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宋Pro
官方指導價:8.98-12.99萬元
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實我對這款車子的每個方面都比較滿意,如果非要說出最滿意的地方,那就是車子的外觀了,這款比亞迪宋Pro外觀給人的感覺就是比較粗獷豪邁,整個車身是比較大氣的,但是也是有流暢的線條的,所以說并不會顯得臃腫,反而能顯出它的腰身。雖然會深受廣大男士的喜歡,但是肯定也會有不少女同胞會喜歡上它,因為這個車子開出去會非常的時尚,尤其是前臉的格柵設計,是那種大大方方的,作為一款經濟型的家用車,又是一款國產車,開出去也是很有面子的。
缺點:最不滿意的就是它的車漆有點薄,不是很厚實,有幾次發(fā)生了輕微的剮蹭,我本以為沒什么事,下車后一看,漆都掉了不少,確實很讓人心疼。
外觀:外觀必須說說我最得意的犀利兇狠的大燈了,簡直就是兩個字能概括,那就是‘霸氣’!哈哈車身的流線型也挺漂亮的,車尾部最漂亮了,因為有貫穿式尾燈,晚上車燈一開啊,我感覺我就是這一條街最靚的仔,哈哈
內飾:其實內飾上,我感覺宋pro和哈佛H6相差真的是不多的,都有比較寬敞的空間,還有豐富的配置,用料和做工蠻好,設計的風格也不一般了,女人開的話可能多少會有些看不上,但是還是比較合適我們男人的審美的。
空間:空間還是比較寬敞的,我坐在駕駛室,調整好坐姿后,頭部空間,腿部空間都還好,沒有那種局促感。后排空間也是可以的,我的三個朋友坐在上面都說挺寬敞,不會擁擠,坐的久了也不會感覺到很累。后備箱空間還好,后排座椅一放倒,后面的空間瞬間就大了很多,能放很多東西。
配置:不知道別人的用車體驗咋樣,反正對于我家來說經過這段時間的使用來看它帶給我們的性價比還是挺高的,不僅長的好看而且以后養(yǎng)車的成本也不高在我們的預算之內。
動力:就拿接貨來說吧,每個箱子里都得有一百多斤重吧,一個大男人還有點兒抱不動呢,就這情況下,我塞滿了車子,還跑的嗖嗖的,主要是到我家要有個挺大坡的上坡路,都能拉得動整輛車。
越野: 加速特別快,感覺自己在開賽車一樣。大屏的操作我也很喜歡,導航很方便。方向盤的操控感非常的好,電子助力的很輕便,回正特別快。老婆開了幾次也不會覺得重。懸架也還不錯,坑洼路段不會顛簸。
油耗:油耗還可以,我也經常往老家跑的,也經常上高速,高架橋等需要加速的地段。目前油耗顯示的是8個左右,個人還是比較接受的。
舒適:座椅坐上特別軟,很舒服,可能是以前開的車太硬的原因吧。感覺新車就舒服很多。這個中配車也有后排出風口。車內噪音高速行駛的話還是有一點的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 大理
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比是我最喜歡的一點。不管是從哪個方面來講,它的性價比在這個價位當中都算是頂尖的。也挑不出來太多的毛病。而且他還有一個地方就是外觀是我真的喜歡的,炫酷十足,而且也挺適合我們年輕人的。
缺點:我的大白來到我家也幾個月了,其實我感覺也沒啥不滿意的,非說不滿意的呢,就是當初買車啊這個一波三折的,家里人都可不同意了,家人們都想讓我買個合資車,說什么保值率高什么的,當時和家人鬧得也挺僵化的。當時整的我啊這個鬧挺的。我個人到是覺得合不合資無所謂,性價比高才是王道吧,畢竟兜里銀子有限啊,大男人的,又不想讓家人掏錢。
外觀:感覺這個車子的設計感還是蠻強的呦,平時開著它出去玩的時候也會遇見好多人夸它好看,每當聽見他們的夸獎我們也挺高興的畢竟證明我們的眼光還是挺不錯的呦,可以得到那么多人的認可。
