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宋Pro
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于小宋同學(xué)我最滿意的一點(diǎn)兒當(dāng)然是小宋同學(xué)的外觀顏值了，大龍顏外觀設(shè)計(jì)一直是我的最愛，還有就是小宋同學(xué)的大空間，本身小宋同學(xué)的車型就是大空間的，內(nèi)部空間也很寬松，后備箱也很大，我覺得很適合居家旅行使用了，不會太大，空間還大
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車吧，總感覺有點(diǎn)軟，主要就是在剎車前段，沒有那種很有力道的感覺，但是在中后段力道又很足，在剛使用的時(shí)候給我一種突兀的感覺。不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，也不會有不自信的感覺了。整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但還是希望后期能夠加強(qiáng)一下這款剎車，把前段調(diào)教得靈敏一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，很漂亮，沒得說車燈設(shè)計(jì):車頂也很漂亮。后尾燈更是一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是挺精致的，我特別喜歡車子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)，我練完車子內(nèi)部的中控屏幕，看上去特別的有時(shí)尚感，而且就這臺車子的中控屏幕尺寸選擇也是比較合理的，放在車子里面并不會有特別突兀的感覺。
空間：這個(gè)車在空間方面還是很占優(yōu)勢的，我當(dāng)初買車的時(shí)候就把我的需求列在了一張紙張上，空間是其中的一大要素，所以買車在價(jià)位合適的同時(shí)，空間一定要大一些，畢竟家里有4口人，出行上對空間還是有著很高的期望的。就拿我的身高來說吧，身高差一點(diǎn)就到一米八，頭部空間還是有比較大的盈余空間的，還有駕駛位置的膝部空間也沒得說，不算擠，但也剛剛是一個(gè)比較舒適的狀態(tài)，因?yàn)橐菜悴簧咸�。還有副駕駛的空間是老婆的專座，她很滿意，腿部的延展空間還是比較大的，再次就是后排一個(gè)老人帶著一個(gè)孩子，空間感很足了，小孩子在車上也不會太鬧騰。后備箱的空間也比較平坦，說不上大，但家用也夠了。
配置：三大件都沒啥問題，落地12W多一點(diǎn)，配置比起我老爹的CRV還高，這性價(jià)比杠杠滴！
動力：動力一般吧，不算是特別強(qiáng)的動力，畢竟車身有那么重，不過穩(wěn)定性還可以
越野：
方向盤操作靈敏虛位小，速度高時(shí)方向盤變重，主動剎車自適應(yīng)巡航車道保持簡直就是高速神器。
油耗：個(gè)人感覺還是能接受，剛開始拿到的時(shí)候差不多到10左右，現(xiàn)在開以后就在7.5-8個(gè)油左右吧。
舒適：這車發(fā)動機(jī)聲音還是比較大的，但隔音用料應(yīng)該比較扎實(shí)，車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，高速時(shí)的胎噪和風(fēng)噪也不大，雖然比不上豪華車，但比我以前那車好多了，深踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)聲音會提高，但也在接受范圍之內(nèi)。懸掛減震的話，個(gè)人感覺過濾的比較干脆，余震不多。另外最近發(fā)現(xiàn)個(gè)問題，冷車啟動的前幾秒發(fā)動機(jī)抖動會比較大，過后就好了，不知道什么原因。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5649公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬他的價(jià)位了，我買的豪華型，11萬落地，在預(yù)算范圍內(nèi)，銷售介紹了免息，但是要收3000的手續(xù)費(fèi)果斷的放棄了，又不是全款不起，哈哈哈哈~。大空間-2712的大空間，把后排放倒，就是一個(gè)移動的小床，平常工地上干完活，躺著睡下中午覺，很爽。配置又高科技性很強(qiáng)-像跟車行駛，還有過彎的速度控制，車道偏離就會方向盤抖動并會嗡嗡報(bào)警提醒，有效防止了我的范春困。還有語音也很方便，小迪能幫我開啟空調(diào)、導(dǎo)航、天窗等等。沒事還可以與小迪逗逗趣解解悶。我的岳陽普通話經(jīng)常被小迪誤解。
