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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的沃沃，安全性很高，里面的配置也很齊全。
缺點：其實這個價位的車，副駕駛應(yīng)該有電動調(diào)節(jié)功能才對。
外觀：沃沃看起來很時尚，再怎么說也是個二線豪華品牌。
內(nèi)飾：9寸觸摸屏實用，真皮包裹的車內(nèi)空間很大，看起來很有檔次。
空間：沃沃的空間很大，我和妻子坐在前排，孩子們坐在后排。
配置：其實動力、操控性都沒問題，但副駕駛位置卻沒有電動調(diào)節(jié)，這也太離譜了吧？
動力：2.0T發(fā)動機在緊湊型 SUV里已經(jīng)很給力了。
越野：
雖然看起來有點笨，但是油門和剎車的反應(yīng)很快，換擋邏輯也很清晰。
油耗：現(xiàn)在車子還在磨合期，8.9的油耗完全可以接受。
舒適：它的乘坐舒適性很好，座椅柔軟，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的價格真的很吸引我，作為一個剛畢業(yè)的年輕人，手頭上沒什么積蓄，也不想給父母增加太多的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。所以我只能買一輛稍微便宜一點的車。只要價格合適，配置越多越好。首先，這輛車是最好的。它的價格很便宜，而且還有很多的配置，比如真皮座椅，自動空調(diào)等等。最重要的是，他還有一個 COSPLAY，其實我很喜歡這個功能。很多車，像豐田這種車很貴，我覺得沒這個其實也沒什么用，我個人還是覺得。很大程度上取決于此配置。這輛車的配置已經(jīng)很不錯了，動力也很足，不管是在城市里，還是在高速上，他都是出類拔萃，超車的時候，一腳油門就能沖過去。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)飾設(shè)計的太粗糙了，如果里面的設(shè)計更精致一些，我會更喜歡這輛車，這一點，我們可以借鑒一下自主品牌的設(shè)計。到了中期的時候，就可以進行優(yōu)化了。另外，它的外觀也很普通，沒有幾年前的沃爾沃那么漂亮。我覺得我們應(yīng)該向自主品牌學(xué)習(xí)一下，外觀可以更好，設(shè)計思路更大膽，產(chǎn)品也會更好。
外觀：它的外觀也是我最喜歡的地方之一，我覺得它的外觀可以更大膽一些，設(shè)計思路也更大膽一些，說不定會有更好的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算湊合，按鍵什么的伸手就能摸到，完全夠用的設(shè)計也不夠精致，還可以再優(yōu)化一下。
空間：我平時開車都是自己開車，后排空間也不大，如果要放東西的話，就把東西扔到副駕駛上去，所以我還真沒怎么體驗過空間。不過有一次，我找了個代駕，坐在后排，感覺空間挺大的。
配置：性價比方面，我曾經(jīng)和其他車友討論過這個問題，從他們的使用情況來看，因為我買車的時間并不長，使用的時間也比較長，據(jù)我所知，這輛車的保養(yǎng)費用并不高，而且燃油經(jīng)濟性也比較好，整體使用成本相對較低。另外，這輛車的價格并不算太高，但是在這個價格下，這輛車的配置還是比較豐富的，使用起來也比較順手。所以總體來說，性價比還是很高的。
動力：這就是動力，我對這輛車很滿意，因為這輛車的體積比較小。在這里，他的速度會非常快。
越野：
XC40的操控性要差一些，因為大部分車身都比較高，重心也比較高，所以在靈活性和操控性上都不如轎車。但我認(rèn)為創(chuàng)酷已經(jīng)交出了滿意的答卷，因為它的駕駛樂趣相當(dāng)不錯。這是一輛很有意思的車。
