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宋Pro
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名女車主，買車最關(guān)注的肯定是車子的顏值了，其次就是車子的使用感和便捷性。宋Pro這款車外觀很符合我對(duì)車子的期待，前臉很時(shí)尚大氣，白色的又比較經(jīng)典，再加上這款車的倒車影像又特別智能方便，這兩點(diǎn)是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是動(dòng)力，同價(jià)位的國產(chǎn)車好多動(dòng)力都能有2.0t的了，宋PRo的動(dòng)力選擇空間太小。1.5t的車子始終還是有些遲緩，還有就是油耗感覺比較高，小型的SUV市面上一般平均油耗不會(huì)超過8個(gè)油，宋的油耗應(yīng)該在9-10個(gè)之間。不知道是不是磨合期的問題，以后再追加評(píng)論吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是有著十足的大氣感，而且充滿了時(shí)尚氛圍，是專屬年輕人開的車型，很有前沿感，我挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話來看一下他的風(fēng)格我覺得還是和外觀挺協(xié)調(diào)的，再來看材質(zhì)也是不錯(cuò)的，看起來的話也是很精致的，整體讓人感覺賞心悅目。再者就是方向盤握起來的手感也很舒服，開起來的話也很得心應(yīng)手。
空間：1340升的超大后備箱空間，能塞下一家人的行李，我1.8大的大高個(gè)駕駛這個(gè)車的話頭部還有足夠的距離，后排空間也挺滿意，一般情況下，我們一家三口后排就坐我女兒，平時(shí)后排都是堆我女兒的玩具，平時(shí)一個(gè)人在后面也能自由的玩耍了，家用完全能夠滿足了
配置：自動(dòng)豪華型這一款的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。功能已經(jīng)很齊全，不用再花任何價(jià)錢來加裝配置。這款車共有4個(gè)配置。從配置表來看自動(dòng)豪華型性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1185200，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，夏天開了空調(diào)起步提速有點(diǎn)肉，一般路況行駛的話表現(xiàn)一般，屬于比較溫和的
越野：
我敢說在同級(jí)別的車當(dāng)中，這一款車的操控可以排在首位。為什么這么說呢？是有根據(jù)的。第1、它的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)配備。這是一個(gè)10.1英寸的懸浮pad，這上面的功能就相當(dāng)于是你的智能手機(jī)一樣，關(guān)鍵是它比你的智能手機(jī)還好操控，你直接可以對(duì)著它語音命令，它立馬就反應(yīng)出來。第2、就是電子檔桿，上面的標(biāo)識(shí)一目了然，前進(jìn)檔、倒車檔、空檔清清楚楚都有標(biāo)識(shí)。而且是帶電子手剎。當(dāng)車子熄火以后，它會(huì)自動(dòng)手剎。第3、尤其是這個(gè)中控大屏配上360全景影像一目了然的進(jìn)行倒車，看得非常清楚。
油耗：11月2號(hào)提的車，目前跑了900多公里，基本上都是在市區(qū)跑的，綜合油耗為8L百公里，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面我最在意的就是座椅，這款車的座椅設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，柔軟飽滿，整個(gè)人坐在上面的感受很不錯(cuò)，駕車體驗(yàn)也很好，只要座椅方面的舒適性沒問題就行。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，性價(jià)比很高，配置超高。液晶儀表，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)去，全景影像，LED大燈等等，這些東西在同價(jià)位的合資車上不可能全部配齊，有些品牌這些東西可能一個(gè)都沒有呢
缺點(diǎn)：說到這一方面我感覺就是整個(gè)車身的顏色運(yùn)用的太過于沉穩(wěn)，自己的心情本來也不是特別的舒暢所以想著能夠有一臺(tái)車子的顏色活潑讓我自己也看上去有一點(diǎn)氣色，但也都不是什么太大的問題，我還可以接受。