缺點(diǎn)：車子味道有點(diǎn)重，還有就是隔音效果不是太好。特 別是高速時(shí)，聲音有點(diǎn)大。
外觀：炯炯有神的龍爪大燈，18寸輪轂，懸浮車頂外觀犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，上檔次，科技感十足，中控旋轉(zhuǎn)屏幕更是沒得說
空間：首先是后排的乘坐空間，完全夠用，可以癱坐在座位上，腿也不擠，同時(shí)后備箱可以放兩個(gè)行李箱，后排是可以完全放倒的，而且很平，隨便塞，放倒后高度也夠，反正我拉過一次機(jī)麻桌，桌腿子朝天放都沒問題，作為一個(gè)需要強(qiáng)調(diào)空間的suv來講是完全合格的
配置：我個(gè)人認(rèn)為這臺車子的性價(jià)比還是挺高的，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，這一點(diǎn)是最讓我滿意的，而且這大車子的動力表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的，車子買回來作為家用車完全沒問題。
動力：動力我也沒太看重，除了起步肉一點(diǎn)沒什么大的毛病，送閨密的嗎，當(dāng)然要以顏值為主，而且實(shí)用性也可以，動力只是起步肉而已，后期加速還是比較猛的，打開空調(diào)也是不會太影響動力，只是耗油會多一點(diǎn)，這個(gè)動力對我閨蜜來說已經(jīng)夠了我覺得，畢竟是女生嗎。
越野：
方向盤操控很精準(zhǔn)，動力很強(qiáng)勁，起步?jīng)]有頓挫感
油耗：目前為止行駛里程：1800公里，大部分市內(nèi)高峰期上下班全是紅綠燈，各種堵,小部分城郊里程，最高表顯11.7個(gè)油，最低表顯6.7個(gè)油，平均油耗：8.6個(gè)油。整體油耗滿意，畢竟自身就比較重。
舒適：宋pro在調(diào)教上感覺還是不錯(cuò)的，不管是在過坑洼路面還是減速帶，不會覺得比較顛簸。座椅的包裹性比較強(qiáng)，符合人體工學(xué)，坐車也不會覺得很累，腰部和腿部的支撐也比較好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子整體都比較滿意，最滿意得就是車子的空間。整體的空間相對于來說還是比較大的。畢竟suv得車子也不會太小的空間了。還有車子得外觀。之前買這個(gè)車子得也是看中了車子的外觀才買這個(gè)車子的，所以還是比較滿意。設(shè)計(jì)方面也是比較讓人挺喜歡的。
缺點(diǎn)：贈我們得腳墊不是大包圍的，車載香水很刺鼻，我感覺車膜也不行，也許是我要求太高了，就看車還不錯(cuò)吧
外觀：外觀這一點(diǎn)挺喜歡了。感覺這個(gè)是車子的整個(gè)亮點(diǎn)，當(dāng)時(shí)候買車子得時(shí)候也有這個(gè)原因在里面。大部分是這原因。比較霸氣。走出去都感覺很有面。線條也是很流暢。燈光在晚上的時(shí)候也是比較吸引人
內(nèi)飾：在他車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較到位的，車子內(nèi)部的材料選擇是比較給力的。沒有太大的塑料感存在，整體給人帶來的質(zhì)感也是比較強(qiáng)的，這一點(diǎn)就特別讓我滿意。而且雖然說這臺車子內(nèi)部并沒有太多的裝飾品存在，但是坐在車子里面感覺還是挺溫馨的。
空間：空間沒得說，國產(chǎn)SUV同級別無敵了，我1.78m，肚子偏大，所以前排我要調(diào)到最后，靠背要傾斜大點(diǎn)。但后排并不局促。后排坐3個(gè)大人都不會太擠。中間放腳的地方是平的，腳好安放，只是中間座位偏硬。家人乘坐評價(jià):后座中間偏硬。
