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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這才是真正意義上的國(guó)貨之光,在買車的時(shí)候比亞迪也確實(shí)是給了我們非常愉快的購(gòu)車體驗(yàn),4S的服務(wù)實(shí)在是太好了;而且在用車的時(shí)候,這臺(tái)車子也確實(shí)沒(méi)有讓我們失望,可以說(shuō)極大程度上帶給了我們很大的驚喜。首先說(shuō)大家最關(guān)心的三大件以及油耗問(wèn)題,這臺(tái)車子用的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),以及6速雙離合變速箱,底盤也是前后獨(dú)立懸架,這個(gè)都是非常厚道的,而且實(shí)際的表現(xiàn)也非常出色,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,而且足夠運(yùn)動(dòng);1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合之間的配合也是足夠默契,擁有著非常好的平順性,也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗,以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)。車子的顏值很高,看起來(lái)很帥,空間也比較大,配置高,舒適性也非常強(qiáng),所以說(shuō)對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的車子來(lái)講,這也已經(jīng)是非常厲害了。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這臺(tái)車子的底盤舒適度是真的不怎么樣,車內(nèi)的顛簸感的確是比較強(qiáng)的,而且車內(nèi)的噪音也非常大,雖然說(shuō)有著非常大的空間和比較高的配置,但所起到的作用也并不是很大的;還有一個(gè)比較棘手的問(wèn)題,就是這個(gè)車內(nèi)的異味也比較大一些,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我確實(shí)是比較敏感的。
外觀:它是屬于很運(yùn)動(dòng)帶感的風(fēng)格,前臉很時(shí)尚潮流,后尾設(shè)計(jì)的也很突出特點(diǎn),總之是讓人看著積極向上的感覺(jué)了。就是這個(gè)車漆的質(zhì)感我覺(jué)得不太好了,如果要是像哈佛H6一樣的質(zhì)感就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種讓我挑不出什么問(wèn)題的表現(xiàn),雖然說(shuō)在材料這方面可能稍有不足,不過(guò)也不是大面積的應(yīng)用,在廉價(jià)感這方面控制上還是和我心思的。
空間:它的車內(nèi)空間布局非常合理,像我這1米8的個(gè)頭,坐在車內(nèi)的話,不管是前排后排,都有一個(gè)非常寬敞的活動(dòng)空間。還有就是他的儲(chǔ)物空間也比較合理項(xiàng)是,我本身就零碎的物品就比較多,像他這樣。不管有多少小東西都可以。全部放了進(jìn)去。
配置:宋pro的性價(jià)比也是不錯(cuò)的,價(jià)格實(shí)惠,這一點(diǎn)上就比哈佛H6有優(yōu)勢(shì)了,然后就是配置也不錯(cuò),好操控,舒適度也沒(méi)有特別低,可以過(guò)得去,方方面面的也確實(shí)是用到了實(shí)處,不是買來(lái)擺成花架子,感覺(jué)入手還是很值得的了。
動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力的,起步加速?gòu)膩?lái)都沒(méi)有讓我失望過(guò),包括平時(shí)在擁堵的市區(qū)路段開車,一路上都是走走停停的,每次起步一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水,跑高速也不少,總之這個(gè)車子到了高速上面的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的,開起來(lái)確實(shí)很有信心。
越野: 操控這點(diǎn)本身就比較有玄學(xué)。本來(lái)我以為每個(gè)車子操控沒(méi)有多大的區(qū)別。但是開過(guò)他以后才知道,原來(lái)有這般的輕盈。他的方向盤非常的靈活,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)度非常的高。像我這種本身不是算不上什么老手,但就他我也能夠非?焖俚纳鲜帧
