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宋Pro
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領(lǐng)航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2019年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性格開朗,平時就很喜歡亮色,當(dāng)時一眼就喜歡上了比亞迪宋pro,最滿意的就是宋pro的外觀,而且比較精致緊湊,剛考的駕照,技術(shù)不好,但是宋pro也可以完全包容
缺點:非要說不滿意有一下幾點,第一這車行車記錄儀不好走線沒預(yù)留USB接口,第二新車味道比較大,第三遠(yuǎn)光不是很給力,第四低配車不能鎖車關(guān)窗包含天窗比較遺憾。
外觀:車子外觀很帥,畢竟當(dāng)初買的時候下定決心,也是因為他的漂亮,我自己最喜歡的還是車頭,真的是太棒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡潔按鍵也極少。中控大尺寸液晶屏幕最是吸睛,依然是保留了可旋轉(zhuǎn)功能。座椅的包裹性很好很舒服。
空間:空間是可以的,平時上班來回跑都是一個人,頂多拉我的個人裝備和衣物用品,綽綽有余的,后備箱可以滿足我的日常需求,畢竟這么大的車,精致緊湊型的不可能要求更大的空間。
配置:外觀是符合我的審美要求的,空間上:我個人買車時的想法就是選擇一臺價格合適家用車,因此它的空間表現(xiàn)給我拿著當(dāng)作家用車也是完全足夠的。滿足一些代步出行便可。唯一有點不好的地方就是它的隔音效果較差,在這里我認(rèn)為比亞迪的性價比超高。
動力:1.5T的動力說好也好,說不好也不好,畢竟車輛1.6噸的車重,說實話,才起步的時候確實是有點肉,沒有想象中的那種推背感,而且提速的時候發(fā)動機的聲音會有點大,但這個是渦輪增壓發(fā)動機打開的聲音,這個也是正常的現(xiàn)象,家用的話基本也夠了,不過擔(dān)心跑高速的時候超車會提不起速,之前也有試駕過老款的宋,實際開下來比老宋好太多了,不管是隔音還是動力。
越野: 方向盤操控很靈敏,是電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎的時候很輕,不需要很大的力氣,平時握著方向盤也很舒服,高速行駛,車身也不會飄,我目前就最快開過120碼,再快我就不是很敢開了,畢竟安全第一。
油耗:可能是新車的原因,現(xiàn)在油耗保持在8.5左右,時高時低,不知道過了首保還會不會降
舒適:座椅很舒適,座椅特別軟,包裹性不錯,坐上去很享受,空調(diào)制冷效果給力,平時遠(yuǎn)程啟動預(yù)約開啟空調(diào),坐進(jìn)去也不覺得熱了,后排空調(diào)出風(fēng)也可以滿足日常,過減速帶的時候有些硬,價位擺在這里也可以接受,車內(nèi)噪音在可接受范圍內(nèi),平時都會放音樂,聽歌,基本上聽不到很大的噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,這個所謂的龍臉2.0確實是比比亞迪之前的車型看起來更硬朗一些。日間行車燈跟尾燈的造型也比唐之類的車型要好看一些,不再是千篇一律的一長條了。內(nèi)飾簡介大方,旋轉(zhuǎn)屏幕比其他車型小一點但是看起來更精致了,沒有山寨的感覺。內(nèi)飾簡介大方。
缺點:個人認(rèn)為黑色的內(nèi)飾確是上檔次,但也太悶了些。油耗方面到目前為止也不太穩(wěn)定。
外觀:這車的前臉設(shè)計有一種時尚但是又魁梧的感覺,但是尾部的設(shè)計相對來說還是比較普通的
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料偏軟,摸著很舒服。
空間:買這款車,真的對比研究很多,清楚記得它長達(dá)4650mm,空間很大,后尾箱,一家人出去玩,賽了行李箱,塞了帳篷,裝了幾箱水,還有幾個睡袋,都發(fā)現(xiàn)還有部還要空間可放東西,第二排可以放平,放平之后可以當(dāng)床睡,之前和老婆去海邊玩,晚上直接睡在車?yán),和家里面的床差不?家人乘坐評價:家里人表示,上下車除了高一點,里面空間還是很大的,沒有感覺到擁擠,后排座椅全皮包裹,柔軟舒適,而且可以往后面更傾斜一點,葛優(yōu)躺沒問題! 空間設(shè)計亮點:之前坐朋友轎車,后排中間有一個比較高德凸起,這個車后排是平的,很方便。
