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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間非常大，無論是在人的空間，或者說后備箱的空間，從來都是讓自己覺得非常滿意的地方。
缺點：后期的爆發(fā)力沒有那么強吧，其他方面我覺得沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀挺不錯的，簡約的風格氣質的感覺，車身比較修長一點，車燈的設計很有個性，不管是雷神之錘燈還是后面尾燈都非常的帥氣。
內飾：內飾走的也是簡約風，雖然沒有什么亮眼的設計，但看起來很順眼。中控屏幕稍微向駕駛員位置傾斜了一點點，能方便駕駛員操作。檔把很有特色，是透明的，好像叫什么水晶檔把？內飾做工還有用料都挺好的，按鍵不松散，觸感也不掉價，對得起這個價格。
空間：這臺車的乘坐空間對我來說足夠了，因為我的身高只有168CM，所以我對車子看看空間的要求不是很高，但是這個車的內部儲物格都很小，有很多大東西都不好放。在日常使用中還是缺少一些便利性。
配置：一輛車的性價比高不高的話，反正是決定了我要不要買這個車的主要原因。我相信很多人買車第一眼都會看價格的，如果說價格不合適，那么我就不會去考慮了。這個車的性價比的確和自己想象中的非常符合，所以我就買了。
動力：后期的爆發(fā)力的確是很強的，反正只要你愿意踩油門，你就可以感受到這個車的動力的確是非常充沛的。
越野：
在操控這點上，這款XC40也沒什么壓力，挺好上手的，也不會覺得有多難，開起來挺靈活的，倒車入庫時也有倒車影像和前、后駐車雷達的幫助。雖然開的時間不是很久吧，但還是覺得這款車操控感還行，方向盤轉向力度輕盈，回正的速度也是挺快的，哪怕是過彎變道車速快也不會感覺到明顯的側傾感，懸架很有支撐，給到不錯的信心。唯一不足的就是中控車機屏幕的操控不是那么的方便吧，實體按鍵少，屏幕觸感的反饋也不是很好。
油耗：油耗么基本上是在市區(qū)里面用車，上下班高峰堵得很，但是油耗最高也就到9左右，還是能接受的
舒適：空調按鍵觸感很好，操作起來也不顯得很復雜，而且用起來比較方便，座椅雖然是皮織的但是坐著也還算舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是顏值，我覺得沃爾沃XC40這款車的造型確實很好看，車頭給人的感覺就是非常精致的，車子的操控也很容易，我不喜歡開太大的車子，這個車的大小正適合。而且這臺車的內飾很環(huán)保，坐在車內沒有異味也是讓我感覺很滿意的。
缺點：經過一段時間的相處之后，我也發(fā)現了XC40的一些缺點。首先一個是車子的隔音不是很好，車速快了之后，車內的風噪和胎噪都會比較明顯，這一點還是挺讓人不滿的。不過好在車子低速時候的噪音抑制能力還不錯，可以提供一個比較靜謐的乘坐空間。除了這一點之外，我還發(fā)現車子后排地臺的凸起有點高，導致乘客不好放腳。
外觀：這個車外觀可以選擇的顏色真的很多，而且無論是哪一種顏色都和這個車的外觀設計是比較搭配的，看起來非常的大氣，對于這一點我的確是很看好的。
內飾：內飾看上去非常的有質感，首先是這款車內飾的顏色搭配很高級，看上去很高大上，而且做工也非常的精致，中控屏幕非常的大，屏幕的功能很多，靈敏度和清晰度也非常不錯，使用起來非常的方便。用料很環(huán)保，這款車內飾異味很輕，新車也沒有不好的味道，多通風，沒有幾天時間車內就一點味道都沒有了。
空間：我這個身高體重坐在前排挺寬松的，一點都不局促，頭頂空間還有一拳多。我的身高是1米72，體重是120斤左右，大家可以參考一下。后排空間也挺充足的，我坐進去之后腿部空間還有2拳多。后備箱空間中規(guī)中矩吧，雖然不能和一些大型的SUV和MPV相比，但應付日常使用不成問題，放2~3個行李箱沒問題，過年的年貨也能裝下不少。儲物空間也挺寬敞的，我的證件，車輛說明書還有老婆的口紅，護手霜都能找到合適的地方放。