油耗：因為這輛車很小，排量也不大。雖然油耗不高，但是在高速上行駛的話，油耗會降到最低。所以對這輛車的油耗還算滿意。
舒適：個人來說，因為我沒怎么開過車，或者開過很多車，所以我覺得舒適度還不錯，因為噪音比較小，而且震動也比較舒服，不是特別顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，這輛車的空間肯定比其他車要大得多。因為寬敞舒適的空間，可以增加它的實用性和實用性，而且它搭載的發(fā)動機功率也很大。用來幫家里搬東西，也是很方便的。一家人坐在里面都不會覺得擁擠。我們家對新車最基本的需求就是駕駛體驗。
缺點：我認(rèn)為這款車最不滿意的地方在于它的噪音控制，還是在高速行駛時產(chǎn)生的胎噪和風(fēng)噪。雖然平時開起來感覺不是很明顯。當(dāng)你在高速上行駛的時候，還沒來得及發(fā)出引擎的聲音，輪胎的噪音就已經(jīng)開始出現(xiàn)了，后視鏡也出現(xiàn)了風(fēng)噪。車?yán)锏梅劈c音樂才行。只是覺得XC40上的噪音太大了，給人一種不太友好的感覺。
外觀：這輛車的外觀看起來比較厚重，我不喜歡太過花哨的設(shè)計，這輛車看起來很有質(zhì)感，尤其是車燈，更是給這輛車增添了幾分神韻。這輛車看起來很結(jié)實，低調(diào)中透著奢華。沃爾沃在我心中留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，基本沒什么問題，整體布局也很合理。而且按鍵并不多，大屏的觸摸屏可以控制大部分的操作，內(nèi)飾也沒有太大的變化。內(nèi)飾還算精致。而且這款車機還支持 COSPLAY。
空間：空間還算不錯，我覺得后座比普通 SUV要長一些。這種感覺就像是一輛轎車，儲物空間設(shè)計的很好，既節(jié)省了空間，又節(jié)省了空間。給駕駛員留下了更多的活動空間。尤其是三十歲以后，我最喜歡的就是釣魚。比起年輕的時候，他更喜歡劇烈的運動，釣魚是一件很舒服的事情。所以在后面放了一大包漁具，這車完全可以放得下，讓我非常感動。
配置：XC40是一款非常受歡迎的車型，銷量一直都很好，主要是因為它追求的是性價比。另外，我還期待著后期車子的保值率。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，平時開在市區(qū)里也沒什么噪音。靜音性能極佳，而且動力十足，爬坡也很輕松。這輛車有不同的駕駛模式，雖然我平時很少切換，但我還是能感覺到，不同模式下的動力反饋，我更喜歡速度更快。這臺2.0T發(fā)動機也能更好地為您帶來激烈的駕駛體驗。
越野：
操作起來比較簡單，方向盤很輕，自動擋的速度也很快。而且這輛車的輔助系統(tǒng)也比較齊全，我覺得只要是有經(jīng)驗的人，都能輕松的開著它。以前家里有一輛老式的車，我還是第一次開這么久的車，感覺駕駛起來更舒服了�？绰纷兊们逦�，我覺得開車會容易些。
油耗：目前油耗在11 L到12 L之間，因為我們家確實堵車，每天要走近一個小時才能到家，所以我對它的經(jīng)濟性并沒有太大的要求。最重要的是穩(wěn)定性和舒適性，這輛車能做到這一點，已經(jīng)很不錯了。
舒適：這輛車非常的舒服，主要是里面的座椅非常的舒服，包裹性也非常的好。在車?yán)飵缀鯖]有顛簸的感覺，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸，懸架非常的結(jié)實。作為一個豪華品牌，我對這款車的調(diào)教還是很期待的，因為我從來沒有接觸過這些品牌的車，所以感覺還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XC40，各方面都很不錯，最讓人滿意的就是油耗了，畢竟這是開車以后最關(guān)心的事情，之前試駕的時候，我就一直在考慮油耗的問題，試駕的時候，銷售人員告訴我，這輛XC40的綜合測試只有7個，而我的新車，磨合期只有7.2個左右，感覺還不錯，而且經(jīng)濟，開起來也沒有太大的壓力。
