沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格35.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還算不錯(cuò)，減震效果不錯(cuò)，各種路況都能開，最重要的是，坐在車?yán)餂]有晃動(dòng)，開起來很平穩(wěn)。方向盤手感不錯(cuò)，過彎速度快，轉(zhuǎn)向靈活，準(zhǔn)頭也很好，加速的時(shí)候方向盤穩(wěn)定，不會(huì)有太輕的感覺。過彎非常流暢，底盤的抓地力也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
四驅(qū)系統(tǒng)的越野車開起來會(huì)更安心一些，畢竟越野車的脫困能力更強(qiáng)，而且這輛車配有8 AT手自一體變速箱，換擋速度和換擋速度都很快，關(guān)鍵是耐用性更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始的時(shí)候，駕駛起來確實(shí)有些吃力，主要是因?yàn)樗能嚿肀容^長，開慣了5座車，換成7座車就有些吃力了。不過隨著時(shí)間的推移，他也漸漸適應(yīng)了。其實(shí)除了車身長度有點(diǎn)不太好控制之外，其他方面的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是輔助操控方面的配置，讓駕駛起來更加方便，各種性能都能快速適應(yīng)，駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先，這輛車的體積比較小，操控起來并沒有太大的問題，再加上倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，讓它在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候變得更加容易，至少不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為緊湊型 SUV，它開起來還算靈活，過彎、轉(zhuǎn)彎、倒車、入庫都是輕而易舉的事情，而且這輛車的配置也非常實(shí)用，有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、越野四種模式，我可以根據(jù)路況來選擇，尤其是越野模式，如果以后有機(jī)會(huì)去跑山路的話，一定要試一試。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來并不是什么難事，換擋很順暢，完全沒有自動(dòng)擋的感覺，剎車和剎車系統(tǒng)都很靈敏，安全系數(shù)也很高，而且它的駕駛模式很多，有運(yùn)動(dòng)型，經(jīng)濟(jì)型，標(biāo)準(zhǔn)舒適型，越野型。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡它的剎車系統(tǒng)，本來它的體積就比較大了，本來以為這么大的剎車系統(tǒng)會(huì)有很大的慣性，所以剎車需要一定的時(shí)間，但我錯(cuò)了，自從買了車之后，我每次踩剎車的時(shí)候都會(huì)有反應(yīng)，而且反應(yīng)速度很快，這讓我很有安全感，不過最近我回老家了，那里的彎道比較多，所以我能感覺到方向盤的重量。
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