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北京汽車-北京EU7

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北京EU7車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
北京EU7
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-17.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU7
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-17.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU7 2022款 逸尚版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.59萬元 車主平均耗電量: 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
16.59萬元
17.5kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸風(fēng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.99萬元 車主平均耗電量: 19.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.99萬元
19.2kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸潮版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.59萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
17.59萬元
16.0kW·h/100km
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在低速行駛的時(shí)候,方向盤并沒有太大的作用,控制起來還算輕松,但在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)變得沉重,這也是可以理解的。但是在介入過程中,我覺得太突兀了,感覺像是有一條明顯的分界線,一下子變得很重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得EU7開起來還挺順手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控跟汽油車差不多,電車的車身比較沉,開起來也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車開起來還不錯(cuò),方向盤輕巧,手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: EU7的電子手柄手感特別好,而且個(gè)頭特別大,換擋時(shí)感覺輕松自如,比我以前開過的旋轉(zhuǎn)式要好得多。而且操控也很好,就是轉(zhuǎn)向很穩(wěn),雖然速度很快,但我覺得很穩(wěn),開起來很安全。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,轉(zhuǎn)彎很舒服,很輕,底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 也不知道是因?yàn)檐嚴(yán)锾察o了,還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),他總覺得這車開起來就像是個(gè)玩具,一點(diǎn)樂趣都沒有。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控也很不錯(cuò),拿到車后,我跑到郊區(qū)試了試,感覺在高速上變道或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都能很好的控制好自己的車,而且動(dòng)作干凈利落,這讓我很放心,畢竟家里有孩子,越安全越好。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 準(zhǔn)頭很準(zhǔn),懸架也不錯(cuò),開起來還算輕松。作為一個(gè)新手,我很快就上手了,駕駛起來非常舒適。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯(cuò),作為一個(gè)新手,開了幾天就熟悉了,感覺還不錯(cuò)。
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