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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬這款車的顏值了，主要就是內(nèi)顏值和外顏值，首先外顏值造型很新穎，比起日常比較常見的一些車，像大眾，紅旗啥的，中網(wǎng)相對很短，很獨特，還有獨特的溜背式設(shè)計，讓整個車型很有氣質(zhì)而且還具有辨識性，畢竟現(xiàn)在大中網(wǎng)設(shè)計在很多品牌中都是很流行的，還有就是這款車的內(nèi)飾，流暢的運動型座椅緩解了我的審美疲勞，造型也很靚麗，特別讓我滿意。
缺點：不滿意：這個車目前不滿意的地方就是這個車的后排空間會有點不盡如人意的，你要是后排坐下人數(shù)較多的時候就會存在那些日常用車不足的情況了。車子的尾箱稍微有點大。外觀確實很好看，但是感覺車漆不是特別厚，小磕小碰以后，容易留下劃痕。
外觀：車子外觀顏值方面我很喜歡，這個車看起來有點憨厚憨厚的可愛，小胖小胖的，但不會顯臃腫，各個角的線條略有凸起，但不鋒利，能夠拉近它的距離感，它整個造型設(shè)計很高級，而且它的各方面配置設(shè)施都接近于完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個級別是T0級氛圍燈特別好看，還有迎賓燈
空間：空間：這個車的空間基本是符合目前主流這個SUV市場的空間需求的。這個車的頭部空間和尾部空間表現(xiàn)都是均衡為主的，市區(qū)用車的話這個車的高級感給我的感覺還是皮實耐用為主的。這個車的裸車空間是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個尾部空間是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個存儲空間是符合日常用車需求的。頭部是可以放下那些較大的行李物品，頭部有天窗設(shè)計的。尾箱也是可以放下那些較大的行李箱的。
配置：我感覺領(lǐng)克的性價比真的很高，做工精致，操控精準(zhǔn)，動力十足，各方面都不輸進(jìn)口合資的德系日系車，我對領(lǐng)克很有信心。
動力：本身搭載的是2.0t254馬力的發(fā)動機，這個動力表現(xiàn)還是非常的充足給力的，比我預(yù)期之中也是充沛了許多。在同級別其他車型相比它的動力更加強勁有力，起步的時候還是非常的迅速有力，之后加速提速的時候感覺相當(dāng)好，想要追求速度刺激這個動力完全可以滿足我。
越野：
操控：這個車的操控樂趣是符合預(yù)期用車需求的，車子的轉(zhuǎn)向手感是比較輕盈的，符合預(yù)期駕駛效果，然后儀表盤都是液晶顯示的。也支持語音喚醒。
油耗：起初市內(nèi)跑的多一點，大概在11.2個油。最近跑了兩次高速到9.5了。車重1.7噸多，再少也少不到哪去，不過油價七連漲可太難受了?
舒適：舒適性：這個車的舒適性還是從實際出發(fā)。市區(qū)代步的話不會有任何問題了，但是在高速路況的時候或者顛簸路況的時候這個車的舒適性就會遇到那些顛簸的問題了。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置比較齊全，性價比很高，主動及被動安全配置、輔助功能齊全，變道輔助、360影像等等，作為一個車主，實在是對領(lǐng)克05的安全體驗服帖，車身用料也扎實，至少從良心上來說，比那些偷工減料的合資大佬良心多了，而且外形真的很符合現(xiàn)代化審美，領(lǐng)克05這款車，外觀漂亮、內(nèi)飾到位，動力方面感覺很充沛，各個方面我都很滿意。
缺點：不滿意：這個車不滿意的地方也是挺多的，首先這個車的配置已經(jīng)足夠了。但是還有些配置需要我加錢選裝的話我就感覺會有點不盡如人意的感覺。我感覺要全系標(biāo)配就最好了。畢竟自己心里卻是是想支持國產(chǎn)。但是現(xiàn)在稍微有點缺失了性價比。
