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宋Pro
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得開這輛車是沒(méi)有任何壓力的，盲區(qū)不會(huì)很大，平時(shí)在停車或掉頭的時(shí)候，可以將周圍的情況一目了然，在更大程度上減少刮蹭或事故的發(fā)生。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感比較平常吧，沒(méi)什么明顯的特點(diǎn)，就是中規(guī)中矩吧，方向盤還是有一些虛位的，雖然不是很明顯，但是也是稍微會(huì)影響一些轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的油門調(diào)校特別靈敏，剎車也會(huì)有一種特別線性的感覺(jué)，所以車子開著還是很輕松的，變速箱的換擋邏輯也挺清晰，平順到幾乎沒(méi)有明顯的頓挫。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車子操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單，不僅方向盤的轉(zhuǎn)向性很精準(zhǔn)，雖然不說(shuō)是指哪打哪吧，但是至少是沒(méi)有什么虛位的，而且現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)大手打轉(zhuǎn)向也是絲毫不在話下的，這也增加了很大的駕駛自信心。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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越野：
顏值氣質(zhì)都有了,性能方面也不錯(cuò),開起來(lái)就是人車合一的感覺(jué),十分帶感，加速后的推背感很強(qiáng)，剎車腳感非常好，操控得心用手,沒(méi)毛病,方向盤給我一種厚實(shí)感。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車操控方面確實(shí)還是和合資車有差距，尤其在底盤調(diào)教上，感覺(jué)這個(gè)車的底盤有點(diǎn)散。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的底盤很扎實(shí)，開起來(lái)也感覺(jué)非常穩(wěn)，而且車子有電子助力系統(tǒng)，在行車的過(guò)程中比較舒適，方向反映也靈敏，只需要輕輕打方向就能轉(zhuǎn)向，還有自適應(yīng)巡航，長(zhǎng)時(shí)間行車的時(shí)候，這個(gè)功能也非常給力，反正對(duì)于我一個(gè)剛拿駕照的人來(lái)說(shuō)，開起都很順手，更別說(shuō)老司機(jī)了。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，提速輕松，無(wú)論是城市的路況還是郊區(qū)的路況都能游刃有余。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，而且這助力系統(tǒng)比我原來(lái)的車舒服。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然整個(gè)車子外形看起來(lái)不怎么小，但實(shí)際上操控起來(lái)還是比較輕松靈活的，主要是方向盤的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常不錯(cuò)，操控起來(lái)比較輕松，整個(gè)車子的操控性在我看來(lái)還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，特別是那個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，我覺(jué)得太好用了，現(xiàn)在天氣已經(jīng)在轉(zhuǎn)涼了，早上的時(shí)候我都是在樓上提前把車子啟動(dòng)再打開空調(diào)，之后送媳婦去上班的話我們兩個(gè)都不會(huì)覺(jué)得冷了。
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