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宋Pro
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，不愧為四個(gè)圈的設(shè)計(jì)師親手操刀的產(chǎn)品，動(dòng)力在1.5t車子里中規(guī)中矩，夠用，畢竟比亞迪后面宋plus又上了新發(fā)動(dòng)機(jī)，宋pro和宋plus比起來確實(shí)要遜色一些，但是畢竟宋plus的價(jià)格又上了一個(gè)臺(tái)階，空間很大，后排不放倒也能放兩行李箱，放倒后秒變小貨車，非常方便
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車子最不滿意的地方就是這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀太過于個(gè)性化了，平時(shí)開車出門的時(shí)候總是能夠很輕松的引起周圍人的注意，平時(shí)開車出門的時(shí)候總是有種不自在的感覺。
外觀：我并不是很喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)有些過于張揚(yáng)了，本身我車子買回來之后就是要作為家用車的，我認(rèn)為車子外觀設(shè)計(jì)的再稍微傳統(tǒng)化一些就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局偏向主駕駛，對(duì)于強(qiáng)迫癥的人來說可能有點(diǎn)變扭，但是真心實(shí)用宋pro小細(xì)節(jié)做得很好，副駕門上還有個(gè)扶手，對(duì)于老年人來說，算是個(gè)好幫手中控屏畫面清晰，不僅大而且功能多
空間：乘坐空間很充足，后排坐三個(gè)大漢不感覺擠！后備廂容積:后備箱也很寬敞車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物盒很大，但水杯架太靠前，缺了個(gè)放手機(jī)的位置
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，這臺(tái)車子的油耗方面來說是比較低的，而且在價(jià)位方面設(shè)計(jì)的也是挺合理
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力完全夠了，起步穩(wěn)中帶快，不管是超車、變道都游刃有余，家用沒毛��！
越野：
說實(shí)話小宋同學(xué)的操控感還是非常不錯(cuò)的，靈敏迅速，方向盤的手感也很好，沒有很笨重的感覺，轉(zhuǎn)向過彎的時(shí)候都很靈活，小宋同學(xué)的底盤還是很高的，遇到一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候基本上是穩(wěn)定的，減震的效果還不錯(cuò)，雖然車身很大，但是操控還是比較靈敏的
油耗：油耗方面我看了下。整體的油耗在7個(gè)左右。畢竟我在上下班用的比較多，市區(qū)有時(shí)候等等紅綠燈什么的也是很費(fèi)油。而且這么大的車子能有這個(gè)油耗也是挺滿足的。應(yīng)該是比較節(jié)省了在這快。
舒適：車子給人帶來的舒適體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就比較合理，坐在車子里面的時(shí)候感覺還是挺舒服的，而且這臺(tái)車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，我平時(shí)開車出門的時(shí)候，不需要去為了這款車子啊去特意的挑選出行路線，這一點(diǎn)讓我感覺特別的省心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的它的外觀啦，還有就是價(jià)格了，國產(chǎn)車內(nèi)這 樣的配置算是很新民的一個(gè)價(jià)格了。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，在市區(qū)駕駛的時(shí)候還可以，但是在高速行駛的時(shí)候，胎噪聲音比較大。
外觀：正如開頭所說，買車其實(shí)就跟找女朋友一樣，她再怎么賢惠也得過顏值這一關(guān)，總得看的過去吧，我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的，所以這個(gè)車的外觀絕對(duì)是不丑的，厚實(shí)大氣的格柵設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉也更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格怎么說呢，偏向簡(jiǎn)約，沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺。唯一很顯眼的是中控臺(tái)大屏設(shè)計(jì)，是真大，但是大了好啊，大了一來醒目，二來豪橫。還有內(nèi)飾在做工方面算不上多精致，但是用料稱得上是良心了，手感觸摸質(zhì)地還是不錯(cuò)的。
空間：我身高172，但是腿短，又習(xí)慣了坐得比較直，所以座椅一般會(huì)往前多調(diào)一點(diǎn)，頭部空間也很充裕。我沒坐過后排，但是去食堂吃飯的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)擠五個(gè)公司的妹子，根據(jù)她們的反饋，后排真大?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可調(diào)這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，拉大件東西的時(shí)候往前調(diào)，后備廂空間充足；平時(shí)坐人往后調(diào)，坐著舒服。改天試試后排全部放平睡覺舒不舒服?
