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官方指導價:26.98-35.48萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅都有腰部支撐功能,坐在上面會很舒服,我發(fā)現(xiàn)這個支架簡直就是“神仙配置”,開起來也很舒服,XC40的哈曼音響放出來的時候音質很好,幾乎不會有任何雜音。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在我的車里還挺舒服的,前排的座椅調節(jié)非常方便,可以隨時調整到最適合自己的角度,腿部調節(jié)和腰部支撐都很實用,底盤也很結實,適應路況也很好,就算路況不好,坐在車里也不會太顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排的坐墊很舒服,墊子很軟,很厚實,坐上去的時候會有很強的承重感,尤其是在急彎的時候,可以明顯的感覺到后座的安全感。不過后排的舒適性并不是很好,畢竟這輛車的空間并不是很大,再加上后排的空間比較硬,座椅的空間也比較小,所以這輛車的舒適性并不是很好,而且隔音效果也不是很好,所以我覺得這輛車的舒適性并不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺這輛車的減震效果還需要進一步的加強,在顛簸的道路上行駛的時候,會有輕微的顛簸,但是懸架的設計,讓它的減震效果更好,懸架也更軟,可以緩解行駛中的壓力。另外,正如前面所說,如果后排座椅的舒適性能夠提升一些,那就更完美了,尤其是后排座椅的角度,我覺得還需要更人性化一些,如果在后排加個座椅調節(jié)系統(tǒng),那就更好了。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅太硬了,長途旅行腰背有點不舒服,幸好腿托不錯,腰部支撐可以多向調節(jié),緩解疲勞,座椅加熱和通風都很實用,像我這樣一家老小都要用車,座椅記憶更是省心。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:XC40的乘坐體驗讓我很滿意,前排和后排的座椅都很柔軟,但坐在上面卻不會有太深的凹陷,就算坐久了也不會有太大的顛簸,而且懸架的減震效果很好,坐在車里也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1299公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤比較硬,這輛車的舒適性并不是很好,走在崎嶇不平的道路上,舒適性一般,坐在后排更是顛簸得厲害。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3515公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車身很穩(wěn)定,減震、噪音控制都很好,這一切都符合豪華品牌的風格,配置和性能都超出了我的預期,空調很舒服,新車幾乎沒有異味,操控性也很好,只是有一些小瑕疵,后排坐墊一般,坐久了可能會影響到我。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格33.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性相對來說是比較高的,它的隔音設計比較優(yōu)秀,平時開車出門,我們一家人坐在車里幾乎就沒有聽到過有什么噪聲存在,整體的環(huán)境都是比較靜謐的,前后排之間進行交流也是挺輕松的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最大的感觸就是它底盤懸架調節(jié)的特別穩(wěn),一般遇到一些小石子啊,或者是沙地那種路段的時候也沒有什么太大的那顛簸感,可能是因為車身本身就比較沉,抓地感很強,而且特別安穩(wěn)踏實,再加上它有一個很好的過濾震動的作用,就能夠讓駕駛的過程變得更加平穩(wěn)一些。
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