內飾:內飾當時給我的第一感覺確實挺好,但現在看來也僅限于第一感覺了,現在用車也有一段時間了,車內的味道仍然是很大,好像去除異味的東西也都沒有起到太大的作用,而且車內的做工也有點不盡人意,看上去挺粗糙的。
空間:空間方面我還是挺滿意的,平常和朋友們出去玩的時候都開我的車,因為空間大嘛,所以碰見點什么特殊情況,還能再坐人,不用的時候也不耽誤事,腿部空間也比較寬敞,像我這種身材比較壯的人開車也不會拘束。
配置:我覺得買這輛車挺劃算的,畢竟它有著非常實惠的價格,平時也不會有太高的用車成本,而且也是我想要的SUV車型,買這樣一臺車下來也不會給我造成太大的經濟壓力,對于我們普通家庭普通上班族來講就已經是非常合適了。
動力:這個車1.69噸的車1.5T的發(fā)動機動力還是杠杠的,當時銷售員給講的新款宋pro比起老款的宋更加省油,原因是這個車轉速在1600轉的時候渦輪就開始工作了,我還專門試了下確實是這樣的。所以普通的自駕游和上下班都沒得問題。
越野: 6擋雙離合變速箱的換擋邏輯還是很OK的,從來沒有出現過類似于擋位“迷失”這樣的問題,為了照顧到換擋的平順性,它的換擋速度確實是非?斓,而且平順性也特別好,底盤也特別穩(wěn)重,原車的輪胎抓地力也是相當不錯的。
油耗:就是處在一個正常開車的用油范圍以內是一個很正常的數值,而且和官方所給出來的數據也基本相一致,就是在磨合期的時候,油耗確實挺高的,只要堅持過那段時間就會回歸一個很正常的變化,稍有波動但不會出現極端數值。
舒適:舒適性方面還是有優(yōu)點的,比如座椅的設計非常棒,腰部支撐對于我這種容易疲憊的人來說剛剛好,每次都能很好的放松一下,但是有一次我半夜加班回家開的比較快,就能聽到明顯的發(fā)動機噪音,可能是開的快所以聲音才比較明顯的吧,不影響使用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:每次跟父母回老家看望爺爺奶奶的的這個過程,回憶起來簡直就是太艱辛…… 老家離現居住地也不遠,坐車也就2 、3個小時吧,但就因為是這2 到3個小時內,讓我覺得身心疲憊。于是打算買輛車子,作為日常的代步工具。宋Pro這款車,讓我最滿意的就是它的空間了,對我一家人來說,完全足夠,甚至還有一些地方是空出來的。
缺點:用車還沒到首保時間,暫時還沒有遇到特別不滿意的地方。待我開到3個月后再來綜合評價用車不足之處。
外觀:外觀可以說是很帥了,雖然它的外觀造型看起來不那么運動化,但整體看起來還是很顯年輕的,前臉的中網設計真的是很霸氣,大燈的樣式和中網的造型搭配起來還挺協調。
內飾:內飾看上去甚至是有一種比較高檔的感覺,畢竟宋 Pro也只是這個價位的車子,一眼看過去很多部位都用的是皮質材料的包裹,但是自己最厲害的這個10.1英寸中控車機要我們自己掏錢去選裝,我覺得這個就不是特別好了,原車的這個8英寸車機并沒有一個很豐富的功能,也沒有很快的反應速度,所以說這一點我是不太滿意的。
空間:我們一家五口坐到車上感覺都是寬寬敞敞的,宋 Pro的車身尺寸在同級別車型中表現并不是特別出色,但它的空間完全是夠用了,而且豐富的儲物空間放一些小東西也很實用。
配置:對我們而言,車子的性價比肯定是放在第一位的,這輛車就是在后期的實用性比較強一些,而且現在我也發(fā)現它的油耗也不高,用車成本還是很可觀的,所以綜合來講,我覺得宋Pro的這個性價比確實不錯。
動力:動力感覺挺不錯的,家用完全足夠了,起步還是比較平穩(wěn)的,動力響應也很及時,提速也挺快,上坡還是挺有勁,挺輕松的。這么大的車身有這樣的動力表現已經挺不錯了,換擋也挺順暢的,沒有頓挫感。
越野: 說起這臺車子的操控,首先我想表揚的就是我這個自動精英版(次低配車型)的也給配備了后倒車影像和后倒車雷達,而且整個底盤也是非常扎實穩(wěn)重的;但也有不好的地方,就是這臺6速雙離合變速箱,如果說你正常開還可以,但就像急加速或者說在行駛過程中猛減速的話,這個變速箱并不會做出一個非常積極的反應,雖然說換擋速度很快,但邏輯存在一定問題。