配置：既然買了這輛車肯定是性價(jià)比物超所值的，對(duì)于一個(gè)都市小家庭來說，有一輛自己的車在出行上的確是便捷太多，關(guān)鍵油耗這個(gè)車也不高，最重要的一點(diǎn)這個(gè)車的質(zhì)量我也是很放心的，畢竟比亞迪這個(gè)品牌對(duì)我來說還是有著很重的分量。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還是不錯(cuò)的，起步動(dòng)力感覺很足，起步加速反應(yīng)還是挺快的，上油上的也比較快，推背感還是比較明顯的，車上人坐滿之后感覺和平時(shí)也沒什么區(qū)別，還是比較平順的，爬坡的時(shí)候也沒有很肉的感覺，加速超車還是比較迅速靈敏的
越野：
買這個(gè)車自然也是看中了主動(dòng)安全的配置，提車的第二天就從太原開到了北京，路上順便熟悉了一下全速自適應(yīng)巡航的功能。還別說，功能強(qiáng)大，絕對(duì)的開車神器，省心省力。高速上設(shè)置好限速和跟車距離，然后把好方向盤就行了。下高速后的低速跟車，剎停時(shí)會(huì)有嘎吱聲響，所以就不用了。對(duì)了，需要說的一點(diǎn)就是感覺剎車行程有點(diǎn)長，我習(xí)慣緩踩剎車，結(jié)果經(jīng)常性的發(fā)現(xiàn)距離前車過近，然后再猛踩一腳。主動(dòng)剎車功能沒試過，這玩意最好還是不要用到。
油耗：首先我既然選擇了要大空間，所以在油耗這方面自然也是格外關(guān)注的，通過這段時(shí)間使用下來整體的油耗還是蠻理想的，甚至比我自己預(yù)想的也是要低的，這么經(jīng)濟(jì)的油耗，每個(gè)月下來也很是能節(jié)省一筆開支呢。
舒適：舒適性這里就感覺不是很理想了，因?yàn)槲覍?duì)噪音的容忍度說實(shí)話還是比較低的，這臺(tái)車就恰好沒有滿足到我這一點(diǎn)，車的密閉性不夠強(qiáng)，整體對(duì)噪音過濾的我覺得還是不夠細(xì)膩的，平時(shí)的話倒也還好，就是一旦上了高速的話，風(fēng)噪聲和胎噪聲就會(huì)表現(xiàn)得很明顯的，反正這點(diǎn)兒感覺多少有點(diǎn)兒影響我駕駛的心情了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是價(jià)格，改款上市之前的優(yōu)惠力度還是挺大的，不含保險(xiǎn)全款算下來不到11W，應(yīng)該算是同規(guī)格同配置下最劃算的國產(chǎn)車了。同價(jià)位的合資車配置沒這個(gè)高，同配置的價(jià)格又高的一批，關(guān)鍵是同價(jià)位的合資車毫無體驗(yàn)可言（保值黨請(qǐng)自動(dòng)繞行，都買國產(chǎn)車了，還在乎保值？）說到體驗(yàn)，大屏就不得不提了，有亮點(diǎn)也有糟點(diǎn)，亮點(diǎn)當(dāng)然是高度集成，既有傳統(tǒng)的車輛信息，也集成了各項(xiàng)中控功能，還相當(dāng)于一臺(tái)安卓平板，可玩性相當(dāng)高，就喜歡這種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格。糟點(diǎn)當(dāng)然也有，我在后邊具體說吧。
缺點(diǎn)：目前使用了三個(gè)月左右，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，對(duì)于選擇宋pro來說，是我和我老婆一致的選擇。只不過剛提車的時(shí)候，車內(nèi)的異味還是有一點(diǎn)的，不過經(jīng)常開窗通風(fēng)及除味措施，現(xiàn)在基本上沒有了。
外觀：前面看寬大飽滿，大嘴。尾燈也很好看。宋Pro就是這樣俘獲家里財(cái)務(wù)主管老婆的心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，各種能摸到的地方都有皮質(zhì)包裹，軟軟的。方向盤有點(diǎn)奧迪的設(shè)計(jì)感，人體工程設(shè)計(jì)到位，并且方向盤的觸感也很軟，很貼手。不像有的合資車，這個(gè)價(jià)位還用一堆塑料件，連方向盤也是塑料的，簡(jiǎn)直不能接受。