外觀：外觀很大氣，車燈辨識(shí)度也很高，家用也不顯油膩。某些角度還有大廠風(fēng)范...總之這個(gè)顏值是很能打的
內(nèi)飾：用料挑不出什么毛病，做工普通國產(chǎn)水平，應(yīng)該比特斯拉好點(diǎn)...pad也比較好用，語音助手的能力有限，不能算智能，但也沒有智障的時(shí)候。內(nèi)飾材質(zhì):真皮是不可能真皮的，但質(zhì)感也可以。有點(diǎn)味道☆ 車聯(lián)網(wǎng):pad能調(diào)駕駛輔助，能調(diào)空調(diào)，還能聽歌看劇刷抖音，功能性是很強(qiáng)的。還能旋轉(zhuǎn)，裝*屬性拉滿...但官方說的OTA還一次沒有，難道就滿足了？語音助手能實(shí)現(xiàn)的功能還是很少啊...還是說OTA就是給客戶畫的餅？
空間：空間的話我覺得還是有點(diǎn)小的，就是當(dāng)我自己開的話就是綽綽有余的，前排的駕駛空間也是挺大的。后排的話我還是覺得如果坐三個(gè)人的話總會(huì)覺得擁擠，時(shí)間長(zhǎng)了的話坐著還會(huì)有疲憊感。
配置：購車:指導(dǎo)價(jià)不算高，能有點(diǎn)優(yōu)惠，還是挺好的，性價(jià)比比較突出了4S店售后服務(wù):機(jī)械...有售后沒服務(wù)保養(yǎng)維護(hù):期間有一次副駕側(cè)鈑金凹陷漆面少許刮花，回4S店報(bào)保險(xiǎn)處理了一下，報(bào)了2K多，不算少吧...
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話,上高速爬坡的話有勁,力挺足的，有時(shí)候油門踩的深一點(diǎn)推背感還是挺明顯的，加上是手動(dòng)擋的車，所以開起來一點(diǎn)也不肉
越野：
轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的，因?yàn)樗姆较虮P轉(zhuǎn)起來是比較輕的，所以說轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。就在高速上開起來的話也不會(huì)說方向盤會(huì)有什么飄的感覺，輪胎的抓地力還是比較穩(wěn)的，底盤也很厚重扎實(shí)！這車開出去還是安全感十足的，很不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在油耗9個(gè)到10個(gè)，雖然不算太高，但對(duì)于一臺(tái)1.5T的車來講，這個(gè)油耗還是有些超預(yù)期，我的理想油耗范圍就是8個(gè)左右，現(xiàn)在有一點(diǎn)偏高。
舒適：因?yàn)榭臻g很寬敞舒適性自然也不錯(cuò)，座椅挺舒服的，坐上去沒有那么直，包裹性也比較好。后排的舒適性也比較高，尤其是偶爾滿載的情況下，坐在中間的人總是夸贊后排的空間設(shè)計(jì)合理，在中間不會(huì)覺得難受。噪音的話還是會(huì)有一點(diǎn)，還有過減速帶也會(huì)覺得顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)當(dāng)當(dāng)，提新車?yán)�，本來打算等年底的時(shí)候再買的，可是，這人啊，動(dòng)了這個(gè)心思了，就感覺這個(gè)舊車哪兒哪兒都是問題了，去看了幾次了，對(duì)比了好久，也糾結(jié)了好久，終于是定下來了，要說這款車最吸引我的地方，那莫過于它的科技感了，智能語音控制系統(tǒng)，畢竟年輕人嘛，對(duì)這種科技化的東西還是比較看中的，銷售小哥哥在介紹這款車子功能的時(shí)候，表面一副云淡風(fēng)輕???其實(shí)心里已經(jīng)驚得一比了，現(xiàn)在國產(chǎn)車功能都已經(jīng)這么強(qiáng)大了嗎，原諒我的無知，說實(shí)話之前一直沒打算考慮過國產(chǎn)車，不過現(xiàn)在自己真的用上了之后，才真正的感受到了什么叫科技感，其次選擇這款車的很重要的原因就是，銷售小哥哥的服務(wù)態(tài)度了，買車這么重要的事，肯定都是多方對(duì)比，看了幾個(gè)品牌，有的品牌那個(gè)銷售服務(wù)態(tài)度真的是讓人無語，車子再好又怎么樣，那個(gè)銷售態(tài)度讓人掏錢都覺得不舒服，雖然現(xiàn)在顧客是上帝的理論已經(jīng)過去了，但是基本的尊重都是相互的，選擇的這個(gè)品牌，進(jìn)門的時(shí)候每個(gè)人都很客氣，一開始真沒打算考慮這個(gè)品牌，只是打算隨便看看，銷售小哥哥在接待我這種隨便看看的人都特別熱情，再進(jìn)一步了解，才真正的把這個(gè)品牌納入了考慮范圍，再有就是這款車的外觀了，相信大家多多少少都有一些顏控，我不是一個(gè)人吧，銷售小哥哥賣車的時(shí)候熱情細(xì)心，交車的時(shí)候用心負(fù)責(zé)，為了給我的車裝腳墊之類的東西，那天天氣比較熱，看著銷售小哥哥那么有責(zé)任心的忙里忙外，