配置：這價格能買到一臺豪華品牌的全時四驅車，而且配置如此豐富的SUV車型，我覺得性價比還是比較不錯的，車內的空間也比較大，沃爾沃的品牌也足夠豪華了，開出去比較有面子。
動力：最想夸獎的是這個車的提速真的是挺快的，而且在換擋的時候基本上感覺不到任何的頓挫感。我記得剛買這個車的時候，我專門在上坡的路段試了一下，我發(fā)現這個車提速真的是很快，就是上非常陡的坡也是比較輕松的，只要你愿意踩油門，所以說開這個車的話完全不需要擔心動力會不足。
越野：
剛開始我一直覺得這個車的操控跟自己想象中的是不一樣的，但是開時間長了之后，我發(fā)現這個車的操控還是挺不錯的，就是在轉彎的時候不需要刻意的去減速。
油耗：平均油耗大約在9個左右，我覺得油耗跟我預期的差不多。跟同級別的其他車相比這款車的油耗算是比較省的，一公里的油錢也就在6毛錢左右，平時上下班開的比較多，偶爾周末的時候會帶著家人一起自駕游，總體來說一個月500塊錢的油錢足夠，這款車后期的費用挺省的。
舒適：座椅包裹性很好，腰部腿部支撐很到位，主要現在老婆懷孕了，還是需要舒服一點的座椅，而這個XC40就很好的做到了這一點
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我覺得這款車的綜合實力非常強勁，動力讓我很滿意，車子的操控也很好，坐在車內感覺舒適度也很高，這些都是讓我非常滿意的。
缺點：這個車的風噪我覺得很大，尤其是行駛到速度快的路上，就會覺得噪音特別大。
外觀：外觀我覺得還是很好看的，車燈的造型非常帥氣，我超喜歡這種風格。第一眼看到的時候感覺是非常驚艷的，時間長了覺得這個車是越看越好看，越看越喜歡，這個車選的是真沒有錯，我把這個車開到哪里他們都說這個車的外觀好看，我感覺買了這個車還是非常有面子的一件事。特別是這個車的大燈設計真的是非常有識別度，很遠的地方看起來就知道這是一臺沃爾沃的車子，給人的感覺是很好的。
內飾：XC40的內飾設計特別是駕駛室的一些設計可能對一些人來說比較有科技感，但是對比我之前用的老款車型來說操作起來稍微有點繁瑣。XC40中控臺的設計沒有實體按鈕全都是觸屏按鍵，剛開始買來的時候摸索了半天才弄清楚一些功能，對于我用習慣實體按鈕的人來說剛開始用的時候真的特別不方便，一些常用的按鍵經常要找好幾遍才能摸清楚，而且有時候手出點汗的時候再來中控屏幕上點的話就會出現按了不太靈的情況。明明提高技術是為了更加滿足駕駛員的行車方便和安全，我感覺我用起來方便沒體驗到倒是經常因為不小心觸碰到一些功能鍵而麻煩。
空間：其實這個車的整體的空間是我比較看好的，比如說后排座位的空間真的是挺大的，每次出門玩的時候，大家都還挺愿意坐我的車的，因為都覺得我的車的空間比較大，坐著會比較舒服吧。我覺得這個車的儲物的空間沒有那么豐富，因為平時還是喜歡在車里面吃零食的，就會覺得儲物空間不夠大，放一些零食總覺得不夠放吧。如果說儲物的空間能夠再豐富一些的話，那么這個車的空間可以說是非常完美了。
配置：我買車的預算就是三十萬以內，還有人推薦我買漢蘭達，我覺得那個車適合我爸那個年齡的人開，年輕人還是要有自己的選擇。這款車不僅顏值高，而且安全性好，我覺得很適合我。
動力：T4版本搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，最大馬力有190匹，這個動力數據對于一臺緊湊型SUV來說當然綽綽有余。我覺得車子在城市和高速工況下的動力都很充足，加速能力很強，超車非常順滑。車子配備的是8AT變速箱，這個變速箱的表現也讓我很滿意，換擋的時候非常平順，沒有頓挫感。
越野：
