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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)EU7最滿意的地方在于它的外觀和內(nèi)部,首先它的外觀很像跑車,很有動(dòng)感,但內(nèi)飾卻不張揚(yáng)。
缺點(diǎn):基本都還算滿意,否則肯定不會(huì)入手,但也不是十全十美,作為一輛轎車,唯一不滿意的就是過濾減震效果不是很好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)剛勁有力,側(cè)面修長(zhǎng),尾部簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,具有運(yùn)動(dòng)感,流線型設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力,非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,大量的軟質(zhì)材料,質(zhì)感極佳,液晶儀表盤,中控屏,科技感十足,讓人很滿意。
空間:空間足夠了,畢竟孩子們都還沒出生,所以出行也不需要太多的東西,前、后排空間都很大,尤其是后備箱里的空間更大。
配置:我覺得EU7的性價(jià)比很高,用料好,配置好,顏值高,各方面都很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,尤其是在城市道路上,更是如此。在高效的同時(shí),還能釋放出2.0T的動(dòng)力,這已經(jīng)很驚人了。
操控:
EU7的轉(zhuǎn)向非常的簡(jiǎn)單,沒有任何的過彎,而且轉(zhuǎn)彎的方向也非常的精準(zhǔn),輔助功能也非常的好。
舒適:座椅柔軟適中,兩側(cè)的包裹性更強(qiáng),再加上超大的天窗,采光極佳,隔音效果也不錯(cuò),玻璃也比較厚,舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在最受歡迎的就是新能源車,看了那么多車,最后選了一輛北汽EU7,外觀不錯(cuò),設(shè)計(jì)也不錯(cuò),車內(nèi)空間舒適、安全、智能配置都不錯(cuò),續(xù)航能力也不錯(cuò),新能源補(bǔ)貼也很高,國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼讓我很滿意。
缺點(diǎn):現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車漆太薄了,開了沒多久,發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠上有一塊石頭砸出來的痕跡,比芝麻還大,已經(jīng)掉漆了。
外觀:北汽EU7前臉采用了封閉式格柵,彰顯出了新能源車型的特征,而且輪轂和前臉大燈日行燈,點(diǎn)陣式的側(cè)前格柵設(shè)計(jì)都比較有設(shè)計(jì)感,這車比一般電動(dòng)車都有氣勢(shì)。但也有一些問題,比如車漆太薄了,我開了沒多久,前保險(xiǎn)杠上就掉了一塊芝麻大小的油漆,應(yīng)該是其他車的車輪帶起的小石子造成的。如果你不介意的話,可以給你的車貼上一件車衣。我問過了,車衣很貴的,國(guó)產(chǎn)的車衣要幾千塊,進(jìn)口的要上萬!
內(nèi)飾:北汽EU7經(jīng)濟(jì)實(shí)用,內(nèi)飾更注重實(shí)用性和操控性,新車的味道有點(diǎn)刺鼻,開窗通風(fēng)還用了大量的甲醛去味,儀表盤和中控屏看起來很有科技感,超大屏幕的清晰度和操控性都很好,后期使用起來也很方便。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),雖然不是很寬敞,但也算得上是中規(guī)中矩了,我和老婆現(xiàn)在還沒有孩子,所以這輛車還是綽綽有余的。三個(gè)人坐在后排還是沒問題的,后備箱里可以放很多東西。
配置:北汽EU7的價(jià)格還算公道,空間也很大,完全可以滿足我們一家人的日常生活。購(gòu)車時(shí)有優(yōu)惠,新能源補(bǔ)貼也不錯(cuò),后期保養(yǎng)也很方便,期待以后的表現(xiàn),現(xiàn)在還是比較滿意的。
動(dòng)力:在家用方面,北汽EU7的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,一個(gè)月只需要充電三次左右,動(dòng)力充沛,加速速度也很快,變道超車也不是什么難事,正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下都能適應(yīng),一腳油門踩下去,速度飛快。
操控:
新手用起來也很快,方向盤的指向性比較好,獨(dú)立懸架的支撐感不錯(cuò),剎車也比較線性,踩上去會(huì)有反應(yīng)。
舒適:北汽EU7的舒適性也不錯(cuò),座椅可以調(diào)節(jié),座椅包裹和支撐角度都很好,底盤和懸架比較硬,所以會(huì)有一些顛簸和胎噪,我喜歡空調(diào),這樣開車效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)EU7的空間很滿意,我一個(gè)大塊頭買車,不僅要讓自己舒服,還要讓別人舒服,所以我對(duì)EU7的空間還是很滿意的。