外觀：外觀是我很喜歡的，標(biāo)配LED大燈，造型也是穩(wěn)重大氣，出行也是很方便，大氣的前臉設(shè)計，整車的線條感也是非常順暢，透露著大氣之美，整體給人高大上，也是很有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個領(lǐng)克的內(nèi)飾設(shè)計質(zhì)感十足。然后這個領(lǐng)克家族這個車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格有種高級感的，內(nèi)飾用料比較扎實。新車交付給我的時候其實基本沒啥新車異味了。就和沃爾沃的理念一樣，沒什么用車區(qū)別了。偶爾有點新車味道。
空間：車身結(jié)構(gòu)是5門5座的SUV跨界車，空間上我本人沒有太多的要求，因為我看了一下大多數(shù)的SUV車型，空間上大小區(qū)別不大，總之我是沒看出差別在哪兒，大多數(shù)也就只允許坐4、5個人，偶爾帶上自己家人出去游玩兒，也是能坐下，我認(rèn)為這就夠了。
配置：性價比也比較高，我覺得這個車子賣這個價格的話，就已經(jīng)是很親民了，主要還是要我們?nèi)フJ(rèn)可它，這個價格能買到什么合資車呢？合資SUV就能買到低配的RAV4，能買到中配的CRV，為什么不去買一個配置這么高的領(lǐng)克05呢？別人支不支持我不管，最起碼我是很支持的。
動力：經(jīng)濟(jì)模式就像沉睡的獅子舒適模式就像剛睡醒的獅子別我車或者前車龜速占道，我只能讓他們看看什么是運動模式
越野：
動力杠杠的，市區(qū)里開，我喜歡用經(jīng)濟(jì)模式，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控自如。安全感很好，駕駛很穩(wěn)。
油耗：目前用了這兩個多月，都是上下班用車比較多，我是感覺這個油耗還是非常的理想的，畢竟車型放在那，這個油耗就真的很不錯了。
舒適：運動座椅，長途建議自配頸枕腰托，反正我買了，跑的時候更舒服。懸架減震舒適性:懸架偏硬一點，還行。車內(nèi)噪音:高速上超過110，胎噪明顯增大，放點音樂能夠覆蓋掉。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車看起來有點憨厚憨厚的，小胖小胖的，但不會顯臃腫，各個角的線條略有凸起，但不鋒利，一下子拉近了距離感，但它整個造型設(shè)計的又特別有高級感，真的很喜歡。配置齊全，動力很強，各種防盜安全性能很高。
缺點：讓我不滿意的地方，要是非要說的話就是雖然車子的線條感十足各方面也都不錯，但是后備箱的設(shè)計有一點小瑕疵，后備箱的地臺有點高，縱向空間還有上升的可能，如果放重一點的東西有點費力，希望可以改進(jìn)一下，不過后備箱的空間很大挺不錯。
外觀：車燈很喜歡，車身線條很有曲線美感，溜背車身是點精之筆，愛了！
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，首先我比較滿意的就是車子的內(nèi)飾的選材，做工以及造型搭配上了，反正各方面都很不錯，看著很高端大氣，而且不止我一個人這么說，凡是坐過我車的都是這么說的，可見這款內(nèi)飾的受歡迎程度，不過就是車機的開機畫面有點久，讓我剛開始有點不耐，不過隨著時間推移它慢慢糾正了我的急性子，所以也不是不滿意了。
空間：主副駕座都很棒，空間大，后排及后備箱雖然是夠用，但是再大點就很棒！整車做到四米六或四米七就完美了！
配置：這款車性價比真的挺高的，帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，特色的防盜配置，超強的主被動安全裝備，各種輔助駕駛可以讓你開得更加安心。它既帶給你親切感，還有它與眾不同的高級感，真心想讓人即刻擁有它。
動力：2.0T的發(fā)動機是真心很不錯了，這臺發(fā)動機最大扭矩可以壓榨到350牛米，最大馬力能達(dá)到254匹，就單單從這個數(shù)據(jù)上來講的話，領(lǐng)克05就已經(jīng)是很厲害了，同時這個車子低轉(zhuǎn)速的渦輪介入還是非常及時的，基本上在2000轉(zhuǎn)左右就可以發(fā)揮出來很好的動力，所以說低扭是非常強的。
越野：
