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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么你要去選擇沃爾沃XC40呢，一般有這個想法的人都是以長遠打算的。隨著技術不斷提高，以前你還擔心是不是沃爾沃XC40就不好啊，顯得不上檔次啊。現(xiàn)在完全沒有這樣的顧慮啦。你只要考慮你自身的需求問題。我選擇沃爾沃XC40除了這些外在條件之外，考慮的就是它優(yōu)于其他沃爾沃的造型做工，感覺很優(yōu)良，很有品質。適合年輕人開，開出去有面子。
缺點：都很滿意啊，車子是這個月剛買的，以后走親訪友，或者上下班代步都是靠這臺車了，XC40的顏值很高，開在路上回頭率很高，空間夠用動力好，而且顏值高，我和家人都很滿意。
外觀：外觀很年輕，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標志性強，
內飾：最值得肯定的是XC40在內飾的用料是特別環(huán)保的。其他很多品牌的新車，內飾或多或少都有一些異味在車里。但是，我的XC40新車到手就沒聞到這些味道，這點我非常的滿意。不過，在內飾的風格上，我覺得XC40還不夠運動，色彩的搭配也比較單一。設計上唯一的亮點可能就是那個水晶檔把了吧！
空間：XC40作為一臺緊湊型的SUV，4425的車長，1863的車寬，尺寸算是中規(guī)中矩的。本以為普普普通通的空間，卻讓我坐進去有寬敞的感覺。頭部空間很寬裕，后排坐三個人也不覺得擠。唯一的缺點就是后備箱的空間。日常使用來說，XC40的后備箱還是方正的，利用率不錯，足夠使用。但是，如果是長途去旅行，裝下一車人的行李，就需要好好的規(guī)劃了。這個時候，后備箱的空間就顯得不那么寬裕。
配置：說到性價比，也許在豪華車品牌中，同級別同價位，絕對沒有比沃爾沃更全面的安全配置對比，其他豪華品牌要么是更高級別的安全配置更多，要么是同價位需要搭配的。但沃爾沃秉承生命面前人人平等的原則，做到了全系標配的安全配置，確實值得稱道。在如此大的優(yōu)惠下，全系安全配置全系標配，包括全時四驅、2.0T、主動剎車、路面養(yǎng)護、自適應巡航、駕駛員疲勞預警、全景天窗等。
動力：動力的話完全不用擔心，在路上跑著的時候能夠感覺到有非常充沛的動力輸出，而且也比較穩(wěn)定，比較平順，在高速上跑的話也是很不錯的，能夠感受到推背感。
越野：
操控方面在同級別的SUV中配置了市區(qū)過彎和通過性優(yōu)勢很大，自駕游曾經走過一次農村的鄉(xiāng)間小路，對應崎嶇路面車輛行駛的質感良好，能夠感受到路面情況，并且很好的應對。
油耗：目前的表顯綜合油耗在9.0左右，平時市區(qū)代步占多數(shù)時間，擁堵的時候油耗會到10個油，跑高速的時候基本上就8個油左右的樣子，還是比較省油的，比預期要好很多，畢竟是2.0T的發(fā)動機，這樣的表現(xiàn)已經算是不錯的。
舒適：車子的舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯的，座椅的柔軟度適中，加上腰部支撐的作用，即使開車坐車久了也不會感覺到累，座椅的包裹性也是比較不錯的，即使駕駛激烈些也不會感覺到有身體搖擺的感覺。車子的濾震效果也是非常不錯的，在市區(qū)內基本上可以過濾掉百分之八十的小坑小顛簸，車內的感受良好，但是也是有些地方需要改進，首先就是副駕駛沒有安裝電動調節(jié)座椅，其次就是車速比較快的時候會有非常明顯的胎噪聲音和路噪聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的配置和舒適性比較好，之所以選擇沃爾沃很大一部分原因是它的功能配置，bb a在幾年的車型配置再加價縮水，要是把它們始終要買下來的性價比比起來低了很多，沃爾沃在這幾年的口碑和形象一直維護的不錯，這一點在豪華品牌里面做的是一騎絕塵。
缺點：也沒啥特別不滿意的，就是后排空間不是特別舒適的，中間凸起比較高，做兩個人是比較舒適方便的。
外觀：外觀當時就是小沃吸引我的注意，后期銷售最的非常打動我的心，所以最終落地價也是有的，預算范圍就不斷購買，小屋的設計很具有歐美風格，整體簡約大氣而又年輕化，辨識度很高，尤其是雷神誰打針猶如畫龍點睛提高了整體的顏值。