缺點(diǎn)：其實(shí)用車這段時(shí)間整體的體驗(yàn)還是可以的，就是平時(shí)跑市區(qū)油耗高一些。還有風(fēng)噪，胎噪多多少少都會(huì)有一點(diǎn)車內(nèi)的隔音效果也就一般般。
外觀：外觀來說，第一眼感覺是大氣，線條很有力量，全系LED自動(dòng)大燈，這個(gè)真的很棒，晚上開車，媽媽再也不用擔(dān)心我看不見了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)約的，我挺喜歡它的色澤，看起來不沉重，氛圍感很好，整體呈現(xiàn)出來的視覺感很不錯(cuò)，所以內(nèi)飾方面我也挺滿意的。
空間：不得不說宋pro的空間設(shè)計(jì)真的是比較合理的，后排的地板是純平的會(huì)使后排的人坐的時(shí)候有更自由的腿部空間，駕駛位置的空間也要比一般的SUV更寬敞。掀背式的后備箱可以輕松放置體積相對(duì)較大的物品，充分的發(fā)揮了車子的功能性。
配置：外觀好看，油耗也還行，因?yàn)槭?.5的排量，所以后期保養(yǎng)也不貴，朋友終于靠譜了一次，這車買的很滿意，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，輕輕一抬就可以給你非常好的動(dòng)力，變速箱很順暢，換擋的時(shí)候也很順暢，不會(huì)有卡頓。這車作為家用的話，代代步也是夠用了。
越野：
起操控起來比較容易，本身車子的方向盤就比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，所以在操控的時(shí)候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以達(dá)到預(yù)期的效果，油門和剎車也比較順滑，控制起來也會(huì)很輕松。
油耗：由于工作的原因，用車環(huán)境的特殊性，油耗其實(shí)挺高的，到但是回一趟家，高速上拉一拉，油耗立馬就降下來了。首保做了以后油耗可能還會(huì)更低一點(diǎn)，期待中。
舒適：這個(gè)也不錯(cuò)，買車雖然沒有多久，就感覺這個(gè)車駕駛起來人坐在上邊真的很享受，柔軟，包裹性也很強(qiáng)，座椅靠背對(duì)腰部、背部有很強(qiáng)的支撐感，對(duì)于實(shí)用性的車，這點(diǎn)真的很重要，有些車子座椅硬邦邦的，一坐上去就不舒服，更何況有時(shí)候一開車就坐兩三個(gè)小時(shí)那種，真的抗不住的。唯一有一點(diǎn)就是，這個(gè)皮子味兒有點(diǎn)大，要是能改善下就更完美了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說價(jià)格便宜，但這臺(tái)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)沒有問題，而且車內(nèi)的配置也很高，很實(shí)在的一臺(tái)國產(chǎn)SUV ，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還可以，關(guān)鍵就是也比較省油，車內(nèi)的空間也大，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：變速箱平順性做的確實(shí)不太好，換擋邏輯還是有一定問題，同時(shí)這臺(tái)車子的車內(nèi)用料也一般般，主要就是味道比較大。
外觀：確實(shí)挺漂亮的，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是更青睞宋pro的外形，尤其是媳婦很喜歡這臺(tái)車的尾燈辨別度算是很高了。當(dāng)時(shí)媳婦還想買紅色呢，我覺得太扎眼了，所以最后選了一個(gè)保守的白色，不過紅色確實(shí)要比白色看著更驚艷一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很多功能都集中到了中控屏里，只留了常用的空調(diào)等幾個(gè)按鍵。
空間：因?yàn)楦赣H從小給我灌輸?shù)挠^念就是車子大了好，所以我不像其它女孩子喜歡小巧精致的車子，我喜歡大車，買車的第一要求就是空間要夠大。宋PRO這款車完全滿足了我的這個(gè)要求，因?yàn)槭巧舷掳嘤�，很少坐后排，基本上都是在主駕駛位子上，對(duì)于1米6的我來說需要把座椅往上、往前調(diào)一部分才合適；后排的空間也不錯(cuò)，算是同價(jià)位車子中的佼佼者。