缺點：我對這輛車還是挺滿意的，比如減震效果一般，甚至連路中間的井蓋都被壓的咯吱咯吱作響，實在是太明顯了，不是我矯情，懸架設(shè)計有點硬，而且我覺得廠家給的折扣也太少了，如果不能打折的話，那就降價吧。
外觀：每個人的口味都不一樣，我最喜歡的就是 SUV，雖然我很喜歡 SUV，但是款式和款式都很符合我喜歡的時尚風(fēng)格，腰身和后背都是運動元素，看起來挺拉風(fēng)的，輪轂很有個性，很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較喜歡的，做工簡單漂亮，軟硬材料搭配，中控臺更有科技感，開車的時候更容易控制按鈕，布局也很合理，內(nèi)飾顏色也很有層次感，帶客戶上車也不會有壓力，要商務(wù)有溫馨有溫馨。
空間：我感覺XC40的內(nèi)部空間很大，開起來非常舒服，不像開家車那么拘束，雙腳可以舒展自如，完全沒有那種壓迫感。有時候就算把駕駛座調(diào)到后面，坐在后排的人也不會覺得擁擠，坐在上面很舒服，不用擔(dān)心坐不下，視野也不會受到影響，而且后備箱里可以放一些大的東西，空間比較開闊，方便取放。
配置：XC40給我的感覺還是很劃算的，畢竟它的油耗和外觀都吸引了我，保修期也夠長了，這方面不用擔(dān)心，唯一的問題就是價格太高了，銷售也太死板了。
動力：至于動力，那就看個人了，我覺得我的XC40剛剛好，夠用就行了，反正我又不是賽車，開起來一點都不拖泥帶水，油門一踩油門就有了感覺，這輛車很適合在城市里開，速度不算太快，而且動力也很好，走走停停都不會有壓力，超車的信心也會更足，只要看準(zhǔn)了路況就能超越，在高速上踩油門也能感受到推背感。
越野：
每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣，XC40對我來說還是很不錯的，操控起來很輕松，手臂也不會有太大的阻力，即便是在陡峭的山路上，也能自如的駕馭，再加上XC40本身的電子系統(tǒng)，開車簡直就是一種享受，很多女司機都喜歡開越野車，XC40在操控上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，所以銷量和口碑一直都很好。
油耗：我對這輛車的油耗并沒有太高的要求，畢竟這是一款 SUV，不過好在這輛XC40的油耗只有七公里左右，這讓我一度懷疑自己的車是不是油表出了問題。
舒適：至于舒適度，那就要看個人的感受了，比如我的車，別人坐著還行，但我天生就喜歡挑毛病，覺得減震太硬了，有點蛋疼，有時候碰到馬路上的井蓋，我都覺得不舒服，好在我已經(jīng)跟售貨員說過了，看看能不能調(diào)整一下。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車本身就是一款緊湊的 SUV，這讓我很是心動，我進去之后打開車門，發(fā)現(xiàn)里面的空間非常的合理，前排和后排的空間都比較大，腿部的空間也很寬敞，就算是老人想要躺下休息一下，也不會有太多的地方。
缺點：滿意的地方有很多，但也有不滿意的地方，比如車子的減震效果，我家小區(qū)正在修路，坑坑洼洼的地方比較多，平時還好，但是最近開著車經(jīng)過坑坑洼洼的地方，感覺有些顛簸，另外就是內(nèi)飾了，方向盤有點粗糙。
外觀：這輛車的外觀很經(jīng)典，家族式的前臉配上它那炫酷的車燈，再加上它那圓潤的車尾，給人一種別具一格的感覺，再加上它本身就是一款緊湊的 SUV，給人一種強烈的壓迫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計我還挺喜歡的，給人一種溫潤大氣的感覺，座椅的材質(zhì)也不錯，手感還不錯，不過方向盤的材質(zhì)沒有座椅那么好，有點粗糙。