內飾：沃爾沃XC40的內飾也是我比較喜歡的類型，整體設計簡約大方，一點夸張和華而不實的感覺都沒有，整體組合在一起嚴絲合縫，恰到好處。中控觸摸屏也是我喜歡的，簡單方便實用。
空間：空間夠大了，起碼我們一家四口人坐進去都不會覺得擁擠，哪怕是在坐進來一個成年人也不是太大的問題。我178的身高在后排都不會頂?shù)筋^，前排就更加不用說了，足夠的寬敞，中控臺周邊的儲物空間也是挺多的，水杯架，扶手箱都有不錯的空間，后備箱足夠出行用了。平時也沒有什么東西放，等到了一家人出遠門的時候，也完全沒問題。
配置：沃爾沃xc40的性價比還是非常不錯的這個價位入手一臺豪華品牌的SUV，感覺非常劃算，車子的品質也非常高，主要是其他的BB a的大小gp suv，確實比不上沃爾沃xc40要貴上許多這個品牌，我也是很喜歡所以性價比沒得說。
動力：對于這款車的動力輸出，我還是感覺很強的。他給我?guī)淼募铀僖埠懿诲e。無論是爬坡還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯。超車什么的也是無壓力的。因為當時買沃爾沃是因為比較安全。自己開車的話也不會開的特別猛。畢竟，孩子出生后，安全才是最重要的。
越野：
駕駛感受很好，我的駕照雖然是剛拿到不久，但是開個自動擋的車型還是很簡單的，因為車子都是大同小異的，了解基本的功能就行。不過XC60用的是電子檔桿，我之前開的都是機械檔，第一次用電子檔還是很新奇的，看著就很高級，自己了解過之后，發(fā)現(xiàn)這和普通的機械檔桿是一樣的操控原理，沒啥區(qū)別，不過看著更有科技感一些。方向盤是多功能的，比我學車時的教練車功能多很多，很多小功能直接在方向盤上就能控制了。而且轉向很清晰很準確。
油耗：油耗平均8.6左右對于它的排量來說還是挺不錯的，前期肯定油耗有點高，接近8.9個了，后期磨合后經常跑高速長途，油耗會降下來，后排一直挺穩(wěn)定的，基本上保持在8.6的水平現(xiàn)在每天在市區(qū)行駛，遇見堵車幾次但表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：空間大、座椅軟，在車里想怎么坐都可以。而且它的座椅設計也很不錯，寬大飽滿，可以很好的貼合身體曲線，柔軟又舒適，不管是坐著或是躺著，都可以帶來不錯的體驗，也能緩解駕車的疲勞。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：很早以前我就被沃爾沃這個品牌所吸引，特別是這臺車出眾的產品力以及作為二線豪華品牌的性價比，以及世界一流的安全性。自從購買了這臺XC40之后，讓我感到滿意的地方還是挺多的，比方說家族式的外觀設計語言，我非常喜歡那種樸實無華但是有極具美感的設計，沃爾沃就是在這個方面做得最棒的一個品牌。而且這臺車出色的配置也是讓我感到非常驚艷的地方，擁有超過BBA的配置，但是在價格方面卻比對手有優(yōu)勢，再加上這臺車獨有的出色安全性能都是讓我感到非常滿意的地方。
缺點：其實低速出行的時候，胎噪聲不是很明顯的，風噪聲也基本沒有，但是跑高速的時候，就會覺得這個胎噪聲會開始變大，任何風噪聲也開始出現(xiàn)，有時候不想放音樂吧，又覺得這個胎噪聲和風噪聲有點吵，聽多了，耳朵都開始不舒服了，也比較影響心情，心情一煩躁吧就喜歡撓頭發(fā)，再撓下去，就真的“聰明絕頂”了，要是車內有多層隔音玻璃可能出行的時候會安靜許多，所以目前不滿意的主要就是車子的隔音效果不佳吧。
外觀：外觀的設計挺有北歐的風格，簡約大氣，也足夠的富含時尚感。不管是前臉還是車尾的辨識度都是挺不錯的，足夠的好看，也夠高檔。特別是車身看起來也比較高大，氣場這方面拿捏的很好。
內飾：內飾方面做工挺好，軟包覆蓋的地方挺多的，中控臺面，門板處都有覆蓋到，但是就是豪華感方面有些欠缺，風格有些簡約了
空間：空間方面我覺得還是挺不錯的，在日常生活中也比較少有滿載的情況，大致上都是我一個人在用的多。所以空間方面并沒有感覺有不足的地方，不過就算車子在滿載時也沒有感覺到空間會擠的情況。雖然是經湊型，但畢竟是SUV車，空間方面還是有一定的優(yōu)勢的。后排腳部空間挺大的，像我1米78的身高乘坐在后排翹起二郎腿也沒有感覺到有約束感。后備箱的容量更是不用說了，因為偶爾會出差，所以我后備箱經常會放行李箱和一些比較常用的東西，這車的空間在日常生活使用完全是綽綽有余的。