配置：買車的時(shí)候雖然沒啥優(yōu)惠，不過價(jià)格也算是贊我的預(yù)算之內(nèi)，想要的配置也都有，后期保養(yǎng)啥的也不貴，重點(diǎn)是我和老婆大人都喜歡，所以性價(jià)比的高低主要還是看自己怎么想了。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出一直都是平穩(wěn)的，還有就是我覺得滿載的情況下也是可以的，而且我自己啥的平常也不跟家里人一起所以超級(jí)夠用咯，都不是什么大問題，滿意！
越野：
目前新車來說，方向操控以及制動(dòng)效果都還是非常滿意，沒有任何問題方向盤操控感:目前來說方向盤操控還是比較不錯(cuò)的，也沒有虛位什么的，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)確實(shí)讓我覺得很驚喜的地方，因?yàn)閯傞_始我是考慮到這款車子本身比較重再加上平時(shí)開車的話感覺消耗也蠻大的，所以對(duì)于車子的油耗方面我也是，預(yù)計(jì)的會(huì)高了一些，但是實(shí)際上車子還算是表現(xiàn)得抵不錯(cuò)的，油耗沒有我想的那么高。
舒適：因?yàn)槲译S時(shí)隨地都是要休息的，所以整個(gè)車子座椅的調(diào)節(jié)程度，設(shè)計(jì)的各種方面我都有了一個(gè)全方面的了解，整個(gè)的柔軟啥的還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分還是他的顏值和內(nèi)部空間和科技性。電子手剎，NFC功能什么的真心不錯(cuò)，好多人可能都不習(xí)慣用，不過用過了真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適性有點(diǎn)欠缺，座椅是很舒服，就是懸架調(diào)教有點(diǎn)硬，路面一有什么不平坦就立馬反饋回來了。在通過坑洼路面的時(shí)候，后排的顛感會(huì)重些。車的隔音效果不夠好，不過也是在高速的時(shí)候會(huì)比較明顯，主要是風(fēng)噪聲和胎噪聲，市區(qū)開關(guān)上窗戶倒還好
外觀：篆體車標(biāo)獨(dú)特有緣由，前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格在車流中很醒目。車身線條流暢，龍臉造型有氣場(chǎng)。全車都采用的是LED燈，在也不用擔(dān)心走夜路眼前模糊了。車漆是珍珠漆，在日光照射下好看的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，不過新車都會(huì)有的問題就是內(nèi)飾氣味比較明顯，需要多通風(fēng)散味。
空間：空間沒得挑，儲(chǔ)物可以再周到些乘坐空間:前后排乘坐無壓力，頭部腿部空間充裕，中間地臺(tái)也沒怎么凸起。后備廂容積:空間夠大也比較規(guī)整，后排可放倒進(jìn)一步拓展空間，但離地較高，搬大物重物便利性一般
配置：性價(jià)比非常高，主要是它的價(jià)格是真的便宜，我就想買一款便宜一點(diǎn)的車子，而且它的油耗、空間、顏值等方面也都表現(xiàn)不凡，總的來說入手它還是很劃算的，至少我覺得自己買車是買對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說，這個(gè)1.5T的動(dòng)力是完全足夠了，負(fù)重爬個(gè)坡也完全沒壓力日常加速動(dòng)力:還沒跑過高速，不過城區(qū)來說，這么動(dòng)力，這個(gè)推背感，已經(jīng)完全足夠了，很贊動(dòng)力平順性:換擋沒有明顯頓挫感，還是比較滿意的
越野：
方向盤&剎車腳感都很輕，輕松駕駛就完事了，別想什么操控，給不了多少駕駛激情和信心。
油耗：宋Pro的油耗屬實(shí)讓我驚喜了一番，目前的平均油耗居然能穩(wěn)定在7.5左右，對(duì)于一臺(tái)SUV來講都已經(jīng)是很厲害了，更何況還是我們國產(chǎn)車。
舒適：底盤調(diào)教的比較硬，可能是偏操控的設(shè)計(jì)吧，雖然拐彎時(shí)側(cè)傾不是很大了，但是路面不好的話顛簸也是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從整體感受來說的話，從車輛的安全裝備到先進(jìn)科技感，以及外觀顏值和內(nèi)飾裝備都令我很滿意。