油耗:BYD這些年確實(shí)學(xué)到了一些技術(shù)。雖然BYD是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,但是它的油耗可以媲美大多數(shù)合資車型。像我現(xiàn)在一共也開了不到兩千公里。油耗也都能保持在7升左右。這個(gè)范圍是目前國(guó)產(chǎn)車型里面的一個(gè)巔峰吧。
舒適:舒適性感覺(jué)還好,方向盤摸著還是蠻舒服的,座椅的話也是挺柔軟的,非常有彈性,支撐性也是可以的,坐著感覺(jué)挺舒服,減震表現(xiàn)還是挺好的,過(guò)一些坑洼路段也很平穩(wěn),不會(huì)有太大的顛簸。就是車速快起來(lái)噪音聽(tīng)著有點(diǎn)明顯,隔音性能有待提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一最滿意的就是這款車的空間情況了,因?yàn)檐囎颖旧砭褪荢UV型,所以不管是座椅還是車內(nèi)的腿部空間還是后備箱相對(duì)于小轎車都比較寬敞,所以平常真的有用得到空間的時(shí)候都非常的方便,拉東西啊,或者坐人啊都比一般車子的表現(xiàn)情況好,其次就是操控性能,你別看車子的尺寸比較大,但是你開起來(lái)是完全輕松的狀態(tài),很容易操控。
缺點(diǎn):整個(gè)內(nèi)飾的這個(gè)用料的確是有些不太好,主要表現(xiàn)就是異味比較大,其實(shí)對(duì)于我們年輕人來(lái)講還不存在什么問(wèn)題,主要就是對(duì)父母和孩子的影響真的是有點(diǎn)大的,同時(shí)這個(gè)車內(nèi)的做工也比較粗糙一些,所以對(duì)于整個(gè)車子的檔次感影響真的是非常大了。
外觀:這輛車的外觀造型絕對(duì)是很討人喜歡的那一種,橫幅式的進(jìn)氣格柵從視覺(jué)效果上都拉寬了整臺(tái)車的寬度,而且車身線條也顯得非常犀利,包括整個(gè)車燈也是炯炯有神的,整體看上去真的是非常霸氣了,特別喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾:別看這個(gè)車子的價(jià)格不貴但是它內(nèi)飾做的還是挺給力的,一眼看上去就挺喜歡帶給我的感受只有四個(gè)字“物超所值”,不僅內(nèi)飾的顏值挺高而且它的實(shí)力也是挺強(qiáng)的,用的材質(zhì)也很實(shí)在一坐進(jìn)去就可以接觸到那些軟質(zhì)的材料。
空間:空間感,我覺(jué)得挺好的,父母也覺(jué)得不錯(cuò)。我爸坐在前排的位置,座椅靠背想往后靠點(diǎn)的話,可以隨心所欲的把靠背往后調(diào),調(diào)節(jié)到他認(rèn)為的一個(gè)舒適的坐姿。后排的空間不也輸于前,雙腿放入,坐姿正兒八經(jīng)的坐著,也不會(huì)覺(jué)得不舒服,稍微斜方向的躺著,也OK,空間位置還是有的。
配置:性價(jià)比這塊,我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的,畢竟這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置的車,你還想買啥樣的啊
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得看自己,都說(shuō)男人最求的是速度與激情,但是我覺(jué)得我能夠用至少還是帶t的,一腳油門下去人還是會(huì)慣性的往后仰,推背感還是很明顯的,起步的時(shí)候不算蝸牛,穩(wěn)穩(wěn)的,在高速的時(shí)候還是感覺(jué)來(lái)的挺快的。
越野: 操控方面最貼心的就是比亞迪云服務(wù)功能,在家里就可以用車手機(jī)就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)我的車子,還有空調(diào)、車門、油耗、地理位置啊都可以。方向盤是電子助力的媳婦開的話打方向比較好打。上次自駕游高速走時(shí)候感覺(jué)挺穩(wěn)的。
油耗:油耗真的不高,按理說(shuō)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話,油耗在這個(gè)范圍還是屬于比較低的,我是比較滿意。
舒適:這輛車的調(diào)性不是那種快猛狠的類型,這樣一來(lái),有了更好的乘坐舒適感,底盤的減震不那么硬,皮質(zhì)方向盤也給了我很不錯(cuò)的手感,不縫方向盤套完全可以,方向盤非常細(xì)膩,而且握感也非常舒服,車內(nèi)的座椅舒適度確實(shí)是相當(dāng)可以的,再加上有比較大的空間作為保障,所以說(shuō)這臺(tái)車所帶給我的舒適度還是很棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大空間 大軸距 低油耗 低噪音 高顏值 高科技