配置：性價比就不用說了，我反正個人是覺得沃爾沃XC40的性價比還算是蠻高的，因為這個車子的本來的價格就不算是很貴的那種了，在豪華品牌里面，價格也算是比較實惠的，然后這個車子的優(yōu)惠力度也是很大的，比普通的BBA的同級別的SUV優(yōu)惠都要大很多，讓我感覺十分的實惠。
動力：動力表現(xiàn)輸出還是挺好的，而且作為家用車的話，2.0T渦輪增壓發(fā)動機輸出完全足夠。就算在高速上動力表現(xiàn)還是挺充沛的。一腳油門下去還可以感受到推背感。
越野：
操控也很好，手握方向盤，一切盡在掌握，方向盤指向特別好，油門和剎車也非常靈敏，底盤調教的也不錯，非常穩(wěn)，開起來心里非常的踏實，讓人信心滿滿，一車在手，天下我有的感覺非常棒。
油耗：油耗在城市道路表現(xiàn)一般，目前顯示9.1個油左右，可能是因為這邊的路況比較擁堵，這個只是僅供參考，而且因為新車還在磨合期，高速需要7.5個油多。
舒適：舒適度這點我要夸一下，座椅的柔軟度真的不錯，包囊性也好，手摸感舒適。在試駕的時候我坐上駕駛位時，第一感受到的就是座椅給我?guī)淼氖孢m感，還有車內的隔音。開在路上車內挺安靜的，我開這車也有一段時間了，除了在鄉(xiāng)村路上開能聽的到有一點噪音外，其他路況好一點的路上基本是挺不到噪音的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為車也有一段時間了，最滿意的應該是外觀吧，棱角分明，十分的霸氣，也很有優(yōu)美的感覺，兩種風格融合在一起還是挺漂亮的，還有就是車子的動力也是蠻常見的，上下班開起來很輕松很方便
缺點：最不滿意的應該是它的價格，聽完它的售價之后，感覺有點昂貴，畢竟超過了我的預算，而且也沒有太大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實力表現(xiàn)非常出色，而且也很喜歡，所以沒辦法，就算再貴也要購買呀。
外觀：顏值真的高，LED的日間行車燈很有個性，也是很多人津津樂道的設計元素，這個顏值很不錯。
內飾：內飾方面使用的材質還是挺講究用了環(huán)保材料，所以根本沒有異味做工方面也是相當細膩，仔細，有沒有發(fā)現(xiàn)有任何粗糙的方位？車子內部的儲物空間設計的非常合理，包括車內設計的很到位，收納一些小物件還挺實用，特別喜歡中控屏幕設計清晰大氣，而且位置也放的不錯，操控起來非常方便。
空間：這款車的空間相當適合家用。平時外出購物，后備箱能裝很多東西。而且后備箱的開口設計得又寬又低，放大的物品沒有問題。還沒機會去旅游，但坐著這輛車出門，感覺一家人還是很輕松的。前后排的座椅空間也比較大，尤其是坐在后排的乘客，腿部比較自由。
配置：車子的性價比不錯，我入手的時候價格真的還挺實惠的，不僅送了禮品，還送了幾次免費的保養(yǎng)，就感覺這兩三年的保養(yǎng)錢都免了，所以我覺得入手的值。
動力：動力是可以的，代步一點問題都沒有，加速也足夠的迅速。有時候自己在高速上加速超車或者市區(qū)超車都只是一腳油門的事情，油門踏板也是挺靈敏的，踩多少給你多少，后續(xù)也不會覺得這車乏力，在路上開起來還是挺有激情的。
越野：
方向盤轉向挺精準的，沒有虛位，可以說是指哪打哪，手感不是很沉，用起來還是很舒服的。剎車的話個人感覺位置有點高了，踩著有些不習慣，剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)的很線性，很穩(wěn)，剎車的時候也不會很突然，
油耗：我目前的平均油耗不到9升，在這個級別的2.0T車型中算是比較低的，原廠帶的發(fā)動機自動啟停，紅綠燈多的路況下，走走停停，也可以最大限度地節(jié)省燃油。小排量的渦輪增壓，在高速上面油耗優(yōu)勢更明顯，如果是長途跑高速，我的油耗都可以控制在7升以內。