缺點(diǎn)：說完了最喜歡的外飾，再來說說內(nèi)飾吧，我覺得宋的內(nèi)飾是一處軟肋，需要改進(jìn)的地方，因?yàn)閷?duì)比過其他品牌，確實(shí)還有差距，對(duì)比宋的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就偏保守了，一度讓我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是趕工做出來的，不過好在車子的價(jià)格比較劃算，可以掩飾點(diǎn)這個(gè)短板吧
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)看起來就已經(jīng)是非常精致了，特別喜歡這種風(fēng)格，而且這個(gè)車漆和鈑金做的也非常厚實(shí)，確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：我特別喜歡這款車內(nèi)飾的一個(gè)地方就是它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，就很高科技的那種風(fēng)格，跟平板一樣的操縱感就給人特別高級(jí)的感覺，我那幾個(gè)哥們一坐我車就愛玩這個(gè)，都說好玩，當(dāng)然也是挺好用的。車子的內(nèi)飾做工都挺細(xì)致，走線整齊而且接縫邊緣細(xì)節(jié)很棒，就那種很考究的感覺，用料也還行，沒有太大面積的硬塑料，就是覺得里面這個(gè)新車味有點(diǎn)重，聞著就不是很舒服了。
空間：整個(gè)空間的表現(xiàn)對(duì)于我自己出門啥的夠用，也是有了很多的剩余空間，但是我覺得后背車廂的空間感覺稍微有點(diǎn)小了！相比較一些價(jià)格同類還是有點(diǎn)差距，但這些都是可以接受和適應(yīng)的。
配置：性價(jià)比的話我覺得還是挺好的，看他的配置也是可以的，動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的 油耗的話也還讓人滿意的。舒適性方面也是沒話說。就是其他方面的話會(huì)有一些小瑕疵，但是我覺得都是可以接受的，而且車子的售后服務(wù)我也是滿意的，值得信賴。
動(dòng)力：宋Pro動(dòng)力是1.5帶t的，就家用而言的話，這個(gè)動(dòng)力還是非常夠用的。平時(shí)在市區(qū)開的話也是沒有壓力的，就算是上了高速的話，超車什么的也是不在話下的。起步的話可能是稍微比較肉一點(diǎn)，但是等他動(dòng)力慢慢上來的話，還是開起來比較平滑的。
越野：
四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤很輕，很靈活，多功能方向盤非常方便，ACC自適巡航，SUV視野也比轎車要寬，車子剛開始新車的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)，現(xiàn)在基本已經(jīng)磨合好了，麥弗遜式獨(dú)立懸架，開起來比較穩(wěn)
油耗：目前剛過了首保，綜合油耗8以內(nèi)，官方給的7，差不多吧，不算高，能接受。首保過后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了些，動(dòng)力也來得更快了點(diǎn)，不知道是不是心理作用，也不知道對(duì)油耗有沒有影響，再開一段時(shí)間來看。
舒適：乘坐舒適度來說很好，車速過快的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，在能接受的范圍，空調(diào)可以語音控制，減震我個(gè)人感覺有點(diǎn)軟了，不過坐的人都說蠻舒服，可能是我太挑剔了吧
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬顏值。官方名稱龍顏2.0，大氣耐看，在這個(gè)價(jià)位段應(yīng)該是拔尖的存在了。其次就是配置了。360影像系統(tǒng)、ACC、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用又安全。（360系統(tǒng)夜間效果很一般，但偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車是比較靈敏的）
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)偏大，技術(shù)不好的人可能會(huì)有點(diǎn)掌握不好距離，多練練手就沒問題了。新車車內(nèi)的味道有點(diǎn)點(diǎn)大，其他也沒什么不滿意的了。