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是起步的時(shí)候我感覺(jué)有一些肉肉的,另外就是剛買車的時(shí)候,那個(gè)味道也是比較的難,聞起來(lái)不是很舒服。
外觀:這個(gè)外觀沒(méi)得說(shuō),當(dāng)然要給好評(píng)了,車身的設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感,線條很流暢,給我的感覺(jué)很舒服,白色的話看起來(lái)更加有質(zhì)感,大面積的進(jìn)氣格柵凸顯出了這款車不一樣的風(fēng)采,特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。我個(gè)人也不喜歡太復(fù)雜了。感覺(jué)簡(jiǎn)單一點(diǎn)還比較上檔次。里面的內(nèi)飾是偏黑色的。還有里面的大屏幕。感覺(jué)給人很方便。有時(shí)候倒車影像什么的四周都懶得很清晰。屏幕的功能也是挺多的。可以聽(tīng)聽(tīng)歌刷刷抖音。附加還可以看看電視啥的。值得點(diǎn)贊。
空間:空間挺大的,和同級(jí)別的幾款車比較了一下,宋pro的空間還是挺有優(yōu)勢(shì)的,尤其是后排空間,基本上有將近三拳的距離了,而且后排的底盤基本上是純平的,這樣中間的乘客坐著也能很舒服,這一點(diǎn)要比很多轎車強(qiáng)得多。后備箱也是超大,放東西很方便。
配置:說(shuō)實(shí)話,選車的時(shí)候自己看著手里的米來(lái)的。工薪階層的我一向都比較實(shí)際,現(xiàn)在跑了380公里,總體感覺(jué)還不錯(cuò),4S店的兄弟伙說(shuō),平時(shí)間保養(yǎng)的話,大概就在四五百塊錢,各種配置這些也比較齊全,大天窗,大屏幕還有一鍵點(diǎn)火,現(xiàn)在連鑰匙都不需要了,直接可以用手機(jī)就把車子給點(diǎn)火,上面還可以看到,很多功能信息,感覺(jué)還算可以吧
動(dòng)力:動(dòng)力是辦法比擬那種同樣動(dòng)力的轎車了,因?yàn)镾UV的體積還是更大,也更重,開起來(lái)稍慢一點(diǎn),有時(shí)候貨拉得多一點(diǎn),起步的時(shí)候都能明顯變得吃力許多,轉(zhuǎn)速都比正常高很多。
越野: 方向盤剛開始使用就挺順手的,而且中間沒(méi)有虛位,指向比較準(zhǔn)確,變速箱使用不舒服,換擋沒(méi)有特別舒服。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)比較小,油耗也比較低,買了差不多三個(gè)月了,油耗早就已經(jīng)穩(wěn)定了,正常市區(qū)跑,平均百公里7.9L。
舒適:濾震較差,顛簸感深入人心,夏天冬天很舒服,因?yàn)榭照{(diào)很給力,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然現(xiàn)在已經(jīng)是中年大叔了,但自認(rèn)為心態(tài)比較年輕,所以買車我還是比較在乎顏值的。今年國(guó)慶趁著有空也是對(duì)比了挺多車子的,最終就入手了比亞迪的宋pro,主要的原因就是他的顏值非常吸引我,尤其是這車的運(yùn)動(dòng)氣息很足,而且前臉家族式的龍顏設(shè)計(jì)應(yīng)該沒(méi)人不喜歡吧,既動(dòng)感又又有辨識(shí)度,我是越看越喜歡。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的方面我覺(jué)得就是這個(gè)車舒適性方面還不是很好,一是底盤有點(diǎn)硬,路況不好的話顛簸還是很明顯的,再說(shuō)就是隔音效果一般,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聽(tīng)得還是挺明顯的,而且跑起來(lái)胎噪也比較明顯。
外觀:外觀方面每個(gè)人的審美都不同,我個(gè)人還是挺喜歡這款車的,尤其是兩個(gè)LED大燈,看起來(lái)特別的犀利,而且晚上效果也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也還不錯(cuò),顯然是經(jīng)過(guò)用心的設(shè)計(jì)和打造的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得非常合理,平時(shí)收納一些小的物件還是非常方便的。
空間:空間很可觀,乘坐空間還是儲(chǔ)物空間的可容納大小都是相當(dāng)好的。第二排坐上三個(gè)成年人都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,中間的人坐著也不會(huì)勉強(qiáng)的。尾箱的開口大,放東西很方便,進(jìn)深縱深都很大,大物品可以很方便放進(jìn)去