油耗:挺高的油耗,也可能是我開車的原因吧,看一些車友說的他們的油耗也沒有這么高呀,但是不得不說,我出差的時候經常要跑高速,感覺油耗還是比較低的,難不成是鄉(xiāng)村土路的原因嗎哈哈。
舒適:座椅的舒適度還是很不錯的,我的腰不太好,對座椅其實要求挺高的,稍微一不舒服就很苦惱,尤其是上高速跑長途,不過我的大白這點做的還算不錯的,至少我的腰覺得沒有多么不舒服,這不就夠了嘛,畢竟價錢在那呢,你能跟人家跑車豪車比嘛,就是感覺這個隔音效果不太好啊,噪音方面有點大,平時在市里開車感覺到是可以。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我得這臺車子所帶給我的用車感受真的是非常不錯的,首先我買的這個自動精英版本身就沒有特別高的價格,畢竟又不是高配車型,其次就對于這個價格來講,比亞迪宋Pro確實是擁有著一個非常出色的表現,本身價格低,我也就沒有報太高的要求,但實際的表現確實很大程度上出乎了我的意料。這臺1.5T的發(fā)動機動力表現還是非常強的,同時也擁有著比較高的燃油經濟性,雖然說現在只行駛了2000多公里,但平均油耗也已經能穩(wěn)定在7.5左右了,車內的配置確實比較高,而且顏值也一樣是非常高的,看上去真的是非常漂亮了,完全都可以靠顏值吃飯的一臺車子。
缺點:感覺這臺6速雙離合變速箱確實沒有一個很好的換擋邏輯,相對來講平順性確實不能得到一個很好的保障,主要原因還是升檔不夠積極;還有就是這臺車子的內飾異味的確是比較大的,這對平時用車感受也會造成一定影響的。
外觀:車內所用到的皮質材料的品質并不是很好,當然看上去沒有什么異樣,反而還有一種比較豪華的感覺,只是異味比較大,這確實是比較難散掉的,對于平時用車感受也造成了比較大的影響。
內飾:整體看過去,內飾這塊還是比較簡約耐看的。看著也挺有高級感,就是感覺有點簡單。
空間:空間對我來說已是足夠了,我們都是瘦小的姑娘,帶著姐妹們出去玩,即便每個位置都坐滿了,空間還有很多空出來。即使是帶著我那胖子爸爸,也能坐得下,一家四口坐滿,空間都是都是比較寬敞的。
配置:我們結婚之前剛買了房子,手中也沒有太多的積蓄,宋Pro對我們而言就是一個非常不錯的選擇,空間大而且外觀也好看,主要是價格很實惠,哈哈,所以我認為它的性價比很高。
動力:1.5T的發(fā)動機的動力完全可以滿足日常家用了,盡管宋 Pro的車身比較重,但我覺得車子開著卻一點都不木訥,全油起步的時候還會有比較明顯的推背感。(這樣說是絕對不夸張的,因為這個渦輪介入的速度真的是非常快的,前提就是要舍得給油呀)。
越野: 操控起來并不困難,別看車子相對要大一點,但是它的方向盤一點也不笨重,反而顯得很輕盈,而且轉向會比較精準,所以在進行轉向的時候,我一般都是輕輕的轉動就可以,完全不需要大幅度的操作,對于一般的駕駛員來說,是非常輕松的。
油耗:油耗剛提新車時候出來顯示8.5,當時感覺還蠻髙的。這幾天跑了幾趟髙諫回來直接降到3.1了,最理想的油耗。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅的柔軟度適中,填充物特別的多,坐著非常舒服,身體不會感到僵硬。隔音效果還挺好的,坐在車內,幾乎聽不到外面的噪音,車內會比較安靜,和姐妹們聊天,對話聽的都非常的清楚。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的性價比了,這款車價格實惠,空間和配置也挺優(yōu)秀的,空間上來說,前后排都坐著挺舒服,沒有局促感,后備箱的空間也完全滿足日常所需。配置來說還是比較齊全的,像定速巡航,上坡輔助和陡坡緩降等等,還是挺實用的。
缺點:最不滿意的地方就是感覺后備箱的空間有一點小,放不了太多的東西。整個車子的長度比較長,二三排占的空間大了,所以后備箱的利用率不高。