空間：最后決定買這輛車，是因為它的空間實在是太大了，設(shè)計的很合理，而且我發(fā)現(xiàn)后備箱的空間還挺大的，平時需要的時候還可以調(diào)節(jié)后備箱的空間，這是一種很好的便攜方式。
配置：物美價廉，寬敞的空間，漂亮的外觀，還有這么好的折扣，而且保值率很高，工作人員給我詳細(xì)的解釋了一下，服務(wù)也很周到，以后保養(yǎng)的時候，我們還可以給你打折，這是一筆劃算的買賣。
動力：動力還是很足的，前段時間我和家人出去玩的時候，車?yán)镒鴿M了人，行李也很多，遇到了一處陡峭的斜坡，我當(dāng)時還在想，如果不上去的話，會有多尷尬呢，沒想到一腳油門下去，一切都很順利。
越野：
我從來沒有開過這么大的沃爾沃XC40，所以一開始我還有些擔(dān)心，但是當(dāng)我試著操作的時候，卻發(fā)現(xiàn)這輛車并不是什么難事，和其他的車也沒什么區(qū)別，反而是這輛車的靈活性很強，方向盤也很靈活。
油耗：我對沃爾沃XC40的油耗很滿意，值得夸獎，天氣越冷，油耗就越高，但沃爾沃XC40對油耗的影響并不大，就算開著空調(diào)，油耗也不會太高。
舒適：我對這輛車最滿意的就是座椅了，我覺得這座椅的填充物應(yīng)該不錯，因為它的支撐感很好，不是那種特別軟的設(shè)計，而且座椅是中間凹進去的，坐上去很有型，而且減震效果也不是很好，平時上班的時候感覺不是很好，但是現(xiàn)在小區(qū)里到處都是坑坑洼洼的地方，開起來會有些顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是為了緩解我家里只有一輛車的窘境。很多時候，一個家庭如果只有一輛車，那就完全不夠用了，比如現(xiàn)在我把車開走了，那么老婆出門就沒車了。不過，我老婆也需要一輛車。所以這輛車是賣給我老婆的。最讓我滿意的是，他物有所值，給我老婆買了一輛車，不管是上下班還是接送孩子。一切都很方便。另外，我老婆也很喜歡這輛車。因為我們買了智遠(yuǎn)的豪華版，無論是舒適性還是科技配置，都是非常不錯的。而且動力十足，操控起來也挺有意思的。而在4S店里，這款車的價格也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，相比于其他車型，它的優(yōu)惠是最多的，也是最便宜的，但是最好的配置，也是最好的，至少我們是這么認(rèn)為的。而且現(xiàn)在車越來越小了，停車也方便了，很多時候我們都會選擇這輛車�？傊�，他給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪?/span>
缺點：那我就不滿意了，因為我還有一輛寶馬325 Li。這兩輛車一比，差距就太大了。因為買車的時間長了，我老婆有時候都不想開了。因為差距太大，所以價格上的差距也很明顯。不過我覺得，他應(yīng)該向自主品牌學(xué)習(xí)一下，看看他們的設(shè)計理念和設(shè)計理念。這樣一來，他們的產(chǎn)品力就會得到極大的提升。
外觀：至于外觀，那就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)了，并沒有什么出彩的地方，也沒有什么讓人無法接受的地方，對于我們來說，汽車的第一個屬性就是交通工具，首先要滿足這一點，所以在外觀上，我們并沒有太大的競爭。
內(nèi)飾：正如我之前所說的，這款車的內(nèi)飾，就是一個很大的缺陷，如果他能向自主品牌學(xué)習(xí)，那么他的設(shè)計思路和語言，一定會更加的完美。對于用戶來說，它還能提升用戶體驗，提升整個車的高級感。
空間：空間里可能會偶爾來接我的孩子，因為孩子的體積太小，占不到太大的空間，所以我們可以用另外一輛車。