方向盤的手感比較輕，很舒適。指向性比較靈敏，指哪打哪。開起來如行云流水般如絲暢滑。車上的輔助駕駛功能也比較多，不過我平時基本不會用，充其量倒車的時候看一下倒車影像。
油耗：這臺車的油耗我非常滿意，現在顯示油耗為6.8L。因為這個車的發(fā)動機很省油，變速箱的效率也很高，平常在城區(qū)開的時候油耗就很低，跑高速的時候油耗就更低了，一點壓力也沒有。
舒適：這個車的舒適度我認為還是很不錯的，座椅柔軟，坐在上面很舒服，車子的隔音效果也很好，坐在車內感覺非常的安靜。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力的確是符合自己的家史習慣，操作起來很給力。
缺點：沒什么不滿意的，這款車現在用起來還是挺好的。
外觀：車身的線條感還是很足的，側面和尾部看著很舒服。車燈設計:雷神之錘大燈和維京戰(zhàn)斧尾燈，看上去就很精神。車身及車輪:19寸大輪轂和米其林輪胎，操控很給力。
內飾：反正對于我們來說就是有點成熟了，但是么簡單低調，主要做工挺好，而且沒有什么氣味，做到了沃爾沃提倡呢環(huán)保，還有個人挺喜歡挨個超大呢液晶屏
空間：后備箱的空間還算是可以的，坐在這個車里面就會覺得很舒適，后備箱的空間也還算是比較大的。
配置：在整體性價比這點上，這款小眾而有安全的沃爾沃XC40確實不錯，時尚的外觀，不錯的大空間，新車回來也有不錯的油耗表現。
動力：動力方面真的是沒有對比就沒有傷害，我之前開的那個轎車是1.5L的，速度不快的情況下跑跑還算勉強夠用，但是一旦速度80碼以上那個發(fā)動機的聲音呀，轟隆隆的像個拖拉機，要是碰到拉點重東西再加上打空調的情況下，加速的時候都可以明顯感覺到發(fā)動機的抖動。自從換了XC40以后，2.0T的動力開起來真的特別爽，加速跑起來的時候也不用心疼車子吃不吃得消，特別是冬天夏天的時候不用擔心動力跟不上而舍不得打空調了。起步的時候反應很快，說的夸張點，給點油就像待發(fā)的箭矢一樣一下子竄出去。
越野：
整車因為不是很大，所以開起來很靈活，老婆開的時候都很輕松。我之前也沒有開過車，這臺車到我手上之后，我感覺上手還是比較快的，還有就是沃爾沃的輔助安全系統(tǒng)比較多，開這個車比較放心，比較安全，轉彎的時候車子的穩(wěn)定性也很好，剎車表現的也很優(yōu)秀，只要輕輕踩一下剎車，車子立馬就有反應，減速很明顯，這樣再開起來更加的安全。
油耗：綜合油耗顯示為7.3L，這個油耗我覺得很適合。油耗太高的車子會無形中增加一些不必要的開支，所以我覺得車子的油耗還是低一點的好。
舒適：座椅軟硬適中，支撐力足夠。然后新車完全沒有異味、新車完全沒有異味、新車完全沒有異味！重要的事說三遍。☆ 空調溫度分區(qū)控制:這個功能很實用，一個人開車的時候就開一邊就行。冷氣超級足。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為要結婚所以買了這個車子，算是我們的新婚紀念，老婆滿意，所以我滿意
缺點：這個怎么說呢，一開始自己用也沒啥不滿意的。陸續(xù)用車的過程也沒有發(fā)現什么故障啥的。不滿意都是因為和好的去比較。就好比，高速風燥可能沒有林肯冒險家出色。（但人家雙層隔音玻璃）。還有副駕駛座椅手動調節(jié)，感覺廠家可以在這塊多點預算，畢竟副駕駛大部分都是女生，手動調節(jié)對女生來說不太友好。哈哈哈哈，反正有不滿意的地方都是因為預算不夠，還有和其他更好的車型對比。
外觀：這臺車的外觀我覺得還是很好看的，雖然不是那種很驚艷類型的，但是我覺得這個造型是很耐看的，越看越喜歡。特別是這個前臉，我開始覺得很普通，現在我覺得是越看越喜歡了，很多細節(jié)也做得很精致，確實對得起這個價格。
內飾：感覺比較簡約挺實用的，看起來非常的干凈利落，材質也比較不錯，細膩有質感，最喜歡的是水晶擋板，感覺很有特點。
