一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很可以,我開車很穩(wěn)的,而且我也不開快車,基本上都是在50碼的樣子,加速也不會(huì)超70的,所以很多時(shí)候?qū)囁僖蟛皇呛芨,但是沃爾沃他本來就有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力,根本不用擔(dān)心速度跟不上,起步超車都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有實(shí)力的,保證充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備完全沒問題,開在高速上需要加速超車時(shí)都是非常輕松的,油門踩下去完全不會(huì)有任何吃力的感覺,盡管要拖動(dòng)這臺(tái)超過1.7噸重的車身,但每次起步都挺迅速的,不會(huì)有明顯的拖沓感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市里代步比較多。動(dòng)力要求不大,比原來車子動(dòng)力好很多。也比較滿意。加速的推背感還是比較足的,有時(shí)間也會(huì)是第一個(gè)穿過紅綠燈的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:XC40搭載了沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了8速的手自一體變速箱,擁有190匹的馬力。起步的瞬間,你就能充分的感覺到它的澎湃動(dòng)力。后段的加速也不錯(cuò),超車這些常規(guī)操作,都能輕松的完成。最喜歡的還是XC40的渦輪介入比較早的這種調(diào)校,開起來顯得特別運(yùn)動(dòng),那種速度瞬間就上來的感覺是很棒的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是T4版本的190匹,城市道路上加速靈活性一點(diǎn)都沒問題。車速上起步也不會(huì)頓挫,空曠的路面享受加速的體驗(yàn)還有需要變道超車。都表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)車子的動(dòng)力這方面沒有太高的要求,只要能夠滿足日常代步就足夠了。沃爾沃xc40的動(dòng)力表現(xiàn)挺好,我平常只需要輕踩油門,車子的速度就可以很快上升,而且也不會(huì)出現(xiàn)其它人說的加速頓挫,總體的駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:搭載的是2.0T 190馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)特別喜人。有四種駕駛模式可以自由切換,每種模式帶來的駕駛感受都有所不同,可以幫助駕駛者更好應(yīng)付不同路況,讓駕駛更加簡單安全。舒適模式在鄉(xiāng)間道路和接送孩子的時(shí)候我比較喜歡用,動(dòng)力分配均勻一觸即發(fā)。經(jīng)濟(jì)模式比較舒緩,踩油門時(shí)動(dòng)力反饋稍慢,市區(qū)堵車或擁堵緩速行駛的場景,經(jīng)濟(jì)模式再最合適不過了,安全省油。運(yùn)動(dòng)模式是空曠的高速路的首選,追求速度感的伙計(jì)可以體驗(yàn)一下,真的是動(dòng)力澎湃的感覺,提速很快,油門輕觸即反饋靈敏。不過不必要的時(shí)候沒必要用,畢竟不夠安全而且耗油,越野模式四驅(qū)動(dòng)力很適合山地旅行用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面的來源不會(huì)很差,即便是車子滿載也能駕駛的比較輕松,從提車到現(xiàn)在我沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有不夠用的時(shí)候,對(duì)于車子的動(dòng)力我是沒有什么可以質(zhì)疑的,畢竟2.0T不是說說而已,而且我平常駕駛的地方是在市區(qū)內(nèi),所以動(dòng)力方面我是沒什么好擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這點(diǎn)是XC40的強(qiáng)項(xiàng)。沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力的輸出還是不錯(cuò)的,渦輪的介入也比較早,在前期起步就能獲得很充足的動(dòng)力。后段的加速也不錯(cuò),沒有拖沓的感覺,很輕松的就能完成提速。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),不管是市區(qū)駕駛還是跑高速,都是很有保障的。有一次我的XC40坐滿了人上一個(gè)陡坡,也是很輕松的就完成了。
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