配置:才十萬(wàn)左右的價(jià)格買到這車我覺(jué)得性價(jià)比挺高的,不僅外觀時(shí)尚,配置豐富,而且操控起來(lái)也是沒(méi)話說(shuō),特別輕松,整體看下來(lái)我覺(jué)得買的挺值得的。
動(dòng)力:這輛車子動(dòng)力方面是比較平穩(wěn)有力的那種,所以說(shuō)我對(duì)于它的中后期加速方面是沒(méi)什么太大意見(jiàn),感覺(jué)做的也挺不錯(cuò)的,不會(huì)覺(jué)得有特別沒(méi)勁兒的情況出現(xiàn)。但是在起步以及剛開始加速的這個(gè)地方,我可能還是覺(jué)得它的推背感少了一些,沒(méi)有特別舒服特別爽的那種起步感覺(jué)。
越野: 底盤懸架屬于偏硬的,對(duì)于一些不好的路面,開過(guò)去的時(shí)候震動(dòng)感比較明顯。低速的時(shí)候方向盤比較重,原地掉頭的路口開著要稍微用點(diǎn)力氣。正常四五十碼的速度開,手感還是比較好的,指向上也是挺準(zhǔn)的,直角90度的彎道一次就能過(guò)去
油耗:開了1000多公里加了三桶油算起來(lái)的話每公里大概?0.5左右,是在正常路段開的。
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很平順。座椅軟硬適中,坐起來(lái)很舒服,很自然。設(shè)計(jì)很人性化,后排出風(fēng)口,天窗,座椅還是皮質(zhì)的,乘坐舒適性沒(méi)得說(shuō)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一分價(jià)錢一分貨。整體這個(gè)車子還是很不錯(cuò)的配置挺高的而且在這個(gè)級(jí)別還有一個(gè)全景天窗電子檔位。而且這個(gè)車的空間還是挺大的。最主要一點(diǎn),這個(gè)車還是18寸的輪轂,10.1一寸的屏幕。
缺點(diǎn):最不滿意操控的感覺(jué),整個(gè)底盤都不是很喜歡,懸架調(diào)教的很硬,在急轉(zhuǎn)彎或者小路掉頭,會(huì)感覺(jué)駕駛很生硬,底盤濾震不好,其實(shí)這輛車高底盤,濾震不好也很正常,但是我在前面坐著都會(huì)感覺(jué)到陡坡路面所帶來(lái)的劇烈震感。
外觀:整體看上去比較時(shí)尚,就是看著很大氣,我覺(jué)得這個(gè)樣的價(jià)位,這樣的外觀,我是特別的滿意。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾顏色比較單一,布置的也比較簡(jiǎn)單樸素,前臺(tái)太土了,用手一摸,還是有很多塑料質(zhì)感的,比較喜歡的是中控的屏幕和擋桿周圍的按鍵,看著很有質(zhì)感,而且操作起來(lái)很順手,不卡頓。
空間:車子大,我覺(jué)得空間方面沒(méi)話說(shuō),特別是第二排座上去,腳那些不會(huì)抵著。農(nóng)村嘛,回鄉(xiāng)下還可以帶一些農(nóng)產(chǎn)蔬菜,能夠放很多東西。
配置:10萬(wàn)級(jí)別性價(jià)比最高SUV。大空間 大軸距 大美五座
動(dòng)力:動(dòng)力方面怎么說(shuō)呢?自己除了教練車外,就是現(xiàn)在的車子,反正坐上全家人爬坡,這些很輕松,而且自動(dòng)擋開起來(lái)不那么麻煩,個(gè)人感覺(jué)還有點(diǎn)老,司機(jī)的范兒,輕輕地踩油門,就有那種叫推背感
越野: 底盤懸架調(diào)教的不好,可能每個(gè)人有每個(gè)人的感受,我自己覺(jué)得太硬了,跟我的開車習(xí)慣也有一定的關(guān)系,極速轉(zhuǎn)彎整個(gè)車子會(huì)讓我感覺(jué)很生硬,油門剎車還好,挺靈敏的,底盤的濾震也一般,車內(nèi)震感很明顯。
油耗:這個(gè)車的油耗還是挺不錯(cuò)的,我平時(shí)跑的話基本上都在六個(gè)到七個(gè)油之間,而且這個(gè)車非常的重,F(xiàn)在這種油耗覺(jué)得還算滿意。高速路行駛:高速行駛的時(shí)候跑到過(guò)5個(gè)多的油耗,覺(jué)得這個(gè)車還是比較省油的。。
舒適:座椅沙發(fā)感覺(jué)比較舒服,坐在里面有一種被,從后面擁抱的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),車子跑起來(lái)聲音方面也不是特別大,但把窗子放下去的時(shí)候,風(fēng)噪的聲音就,呼呼的,看來(lái)就像教練說(shuō)的,跑高速要把窗戶給關(guān)好,要不然發(fā)型都給吹亂
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這輛車子的空間方面了,比我之前那輛轎車要寬敞許多,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且空間流出也比較大。