配置：買這臺車之前我也是經(jīng)過了各種的對比選擇的，這臺車在同級別車系里，性價(jià)比上還是有優(yōu)勢所在的，首先它的價(jià)格就定位的很容易讓人接受，而且還有經(jīng)濟(jì)的油耗，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也都是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，總而言之，我感覺能買到這臺車還是賺到了！
動力：宋pro搭載1.5T直噴發(fā)動機(jī)，匹配6速濕式雙離合，在ECO模式下起步肉，提速相對慢，在標(biāo)準(zhǔn)模式下動力有明顯提升，不過在2、3檔升降檔的時(shí)候會有頓挫感，至于運(yùn)動模式，我還沒開過，不做過多評價(jià)。
越野：
方向盤輕盈順手，精準(zhǔn)度也是有的，底盤厚重，跑高速都是那么穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：我開了小宋同學(xué)這段時(shí)間，綜合油耗算下來其實(shí)還算省油的，雖然小宋同學(xué)的車身很大，但是整體油耗不算高，也很穩(wěn)定，我平時(shí)跑的比較多，也經(jīng)常在高速上跑，但是油耗基本上穩(wěn)定在八九個(gè)點(diǎn)上，沒有太大的起伏，算是比較穩(wěn)定省油的
舒適：座椅包裹軟硬適中，支撐也很到位，坑洼路面顛簸不明顯
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2199公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我在這臺車子算滿意的地方就是車子給人帶來的舒適度了。我認(rèn)為作為一臺家用車，車子的舒適度如何對于我來說還是挺重要的。
缺點(diǎn)：減震硬，速度快一點(diǎn)過減速帶都給你彈的一上一下的，另外做工也很粗糙，開個(gè)窗戶吱吱響，真是。。。
外觀：我最滿意的就是它的外觀啦，典型的比亞迪龍臉設(shè)計(jì)， 還有它的獨(dú)有“宋”字車標(biāo)。開在路上就是最帥的仔。
內(nèi)飾：感覺還好吧，沒有特別多的這種造型，有點(diǎn)不習(xí)慣，就是副駕的。那個(gè)扶手剛開始感覺有點(diǎn)擋著腳，這段時(shí)間慢慢的習(xí)慣了，覺得還是能夠理解這個(gè)設(shè)計(jì)。特別是在鄉(xiāng)下跑的時(shí)候，還可以扶扶手，感覺還蠻不錯(cuò)的吧。
空間：對于我來說小宋同學(xué)的內(nèi)部空間還是很大的，沒有擁擠的感覺，后排座椅坐三個(gè)人沒有問題，前后排座椅之間的位置距離還挺合適的，后備箱空間也挺大的，一個(gè)大行李箱還能放一些其他東西，紙箱子收納箱什么的，后備箱的空間對于我來說是夠用的，特別是最近出去玩，都能放下
配置：這個(gè)價(jià)位在國產(chǎn)車?yán)锼阈詢r(jià)比不錯(cuò)的，個(gè)人還是很滿意的！
動力：動力很強(qiáng)勁，起步?jīng)]有頓挫感，加速也快
越野：
操控還好吧，沒開過多少車，不知道怎么說，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，高速的時(shí)候車身不感覺到飄，也不抖，高速彎的時(shí)候自我感覺還是比較穩(wěn)的，重量夠，剎車沒刻意去試過，正常吧，當(dāng)然我希望一直不用試剎車。就是比亞迪的變速箱檔位少，給油加速的時(shí)候感覺發(fā)動機(jī)老是吼，不是不走，就是吼，吃了檔位少的虧
油耗：這臺車子目前的平均油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在九個(gè)左右了，說實(shí)話我對于車子在油耗方面的控制并不是很滿意，但是我當(dāng)時(shí)買這臺車子的時(shí)候，本來以為車子的油好靚，應(yīng)該能夠穩(wěn)定在七個(gè)左右。