缺點(diǎn):方向盤助力器不夠線性,別說新手了,就連我這個(gè)老司機(jī)都有點(diǎn)不適應(yīng)。我現(xiàn)在連女朋友都不敢開。。。
外觀:我最喜歡的就是EU7車頭下方那個(gè) C字型的日間行車燈,這個(gè)燈特別亮,在晚上遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去特別顯眼,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)最拉風(fēng),超愛。
內(nèi)飾:我非常喜歡EU7的內(nèi)部設(shè)計(jì),平直的線條給人一種大氣的感覺。方向盤是塑料做的,手感很差,而且看起來很粗糙,如果是仿皮的話,那就好多了。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),我一米八八的身高,體重足有一百八十斤,調(diào)整好座椅后,后排的空間還是很不錯(cuò)的,我的腿上還有兩拳的空間,以我現(xiàn)在的體型,已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:該有的配置一應(yīng)俱全,科技感十足,價(jià)格也不貴,我覺得EU7性價(jià)比更高。
動(dòng)力:電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn),就是起步快,動(dòng)力好。EU7的起步速度很快,超車也很容易,每次等紅燈的時(shí)候,我都會(huì)很開心,想要炫耀一下自己的動(dòng)力。
操控:
在低速行駛的時(shí)候,方向盤并沒有太大的作用,控制起來還算輕松,但在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)變得沉重,這也是可以理解的。但是在介入過程中,我覺得太突兀了,感覺像是有一條明顯的分界線,一下子變得很重。
舒適:我要表揚(yáng)一下這輛車的座椅,寬大舒適,別說是我女朋友了,就算是我這樣的大塊頭,坐在上面都能感受到明顯的包裹性,哈哈!
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡EU7的外觀設(shè)計(jì),這是一輛很漂亮的車, BEIJING的拼音 logo,我覺得也挺帥的。
缺點(diǎn):我覺得這車的減震效果一般,過減速帶感覺很不舒服。
外觀:外觀確實(shí)很帥,尤其是前臉, C字型的日行燈很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不仔細(xì)看還行,但仔細(xì)一看就是一般。
空間:空間挺大的,我選EU7是因?yàn)榭臻g比較大,沒選EU5,感覺家用空間還是很重要的。
配置:十多萬的車不少,但是電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速能力也不錯(cuò),跑高速完全沒問題。
操控:
我覺得EU7開起來還挺順手的。
舒適:這輛車的座椅還算舒適,但減震效果不是很好,我覺得舒適性一般。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):所有的東西都很滿意,電瓶車外面的人是不敢進(jìn)去的,但是進(jìn)去的人卻不想出來,只有真正開過才知道,這車的味道是真的,而且還能省錢,還能安靜,跟汽油車完全不一樣。
缺點(diǎn):大家都很滿意,如果說有什么不滿意的地方,那就是買的太晚了,應(yīng)該早點(diǎn)買。
外觀:外觀跟汽油車最大的不同就是中網(wǎng)是封閉式的,再也不用擔(dān)心中網(wǎng)進(jìn)灰清洗水箱,而且維修成本也降低了很多,如果EU7的門把手是隱藏式的就更好了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾,清晰的中控屏,流暢的顯示,方向盤和檔把的手感都很不錯(cuò)。
空間:平時(shí)都是我一個(gè)人開的,空間足夠大,后備箱里的東西都不需要。
配置:物美價(jià)廉,幾乎零成本,讓老爸換一輛蔚來。
動(dòng)力:動(dòng)力給人的感覺就是平順,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,就像是騎著一輛電瓶車,充滿了電,車子就開出去了。
操控:
操控跟汽油車差不多,電車的車身比較沉,開起來也比較穩(wěn)。
舒適:有軌電車比汽油車最大的優(yōu)勢(shì)就是舒適度,汽油車的各種噪音完全聽不到,在這個(gè)封閉的世界里,只有輕微的電流聲和空調(diào)聲,這感覺真好。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為BEIJING-EU7的性價(jià)比很高,各方面表現(xiàn)都很均衡,最讓人滿意的是它的動(dòng)力,起步和低速加速都很快。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是風(fēng)噪和胎噪,不過可能是電車的緣故,聲音比較小。
外觀:我個(gè)人挺喜歡EU7的,我覺得它挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)部氣氛很好,外觀也很年輕,很時(shí)尚,符合它的售價(jià)。
空間:EU7車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),基本滿足了日常生活。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位上,這是一款值得推薦的電動(dòng)車。