外觀:外觀不用我說太多吧,我感覺一出來便是驚艷四方,我去看車的那幾次,它就靜靜的擺在展廳里面,大燈照下來,整個車子的漆面更加的絢麗奪目。而且車子的造型也更加的凌厲。
內飾:車子內部氣味還是比較小的。提車開始到現在總共也就一個多月的時間,也沒有特意的處理過味道。到現在就完全沒有味道。而且整個內飾可以說是大變樣,更加的炫酷奪目。
空間:它的定位畢竟是緊湊型的SUV,所以在空間方面的話只能說是中規(guī)中矩了,但是正常情況下一般家庭都是完全足夠使用的。因為它的前排空間是比較豐富的,對于身材比較高大的人也是覺得沒有問題的。只是滿足了前排的空間之后,后排的空間就會稍微得小一點點,像是身材比較高大的人,坐進去后就會覺得有一點點擁擠了,所以對于一般人的身高來說是完全沒有問題的。
配置:其實看宋Pro就是一款我們這些工薪階層喜歡什么了。價位合理其高顏值,強動力,低油耗以及新智能各方面優(yōu)勢下的確滿足工薪階層對車輛的一切要求,最為關鍵的是其性價比優(yōu)勢非常明顯。嚴格意義上來說并不高等了1周多吧~按合同要求如期提了車。貸款審批1天就下來了比較快,4年的利息比外面低。也沒有啥其他多余的費用。首保免費的,但是我的車還沒有到首保時間呢后期再來分享吧。比亞迪做為一個國產品牌近幾年提升很大。中國人就支持國產車。希望國產車越做越好。
動力:對于它的動力表現我感覺也就那樣吧,平時也就是為了日常代步使用也不去飆車所以對于它的動力也沒啥太大的要求,可能它并沒有那么強勁但是作為代步使用還是沒有問題的,輕輕一踩油門就可以輕松超車而且提速也挺快的。
越野: 雖然說底盤很扎實,雖然說轉向很輕盈,但是這臺車并沒有給我留下一個很好的操控印象;主要就是這臺6擋雙離合變速箱并沒有我想象中的那么“聰明”,特別是在升擋過程不那么積極,自然是很容易出現頓挫感的。
油耗:油耗表現一般吧,我平時在市區(qū)開的比較多,油耗大概是在8.9個左右,畢竟有些路段有點堵,紅綠燈也比較多,跑高速還是比較省油的,大概是在6.7個左右,綜合下來還是可以接受的,畢竟這車的噸位還是挺重的。
舒適:感覺它的這個車子對于我們家這種特別胖的人來說有那么一點點不得勁兒,座椅是挺軟和的坐著挺舒服的但是感覺它的減震性不太好沒有達到我們的預期效果,平時的時候還好但是一旦碰見那些凹凸不平的地方就會出現顛簸的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:真的是非常劃算的一臺國產SUV,擁有著非常便宜的價格,就是三大件的質量穩(wěn)定性也是相當不錯的,也不說駕駛體驗有多么高級,最起碼人家的這個燃油經濟性也是非常高的。從車外來講,感覺這個車子的顏值真的很高了,外觀設計以及車漆和鈑金都做得比較厚實;從車內來講,它的配置也是非常厚道的,用料也特別扎實,真的挺不錯的。
缺點:最不滿意的就是車內的異味了,估計是每輛新車都帶有的通病吧。于是我媽就給我買了瓶小香水,掛在車前,再加上平時開車通風去味,這樣坐在車內就會好一些。
外觀:看過車頭再看車尾的話,很明顯就會有一個高下判斷,車頭的設計感會更強,美感更足一些,而車尾則會讓人感覺比較平庸一些,說明他在整車的構思和設計方面是存在一個虎頭蛇尾的情況的,這種設計效果產生的美感也不會足,而且輕易就能夠看出來問題所在。
內飾:內飾方面值得提出來的一點就是整體的氣質吧,是那種比較溫馨的,所以看起來會比較的舒服,不會感覺冷冰冰的,而且材質選取的不錯,每一處的觸感都非常的高級,細膩。
空間:宋Pro就是我們一家五口的第一臺車,我看車的時候也比較注重空間問題,這輛車的空間還是很寬敞的,前后排都有著充裕的活動空間,當然后備箱空間也就不用多強調了,肯定是非常大的,畢竟也都是一臺緊湊型SUV了,應付日常生活的這些使用場景和需求還是沒有任何問題的。