配置:性價比很好,基本上同價位大部分的車型都粗略的對比了一下,宋PRO的性價比最高。而且宋PRO我感覺這個定價,也比較低,估計后期降價的空間也很小。先買先享受,后期不降價心里也很舒服一點。
動力:我不喜歡開快車,所以對動力性能的要求其實并不高。我的宋Pro是1.5T排量的,對于我來說這輛車的動力完全夠用了,滿足日常需要一點問題都沒有。甚至有的時候我都感覺動力太足了,就怕一個不小心,我的車子跑出去控制不住了,哈哈
越野: 我的宋Pro底盤扎實、轉(zhuǎn)向輕靈、減震支撐到位、很容易上手。而且即便車身尺寸不算小,但是起步不肉,行駛中基本感覺不到頓挫感。
油耗:油耗目前只開了300公里,一箱油還沒有燒完,后期再追加評論。目前表顯11L油每百公里,已現(xiàn)在新車的狀態(tài)是可以接受的,后期肯定是會往下降,希望能降到8L左右就最理想了。
舒適:這輛車的座椅乘坐很舒適,軟硬度正合適,前排座椅的包裹性也很好。最重要的是車子整體的隔音也不錯,這一點對我來說還挺重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是直接人,來點直接的,買車主要是為了解決家里代步問題。具有中國韻味的比亞迪宋Pro顏值很高,博得我們一家人的親睞,動力給勁空間大,對于夢想出去玩的我的家庭來講是最最合適的。
缺點:目前剛提的新車只開了300公里,感覺問題就是油耗有點高。新車有點異味。起步的時候渦輪還沒有介入的時候稍微有點肉,渦輪介入后會好很多。
外觀:外觀漂亮,大氣,車身線條優(yōu)美,前后車燈漂亮,特別是尾燈,辨識度很高。這點我很喜歡。遠(yuǎn)的雪域白,油漆也厚。金屬漆這點值得贊一個
內(nèi)飾:我的宋Pro內(nèi)飾設(shè)計豪華,用料厚道,做工精致,具備豪車才有的檔次感。只是不喜歡這顏色
空間:車身尺寸在這里,空間沒得說。特別是后排空間非常滿意。
配置:性價比沒有說太高,現(xiàn)在的國產(chǎn)車降價都很厲害的,反正優(yōu)惠的力度沒有達(dá)到我心目中的要求。
動力:動力方面滿足家用是夠夠的了,宋Pro搭載了1.5T發(fā)動機,油門很靈敏,只要多踩一點車速立馬提上去。在市區(qū)想超誰超誰。
越野: 操控現(xiàn)在比亞迪就比較人性化了,比亞迪云服務(wù)一個手機就可以遠(yuǎn)程操控預(yù)約空調(diào),大夏天的出門可以提前預(yù)約空調(diào),這樣上車的時候就不用擔(dān)心很熱了,還有遠(yuǎn)程解鎖,這樣以后出門就不怕忘記帶鑰匙了,一個手機完全搞定一切;還有車輛的多功能方向盤,在駕駛的時候直接在方向盤上控制,也大大提高了行車安全,還有聽介紹說還可以連接麥克風(fēng)就可以K歌了,之前試車的時候銷售有介紹過,但是自己還沒有配,所以還沒有實際操作過;車輛還有語音交互功能,真的很智能,打開天窗,音樂,地圖,空調(diào),全都也可以語音喚醒小迪。
油耗:算了一下平均油耗,目前在九個油左右,上下班油耗高一點,一度達(dá)到13個油,但是有跑高速,油耗最低不到6個油,根據(jù)自己加油計算,百公里在9個油左右,大概在0.7元每公里左右城市道路行駛:城市道路行駛,最高到13個油,大部分在10~11個油左右高速路行駛:高速行駛,基本上在6個油多一點左右,而且是開空調(diào)情況下。
舒適:NVH隔音這塊做的還是不錯的,買之前同級別車也試過別的品牌,具體哪幾個品牌這里就不說了。免得被說成車托
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總體來說還可以吧。目前700公里沒什么問題后期再補充
缺點:一開始想買紅色的,后面的翼子板是銀色的,如果是黑色的都可以接受,看起來好突兀,嚴(yán)重影響了顏值,最后選擇了白色,發(fā)現(xiàn)白色漆是特別有質(zhì)感的漆,在太陽下面亮晶晶的,耀眼十足
外觀:外觀顏值在車流中很吸引眼球,采用了比亞迪家族設(shè)計語言,將中國龍元素應(yīng)用于整車,車身長4650毫米,龍臉看上去非常硬朗,加上精致的車身做工,感覺很扎實厚重。
內(nèi)飾:用料不錯很喜歡,雖然第一次買車,內(nèi)飾也不挑剔
空間:空間很大,無論是前排后排的腿部空間,頭部空間都很充足。后備箱空間在同級車?yán)锩娌荒芩愦蟮,可能是把空間更多的轉(zhuǎn)移到了乘坐空間。后排座椅可以放倒拓展空間,偶爾可以拉一拉大件東西。
配置:整車性價比最高,馬鞍山4s 店的小姐姐也很熱情,本著以人為本的服務(wù)態(tài)度給我介紹了很久,給李姐點個大大的贊???