動(dòng)力:電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是不需要加速就能輸出最大的扭矩,所以起步和起步都很快。
操控:
這車開起來還不錯(cuò),方向盤輕巧,手感也不錯(cuò)。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),座椅舒適,支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,性價(jià)比是最讓人滿意的。雖然這車有些地方不太滿意,但是總體來說優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn),價(jià)格還算合理,非常滿意。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是風(fēng)噪,別說上高速了,就算是在城市里開車,也能聽到明顯的風(fēng)聲,和想象中的安靜環(huán)境完全不同啊。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,無論從哪個(gè)角度看,都充滿了青春活力,尤其是那鋒利的輪轂,更是前衛(wèi)十足。我覺得我老婆已經(jīng)愛上我了,因?yàn)槲依掀趴瓷狭诉@輛車,哈哈!
內(nèi)飾:EU7的內(nèi)飾給我的第一感覺就是質(zhì)感,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),尤其是我老婆,她說這車的內(nèi)飾給我的感覺應(yīng)該在16萬左右。不過讓我有些遺憾的是,這車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了,而且還帶著一股塑料的味道。
空間:車?yán)锏目臻g很大,我和我老婆住在這里,空間肯定是綽綽有余的,而且我們都是宅男,不喜歡出去玩。
配置:我有強(qiáng)迫癥,喜歡細(xì)節(jié),所以看車的時(shí)候,一定要看做工和走線。EU7的門板和座椅都是筆直的,沒有任何接縫,也沒有毛刺。說完了這些細(xì)節(jié),再來說說能源消耗,除了充電方便之外,我還買了一輛電動(dòng)車,而且它的能源消耗也很低,以后用起來也不會(huì)太貴?傮w來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很好,一踩油門,車子就往前開,這反應(yīng)也太積極了吧,超車肯定是輕而易舉的事情。
操控:
EU7的電子手柄手感特別好,而且個(gè)頭特別大,換擋時(shí)感覺輕松自如,比我以前開過的旋轉(zhuǎn)式要好得多。而且操控也很好,就是轉(zhuǎn)向很穩(wěn),雖然速度很快,但我覺得很穩(wěn),開起來很安全。
舒適:我本以為電動(dòng)車開起來會(huì)很安靜,但是開起來的時(shí)候會(huì)很安靜。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,它的外觀很時(shí)尚,有點(diǎn)像跑車,動(dòng)力也很強(qiáng),電動(dòng)汽車的加速速度很快,踩油門的時(shí)候會(huì)有一種推背感,在城市里超車是非常有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的減震效果并不是很好。
外觀:外觀非常滿意,年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、低調(diào)而又不張揚(yáng),大氣中又帶著一種奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來高端大氣,充滿了科技感和時(shí)尚感,座椅的材質(zhì)也非常高級(jí)。
空間:前排和后備箱空間都很充裕,不算太擁擠,但后備箱卻是中規(guī)中矩,作為一輛車的劣勢(shì),東西太多的話,還是不夠。
配置:該有的配置都有,在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是很高的,尤其是安全配置。
動(dòng)力:只要你敢加速,動(dòng)力就會(huì)很強(qiáng),電車的加速反應(yīng)也很快,超車很輕松。
操控:
操控性很好,轉(zhuǎn)彎很舒服,很輕,底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
舒適:車內(nèi)的舒適性很好,首先是因?yàn)樗臋n次,皮質(zhì)的材質(zhì)很好,座椅的填充材料也很柔軟,隔音效果也很好,最重要的是,這輛車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他最喜歡的就是加速,這種加速的感覺,一般的燃油車都比不上,尤其是在加速的時(shí)候,更是悄無聲息。
缺點(diǎn):電瓶車開起來像個(gè)大玩具,除了加速快之外,操控也不怎么樣,感覺跟燃油車完全不同,就像是在游戲廳里玩游戲一樣。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,耐看,車身線條均勻,線條流暢,辨識(shí)度很高,晚上的時(shí)候車燈很亮。
內(nèi)飾:整體配置也比較齊全。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)讓人很喜歡,用料也比較厚道!