配置：這輛車是我家里的第二輛車，它可以彌補我們對汽車的需求，從這一點上來說，他已經(jīng)很滿意了，而且開起來也不錯，配置也很豐富，開起來也方便。而且價格也不算太貴，因為它的終端價格很有吸引力，所以性價比很高。
動力：動力也是我比較喜歡的一點，他的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，或許是因為他的車比較小，所以動力總成顯得更加出色。
越野：
這輛車的動力比較好，加速能力也比較突出。這輛車挺有意思的，動力彌補了其他方面的不足，但是開起來卻沒有轎車那么純粹。
油耗：這輛車其實很小，排量也很小，所以油耗肯定不會太高。就算是在市區(qū)里開車，油耗也不會太高，如果是在高速上開的話，還能開的很低，有時候我也會被嚇一跳。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，尤其是隔音效果，可能是通用車的隔音效果比較好，所以這輛車也是繼承了這輛車的精髓。在隔音方面，我做得還算滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很大，每一次爬坡都能感覺到，動力很足。
缺點：他總覺得，這輛車的儲物空間并不是很大，因為平時都是用來裝東西的，所以他希望儲物箱的空間能大一些。不過這輛車的后排空間還是很大的。
外觀：我比較喜歡它的外觀，因為它會給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾用料不是很好，除此之外，我對其他方面還是很有信心的。
空間：每個人對空間的要求都不一樣，像我這樣的人，對空間的要求就比較高了，我覺得這輛車的儲物空間并不是很大，因為儲物箱的空間比較大。不過這輛車的后排空間還是很大的。希望以后新的產(chǎn)品能夠在儲物空間上多花點心思。
配置：他一直覺得這輛車太貴了，因為他買這輛車的時候，并沒有給他打折。
動力：這輛車的爆發(fā)力很強，前面和后面的加速都很給力。
越野：
方向盤并不是很好控制，主要是方向盤有點沉，轉(zhuǎn)彎的時候感覺有點吃力。
油耗：油耗并不像其他人說的那么低，只是普通的油耗，如果是在市區(qū)開太久的話，油耗會比較高。
舒適：我覺得顛簸很大，尤其是石頭路，坐在上面會讓人很不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算公道，沃爾沃車的安全性也很好，2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也很不錯，動力也很足，油耗也不算太高，目前的綜合油耗只有8個左右，內(nèi)部的用料也非常的考究，雖然看起來沒有太大的層次感，但是車內(nèi)的感覺卻并不是很好。
缺點：我覺得這臺8 AT變速箱的動力平衡性并不是很好，同時原廠的剎車輸出也不是很明顯，這些都會影響到整體的駕駛體驗。除此之外，這輛車的內(nèi)部裝備和用料都比較普通，因為整體看起來并沒有太強的檔次，再加上原廠的中控臺，雖然屏幕很大，但給人的感覺卻是一般般。
外觀：這輛車的外觀并沒有太過復(fù)雜的設(shè)計，車頭和車尾都是精巧的設(shè)計，中網(wǎng)并不算太大，但是進氣格柵看起來卻很有氣勢，前大燈和中網(wǎng)保持在一個水平面上，這讓整輛車的比例變得更大了，我覺得這輛車的車漆很漂亮，看起來很精致，整體配色也很漂亮，就連車身上的鈑金都做得很好。
內(nèi)飾：雖然我買的是最低配的T4車型，但這畢竟是一款級別的車，方向盤和座椅都是塑料材質(zhì)的，看起來很是寒酸，而且我對這臺9英寸的中控臺并不是很滿意，雖然看起來很有科技感，但功能單一，沒有太大的實用價值。
空間：我對空間的要求是夠用，只需要坐得少一點就行了，再說了，平時都是我和我老婆一起坐，后排坐的次數(shù)并不多，空間也很合理，前后排的空間都很大，就算是和同事、朋友一起坐滿了人，也是綽綽有余。