方向盤操控感:虛位是有的，轉(zhuǎn)向偏輕，但不影響操控�！� 車道保持輔助系統(tǒng):領(lǐng)航輔助功能很好用，是一個人跑高速的絕佳幫手。其實就是半自動駕駛了，設(shè)定個速度，根據(jù)標(biāo)識線行駛，前方有車保持距離跟車，基本上只需要你關(guān)注行駛情況就行，累的時候可以啟用，但還是要盡快找服務(wù)區(qū)休息。
油耗：油耗的話我還是很滿意的，開了半年多時間，走了6852公里目前油耗10.9，個人還是很滿意的。走高速的話還是比較省油的，后期的經(jīng)濟(jì)壓力也不是很大了。
舒適：舒適性也絕對是領(lǐng)克05的強項，不僅僅有真皮座椅，而且還是一個運動風(fēng)格的座椅，所以這個座椅的舒適度真的是很棒了，尤其是坐在駕駛位的時候，就會感覺到像是一個人把你從后面緊緊的抱住一樣，那個包裹感和支撐性就不用多講了，真的是很舒服，同時配置也是非常高的，空調(diào)特別給力。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力完全可以，舒適模式下起步略肉，換到運動模式就跟換了一款車，稍微給一點油就抬頭，走到哪都是最耀眼的車，油耗的話剛開始9.3左右，開了一個月了，目前沒有走過高速現(xiàn)在表顯8.5，后期的話應(yīng)該可以到8.2，音響很完美，氛圍燈什么的一些東西給你的感覺不是20級別的車，
缺點：比較喜歡領(lǐng)克05這款車，真沒什么不滿意的，女司機手指甲長，多功能按鍵操作不方便，不過這應(yīng)該是女司機都頭疼的事，只要指甲長，開什么樣的車都一樣，按鍵都是不方便。
外觀：我很喜歡這種轎跑SUV 的樣子，而且領(lǐng)克05設(shè)計的也不錯，尤其是尾部非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很扎實的，但是這個車的新車內(nèi)飾還是有點新車異味的，出熱風(fēng)的時候偶爾還是有一點點的。
空間：空間：這個車的空間也算是符合預(yù)期用車需求的。市區(qū)超車代步的話高級感比較強勁。車子的乘坐空間符合家用預(yù)期效果，車子的頭部天窗開啟的效果很清晰明亮。然后后排空間也算是符合預(yù)期用車需求的。買這個車我感覺比買一臺B級轎車要劃算一些。這個尾箱的縱深深度比較長。放下三四個行李箱也是沒啥問題的，自駕游的話出行都沒啥問題的。以后車頂說不定還可以裝行李箱呢。
配置：入手領(lǐng)克05大概3個多月的時間了，總的使用感受還是非常的心滿意足的。它的各個方面表現(xiàn)超出了我的心理預(yù)期，有了它感覺生活也是方便了許多。還是很看好領(lǐng)克05的發(fā)展的，性價比也是真的高，我很滿意。
動力：發(fā)動機非常的充足給力，動力很足，起步很快，等速度提上去了，車子就更加的起勁了，想要體驗一把速度與激情這款車非�？梢�，在市區(qū)超車非常的順利并且流暢，你就是路上的王。
越野：
操控：這個車的轉(zhuǎn)向是配備了電動助力的。而不是直接的轉(zhuǎn)向。本身就比較輕盈為主的。輕輕轉(zhuǎn)動不需要太大的勁道。車子開起來比較輕盈快感。車輛的整體感覺個人覺得比較好，然后液晶儀表盤還是顯示的很清晰細(xì)膩的。車輛的各種行車數(shù)據(jù)都是很清晰細(xì)膩的。給人的感覺還是皮實耐用為主的。車子過彎的速度稍微快一點，車子也不會很飄。
油耗：油耗：這個車的油耗是符合預(yù)期代步需求的。這個車的油耗表現(xiàn)還算是中上水平的�，F(xiàn)在差不多百公里也就是不到8個油的樣子，我感覺是符合預(yù)期用車需求了。
舒適：我感覺這款車真的經(jīng)得住考驗，可以算的上全面發(fā)展了，要說舒適度，那也毫不遜色，首先選材高檔，不管是方向盤還是座椅都是皮質(zhì)的，我之前看過好多種這個價位的車，具體是啥記不清了，反正印象比較深的就是座椅能不用真皮就不用真皮，能少用就盡量少用，我現(xiàn)在都懷疑領(lǐng)克是為了賺口碑而不是為了盈利，畢竟車子內(nèi)部設(shè)計做工都很不錯，這完全就是福利價啊。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2749公里