空間：空間滿意能夠裝下很多東西，后備箱有兩層，上面還有一個(gè)蓋板。那個(gè)蓋板感覺還質(zhì)地比較不錯(cuò)，有些車子的是一塊布，不能放重一點(diǎn)東西。放在里面的東西關(guān)上門來別人也看不見，效果還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比肯定是杠杠的。要不然我也不會(huì)買。畢竟我也是看了很多車。也對(duì)比了一下。最后還是覺得這個(gè)車子比較符合我的想法。買的時(shí)候優(yōu)惠了。還送了東西。服務(wù)也是很到位。挺好的。
動(dòng)力：有時(shí)候感覺車子在剛剛起步得時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，不知道是不是我個(gè)人開車的原因。有時(shí)候也感覺沒有。車上坐滿了人，多放一點(diǎn)東西就比較明顯。其他都沒有啥。但是也能接受了。
越野：
智能配置方面不錯(cuò)，手機(jī)控制，nfc都挺實(shí)用，出門都不用帶鑰匙，車機(jī)pad也挺流暢，還可以語音互動(dòng)，簡(jiǎn)直是一個(gè)得力助手，輕松駕駛。而且輔助功能豐富，對(duì)于新手來說很好開，360°全息影像使側(cè)方位停車，倒車入庫都可以得心應(yīng)手。電子檔把，下拉D檔，上推R檔，停車直接P檔。擁堵路段還有自動(dòng)駐車。
油耗：感覺現(xiàn)在國產(chǎn)車能保證安全的情況下，也是做到了越來越省油�；静皇潜┝﹂_車的話，我的油耗真的很低，為我省下了不少錢，加上已經(jīng)過了新車磨合期，整體的油耗令我感到驚訝，感覺這個(gè)油耗比一些日系車的油耗都低了些許。
舒適：座椅不軟不硬剛剛好，噪音不大，就是減震略硬，尤其是過那種大坑洼，控制不好車速給你顛的一上一下。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一兩個(gè)月感覺還不錯(cuò)，最滿意的就是車的空間比較大。家里要添新人口，所以說空間大一點(diǎn)。真的很方便，在過年期間回家的時(shí)候一車就拉完了。外觀樣式還不錯(cuò)，本來說選一個(gè)紅色的，最后還是選了灰色，灰色多要耐臟一些，平時(shí)間比較肯定洗車的時(shí)間要少，是不是感覺很會(huì)過日子哦，還有就是這個(gè)顏色的話比較少見，感覺要特別一點(diǎn)，其他白色紅色的滿大街都是。
缺點(diǎn)：說實(shí)話因?yàn)橹伴_了四年的吉利GX7手動(dòng),對(duì)國產(chǎn)車的心里預(yù)期本來就不是很高，覺得再怎么樣也不會(huì)比之前的車差，實(shí)際上反而給了我驚艷的感覺，所以目前為止沒有什么不滿意的地方。非要說的話，就是次頂配少了某些配置，比如車道保持，電尾門，行車記錄儀，手機(jī)無線充電等等，少了點(diǎn)bigger?，不過電尾門和行車記錄儀后期可以自己加裝。
外觀：宋Pro的造型真的是超霸氣了，占據(jù)了一大半車頭的進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì)，車燈也夠犀利， LED燈源不缺光，夠亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的不是很新穎，但用料出彩，到處都是軟包和真皮，液晶雙大屏也能多了幾分科技感！
空間：宋pro作為緊湊型的SUV，空間布局還是比較合理�？臻g來說作為家用車還是足夠的，平時(shí)也就是上下班代步，后排座空間對(duì)我來說完全足夠了，平時(shí)主要是女兒的空間。
配置：從這個(gè)車子使用的配置和功能來說，性價(jià)比還是蠻高的，從買車到現(xiàn)在。4S店的兄弟伙的態(tài)度和服務(wù)熱情也比較可以，大家也是稱兄道弟的。提車到現(xiàn)在，4S店的兄弟給我打了很多次電話，又在問功能會(huì)不會(huì)用，廠家這邊也在回訪，我感覺現(xiàn)在國產(chǎn)品牌也比較用心，總體感覺還是比較滿意，也算是不后悔？
動(dòng)力：日常加速很快，只要深踩油門，高速超車也有信心。
越野：
操控起來也挺方便得。剛剛買來的時(shí)候銷售教了一遍之后我自己就完全會(huì)了。也沒有很難。轉(zhuǎn)向燈也是比較精準(zhǔn)得，一點(diǎn)也不擔(dān)心啥。