舒適：沃爾沃XC40這車整體舒適性也很好，起碼覺得的沒什么噪音，舒適度比很多的車要好很多，車子底盤比較好，所以開起來非常的平穩(wěn)，加上座椅的設計還是比較科學和合理的，坐著感覺非常的舒適，音響的質感也很好，開著車聽著音樂也是蠻享受的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買不久，我是很喜歡這款車的，可以說是愛不釋手，這也才開了幾天，有時間都會把車子的外觀洗一洗，把車子的內飾也擦一下灰，真的很愛惜，不過這車的顏值也是真的好看，我看的車算是比較多的，基本上這個級別和第一個級別的車型我都了解過，最后選擇XC40有一部分原因也是因為這車的造型比較好看。不過買車也要日常開起來才好，畢竟試駕的那幾分鐘不能太多的了解，通過我這幾天上下班開車的感受。從日常的使用來看在，這車的動力和操控感也讓我很滿意。現(xiàn)在的車真的很高級，有很多的科技配置，開車也變得很有樂趣，我特別喜歡這樣的科技感，不管是功能還是車內的液晶屏，都很喜歡。功能很多，主動剎車已經發(fā)揮了一次作用了，以后開車還是得更專心一些，因為這是新車，我也是個新手，駕照是剛拿到不久。
缺點：XC40的后備箱空間在某些時候來說，是有點偏小了的。這個問題主要是在長途自駕時，要是需要裝很多行李的話，那個后備箱的空間就有點小了。但日常使用來說，還是足夠了的。
外觀：外觀是這款車的一大亮點，最先吸引我的就是它的外觀，尤其是它的車頭，設計感很不錯，看起來就霸氣十足，中網進氣格柵和兩邊的大燈將整體的辨識度提升了一個度，總是能讓人第一眼就看到它。車身的線條感設計也很不錯，特別彰顯時尚感，為整體增加了柔美的氣息，看起來更加年輕、動感，這樣的外觀設計，人見人愛。
內飾：XC40的內飾讓我還是比較滿意的，當然也有一些槽點。總體來說，XC40的內飾用料是很不錯的，非常的環(huán)保。新車坐進去就聞不到那些古里古怪的味道，很不錯。設計上也是有亮點的，那個水晶檔把我就很喜歡。當然，說了有槽點就必須吐槽一下。XC40的那個中控屏只有9寸，顯得確實有點小氣了。另外，方向盤的設計不是平底的設計，顯得運動感弱了一些。方向盤的造型上，也是一般。
空間：寬敞的空間滿座也不擁擠，特別是后排，三個人坐上去也沒覺得擁擠，可能是因為我們家的人都不是特別高大威猛吧，所以就覺得這車的空間還挺大的。后備箱不得不夸一下了，之前我買了一個落地扇，是超市組裝好的那種，我沒想到的是，居然可直接像放在地上一樣，就直立的放進去都OK，這就真的不錯，我也試過拿行李箱直立著放在后備箱內，不用把它放倒都可以很方便的多放幾個行李箱，家用來說，這空間完全夠用了。
配置：XC40的性價比我覺得還是挺高的。從價格來說，新車優(yōu)惠之后的裸車價在30萬以內，算是普通合資品牌的價格了。從配置上來說，很多合資品牌的車都沒有XC40的配置豐富。再說XC40的做工和用料都不是20多萬的普通合資品牌能有的。所以，我覺得XC40的性價比還是很高的了。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，車子起步的反應迅速。在需要提速時稍微給點油車子的速感立馬就上來了，變速箱在換擋時也很平順。城區(qū)內的路比較好走，所以駕駛起來一點也不費勁，之前也過走鄉(xiāng)村路，鄉(xiāng)村路比起城區(qū)里面差很多，雖然也有很多路修整過，但還是有很多那種坑坑洼洼的路。不過這車的動力也還算蠻給力的，經過不好走的路也開的很輕松，上坡時完全體驗不到有挫頓感。
越野：
操控感覺不錯，底盤懸架支撐性很強特別有質感，過爛路的時候，他的體壇也同樣可以保持很緊繃的感覺，然后8aT手自一體變速箱也很給力，換擋積極，換擋平順，總的來說沃爾沃xc40帶給我的駕駛體驗很棒。
油耗：我對它的油耗也很滿意，目前我的油耗是百公里10.1個油，我之前預測的油耗百公里12個油左右，畢竟我的車子才開了沒多久。但是通過這段時間駕車的油耗來看，實際跑的油耗值挺讓我滿意的，比我預測的要低很多，挺出乎我意料的，原以為油耗會比較高。照目前這個油耗值來看，這款車的節(jié)油性能還是很不錯的，所以后期應該不會有太高的油費，我也就是平時上下班的時候開一下，周末的時候也會出去玩一下，這個油耗值算是不錯的了。
舒適：座椅做起來挺舒適的，軟硬適中，包裹性很好，外出游玩長時間開車也不會太累，車內噪音:應為有雙層夾膠玻璃，風噪胎噪基本可以忽略不計，空調:后排有出風口，但是這天還用不到空凋吧，具體效果還有待考量
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有試駕，就客戶經理帶我出去送東西給朋友的時候開了臺試駕車帶我出去，回來時候讓我試了一下。我感覺外觀和內飾都像小紅的哥哥。于是回4S店就去問了顏色。