綜合評分
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優(yōu)點：我居然不能挑出一點最滿意的地方，因為這個車的所有方面，里里外外我都真的太滿意的，太符合我的要求了，內(nèi)飾設(shè)計的很用心，之前用的奇駿的車，內(nèi)部的設(shè)計就差強人意，車內(nèi)降噪處理的不好，方向盤也有異響，第一眼看到領(lǐng)克05的外觀我就被它深深的吸引了，了解了它的內(nèi)部各種設(shè)施之后更加篤定了我選擇它的決心。
缺點：1.其他我覺得都很好，但有個問題對我來說很怕，目前為止出現(xiàn)了二次（就是在遇到前方路況，需急剎的時候，有齒輪打齒得聲音，都不敢硬踩，應(yīng)該是個bug）然后自己特意制造加速，急剎的效果，又沒有了，我不知道其他車主怎么樣，但我回去的時候肯定要反饋下，直到問題解決，這個涉及到威脅我生命了，其他都能將就，唯有這種事情不行。
外觀：仁者見仁智者見智，后面屁股確實線條各方面處理的比較好，加裝電動踏板，逼格滿滿。后期改色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格運動年輕，新穎的感，很喜歡，中控臺用料做功都用心了，很是滿意！
空間：領(lǐng)克05的空間設(shè)計我還是非常的喜歡的，滿載的情況乘坐5個人這個空間表現(xiàn)也是綽綽有余了。不管是腿部還是頭部空間坐到里面感覺還是非常的放松，后排座椅中間凸起也不是很大，所以也不會感到壓抑。
配置：性價比就是花同樣的錢，得到更多得配置，有人擔(dān)心保值率，想想以后錢的保值率，你就會懂得多去掙錢才是硬道理！
動力：2.0T的發(fā)動機加上8AT的變速器，這個組合是非常強的了，187 KW的功率，350的扭矩，這個動力比寶馬E260L的動力還好，比寶馬X3還要強一些，所以加速性完全就是路上沒有對手，別說1.5T的思域，尾燈都讓他看不到，一腳油門同樣的車都在后面了。在高速上超車非常有信心，在加速馬上就超過去，而油門才一半，感覺還有源源不斷的后勁，都不知道使太多的力就跑起來了。加速推背感:開運動模式時，推背感很強，想要的速度感覺都可以達(dá)到，加速感覺太爽了。舒適運動模式:這款車有三種駕駛模式，一般用經(jīng)濟(jì)模式感覺動力還可以，但欠一點火候，但舒適模式駕駛感覺最好了，加速性及舒適性都比較好，而運動模式只有想體驗一下推背感時才會用一下，也是非常給力的，發(fā)動機及變速器是車輛的靈魂，動力一定要好，要不開不出感覺來。
越野：
多功能方向盤也是很好把控，操控起來也是很輕松，指向也很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向靈活，油門剎車也是很給力，欠缺的就是轉(zhuǎn)彎大的時候有明顯的傾斜，有點晃動感。
油耗：油耗的話在8.6L左右，這個油耗不大不小，說高也不是太高，說低也沒有很低，正常來著上道是沒有問題滴，除了堵車，也沒有什么別的耗油的地方，但也不可能那么倒霉天天遇到堵車吧。
舒適：舒適性沒的說，功能強大，豪車感十足。皮質(zhì)座椅開始感覺有些硬，但坐著時間長了也越來越舒服，沒有很硬不舒服的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚實穩(wěn)重，操控自如，配置豐富，輕奢體驗，跑了2700多公里，高速，市郊，市區(qū)，綜合路況，各種功能非常好用，自適應(yīng)，全景360，輔助偏離等等，超乎我的想象。
缺點：空間雖然夠用但不是很大，四米五的長度確實是為難它了，后備箱要是再大點就完美！
外觀：外觀：這個車的外觀是耐看的，車漆力度還算清晰細(xì)膩的，尾燈質(zhì)感和前大燈質(zhì)感都是很細(xì)膩的。輪輞也是運動為主的。滿滿的運動風(fēng)。
內(nèi)飾：用料良心，絲毫不比豪華品牌差，開過這么多車的我，真心覺得領(lǐng)克是認(rèn)真的
空間：空間一般，跟我本田思域十代差不多，因為它是cp造型，犧牲了空間，反正正常也是我一個人開，足夠。
