作為重要考慮的一點，所以其實大不大的影響不大，前排空間其實還可以，后排空間稍顯得有點局促了。
配置：價格合適又是大空間SUV，性價比就不要說了，各項電子功能的加入，讓它輕輕松松碾壓合資。
動力：宋pro這款車的動力沒有想象中的那么好，特別是在復雜的路面，它的提速不是那么快。不過平時上下班在市區(qū)開的話，動力基本上夠用。
越野：
操控還是非常好的，而且我個人感覺啊，因為我經常開的比較快，然后轉彎的話也比較快，整個底盤的話非常的扎實，不會像有些車底盤特別的松散，而且異響還特別多，這個是我最擔心的一個問題，然后之前選車的話也看過類似的車型，確實底盤做的沒有比亞迪宋pro這個車好，而且各方面懸架一個調校啊，都還是非常好的
油耗：油耗4顆星吧，倒不是不滿意這輛車的油耗表現，關鍵得看和誰比。目前我開了5000多公里，表顯油耗在7.7個油，這個油耗包括了我夏天開空調和上下班堵車的表現！我還是很滿意的！當然你要是和緊湊級轎車比可能還是略高了些，但是你要知道這個車的空間和重量夠大��！你不能又要馬兒跑得快，還要馬兒不吃草呀！當然最高我開到過13個油，那是因為短短4公里路我走了將近一個小時，這期間又是空調又是音樂！?
舒適：前排座椅調節(jié)方便，開累了可以躺在座椅上休息一會，座椅的包裹性與支撐性很強，平時跑長途腰也不會感到酸，車內的空調在夏天，特別給力，不過高速的隔音效果差，風噪會在速度100的時候突然變的很大。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外型：這款車的外型是我喜歡的類型，外型偏向硬朗，耐看型，腰身線條設計很好看，車輛大燈設計很贊，前臉—龍臉設計，辨識度高，還有后面的貫穿式尾燈也別具一格！2、配置：我選的是頂配，配置很高，360度全景映像，智能網聯(lián)系統(tǒng)，智能語音操控，NFC車鑰匙?，這新款車讓我感受到汽車的智能化！真的很棒！
缺點：1、在舒適模式下，變速箱在1、2、3檔的時候稍有頓挫，3檔之后就基本上感覺不到換擋。但是，換擋積極性不高，尤其是2擋升3擋時，發(fā)動機轉速得2300轉才換擋，我個人的駕駛體驗非常差。如果換成經濟模式，換擋會積極一些，2000轉以下就升到3擋了�，F在一直在用經濟模式，還可以吧。2、陡坡緩降的功能隱藏的太深，用的時候不方便。如果能有物理按鍵，可以進行一鍵操作就好了。3、方向盤倒車時偶爾有異響4、過減速帶時，速度稍快的話，后輪的彈跳比較厲害，不爽
外觀：不管是前臉還是尾部，甚至是整體的側面線條，以及是提升了整個流暢感的鯊魚鰭，都給人一種運動感和時尚感，當他的前臉還是采用了品牌設計元素，增添了龍形前臉的感覺，讓整個車一下子運動起來了，再加上他是選的紅色更為的漂亮和喜慶。
內飾：內飾不錯，第一先表揚一下電子大屏，很實用很不錯，要是大屏能拿下來就好了，小迪的反應也很迅速，車內沒啥異味，真皮座椅很上檔次，做工也很精細，從縫線就能看到現在的工藝很不錯。音響應該加分，這個價格的車竟然有這么好的音響。實屬難得，在車上聽歌也很享受。
空間：宋pro的主打就是五座SUV，空間設計上很符合空間利用率，特別是第二排中間沒有凸起來的擋板，全都是同一水平，第二排坐三個人也不會擁擠，而且與頭頂的距離還有一拳多，空間寬敞。后備廂容積:后排座還可以放倒，可以增加了后備箱的空間。乘坐空間:空間真的很不錯，特別是第二排都可以翹起二郎腿。
配置：用了這么久的車，不管從配置還是車的做工，還有車的外觀內飾，我都覺得做的很用心，關鍵是價格還那么便宜，以前看的其它品牌兒，同等配置都比這個貴，所以感覺這款車性價比蠻高的，喜歡喜歡了�，F在的國產水平越來越好了。