配置：首先，這輛車的價格相對來說比較實惠，而且這輛車的價格也比較便宜，而且這輛車的價格也比較便宜，而且這輛車的安全配置也是相當(dāng)不錯的，而且這輛車的整體性能也是出類拔萃，各方面都很符合我的要求，所以性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，2.0T發(fā)動機的動力儲備十分充足，再加上油門的調(diào)校也是相當(dāng)?shù)撵`活，所以每一次起步都是那么的迅速，加速的過程也是輕而易舉，總而言之，到了后期超車的時候，方森巖覺得自己還是很有信心的。
越野：
這輛車給我的駕駛體驗并不是很好，總覺得剎車有點硬，尤其是剛買車的時候，腳下的力道并不是很好，其次是8 AT變速箱的平順性比較一般，主要還是因為動力調(diào)校的問題，主要還是體現(xiàn)在中低速的行駛速度下很簡單出現(xiàn)抑揚感的。
油耗：如果是在郊區(qū)或者高架上，我會開的很穩(wěn)，但是如果是在郊區(qū)或者高架橋上，我會把油門踩到底，這樣才能體會到動力帶來的快感，不過這輛車很省油，油耗從來沒有讓我擔(dān)心過。
舒適：這輛車的隔音效果很好，底盤也很舒服，里面的裝備也很豐富，座椅也很符合人體工程學(xué)，前排還有腰部支撐功能，坐在上面非常的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是這輛車沒有任何問題，買車的時候也對比過很多車，同價位的日系車也試過了，但感覺跟做船一樣不穩(wěn)定，沒有安全感。我總結(jié)了幾點我比較滿意的地方：1、方向盤輕盈、絲滑。2.整車空氣清新，無異味，空調(diào)制冷效果顯著。3.豐富的安全配置，可靠的城市安全系統(tǒng)，輕松駕駛。
缺點：停車時輪胎容易刮花，有點心疼。還有車子胎噪比較大，可能是因為車子的抓地力比較好，而且油耗比較高，尤其是在市區(qū)堵車的情況下。
外觀：中年人開著車彰顯身份，年輕人開著車充滿了活力，車前的大臉給人一種安全感，配上一雙炯炯有神的車燈，看起來英姿颯爽，北歐風(fēng)的風(fēng)格，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象就是皮質(zhì)包裹了很多地方，看起來非常大氣。中控屏界面清晰，功能按鍵布局合理，平時出門瞎操都會按，操作起來非常簡單。內(nèi)飾的用料和做工都非常精細(xì)，做工精細(xì)，從座椅和扶手箱上都能看得出來花了不少心思。下班回家后，聽著沃沃的音樂，開著天窗透透氣，一天的勞累一掃而空。
空間：乘坐空間還算寬敞，只要身高正常，不超過一米九都不成問題，遇到顛簸的地方也不用擔(dān)心頭發(fā)會打到車頂，坐在后排座椅上還能翹起二郎腿。
配置：這輛車的綜合性價比很高，無論是配置還是價格，都要比其他車型好很多，光是外觀和動力，就讓我很喜歡，這是一款非常不錯的車。
動力：這個動力完全夠用了，加速很順暢，很多時候我都是一腳油門踩到底，動力十足，開起來一點都不拖泥帶水。
越野：
倒車影像，自適應(yīng)巡航，這是開車必備的功能，就算是剛剛拿到駕照的人，也能輕松駕馭。但是，這輛車根本就不能彎，轉(zhuǎn)彎的時候會有嚴(yán)重的側(cè)傾，如果是直線加速的話，就不會有墨跡了。而且剎車很軟，踩上去一點感覺都沒有，剎車也很及時。值得夸獎的是，方向盤手感很好，不大不小，手自一體變速箱，底盤穩(wěn)定，即使速度不慢，突然加速或者轉(zhuǎn)彎，也不會讓人感覺到顛簸。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是9.5，我的路況比較好，而且我已經(jīng)有一段時間的磨合了，就像我剛買車的時候，油耗一直降不下來。我實話跟大家說吧，這輛車的油耗比較高，2.0升的T4發(fā)動機，5個座位，確實比同級別的車要耗油一些，我還能接受。