空間：空間我很滿意，坐在車內感覺不到擁擠，儲物格設計的還是挺多的，使用很方便。本身我的身高就不是很高，空間太大的車我也用不上，反而車的尺寸太大開起來也不是很方便，所以我在買車過程中就想著合適的空間就夠了，沃爾沃XC40這款車雖然外觀尺寸并不大，但是坐在車內你會發(fā)現他的空間利用率很好，不管是前排還是后排都足夠使用，車里面的儲物格也很多，各種小物件都可以得到很好的收納，真的是用起來非常的方便。
配置：購車的時候優(yōu)惠力度挺大的，同級別的車型里，性價比也算高了。更別說還全系標配了各種安全配置。光一個主動剎車，別的車型可能得額外加裝，然后效果還不咋地。保養(yǎng)維護:大概送了3次基礎保養(yǎng)，然后6次機油更新服務。大概就是機油免費，收取工時費。品牌評價:整體還是很喜歡這個品牌的，理念，產品，細節(jié)都很對胃口。感覺下一輛車還會是沃爾沃。大概有了目標“沃爾沃V90”，哈哈哈哈。
動力：這個車提速很快，動力比我是開過的很多車型的動力都要強勁一些。加速感很強，推背感還是很不錯的，運動模式和舒適模式下跑起來都是很爽的，深踩油門的時候車子的加速也很順暢，開起來沒有頓挫感。
越野：
方向盤還是很輕松的，適合小姐姐開。然后轉向也很正常，沒太多虛位。剎車的話，新車會感覺有點硬，磨合一個月之后，整體會變適中�！� 主動剎車:這個功能真的很實用，我已經主動剎車過幾次了。雖然每次自己也能反應過來�！� 感應后備廂:這個功能也是越用越覺得舒服，太人性化了。
油耗：現在這個車都還是比較滿意的也比較符合我心里的預期范圍，平時我在市區(qū)代步使用了所以感覺還是比較省油的。
舒適：一輛車的舒適性好不好可以從很多方面來體現的低點，我就是覺得這個車的音響效果真的是很不錯的，反正每次在車里面的時候我就會把音樂打開。我覺得音樂可以讓人安靜一些，每天上班都挺累的，下班回到家里之后，我都會在樓下坐一會兒，聽會兒音樂，讓自己放松一下，這樣進家門前的話整個心情都會好很多。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪塊最滿意，應該是安全性能了吧。我買車最看重這個，畢竟生命第一位的。沃爾沃又是開在路上最安全的車。全身的高強度硼鋼結構，正面剛的能力很強。然后全車還配備了各種輔助安全性能。最實用的應該是主動剎車功能了，就不管用不用得到，配備在哪里就很放心。還有一些車道保持啥的、也很實用�；咀R別很靈敏，然后還能讓你養(yǎng)成一個好習慣：變道必須打轉向燈，不然它就會自動矯正方向盤。你需要用力把過去，或者立馬打開轉向燈。反正就安全而言，可以完全信任沃爾沃。
缺點：可能就是對于我們年輕一點的人來說內飾有點太成熟了，不過可以讓我老婆裝扮一下
外觀：這款車外觀線條很流暢，給人一種非常大氣而且很耐看，時尚感以及潮流感也非常強。
內飾：這個車的內飾的設計是比較成功的，坐在這個車里面你就可以感覺得到，反正摸起來會很舒服，而且看起來也是比較高檔的，一輛車的累是可以設計的這么好，已經算是非常不錯的了。
空間：這款沃爾沃XC40的空間還是挺標準的，反正按我自己175的身高，坐在車內也不會覺得擠，前后排都嘗試過，都有不錯的空間感，加上可開啟的全景天窗，整個后排跟前排敞亮程度是挺不錯的。按我們一家人不肥不瘦的體型，滿座也不會覺得擁擠，后備箱的空間也不錯，足夠日常用了，我自己出差帶點東西也客戶也沒多大問題，自己的行李也能放進去。
配置：30萬不到就能到手一臺全時四驅，空間又大，動力又好，主要是安全安全，這個才是最重要呢，所以我都買它了，性價比就不用多說咯
動力：2.0T還不錯吧，冷車啟動也沒太大的噪音，油門很靈敏，加速感很好。動力很穩(wěn)定，上高速的時候，我經常都是定速120的，如果再想超車，踩點油門就行了，動力響應很快，加速很順暢，和大車并排行駛的時間很短，城區(qū)行駛，這車的動力也是綽綽有余的，加速感還是可以的。
