一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)我就是上下班開一下,目前的話還沒有上過高速所以說不能確定這個(gè)車提速方面怎么樣。但是我能感受到的是這個(gè)車方向盤非常的輕,好像是因?yàn)槭请娮愚D(zhuǎn)向的原因所以說轉(zhuǎn)起來非常的輕。而且中間中控的話也是液晶儀表,像我踩油門的話會(huì)顯得更加的直接一點(diǎn)更加清楚。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:宋Pro的動(dòng)力個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,1.5T不管是市區(qū)還是高速上都是非常給力的,我平常也就上下班開的多,市區(qū)開提速換擋都很好,而且也就是家用的多,代步工具講究穩(wěn)定和流暢,開起來舒心就好了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)在兩點(diǎn),爬坡和提速。年前去超市買年貨,停車場都在地下,爬個(gè)坡不費(fèi)力。提速更別說了,他不僅僅少了手動(dòng)擋切換的頓挫感,而且提速超車也是手到擒來。而且開車空調(diào)也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,家用是夠了,上下班出勤城市開開還可以,eco模式也夠用,就是起步略肉,雖然變速箱升級(jí)過一次,就是換擋更快了,動(dòng)力提升不明顯。但總感覺有點(diǎn)瑕疵,變速箱在2升3檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速比其他任何檔位升檔的時(shí)候都要高很多,不知道是我自己的感覺,還是其他車友也有這個(gè)感覺。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5803公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我個(gè)人覺得宋Pro的動(dòng)力不是很好,一腳油門踩下去只有發(fā)動(dòng)機(jī)“轟轟轟”響,提速也很慢,這一點(diǎn)這的讓我有一點(diǎn)的失望。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開始比較擔(dān)心的就是動(dòng)力,畢竟1.5的車。但是現(xiàn)在開了3000㎞來看,完全沒必要擔(dān)心。動(dòng)力平順性:沒有什么頓挫感,渦輪介入也比較平順。減震還可以,沒有什么顛簸感,做為suv來說,還是不錯(cuò)的,舒適感比較強(qiáng)跑高速:跑了兩次高速,感覺還可以,比較輕松,最起碼不累
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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