缺點(diǎn):最不滿意的是動(dòng)力有些虛弱,我自己認(rèn)為1.5的動(dòng)力就算發(fā)揮它全部的實(shí)力,也跟2.0的動(dòng)力差遠(yuǎn)了,提速的時(shí)候明顯后勁不足,而且提速有一兩秒的延遲。
外觀:整個(gè)外觀顯得非常大氣,側(cè)身的線條很流暢,有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身不顯笨重,反而顯得比較修長(zhǎng),而且非常耐看。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),奧迪般的中控設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,機(jī)械檔把保留了傳統(tǒng)汽車的原汁原味,這點(diǎn)我很喜歡。前后排各有兩個(gè)USB接線口滿足一家人用車的需求,再也不用擔(dān)心在車上手機(jī)沒(méi)法充電了。
空間:SUV的空間比轎車還是要大很多的,家里有老人和孩子,所以還是這種空間大一點(diǎn)的車最舒服,車?yán)飪?chǔ)物的空間很多很豐富,不管是坐在前排還是后排,深受就可以找到一個(gè)儲(chǔ)物格子,用來(lái)放自己的手機(jī)或者是一些其它小東西。
配置:相對(duì)于這款車子得價(jià)格。這個(gè)還是挺合我得意得。性價(jià)比也挺高的。在這個(gè)年紀(jì)有輛自己的也是挺安逸得,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車也慢慢的開始崛起了。支持國(guó)貨。
動(dòng)力:家用車的正常水平,啟動(dòng)起步階段的時(shí)候會(huì)稍微遲緩一點(diǎn),但是開出去的時(shí)候油門的響應(yīng)就要變快很多,也好開。動(dòng)力的輸出是很線性的,踩多踩多自己可以很好的控制住
越野: 多功能方向盤特別的好用,非常方便,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),而且配備了一些輔助功能,用起來(lái)也是很方便的,GPS是導(dǎo)航,特別的準(zhǔn)確,還有這個(gè)倒車影像都是很不錯(cuò)的功能,特別實(shí)用。
油耗:它的油耗目前處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),平常在市區(qū)里面開車的話,我覺(jué)得這個(gè)數(shù)值我還是挺滿意的。現(xiàn)在車子已經(jīng)磨合的差不多,也跑了快3000公里了,我感覺(jué)如果以后他也都一直維持在這個(gè)油耗表現(xiàn),那么我就比較能夠接受。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),空調(diào)效果挺快,而且前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,很人性化的設(shè)計(jì)。座椅也舒服,坐著好像坐在海綿上一樣,一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得累。唯一不太滿意的就是新車提回來(lái)的時(shí)候異味比較重,家里有小孩,都不太敢讓他坐。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,感覺(jué)非常大氣,龍臉設(shè)計(jì),一見(jiàn)傾心。后面的龍爪也是我喜歡的地方,腰線動(dòng)感十足,整體看起來(lái)很大氣,內(nèi)飾也簡(jiǎn)潔顯高檔。這款車整體給人高端時(shí)尚的感覺(jué),開出去親戚朋友都覺(jué)得大方美觀
缺點(diǎn):稍微不滿意點(diǎn)兒的就是動(dòng)力,前期很弱,,但是中后段還可以。
外觀:外觀在前面說(shuō)的太多了,大家可以去前面看看?偠灾覀(gè)人非常喜歡哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工還是可以的,但是主要就是車內(nèi)的氣味還是比較明顯的,雖然買回來(lái)也一段時(shí)間,也經(jīng)常會(huì)散散味,但是目前還比較明顯。其他方面還可以的。
空間:空間是很大的,軸距達(dá)到了兩米七多,車內(nèi)的空間分布也很合理,很節(jié)省空間,所以從前排到后排,空間都足夠富裕,這輛車的后背沒(méi)有那么溜背,車頂幾乎都是平的,所以在后排不用擔(dān)心頂?shù)筋^。
配置:我感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比還是比較的高的,好幾款車的對(duì)比下來(lái),最終還是讓我選擇這一款鋒宋pro,非常的實(shí)惠的一款車,實(shí)用性很高,各方面都可以,做的很不錯(cuò),支持比亞迪,支持國(guó)產(chǎn)!