動力:動力方面可以說有一丟丟問題,平常跑的也是縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)之類的路段,很滿意。上坡的時候動力會有點點不足,不過還好,很陡的坡度最終是上去了。
越野: 操控表現(xiàn)良好,方向盤手感很好。轉(zhuǎn)起來很輕松。云服務(wù)讓宋pro更加智能,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離尋車、遠(yuǎn)程啟動、APP遠(yuǎn)程掌握車輛狀況、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能,科技感十足,用車也更便利。還有一個意外之處是,你可以這樣使喚它:“你好小迪,播放音樂”等等。
油耗:油耗低于預(yù)期的,最開始沒掌握性能,開的都比較慢,D3的檔位油耗都是在9左右,后面知道了就不再開的太慢,跑到60以上,D5或者D6慢慢的油耗就下來了,1.6噸的車重實際油耗低于預(yù)期,因為是新手司機,拿到駕照的第二天就去買了車,所以一向認(rèn)為慢點安全
舒適:武漢最近到處都在修路,到處都是坑坑洼洼的,破路太多了。目前開著還是蠻不錯的,舒適性還不錯,可能是跟它的底盤懸架有關(guān),做的確實蠻好,平時過坑的時候,基本不會有非常大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程871公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的性價比,特別是我這款精英型,配置高,像全景天窗、影像、電子手剎還是個自動擋的車,很滿足,操控性各方面都不錯
缺點:不滿意的地方就是起速的時候有頓促感,云服務(wù)這一塊還是要多送點流量最好。
外觀:可能看習(xí)慣了就好吧,但是到目前為止我還沒有看習(xí)慣。我覺得這個外觀看起來有些土氣,可能設(shè)計上有些過時了,如果說設(shè)計上再用點心把外形稍微改一下,這樣就更好了。這種外觀讓車看起來非常的笨重。
內(nèi)飾:大屏很吸睛,而且別內(nèi)互聯(lián)功能很時尚,科技感十足,黑色的內(nèi)飾好清理。總之一句話。。。。買了不后悔
空間:后排座椅放到空間容量更加大,可以當(dāng)成臥鋪直接睡
配置:11萬的價格買這么大個車,而且是自動擋,全景天窗。我覺得劃算,仁者見仁智者見智。根據(jù)個人喜好。不多說購車:裸車價格沒有優(yōu)惠,磨了1個小時都磨不下來,最后要了個膜,腳墊,方向套,香水之類的小東西。不過無所謂,車子既然喜歡就早點買,剛剛我這臺是當(dāng)時店里最后一輛現(xiàn)車,后面訂車等最少10天才提車4S店售后服務(wù):4S還是很不錯的,剛提車兩天就電話邀請我去參加線下車主聚會。抽獎抽了個小米機器人。大贊??
動力:動力我覺得吧,剛起步有點頓促,不過跑起來就沒話說了。
越野: 操控上面轉(zhuǎn)向良好,指向明確,方向盤也比較輕,對女士也是比較友好的。但是速度過快的時候,大約在50碼的速度打方向盤拐彎,車體傾斜感覺比較明顯,這個和轎車比起來可能是重心高,傾斜晃動比轎車太明顯了,暈車的人坐在副駕,他們都說很難受暈車,也可能是我開的還不夠平穩(wěn)有次開車過顛簸的路面時發(fā)現(xiàn)整個車體有滴水的聲音,就像是下大雨一樣,滴的嘩啦響,也是我心大,這樣響都不下車看,覺得螺絲還是框架的聲音摩擦,需要適應(yīng)下,果然跑了4,5個傾斜顛簸路面,大約1公里然后就正常了遠(yuǎn)程啟動必須要說一下,手機上下載一個APP可以遠(yuǎn)程啟動開空調(diào)和上鎖,這個功能非常實用,夏天提前啟動空調(diào),不用蒸桑拿;有時候我經(jīng)常離開車上樓了,發(fā)現(xiàn)好像忘了上鎖,用手機遠(yuǎn)程操控上鎖
油耗:油耗目前是11個油,跑了140公里,還沒上過高速,都是在市區(qū)開,實習(xí)期不敢上高速,還在磨合期,看了其他網(wǎng)友的油耗都在8個油左右,過段時間做完首?聪履芙刀嗌伲8個油就可以接受,如果可以控制在7個油就更好了,哈哈,發(fā)現(xiàn)自己要求有點高了?
