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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的,只要不是在塞車的路段的話,我都會(huì)把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式來開。在這個(gè)模式下才算是把這車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來,在紅綠燈起步的時(shí),深踩油門能體驗(yàn)到推背感,有一次朋友坐在我的旁邊,我一腳油門,把他嚇到了,還說我這車動(dòng)力這么強(qiáng)勁。自己的心里還是挺開心的,等有機(jī)會(huì)去野外再使用下越野的模式,不知道是越野模式下的動(dòng)力強(qiáng)還是運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為家庭用車來說動(dòng)力還是完全夠用的,提速非?,尤其是后端的爆發(fā)力非常強(qiáng),市區(qū)行駛靈活性非常高,起步絲毫不肉,高速上行駛很平順,動(dòng)力反應(yīng)很及時(shí),雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但是換擋并沒有頓挫感,運(yùn)動(dòng)模式下的推背感相當(dāng)強(qiáng)烈,總之xc40就是只要舍得給油就不會(huì)出現(xiàn)沒勁笨重的感覺
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力還是很OK的,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候已經(jīng)了解過了,這臺(tái)車車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是獲得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的,我想能獲得這樣的殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上面不會(huì)差到哪里去。動(dòng)力雖說給不了我太大的激情,但是能給我一種安穩(wěn)的感覺,和變速箱的配合也比較流暢,換上的間隙完全感覺不到車身的頓挫。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:從購車的4S店到家都是高速,提速能力表現(xiàn)很優(yōu)秀,重點(diǎn)是很穩(wěn)。我朋友有一次開我的車給我代駕,他自己是奔馳C260L,他也覺得很穩(wěn),而且方向盤很輕很好操控。我經(jīng)常下工地去檢查,爬坡啥的也不在話下,輕輕一點(diǎn)就上去了。這個(gè)提速表現(xiàn)對(duì)于我來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了。我上班也經(jīng)常是120碼,超車輕輕松松,沒有漂移的感覺,很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在我買車之前也沒接觸過幾臺(tái)車,我覺得這輛車的動(dòng)力輸出就特別強(qiáng)勁,特別在每次起步時(shí)就能明顯的感覺到稍微給一點(diǎn)油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,起步以及提速的過程都是很輕松的,而且渦輪介入速度很及時(shí),后期的動(dòng)力爆發(fā)性同樣也非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這一款是2.0T的T4版,但我覺得它的動(dòng)力就完全夠用了,整個(gè)行駛過程中它的動(dòng)力輸出都是比較平穩(wěn)的,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,需要加速超車時(shí)也都很輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)也根本不顯得吃力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1754公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的油門反應(yīng)很及時(shí),提速反應(yīng)很快,尤其是中后段爆發(fā)力非常強(qiáng),起步很迅速而且穩(wěn),在城市開還是非常靈活的,總之只要舍得給油就不會(huì)有笨重的感覺
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力現(xiàn)在感覺非常不錯(cuò),平時(shí)主要是在市區(qū)來使用,這個(gè)車子動(dòng)力方面不需要達(dá)到它最快的水平就能夠完全滿足使用需求,尤其是在等紅綠燈或者在起步的時(shí)候,一腳油門動(dòng)力的輸出就非常充沛,而且就算經(jīng)過爬坡或者一些不好的路段,動(dòng)力也不會(huì)造成什么影響,在不同路況上對(duì)于這臺(tái)車來說動(dòng)力的加速都是相當(dāng)穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也是挺好的,在起步的時(shí)候能夠感覺到非常的迅速,一點(diǎn)都不拖沓,提速的話也是很猛的。還有一點(diǎn)就是在路上跑著的時(shí)候,加速或者減速,都感覺非常的流暢,很平順,覺得還是挺好的,很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車來說完全是夠用了,平時(shí)開在城市道路它都能夠保持著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出,開在高速上也是一點(diǎn)都不遜色,加速超車都是很輕松的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也根本不顯得吃力,動(dòng)力表現(xiàn)完全符合我的要求。
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