缺點：最不滿意的是它的價格，聽完它的售價之后我就感覺有點貴，畢竟超過了我的預算，而且它也沒有多大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實力表現(xiàn)確實挺出色的，而且我也很喜歡，所以沒辦法，就算貴一點也還是入手了。
外觀：XC40的外觀是很時尚的。家族式的前臉，簡約又大氣，各種場景下，都是一個很靚的造型出現(xiàn)在眼前。車身側面的線條很有輪廓感，勾勒出了XC40運動的一面。特別是搭配了19寸的大腳，更是運動范兒十足。尾部的設計很簡單，沒有太多的花里胡哨，我覺得不錯。外觀最大的亮點還是那對LED的大燈。這組叫雷神之錘的大燈，不僅造型好看，功能性也是很強大的。
內飾：我覺得內飾的設計比較中規(guī)中矩吧，不討厭也談不上有多喜歡，做工方面還算精細。不過我很喜歡的是這車車內沒有異味，哪怕是停在太陽底下曬著開車時也頂多是有一股悶熱氣。
空間：這個車的空間不算大，但也是中規(guī)中矩，夠用就行了，駕駛座位手腳都能活動自如，沒有感到很局促和狹窄。反正能滿足日常的需求，就覺得可以了。
配置：我覺得它的性價比還行吧，當然，這只是我的個人看法，畢竟每個人的看法不一樣。我就是覺得它的售價貴了一些，而且優(yōu)惠力度也不大，所以買這款車的時候，是有點超過我預算的。不過考慮到它的綜合實力還算不差，而且我也挺喜歡它的，所以還是買了。其實如果它能再便宜一點，那就更能容易讓人接受了。
動力：動力2.0t滿載的時候，車輛運行并不會感到遲滯對付小車還是綽綽有余，在高速上面運作平穩(wěn)，不會抖動，超車也沒有任何問題，加速方面，因為是新車，沒有踩過地板油加速能力不太清楚，不過沃爾沃的車主都是講究安全駕駛，我想不會有人去激烈駕駛，因此這點以后我也不會深入的研究。
越野：
沃爾沃XC40的操控起來也是很簡單的，基本上是一樣的功能，掛擋、倒車影像、各種操控都是一樣的，還是很方便上手的，操控起來方便，方向盤也不重，指向很精準，開起來輕松，也蠻簡單的。
油耗：四個月的時間，我的XC40開了4400公里。大部分的路段是城區(qū)道路，周末跑跑郊區(qū)和高速�？傮w來說，我對XC40的油耗還是一般滿意的。表顯9.3的百公里油耗，折算下來的用車成本也就是7毛左右，算是在我的預計范圍之內的。當然，油耗跟很多因素都有關，我的數(shù)據(jù)大家做個參考。
舒適：舒適性這點還是不錯的，這方面的配置也比較多，現(xiàn)在這種天氣下，空調的制冷速度夠快。哪怕是大下午出去，開了空調兩三分鐘車內也不熱了，足夠的快。整個底盤的質感也是挺好的，在過濾一些抖動跟處理路面信息上有不錯的效果，懸架行程也比較長，過減速帶車內平緩，座椅軟硬也適中，長時間開車都不會覺得累。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3318公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40是我的第一輛車，首先吸引我的就是這個車的外形，非�？苹�，就像一臺小怪獸，但是又很溫順，每天拖著我到處跑，十分聽話，從來都不亂發(fā)脾氣。再就是這個車沒有普通SUV的油耗，十分省錢，開出去朋友也非常喜歡，經常借我的車去把妹，說明我的車車還是很受妹子青睞的。
缺點：最不滿的是車內的隔音效果比較差，不管怎么說沃爾沃也是一個豪華品牌，可它的隔音效果做的不是很好，要是行駛的時候還可以在上了高速的話，早就到了這個價位來說的話，沒有隔音玻璃也能忍，但是可以水平就做的不是很好，真的特別難受。
外觀：外觀的設計帥氣，它的車頭的部分是真的挺不錯的，進氣格柵搭配車大燈，非常的耐看，而且車身整體看著也時尚，回頭率是夠高的。
內飾：全液晶的儀表，各類信息都是數(shù)字化的顯示，看起來更直觀，不同的色彩搭配賞心悅目，不像普通表盤看著讓人覺得稍顯單調。中控的屏幕尺寸不算特別大，但是放在中間恰到好處，功能豐富，支持carplay投屏，操作也十分便捷�？照{出風口像是一個拉長了的回字型，鍍鉻的裝飾加上一些金屬的面板，整個車內看著視覺效果上豐富了許多。電子檔把很小巧，握感很好，比一般的機械檔桿要更有質感。
空間：XC40是原汁原味引進、沒有經過加長的，車內的空間在同級別中屬于中規(guī)中距，我非常喜歡。車內的儲物空間設計特別合理，使用下來感覺也非常人性化，后備箱挺大的，地板不會太低，即使是要放一些重的行李和物品，提起來都很輕松。