動(dòng)力:起步的時(shí)候確實(shí)是有一些肉,其他的方面還好,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的,加速的時(shí)候很快,而且超車也比較的方便。
越野: 作為一輛SUV,這輛車子操控起來(lái)還是比較容易的,沒(méi)有大車子那么難開的感覺(jué),我感覺(jué)跟我之前那輛轎車的駕駛感覺(jué)差不多少。方向盤是比較輕盈的,本身車子雖然比較重,但是方向盤一帶就可以過(guò)來(lái)了,所以在操控表現(xiàn)上我還是挺欣賞這輛車子的。
油耗:油耗并不高,甚至比同級(jí)別的其他車子還會(huì)再低一些,完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適:隔音效果確實(shí)是差了一些吧,胎噪和風(fēng)噪都是有一些的,高速行駛的時(shí)候特別的明顯,座椅的設(shè)計(jì)非常的符合人體工學(xué),填充物也比較飽滿,長(zhǎng)時(shí)間的坐著不會(huì)感覺(jué)到很累,而且前排后排都有空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),打開空調(diào)的時(shí)候,整個(gè)車內(nèi)都能夠兼顧得到。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真是尷尬的年紀(jì)。還沒(méi)有成家的年紀(jì)有了一臺(tái)屬于自己的車是比較值得慶幸得事情看很久還是覺(jué)得宋pro比較喜歡。自己也是看了很多國(guó)產(chǎn)車。主要是因?yàn)檫@款車子得顏值。整體的外觀都是比較吸引我。感覺(jué)走在街上都很霸氣。從車身到整體車子的外觀還是很喜歡的。比較時(shí)尚。尤其是后面的尾燈在晚上的時(shí)候特別好看的。比較有辨識(shí)感。
缺點(diǎn):我不太喜歡的是這個(gè)操控,開起來(lái)柔柔弱弱了,沒(méi)有什么力量感,行駛得快的時(shí)候感覺(jué)點(diǎn)虛位。
外觀:這輛車子外形還是挺適合我的,我感覺(jué)它是那種比較成熟穩(wěn)重,但是又不失帥氣的一輛車子。前臉部分看上去比較高檔,不管是整體的線條設(shè)計(jì)還是它的輪廓都勾勒的很不錯(cuò),不過(guò)車漆稍微有點(diǎn)薄了,這一點(diǎn)如果要是做的好一些,就更上一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:那內(nèi)飾不好的地方,就是味道有些重。整體給我的感覺(jué)非常的有科技感,這個(gè)內(nèi)飾看上去還是特別的精致的,中控大屏用起來(lái)很方便,支持手機(jī)互聯(lián)功能也是比較的齊全。
空間:空間非常的充足,后排的話有時(shí)候在上面睡覺(jué)都是可以的,這個(gè)體驗(yàn)真的是很不錯(cuò),哈哈,而且前排的空間也是特別的,主駕駛和副駕駛的。腿部空間都是很充足的,特別的夠用,還有那個(gè)后備箱。很深,小孩子的小車車放在下面都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:本身車子買的就不貴,然后又非常的省油,也就是非常省錢,對(duì)我來(lái)說(shuō)這些已經(jīng)足夠了,而它其他方面的表現(xiàn)也都挺棒的,性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力前期稍微欠佳,但是到中后段的話,提速還是可以的。最主要就是這個(gè)車換擋各方面還是比較順暢。
越野: 雖然車子相對(duì)大一點(diǎn),但是操控起來(lái)非常輕松,不但方向盤輕盈不卡頓,而且手感很好。油門和剎車也比較順滑,所以說(shuō)控制起來(lái)是非常簡(jiǎn)單的。
油耗:這大宋的油耗還是蠻優(yōu)秀的,開了一萬(wàn)六千多了,油耗現(xiàn)在都基本維持在七個(gè)多。做完大保養(yǎng)之后,這車的油耗就不會(huì)像開始的時(shí)候要去到八個(gè)多了。高速開的時(shí)候油耗還會(huì)更加的省,大概就六個(gè)多。