外觀：車子的整體外觀看起來還是比較敦實(shí)的，就是特別結(jié)實(shí)的感覺，前臉的設(shè)計(jì)偏國外風(fēng)，但是大燈的設(shè)計(jì)又很有中國風(fēng)，行駛在街上，還是相當(dāng)有辨識(shí)度的，側(cè)面的車身線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔不復(fù)雜，臺(tái)面很清爽，各部分之間層次感十足，多媒體系統(tǒng)全部在10.1英寸的中央觸控液晶屏上，操作便捷又有新意，內(nèi)飾配置也屬于標(biāo)配啦，該有的都有，不過沒有疲勞駕駛的功能，如果再有這個(gè)功能就好了，開車時(shí)間長(zhǎng)啦有個(gè)系統(tǒng)提示會(huì)很完美。
空間：車的空間特別大，后排空間絕對(duì)夠用，我是個(gè)200斤的胖子，坐著很舒服，座椅的材質(zhì)也非常好，直接可以躺在車?yán)锒疾皇菃栴}，超級(jí)舒服。后備箱空間特別大，如果把后排座椅放平后，這空間簡(jiǎn)直就是張移動(dòng)的床。自駕游的時(shí)候還可以在里面休息，放張床墊妥妥的。
配置：這款車子在油耗方面達(dá)到了我想要的效果，其他方面的表現(xiàn)也都挺優(yōu)秀的，雖然有一點(diǎn)瑕疵，但也是個(gè)人的眼光不同罷了，也沒有什么實(shí)質(zhì)性的影響，所以性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，本本身我對(duì)動(dòng)力的要求就不太高，只只要做到起步和提速比較迅速平穩(wěn)，不不卡頓就完全可以，這這款車子不僅做到了，而而且在高速上的表現(xiàn)更加突出一些
越野：
給我感覺挺好開的一款車，操控起來輕松不費(fèi)力。皮質(zhì)包裹的方向盤，握著手感細(xì)膩，左右兩側(cè)的功能按鍵都有清晰的標(biāo)注，方便操作。而且方向盤輕重適中，力道不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活過彎的時(shí)候角度小，比較好掌控。另外底盤調(diào)教這方面我覺得這車調(diào)教的挺到位的，底盤扎實(shí)，跑高速速度上去了車子不飄。
油耗：手動(dòng)擋的車還是挺省油的，基本上百公里也就七個(gè)多油，畢竟排量不大，加上我開車還算是比較佛系，油耗并不高。
舒適：車子的減震性相對(duì)要差一點(diǎn)，快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但只要提前把速度適當(dāng)?shù)姆怕恍@種情況完全可以得到改善。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于工作需要，家和工作單位不在同一城市，而且相距甚遠(yuǎn)，所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就格外看重舒服性和動(dòng)力性能。宋pro滿意的地方還不少，比如外觀，動(dòng)力，性能。沒有什么明顯的減分項(xiàng)，開車快兩個(gè)月了，也沒有遇到低速頓挫，異響什么的，整個(gè)車子給人一種四平八穩(wěn)的感覺，超級(jí)有安全感，開長(zhǎng)途又舒服又有面子。
缺點(diǎn)：站在車后遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，車子底部的做工看著不是很美觀，做工有一些粗糙，一下子對(duì)整個(gè)車子的外形有著極為不美觀的影響。
外觀：外觀的話要說下這個(gè)燈光，車尾采用的是一個(gè)龍爪貫穿式的一個(gè)LED尾燈。辨識(shí)度很好高。轉(zhuǎn)向燈是流水式龍牙能量后轉(zhuǎn)向燈，大燈是自動(dòng)開啟前大燈。日間行車燈、高位制動(dòng)燈、前門門燈、副駕腳部照明燈、儲(chǔ)物盒內(nèi)部照明燈、行李箱照明燈及觸感式的閱讀燈，全部用的是LED。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看這個(gè)輪轂也特別漂亮，采用的是18英寸的鋁合金輪轂。極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺感。天窗采用的是一鍵操作，觸感式感應(yīng)廣角全景天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，沒有累贅的設(shè)計(jì)，個(gè)人也不喜歡花里胡哨的，簡(jiǎn)單的才耐看。內(nèi)飾的材料也有質(zhì)感，前面兩個(gè)放水杯的地方，很貼心的考慮到我們長(zhǎng)途駕車的口喝問題。
