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沃爾沃XC40
官方指導價:26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

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沃爾沃XC40
官方指導價:26.98-35.48萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沃爾沃XC40的表現(xiàn)非常完美,駕駛起來也是輕車熟路。雖然沃爾沃XC40的車身比較大,但是操控起來卻是相當?shù)撵`活,不管是什么樣的路況,他都能應付自如。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5983公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的操控是很好的,油門和剎車的反應都很靈敏,輕輕一踩車子就有明顯的反應。這個車的尺寸不是很大,所以在開這個車的時候?qū)@個車的把控也是很好的。坐姿很高,底盤也很高,通過性比轎車也好一些。一般的路面都可以應付。而且這個車的懸架支撐很好,急轉(zhuǎn)彎的時候車子的穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 1、操控好評,低重心,重方向盤,全時四驅(qū),高速轉(zhuǎn)彎有信心,急彎會響胎,理工直男的最愛。2、新車老婆開下來給我說比寶馬好開,難怪我們小區(qū)開沃爾沃的女士多
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3338公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這一點我想給滿分,因為車身比較高大,帶給我的視野十分開闊,再加上相對輕盈的方向盤,開這款車總能給我十分輕松的感覺。我的老婆剛剛拿到駕照,剛開始開這款車害怕駕馭不了,但嘗試了兩次之后,感覺開大車其實也沒有什么不同。有時候在高速開這款車,速度提到120碼的時候,方向盤會變得沉重一些,這樣能增加駕駛的穩(wěn)定性,可謂是比較人性的設計。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5705公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺的方向盤比我想象當中的要精準很多,而且車輛的底盤非常的扎實。在加速的時候,它能夠很好的維持車輛的穩(wěn)定性,加上各種的輔助設施和安全配置都非常的齊全,行車的時候能夠給我很強的信心。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車完全可以輕松的上手,比較短的車身靈活度極高,而且這臺2.0T發(fā)動機和8AT變速箱之間的配合也是比較默契的,全時四驅(qū)系統(tǒng)的通過性以及行駛過程中的穩(wěn)定性都很不錯,這樣車子開著肯定是能更省心一點。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準靈活,剎車很線性,指向很清晰,開起來很容易上手。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沃爾沃XC40的操控是很好的,方向盤的的力度正合我意,太舒服了,非常的符合人體工程學。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的操控非常好,我從來沒有想到沃爾沃XC40的操控可以有這么的棒,它真的給了我很大的驚喜,我以前一直以為沃爾沃是主打舒適的,沒想到它的操控能做到這么好,我開這款車的時候就感覺自己像是藤原拓海一樣,開起來,車子非常的聽話,我想怎么開就怎么走,即便是速度很快的時候,轉(zhuǎn)彎車子的感覺也很穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺很好,開了一次之后就覺得很容易上手。方向盤很順手,方向盤力度要求很小,轉(zhuǎn)向的時候很靈活,指向也非常精準的,轉(zhuǎn)向上沒有任何虛位,而且方向盤也比較穩(wěn),車速快一點,感覺方向盤力度要求會重一些。車子內(nèi)部視線很好,車身底盤挺高的,底盤的重量也可以,穩(wěn)定性非常好,過彎的時候感覺很平穩(wěn),通過感很好,沒有特別大的晃動感。車子的車道保持功能用著感覺也非常好。
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