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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎跑外形時尚與大氣兼具，內(nèi)飾其做工細致，用料高級，新車無明顯異味。
缺點：內(nèi)飾感覺有點土了吧唧的，沒有外觀那么驚艷，做工用料還不錯，內(nèi)飾也該改改了。
外觀：第一次見到這輛車就讓我非常的喜歡，一種時尚酷帥潮流的感覺非常適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很帥，奧迪同款貫穿出風(fēng)口，
空間：空間還是不錯的，平常都是我自己開，用的空間不大，只是偶爾周末放假的時候載著全家人去溜達溜達，所以空間對我來說足夠了。
配置：無可選配項目，入手就是滿配，減少不必要花費
動力：搭載的是2.0T+8AT動力組合，254馬力動力強勁，隨踩隨有，8AT換擋平順，低速換擋幾乎感覺不到頓挫。
越野：
操控很不錯，方向的阻尼和奧迪有點類似，低速稍微比奧迪重一點
油耗：至于油耗上我也沒什么糾結(jié)的，正常油耗，十個油，算是中規(guī)中矩的，非常的合理，畢竟發(fā)動機這么強勁，油耗稍微高點在所難免，還是能夠接受的范圍，畢竟追求的是動力。
舒適：舒適度是非常滿意的，開這輛車跑長途一點都不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新車領(lǐng)克052.0TD四驅(qū) 勁Halo剛開始完全是沖著顏值高去的。在外形上覺得特別的棒，溜背式的設(shè)計，圓潤的車身腰線。后來慢慢接觸久了發(fā)現(xiàn)它的動力更是讓我著迷，強勁的動力，尤其是加速時給我?guī)淼耐票车臎_勁，簡直棒極了。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是后備箱的空間上還有待提高，有時放大件物品時有點吃力的樣子。
外觀：外形上還是很符合我的審美觀的，領(lǐng)克05整體上表現(xiàn)不錯，尤其是它的溜背式的線條以及車身時尚大方，懸浮式的車頂，個性十足。長長的車頭，加上兩只青蛙似的鋒利的大燈，貌似法拉利的樣子，還有后尾的貫穿式的尾燈，兩邊的排氣設(shè)計，這些都是讓我心動的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量翻毛皮和真皮，硬的地方也很有設(shè)計感，車機略拖后腿。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料實惠新車沒異味，做工很棒，縫線板正，手感也可以，硬塑料的地方也有設(shè)計花紋來過渡，看上去很貴的樣子。儀表中控:儀表盤死機過一次，中控屏大，留有一些實體按鍵重點表揚。還有指紋鎖。異味異響:異味不存在的，異響對于我來說不叫問題，因人而異不談也罷。多媒體車機:車機開機慢，使用體驗一般，這個車機系統(tǒng)外包公司不怎么靠譜*￣m￣語音助手不是太聰明的亞子，反正我也不用，導(dǎo)航不是最新版，沒有團團語音包就很難過。
空間：滿座的情況下挺寬裕的，前排和后排的人坐下來以后，基本上離膝蓋的距離都有一拳半，頭頂?shù)木嚯x就更大了，頭頂很充足。
配置：比對過同等價位的車型，不管是內(nèi)飾上還是輔助駕駛、舒適度上，領(lǐng)克05領(lǐng)先不是一點兩點，同時顏值也是甩了同價位的不止一條街。 果斷的選擇了它，再后來的駕駛上也是驗證了我買它的正確性。
動力：動力是我最喜歡的，2.0T的發(fā)動機搭配的8速手自一體變速箱，同時支持多種的駕駛模式，在經(jīng)濟模式下，油門的相應(yīng)很及時，起步平順，輕松應(yīng)付日常代步。如果長途時候調(diào)到舒適駕駛模式下，動力響應(yīng)更加積極，油門表現(xiàn)更加的強勁，加速時候推背感很強烈，有股沖出去的意思，特別喜歡這種動力感。