油耗：這臺(tái)車怎么說呢！我也沒開過多久，就只是試了試，主要都是閨蜜在開了，她一開始還怪我，因?yàn)楹ε沦M(fèi)油啊或者還要保養(yǎng)就很麻煩，但是用了一段時(shí)間，她跟我說還不錯(cuò)，耗油量不是很高，而且她一般都是兩個(gè)月保養(yǎng)一次，車依舊是好好的。
舒適：座椅很舒適，雖然不是真皮座椅，摸著也挺軟的，后排的空間挺大的，朋友180的大高個(gè)座著不算擁擠。就是隔音效果不是太滿意，胎噪聲大。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車外觀很不錯(cuò)，采用了比亞迪家族式設(shè)計(jì)，龍顏，既有中國傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)元素也不失潮流。還搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面感覺還不錯(cuò)。油耗也不算高感覺這個(gè)車還是很可以的。
缺點(diǎn)：可能剛提車沒多久，并沒有很不滿意的，不知道時(shí)間久了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)其他問題，先開著看吧
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，我還是挺喜歡的整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感的，充滿了時(shí)尚大氣感，很吸引眼球，車身的線條很流暢，高顏值無死角的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有人吐槽太簡(jiǎn)陋，我反而比較喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺，還有大家吐槽的中文標(biāo)，我反而覺得這個(gè)就是一大亮點(diǎn)，中國人中文標(biāo)，有何值得吐槽的？
空間：空間很不錯(cuò)，前排算上駕駛位置特別敞亮，后排座椅乘坐沒有壓力，腿部都不會(huì)收到前面座椅的壓迫。車子內(nèi)部手扶箱和扣手設(shè)計(jì)很巧妙，一些零碎文件還有吃的喝的都還有地方及時(shí)收納。車子的后備箱空間也不小，平時(shí)出去旅游能裝好多東西出行。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，10萬出頭的SUV，這么大個(gè)車，而且外觀也很好看 ，整個(gè)空間也大，車子性能也不錯(cuò)，性價(jià)比肯定是不錯(cuò)我才會(huì)選擇買這款車的，其實(shí)買車就是看自己想要的幾個(gè)重點(diǎn)它有沒有，有就不需要太過于糾結(jié)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是真的挺好的，從來沒有缺失過，不管是什么樣的路況，我感覺動(dòng)力是一直在的。開著它出門兒每次都能帶給我不少駕駛樂趣，不僅動(dòng)力很充足一踩油門兒動(dòng)力說來就來，而且爆發(fā)力很強(qiáng)，超車也是非常輕松的。
越野：
方向盤還是挺靈敏的，剎車也不硬☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)主動(dòng)剎車挺好的，開車的時(shí)候有幾次前面突然急剎車，他都主動(dòng)給我剎車避免了危險(xiǎn)，當(dāng)然還是要安全駕駛，不要依賴這個(gè)主動(dòng)剎車。
油耗：可能現(xiàn)在還沒有開太長時(shí)間的緣故，這個(gè)油耗對(duì)我個(gè)人來講稍微高了一點(diǎn)，希望后期磨合磨合能往下降一些。
舒適：舒適性還可以，座椅坐著還行，座椅不軟不硬的，
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的價(jià)格是挺合適的吧，而且它的油耗表現(xiàn)也是比較的優(yōu)秀，在同價(jià)位的車子里，我覺得它的燃油經(jīng)濟(jì)性是名列前茅的。而且動(dòng)力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的，操控起來也是比較的簡(jiǎn)單，沒有啥難度。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，一目了然，實(shí)用性為主，沒亮點(diǎn)沒特色。