空間:EU7的空間足夠一家人使用了,尤其是后排空間,可以容納三個(gè)人,而且后備箱的空間也很大。
配置:汽車的性價(jià)比還有待提高,主要還是價(jià)格,優(yōu)惠力度太小。
動(dòng)力:一般情況下,電動(dòng)車是不需要擔(dān)心動(dòng)力問題的,畢竟速度快,而EU7的加速能力也足夠了,至少在城市里是足夠的,尤其是起步的時(shí)候,完全不需要擔(dān)心。
操控:
也不知道是因?yàn)檐嚴(yán)锾察o了,還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),他總覺得這車開起來就像是個(gè)玩具,一點(diǎn)樂趣都沒有。
舒適:EU7的座椅非常的舒服,電動(dòng)汽車的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是安靜,這兩樣?xùn)|西加在一起,讓這輛車的舒適性更上一層樓。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耗電量不大,續(xù)航能力也很強(qiáng),一周才能充一次電,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):16萬塊錢的車,竟然要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這也太坑爹了吧,雖然我老婆現(xiàn)在不會(huì)開車,但是以后也不能開啊,來回跑來跑去,實(shí)在是太麻煩了。
外觀:EU7長(zhǎng)得很漂亮,看起來很時(shí)尚,別說是開著車了,就是站在旁邊,我都能感覺到自己年輕了好幾歲。不過,這個(gè) BEIJING的車標(biāo)還不如老漢字“北”,或許是因?yàn)槲夷昙o(jì)大了,所以才會(huì)有這樣的感覺吧?
內(nèi)飾:我第一次坐EU7的時(shí)候,就感覺到了它的質(zhì)感。中控臺(tái)采用了很多仿木紋的設(shè)計(jì),手感滑溜,看起來很優(yōu)雅,我很喜歡這種氛圍。還有12.3英寸的液晶顯示屏,看起來很有科技感啊,我閨女最喜歡的就是這個(gè)屏幕,玩的比我還好!
空間:這車的空間很不錯(cuò),自從我有了孩子之后,我發(fā)現(xiàn)孩子們的東西還真多,我們一家人出去玩的時(shí)候,都要帶很多東西,除了一些生活必需品之外,還有很多玩具、衣服、鞋子、帽子什么的,不過后備箱很大,不僅可以裝下我們所有的東西,還可以放一輛小孩的推車。
配置:EU7是一款EU7,售價(jià)1659萬左右,雖然有無鑰匙進(jìn)入、全景天窗、無線充電等配置,但是我覺得EU7在細(xì)節(jié)方面還是差了一些,比如后備箱沒有鉤子和網(wǎng)兜之類的,這些都是很實(shí)用的東西。還有座椅調(diào)節(jié),這個(gè)價(jià)位的車都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,這一點(diǎn)我也看不懂,這手動(dòng)調(diào)節(jié)功能看起來也就幾萬塊錢的樣子。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,輕輕一推,動(dòng)力就出來了,開起來很輕松,不愧是電動(dòng)車,比同價(jià)位的燃油車要好很多。
操控:
車子的操控也很不錯(cuò),拿到車后,我跑到郊區(qū)試了試,感覺在高速上變道或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都能很好的控制好自己的車,而且動(dòng)作干凈利落,這讓我很放心,畢竟家里有孩子,越安全越好。
舒適:座椅的坐墊很大,座椅也很柔軟,靠背也很舒服,雖然有兒童座椅,但是我閨女喜歡光著腳在后排打滾,我們只能讓她坐在后排看著。
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