越野：
我們這里路比較窄，太大的車連掉頭就很難，選車就留意了這點，買了個剛剛好的，掉頭好調(diào)，停車家里就可以停得下，還可以滿足空間要求，nice。
油耗：我覺得油耗中等吧,不是很高,畢竟也是個SUV ,車子的自重也不輕,我在市區(qū)平均能開到8.5左右,還能接受這樣的油耗，上了高速會低很多。
舒適：這車畢竟還是偏家用，舒適性肯定么問題
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新車領(lǐng)克052.0TD四驅(qū) 勁Halo完全是沖著它的動力去的，聽說四驅(qū)的動力版很不錯，后來也是實際試駕了挺滿意的對動力方面，至于顏值倒是不怎么挑剔，顏值高更是錦上添花。
缺點：像我這樣細致入微的人來說，到哪都帶很多私人物品，儲物空間還是少了一點，而且也是小了一點。同時，油耗還是稍微有點高，對于上班族的我來說也是有點吃緊，但還在預(yù)期之內(nèi)，也還能接受。
外觀：領(lǐng)克05的外觀給我的感覺就是帥氣，整款車給人滿滿的運動元素，國際化的設(shè)計，自主品牌佼佼者。前臉家族式的進氣格柵設(shè)計很有辨識度，側(cè)面看的話整個就是顏值殺手。外加獵豹式的腰線，鷹眼式的大燈，年輕時尚運動感十足。不得不說領(lǐng)克05的顏值確實很符合我們年輕人的審美要求，非常受我們年輕人的追捧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟不上潮流，略土了一點，座椅材質(zhì)還不錯，設(shè)計也很細致，顏值有待提升。
空間：內(nèi)部空間上感覺還是不錯的，前排前后調(diào)節(jié)的距離也是很大，副駕駛的尺寸更是大的出奇，后排也算寬敞，左右的距離上坐三個比較胖的人也是完全沒問題的，還有坐在后排上距離前排的座椅空間也足足有三拳多的距離。而且還能支持后排座椅的放倒，還能為后備箱騰出點空間來。也有利于放大件物品吧。滿足我們一家五口的正常出行非常的輕松。
配置：性價比上來說，21.3萬買個SUV還是蠻劃算的，對比同級別的其他車型的慘不忍睹的配置來說，也算是物超所值，撿著大便宜的感覺。
動力：動力很充沛，每天開車上下班，動力完全沒有虛耗，雖然踩一腳都是油，很心疼，但是這個動力真的很難讓人不心動啊。
越野：
方向盤材質(zhì)比較輕，點位很精確，很好操控，剎車就不用說了，一頂一的反應(yīng)快，配置該有的都有，配備的也都是平時常用的配置。
油耗：油耗目前沒提車，預(yù)估10個吧，畢竟馬力大
舒適：最喜歡運動座椅的設(shè)計，非常的厚實，用料扎實，真皮包裹，坐起來很柔軟，也是整個車身比較重的緣故，跑起來很穩(wěn)，長途駕駛也沒覺得累，起步輕快，油門響應(yīng)積極，過一些顛簸路面時候，過濾效果明顯，沒有太大的震動。也很喜歡它的音響效果，立體環(huán)繞不錯，很享受。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點部分動力：愛信8AT，2.0T十254匹馬力，這個價位的完美選擇，對于我個人來說這動力很滿意。四種駕駛模式，滿足通勤的同時，又不失運動性，四驅(qū)的加持簡單的越野也是游刃有余。評分：★★★★★操控：剎車、油門、轉(zhuǎn)向調(diào)教的都恰到好處，很容易上手。評分：★★★★★內(nèi)飾：翻毛皮，蜂窩裝網(wǎng)格，運動座椅，12.7的液晶屏，Infinty10喇叭、氛圍燈、360全景輔助等等，真的是應(yīng)有盡有。評分:★★★★★安全性:主動安全做的十分到位，開門預(yù)警，變道預(yù)警，主動剎車，加上優(yōu)秀的基因，安全性同級妥妥第一梯隊。評分：★★★★★