舒適:舒適性的話我給滿分。隔音不錯,外面世界紛擾,我在車內(nèi)打開無損音質(zhì),生活悠哉悠哉。座椅包裹性很好軟硬適中像高大上的私人沙發(fā)。過減速帶還行,沒有噶人的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格10.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:還沒上市的時候我就已經(jīng)是很期待了,一個月跑好幾次比亞迪4s店看車摸車,終于到自己手里啦
缺點:動力這塊是不太滿意的地方,經(jīng)濟(jì)模式基本只能滿足正常行駛,換到運動模式,發(fā)動機聲音確實大了,但是動力方面提升不明顯。不過話說回來,畢竟不是性能車,夠用可以了。動力這塊僅僅是本人不太滿意。
外觀:他們這個牌子的外觀,現(xiàn)在新出的,都是一個型。大眾喜歡。多少沖著這點來的,哈哈,我也是。簡單大氣,整體來說,明朗。故障-外觀:暫時還沒有什么故障,就是不小心把它刮刮樂了一點。回店小修了下。心疼。。。車燈設(shè)計:造型優(yōu)美,龍眼2.0設(shè)計。LED大燈,后尾的貫穿燈。。。精神
內(nèi)飾:檔把位置絕對好評,看起來挺高端的,但是儀表臺不大,再大點就給滿分
空間:空間絕對是夠用啦,除非拉很長的貨物不夠長,如果坐四個人的話太寬敞了,坐五個也不是很擠,比f3寬敞了不少
配置:當(dāng)初買它就是因為性價比高的,10來萬的車子,有這樣的我覺得是非常不錯的
動力:起步剛踩油門的時候覺得有點拖擋,踩剎車快剎停的時候再給油也有點拖擋的感覺,不太適合激烈駕駛
越野: 轉(zhuǎn)向輕松,精確度高,
油耗:開了一個星期下來,油耗百公里在9L左右,個人感覺有點高了,或許是還處于磨合期,也都基本在市區(qū)開,希望過了磨合期,油耗上能有驚喜。
舒適:對于舒適度還是非常滿意的。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車沒有最滿意,很多地方都還挺滿意的,令我滿意的是它的外觀,做的比較硬朗,內(nèi)部的配置真的很高的,價格在同一個級別中算是比較給力的!價格低但是做工精細(xì)度還是比較用心的!
缺點:母還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方吧,可能先對來說中控屏?xí)×诵?大一些就更好啦,
外觀:外觀這一塊就不用多說了,應(yīng)該全世界都認(rèn)為宋好看
內(nèi)飾:因為中控顯示屏往駕駛員那邊偏了一個角度,能讓駕駛員更好的看清屏幕,增加一定的安全程度,很多的指令都可以語音控制完成,行駛過程中完全解放了雙手也是增加的安全,雖然我的車沒有360度全景攝像頭,但是有一個后影像和側(cè)盲區(qū)影像也夠用了,座椅的材質(zhì)也比較軟,坐上很舒服,黑色內(nèi)飾也比較耐臟,臟了一擦就看不到了!??
