沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2159公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40的操控性要差一些，因?yàn)榇蟛糠周嚿矶急容^高，重心也比較高，所以在靈活性和操控性上都不如轎車。但我認(rèn)為創(chuàng)酷已經(jīng)交出了滿意的答卷，因?yàn)樗鸟{駛樂趣相當(dāng)不錯(cuò)。這是一輛很有意思的車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作起來比較簡單，方向盤很輕，自動(dòng)擋的速度也很快。而且這輛車的輔助系統(tǒng)也比較齊全，我覺得只要是有經(jīng)驗(yàn)的人，都能輕松的開著它。以前家里有一輛老式的車，我還是第一次開這么久的車，感覺駕駛起來更舒服了�？绰纷兊们逦耍矣X得開車會(huì)容易些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，XC40對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的，操控起來很輕松，手臂也不會(huì)有太大的阻力，即便是在陡峭的山路上，也能自如的駕馭，再加上XC40本身的電子系統(tǒng)，開車簡直就是一種享受，很多女司機(jī)都喜歡開越野車，XC40在操控上占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢，所以銷量和口碑一直都很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
我從來沒有開過這么大的沃爾沃XC40，所以一開始我還有些擔(dān)心，但是當(dāng)我試著操作的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)這輛車并不是什么難事，和其他的車也沒什么區(qū)別，反而是這輛車的靈活性很強(qiáng)，方向盤也很靈活。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車給我的駕駛體驗(yàn)并不是很好，總覺得剎車有點(diǎn)硬，尤其是剛買車的時(shí)候，腳下的力道并不是很好，其次是8 AT變速箱的平順性比較一般，主要還是因?yàn)閯?dòng)力調(diào)校的問題，主要還是體現(xiàn)在中低速的行駛速度下很簡單出現(xiàn)抑揚(yáng)感的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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越野：
倒車影像，自適應(yīng)巡航，這是開車必備的功能，就算是剛剛拿到駕照的人，也能輕松駕馭。但是，這輛車根本就不能彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾，如果是直線加速的話，就不會(huì)有墨跡了。而且剎車很軟，踩上去一點(diǎn)感覺都沒有，剎車也很及時(shí)。值得夸獎(jiǎng)的是，方向盤手感很好，不大不小，手自一體變速箱，底盤穩(wěn)定，即使速度不慢，突然加速或者轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)讓人感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格31.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)開車還是很輕松的，當(dāng)然，這并不是因?yàn)槲业能嚰加卸嗪�，而是因�(yàn)檫@輛車的性能實(shí)在是太好了，方向盤一點(diǎn)都不重，重量適中，握在手里很輕，但是卻不輕，方向盤打得很穩(wěn)，油門和剎車都沒有卡住，所以不管是誰開都不用擔(dān)心。
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