越野：
這臺車的操控我很滿意，方向盤很好打，開起來很舒服。車子的主動安全配置也很豐富，特殊情況的時候車子還會主動剎車，這樣的配置還是很不錯的，確實是非常的安全。車子的穩(wěn)定性也很好，走在泥濘路面的時候車子的穩(wěn)定性也很好，確實是一款充滿駕駛感的車。
油耗：新手司機都開的不是很快，我爸坐我的車就很著急，所以油耗也不太高的，城區(qū)堵車也只有9升左右，加的是95號�，F在每天都開車，也慢慢的熟練了，這車油耗也慢慢的穩(wěn)定下來了，不會特別的高。
舒適：乘坐的舒適性還是挺好的，真皮的座椅軟硬很適中，駕駛位的腰部支撐不錯，自己買回來也出差過一趟，開了三個多小時也不會覺得疲憊，真?zhèn)�腰部也不酸。懸架底盤的乘質感也是騙舒適的調校，車身的抖動感不明顯，在過濾顛簸這點上做的挺高級的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是XC40的使用成本還是滿低的現在開開下來只要8個油的樣子，節(jié)省了我一筆不小的開支呢。還有XC40車子操控方面還是滿簡單的上手很快，我開了幾天就開的溜溜的啦。
缺點：不滿意的就是這個車內的儲物格不是很大，有時候隨身的物件多了一些感覺車內就有點亂。
外觀：在外觀設計上，它的設計是挺出眾的，瀑布式的直鏈中網，車標貫穿式的浮現在前方，加上動感時尚的雷神大燈設計，整臺車看著就挺有高級感的。車尾燈的設計也足夠獨特和有個性的，高端大氣，高高聳立的剎車燈，辨識度挺高的。
內飾：跟以前自己那臺車子相比，內飾簡直是上升了好幾個臺階，本身內飾的顏色是我精挑細選的，再就是沃爾沃這個品牌對內飾的掌控程度很高。在很多細節(jié)上面都有展現，就好比門板上面的軟包，就格外舒適一些。然后車內的小型儲物格比較多，平時手機鑰匙錢包都有地方放置。再就是車子剛買回來的時候也沒有特別重的異味，總體而言還是比較喜歡這種內飾帶給我溫馨且安全感十足的感覺。
空間：空間讓我覺得還不錯，坐在車內頭部還有一拳多的距離，腿部的位子也還很大。
配置：這個車的性價比我認為是很高的，車子的安全性是同級別最高的，車子的油耗也很低，動力和操控也是很好的，所以我覺得買這個車還是很劃算的。
動力：動力足夠我自己平時代步開了，也不會覺得動力來的慢或者不夠的感覺，等紅綠燈起步的提速感是挺不錯的，跑高速超車也方便，開個自適應巡航更是輕松的很。
越野：
車子呢方向盤還是很輕呢，轉向也精準，主要車身很靈活，倒車各種借助倒車影像和前后駐車雷達就可以輕松實現，女生開也可以很輕松
油耗：對于這個車的油耗，我沒有什么太多想說的，反正有候跟自己預想中的是差不多的。我覺得這個車的油耗是不高的。
舒適：舒適性有好有壞，好的幾點是后排座椅的人機工程學很合理，靠背角度剛剛好，坐上去挺舒服的。座椅里面的填充物以及座椅長度都足夠，沒有偷工減料。后排有空調出風口和充電借口，照顧的挺到位。不好的是雖然駕駛位座椅有電動調節(jié)，但副駕駛位置沒有，有點可惜。整車的隔音降噪能力不是很強，時速高了之后車內噪音還挺明顯的，主要是胎噪和風燥。另外后排地臺有個凸起，挺占空間的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.93萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子的豪華更多的還是內在，因為沃爾沃作為一個二線豪華品牌，在品牌上面確實沒有太大的優(yōu)勢，但內在確實是非常不錯的。首先我認為這臺車子在安全性上做的真的是很全面的，不僅僅是被動安全配置，更多的主動安全配置也做得很優(yōu)秀，同時所帶給我的駕駛感受也還不錯，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現就已經是沒有任何問題了，同時本身的油耗也不算太高，目前的平均油耗也就8個多，最值得一提的就是這臺車子也擁有全時四驅系統(tǒng)，這一點真的是非常給力的，這也確實是能讓這臺車子開著更加安心，更加穩(wěn)定，當然外觀設計也是非常漂亮的，整體看上去很精致，同樣也有一種豪華的位置。