空間：宋pro給我的第一映像就是空間很大，雖然他是緊湊型的越野車，前排的座位空間很夠，后排坐三個(gè)成年人也是完全沒有壓力的，另外還有后備箱的空間也很大，里面有個(gè)小燈的設(shè)計(jì)也比較人性化，方便晚上照明拿東西
配置：性價(jià)比超高，不后悔。慶幸當(dāng)時(shí)沒有選擇合資轎車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話倒是沒有毛病的，起步的速度也是挺好的，在市區(qū)的話動(dòng)力在這價(jià)位的還是數(shù)一數(shù)二的，高速的話就更不用擔(dān)心了，超個(gè)車的話我覺得還是個(gè)小意思的。換檔的話動(dòng)力輸出也是比較流暢的，在動(dòng)力方面還是有很大的優(yōu)點(diǎn)的。
越野：
這車的操控還是非常容易懂的，開起來很穩(wěn)，方向盤使用起來很輕巧很舒服，方向盤的大小也適中，握感特別棒，旁邊的按鍵啥的也特別好用，標(biāo)識(shí)得很清楚，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，精準(zhǔn)度很高。據(jù)說這車前面采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后橋采用的是多連桿獨(dú)立懸掛，全車底盤調(diào)教還是以前的奔馳S級(jí)的調(diào)校師調(diào)校的，厲害了。
油耗：油耗的話也是挺優(yōu)秀的了，這段時(shí)間看來的話油耗也是慢慢穩(wěn)定了，在市區(qū)的話也是七個(gè)左右，在高速的話車速快一點(diǎn)油耗自然就會(huì)高一點(diǎn)，會(huì)在八個(gè)左右，但是這樣的話我覺得還是可以的，車子本身的動(dòng)力是比較足的，所以油耗高點(diǎn)的話還是很正常的。
舒適：整體還是不錯(cuò)的，空間大，如果年紀(jì)大的人坐也不會(huì)感到頭暈什么的。一輛車舒不舒服就在于他的底盤和座椅，這車舒適性不錯(cuò)，特別是座椅，坐著非常舒服，開車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得有點(diǎn)累。而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車子的每一個(gè)方面都是比較滿意的，非要說出最滿意的地方，那就是車子的油耗比較低，油耗低就是省油，說白了也就是省錢，因?yàn)槊總�(gè)人買車都是根據(jù)自家的經(jīng)濟(jì)情況決定的，我買車首要條件就是要省油，其他的性能相對(duì)來說沒有這方面重要，但是也要相對(duì)差不多。但是這款車子真的是非常省油的，這一段時(shí)間下來已經(jīng)為我省了不少錢，而且車子其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，所以說買這輛車還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步有點(diǎn)肉，風(fēng)噪有點(diǎn)大空間：個(gè)人覺得空間的話一家人是足夠了，平時(shí)都是我上下班開
外觀：外觀很漂亮，特別是LED的大燈和LED的尾燈，晚上辨識(shí)度很高。離老遠(yuǎn)都能看到車友。
內(nèi)飾：這個(gè)語音控制系統(tǒng)還是比較靠譜的，各種語言都能識(shí)別，指令識(shí)別也還是蠻精準(zhǔn)的，隨車自帶流量自帶地圖，智能旋轉(zhuǎn)的屏幕，科技感滿滿
空間：空間還是比較中肯的，也有看過他比亞迪的唐那款車，空間與唐對(duì)比的話可能沒那么大，但是也是比較實(shí)用的空間設(shè)計(jì)！后排坐上去的話，頭部位置也有個(gè)三指左右的空間吧。雙腿與前排座椅的空間也挺大的，在上面翹著二郎腿坐著都行。而且后排座椅是支持打倒放平的，可以與后備箱互通，所以說想要裝更多的東西的話也是沒問題的，閑暇時(shí)間出去旅游的話，也可以當(dāng)一個(gè)床用的！
配置：整體的性價(jià)比合適，正好我出行啥的問題都解決了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是非常出色的，前段動(dòng)力猛，后段動(dòng)力足，不管是爆發(fā)性還是持續(xù)性都還可以。
越野：