缺點：最不滿意的地方還沒發(fā)現(xiàn)，剛買了不到一個月，暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，新鮮感還沒過呢。
外觀：這個外觀設(shè)計是非常前衛(wèi)，上檔次的，車頭像將軍一樣，特別霸氣。
內(nèi)飾：感覺它的內(nèi)飾上還是非常的潮流的，高科技滿滿的，特別是它的真皮包裹的座椅，坐上去很舒服，還有它的懸浮式的大屏設(shè)計，高清大屏，流暢不卡頓。而且還能實現(xiàn)人機互聯(lián)，中控臺是我是很喜歡的，簡單明了，還很奢華，特別是電子檔把設(shè)計精致，有駕駛感覺，再加上無線充電裝置，減少了凌亂的手機充電線的煩惱，還有喜歡的氛圍燈，隱藏式的空調(diào)出口，整體的內(nèi)飾非常的棒。
空間：在空間上駕駛艙內(nèi)的空間還是挺滿意的，一家五口出門還是非常寬敞的。前排的空間上不錯，前后距離很大，非常的得勁。在后排的空間上，我一米八五的個頭坐在后排，腿部前后空間還有三拳的距離，頭部空間也是足足有一拳多的空間，左右更是十分寬敞，后排乘坐三個胖子也是非常輕松。
配置：預(yù)算20萬，動力配置用料秒殺同級，汽油車的最佳選擇。
動力：加速快，換擋積極平穩(wěn)基本沒有頓挫。油門響應(yīng)積極。開起來很爽。跑高速:高速用舒適模式即可，油門給了就有，儲備動力充足，20寸輪轂匹配低扁平比的公路外胎穩(wěn)定性還是可圈可點的。加速動力:起步舍得給油會往外竄，2.0T高功的家用車不是說著玩的，家用Suv來說動力非常哇塞了，爬坡也很給力，唯一的問題是不開自動駐車的話上坡會溜車，上坡輔助就是個擺設(shè)，沒用。動力平順性:開自動駐車冷車起步會有頓挫，熱車沒問題，不開自動駐車的前提下動力十分平順，換擋積極，基本感覺不到頓挫。橫向?qū)Ρ?這個對比終于可以欺負一下豐田了，還是欺負威蘭達吧，我的第一目標是豐田威蘭達來的，結(jié)果試駕流媒體后視鏡給我整暈車了，你品，你細品。這是說動力有點跑偏了，話說，自吸跟渦輪同排量比真的有點欺負威蘭達了，首先起步威蘭達會有拖拽感，就是沒放手剎往前開那種感覺，佛系開車其實影響不大，問題是家用車開過渦輪的再去開自吸那腳感真的是不太自在，威蘭達跟自家雷凌1.2t比起步都不好使，更別說領(lǐng)克的2.0高功了。當然，自吸配手動要排除在外。
越野：
方向盤的手感還可以,剎車也比較軟，我的前一輛車剎車也軟,所以用的還算習(xí)慣,沒有不適應(yīng)的感覺。
油耗：油耗這方面可能是我最不滿意的地方了，油耗還是有點偏高的，開了這么久了還是這么高，以為是可以降下來的，沒想到還是不行
舒適：舒適性上沒得說，能夠比肩豪車的舒適感，真皮座椅，柔軟舒適，底盤調(diào)校的出色，過減速帶以及坑洼地帶，濾震的質(zhì)感十足，緩沖力極強，而且靜謐的空間也是讓我著迷，此時在打開音樂聽著高音質(zhì)音樂旋律，立體感十足，這就是我想要的愛車的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個年輕的90后，我必然要選擇領(lǐng)克汽車。領(lǐng)克汽車是一個年輕的品牌，設(shè)計的非常好看，潮流，跑起來的回頭率也是最高的，第一眼看到它時就被它的外觀顏值吸引了。車燈、溜背設(shè)計、車身側(cè)面裝飾設(shè)計我都很喜歡，給我了一種酷酷的帥氣的感覺。
缺點：起步比較慢，得反應(yīng)一會，而且起步的時候，發(fā)動機還有聲音，不過起步以后就沒有聲音了，不知道是什么原因造成的。
外觀：剛開始也沒怎么注意它的外觀怎么樣，通過一段時間的觀察，它所表現(xiàn)的顏值還是不錯的，越看越耐看的意思。特別是前臉上，溜背式車頂?shù)脑O(shè)計，硬朗的直線條，整車側(cè)面有很強的層次感。