舒適：舒適性有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)吧，要是說座椅的話還比較好，隔音效果也不錯(cuò)，我個(gè)人覺得減震效果不太好，尤其后排要比前排感受到的顛簸感要強(qiáng)一點(diǎn)，其他的都還好，再說了，在大城市里除了減速帶也不會經(jīng)常遇到磕磕絆絆的路，所以這點(diǎn)還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1144公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動力很強(qiáng)勁，空間大，操控簡單，10萬以里能拿下這么靚麗，配置這么豐富的車，而且這車辦齊了居然沒過十萬，妥妥的超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：最不滿意有3點(diǎn)：1、只有主駕有防夾功能，為啥不搞4門防夾呢？又用不了多少錢，就怕小孩子在后面夾到手。2、城市用車沒毛病，但是跑高速提速有點(diǎn)后勁不足的感覺。3、大燈晚上有點(diǎn)不太亮，LED穿透力就是沒有我的舊車K3鹵素大燈穿透力好。
外觀：我選的是白色，看著還是蠻大氣的、靚麗的，我家人都很喜歡。其實(shí)自己更偏向于選擇紅色，畢竟看著喜慶，而且這個(gè)紅色屬于耐看的那種，招人喜歡，最后由于要加價(jià)2000元，最后還是選擇了放棄。宋pro外觀是采用全新的龍顏前臉設(shè)計(jì)，看上去很大氣，車身線條也很流暢，而且也很硬朗。LED大燈，日間行車燈不僅晚上好看，白天也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，又沒太多的按鍵，大部分功能全部集成到車機(jī)內(nèi)，8英寸液晶儀表+10.1寸的中控大屏，給人一種很簡單的高貴感。全景天窗給后排乘客很好的體驗(yàn)感，以后等娃娃大一些就可以帶他去露營看星星，后排座椅可以放倒，秒變雙人床!
空間：父母坐后排頭頂空間有超過1拳的余量，腿部隨意伸縮，另外后備廂空間夠大，三個(gè)18寸行李箱放進(jìn)去無壓力，實(shí)在要靠它搬家的，后排座椅也可以放倒，空間沒毛病。
配置：與其他品牌SUV比相同配置和功能性價(jià)比高。剛剛進(jìn)行首保，4s店的服務(wù)令人滿意，看看其他車友的分享后期保養(yǎng)費(fèi)用也不是太高。
動力：動力這塊我不算是百分百的滿意，不知道是不是我期望值過高，我總覺得這個(gè)車在加速的時(shí)候稍微有些延遲，但是動力上來之后那是沒的說，還是很強(qiáng)勁的，就唯一是加速延遲有那么點(diǎn)遺憾吧，不過好在這個(gè)車在起步上還是很利索的，沒有拖泥帶水的，這點(diǎn)我還是很滿意的。
越野：
方向盤較輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。油門很輕，只能輕輕點(diǎn)，剎車片感覺高了點(diǎn)，還重，剛開那幾天不太適應(yīng)，現(xiàn)在好很多。檔把好操作，就一個(gè)D檔一個(gè)R檔和一個(gè)P檔。
油耗：高速上我看了一下，這車轉(zhuǎn)速等于車速乘以20，邏輯就是這么簡單粗暴?，低速時(shí)就不確定了。個(gè)人感覺2200轉(zhuǎn)是一個(gè)檻，在2k到2.2k之間是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，我專門拍了照片，眼睜睜看著續(xù)航從5百多上升到了9百多，然后超過2200轉(zhuǎn)之后，續(xù)航里程就跟血崩一樣了，哦，這真是個(gè)悲傷的故事?。因?yàn)槠綍r(shí)就是宿舍跟園區(qū)通勤，兩三里路，車速上不去，所以最近50公里油耗都在10以上了……
舒適：舒適感還不錯(cuò)，沒有理想中那么舒服，座椅稍微有點(diǎn)硬，柔軟度不夠。路況不好或者鄉(xiāng)下路段行駛的時(shí)候，顛簸感還是挺強(qiáng)，感覺減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀前臉設(shè)計(jì)和這款車的性價(jià)比方面吧，外觀方面我真的很喜歡Dragon Face的前臉設(shè)計(jì)，十分的霸氣奪目而且具有辨析度。性價(jià)比方面十萬多的車子能有這么穩(wěn)定的安全性還有如此豐富的配置清單，而且不是為了湊數(shù)的功能，都是比較實(shí)用用得上的功能，給我的日常出行方面帶了很多便利，開的久了越來越覺得這款車的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：車動力一般，油耗偏高，可能是還沒有過磨合期，加速一般，可能磨再跑幾千公里會好一些。其他的缺點(diǎn)還沒有發(fā)現(xiàn)！