動力：動力的話是采用1.5t渦輪增壓的一個發(fā)動機，在1400轉它的，渦輪增壓他就完全可以介入了，而且整個車的一個狀態(tài)，我非常的了解他的行車電腦和我個人駕駛習慣的些非常匹配的，而且整個車的一個提速還是比較快的，但是對于我個人來說，家用代步嘛，太快了，基本上也用不著，對吧？
越野：
轉向精準，路感反饋清晰，方向盤力度輕盈，對新手很容易上手。
油耗：我的這臺車的油耗在市區(qū)有點高了，有時候能跑到10個油，最近跑了跑高速把油耗跑下來了，我喜歡跑地板油，比較費油，群里有的車主跑到7點多個油，這臺車在高速上我跑到了6點多油，整體來說這臺車整體油耗還行，在市區(qū)跑估計油耗還會上升。
舒適：時速一百以內，噪聲很小，一百以上風燥胎燥就比較明顯了，這點可以進一步完善�！� PM2.5過濾裝:現在疫情期間，宋pro自帶的pm2，5功能能夠很好的隔絕病毒傳染，保證出行的安全，開起時完全沒有任何噪音，非常的實用。☆ 后座空調出風口:很貼心的設計了后排空調出風口，滿足了后排對乘客的把控，制冷制熱效果更加明顯�？照{:空調的制冷效果很好，基本上在五秒鐘就可以感受到涼意，噪聲不是很大，在能接受的范圍內。車內噪音:發(fā)動機在轉速超過三千轉的時候噪聲有點大，胎燥在時速一百以上也有點大，這些是有待改進的地方�！� PM2.5過濾裝:在疫情期間，pm2，5的過濾能夠很好的保護出行安全，非常實用。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro外觀顏值擔當，是我們家安全出行守護者。不僅配置高，智能科技，語音玩轉。還空間寬敞，內飾簡約時尚。
缺點：底盤懸掛比較硬，在走爛路和減速帶的時候拋跳感尤其明顯！車子的NVH控制的不錯，只是胎噪聲略大，可能是因為佳通輪胎的緣故哈，有條件的朋友可以自己換米其林或者倍耐力的靜音胎，我相信改進會比較大！
外觀：好看，這車外表看著應該是屬于大眾眼光的車，沒有說一眼看過去很牛掰的感覺，也不會感覺這車很低端，就是普通的家用車，規(guī)規(guī)矩矩的SUV，這種車型流線弧度剛剛好，而且車漆工藝也很精致厚度均勻，易清洗，在外觀方面，還是很滿意的。
內飾：內飾精致，做工精細，多媒體好用，但新車味道稍大，一個月后就好了。
空間：空間感設計還是挺不錯的，非常的平整，而且坐進去也不會覺得擁擠，后排距離前排空間也有一定的距離，關鍵是后備箱的空間也特別的大，出游的時候能裝好多東西。
配置：當初買它，就圖他顏值高，經常會有人問我這車得多少錢多少錢的，價格實惠，重點還配置特別高，不說別的就說同價位的車型有語音控制系統(tǒng)的，應該不多吧！
動力：1.5t渦輪增壓，日常加速動力已經足夠了，夏天開著空調駕駛，動力也不會太受影響，動力還是很平順。在高速和鄉(xiāng)村道路上，油門響應及時，開起來不會有太大的頓挫感。
越野：
我買的這款是自動擋的，平常開習慣了自動擋的車子了，這款車的方向盤手感也是不錯的，方向指向精準，油門響應也比較及時，整體來說這款車很好開，開著也舒服。
油耗：之前挺朋友說SUV都油耗都是比較高的，剛開始我還擔心 SUV的油耗會不會很高，開了一個多月之后，我發(fā)現我的顧慮完全是多余的了，有點出乎我意料，油耗竟然是低于9升的，我現在開的油耗在8.5-8. 8之間，有些車友更過分，竟然開出低于6升的油耗，我真的懷疑他們每天開車是不是“滑行”又或者下地推車的？簡直是不可思議�。�！難以想象�。。。�
舒適：座椅舒適度很是很不錯的，而且后排有多檔斜度調節(jié)，非常舒服。就是隔音這塊有點小小遺憾，可能是我要求太高了吧，跑高速不開點音樂，真是有點心發(fā)悶。
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