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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控來(lái)說(shuō),整體很穩(wěn)當(dāng),也扎實(shí),低速轉(zhuǎn)彎也還行,過(guò)彎比較淡定,單手操作也沒(méi)問(wèn)題,不會(huì)有很大的側(cè)傾。XC40配的真皮方向盤(pán)手感很好,不得不說(shuō)。省得再去縫方向盤(pán)套了,底盤(pán)方面也很穩(wěn),懸架調(diào)教的很帶感,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,震動(dòng)感也不強(qiáng),坐在車(chē)中很平順,挺好開(kāi)的一輛SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
響應(yīng)迅速,操控的表現(xiàn)不錯(cuò),不是那種輕飄飄的感覺(jué),有厚重感,整體的一個(gè)車(chē)身懸掛調(diào)教得也很好,過(guò)減速帶或者一些稍微爛點(diǎn)的路,減震效果好。另外一定要夸一下XC40的主動(dòng)剎車(chē)功能,因?yàn)樵狸?yáng)這邊有條道紅綠燈很少,人行道卻很多,加上花臺(tái)和中間的欄桿遮擋視野,有次晚上開(kāi)車(chē),本來(lái)視線(xiàn)和視野就不好,突然有行人就從中間穿出來(lái),還好當(dāng)時(shí)車(chē)速一般,在我要踩剎車(chē)之前,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)幫我緊急制動(dòng)了,好險(xiǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)操控還是不錯(cuò)的,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋車(chē)型,開(kāi)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,雷達(dá)靈敏,倒車(chē)影像清晰,這些輔助功能也比較多。而且前后的獨(dú)立懸架,不僅能帶來(lái)很好的舒適性,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,對(duì)車(chē)身的支撐性也是很好的,不會(huì)發(fā)生大角度的側(cè)傾,讓我開(kāi)車(chē)很安心,可以更放心的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6802公里
綜合評(píng)分
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越野:
平時(shí)上下班的話(huà)一般都是我用車(chē)比較多一些,周末的話(huà)可能家里人才會(huì)去使用它,以我平時(shí)的感受來(lái)講的話(huà),車(chē)開(kāi)起來(lái)以后的路款反饋非常的不錯(cuò),車(chē)身調(diào)教得比較穩(wěn)定一些,而且方向盤(pán)手感是偏柔和一些的,檔位切換的時(shí)候也沒(méi)有任何的頓挫感,提速的過(guò)程也比較簡(jiǎn)短一些,總之認(rèn)為它的操控性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲乙郧耙恢倍际情_(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)子,換成了自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)突然間有了儀式感起來(lái)了,整體的駕駛流暢度是上去了。但是因?yàn)樗菣C(jī)械換擋。所以一開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)有手動(dòng)擋這么舒適,或者說(shuō)和我的駕駛節(jié)奏不合拍。后來(lái)習(xí)慣了就覺(jué)得方便多了,而且這臺(tái)車(chē)的輔助配置是真的很全面。自己平時(shí)駕駛的話(huà)也覺(jué)得輕松了不少。最主要還是安全踏實(shí)吧,它的主動(dòng)剎車(chē)還有一些輔助安全配置都是我比較青睞的,一直想要擁有的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)車(chē)變道的時(shí)候很迅速,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)也有充分的支撐;方向盤(pán)很準(zhǔn),方向盤(pán)能做到指哪兒打到哪兒;爬坡性非常不錯(cuò),這款車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感。操控感很好,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)也很輕巧,我老婆開(kāi)著也喜歡。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是很好,經(jīng)常糾正我,把車(chē)?yán)秸\?chē)道內(nèi)。一旦糾正多次,就要提醒你疲勞,請(qǐng)休息之后再駕車(chē)行駛! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē):碰到過(guò)很多次主動(dòng)剎車(chē),這個(gè)功能確實(shí)很有用,有些是在我都不清楚的情況下就急剎車(chē)了,很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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越野:
在XC40這臺(tái)車(chē)之前,其實(shí)我也接觸過(guò)一些SUV的車(chē)型,但是給我留下深刻印象的不多。XC40算是這種彎道表現(xiàn)很好的了,車(chē)速在30度以上然后拐彎的話(huà),車(chē)身的側(cè)傾姿態(tài)也很小。輪胎的抓地力和懸掛的支撐都很棒。方向盤(pán)是有助力的,市區(qū)開(kāi)的話(huà)很輕,高速的時(shí)候重一點(diǎn),使用體驗(yàn)也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,一只手就能開(kāi),方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),按鍵清晰,使用起來(lái)也比較順手,剎車(chē)和油門(mén)踩起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)也不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)定,不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
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越野:
前排和后排的座椅坐起來(lái)都很舒服,操控性也不錯(cuò),舒適性還不錯(cuò),操控性也不錯(cuò)。操控性很好,轉(zhuǎn)向不需要太大的力氣,剎車(chē)很靈敏,路感也很好,在高速上很穩(wěn)。
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