缺點：車子用了2月，真的是滿意的東西太多。如果硬要說點不滿意的，那可能后排座椅有點偏直，但家里老人腰部不是很好，卻非常喜歡這個座椅，2小時坐下來，腰部非常省力，還是好評。副駕駛座椅的調整如果也是做成自動的，那是更完美�，F在和大眾的一樣，是手動，確實有點費勁。
外觀：整臺車的外觀設計確實漂亮，棱角分明的車身線條再配合上18寸的多輻式輪轂使得它的外觀看起來更加具有運動氣息，總之整個車子的外觀所傳遞給我的信號就是一種比較簡約，比較輕奢的豪華風格，尤其是許多的細節(jié)設計做的真的是非常漂亮了，還有這雷神之錘大燈更加能夠提高整臺車的辨識度。
內飾：如果有余款，還是選擇xc90或xc60比較好，質感會上升好幾個檔次
空間：家里就我胖，但是我要么坐主駕，要么坐副駕，前排是沒問題的，但話說回來，空間就這樣，標準的緊湊型，不過老婆開，這空間也差不多，太大的話，停車也煩。
配置：花了30來萬買這輛車，說少也不是很少啦，這個價位車的配置方面都是相當不錯啦，比起其他車輛來說，這輛車的性價比已經很高啦。
動力：動力對我來說夠用了，我平常上班都是城區(qū)里開的多，速度跑不起來是一方面，另外一方面，我這人開車很穩(wěn)的，也不是那種急性子，所以開車不追求那種高速度的刺激和推背感。
越野：
觸屏等反應較快，方向盤很輕巧，油門剎車的位置對于35碼的腳也很友好（朋友幫我試了凱迪拉克XT4，剎車油門就相對較高不輕松了）用哪把鑰匙開門，座位就會自動調整到相應位置（雖然只能記憶兩個，但還是讓我感到驚艷了）
油耗：油耗差不多高速8-10，市區(qū)道路11-12之間，符合正常，畢竟2噸重的車。
舒適：平時在開車的過程中它的底還確實能夠很好的化解路面上的顛簸，而且座椅坐上去也挺舒服的，美中不足就在于這輛車沒有很好的隔音效果，尤其是在跑高速的時候風噪特別明顯，我還真是挺介意這一點的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對內飾設計比較滿意，12.3英寸的液晶儀表加上9英寸的中控液晶顯示屏，讓整個駕駛室看起來科技感十足。整體內飾顏色設計都是深色系為主，特別是座椅上，偶爾弄點臟東西上去基本上看不到的，非常的耐臟。特別是配置方面比較豐富，像主駕駛位的電動座椅、自帶的倒車影像、定速巡航等一些齊全的功能讓我行車過程中比較容易操控好上手。
缺點：有兩個理想配置沒有，第一，并線輔助，第二，沒有carlife，當然再高點的配置是有并線輔助的，可是多花的錢只為了這一個配置就覺得不妥了，好吧，都是窮惹的禍！再加一個不是很重要的吧，后排沒有車頂拉手，不習慣。
外觀：外觀造型我個人覺得顏值挺高的，小身型也同樣給人不容忽視的力量感。豐滿的小翹臀又讓整個車子活潑中帶著運動，很適合我這樣年輕人開
內飾：雖說我的這個配置車內全部都是織物材質的座椅當時我也沒有選裝真皮座椅，因為感覺沒有什么必要，但是整體給人的視覺效果并沒有很不好，這輛車特別注重做工工藝，所以內飾看起來還是很精致的，12.3英寸的液晶儀表盤看起來也很有科技感，顯示的內容也是相當豐富的，同時操作起來也比較方便，整個車機的系統(tǒng)操作還是非常符合人性化設計。
空間：對于空間的評價主要還是看個人的用車需求，XC40主要是我們一家三口的家用車，它的空間對我們來說肯定是綽綽有余了，這輛車的空間利用率也是非常高的，車內的儲物空間特別豐富，所以說整個車內的空間實用性也是非常強的。