外觀：它的前臉造型看起來是非常有中國特色的（應(yīng)該也就叫做龍顏吧），超大尺寸的中國網(wǎng)和橫幅式的格柵造型使得它的前臉看上去更為冷峻一些，在配合上非常厚道的車漆以及鈑金工藝，所以整個(gè)外觀確實(shí)特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算良心，相較于之前我的那輛小車，這輛車有種觸感升級(jí)的感覺。整體的氛圍做得也比較溫馨舒適，給人一種家的溫暖。
空間：空間很不錯(cuò)，別看車子不大，內(nèi)部空間給了我驚喜，對(duì)于我這個(gè)178的人來說，前排不會(huì)擠，后排能慵懶的坐著，這樣的空間表現(xiàn)足夠優(yōu)秀了。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是覺得性價(jià)比高，十萬左右的suv帶全景天窗，360影像，倒車?yán)走_(dá)，nfc鑰匙，云服務(wù)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，控制車子，自動(dòng)剎車。同級(jí)別的車子很多都沒有這些功能，只是優(yōu)惠政策不是很給力，沒什么優(yōu)惠，當(dāng)然啦，定價(jià)也不是很貴，還是很高興自己當(dāng)初選擇了它！宋pro，買它就對(duì)了:外觀，性能都非常不錯(cuò)哦購車:優(yōu)惠力度不大，不過可以獲得置換補(bǔ)貼，金融政策也給力，可以做免息，這也是我比較看中的一點(diǎn)！品牌評(píng)價(jià):比亞迪坐了那么多年的車子啦，造車經(jīng)驗(yàn)我還是相信的，最主要的是中國制造?4S店售后服務(wù):售后這一塊積極性還有大加強(qiáng)，不過售后專業(yè)性非常不錯(cuò)，做保險(xiǎn)服務(wù)也非常周到！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)沒送什么保養(yǎng)，首保是免費(fèi)的。后面保養(yǎng)也不是很貴，畢竟要換機(jī)油什么的，基礎(chǔ)保養(yǎng)400左右啦熱情的銷售顧問:喜歡購買時(shí)銷售顧問的熱情服務(wù)和車子的功能
動(dòng)力：車子平時(shí)走泥濘和鄉(xiāng)村道路比較多，沒開多快，但小溝小道宋Pro的動(dòng)力系統(tǒng)還是游刃有余。動(dòng)力平順性在開了半年多也沒試過那種雙離合頓挫的感覺。可能起步方面沒CVT平順，但一般人感覺不太出來。有1.5T的動(dòng)力，空調(diào) 拉滿貨 加上坡，感受碼力不足的情況沒有發(fā)生過。
越野：
特別喜歡他的ACC自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，尤其是跑高速的時(shí)候，全程設(shè)置120，也不會(huì)超速，完了也可以跟車行駛，可以讓腳進(jìn)行休息，跑長途就沒有那么累，還有他的主動(dòng)剎車，有一次我跟車跟進(jìn)的沒注意踩剎車，他突然給我踩了個(gè)急剎，也是避免了我一個(gè)交通事故。
油耗：已經(jīng)開了一段時(shí)間，市區(qū)耗油較多 ，不過還是可以接受的。
舒適：車子乘坐起來還挺享受的，座椅柔軟舒適，空間感足。以上的感受都是乘坐過這輛車的人發(fā)出的感慨。而我作為駕駛員就說說駕駛感受吧，前方視野開闊，看得清晰，主駕駛座的空間留得很好，操作起來沒有束縛感，座椅靠背能夠?qū)ι眢w起到很好的支撐作用，著實(shí)舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間了，這輛車的空間布局非常合理，就算是高個(gè)子的，不管是坐在駕駛位還是后排腿都能隨意地伸展開，而且就算把身子坐直頭部距離車頂也還有一段距離。然后后備箱開口也挺大，容量也不小。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的地方就是在市區(qū)開車耗油在10升左右，先磨合一段時(shí)間看看，還會(huì)不會(huì)耗油那么多吧，其他也還可以。