配置：性價比：這個車的性價比稍微會有點不盡如人意，畢竟前后去了兩次才給了優(yōu)惠。不如想象的優(yōu)惠這么大。
動力：2.0T的動力，254的馬力L4,8擋手自一體的變速箱，最高車速可達(dá)到230Kmh,超強的動力奔馳在馬路上，無論是鄉(xiāng)間馬路，還是城市立交橋，都能穩(wěn)穩(wěn)的帶給你十足的安全感和體驗競技感，讓我感覺人生一下子就起步向前，所有煩惱也會拋之腦后，當(dāng)然，安全也是第一哈，同時也要遵守交通規(guī)則。
越野：
操控：這個車的變速箱是傳統(tǒng)的穩(wěn)定的AT變速箱，超車的時候給我的感覺還是皮實耐用為主的。然后車機系統(tǒng)也支持語音控制，駕駛模式也算比較輕盈的，有電動助力。不會出現(xiàn)明顯的換擋頓挫感。并線超車的時候就是分分鐘的事情了。
油耗：油耗的話在8.2左右，我覺得對于領(lǐng)克05實際油耗不算高，畢竟同級別的車有很多油耗并不低的，何況還是動力強勁的領(lǐng)克05，又想車跑得快又想動力足還想油耗低，我感覺領(lǐng)克做得很不錯了，除了堵車時候有點耗油，其他時候也都還可以的，油耗在我個人的接受范圍內(nèi)。
舒適：車大開起來就是爽，首先是開的比較穩(wěn)，所以乘坐舒適感覺比較好，二是車的隔音比較好，關(guān)車門后內(nèi)外的噪音感覺比較明顯。前排是運動座椅，包裹性比較好，駕駛時舒適性好。后排頭部差一些，但腿部空間大，活動自由，舒適性還是可以的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間很滿意，前排的空間很大，我坐在前排也不會覺得擁擠，而且后排的空間也很大，座椅也很寬敞。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，因為我只在市區(qū)里跑，很少上高速，但油耗還是超過9，所以感覺有點高。
外觀：外觀非常不錯，外觀非常霸氣，前臉的設(shè)計讓我非常喜歡，前大燈非常犀利，非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個人覺得挺不錯的，里面的東西一應(yīng)俱全，中控屏很清晰，座椅皮質(zhì)也不錯，簡單大氣，還有輔助駕駛系統(tǒng)，真的很喜歡。
空間：空間是我最滿意的地方，我選這輛車是因為空間大，家里人多，所以才買的。
配置：性價比還算不錯，和其他車型一比，我感覺這車就是為我量身定做的，無論是外觀、內(nèi)飾還是動力，同價位的車都不如這款車，性價比讓我非常滿意。
動力：這車的動力還是不錯的，雖然是兩驅(qū)，但是動力還是很不錯的，一踩油門就特別給力，所以我還是挺喜歡這款車的。
越野：
這輛車的操控非常的好，方向盤非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，而且非常的穩(wěn)定，剎車也非常的靈活，非常的滿意。
油耗：我覺得油耗有點高了，這么大的車雖然動力不錯，但是油耗有點高，雖然不太滿意，但總體來說還是不錯的。
舒適：這輛車很舒服，座椅很柔軟，讓人有一種坐在沙發(fā)上的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的駕駛舒適性，以及它充滿科技感的內(nèi)飾。
缺點：最讓人不滿意的是，后排的地板有些凸起，坐在中間的人有點不舒服，感覺以后再改進(jìn)一下會更好。
外觀：它的前大燈很長，看起來很霸氣，配上那鋒利的車燈，就像是保時捷一樣，圓潤的車身弧度，讓我有一種寶馬X6的感覺。很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，一應(yīng)俱全，真皮座椅，高清中控屏，中控臺，天窗，氛圍燈，一鍵啟動，各種輔助功能應(yīng)有盡有。
空間：空間還算不錯，前排空間挺大，開起來也挺舒服的，空間大一點也不累。后排也坐了三個人。另外，后排座椅也是純平的，可以增加后備箱的儲物空間。還算滿意。
