沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開起來足夠靈活，車內(nèi)的各個(gè)按鍵都布局的清晰明了，而且簡單易懂的，方向盤也蠻輕盈并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤高，通過性大。全車無鑰匙進(jìn)入挺方便的，無鑰匙啟動(dòng)也非常的方便，而且主駕駛座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還帶有記憶功能，有時(shí)候我弟借了我的車子去開，就算他調(diào)了我的座椅，我也可以非常方便的調(diào)回自己之前習(xí)慣的座椅位置，就挺省心省力的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車的操控我覺得非常的靈活，日常駕駛起來感覺這款車的轉(zhuǎn)向還是非常輕盈的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤感覺非常的扎實(shí)，無論是在市區(qū)開還是跑高速的過程中，感覺整個(gè)車的底盤都非常的沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我選這個(gè)車的重要原因。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是沃爾沃XC40的一大優(yōu)勢(shì)，真皮的方向盤不僅手感好，還可以進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。底盤足夠扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前也沒怎么開過車，不是很懂操控這方面的事情。不過我可以確定的是，這臺(tái)車子很好駕馭。除了動(dòng)力很平順之外，車子剎車也比較舒緩，制動(dòng)力釋放的比較均衡，不像某些車型一樣，所有的制動(dòng)力都在頭段，只要一踩剎車，車子就會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子底盤比較穩(wěn)，過大彎的底盤也能夠貼著地面走，并不會(huì)出現(xiàn)很大側(cè)傾。轉(zhuǎn)向則比較輕盈，即便是在需要頻繁左右轉(zhuǎn)彎的城區(qū)道路上駕駛也不累。而車速變快一些之后，方向盤又會(huì)變重一些，就好像有一雙手在穩(wěn)著方向。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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越野：
自適應(yīng)巡航的輔助讓我跑長途高速的時(shí)候真的輕松的許多，之前回了一趟老家嘛，就是用了這個(gè)巡航系統(tǒng)所以我一個(gè)車程下來，腳也不酸，加上它的方向盤本來就輕盈，所以開車時(shí)間長，手也不會(huì)特別的酸。車子的底盤很扎實(shí)，高速過彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾情況發(fā)生。而且車子的油門響應(yīng)積極，提速超車也是非常順心的，換擋時(shí)也不會(huì)明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的還是挺輕盈的，我覺得對(duì)于女生來說還是很友好的，我操控起來也不會(huì)覺得很費(fèi)力，車內(nèi)的按鍵布局倒是挺合理的，操控起來也是比較舒服的，中控屏反應(yīng)也是挺流暢的，而且各方面的功能也都是挺齊全的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開了3天左右的時(shí)間就已經(jīng)上手了，沃爾沃XC40的方向盤不重，而且還蠻精準(zhǔn)的。車上的運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適模式都開過了，就還沒有開過越野模式。我來說說各種模式的駕駛感受吧，先說它的舒適模式，也就是標(biāo)準(zhǔn)的模式，比較的適合在日常來開，方向盤和油門不會(huì)太靈敏。運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)是比較快的，而且方向盤會(huì)更精準(zhǔn)，需要你全神貫注的來開。個(gè)人是不太推薦經(jīng)濟(jì)模式的，經(jīng)濟(jì)模式下的油門延遲比較多，沒有駕駛體驗(yàn)。
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