外觀：外觀這方面我還是很滿意的，尤其是前臉OK，車子整體的外觀還是很符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，中控大屏還可以旋轉(zhuǎn)，操作起來也很靈敏跟手機(jī)一樣可以看電視玩游戲。
空間：我的體型的話還是比較正常的，所以在空間方面沒有特別大的要求，但是我覺得還是有一些小的瑕疵，主要表現(xiàn)在它的駕駛在我空間上，我覺得還是有一些小的，開車時(shí)間長了我想伸展一下自己的腿，還是有一些困難的，還是希望這方面可以改進(jìn)一下調(diào)整一下的。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，十多萬的價(jià)位，能買到這個(gè)車，空間大，舒適型強(qiáng)，動(dòng)力也不弱的車確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不太理想，可能是我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求比較高吧。
越野：
整體操控還行，主要底盤調(diào)教的好，過完，坑洼路面，都蠻穩(wěn)的，我個(gè)人挺滿意的
油耗：它的話還是比較省油的，因?yàn)樯舷掳嚅_這臺(tái)車子，每天也就是來回路程，跑的公里數(shù)也不是特別的多，而且對(duì)于我來說上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)的，所以它的油耗表現(xiàn)還是讓我很滿意的，養(yǎng)車成本的話不用擔(dān)心。
舒適：宋Pro的前排座椅包裹性非常好，靠背對(duì)于背部的支撐很到位，坐墊的腿部支撐也非常的舒適位，主駕跟副駕都可以實(shí)現(xiàn)多向調(diào)節(jié)，能夠讓前排的乘坐更加的舒適，后排座椅方面，宋Pro的座椅最大110°11擋可調(diào)節(jié)，特別是在長途行駛中能夠讓后排的乘客獲得更適合自己的坐姿，宋Pro在NVH方面做的也比較優(yōu)秀，各方面的噪音也能很好的隔絕開來，上高速的風(fēng)噪和胎噪放個(gè)歌基本就搞定了，很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的好看，比較便宜實(shí)用，空間超級(jí)大的，還是SUV合適大家庭用，家里小孩子多。坐著也舒服，價(jià)格也合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是他的錯(cuò)了造稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大，
外觀：相信大部分的喜歡宋pro的車友都是先被外觀所征服的，宋pro的外觀造型設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚年輕化，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)方式，整個(gè)車頭氣勢(shì)十足，看上去非常帥氣有著很強(qiáng)的立體感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積很大，并且格柵的周邊采用了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，大燈用的LED光源，內(nèi)部燈組采用了龍爪式的風(fēng)格，不管是棱角分明的設(shè)計(jì)感，還是晚上的照明效果，都讓人很滿意，貫穿式的后尾燈也非常亮眼，白天都很亮，夜晚更醒目，辨識(shí)度非常高，，整體設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多咱中國元素，車前的logo“宋”，不僅提高了識(shí)別度，還完全體現(xiàn)出了中國的歷史，非常有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是走的比較簡(jiǎn)約的那種風(fēng)格，在我剛買車的時(shí)候看來的話還是比較流行這種風(fēng)格的，放在現(xiàn)在來看看，可能稍微簡(jiǎn)單了一點(diǎn)點(diǎn)，但是他的一些語音交互功能還是特別實(shí)用的，尤其是我在開車的時(shí)候，我想導(dǎo)個(gè)航之類的，我不用去分心操作那些屏幕