舒適：沃爾沃空調(diào)開得很及時，現(xiàn)在天氣炎熱，中午開車也不是什么痛苦的事情，空調(diào)和冷風(fēng)都比熱車要短，開起來也舒服。這輛車的底盤很結(jié)實，在高速上行駛的時候特別的舒服，沒有了老車那種嘎吱嘎吱的聲音，讓人很不舒服。座椅的包裹性很好，座椅是用布料做成的，坐在上面非常的舒服，非常符合人體的結(jié)構(gòu)，兩邊的凸起也比較明顯，系上安全帶的時候，會有一種人車合一的感覺。天窗也是全開的，我倒不是很在意風(fēng)景，主要是煙霧很快就會散去，比開 AC空調(diào)還快。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛沃爾沃XC40很漂亮，開出去以后，朋友們都說這輛車很時尚。前臉的設(shè)計是這輛車的亮點，前格柵并不大，但是內(nèi)部的花紋卻是非常的獨特，讓人一看就會印象深刻，前大燈和各種裝飾條完美的結(jié)合在一起，看起來非常的精致。側(cè)面的格柵向內(nèi)凹陷，側(cè)面線條流暢，增加了車身的質(zhì)感。當(dāng)然，這輛車的尾部設(shè)計也不錯，看起來非常的飽滿，各種線條將它襯托的淋漓盡致。
缺點：其實我并不是不滿意，我只是客觀的說了一句，汽車的主要用途是上下班，所以在市區(qū)里行駛的油耗會更高一些，這是不爭的事實，只要是開著車上下班的人都知道，市區(qū)的道路經(jīng)常會走走停停的，你把車速提上去，再遇到紅綠燈，確實是改變不了這種情況的。
外觀：外觀設(shè)計確實讓我非常喜歡，不僅帥氣，而且整個車身的線條也非常的流暢。因為我平時喜歡運動，所以除了時尚精致的設(shè)計之外，我對這輛車的運動感也很感興趣，兩個 LED大燈很有神采，給人一種運動健將的感覺。
內(nèi)飾：雖然設(shè)計簡單，但是整體給人的感覺卻不是那么簡單。車門內(nèi)側(cè)和中控臺的材質(zhì)都很不錯，中控屏雖然不大，但是清晰度卻很高，開起來也很方便。
空間：雖然我對空間的要求不是很高，但是空間還是很大的，畢竟是一輛 SUV。我個子比較高，坐在前排和后排也不會覺得憋悶，尤其是坐在后排，腿比較舒服，距離前排還有一段距離。后備箱里的空間很大，我平時喜歡運動，打籃球，踢足球，一些備用的衣服和運動用品放在后備箱里，顯得有些空蕩蕩的。
配置：自從買了這輛車之后，我就經(jīng)常開著它和朋友們出去玩，或者是去踢球。朋友們看到我的車，都對我的車贊不絕口，都說這輛車很時尚，很適合年輕人，最重要的是，我開起來很輕松，很順手。
動力：這輛車配備了渦輪增壓發(fā)動機，動力很強，起步又快又穩(wěn)，只要給足了油，車速就會變得平穩(wěn)起來。在高速上開車的時候，我的感覺是最好的，不但能開得快，而且路況好，還能保持勻速，超車是輕而易舉的事情。
越野：
平時開車還是很輕松的，當(dāng)然，這并不是因為我的車技有多好，而是因為這輛車的性能實在是太好了，方向盤一點都不重，重量適中，握在手里很輕，但是卻不輕，方向盤打得很穩(wěn)，油門和剎車都沒有卡住，所以不管是誰開都不用擔(dān)心。
油耗：油耗方面可能會差一些，但是這和車子本身沒有太大的關(guān)系，主要是路況不好，經(jīng)常開高速的話，油耗肯定不會太高，但是這也是沒辦法的事情，我每天都要在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈，這樣的話，大部分的車都會很費油，我還能接受。
舒適：舒適性很好，前排座椅還增加了高度調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐久了也不會覺得累，尤其是腰部，還有電動記憶功能。另外，這輛車的底盤很穩(wěn)，減震也很好，遇到一些小坑和坑洼，也不會有太大的顛簸。
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