外觀：18寸大腳是真大，我裝后擋泥板的時(shí)候手都施展不開……外觀見仁見智吧，不過辨識度是挺高，雖然其實(shí)我覺得宋plus更符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，高檔大氣。雖然不是真皮座椅，但是摸著很舒服。稍稍有點(diǎn)味道。
空間：空間相對其它車要寬敞些，內(nèi)部的儲物空間不有很多， 如果外出游玩后備箱還是很能裝的。
配置：11萬落地在我的承受范圍內(nèi)，空間大，配置高，油耗低。很經(jīng)濟(jì)適用的一款家用SUV。保養(yǎng)也不貴，像我們跑得少，一年保養(yǎng)個(gè)一次應(yīng)該就夠了。750元，我們買車就是要買得起還要用得起。春天到了，有車了就能多帶家人出去看美景吃好吃的了！
動力：動力我覺得對于大部分男性朋友來說在這方面的要求還是比較高的吧，這臺車起步的時(shí)候就很迅速，而且即使是換擋切速也不會卡殼，整體輸出的也是比較順滑流暢的，想要在高速上做到分分鐘超車對它來說也不是什么難事兒。
越野：
宋pro方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，多功能方向盤上都是中文標(biāo)識，全液晶儀表盤，感覺很有科技感。而且是自動擋操作，只需要給油和掌握方向盤還是比較簡單易上手的。
油耗：日常通勤使用的多，所以平均油耗在7.2左右，這個(gè)數(shù)字還算滿意。
舒適：車子給人帶來的乘車舒適感還是比較強(qiáng)的，這臺車子的內(nèi)部座椅柔軟度設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，做上去有一定的支撐力存在，就算是坐在車子上面時(shí)間稍微長上那么一些，也不會有那種腰酸背痛的感覺。在一個(gè)就是這臺車子的隔音設(shè)計(jì)也是比較到位的，我平時(shí)坐在車子里面，不管車速如何，坐在車子前排開車的我基本上就沒有聽到過有什么來自車外的噪聲。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是宋pro的外觀很大氣，霸氣威武一看就是女神風(fēng)范，很吸引人的眼球，回頭率比較高，而且開出去之后受到很多人的喜歡。而且配置高，自動擋，功能齊全，科技感十足，性價(jià)比比較高，油耗也是比較低，很經(jīng)濟(jì)劃算。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的減震效果了，前排還好，遇到減速帶，后排的顛簸感會更強(qiáng)烈一些，還有就是動力方面也不太行，起步有點(diǎn)肉，后面還好一點(diǎn)，加速的話也會有推背感，就是起步不太好。
外觀：車子的樣式和外觀自己也喜歡，選了一個(gè)比較耐臟的顏色。確實(shí)還可以，10天不洗車都看不著出來。個(gè)人比較喜歡他的車屁股，這種拉通式的尾燈看起來比較大氣。燈光也好看。我感覺再好看的車還是要把車子洗干凈，要看上去更加運(yùn)動一些。所以說老婆經(jīng)常就說買個(gè)顏色很土，說我太難了。記著買這種灰色，一定要把車子洗干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是比較喜歡，特別是旋轉(zhuǎn)大屏很科技，而且很智能，樂趣玩法很多。另外就是對于方向盤和中控按鍵都是中文標(biāo)識，我很喜歡有一種歸屬感和自豪感。