內(nèi)飾：愛車的內(nèi)飾也采用了領(lǐng)克全新的設(shè)計語言，座艙充滿力量感與運動感。其中控臺明顯朝著駕駛者傾斜，方向盤采用平底設(shè)計，還采用高敏手勢觸控板，喜歡它的電子擋把和運動換擋撥片，讓我能有開車的那種欲望。同時整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，看上去非常的豪華上檔次，而且配備一塊12.7英寸中控液晶顯示屏，科技感滿滿的。
空間：像我們家，人就比較少，空間太大也沒啥用，一家人全坐的情況也少，這種空間是很合適我們家的，后備箱只有出遠門的時候才用，暫時還沒用過。
配置：配置這么高，啥都有，很少見有這么多配置的，價格稍微有點高，我也可以接受，配置總是要花錢買的呀。
動力：動力上可以說是我買它的一個重點，2.0T發(fā)動機搭配的8速手自一體變速箱，應(yīng)付平時的上下班非常的輕松，尤其是喜歡出遠門時候它帶來的那種動力感覺，深踩油門，動力響應(yīng)及時，加速線性，特別的猛，跑高速非常的爽。
越野：
方向盤偏輕，減震家用偏硬，路感清晰。山路:爬坡舍得給油完全ok，下坡不談了，彎道這么高底盤懸掛支撐還是可圈可點的，比轎車稍稍差那么一乃乃，suv里絕對很棒了。底盤穩(wěn)定性:高速行駛并線過彎支撐相當?shù)轿�，�?cè)傾非常小，感覺接近家用轎車。十分有安全感。雨雪泥濘路面:剎車適應(yīng)后下雪天開過一次，四驅(qū)加持下，公路胎在安全車速下無懼雨雪。上坡輔助:上坡輔助就是個擺設(shè)，沒有用，進小區(qū)并不陡的小坡不開自動駐車都會溜車，這個功能亟待改進。輪胎輪轂:這個是我最糾結(jié)的地方，20的輪轂，超低的扁平比，好看是好看了，真的不太實用，換外胎又貴，把輪轂搞成可選不好嗎？17寸輪轂配At胎它不香嗎？就算是不配At胎扁平比高的四季胎它不是更耐用嗎？原車這個扁平比真的是太痛苦了，稍微有點爛路提心吊膽生怕爆胎，過個破損減速帶都怕把胎刮壞了，馬路牙子也不敢上，買suv開出跑車的心情，鬧騰！總結(jié)就是不敢過坑，不敢上馬路牙子，不敢走破損減速帶，不敢走爛路，十分沒有安全感。有不信邪的歡迎來東北的京哈高速試試就這輪轂輪胎看看你們有沒有安全感。
油耗：在油耗上還有有一點點的糾結(jié)，動力十足的四驅(qū)系統(tǒng)，怎么著也是對得起油耗的，九個多油，還是有一點費，不都說魚和熊掌不可兼得。既然看中了動力系統(tǒng)就不能在計較這點油了�；蛟S我經(jīng)常跑海拔比較高的山路緣故，不知道別的車主油耗多少，反正動力足跑起來不費勁就行了。
舒適：舒適性上還是不錯的，特別是真皮包裹的運動座椅，柔軟靠背的填充物很舒服，駕車沒有疲勞感。較小的電子檔把特別有駕駛感，飛奔在路上的感覺實在是太棒了，還有的是它的車身非常的重，根本沒有絲毫的飄的意思，表現(xiàn)的很穩(wěn)重。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車就像是看一個要和自己在一起很久的女朋友一樣，先看看顏值，再看看性格之類的，這輛車的外觀是看得過去的，很帥氣，配置方面，我需要的那幾個也都在，就有了讓我買他的理由了。
缺點：后備箱開口地臺過高
外觀：外觀是很特別的，滿大街也找不到相像的，滿足了我的自信心。
內(nèi)飾：買它的時候也不是沖著內(nèi)飾買的，對于內(nèi)飾上我也是沒有很大的追求，但是表現(xiàn)的也是超乎我的想象的。真皮的運動座椅設(shè)計，大范圍的翻毛皮的包裹，再加上中控的大屏幕設(shè)計，高清流暢，隱藏式的空調(diào)出口，非常的豪華。以及炫酷的氛圍燈拉風(fēng)設(shè)計，還有中控臺上的簡單明了的按鍵，操作簡單易懂，人性化十足。
空間：前排空間是我很滿意的，因為我是經(jīng)常一個人駕車，所以對于前排的空間上比較在意，至于后排的空間嘛，也還不錯，偶爾坐在后排前后空間挺大，像我這樣的大個，坐在后排也是很寬敞的，很輕松的坐三個人一點不擁擠。
