一鍵砍遍全城
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北京EU7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU7的轉(zhuǎn)向非常的簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的過(guò)彎，而且轉(zhuǎn)彎的方向也非常的精準(zhǔn)，輔助功能也非常的好。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手用起來(lái)也很快，方向盤(pán)的指向性比較好，獨(dú)立懸架的支撐感不錯(cuò)，剎車也比較線性，踩上去會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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操控：
在低速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)并沒(méi)有太大的作用，控制起來(lái)還算輕松，但在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得沉重，這也是可以理解的。但是在介入過(guò)程中，我覺(jué)得太突兀了，感覺(jué)像是有一條明顯的分界線，一下子變得很重。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU7的電子手柄手感特別好，而且個(gè)頭特別大，換擋時(shí)感覺(jué)輕松自如，比我以前開(kāi)過(guò)的旋轉(zhuǎn)式要好得多。而且操控也很好，就是轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，雖然速度很快，但我覺(jué)得很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很安全。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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操控：
也不知道是因?yàn)檐嚴(yán)锾察o了，還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，他總覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)就像是個(gè)玩具，一點(diǎn)樂(lè)趣都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控也很不錯(cuò)，拿到車后，我跑到郊區(qū)試了試，感覺(jué)在高速上變道或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都能很好的控制好自己的車，而且動(dòng)作干凈利落，這讓我很放心，畢竟家里有孩子，越安全越好。
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