配置:性價比方面,第一就是價格便宜,第二就是給了我很大的優(yōu)惠力度,第三以后的保養(yǎng)非常也很便宜,車子的保值率還高,第四車子的配置也都是高配,反正每一處都是我特別喜歡滿意的。
動力:我感覺它所搭載的這臺1.5T的發(fā)動機用來應付日常家用是完全沒問題的,再說我對動力的要求也不高,車子開著輕快就行了,這臺車子的動力輸出也確實是讓人很有信心的,實際的動力表現還是比較出色。
越野: 操控簡單也好上手。現在的車子不像以前那樣的老車那么的笨拙,現在車子上的功能按鍵特別多,窗戶也是自動擋的,只要按著一個按鈕,窗戶就自動上升下降,以前的車款看到的都是手動,搖窗戶都要搖個半天。而且方向盤轉動的也輕松,位置的轉向都特別的準確,挺好的。
油耗:油耗也是正,F象吧,比我以前的車子還是要少的,現在幾個月磨合下來的耗油量在8.3個左右,上高速的話會比這個低,如果你開車習慣比較好,比較穩(wěn)耗油量會更低,很省錢。
舒適:舒適性其實是挺一般的,首先我覺得這個車子的音響效果確實挺一般,同時車內的噪音也比較大,包括整個底盤的舒適度欠佳,綜合這些來講,就算是有著比較高的配置作為支撐,但也是起不到太大作用的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在上大學的時候,一直想著有輛車開開,立馬去報名——學駕照。然而一拿到駕照出來,就已經是畢業(yè)后了,這個過程等的也太慢了。皇天不負有心人,這段時間,和父母商量,一家人一起去選了輛車。最佳幸運兒——宋Pro,這輛車讓我最滿意的就是它的空間啦,一家四口坐在里面,位置非常足夠。
缺點:其實各個方面表現情況都挺好的,唯一有一點的不足就是如果說比較安靜的環(huán)境下,你開車開的快的話能聽到發(fā)動機的噪音,雖然不是很明顯吧,但是如果這方面完善一下的話就會更優(yōu)秀了,一般的車子都存在這個問題吧,還是可以接受的。
外觀:外觀就是年輕人首選的高顏值車。不管是前面還是后面顏值都很高的。車漆看起來珍珠漆不過價位在這里放著應該不是珍珠漆吧。輪轂現在提的車送了黑科技禮包是18輪的輪轂。車輛配置表上這個配置的應該是17寸的輪轂。
內飾:內飾的設計布局還是比較簡約大氣的,看著就很清爽,中控平臺的屏幕非常的清晰,觸感也很準,點哪里,頁面就能跳出來。它的字體大小也合適,看的很清楚。
空間:這點上我是非?春玫,主要是我每次去接貨,貨還挺多的,也挺重,車子的后備廂就可以裝得下,方形的大箱子,兩箱是沒有問題的,所以在空間這一點上我是沒得挑的。
配置:我最喜歡車子的高顏值,當然其他方面也非常不錯,所以說它的性價比是很高的。
動力:1.5T的發(fā)動機的動力肯定是不那么猛的,但對于這輛車來說是完全夠用的,提速也挺快,油門的響應還算積極,應該也就是處于同級別的一個中等水準了,不管是和合資還是國產比都是相當可以的。
越野: 首先你想要表揚一下這臺變速箱,宋Pro所大學的這臺6擋雙離合變速箱的反應還挺迅速的,加速減速的情況下都能積極的應對,從而保證了行駛過程中的平順性,車子的輔助性操控,配置也是比較全面的,我買的這個是自動次低配,同樣也有倒車影像以及倒車雷達。
油耗:整體來說這款車的油耗是不高的,因為我新車提回來的話也就在9.5個左右,然后過了磨合期跑到現在都基本上保持在8.2了。有時候上高速的時候還會稍微的在低一點,所以我對它的油耗還是非常滿意的。
舒適:舒適性,首先想到的都是座椅,座椅的填充物還是挺足的,坐著比較有彈性,而且座椅的材質選的不錯,柔軟度也剛剛好,坐著很舒服。我爸媽坐著也覺得很不錯。就是車內的異味有點讓人上頭,不過新車嘛,多多少少都會有的吧,因此就多通風,透透氣。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我來說最滿意的無非是價格,很經濟很實惠,其次就是配置外觀。不得不說現在的比亞迪品牌是越來越好了,讓人跌破眼鏡的進步。從以前的F3到現在的宋,宋pro宋puls還有新能源車型都是從頭到腳的大蛻變。就跟一個孩子的成長歷程一樣,一年一 個樣, 現在最漂亮。