配置：配置非常高，基本拉滿。不可選裝比較遺憾。
動力：喜歡它的動力表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)的動力特別的足， 尤其是高速路上跑起來特別的輕快，就感覺輕踩油門就跑的特別的快，超車非常的輕松。
越野：
操控性上，方向盤非常的靈活輕快，稍微用力就會輕巧的轉(zhuǎn)動，而且轉(zhuǎn)向精準沒有虛位。底盤上的調(diào)校舒適沒那么硬，即使在寒冷的冬季也感覺不到硬，相反卻是柔軟舒適，尤其是過起伏路時能明顯的感覺到層次的緩沖。電子檔把掛擋，平滑靈活。剎車非常的線性，剎車靈敏，能靈巧的剎停住。
油耗：看到別人的油耗都挺高的，我的還比他們稍微低一點呢，說明我開車技術(shù)還不錯嘛，耗油也沒有別人厲害，再接再厲。
舒適：減震偏硬，路感十分清晰，座椅略硬，噪音控制非常棒！空調(diào)效果:空調(diào)制熱不錯，就是不能單獨對著車窗吹，吹腳角度也不是很美好。行駛舒適性:偏硬的減震配合大尺寸輪轂，低扁平比的外胎行駛舒適性只能說中等偏上。座椅舒適性:座椅整體偏硬，支撐很好，前排座椅可多項調(diào)節(jié)，用起來可以，后排座椅稍短，長途乘坐逢三必進也不會特別難受。噪音控制:領(lǐng)克的噪音控制非常棒，沒啥好說的，價格和用料在這擺著，差不了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀給人的形象就是沉穩(wěn)、大氣，或許會缺乏一些個性元素但是從舒適性、實用性到性價比，滿意的地方也太多了！這臺領(lǐng)克05各方面都符合我的需要。
缺點：最不滿意的地方還是油耗稍微有點高吧，四驅(qū)系統(tǒng)也是動力足費油也是在所難免，算是能接受吧。
外觀：外觀看著是硬漢型，細看就會發(fā)現(xiàn)很多地方都設(shè)計的非常細致，巧奪天工。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾從沒輸過手感材質(zhì):大面積的翻毛皮和軟性包裹儀表中控:兩大屏幕，可導(dǎo)航聯(lián)動
空間：空間的表現(xiàn)上還是不錯的，前排的空間上非常的寬敞，前后距離以及左右的距離不錯，前后能夠自由移動，冬天穿比較厚的衣服時候也還是能自由活動，沒有說非常的擁擠的樣子。后排的表現(xiàn)更是滿意，身高一米八五的我坐在后排腿部空間離前排座椅還有三拳多，挺蠻寬松的，左右的空間上的表現(xiàn)也是不錯，坐上三個胖子也是非常的輕松。
配置：直接全款買的，雖然花了不少錢吧，但使掙錢不久是為了花錢嘛，這很正常，整體上是滿意的。
動力：這個駕駛體驗對我來說，是很猛的，加速過程中，動力完全沒有延緩，發(fā)動機沒有頓挫感。
越野：
操控性也非常好，真皮包裹的方向盤，平底設(shè)計，操控輕盈，打方向很靈巧，且指向性精準，還有就是掛擋絲滑，沒有那種頓挫感，輕踩油門變速箱響應(yīng)及時，推背感十足，剎車系統(tǒng)靈敏，力度不大就能穩(wěn)穩(wěn)地剎停在路面上。
油耗：油耗我覺得是我的實力范圍之內(nèi)，四驅(qū)搭載2.0T的發(fā)動機，這么強勁的動力，百公里十個油也是理所當然的。要的就是那股猛勁。
舒適：賽車桶椅的支撐性很好空調(diào)效果:空調(diào)可以分區(qū)調(diào)節(jié)，制冷制熱效果都不錯噪音控制:運動性輪胎的胎噪略大，但整車隔音效果很好
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超級多，之前也看了標致的車，配置都沒有這么多，光語音控制就有5種，座椅既有加熱功能，又有通風(fēng)功能，加熱是挺常見的，通風(fēng)確實是不常見，能買到這個配置我很開森。
缺點：我覺得不滿意的就是領(lǐng)克05的內(nèi)飾有點不太喜歡，沒什么出彩的地方，不像是這個價位的車。