空間:空間沒話說,這次回堂客老家過中秋節(jié),大人5個,小孩兩個,也沒覺得擁擠。當(dāng)然,不建議大家超載了!后備箱空間很大,放了個兒童座椅后還能裝一堆土特產(chǎn)。車內(nèi)儲物能力:就是這個,座椅扳倒后安全帶卡扣一定要手動拉起,不然你就會看到一個大洞,卡扣沒了。
配置:買車一開始選擇老宋其實很糾結(jié),但是新款出來以后,基本就敲定這款了,首先定價不算高,外觀漂亮,內(nèi)飾配置也很豐富,走的比亞迪的金融貸款,也沒啥大錢,首付了一半,剩下24期免息。也沒啥壓力,售后維修保養(yǎng)國產(chǎn)車也都不貴,整體感覺宋pro還是性價比非常高的一款車。
動力:動力雖然不是非常的強勁,但對于1.5T的動力來講家庭用夠用了。
越野: 因為第1次換車,開的還挺順手。
油耗:在重慶呆過的朋友都知道,重慶天氣都比較炎熱,今年還特別的突出,往年這個時候早就降溫了,然而今年卻還在不斷的升溫,重慶秋季的降溫每年都需要一場秋雨的洗禮,在這理解開車開空調(diào)是必然的,不開空調(diào)車子基本上沒法坐人,感覺就是熱鍋上的螞蟻!我目前為止百公里油耗在10.3L,最近50公里油耗在11.1L,最低開過6.8的,80多公里速度開出來的,全城無空調(diào)的情況下!
舒適:舒適性不錯,相對于全新一代宋來說,舒適性有了很大的提升,座椅軟硬適中,乘坐舒適,座椅的長度加長了,久坐腿也不會累。隔音效果不錯,行駛過程中車內(nèi)聲音很小,很安靜?照{(diào)的制冷速度快,而且還可以用手機遠(yuǎn)程控制,非常方便。
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購買時間2019年08月
購買地點山西 太原
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋Pro的大空間是相當(dāng)滿意的,還有外觀顏值在線,科技感也不錯,4s店的銷售服務(wù)也熱情。
缺點:LED大燈部位非常燙,才開一會就很燙,時間久了油漆會損耗嚴(yán)重
外觀:外觀特別符合當(dāng)代人現(xiàn)在的審美,我是很喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,軟材質(zhì)比較多多媒體:超大顯示,功能齊全,所有車輛信息都能通過觸屏操作,速度反映挺快,但精英版4個揚聲器都在前面這個要吐槽一下,后面沒有揚聲器
空間:宋Pro的空間真的沒的說,后排坐四個大人是沒有問題的(溫馨提示:還是不要超載哦??),后背箱的空間也足夠大,出去玩也不擔(dān)心這個放不下,那個放不下了,車上的小儲物空間也挺多的,小東西隨手一放,也不用擔(dān)心放別的地方占用空間了。
配置:對比以前看的車型,宋pro的性價比還是非常高的,該有的配置都有,特別是全景天窗和可調(diào)節(jié)的后排靠背,各項功能用起來都很實用。
動力:動力方面1.5T發(fā)動機家用車足夠了,超車很輕松。
越野: 電子助力,打方向完全很輕松,只是跑高速速度快的時候有點重,這也是電子助力的特點,方向重速度快的的時候車在行駛過程中也會穩(wěn)一點。
油耗:入手時間太短,油耗還沒穩(wěn)定下來,估計再磨合一段時間就清楚了。
舒適:座椅很高,視野很好,后排坐墊挺軟的,過溝過坎不像低端車那么顛了,也不曠曠響了
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購買時間2019年08月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀流線是最滿意的,其次就是豐富的配置,座椅的包裹,各方面絲絲入扣。
缺點:暫時沒有
外觀:最喜歡的就是這車的外觀了,龍顏2.0設(shè)計車身加長,寬度加寬,看見非常協(xié)調(diào)。加上全LED前大燈,和3個7的日行燈成為一個整體,顯得精氣神十足,后尾燈是當(dāng)下最流行的貫穿尾燈,點亮效果特別好,后轉(zhuǎn)向燈也是流水線的,類似于高檔車奧迪的感覺。外觀非常漂亮,如果打分的話我給滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行。
空間:空間很大,毫無壓力。很適合,選擇正確。乘坐空間:我大概175cm,頭上空間很多。后排三個成年人毫無壓力。車內(nèi)儲物能力:空間大,可以放很多東西,拉貨也是輕松解決的☆ 空間設(shè)計亮點:中控,完全符合我的需求,簡單明了,空間使用說實話我覺10萬車宋Pro空間還錯寬敞作為家用話價格也貴還挺合適坐進(jìn)去家人舒舒服服而且后備箱也家人乘坐評價:空間寬敞舒適,家人非常喜歡,而且后排可以調(diào)節(jié)昂角,更加增加了后排乘坐的舒適性
配置:性價比對比痛風(fēng)車型的合資車,要好一大截。同等國產(chǎn)車也要好很多。支持國產(chǎn),中國??加油!