空間：我認(rèn)為這臺車子從外觀放面來看的話，車子整體真的算不上那種特別高大的車型，而且打開車門的話，能夠確切的感受到這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是不怎么寬敞，不過好在車子空間分布是比較合理的，而且再加上我們一家的人口數(shù)量也比較少，所以這臺車子買回來作為我們的家用車還是挺合適的。這臺車子的后排空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的，平時(shí)開車出門的時(shí)候，車子后排坐上三個(gè)成年的是沒有太大問題的。
配置：性價(jià)比很高，同級別的車?yán)镞吔^對是可以算是佼佼者
動力：動力稱不上肉，就是變速箱沒有那種用力加速的感覺，也就是所謂的頓挫感吧，我倒是挺喜歡那種一下子推一下背的感覺，可這款車的動力來得很平順，沒有激情。。。不過在我平時(shí)拉工具的滿載情況下，整車提速還是很不錯(cuò)的，沒有拖拽感。在開啟空調(diào)的狀態(tài)下動力損耗也并不明顯，上坡力道也很給力，沒有那種無力感。
越野：
整體操作方便簡潔，方向盤握感舒服。轉(zhuǎn)向靈活不費(fèi)力 ，很實(shí)用。
油耗：目前總的算下來油耗差不多在7.6的樣子，還可以吧，高速可以跑到很低，4字頭都行，平時(shí)上下班開暴力點(diǎn)10也是有的，所以單純?nèi)フ務(wù)撚秃囊矝]啥意思，比如電車他60碼跑和120碼跑的續(xù)航都快差一倍了是吧，然后車子也不挑，我都是加小加油站的油，跑下來也ok�，F(xiàn)在油價(jià)飛漲，身邊朋友有些接近10個(gè)油的車都在抱怨油耗高，相對來講我的7-8個(gè)油還算不錯(cuò)，畢竟平時(shí)開車不算慢的那種
舒適：老婆最喜歡的就是宋的座椅，坐上去剛好合身。老婆說不喜歡太軟的，這個(gè)剛好適中。車子跑起來聲音也小，一般的話我就開個(gè)80~100嘛。聲音不大還是挺安靜。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最讓我折服的地方，一是它空間上的一個(gè)舒適性，二是動力爆發(fā)性極強(qiáng)，高速行駛加速推背感超級強(qiáng)烈。三是這個(gè)車的外觀是真好看，畢竟我們買車第一都是先看眼緣，感覺入眼了才會愿意更深層次的去了解這個(gè)車，所有說不在乎外觀的人我覺得都是無稽之談，樣子都看不過去，怎么可能愿意掏腰包把車買回來。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)我覺得就是那個(gè)減震效果有點(diǎn)太硬了，遇到一些坑洼路段或者減速帶的時(shí)候，我能感受到十分強(qiáng)烈的顛簸感以及生硬的感覺，一般城區(qū)里跑倒是沒有感受到這么強(qiáng)烈，開車回老家的時(shí)候，感覺比較強(qiáng)烈，尤其是后排的人感受不到太多的減震效果，很容易被顛倒暈車，這一點(diǎn)我還是挺在意的。
外觀：外觀第一感覺就是別具一格，獨(dú)出心裁。獨(dú)特的家族式Dragon Face設(shè)計(jì)辨識度高，霸氣感十足，而且整個(gè)漆面在陽光照射下，整體的光澤度，觀賞的質(zhì)感都是很不錯(cuò)的，整個(gè)車身不會給人笨重拖泥帶水的感覺，反而有一種輕盈運(yùn)動感，貫穿式的尾燈簡直就是一個(gè)風(fēng)景線的存在。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾沒很復(fù)雜。都比較簡單，就是車子里面的味道很大。說不上來，感覺是塑料味還是什么味道，感覺這一塊就拉低了整個(gè)車子得檔次，我也用了很多方法。最終失敗了。我也是放棄了。我看到好多人都有反應(yīng)過這個(gè)問題吧。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后座椅比例放倒，與后備箱純平增加了實(shí)用性
配置：小宋同學(xué)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，十萬左右的價(jià)格，對于我來說壓力不大，動力配置方面也挺滿意的，過兩天就要去保養(yǎng)了，已經(jīng)提前打電話提醒我了，這點(diǎn)還是比較人性化的
動力：1.5T的動力，城市用是完全夠的，80碼也還算輕松，120碼也沒問題。但是想要爬山或是激情駕駛，就不要想太多了。
越野：