配置：性價比非常高的車，我自己也算是名老司機了，選車也是經過了這么多年開車經驗跟年齡積累后的需求，選他肯定是個不會錯的決定。加上買車的時候各種服務，真的是特別貼心到位，而且沃爾沃的各項指標考核都是數一數二的，不用太擔心。
動力：這輛車的動力表現并不算太過理想，2.0T的發(fā)動機帶動這輛四驅版的xc40，動力表現還是有點稍顯不足，無論是起步還是提速，都有點力不從心，但是并不是優(yōu)點全無，整體開起來還是比較平順的，變速箱的邏輯也比較不錯，不會有太多頓挫感。
越野：
一說到沃爾沃，首先想到的就是安全，但是他其實也是一個比較運動的品牌，操控體驗很棒。XC40的方向盤轉向手感很自然，低速非常輕盈，高速上又很重，從始至終，轉向時，他的阻尼變化都十分線性，讓人感覺心里很有底。
油耗：油耗給我的感覺整體有點偏高，不知道是不是因為還在新車磨合期還是因為我的駕駛技術有問題，目前開下來大概情況油耗9.2左右，到時候新車做了首保以后看能不能降下來點
舒適：車廂內沒有任何的異味。這真的是超有安全感
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購買時間2021年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表：外觀沒得說，是沖著顏值去的。前臉很霸氣，鍍鉻條的裝束恰到好處，因為我也不喜歡太多的鍍鉻，“雷神之錘”的車燈，辨識度極高，特別是晚上真是太漂亮了，外表沒話說，年輕新穎，符合現代審美，高位剎車燈，也比較安全。內飾設計格調也是比較簡約大方，也很新穎新穎。與手機導航比界面還是沒有那么友好，但特色在于有儀表盤的投射，據說全車使用環(huán)保用料，好評，新車異味也比較小，很符合沃爾沃安全環(huán)保的品牌調性。雖然是SUV但操控非常靈活，感受到年輕的活力。在實際使用中，給了我很多驚喜。我平時開高速比較多。防炫目后視鏡，在夜間行車，哪叫一個完美和優(yōu)秀，如果后面的車遠光燈打的多亮，在xc40的駕駛員看來毫無影響自己的視線，一點也沒有晃眼和刺眼，非常安全。還有車道輔助系統(tǒng)，在高速行駛中，打開這個功能，那是安全加碼，速度快時，會防止車子偏離車道，防止事故發(fā)生，在下雨天那絕對是必備功能呀，雨天路滑視線不好，有這個車道輔助功能，那是自己安全別人也安全。非常的棒，簡直完美。沃爾沃全系車都有防撞功能，這個真是安全和生命的保障，即使前車緊急剎車，我們也沒在怕的，因為有防撞系統(tǒng)，不會出現不負責任的接吻。只要離前車距離有點近，車子也會慢慢降速，特別適合新手司機，也特別適合粗心司機和年長的司機。道路千萬條，安全第一條。沃爾沃一如既往的人性化安全出發(fā)。其他同級別和價位的車，如果要防撞系統(tǒng)和車道輔助系統(tǒng)，還要加錢加裝。沃爾沃全系車都有這功能。所以沃爾沃賣的是對生命的敬畏。同事買了寶馬530，驕傲的說有空氣凈化系統(tǒng)，但是花了1萬多錢加裝的。我告訴他，我的沃爾沃xc40智行時尚版，那空氣凈化系統(tǒng)是自帶的。而且通過手機APP上也可以操作，凈化車內空氣。瞬間覺得沃爾沃絕對關注人，從人本質出發(fā)做產品。而不是浮夸的內飾。簡約的內飾讓人沒有累贅和負擔。通過手機APP還能直接給騎車門窗上鎖。多年前因為自己粗心，車子停好后窗戶留了一條縫隙，后來半夜大雨，車子進水警報拉響，那種恐慌一直存在內心。沃爾沃卻考慮到了這點，通過手機，我可以遠程鎖定門窗，絕對是科技感十足。通過手機APP還能遠程開啟和設定車內的空調，對于夏天以及冬天來說，那真是寶藏�？梢蕴崆敖o車內空氣凈化，然后可以提前再把空調打開，等去駕駛車子時，感受到的只有舒適，不會有悶熱和寒冷，對于家里有孩子有老人來說，那簡直就是必不可少。沃爾沃xc40還帶全景天窗。在高速行駛時，關好旁邊的窗戶，車頂車窗打開一天縫，噪音很低，有有利于空氣流通，真的是實用至極。買沃爾沃xc40真是始于顏值，忠于實力。給了我如老爸般務實可靠，給了我如老公般年輕活力體貼。開在路上，年輕的款式吸引眼光，自己做在車內，感受科技帶來的便利，更重要安全時時刻刻圍繞你，感受到生命至上。沃爾沃xv40絕對是我正確的選擇