動力:家用的話動力完全夠用,符合這個價位和排量標(biāo)準(zhǔn),1.5帶渦輪增壓,缸內(nèi)直噴對于這個車,動力可以說還行,出于代步,經(jīng)常市區(qū)開,動力對我來說沒有特別高的要求
越野: 駕駛干很棒,中控做的很好,特別方便先進(jìn)。
油耗:suv里面算是中等水平,也沒太高,也沒有跟日系一樣低
舒適:舒適性這塊,剛才提到了座椅乘坐的舒適性。我覺得只能坐上去舒適了,才能去談其他方面的舒適性,說實話隔音效果,跟底盤的調(diào)教方面,我試駕過這個級別好幾款SUV,宋Pro個人感覺還是最滿意的,無論是空調(diào)的效果,包括二排的空調(diào)效果,都是非常不錯的,孩子坐在里面還有一點點涼,懸架減震跟我坐過的德系車很相似,舒適性這款家人和我都比較滿意。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和空間了,具官方說是龍顏2.0設(shè)計,大燈全部是LED光源,非常亮,前臉的日行燈使用三個7的設(shè)計并且和大燈融為一體非常霸氣美觀,后尾燈是現(xiàn)在很流行的貫穿一體的,也全部是LED光源,晚上點亮效果辨識度很高,非常漂亮?臻g很大主要后排座椅放倒可以當(dāng)雙人床,以后出去游玩累了直接可以休息
缺點:一些小的細(xì)節(jié)不夠精細(xì),比如后備箱開啟的位置,松松散散,塑料件感覺都要掉了,不知道是不是個別現(xiàn)在,遠(yuǎn)光燈得開啟好像和其他車輛是相反的。
外觀:外觀這塊說實話是最滿意的,當(dāng)初買車時對比的是老宋,對那款外觀不是很滿意,感覺就是微改,但是新款宋pro在網(wǎng)上看到照片以后,非常滿意,用的好像是比亞迪最早唐EV概念車型的設(shè)計理念,好像是比亞迪2.0龍臉設(shè)計,流線設(shè)計都比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾:車內(nèi)8.0英寸旋轉(zhuǎn)大屏絕對是黑科技的存在,大小適中,可以下載各種APP,車內(nèi)K歌也是可以的,娛樂功能很全,中控臺位置可見之處都是軟材質(zhì)用料很良心。前后排都有USB和空調(diào)吹風(fēng)口,每一處設(shè)計很貼心很人性化。
空間:空間寬敞,后排還是比較寬的,當(dāng)然不能和中型SUV比
配置:性價比我個人感覺非常高物有所值,同等價位的合資車沒法比。外觀,空間,動力,配置,要什么有什么。無論代步還是出去游玩,足夠用,價位也不是太高,你值得擁有!
動力:動力上沒要求,畢竟市區(qū)開的多,又不是登山車,我覺得這個還可以
越野: 操控方面還是比較不錯的,方向盤手感很高級,電子助力也很輕,指向怎么說呢,十萬級SUV里,還算屬于中上的,突遇緊急情況在試駕時,我還專門試了一下反應(yīng)很靈敏,也沒有什么傾斜,和偏離車道,操控方面,本人還是比較滿意! 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動這塊著重的要說一下,通過2種方式都可以對這臺車進(jìn)行控制,首選第一鑰匙有一點按鈕,20米以內(nèi)可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)和發(fā)動機,第二也是這臺車比較厲害的黑科技,通過手機APP遠(yuǎn)程預(yù)約開啟空調(diào)和發(fā)動機預(yù)熱,這個沒有距離限制,說實話這個功能真的是太贊了,尤其夏天這會比較熱,而且孩子還小,剛進(jìn)到車內(nèi)時,溫度很高,大人還好點,小孩幾乎熱出毛病,有了這個功能提前打開空調(diào),然后在進(jìn)到車內(nèi),那種感覺自己想象啊?
油耗:油耗不算高,完全在自己的預(yù)算范圍內(nèi),上次回家油耗開到5.6,沒跑高速,但基本都走的高架,市區(qū)綜合油耗在7.8左右,對于1.6噸多的車,油耗確實不算高,油耗這個東西怎么說呢,每個人開出來的都不一樣,主要還是取決個人開車習(xí)慣
舒適:減震有點硬,SUV的減震效果確實不能和轎車比較,高速上視野相當(dāng)好車內(nèi)噪音:胎噪比較大,其他抑制的都不錯,主要噪音是風(fēng)噪,和胎噪,除非急加速時會有發(fā)動機的聲音傳進(jìn)車倉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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