配置：性價比是我選擇領(lǐng)克05的重要原因之一，和國產(chǎn) WEYVV7一比，我覺得內(nèi)飾還行，百米加速度一般，油耗比領(lǐng)克05要高，舒適度也有很大的差距。途岳雖然品牌影響力很大，但是在配置、舒適度、外觀上，都要遜色于領(lǐng)克05，所以在反復(fù)對比之后，途岳最終還是選擇了領(lǐng)克05。
動力：雖然我買了一輛兩驅(qū)車，但是動力十足，油門一踩，油門就有了爆發(fā)力，百米加速也很快。據(jù)說加速度在六秒左右，總體來說還是不錯的。有空的時候，他還真想好好玩一玩。
越野：
操控性也很不錯，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，掛擋順暢，光滑舒適，懸掛調(diào)節(jié)的很好，一點都不生硬。靈敏的剎車，及時的油門，完美的配合，有力的輪胎，兩驅(qū)版的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很意外了。
油耗：油耗方面，九點六個油，中規(guī)中矩。
舒適：我喜歡領(lǐng)克05的舒適度，就像是一輛百萬級別的豪車，沙發(fā)的舒適度恰到好處，后背的填充物，肩部的柔軟，還有冬天和夏天的暖風(fēng)功能，都是那么的讓人心曠神怡。在路上跑的很穩(wěn)，速度也很快，一點都沒有跑偏的感覺，開起來一點都不累，在顛簸的路面上也很舒服，震感也很好。再說它的靜音，在高速上跑的時候，幾乎聽不到外面的噪音、風(fēng)噪、胎噪，隔音效果很好。非常喜歡這款車的駕乘舒適性，超值表現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人想要有自己獨特的個性，所以他們不會去選便宜的品牌，而是會選擇年輕人喜歡的品牌。
缺點：最讓他不滿的是，后排的空間并不是很大，有些地方占地方，后備箱的空間也比較大。
外觀：外觀上，我還是比較滿意的，特別是尾燈的設(shè)計，在晚上的時候，會非常的顯眼，而且車漆很厚，不會留下任何的痕跡。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾大氣上檔次，導(dǎo)航一般，實用性不強，做工也很舒服，不需要太復(fù)雜的設(shè)計，中控臺上有很多按鍵，看起來很有科技感，用料也很高端，看起來很豪華。
空間：我一米七七的身高，把座椅調(diào)整到最合適的位置后，后排的空間并不像前排那么大，平時都是我一個人開車，偶爾有幾個同事坐在后排，跟我說腿部空間一般。
配置：性價比方面，我覺得同級別的其他車型中，很少有人是它的對手。
動力：動力還算不錯，加速的時候動力輸出很流暢，最關(guān)鍵的是扭矩很大，比其他品牌的發(fā)動機要好很多。
越野：
方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，助力感覺非常好。所以開起來也是得心應(yīng)手。
油耗：除了高速之外，大部分時間都是在市區(qū)和村子里跑來跑去，平均速度還算不錯，但是油耗有點高。
舒適：車子行駛起來非常的平穩(wěn)，車身也非常的沉重，懸架給人一種沉甸甸的感覺，幾乎所有的顛簸都被過濾掉了，在減速帶上沒有任何的震動，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2022款領(lǐng)克05耀 PLUS
缺點：在舒適模式中，低檔的升檔稍微慢一點。749車機無法永久關(guān)閉自動啟停。
外觀：從一開始，他就看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，開 BBA的朋友第一次坐我的車感覺很好。
空間：我的身高185 cm，空間完全沒問題，后排稍微小一點
配置：同價位配置：2.0T、8 AT、桌椅加熱、360全息影像
動力：動力無窮無盡，一次又一次的加速，讓人很滿意。
越野：
方向盤不偏，底盤舒適，動力源源不斷。
油耗：一天的油耗大概在11個左右，畢竟排量和重量在同級別的車型中并不算太高。
舒適：地盤是經(jīng)過精心調(diào)教的，質(zhì)感十足，軟中帶硬，軟中帶軟。
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