缺點:現在剛開始用車,大的不滿意到是沒有,但是我個人覺得發(fā)動機的聲音還是有點小大。
外觀:外觀還是挺滿意的,前臉給人一種大氣威猛的感覺,側面的腰線也挺優(yōu)美的,輪轂也挺好看,車漆也比較耐看,燈光設計的挺有特色的,尤其是它的貫穿式尾燈,時尚又科技,辨識度非常高。
內飾:車內所用到的皮質材料的品質并不是很好,當然看上去沒有什么異樣,反而還有一種比較豪華的感覺,只是異味比較大,這確實是比較難散掉的,對于平時用車感受也造成了比較大的影響。
空間:空間還是很夠用的,我的家里五口人,出門去游玩時,五個人坐在車上不會覺得怎么擁擠,乘坐空間還是夠用的,當初家人那么反對我,現在我的大白也確實是自己用實力說話了,家人現在也都挺喜歡、滿意的。我的大白后備箱空間也挺大的,我呢,平時也是在朋友圈賣點東西,總是需要采購和運輸一些貨物,貨物多的時候我會把第二排座椅放平,夠裝好多東西,這點我還是很看好的
配置:開了也有一陣子了,駕駛起來的感覺很不錯,車子的各個功能提供的都齊全,非常方便?傮w來說宋Pro車款的性價比還是比較高的。
動力:日常的加速動力感覺還算不錯,感覺挺有勁兒的,有時周末休息有時間我會回趟老家農村,路面狀況不是很好,遇到顛簸路面時感覺還算可以的,上高速路行駛動力也行 。
越野: 整體的操控是非常不錯的,它的方向盤指向性比較精準,開起來一點也不會覺得費力,就算是新手司機開起來也會覺得很順手。
油耗:剛開始新車的油耗都會偏高,等做完首保過后就會有所下降,這些都是能接受的范圍。油耗和自己的開車技術也有一定的關系,是同樣的車有些人的高,也有的人低。
舒適:我們都感覺這輛車坐著挺舒服的,我爸媽也這樣說,我本來開車就比較穩(wěn)一點,再加上它的減震也很舒服,所以在平時開車過程中也就不會覺得那么顛了,晃動感不會很明顯,我感覺車內座椅的支撐性也挺強的。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我覺得這臺車子的動力確實是比較強的,可以說很大程度上超出了我的預期效果,這臺1.5T發(fā)動機確實是擁有著非常出色的表現,當然也不僅僅只限于動力上面,燃油經濟性也是相當不錯的,目前的平均油耗7.8,對于一臺SUV來講,這也確實是比較省油了。車內的空間也是比較大的,而且配置也比較高,非常優(yōu)秀的一臺國產SUV車型,也非常適合我們經常在城鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)村用車。
缺點:最不滿意的就是它的油耗,略微超出我的預估了,讓我瘦弱的錢包,變得更扁了,或許是新車,需要的油量就多一點?再開一陣子看看。
外觀:這臺車子前中網的設計簡直是太有氣勢了,就像是一條巨龍張開的大嘴一樣,從側面看上去比例也很協調,帥氣無比,包括整個外觀的做工也是非常精致的,看起來非常細膩,而且也非常有特色,尤其是這個燈光設計,到了夜間的辨識度極高,后面的這個觀察手燈也絕對是這臺車子外觀最大的亮點了。
內飾:走進車內,它的內飾還會給人一種很豪華的感覺,全尺寸的8英寸液晶儀表盤和同尺寸的中控車機別人的視覺沖擊力挺強的,主要是這個也很實用,液晶儀表盤顯示的內容也特別齊全,整個信息一目了然,非常方便。
空間:我個人覺得挺寬敞的,前排的主駕駛。頭頂的距離還有一拳,沒有什么壓迫感。第二排也還可以,前后的距離很好,不會特別擁擠,腿部空間很大。第三排的位置稍微擠了一些,大個子坐進去會覺得擁擠了。后備箱放東西的位置稍微有點少了,如果要出去旅游的話,要在車三上裝個行李架才行。
配置:性價比我感覺還是挺高的,就算重新選擇一次我還是會選擇他,在這個價位當中我感覺他算是無可挑剔的了。要是再便宜一點就完美了!