舒適:那個(gè)隔音效果一般,超過(guò)60邁的時(shí)候就有很大的噪音了,呼呼的風(fēng)聲也是很難受的,隔音方面確實(shí)是比較的差,還有待進(jìn)步,皮質(zhì)的座椅非常的舒適,填充物很厚實(shí),坐在上面給腰部支撐也比較的不錯(cuò),家里老人給我的反饋都很好,以及這個(gè)底盤也是很穩(wěn)重的,車子看起來(lái)非常的有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,因?yàn)橥庥^確實(shí)帥。我是一個(gè)比較注重顏值的人,買任何東西顏值永遠(yuǎn)是第一位的,所以我對(duì)車的外觀比較挑。我買車的預(yù)算在十五萬(wàn)左右,其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車還是有很多可以選的,朋友建議我買像朗逸,卡羅拉這樣銷量高,非常主流的家用小轎車,但是先從外觀講,朗逸跟很多大眾車都一個(gè)樣,而卡羅拉又顯的太小了,這兩款車都有一個(gè)通病,那就是內(nèi)飾都不咋地,宋PRO的外觀不但很大氣,而且全新的外觀設(shè)計(jì),每一處都散發(fā)著新鮮的味道。
缺點(diǎn):新車的味道是我不滿意的地方,聞起來(lái)也不是很舒服。
外觀:外觀我覺(jué)得這款車還是能夠拿出的手的,大氣動(dòng)感,又很有東方元素,對(duì)于一些比較喜歡中國(guó)文化的人來(lái)說(shuō),這些特點(diǎn)是在明顯不過(guò)的,也是比較獨(dú)特個(gè)性的一點(diǎn)。比如漢字的元素,龍爪尾燈,車身上的龍鱗設(shè)計(jì),前臉龍須設(shè)計(jì)等等。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi),非常的時(shí)尚,很符合當(dāng)下對(duì)于內(nèi)飾審美的設(shè)計(jì),用料做工各方面都很好,特別是大屏幕的加入,讓這款車的時(shí)尚感也更加的強(qiáng)烈,非常的有活力。我實(shí)在太喜歡大屏幕了,真的又好看又清晰。
空間:里面的空間大的沒(méi)啥缺點(diǎn)。這也久了好多朋友都坐過(guò)。都說(shuō)里面的空間比較寬敞。所以相對(duì)于來(lái)說(shuō)空間還是很好。我個(gè)子比較高。吧位置調(diào)到自己合適的位置。完全是夠用的,而且車子相對(duì)于來(lái)說(shuō)空間大的情況下。在里面坐的也比較安逸。不會(huì)太壓抑了。這一點(diǎn)還是挺滿意的。
配置:比亞迪的車性價(jià)比都是很高的,它不僅有著好看的外觀,滿意的動(dòng)力,然后有著非常高的配置,價(jià)格又挺合適的。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的加速很快,配合上6速雙離合變速箱,換擋也十分的平順。城市里面上下班開著它基本上動(dòng)力是完全夠用的了。跑遠(yuǎn)途上高速,上到100的速度再踩油門,加速反應(yīng)還是很靈敏的。它還配備了定速巡航功能,可以有效地緩解旅途的疲勞,解放雙腳。
越野: 方向盤很好用,輕重合適,方向性也不錯(cuò),剎車也靈敏,安全感十足。還有許多的輔助配置,像倒車影像、定速巡航這些都是比較實(shí)用的,視野無(wú)死角很是安全。
油耗:因?yàn)闆](méi)有太多機(jī)會(huì)開,油耗的話等我多開幾次在跟大家分享
舒適:受噪音的影響吧,我對(duì)舒適度沒(méi)有特別的滿意,說(shuō)實(shí)話能選擇宋pro多虧了它的空間和油耗讓我特別滿意。不過(guò)有時(shí)候我忙的一個(gè)人頂倆,這種噪音不噪音的,也就沒(méi)感受到多少了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車開回家要差不多一個(gè)月了,剛開始不是很熟悉,這段時(shí)間用的,熟悉了不少,最喜歡就是空間比較大,周邊還有就是那個(gè)大的天窗,這個(gè)感覺(jué)非常好,這些天秋天季節(jié),太陽(yáng)也不是那么大,開一開全景天窗,感覺(jué)不錯(cuò),在車內(nèi)不會(huì)壓抑,而且光線那些比較好,還有就是這款車的外觀一直都不錯(cuò),在加油站有很多小伙伴問(wèn)我,這車多少錢,外觀顏值還是妥妥的