操控也是我買車的核心關(guān)注點(diǎn)，這是家里的第一輛車，之前開車也是開單位的車，所以我一直想要一輛拿上車就感覺開了很久了一樣的感覺，簡單的說就是手感一定要好，這輛送Pro就恰好滿足了我的需求，轉(zhuǎn)向上用精準(zhǔn)來形容一點(diǎn)也不為過，還有這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑不算大，拐彎的時(shí)候方向盤用不著來回的打。
油耗：平時(shí)都是城市用車，大部分時(shí)間都是用的經(jīng)濟(jì)模式，樓區(qū)不堵車8L，遇上學(xué)�；蚴切蘼�，那就不好說了。跑高速6.5個(gè)油。1.5T城市SUV能做到這個(gè)油耗，還算滿意。
舒適：車子里面的噪音有時(shí)間很大，尤其是在高速上。這個(gè)很明顯。有時(shí)候我的歌聲開的很大都蓋不掉，其他都還好，
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是比亞迪的漢字車標(biāo)，作為一款中國品牌的汽車，我看煩了那些用洋文字來設(shè)計(jì)的車企，比亞迪的漢字車標(biāo)讓我眼前一亮。而且同價(jià)位他的配置和用料還是讓我很喜歡，大大的后備箱讓我平時(shí)拉工具變得很是方便。油耗方面也很不錯(cuò)，控制在了7個(gè)油，對于我的工作來說很實(shí)惠了。而且前后全LED的車燈，在這個(gè)價(jià)位還是很不錯(cuò)的，配置很到位哈哈哈。
缺點(diǎn)：不知道是不是個(gè)例，跑高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪比較大，媒體音量要加到10以上才壓得住，然后車機(jī)經(jīng)常升級比較煩，每次都點(diǎn)稍后更新，關(guān)鍵是更新了也沒啥變化不知道更新了些啥
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的，我認(rèn)為在他車子的前臉設(shè)計(jì)特別的新穎個(gè)性，我特別喜歡這臺車子前臉的大燈設(shè)計(jì)，我認(rèn)為車子的前臉的大燈設(shè)計(jì)看上去就像是整臺車子的點(diǎn)睛之筆特別靈動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是讓我感覺很滿意的，做工走線真的是很細(xì)膩很精致的了，雖然我一大男孩不懂這些，但在細(xì)節(jié)的觀察上還是我媽拿主意的，不過也是細(xì)節(jié)決定成敗嘛，既然都能在細(xì)節(jié)的處理上如此的細(xì)膩和用心，那么其他方面的表現(xiàn)自然也不會差到哪里去的，而且我每次聽我媽的準(zhǔn)沒錯(cuò)。
空間：前排駕駛室空間寬敞，后備箱空間很大，能放不少東西呢，如果出去旅游，放兩三個(gè)行李箱都沒有問題。
配置：10萬以里能拿下這么靚麗，配置這么豐富的車，而且這車辦齊了居然沒過十萬，妥妥的超高性價(jià)比，我就信比亞迪的性價(jià)比一直都杠杠的。
動力：他是在動力方面的表現(xiàn)也是挺讓我滿意的，在他車子起步反應(yīng)速度相對來說是比較迅速的，油門踩下去之后基本上是沒有什么頓挫感存在的，這一點(diǎn)給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)感也是比較棒的。
越野：
我認(rèn)為在他車子相對來說是比較容易上手的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)的，第一次試駕這臺車子的時(shí)候就感受到了車子本身沒有多大的虛偽存在，這一點(diǎn)對于像我這樣沒有多少開著這樣的新手來說還是挺友好的，而且這臺車子的方向盤打起來特別的輕盈。就算是開車時(shí)間稍微長上那么一些胳膊也不會有特別酸痛的感覺。另外再加上車子的底盤設(shè)計(jì)的并不是特別的低，我平時(shí)開車上路的時(shí)候感覺還是挺省心的。
油耗：中規(guī)中矩，與合資車的差距不大，城市道路9-10個(gè)左右。
