一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤很輕松,其實(shí)這款車跟我以前那款車這樣一對(duì)比的話就能凸顯出它的優(yōu)秀之處了,本身我自己就經(jīng)常單手操控,現(xiàn)在碰到了這么一款沒沉重感的車,操控起來更沒有任何的難度了,轉(zhuǎn)向也能達(dá)到最大程度的輕松感,而且剎車性能也是挺靈敏的,本來這方面應(yīng)該算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),但是它的設(shè)計(jì)就可能是過于的靈敏了吧,所以最開始提到它回家的時(shí)候,頭一次踩還給我嚇了一跳,總感覺那一段時(shí)間它的力度不太好掌控,但是現(xiàn)在開的時(shí)間長了,也就沒有什么問題了,主要就是對(duì)于新手來說必須以安全為主,多去熟悉熟悉它的性能。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
應(yīng)該是因?yàn)檐嚿硇∏傻脑,XC40開起來十分不錯(cuò),操控很好,也是蠻好開的! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車之前介入過一次,感覺這個(gè)功能很不錯(cuò),我覺得所有的車都該搭配這個(gè)功能,這樣事故都會(huì)少很多了。方向盤操控感:方向盤的手感很好,粗細(xì)比較適中,我握在手里很舒服,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯(cuò),有點(diǎn)指哪打哪的感覺。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
|
越野:
XC40的懸架和底盤非常好,經(jīng)過顛婆路段,車子也能表現(xiàn)得很平穩(wěn),給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。車子的方向盤也很好操控,方向盤也是比較沉穩(wěn)的那種,上高速很有安全感,但是又不會(huì)影響靈敏度,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),也很輕松。然后車子的油門很靈敏,踩踏的幅度即使變化很小,油門系統(tǒng)也能感應(yīng)到,并能很快的變換到相應(yīng)的速度,控制起來感覺非常爽。還有車子的剎車踏板一點(diǎn)都不硬,比較軟,才起來不費(fèi)力,剎車的制動(dòng)性能也挺好的,無論前中后段,都挺給力。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這臺(tái)車的底盤離地間隙本來就高一點(diǎn),而且本身也擁有著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),所以說整個(gè)車子的通過性還是很不錯(cuò)的,包括本身跑起來也特別穩(wěn)當(dāng),畢竟這臺(tái)車子的底盤做工和用料都是沒有任何問題的,整個(gè)的底盤設(shè)計(jì)也很出色,再加上比較小的尺寸,所以開起來還是很輕松的。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
XC40的操控非常的順手,有著全時(shí)四驅(qū)的幫助,哪操控感就是不一樣了,車子的車輪抓地能力更加的強(qiáng)了,在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向也會(huì)變得更加的自如,這么大車子更容易**控,增加了在開車時(shí)的安全性和運(yùn)動(dòng)性能,平時(shí)還感覺不出來審美,在下過雨后的濕滑路面上,就有著非常明顯的操控優(yōu)勢,操控的穩(wěn)定和主動(dòng)安全性才是我所認(rèn)為最好的操控。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這車的操控真心不錯(cuò),開起來的感覺和轎車很像,沒有SUV的笨重感。方向盤操控感:XC40的方向盤蠻輕的,轉(zhuǎn)向的指向性很不錯(cuò),基本上就是指哪打哪的感覺。脫困能力:脫困能力還算不錯(cuò),之前遇到過一次泥石路,地面很軟,前輪陷進(jìn)去后,四驅(qū)的作用立馬就體現(xiàn)了,輕輕松松就過去了,四驅(qū)雖然平時(shí)用的少,但始終會(huì)遇到一次需要的時(shí)候,所以我覺得SUV還是買四驅(qū)的比較好。剎車表現(xiàn):XC40的剎車表現(xiàn)要表揚(yáng)一下,十分的線性,也很有力,踩下去的時(shí)候,給人很強(qiáng)的信心。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控也很靈活,因?yàn)樗嚿沓叽绫容^小,在街道上變道很輕盈,而且方向盤的力度大小合適,我老婆在地庫掉頭一個(gè)手就能操作跑高速也很穩(wěn),開起來感覺還是挺不錯(cuò)的很好開的一款小車。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
真皮方向盤的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,輕便靈敏,而且指向精準(zhǔn),駕駛的過程中也沒什么壓力,很容易掌控。另外,油門和剎車的靈敏性也很高,一腳踩下去,很快就能收到響應(yīng)。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
|
越野:
要說操控,我覺得XC40蠻有優(yōu)勢的,可能是因?yàn)閄C40車不大的原因,我覺得開著它真的很舒服,就和開轎車差不多,操控蠻好的。脫困能力:全時(shí)四驅(qū)的脫困能力沒話說,現(xiàn)在開著XC40出去,不管遇到什么路況,我都不會(huì)太擔(dān)心。方向盤操控感:方向盤的力度比較輕,我覺得這車蠻適合女生開的,開起來十分的輕松,當(dāng)然我也是蠻喜歡開XC40的。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包