配置：性價比還不錯，價格方面也是我能接受的范圍內，主要的還是這車有太多的優(yōu)點了，不得不讓人愛惜它，所以性價比我覺得還是能做到比較高的。
動力：動力必須滿分，簡單來說吧2.0T的發(fā)動機，只要給油，那動力那推背感杠杠的，而且跑高速段動力儲備也很足，后期提速也不會乏力，當你車速在70碼左右的時候，再次給油，依然能感覺到滿滿的推背感。動力平順性:8AT手自一體的變速箱開起來平順性沒得說，換擋邏輯很清晰不會有延時的現(xiàn)象。
越野：
提車一周，真實著實因為這個全時四驅讓我開車信心滿滿，以前不敢走的爛路現(xiàn)在也可以從容面對，周末和家人去了趟農家樂，滿載5人。去時候老爸開了一段說真的走起沒有鋪裝的道路感覺車子很穩(wěn)健。心里默默一笑：“畢竟是小紅的歐巴，當然從容！”看著日落，一起回家，不禁又想起那些陪我跨過山和大海的小紅。
油耗：沃爾沃XC40的油耗是完全不用擔心的我覺得，這個車子基本上也沒有看到誰說油耗高，我實際用起來也覺得非常的省油，這個情況下還是基本上在純市區(qū)代步的，油耗還能這么好，我覺得非常的驚喜了。
舒適：經過家人們的評價，這車的確是非常舒適，特別在過減速帶的時候幾乎感覺不到減速帶的反饋。其次就是座椅，我覺得非常適合我這種女性。視野很好。其實就是這個車開起來和c30完全是兩種概念，一開始的幾天非常不習慣。腦子里傳來的反饋是，這是我的車嗎？怎么拐彎，上坡如此輕盈。真是讓我又一次見識到了沃爾沃堅貞又不屈服的那股子韌勁。如果北歐的那種魔力，讓你在駕駛的時候如此放松又安心。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很合適，作為一臺二線豪華品牌的SUV車型，這臺車子的定價是真的不高，而且本身的優(yōu)惠力度相對也是比較大的，當然僅僅是有著實惠的價格，那也是遠遠不夠的，最主要的就是建立在這相對比較低的價格之上，這臺車子也擁有著非常出色的實力，主要就是體現(xiàn)在本身比較強的性能上，同時也體現(xiàn)在本身非常全面的安全性配置上，就這兩點也就已經是很給力了。而且這臺車子顏值也非常高，整體看上去比較簡約，而且也非常個性，包括內飾也是一樣，用料非常厚道，設計同樣也是非常有個性的，尤其是所用的這個環(huán)保材料，也使得整個內飾幾乎是沒有什么太大味道，以上這些就是我對于這臺車子一些印象比較好的地方。
缺點：我感覺這個車子最大的問題就是它的噪音很大，尤其是在速度快的時候就會感覺風噪特別難受，跑高速的時候也會明顯聽到很大的聲音。
外觀：我記得我剛把這個車提回來的時候，不管是我身邊的朋友，還是說我的家人都會夸獎說這個車的外觀是比較好看的，但是我自己的話就會有不一樣的見解吧�？赡芪腋鷦e人的眼光是不一樣的。我覺得外觀可以選擇的顏色稍微少了一些吧，然后有的人對于外觀的要求是比較高的，其實我也是一樣的，因為我覺得外觀對于我來說還是挺重要的，我這個人是顏值控吧。每個人的審美風格都不一樣，然后喜歡的造型也是不同的，但是我覺得這個車的造型可能就稍微普通的一點吧。跟普普通通的車的造型是差不多的，就是在大街上可以看到很多人都開這樣的車。整體的構造都是差不多的，我希望這個車能夠創(chuàng)新一些，出一些自己不同的設計風格吧�，F(xiàn)在開這個車開的多了，也沒有太在乎外形這方面的東西了，看時間長了的話都會覺得其實都是無所謂差不多的。
內飾：這個車的內飾我很喜歡，并沒有那么多花里胡哨的功能，都是一些非常實用的配置，而且這個車子內部的座椅采用了非常好的材料，摸起來手感也很棒，而且沒有什么異味，在車子中控臺的設計方面全部很大，下方的按鍵還有很整齊�！� 手機互聯(lián)映射:中控屏幕可以通過藍牙與手機連接連接中控屏以后就可以直接撥打電話，也能夠看到行瀏覽手機里的信息，實用性還是非常好的，功能也很強大，在使用的時候特別流暢�！� 語音識別控制:這個車子的語音識別功能特別實用，在路上開車的時候只需要對著中控說出來自己想要的操作就能夠直接做到
空間：XC40的車型是算得上是緊湊型的，所以整體空間我覺得稍微有那么點小。它的外觀設計是前長后短，駕駛室空間我這個塊頭坐著的話還挺寬松的，但是后排三個座位全部坐滿以后是有點擠的，而且后備箱的整體空間也有點偏小了，平常出門買個菜購個物還是能裝得下，如果像五一放假出去旅游小住幾天的話帶的行李比較多的情況下后備箱就是有點不夠用了