車子的操控感就比較出色了，不僅方向盤的調(diào)校很不錯(cuò)，車子底盤以及它的配置方面也有著相當(dāng)良好的表現(xiàn)力，是我認(rèn)為同價(jià)位車型里面操控感最舒服的一款。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有那種太明顯的側(cè)傾，車子重心挺穩(wěn)的，底盤也比較扎實(shí)，路感就特別的穩(wěn)當(dāng)�？焖偻ㄟ^大型車也沒有發(fā)飄感，沉穩(wěn)十足的操控感就讓人感覺很安全。
油耗：油耗是比較低的，雖然車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，道路又非常的擁堵，但是油耗也并沒有表現(xiàn)的比較高，所以這一點(diǎn)我是最滿意的。
舒適：這臺(tái)車的舒適性也很好，最長(zhǎng)一次和朋友去外地幫忙，開了五個(gè)多小時(shí)，從車上下來感覺良好，沒有腿腳不舒服，估計(jì)和座椅包裹的設(shè)計(jì)有關(guān)系，另外空間很大，座椅可以調(diào)整到舒服的位置
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然已經(jīng)是奔三的大叔了，但我買車還是比較注重外觀的宋pro的外形設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，車燈的辨別度真的是很高，白天的日行燈帥氣，晚上亮起來的時(shí)候顯得車頭很有威嚴(yán)。當(dāng)然，除了外在之外，車內(nèi)的空間也是給了我不少驚喜，尤其是后排真的是又寬敞又舒服。用車已經(jīng)多半年的時(shí)間了，目前為止讓我最滿意的地方就是外形和空間。
缺點(diǎn)：首先是噪聲控制。環(huán)境隔音一般，低速（60～80）胎噪，高速（100往后）風(fēng)噪。加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...都能接受但希望更好吧然后是儲(chǔ)物布局。沒無線充電的版本手機(jī)充電就不好放手機(jī)了...
外觀：選擇這款車也有因?yàn)樗佒蹈叩脑颍吘鼓茏屛腋掀艃蓚�(gè)人都看上的車型還是比較少的，這輛車既有陽剛感，又不乏時(shí)尚精致的氣息，就感覺這個(gè)車型不管男女接受度都會(huì)很高。硬朗的車身，立體的線條感，時(shí)尚的車前臉，都讓這輛車看上去更顯得大氣豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間很大，簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整體黑色，平時(shí)也很好打理，多功能的方向盤很實(shí)用。兩個(gè)大屏非常智能，功能都是集成式的，大屏的反應(yīng)速度很快。方向盤的手感不錯(cuò)。內(nèi)飾都是軟質(zhì)用料。
空間：我覺得空間大小的話就我和老婆兩個(gè)人，本來不打算買太大的，但是后來想一想，寬松點(diǎn)的總要比緊湊的坐著舒服一點(diǎn)，現(xiàn)在就很慶幸我們當(dāng)初的決定，這種大點(diǎn)的車型坐著感覺是真的舒服，老婆都不愛坐副駕了，說后面寬敞坐著更愜意。不止是車座空間寬敞，車?yán)锩娴倪@個(gè)儲(chǔ)物格還有后備箱的容積也不小的，出差的話家里的行李箱放進(jìn)去后還富余不少空間，可以放別的東西。
配置：我覺得這款車性價(jià)比還是挺高的，三大件的性能已經(jīng)經(jīng)過考驗(yàn)了，比較穩(wěn)定，油耗也不高，家用沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力深的我心，深踩油門推背感說來就來，加速時(shí)超有感覺。像跑高速，在市區(qū)道路開，都沒什么問題，但如果遇到很陡的長(zhǎng)坡，且車內(nèi)滿載的情況下，動(dòng)力就有點(diǎn)吃力了。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向或者是剎車啥的都出不多，而且我覺得整體沒有什么虛位指向性還挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前也就8-8.5之間的。這么大個(gè)車，這樣的動(dòng)力，算是很不錯(cuò)了。
舒適：這款車的主副駕包裹性是非常好的，人坐在上面長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)感覺到疲勞，腰部支撐點(diǎn)不會(huì)感覺到酸痛。第2排的話，因?yàn)榭臻g也非常大。也不會(huì)讓你感覺到難受。車底盤的減震做的非常好，使整個(gè)車子非常平穩(wěn)，沒有特別強(qiáng)的那種顛簸感。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