缺點：不太滿意的地方應該是舒適性方面吧，首先這個主駕駛位的電動座椅也只能電動調節(jié)，沒有加熱功能，平常還好點，冬天剛上車的瞬間臀部坐的地方真心冰冰涼透心涼的，這點設計的不太人性化。另外一方面我感覺它的減震效果做的不太理想，城區(qū)里過減速帶的時候會哐當哐當的有點顛人，要是跑個鄉(xiāng)下的爛路那就是更加顛的不行。另外油耗給我的感覺整體有點偏高，不知道是不是因為還在新車磨合期還是因為我的駕駛技術有問題，目前開下來大概情況油耗9.2左右，到時候新車做了首保以后看能不能降下來點
外觀：這輛xc40的外觀我還是比較喜歡的，尤其是它車頭大燈的戰(zhàn)斧式造型，看上起非常特別，晚上開啟大燈之后的辨識度也比較高，車尾的L形回旋鏢造型尾燈也十分抓人眼球，這輛車的設計感還是挺強的，不僅時尚年輕，而且也具備一定的運動感，輪轂的造型也比較大氣，樣式也好看。
內飾：電子檔把喜歡，全液晶儀表喜歡，但是整個中控感覺死氣沉沉，置物空間不少，細節(jié)也不錯。手感材質:內飾用料可以，手感也不錯，不管是不是豪華品牌，對得起這個價位。儀表中控:全液晶的儀表不錯，很時尚，但是中控那么一塊大屏，物理按鍵少，不習慣，也不是很方便，雖然內容很多。異味異響:暫時沒有異響，因為是新車，氣味有，但不刺鼻，據說沃爾沃基本都用的環(huán)保材料。
空間：一開始看了網上的評價，XC40空間太小，實際看車以及對比之后發(fā)現XC40的空間完全夠用了。首先說一下內艙，前排空間來說，駕駛員位的高度寬度對于開慣了轎車的人來說真是有了質的飛躍，視野也有了較好的提升。副駕駛座唯一的缺點就是沒有自動座椅調整，不過不知道為什么，這種手動操作，讓人有點開桑塔納考駕照的懷舊感覺。后座空間就乘坐感受來說，沒有寶馬X1大，但也是解決了伸腿自由的問題。致行每個座位的感覺偏硬，不過就長途行車來說，偏硬的座椅腰部支撐更好，駕車不容易疲勞。內艙儲物空間也不錯，前車門儲物格十分寬敞，可放置筆記本電腦、手袋或三個大瓶裝飲料。另外副駕手套箱外翻掛鉤設計，非常的人性化，主副駕中間的，儲物箱、卡片槽等也大大的提升了空間利用度。后備箱容量夠用，并且后備箱墊以及后座的不同調整搭配，可以組合出很多適合使用的空間。我們后背箱一般變成了家里狗主子窩，家里狗主子算是中型犬，在高速行車中，她還能在后背箱寬敞的窩中，自由調整，或睡或站，有時候還會小小散步一下。致行款的XC40沒有電動尾門，如果個子嬌小的朋友們還是有點吃力的，這是小小遺憾，不過提車后我們自己加裝了一個，使用起來就方便多了。
配置：在豪華品牌緊湊型SUV這個級別，XC40的價格非常給力，尤其是我這一款2.0T的低配版本，功能配置都很豐富，發(fā)動機2.0T，又有四驅系統(tǒng)，配備這么完善的情況下，價格也不貴，相比之下性價比非常高。我自己這段時間用車體驗下來，對于他總體的表現很滿意，沒有發(fā)現什么大問題。
動力：高速不是我開的，但是據說比他的手動擋好太多了
越野：
雖然是SUV,但方向盤很靈活，車道輔助系統(tǒng)非常好用，偏離車道，能自動矯正，保障安全
油耗：油耗方面算是正常水平吧，城區(qū)里跑的話油耗稍微高點，大概情況8.9的樣子，國道上比較通暢開下來平均8.5左右
舒適：舒適性方面還不錯，內部空間對于我們家用用來說還算比較寬敞的吧，座椅的填充物好像不是那種廉價的海綿，所以跟身體的支撐性很貼合，爸媽年紀大了，腰腿不好，但是坐我車從來沒有說過坐車累或者不舒服
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