配置：而我在同級別中還是很優(yōu)秀的，精致大氣的外觀設計豪華細膩的內飾做工，再加上各種豐富實用的配置，可以說在同級別中的表現(xiàn)相當?shù)膬?yōu)秀，性價比也是挺高的安全配置很讓人放心。
動力：沃爾沃的動力我沒有任何擔心，因為這個車子在路上行駛的時候，發(fā)動機能夠給予非常充沛的動力感覺，而且只要肯給油門動力的輸出非常穩(wěn)定也很充沛，在市區(qū)行駛這輛車已經足夠使用了，而且用力也完全用不到太快，如果跑高速的時候，一腳油門踩下去，就能夠爆發(fā)出非常強勁的動力，支持加速的推背感也非常好動力的儲備也很聰明動力平順性:在路上行駛的時候，動力的平順也比較不錯，也沒有感覺特別的突兀以及特別的頓挫感，整個感受還是特別順暢的
越野：
這輛車在路上行駛的時候操控還是比較舒服的，因為這個車車的輔助功能比較多，所以在路上也能夠非常輕松而且非常自由的架勢，車子的輔助功能經常使用的就是車道的保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車這兩個功能，在市區(qū)有這兩個功能，駕駛起來相當?shù)氖娣�，而且在路上行駛的時候也有影像的支持，以及倒車雷達等一系列的配置，在操控方面我覺得還是比較順手也比較輕松的，所以這輛車操控各方面感覺也是相當不錯的，而而且方向盤的轉向也很靈活，在路上轉彎或者掉頭的時候，精準度也比較高�！� 感應后備廂:這款車的后備箱采用了感應的功能，只需要輕輕的用腳感應一下部位，就能夠自動把后備箱開啟或關閉。
油耗：在日常生活中除過我偶爾的短途出差之外我們都是以城市道路用車為主，買車到現(xiàn)在也有一段時間了，這一對動力總成的燃油經濟性還不錯，目前的平均油耗為8.7，但我五一假期跑郭道鵬高速比較多的情況下，那段時間的小計油耗基本上也就在7個左右，總之這和個人的用車環(huán)境擁有著很大關系，但從客觀角度來講，這臺車子確實省油。
舒適：首先我對這臺車子的乘坐感受就非常認可，同時家人朋友對這輛車的乘坐感受都很滿意，車內的座椅都設計的特別寬大，而且填充物也是比較軟的，坐好之后包裹感特別強，腿部的支撐性也沒問題，再說前排座椅的腰部支撐功能也是很實用的，開車時間久一點也不至于會出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這新款的沃爾沃XC40，我最滿意的是它的外觀了，這車的外觀真的是屬于小清新類別的。我個人覺得現(xiàn)在的豪華車都是比較成熟穩(wěn)重的，很少有像這款一樣這么清新的。這車的動力可不像它的外觀一樣了，這車的動力是挺充沛的，那動力隨叫隨到。雖然這車是一部豪華的SUV，但它的油耗并不高，對于我來說還是挺低的，比我的預期要低上不少。
缺點：要說有什么不滿意的話，那就是這一段時間用車也有一個月了，但是車子的油耗還是在9個多，個人感覺希望他會降。
外觀：外觀還是挺不錯的，非常的大氣帥氣個性的進氣格柵以及醒目的雷神之錘的大燈，都相當?shù)挠斜孀R度，深深的吸引到了我的眼光，而且車身的線條也是非常的流暢。外觀感受:雖然整體是偏簡約大氣的風格，但是他也很有氣勢，非常的精致的感覺，沒有什么復雜的設計，簡單的線條看上去更有立體感，更有力量感，非常的耐看。
內飾：車內的設計感覺非常豪華，而且這個車的內部使用的材質都是很不錯的，手感摸起來也特別好，最重要的是車內沒有什么怪異的味道，車內的中控臺設計的非常整齊，而且屏幕非常清晰，內置的功能很多使用的時候相當流暢�！� 語音識別控制:這輛車的語音識別效果特別棒，能夠在開車的時候通過語音指令，對于車子內的一些功能進行操控，在安全方面提高了很多。內飾材質:這輛車的內飾設計很棒，而且用料也非常好，在做工方面也顯得非常精致典雅。
空間：車內的乘坐空間已經很寬敞了，我們家這臺車也是經常會滿座的，大家坐上去并不顯得很擠，而且它的后備箱空間也是十分規(guī)整的，這樣就大大增強了儲物能力，XC40作為家用車的話它的空間絕對是足夠了，乘坐和儲物空間都做的很不錯。
配置：說到性價比的話，我覺得還是挺高的，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大，而且玩我這款車子的實力確實是蠻不錯的。
動力：發(fā)動機的排量還是比較大的，而且渦輪增壓的發(fā)動機本身在持續(xù)性和爆發(fā)性這方面就要比自然吸氣的做的更好，尤其是在日常提速過程當中，那種充沛的感受真的讓我著迷。
越野：
