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宋Pro
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控整體感覺很好,幾乎是指哪打哪上手舒適,這個(gè)車的方向盤對(duì)比,其他車就會(huì)打的需要更大一點(diǎn),不過這個(gè)操作感可以了,相對(duì)于其他方面可能會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不是很滿意,自動(dòng)駐車感覺不平順,點(diǎn)油解鎖的時(shí)候會(huì)有震動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是挺容易的,首先轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我第一次試駕的時(shí)候就感受到他沒有多大的虛位存在。而且方向盤打起來也是比較輕盈的,這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣平時(shí)開車時(shí)間比較長(zhǎng)的人來講,還是挺友好的。其次,它的底盤高度設(shè)計(jì)的也是比較合理的,平時(shí)我開車出門的時(shí)候,不需要去花費(fèi)太多的精力關(guān)注路面的狀況,這點(diǎn)讓我出行變得特別省心。最重要的一點(diǎn)是車內(nèi)設(shè)計(jì)了好多的行車輔助功能,看上去就特別的有科技感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感受確實(shí)是非常贊的。我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤的穩(wěn)定性比較強(qiáng)。沒想到現(xiàn)在咱們的國(guó)產(chǎn)車竟然有如此優(yōu)質(zhì)的底盤表現(xiàn)。車子在平坦的道路上,或者是坑洼不平的道路上,車身的穩(wěn)定狀態(tài)都是比較好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 買了這臺(tái)車不長(zhǎng)時(shí)間,我就體驗(yàn)了一下駕駛模式的切換。在運(yùn)動(dòng)模式下,推背感會(huì)在加速的時(shí)候出現(xiàn)。而且這種加速感受幾乎就是在一瞬間完成的,帶來的這種駕駛體驗(yàn)確實(shí)挺有激情。經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式當(dāng)然就是省油模式了,現(xiàn)在還處于磨合期,目前的省油情況還沒有完全體驗(yàn)到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方便,精準(zhǔn)度也挺高,剎車比較靈敏,油門剎車的反應(yīng)呢,也是相對(duì)靈敏的,不管是過彎還是掉頭整臺(tái)車身也都能夠保持比較穩(wěn)定的姿態(tài),安全性也比較好的車是最重要的,它的方向盤比較輕盈,后備箱的空間挺大,放點(diǎn)大件東西也是沒有問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 盡管說有著360度全景影像、全息透明影像系統(tǒng)以及遙控駕駛等等這些比較先進(jìn)的操控配置,但我覺得這臺(tái)雙離合變速箱的平順性還是比較一般的,同時(shí)整個(gè)車子的剎車調(diào)校也不是很線性,前段的剎車明顯是更緊一些,這對(duì)于實(shí)際的駕駛感受也會(huì)帶來一定的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕便,易操控,轉(zhuǎn)向也特別的靈活,操控起來也都挺輕松的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向,安全性能方面我還是很有好感的,這款車控制起來非常的簡(jiǎn)略,在擁堵的路上也不必憂慮,所以關(guān)于我來講真的是沒有任何后顧之憂了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控就沒有什么特別的了,都是一樣的開,有的時(shí)候超控就看你個(gè)人的技術(shù)了,基本的配置這款車都有了,還帶有很多地方輔助系統(tǒng),像剎車輔助,倒車影像等等,挺實(shí)用的的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3129公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向手感一般,缺乏那種指哪打哪的感覺,操控不算運(yùn)動(dòng)。底盤也是偏軟的調(diào)教,開的速度快了以后過彎的側(cè)傾偏大,車身沒有那么平穩(wěn),不夠淡定。沒有自適應(yīng)巡航對(duì)于現(xiàn)在的車型來說是一個(gè)短板,雖然定速巡航也可以用,但是相比于自適應(yīng)巡航來說智能化程度還是要低不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 哪一款車都會(huì)有自身的一些小毛病,而且每個(gè)車主對(duì)于車輛的要求都是不同的,就以我的體驗(yàn)來看這款車它就有一個(gè)suv車型的通病,就是方向盤手感比較沉重再加上精準(zhǔn)程度沒有那么高。
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