動力:你別看這款車的價格不貴,但真是屬于那種經濟實惠型,高性價比型的,動力非常的充沛,每次起晚了著急的時候開以前的車子啟動都慢死了,整個人的心情都不好了,現在有了這款車每次都不用著急,啟動特別的快,而且一點也不肉,只要我下踩油門輕松就出發(fā)。
越野: 車身在密集的車流當中進行穿梭還是挺靈活的,這主要歸功于方向盤和車身的配合程度,非常的密切,基本上是指哪兒打哪兒的中間不會存在有太大的虛位情況,在提速過程當中需要進行變向操作的話,方向盤表現依舊輕柔,不會加重。
油耗:油耗方面我覺得倒還好,和畢竟是1.5T的,排量在那呢,耗油量其實也都差不多。
舒適:這款車的靜音效果處理的不是非常好的,對于一款價格這么便宜的車型來說,它能夠做到這樣還是可以了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一番用車的體驗下來,我覺得最滿意的就是它的性價比這一塊兒了,因為無論在哪項性能的體驗上,我覺得都是挺不錯的,空間可以說的上是寬敞舒適程度體驗也好,操控和動力這兩個方面實打實的表現也非常的不錯,感覺這次我買車還挺幸運的,買對了。
缺點:我們家里人都挺胖的感覺它后排的乘坐空間對于我們來說有點小,幸好駕駛位的空間還是可以容納下我的,而且感覺它的減震沒有達到我們的預期希望以后它可以稍微改進一點吧。
外觀:外觀好看,正臉看過去還是比較酷的,線條感設計的非常多,一眼瞧過去,都有4、 5條線條在那,這個設計給車子的外觀增添了一份運動感,帶點生活氣味的活力,看著不錯。
內飾:內飾設計總的來說,不管是設計還是做工都是比較用心的,就是感覺檔次不高。
空間:空間是非常的寬敞的,尤其是座我后面的,那叫一個幸福的哈,因為身高不是特高,座椅會往前調整到最舒服的位置,后排的話可以隨意的蹺二郎腿, 就算翹上二郎腿膝蓋離前排座椅估計都還有一拳的距離。如果要拉東西的話可以直接放下后排座椅。
配置:國產車的性價比都還是比較不錯的,宋pro的價位也不會太高,基本上每個家庭都能夠承受,配置很豐富,我想要的基本都有,而且顏值非常的高。空間這一塊很大。一家人出門旅游也很方便。
動力:動力還是挺強的,在日常道路上開,完全足夠用。即便開到路段比較差跌宕起伏的石子路時,油門一踩,車子也能給出相應的回應,可以平穩(wěn)的往前開,不會有拖拉、延遲、頓挫感的現象出現。
越野: 操控還行吧,方向盤手感還好,輕重合適,指向也挺精準的,沒什么大的虛位。換擋過程也挺流暢,挺快的。剎車還是比較好掌握的,底盤也挺穩(wěn)重的,通過性高,轉彎的時候也挺穩(wěn)的。
油耗:看車的時候緊著手里的購車預算,買車之后最注重的肯定就是油耗表現了,所以用車這段時間以來我也一直都有用手機APP記錄油耗,我這車的表顯油耗還是很精準的,重點是它的油耗還比較低,現在的平均油耗是在7.4個左右,不得不說這臺1.5T發(fā)動機油耗控制的也真的是非常好的。
舒適:SUV的座椅確實是要比轎車的厚實得多,整體包括也更加的到位。像我這種胖子坐上去,整個背部都是陷在座椅上,能夠支撐的非常到位。而且這個厚實的車窗也能夠隔絕大部分的噪音。
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