外觀：見到它的第一眼肯定還是它的外觀吸引了我。就像處對象一樣，看到心動的第一眼就是你的它，經(jīng)典的領(lǐng)克家族設(shè)計語言加上轎跑式SUV造型設(shè)計十分拉風(fēng)，還有分體式大燈組設(shè)計，北極之光日間行車燈，以及車身的獨具辨識度的能量矩陣尾燈，可以說這些都是我心動的理由。相信言于表的外形內(nèi)涵一定也差不了哪里去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，配色，富有運動感，方向盤比較好掌握，掌控起來也比較輕盈而且指向精準。液晶屏尺寸大，清晰度高，偏向駕駛員一側(cè)，非常方便查看和操作。車內(nèi)氛圍燈顏色支持無級調(diào)整，夜晚開車視覺效果優(yōu)秀。
空間：整體空間設(shè)計的比較好,尤其是乘坐空間很寬敞,平時帶著一家子人出門完全不會出現(xiàn)坐不下的情況。
配置：性價比是我尤為看中的，在買它之前也是對比了很多同配置的車型，價格上要差至少三萬以上呢，配置上也還是非常的齊全，21.6萬的價格能買超高性價比的車也算是撿到一個大便宜了。
動力：這速度怪我見識短了，跑起來真有勁啊，又快又猛，2.0的動力果然不是蓋的，加速非常的平穩(wěn)。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準，很好開，畢竟這么大的車，整體操控還是很滿意的。
油耗：油耗屬于中等水平，稍微偏高的感覺，百公里10.6個油，對于我買的四驅(qū)動力十足的愛車來說，勉強還能接受，喜歡出色的動力系統(tǒng)就不能太計較油耗了。
舒適：領(lǐng)克05的舒適性也算是可以的,車子的濾震比較好, 過些坑洼,或者不平的路段時,給我的感覺比較穩(wěn),沒有很大的顛簸。我想吐槽一下就是隔音處理的不太好，胎噪明顯，速度一上來就能聽到。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于領(lǐng)克05最滿意的地方,當然就是它的外觀了,外觀大氣穩(wěn)重，給人一種很可靠的感覺。
缺點：油耗稍微高了一點，畢竟是2.0t四驅(qū)的版本。
外觀：大尺寸的輪轂在陽光下，很霸氣，側(cè)面的線條都比較平直，整車看著很有威嚴。
內(nèi)飾：領(lǐng)克05的內(nèi)飾可以說沒有很出彩的地方，感覺和幾萬十幾萬的車一樣，沒有達到這個價位的內(nèi)飾，整體看起來很簡陋，沒有高科技感。
空間：非常喜歡愛車的空間，特別是后排的空間，很給力，我家三個胖子，竟然坐在后排很寬裕，這是我以前沒有想到的吧，有點驚到我的意思，坐在那里，膝蓋離前排的座椅還有好幾拳的距離，一家五口出行蠻輕松的。
配置：性價比很高了，整體來說領(lǐng)克05這款車可以吊打很多車型了，并且耐用，保值。
動力：這動力除了起步反應(yīng)比較慢，加油倒是挺快的，加一下油頂別人幾下的，開著也刺激，同級車里面，這應(yīng)該算高級別的了。
越野：
在操控性上，感覺方向盤還是很輕快的，不用多大的力氣就能打方向，還有它的精準度蠻高的，還有就是這個檔把挺好用的，掛擋非常的柔順，力度剛剛好，變速箱挺靈敏的，平順柔和，起步快，油門響應(yīng)迅速。
油耗：正是由于充足的動力，以及四驅(qū)系統(tǒng)的搭配，在油耗上也是屬于可以接受的范圍之內(nèi)，百公里十個油中規(guī)中矩。想要充足的動力，油耗自然也不會太節(jié)省，看偏重哪一方面吧。
舒適：隔音做的不錯，除非外面很吵，其他時候基本沒有什么太大的噪音，座椅很柔軟，減震也不錯，還可以語音控制，多舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新車看中的是它超好看的顏值，還有非常強勁的動力，馬力十足，開起來特別的爽，喜歡的就是那股非常竄的感覺。