空間：宋pro的空間，我還是挺滿意的。主駕駛的空間非常的寬敞，平時(shí)休息的時(shí)候都可以在里面睡午覺，而且第二排的空間也很大，坐在后面可以翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比因人而異，你如果覺得值，三四十萬你都覺得性價(jià)比高。去過一次首保，免費(fèi)的，順順利利，首保是免費(fèi)的，所以也都是由著售后職工按他們的規(guī)范來。服務(wù)還可以。
動(dòng)力：宋Pro搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6速濕式雙離合變速箱，家用動(dòng)力配1.5t的動(dòng)力，足夠用了，起步不肉，平時(shí)超車也是非常的順暢，整體的加速也夠快，即使是上高速一點(diǎn)都不虛，而且動(dòng)力非常平順，不會(huì)有頓挫感，這車的風(fēng)格是走舒適路線的，，油門表現(xiàn)并不會(huì)激進(jìn)。
越野：
操控的話還可以，主要喜歡宋pro的剎車系統(tǒng)，輕輕踩一下就會(huì)有反應(yīng)，方向盤也很輕，電子助力的，開起來就不會(huì)那么吃力，還有語音交互，你好小迪，用起來也非常便捷。這也是我當(dāng)初選擇這塊車的原因之一
油耗：油耗方面有點(diǎn)不是很滿意，不是很理想，對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說有點(diǎn)高，超出了我的預(yù)期范圍，養(yǎng)車壓力有點(diǎn)大，但也可能是剛買還不穩(wěn)定，還沒過磨合期，所以比較費(fèi)油吧。希望穩(wěn)定下來油耗能少些。
舒適：它的舒適性除了隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，其他方面都還不錯(cuò)，它的減震能力還是蠻不錯(cuò)的，不會(huì)有太大的顛簸感出現(xiàn)，而且座椅舒適性也比較高，填充物足對(duì)人體的包裹感很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐也比較到位。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名90后女司機(jī)，我對(duì)宋pro可謂是一見鐘情。我最滿意宋pro的有三個(gè)點(diǎn)，第一點(diǎn)：外觀顏值很出眾，不僅霸氣威武，而且還特別有運(yùn)動(dòng)感。第二點(diǎn)：空間大，五座，視野好。第三點(diǎn)：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，科技化中國元素較多，特別是中文按鍵，歸屬感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子的空間還是有一些遺憾的，因?yàn)槲矣X得駕駛座空間安排還是有一些不妥當(dāng)?shù)�。腿部空間如果再大一點(diǎn)就更好了。還有就是車子的內(nèi)飾方面，我覺得還是有一些改進(jìn)的，風(fēng)格啥可以再多樣一些就更好了，要有你這個(gè)品牌的特色。
外觀：很大氣的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，和比亞迪唐也很相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個(gè)人比較喜歡中控屏這一塊，就像一個(gè)appd一樣�？梢孕D(zhuǎn)，聽歌，玩游戲，語音交互，還有便捷按鍵操作起來非常簡(jiǎn)潔便捷，副駕駛的扶手也設(shè)置的非常人性化，小孩坐在副駕駛扶著扶手大大提升了安全性
空間：整體車身非常大氣，4650的車長，2712的軸距，空間絕對(duì)是非常大的，一米八的個(gè)子坐在里面一點(diǎn)也不顯得擁擠，空間還有剩余，比之前看的同級(jí)別的還大，點(diǎn)贊?