缺點(diǎn):停車熄火的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)跳P檔。有時(shí)候會(huì)有些小毛病,今天開著現(xiàn)實(shí)方向的那個(gè)位置,滴滴的一聲,閃了一個(gè)紅標(biāo)志,我看顯示嚇我一跳。有一次開車在路上沒(méi)有掛空擋,直接按得一鍵啟動(dòng)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),后面再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開車的時(shí)候就出現(xiàn)了問(wèn)題速度達(dá)到50-60以上門附近會(huì)出現(xiàn)卡卡的異響,高速上左邊有漏風(fēng)聲,打開音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了
外觀:我感覺(jué)它的外觀是我看過(guò)的車?yán)镒詈每吹,尤其是它的前臉,給人一種似曾相識(shí)又很有新意的感覺(jué),看著比哈佛H6好看多了,感覺(jué)宋pro也更適合我們這個(gè)年齡段的人開。就是車漆質(zhì)感不咋滴,我不太滿意這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面。設(shè)計(jì)的還是比較簡(jiǎn)單,用了搪塑內(nèi)飾。不過(guò)這個(gè)級(jí)別能用到這些東西已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且中控有一個(gè)10.1一寸的顯示屏,通過(guò)顯示屏可以語(yǔ)音操控,打開空調(diào)。打開天窗之類的。天窗:這個(gè)車配備的全景天窗我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
空間:正常的家用車,我覺(jué)得空間是一定要大一些,特別是后備箱,要拉下很多的東西,然后就是后排座椅要能夠,輕松的坐下三個(gè)人,這樣才是一款空間優(yōu)秀的車。
配置:作為上班族的一員,選擇這輛車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)的,出行方便,最重要的是車子的實(shí)用性很強(qiáng),國(guó)產(chǎn)車,出問(wèn)題之后售后也很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常充足的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)會(huì)非常的積極,所以車子在起步的時(shí)候,完全可以做到既迅速又平穩(wěn),車子在中途提速的時(shí)候,也可以做到非常順暢,沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的感覺(jué)。尤其是跑高速的時(shí)候,車子的動(dòng)力真的是杠杠的。
越野: 車子還是很容易操控的,本身它的方向盤就是比較輕盈的,手感也不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有什么偏差。油門和剎車腳感也不錯(cuò),也沒(méi)有虛位,所以說(shuō),這樣的車子誰(shuí)操控都完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:我是一個(gè)新手,開起來(lái)還是比較溫柔,嗯,最好成績(jī)好像開了一個(gè),7.2,最好差不多,上面顯示在八左右的油耗,個(gè)人感覺(jué)還能接受吧,現(xiàn)在我這要用一年就接近一萬(wàn)公里
舒適:座椅軟硬適中,坐著比較舒適,只是減震性略差一點(diǎn),不過(guò)車子的密封效果還是不錯(cuò)的。
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