缺點：1.我的電子油泵的聲音比別人的大，雖然沒啥事兒但是也不會很開心就對了。2.油耗通勤比我的小雷凌高一半，不過考慮到排量也就沒什么糾結(jié)的了，畢竟跑的快嘛。3.車機反應(yīng)一般，地圖版本太低，沒有團團語音包就很難過?4.輪胎輪轂不能選裝18寸或者19寸也比較遺憾，20寸輪轂匹配的輪胎扁平比太低了，跑爛路一點安全感都沒有，這么高底盤的Suv使用起來比雷凌還要小心，生怕不知道啥時候輪胎或者輪轂就完蛋了。馬路牙子都不敢上。過個破損減速帶都小心翼翼。20寸輪轂除了好看和相對穩(wěn)定性好一些想不到其他優(yōu)點了，這輪轂輪胎對自駕游影響非常之大。5.4s店收了850辦牌費結(jié)果臨牌還要收50，真的是無力吐槽~_~，回來辦牌照地方也比較分散而且遠，當初在廣豐提車貸款和各種手續(xù)保險車牌全部辦下來也就一個多小時就搞定了，國產(chǎn)的效率還有待提高。6.電子檔桿沒有靈魂》﹏《有嗚嗚嗚的排氣聲缺少咔咔咔的換擋手感。7.車內(nèi)儲物空間比較捉雞
外觀：看到它的時候，一眼就相中了它的外形，整體上留下了非常深刻的印象。溜背式的線條車身年輕時尚，懸浮式的車頂，個性十足。高高長長的車頭，鋒利的大燈組合，中網(wǎng)格柵的流行設(shè)計，搭配中網(wǎng)的裝飾條，青春靚麗非常的拉風(fēng)，以及貫穿式的后尾燈，很運動，大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒多大的追求，簡單實用就好，不是特別在意這些東西，總體來說還是不錯的，液晶顯示儀表盤，還有懸浮式的中控大屏，全車大范圍的軟皮包裹的材質(zhì)，全皮運動座椅設(shè)計，超大的天窗設(shè)計，簡單明了的按鍵設(shè)計，以及炫酷的氛圍燈蠻不錯的，晚上非常的拉風(fēng)。挺滿意的。
空間：空間上給我?guī)淼捏w驗是還是非常不錯的，雖然愛車定位的是緊湊型的SUV，但給我?guī)淼目臻g感，非常的不錯，尤其是后排的空間上可以說更是寬裕，坐在后排離前排都能有好遠 的距離，而且左右的空間也是很大，坐上三個人乃至四個人都不成問題，真心為我的愛車的空間點贊。
配置：超高的性價比才是我選擇它的最主要的原因，在同配置的星途攬月的對比中價格能便宜五萬左右，以及同價格長安的熱賣車型對比中，配置的優(yōu)勢非常的大，很多的內(nèi)飾都是領(lǐng)先好幾個檔次，還有它的舒適度上也是特別棒。
動力：對于動力后來深入了解才知道，2.0T發(fā)動機匹配著8速手自一體變速箱，以至于平時開車時候帶來了隨心所欲的暢快駕駛感受， 這點特別符合我的口味，它的動力就是我想要的，一個字“猛”。
越野：
凡是轉(zhuǎn)動方向，調(diào)整角度，都是很靈活的，控制好方向盤，踩油門，剎車就好了，沒有什么難的，方向盤很靈巧，路也很好走。
油耗：也正是我選擇的四驅(qū)版的緣故，動力上特別給力竄的快，自然車身就要重一點，要不然跑起來沒有那么穩(wěn)，所以在油耗上，九個多油也算合理，城市通勤來說還是能接受的，更別說還有特煩人的走走停停堵車的紅綠燈了，這油耗也完全能接受的。
舒適：舒適性是我特別喜歡的，本來買它沖著動力來的，但后來發(fā)現(xiàn)它的舒適性上更讓我驚訝，全包裹的真皮座椅，很舒服，開起來特別的穩(wěn)，根本沒有那種眩暈的感覺，尤其是面對一些復(fù)雜路段時候，那種減震效果真的是一種享受，有層次的共振，上下的顫動，特別的舒服。除此以外，它的安靜的車內(nèi)的環(huán)境，猶如在睡熟的臥室里那樣，特別的安靜，喜歡這樣的安靜環(huán)境，駕駛起來根本感覺不到疲勞，相反給我一種特別棒的駕駛樂趣。還有它的不錯的音響效果，優(yōu)美的旋律猶如在演播廳里那樣清澈，穿透力非常的強，很棒。
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