舒適：座椅軟硬適中，后排靠背還可按自己的舒適度調(diào)整。后座中間座位偏硬。后排還帶空調(diào)出風(fēng)口，不管是開冷氣還是熱氣，空調(diào)效果都很好。5分鐘車內(nèi)就很舒適。風(fēng)噪80碼以上還是比較大了，一般這個(gè)速度我都會選擇關(guān)窗開音樂。音樂效果很好，還送了流量，聽聽歌很舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋pro顏值擔(dān)當(dāng)，因?yàn)槲液臀依掀哦紝儆陬佒悼兀再I車這件事上，我們也比較在意車的外觀顏值，宋pro被稱為最美五座suv，我覺得是實(shí)至名歸的。而且宋pro不止是外觀顏值高，而且配置性能也很不錯(cuò)，特別是旋轉(zhuǎn)智能大屏，真的很科技很洋氣，花樣樂趣挺多的。
缺點(diǎn)：提車時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動有點(diǎn)摩擦聲音，4S店說天冷方向機(jī)的油不均勻，跑跑打幾次方向就消失了。發(fā)動機(jī)啟動時(shí)感覺噪音有點(diǎn)大。
外觀：在我看來，這臺車的外觀并沒有帶給我什么很大的亮點(diǎn)，看上去感覺還是挺普通的吧，車身整體運(yùn)動派，這種設(shè)計(jì)雖說在當(dāng)下也是一種潮流所在吧，但是我覺得大眾化的設(shè)計(jì)開在路上的辨識度還是不夠高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，個(gè)人比較喜歡，大屏把功能都集中了，用習(xí)慣了會覺得非常好用，因?yàn)槌Ｓ霉δ芏伎梢哉Z音，非常方便。內(nèi)飾方面一直是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，不管是用料還是功能配置上比合資車都好很多。但是大屏也有朋友出現(xiàn)過死機(jī)的問題，我倒是沒有，不過大屏老是更新系統(tǒng)這個(gè)比較煩，一更新更新半年慢得很，更新完了你都不知道他更新了些啥
空間：空間還挺大的，內(nèi)部空間分配很合理，橫縱空間都還比較大，男朋友176做前排后排都比較舒服，不壓頭，而且后排比前排還要寬敞一些，視野也是比較開闊。開起車來豪不拘謹(jǐn)，對還有就是后備箱，這個(gè)后備箱大小還可以，已經(jīng)是最大化利用空間了。
配置：宋pro整體性價(jià)比還是挺高的，畢竟只有10多萬的價(jià)格，我覺得有這樣的配置和顏值，已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟是suv，安全系數(shù)比較高，等娃娃再大一點(diǎn)兒的時(shí)候，就可以到處去看看，帶娃娃見識祖國的大山與河流。
動力：本人基本佛系開車，不追求急加速，但是該超車的時(shí)候響應(yīng)也能跟上，也有那種推背感，已經(jīng)很滿足了。動力平順性調(diào)教的也不錯(cuò)，踩油門升檔時(shí)基本上感覺不到頓挫，松油門降檔時(shí)的頓挫比較明顯，不過開過不少合資車，都一個(gè)樣，不奢求更多了。打四星是因?yàn)樽罱K還是沒能感受混動車，所以給自己留點(diǎn)期待。
越野：
操控方面對于我這個(gè)老司機(jī)的個(gè)人感受就是舒適，電子助力的方向盤輕巧，我喜歡單手開車或者扒拉著方向盤所以很需要輕巧的方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，而宋pro的電子助力能使我輕松完成轉(zhuǎn)向并且不會一種沒有安全感的錯(cuò)覺，感覺應(yīng)該是多方面測試調(diào)試出來的。而且轉(zhuǎn)向方面沒有虛位出現(xiàn)，很不錯(cuò)。
油耗：油耗還是分路段，走國道比較順暢，7-8個(gè)油，但市區(qū)內(nèi)堵車嚴(yán)重，基本上都是9個(gè)油上下，基本符合預(yù)期。
舒適：我家里人對于座椅舒適性的評價(jià)還是比較高的，都說坐著還挺舒服的，長途旅行的感覺也還不錯(cuò)，空調(diào)也挺給力的，升溫降溫都挺快的，就是噪音確實(shí)有點(diǎn)兒大了，高速上跑起來會明顯一些，其他的都挺好的，音樂音質(zhì)音響都不錯(cuò)
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