配置：同樣價(jià)格的車型，宋pro的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，能夠有一種物超所值的感覺，不管是從價(jià)格方面還是做工質(zhì)量方面，還有系統(tǒng)配置都很良心。而且從油耗的表現(xiàn)來說也是比較令人滿意的，后期的養(yǎng)車成本也能得到有效的控制，買車其實(shí)最大的花銷是在于油費(fèi)的支出，如果油耗低，那么對(duì)于養(yǎng)車來說就是一件好事。
動(dòng)力：我的話還是比較在意車子的動(dòng)力表現(xiàn)，而它的話也是沒有讓我失望，相對(duì)于同價(jià)位的車子來說，我覺得他的動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，起步的時(shí)候是比較迅速的，而且提速的時(shí)候動(dòng)力也是比較的足，不會(huì)有拖沓的感覺。
越野：
宋Pro操控還算可以，多功能方向盤，漢字標(biāo)識(shí)。360全景影像，前后駐車?yán)走_(dá)安排的妥妥的，倒車，過比較窄的鄉(xiāng)村小路，不用擔(dān)心了。還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)也很給力，你好小迪，請(qǐng)打開天窗。開車的時(shí)候完全可以專心開車，不用擔(dān)心。我還要說一下宋Pro的藍(lán)牙鑰匙，可以直接連手機(jī)，忘記帶鑰匙也不怕，只要手機(jī)在手，還有一個(gè)卡片鑰匙。很贊的！
油耗：開了1萬多公里，累計(jì)油耗8.1升百公里最近50公里油耗7.1升百公里，還是挺滿意的。
舒適：膈音很好，開起來車?yán)锓浅０察o，座椅軟硬適中，長時(shí)間開車也不覺得很累哦。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛智能電子化的水平很高，很多東西可以使用智能化的解決方案，如NFC、云服務(wù)這些，在日常用車中已經(jīng)離不開它
缺點(diǎn)：可能是新車原因，味道比較大，這點(diǎn)讓我們很不舒服，開一段時(shí)間了現(xiàn)在味道沒那么大了
外觀：外觀的話，首先矩陣式的LED大燈是非常有質(zhì)感的。配合他的一個(gè)貫穿式的一個(gè)尾燈，整體的一個(gè)感覺很棒，比亞迪正在向燈廠轉(zhuǎn)變了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，而且用的材質(zhì)也比較實(shí)在，看上去很上檔次，摸上去的質(zhì)感也是很不錯(cuò)的，做工也比較細(xì)致，再加上配置也比較齊全平時(shí)跑在路上實(shí)用性也很強(qiáng)，總體來說，很有那種豪華品牌的范兒。
空間：一開始觀察了車子的內(nèi)部空間，我與家人都是非常滿意的，不禁感慨以后的生活將會(huì)方便許多。無論是自駕游還是逛街還是買菜，車子的空間都能起到一個(gè)強(qiáng)效支持的作用。車內(nèi)還有著一些非常方便的小儲(chǔ)物空間，用來放置些小物件再好不過了，空間利用率還挺高的。后備箱的容積還挺大，一次能裝老多東西。
配置：在十萬左右，這個(gè)級(jí)別的SUV來講，宋Pro的性價(jià)比還是挺高的，首先一個(gè)它的顏值高，空間大，然后說科技感還是比較足，一些像什么語音控制功能呀，智能旋轉(zhuǎn)大屏呀，在別人眼里還是比較新穎的一些功能，而且這么大塊頭，油耗還比較低，基本上也就在四五毛錢一公里，作為家用車來講的話，值得推薦的
動(dòng)力：換檔很快，平順性還是可以的，主要是濕式的，比之前的干式強(qiáng)太多了動(dòng)力一般家用完全夠了，這個(gè)價(jià)位很滿意了
越野：
宋pro的操控還是比較簡(jiǎn)單易學(xué)，方向盤的指向比較精準(zhǔn)，而且比較輕松靈活。還有很多的輔助系統(tǒng)在高速行駛的過程當(dāng)中很給力。
油耗：常聽別人說國產(chǎn)車費(fèi)油，在我看來停停就得了，我的宋pro非常省油，我經(jīng)常滿載出行，油耗也就8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：懸架偏舒適，減震還可以，行駛在路上，整個(gè)人還是很舒服的，座椅對(duì)人對(duì)包裹還有支撐性都很強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)高速過彎的情況下人來回晃動(dòng)
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