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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控手感用兩個(gè)字來(lái)形容的話就是特別緊湊，因?yàn)檐?chē)子不算是很大，重心也比較低，所以有時(shí)候開(kāi)快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候覺(jué)得還是挺得心應(yīng)手的，擺動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候相應(yīng)的速度就很快了，虛位還算合理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子挺好操控，本身車(chē)子就不算很大，駕駛起來(lái)還是非常容易上手的，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常輕，轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候基本上不會(huì)用力，完全可以單手駕駛，其次就是車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑比同尺寸的車(chē)子要小，在市區(qū)行駛的時(shí)候非常省心。剎車(chē)也是非常給力的，完全不會(huì)擔(dān)心剎不住的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面本來(lái)之前開(kāi)的就是越野車(chē)，現(xiàn)在換車(chē)還是越野車(chē)型，所以整個(gè)操控過(guò)程過(guò)渡的非常順利，而且車(chē)型本來(lái)也算比較小的，駕馭起來(lái)還是挺輕松的。還有就是我很喜歡它靈活的方向盤(pán)，電子助力方向盤(pán)本來(lái)就是挺靈活，而且很小巧，我平常打方向的話基本上都是單手操作造成，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)直是行云流水一氣呵成
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)的視線很好，遮擋的面積不大，還有影像和雷達(dá)的輔助，上手真的蠻簡(jiǎn)單的，就算是新手開(kāi)這個(gè)車(chē)，有了這些輔助的功能，也不擔(dān)心倒車(chē)停車(chē)的問(wèn)題了。操控還是很便利的。都說(shuō)沃爾沃安全，那是因?yàn)槿禈?biāo)配的安全配置就很多，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持都是很好用功能啊。多功能的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，還有就是車(chē)內(nèi)的功能很多，LED的大燈很亮，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40的動(dòng)力不錯(cuò)，也給操控帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛感受。那種一腳油門(mén)，瞬間加速的行駛感覺(jué)，真的是讓我喜歡。XC40的方向盤(pán)也很舒服，指向準(zhǔn)，輕重也很合適。底盤(pán)的扎實(shí)度，在行駛中就能完全感受得到，很不錯(cuò)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤(pán)很輕，握起來(lái)的大小合適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車(chē)身不僅靈活，而且輔助駕駛配置多，像前面我說(shuō)過(guò)的倒車(chē)影像，還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等配置，既實(shí)用又安全可靠。它的其他操控也挺不錯(cuò)的，像后備箱的門(mén)就是電動(dòng)后備箱，而且還是感應(yīng)式的后備箱，非常的方便實(shí)用。遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很不錯(cuò)，現(xiàn)在中午天氣是比較熱的，我都可以在上車(chē)前5分鐘左右，先讓車(chē)內(nèi)的空調(diào)打開(kāi)，然后上車(chē)后車(chē)內(nèi)就已經(jīng)涼快多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控性能很不錯(cuò)，從開(kāi)車(chē)的感受就可以體會(huì)出來(lái)，各個(gè)功能操作都很簡(jiǎn)單，而且熟悉一兩天就可以基本上都掌握了。駕馭的時(shí)候也很輕松，不會(huì)有壓力，更不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。方向盤(pán)輕便靈敏，雙手很好掌控，加上它的指向度也比較精準(zhǔn)，所以操作的時(shí)候很輕松，尤其是打轉(zhuǎn)向時(shí)，基本不會(huì)出現(xiàn)誤差，走一些彎路的時(shí)候很容易就能通過(guò)，所以操控方面對(duì)我來(lái)說(shuō)基本不存在問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這車(chē)操控起來(lái)還蠻容易上手的，因?yàn)檎?chē)的車(chē)身并不算長(zhǎng)，遇到一些窄小的路也能開(kāi)的順暢，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕盈。還有它的底盤(pán)也是蠻優(yōu)秀的，底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)。尤其是在鄉(xiāng)村路上開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)閺澋辣容^多，車(chē)子在過(guò)彎道時(shí)沒(méi)有側(cè)傾感，這車(chē)的操控女性駕駛也能很好的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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越野：
沃爾沃XC40多功能駕駛模式，開(kāi)起來(lái)還是挺方便的。雖然學(xué)駕照的時(shí)候是手動(dòng)擋，不過(guò)，學(xué)完后都還給老師了，只會(huì)自動(dòng)擋，也就是只會(huì)傻瓜車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40的方向盤(pán)是調(diào)的很舒服的，輕重很合適，還會(huì)根據(jù)速度的不同，輕重產(chǎn)生變化，這是對(duì)駕駛安全性的一種保障。小型SUV，XC40的過(guò)彎很輕松，操控感很棒。很多時(shí)候，我都是松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)或者不踩剎車(chē)，進(jìn)灣之后，直接再給點(diǎn)油就過(guò)了，特別輕松。四種駕駛模式也是可以帶給我不同的駕駛感受。
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