車子操控的話沒有太大問題，方向盤也很輕，轉向什么的都很輕松，車型本來就不算大，雖然我是第一次開越野車，真真開起來沒有想象中那么難操控，車子上的一些輔助功能也是一應俱全可以幫助我更好的操控這臺車，剎車也滿靈敏的，基本上速度不快的情況下，稍微踩點剎車車子就很快可以停下來，安全性真的蠻高的。
油耗：油耗這一塊的話我還是比較滿意的，因為之前的車子油耗不是很高，要是換車之后把油耗升起來了就很郁悶了，平時走的路段也比較暢通，跑跑高速的話油耗會更理想。
舒適：這個車子總體來說在行駛的過程中感覺非常的穩(wěn)定，而且安全性能也非常高，在車內駕駛非常安靜，完全聽不到任何的噪音，另外這個車子它的轉向很靈活，在操控方面也感覺相當?shù)氖娣�，車內空調也設計了后排的出風口相當舒適。座椅舒適性:在車內乘坐感覺坐墊很柔軟，而且包裹都做得非常精致。不過就是總感覺后排的空間稍微小一點有點不舒服
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車動力非常不錯，在路上行駛的時候起步也非常的迅速，而且這款車子是四驅的配置，在路上行駛的過程中也非常的穩(wěn)定，不管是在市區(qū)道路上行駛，還是在周邊的一些坑洼的路段上也不會感覺到不一樣，這個車的底盤也高，所以在開車的時候感覺特別的通暢，這個車子它的內飾設計也比較不錯，感覺非常豪華功能也非常多，中控屏的一些功能也很強大
缺點：整體開起來都還可以，就是內飾做的太簡單中庸了，沒有讓人眼前一亮的科技感，配置非常低，單從內飾來看感覺對不起這個價格，大大降低了整體豪華感，不過蘿卜白菜各有所愛吧，家人挺喜歡這個內飾，我不是很能接受
外觀：我覺得外觀方面是最不怕造假的，畢竟都是可以看得見的，好看不好看，車型好不好，前后燈時尚不時尚都是可以一眼就看出來的，所以不用我多說，你自己覺得怎樣就行，好看不好看，符不符合你的審美自己決定。以我自己的眼光來看是非常好看的，身邊的朋友同事都以為我買的這款車至少是35萬往上走。瞬間覺得自信心爆棚的感覺。
內飾：車內的用料的確很環(huán)保，新車車內基本上是沒什么異味的，這和官方所宣稱的確實是很相符，但唯一的問題就是設計確實不是我想要的，感覺整體看上去真的沒有什么太有特色的地方，反而這種設計并沒有體現(xiàn)出該有的精致感，更多的還是一份繁雜，尤其適合我當時看的奧迪Q3，內飾比起來，這臺車子的內飾不管是在檔次感還是科技感上都是有一定差距的，唯一占優(yōu)勢的也就是用料了。
空間：這個車子的空間很寬敞，前后兩排的空間設計也非常均勻，而且坐在車內的時候伸腿也很自如，在后排坐三個人也不會覺得擁擠。后備廂容積:這個車的后備箱蠻大的，能夠放不少東西開口也比較大，而且在方便的時候特別的輕松，兩三個行李箱放在里面也不在話下車內儲物能力:這個車的除霧能力還是挺不錯的，設計的也比較多，平時自己的隨身物品放在車內都非常的整齊，也不會感覺亂糟糟的
配置：沃爾沃這款車子，不論是從哪方面來考慮都是非常不錯的一款車型，而且它是一種比較豪華的感覺，科技感的配置，讓我感覺非常不錯，最主要就是安全性能也比較好，性價比也非常高。
動力：我跟我老婆兩個人相當于都是新手司機，開車速度都是比較慢的，所以對動力要求不高，不過超車的時候加速還是挺迅速的，油門一踩就超車成功
越野：
操控它簡直易如反掌，因為車內的輔助功能太多了，剛拿到駕照的新手也能很快的上手。車配備了車道偏離預警、車道保持輔助，有這2個配置就不怕越道了。主動剎車會幫助你在沒反應過來的情況下，幫你把車子剎住。如果是上高速跑長途的話，就打開自適應巡航就行了，讓自己不用這么疲勞。我現(xiàn)在如果沒有倒車影像的話，是不太會停車的，自己是非常依賴這個功能的，還好這款車配備了。
油耗：綜合這兩個月左右感覺油耗還算可以，畢竟這是一臺新車，然后行駛的功率也不是很長，現(xiàn)在基本上8.2油耗我也是比較滿意的，平時主要就是在市區(qū)道路行駛，有時候也經常會遇到上下班的高峰期，所以油耗也會變得忽高忽低的，而且現(xiàn)在天也熱了就會經常進入車內，直接打開空調，油耗也會隨之升高或者降低油耗，現(xiàn)在我覺得還行也能也能穩(wěn)贏，那這個數(shù)值我也很滿意。
舒適：這個車子是比較平穩(wěn)的吧，就算走顛簸路段也不會覺得有多么的不舒適。
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